Doel:€250.00
Donaties:€0.00

Per saldo:€-250.00

Steun ons nu!

Laatst bijgewerkt
op 03-12-2025

Vacature: secretaris bestuur
Algemeen

De stichting

Recente berichten

D236 Nord-West-Expres door Rudolf J
Vandaag om 02:43:39
Mijn eerste H0-modeltreinbaan in aanbouw door Lobomotion69
Vandaag om 02:25:02
Mallnitzer Tauernbahnstrecke ÖBB N Spoor door Schachbrett
Vandaag om 01:35:07
Hoek van Holland - Warschau, samenstelling in model. Welke rijtuigen? door gtw6016
Vandaag om 00:37:38
Toevalsgenerator Esu Locpilot v3.5 door Ronald Halma
01 January 2026, 23:33:02
De overeenkomst tussen een Ovaalramer en een Motorpost. door FritsT
01 January 2026, 23:14:13
Länderbahn en Reichsbahn locomotieven. door Robert vh Prutsert
01 January 2026, 22:44:21
Marklin 37901, DB 290, loopt niet meer... door Te 2/2
01 January 2026, 22:42:52
Toon hier je nieuwe (model-) spooraanwinst(en)... door BrightonBelle
01 January 2026, 22:36:26
Het schrootverwerkings bedrijf in aanbouw door Te 2/2
01 January 2026, 22:17:54
Nederland jaren 50 op basis van mijn roots door defender
01 January 2026, 22:10:00
Toon hier je pas gereed gekomen (model-)spoorbouwsels ... door Bob R.
01 January 2026, 21:22:30
Modelspoorbaan van Einte door raymond erdtsieck
01 January 2026, 21:18:33
Jacquelinger Lokalbahn - Duitse "nebenbahn" in H0 door Carl
01 January 2026, 21:15:02
Leubachtalbahn door Krokodil68
01 January 2026, 21:03:32
On30 diorama: Sedona Red Rock Canyon, AZ door Hans1963
01 January 2026, 20:54:42
Fotowedstrijd 2025 door Bob R.
01 January 2026, 20:48:51
De IJmuider spoorlijn - korte geschiedenis en plaatjes door Jeronimos
01 January 2026, 20:04:58
Piko 2026 door Dennis94
01 January 2026, 19:45:48
Camp 3 door Noordernet
01 January 2026, 19:35:23
Ombouw/Pimpen Bolle neuzen door bollen neus
01 January 2026, 19:30:45
loslatende decals, hoe te herstellen? door grossraumwagen
01 January 2026, 19:08:01
Botsing bij SGB 29-12-2025 door Eelco Storm
01 January 2026, 18:39:50
Faller Gripper TBM ( tunnelboormaschine ) door Peter Spruit
01 January 2026, 18:24:52
Beekdaelen in H0 door Te 2/2
01 January 2026, 17:53:52
Bahnstrecke 5867 door Ronald Halma
01 January 2026, 17:47:49
"Southern Pacific's Coos Bay Branchline in H0", een nieuwe thuisbaan. door Ronald Halma
01 January 2026, 17:42:35
Digitale koppelingen door Blausee-Mitholz
01 January 2026, 17:25:13
De bouw van een modulebaan met Nederlands landschap. door defender
01 January 2026, 17:05:51
Digikeijs DR5000 Centrale, vragen en antwoorden door schipcas
01 January 2026, 16:59:58
  

Auteur Topic: NS 1200, vergelijking Lima, Fleischmann, Matrix, Philotrain en Roco  (gelezen 136250 keer)

Biesje

  • Offline Offline
  • Berichten: 2300
    • Biesje.nl
Re: NS 1200, vergelijking Lima, Fleischmann, Matrix, Philotrain en Roco
« Reactie #120 Gepost op: 08 December 2014, 11:14:41 »
Ik ga toch lekker mijn Trixen vervangen door Roco's. Het correcte draaistel met asymmetrische radafstand en de aandrijving op alle assen geeft de doorslag. De 'neusspoilers' van Trix/Märklin zou ik zelf nog wel aan kunnen passen naar elegante handgrepen, alsook de handrails naast de deuren. De nieuwe aandrijving van Märklin komt gewoon te laat, hadden ze meteen moeten doen. Maar dan hadden we waarschijnlijk geen Roco gehad nu.

Het enige geluid wat ik wel zou willen is een toeter. Verder vind ik geluid niet interessant voor elektrische tractie. Ik wil graag een gerenoveerde 1200 (1211 of 1221, als deze laatste echt weer in huisstijl word geschilderd), een 1201 in turkoois en een Berlijns blauwe 1202. Mocht de bruine 1216 een blijvertje zijn in het bruin dan wil ik die ook wel :) In Biesdam/Biesveen/Den Bies/Whateverbies (naam van mijn stad/baan nog niet bekend) is al het museummaterieel welkom naast periode IV.

