Binnenverlichting wel of niet zinvol??

[Jos B.]

Naar aanleiding van dit draadje:
http://forum.beneluxspoor.net/index.php/topic,57051.msg3221432193/topicseen.html#msg3221432193
Wilde ik ngi ets kwijt over het wel of niet toepassen van binnenverlichting in treinstellen of rijtuigen.

Je ziet vaker dat fabrikanten standaard binnenverlichting inbouwen.
Maar is het ook zinvol.
Ga je zo niet de mensen verplichten om in de rest van hun collectie binnenverliching in te bouwen?
Want zeg nou eerlijk, je hebt een hele zolder met leuk spul staan zonder binnenverlichting.
En je koopt een aantal modellen die je graag wil hebben, maar deze hebben standaard binnenverlichting.
En je gaat er dan mee rijden, nodigt de binnenverlichting gewoon uit om hem te laten branden.
De rest geen licht, en dan kom je met je verlicht treinstel langs, dat ziet toch ook niet uit.
Wat ga je je dan afvraneg, wil ik die ander 50 of meer treinstellen of rijtuigen wel met verlichting voorzien of niet.
Je gaat vanzelf neigen naar de optie om dat wel te doen.

Daarom ben ik van mening dat binnenverlichting een keuze van de klant moet zijn, en er niet standaard in hoort te zitten.


Jos.

[dh3201]

Degene die het niet wil kan toch gewoon het draadje losmaken? 

[Jos B.]

Dat kan juist vaak niet, omdat de led's vaak vastzitten aan de hoofdprint.
Het enige wat kan is ze niet inschakelen.
Dus met andere woorden, je betaald iets wat je in feite nooit zal gebruiken.


Jos.

[Martin Welberg]

Krijgt men er eens een keer wat bij is 't weer niet goed.....

Standaard uitrusten met binnenverlichting, bevalt het je niet  haal je de draadjes maar van de assen...wat een gejammer..

[Klaas Zondervan]

De rest geen licht, en dan kom je met je verlicht treinstel langs, dat ziet toch ook niet uit.

Overdag is het zo licht dat je dat toch niet ziet. En anders zijn er genoeg mogelijkheden om de verlichting uit te krijgen.
Kortom, ik ben het met overige sprekers eens dat dit een non-probleem is.

[Floris Dilz]

jamaar je hebt er al voor betaald he! en dan moet je helemaal al die ledjes dr uit gaan solderen en stuk voor stuk op marktplaats gaan verkopen om je verlies nog een beetje goed te maken, weet je wat een werk dat is...

[Bert van Gelder]

 

[Jos B.]

Klaas en Floris.
En dat is nu juist de vraag: waarom betalen voor iets wat je niet gebruikt?


Jos.

[Frontier]

Als je in een restaurant zit en je besteld een uitsmijter of een biefstuk, stel je deze vraag daar dan ook als je de garnering niet op eet? 

[Falkenberg]

Als je t toch in de vitrine zet, waarom dat draaiende draaistellen en draaiende wielen? Die kunnen net zo goed vast zitten? 

Tja, wat er standaard in een model wordt gepropt is afhankelijk van wat de klant vraagt. Dat is dus de doorsnee klant. Kijk naar de locomotieven. Opeens moet er allemaal sound en rook uit dat ding komen. Als je dat niet wilt of gebruikt, koopt de 1 'm toch en de ander niet. Het is een afweging tussen de doorsnee klant en de uitzonderingen. Niet onnodige poespas, maar wel de meest gevraagde opties. Vroeger zat er toch ook geen airco in auto's? Moet je nu mee aankomen..

dirkjan

[tinus]

Noem je net een slecht voorbeeld op!
De keus tussen analoog / digitaal of sound is er juist wel.

Die voor geen binnenverlichting heb je nu niet.
Je betaald er wel voor, maar wat is de meerprijs?

Heb hier ook wel een aantal van die rijdende kermis attracties, maar heb hier wel zelf voor gekozen.

Tinus. 

[Silvolde]

Echt weer een onzin discussie.

[Martin Welberg]

Hebben jullie nu echt niks beters te doen 

[Besselspoor]

Nee, ik moet nog wat rookpauze tijd van de baas verknoeien, want ik rook niet.

Vanaf 1950 tot 2005 hebben klanten geklaagd dat het zo lastig is verlichting in de rijtuigen te maken, dus nu is het probleem opgelost. Niet blij? Jammer dan, dat heet vooruitgang. Je kunt ook geen auto zonder airbag meer bestellen omdat jij in de jaren '70 wil blijven hangen voor dito prijzen...

[Marc tramt]

Een méérprijs voor rijtuigen zonder verlichting is wellicht een idee?   

Overigens zijn mijn Engelse treinstellen ook standaard van binnenverlichting voorzien en toch zijn die nog stukken goedkoper dan het Nederlandse spul.  .

Zo, genoeg voer voor verdere discussie?