NS 1200, vergelijking Lima, Fleischmann, Matrix, Philotrain en Roco

[henk]

Misschien een ideetje een stukje baan analoog te laten, zodat je ze daar lekker kunt uitlaten? Dan kost het helemaal niets...

Ik heb twee grote opstelovalen in het schaduwstation en eentje ga ik uitvoeren in 2,5 mm rails of misschien zelfs k-rail. Met één schakelaar switchen tussen digitaal en een gewone rijtrafo en de detectie lossen. Kan ik de verzameling 50 plus zo nu en dan een conditierondje laten rijden. Leuk.

[Chris2412]

Bedankt voor jullie mening.

Ga maar eens aan de slag om een aantal te digitaliseren.
Wat leds kopen en pimpen maar.

Bedankt

Groetjes chris

[E.r.i.k.]

Ga dan ook de hamo loks digitaliseren en pimpen met oa front en sluitverlichting.
Zijn er meer die deze keuze hebben gemaakt of willen gaan maken?

Ik had een Hamo 1200, die had te hoge flenzen voor Roco Line rails om lekker te rijden.  Aangezien deze in nieuwstaat maar wel digitaal was heb ik deze nog voor een mooie prijs kunnen verkopen (ca. 90 euro) om een Trix terug te kopen (ca. 150 euro).

Ik vond het model zelf echter mooi genoeg, daarvoor hoeft het dus niet weg wat mij betreft!

Groeten,
Erik

[Ernest]

Ik heb één hele oude Hamo 1200 die al jaren terzijde staat omdat de rijeigenschappen waardeloos waren.
Eigenlijk was ik aan het uitkijken naar een protos onderstelletje maar toen kwam Roco.
Als ik de kappen even naast elkaar houd valt de Hamo echt wel door de mand hoor.

[Biesje]

Märklin/Hamo was destijds ook de enige die de moeite nam om een gerenoveerde versie te maken. Later kwam Lima met de ACTS met gerenoveerde frontseinen (nadat ze eerst een NS/Cargo versie maakten op basis van de oiude kap) maar ze hebben nooit een NS versie gemaakt.

[E.r.i.k.]

Als ik de kappen even naast elkaar houd valt de Hamo echt wel door de mand hoor.

De Roco is prachtig! Het model is (naar mijn mening) mooier dan de Philotrain en doet in details er niet voor onder. Het spuitwerk daarentegen is teleurstellend voor wat betreft de geel/grijze en ACTS, maar deze zitten niet in mijn tijdperk gelukkig 

Ik heb zelf dus een blauwe Trix, die ik ook een flinke verbetering vond t.o.v. de Hamo - zo goed zelfs dat ik deze zeker niet ga inwisselen voor een Roco.  De koffiemolen is voldoende te temmen met molybdeenvet!

Voor een strak gespoten 70-er jaren huisstijl 1200 ga ik mogelijk alsnog overstag 

[prutser]

De nieuwe Roco is net een oude Lima maar dan 10x zo duur  .








Ik wil m'n geld terug.
(De Lima heeft wel een paar cosmetische ingrepen ondergaan dus deze vergelijking is niet helemaal eerlijk, maar wel leuk, voor mij tenminste)

Stephan.

[Huup]

Geeft in ieder geval aan dat Lima zijn tijd ver vooruit was. In de basis althans.

[Ponytail]

Bedankt Prutser!

Prachtige vergelijkende foto's.
 

dit moeten 'we' vaker zien!

[Biesje]

Zeer strak gepimpte Lima Prutser . Hoe heb je de draaistellen aangepakt en heb je de aandrijving ook verbeterd? Je kan het verschil het meest duidelijk zien aan de roosters naast de zand vul opening.

Ik zal mijn gerenoveerde Fleischmann eens op een foto fleppen. Maar niet lachen hoor! Ik deed dit bijna 20 jaar geleden met een kwastje en wat plakletters van een 1100 van KleiNSpoor.

Mvg,

Robert.

[E.r.i.k.]

De nieuwe Roco is net een oude Lima maar dan 10x zo duur  Ik wil m'n geld terug.
(De Lima heeft wel een paar cosmetische ingrepen ondergaan dus deze vergelijking is niet helemaal eerlijk, maar wel leuk, voor mij tenminste)

Stephan, mooie Lima   Heb je de hobbyuren wel eerlijk aan jezelf gefactureerd?  Dan kan de Lima nog wel eens een kostbaar model zijn!

Erik

[Biesje]

Net wat foto's gemaakt van mijn oer Fleischmann met metalen kap die ik zo'n 20 jaar geleden voorzien heb van moderne frontseinen (niet meer werkend, er zaten LEDs in die ik gerecycled heb) en dichte cabinedeuren en met de hand beschildert heb. Ik heb volgens mij niet eens tape gebruikt om af te plakken en primer was mij ook onbekend.



Het imposante front van een Fleischmann. Voor de foto heb ik er even Märklin buffers op gezet. De bufferbalk had ik 20 jaar geleden al dichtgesmeerd.



De zijkant. Ondanks het feit dat de hele lok flink te groot is zit de vorm er best goed in vind ik. Voor de foto opgetuigd met Sommerfeldt panto's. De originele panto's heb ik niet meer.



Met de neuzen tegen elkaar: de Fleischmann vs de Roco 1219



Van wat verder weg.

Excuses voor de slechte belichting. Ik heb niet echt materiaal en ruimte om modellen goed te fotograferen

Verder is opvallend dat de radstand van de draaistellen vrijwel gelijk is (Roco iets groter, scheelt net geen millimeter zo op het oog) maar de Fleischmann wielen zijn een stuk lomper. Ik kreeg dat niet goed op de foto

Mvg,

Robert

[martijnhaman]

Kwam bij toeval een oude aankondiging/bespreking van de 1200 met rijtuigen plan E van Lima tegen. Is een stukje uit 1964 dat in het blad Miniatuurbanen heeft gestaan.
Leek me wel aardig om te posten in dit draadje.

Martijn

[Jamie]

Is het mogelijk om een marklin 37124 (NS1201) turquooise kleur.
https://lh3.googleusercontent.com/-1WpzHR765T8/UR1Bs-MKyRI/AAAAAAAASwU/PHjO7ZJySSs/s1152/Marklin%252037124%2520NS1201%2520030b.JPG
En een roco 61449/61450 (NS1201) turquooie kleur.
http://mchminiatuurnieuws.punt.nl/_contentimages/2014-12-31-19-29-14.mini-Turquoise%201200%20004.JPG
naast elkaar te zetten en te vergelijken?
Mvg jamie

[Besselspoor]

Kwam bij toeval een oude aankondiging/bespreking van de 1200 met rijtuigen plan E van Lima tegen.

Leuk, heerlijk nostalgisch! De Lima 1200...wie is er niet groot mee geworden