Ga zo door Roco! Ondanks een aantal missers die voorkomen hadden kunnen worden ben je op de goede weg! Dit is een top model volgens mij en een mooie vertaling van deze lok in 1:87!


E.r.i.k.

  • Offline Offline
  • Berichten: 191
Re: NS 1200, vergelijking Lima, Fleischmann, Matrix, Philotrain en Roco
« Reactie #121 Gepost op: 08 December 2014, 11:39:02 »
Hier nog een Philotrain http://train-hobby.com/philotrain1200.html voor slechts $1850

[ edit: deze zijn helaas niet meer beschikbaar --- een drietal Philotrain plaatjes van Lokpaint (gevonden via stummiforum.de ]
« Laatst bewerkt op: 09 December 2014, 19:16:53 door E.r.i.k. »

Biesje

  • Offline Offline
  • Berichten: 2300
    • Biesje.nl
Re: NS 1200, vergelijking Lima, Fleischmann, Matrix, Philotrain en Roco
« Reactie #122 Gepost op: 08 December 2014, 11:48:02 »
Jawel, hobby mag geld kosten. Ik heb zeker veel plezier gehad en veel geleerd. De Lima 1200 met kleinspoor aandrijving stond op het oude forum en is ook opgedoken in een draadje wat 'pimp my Lima 1200' heet geloof ik. En ik ga lekker een Roco kopen en na wat klein pimpwerk hoeft daar weinig aan verspijkerd te worden hoop ik.

Ik zal proberen mijn Fleischmann 1200 te reviseren zodat deze op de foto kan. Hij is in een niet zo beste staat nu en ooit met de kwast geschilderd. Zal er weer panto's op zetten (Sommerfeldt, de originele Fleischmann panto's heb ik niet meer en leken nergens op) en voor de grap wellicht LEDs en een 8 polige interface. Ook zijn de buffers zoek. Het was zo'n model met schuifbuffers... erg vage constructie om ervoor te zorgen dat het ding door een krappe boog kon...

De lamp units had ik per stuk gevijld uit een poreus soort kunststof wat speciaal voor maquette bouwers was ontwikkelt. Ze noemden dit kunsthout of zo.

Zijn er nog anderen die een Fleischmann 1200 hebben 'gereviseerd/gemoderniseerd' in het geel/grijs?

De Philotrain ziet er ook top uit en ik ben erg benieuwd hoe de aandrijving is (constructie en rijeigenschappen). De draaistellen zijn verreweg het mooist omdat deze een mooie doorkijk hebben, net als in het 'echie'. Wellicht zijn ze ook nog gecompenseerd? De pantografen van de Philotrain zijn ook een stukje fijner dan de nieuwe Roco's, al vind ik de sleepstukken van Roco wat mooier en praktischer. De Carmina panto's hebben een raar vlak sleepstuk bovenop het gebogen deel waardoor deze kunnen blijven haken bij wissels als de rijdraad kruist met een andere draad. Wat me ook opvalt is dat de ramen wat dieper liggen bij Philotrain. De wielen van Philotrain hebben ook altijd zo'n glimmend randje, doet me denken aan de oude 'whitewall' autobanden uit de jaren 1950 :) Maar wie durft het om deze te bruineren of zelfs maar te weatheren?

Ernest

  • Offline Offline
  • Berichten: 695
Re: NS 1200, vergelijking Lima, Fleischmann, Matrix, Philotrain en Roco
« Reactie #123 Gepost op: 08 December 2014, 12:06:07 »
Die Philo is prachtig..zonder meer maar ja...mag het voor €1200 !
Als model kun je hem bij de vergelijking betrekken maar het is natuurlijk een totaal ander markt segment en ik vrees voor de meesten onder ons niet haalbaar.
Als ik dan naar de Matrix en de Roco kijk én de prijzen even vergelijk hebben die naar mijn bescheiden mening een goede prestatie geleverd.
HO, 2 rail digitaal, IB en MM, NS, geen tijdperk binding.

HaHoHo

  • Offline Offline
  • Berichten: 406
    • Model-werkplaats 'Pegasus'
Re: NS 1200, vergelijking Lima, Fleischmann, Matrix, Philotrain en Roco
« Reactie #124 Gepost op: 08 December 2014, 12:20:19 »
Helemaal mee eens, maar ja de naam van dit draadje is wel....
Onafhankelijk van beschikbare financiële middelen dus!  ;)
HansHobbyHoek is niet meer; leve 'model-Werkplaats-Pegasus'!

Peter Korsten

  • Offline Offline
  • Berichten: 8570
Re: NS 1200, vergelijking Lima, Fleischmann, Matrix, Philotrain en Roco
« Reactie #125 Gepost op: 08 December 2014, 12:20:36 »
...mag het voor €1200 !

€1300.

- Peter
***** ***** ***** ***** ***** ***** ***** ***** 40

aaddemeij

  • Offline Offline
  • Berichten: 33
  • Born to run
Re: NS 1200, vergelijking Lima, Fleischmann, Matrix, Philotrain en Roco
« Reactie #126 Gepost op: 08 December 2014, 12:24:31 »
Aan Biesje: de ramen kloppen op het Philotrain model: dit zijn nog de oude schuiframen die zaten als het ware in de cabine. Op het Roco-model zitten de later aangebrachte nieuwe ramen met slechts 1 beweegbaar deel. Deze ramen zijn van buitenaf op de loc aangebracht, dus lijken er terecht "op" te zitten, de oude ramen zaten er echt "in".
Overigens was ik ooit de trotse bezitter van het Ph model, heeft jaren in de vitrine stof staan happen, maar het ding liep voor geen meter en gaf kortsluiting in de bochten. Ondanks vele pogingen is het de importeur niet gelukt dit probleem te verhelpen en toen heb ik (in de wetenschap dat Roco met de 1200'en er aan zat te komen) het volledige aankoopbedrag teruggekregen. Het is wel een uitdaging nu de nieuwe Roco-modellen ook te vergelijken met de Ph-modellen, naast de eerdere vergelijkingen met Matrix e.a. Voor de prijs van 1 Ph-model kan ik nu 3 à 4 Rocootjes scoren :-)

Besselspoor

  • Offline Offline
  • Berichten: 5456
  • Team Mitropa - OHMB
Re: NS 1200, vergelijking Lima, Fleischmann, Matrix, Philotrain en Roco
« Reactie #127 Gepost op: 08 December 2014, 13:50:48 »
Even ter nuancering: mijn generatie was vroeger al heel blij om dit van z'n zakgeld te kunnen kopen..

Dus over kleine onvolkomenheden mag alleen iemand doorzagen die vroeger geweigerd heeft een Lima te willen ;D
RETROBAHN A.G.

Biesje

  • Offline Offline
  • Berichten: 2300
    • Biesje.nl
Re: NS 1200, vergelijking Lima, Fleischmann, Matrix, Philotrain en Roco
« Reactie #128 Gepost op: 08 December 2014, 14:08:34 »
Aan Aad: Ik bedoelde niet alleen de zijruiten maar ook de voorruiten zeg maar. Jammer dat je Philotrain niet lekker reed. Dacht dat ze juist de laatste tijd veel betere rijeigenschappen hadden. Toch netjes dat je al je centjes hebt teruggekregen.

Tomasso

  • Offline Offline
  • Berichten: 6055
Re: NS 1200, vergelijking Lima, Fleischmann, Matrix, Philotrain en Roco
« Reactie #129 Gepost op: 08 December 2014, 14:23:20 »
http://www.ebay.nl/itm/161107158408

Die staat er al eeuwen...
Spoor 0 adept

Eelco Storm

  • Pauze
  • Offline Offline
  • Berichten: 11785
    • Mijn fotoarchief
Re: NS 1200, vergelijking Lima, Fleischmann, Matrix, Philotrain en Roco
« Reactie #130 Gepost op: 08 December 2014, 14:31:56 »
Ik ben benieuwd hoe mijn komende 1200 staat naast de blauwe Marklin 1200 van mijn vader, die al jaren in mijn vitrine staat  :)

janw

  • Offline Offline
  • Berichten: 2235
  • Bruggen-IG:
Re: NS 1200, vergelijking Lima, Fleischmann, Matrix, Philotrain en Roco
« Reactie #131 Gepost op: 08 December 2014, 14:32:28 »
Hoewel het Philotrain model inderdaad erg mooi is, ben ik er toch nooit echt kapot van geweest. Staat het exemplaar hierboven zelfs niet iets te laag op de pootjes? En er is in mijn perceptie een probleem met overdetaillering. Ik zie weer erg veel priegelige details waar ik allereerst een grote kloeke lokkast wil zien. Gaat met name op bij de ruitenwissers, die vind ik echt storen. Dan nog beter helemaal weg.

Kijk ik er overheen of is er nog geen foto van MaTrix en Roco in gelijke uitvoering naast elkaar geplaatst? Dan kunnen we pas echt wat zien.

Overlast

  • Offline Offline
  • Berichten: 2523
  • Wij vragen u begrip voor de overlast
Re: NS 1200, vergelijking Lima, Fleischmann, Matrix, Philotrain en Roco
« Reactie #132 Gepost op: 08 December 2014, 15:17:54 »
Jammer dat ik er niks van mag vinden @Bessel ;). Ik was destijds (in 1991) ook heel erg blij met de bij elkaar gespaarde Lima (en nog steeds).

Maarten
NS 1968 - 1986, H0, gelijkstroom

E.r.i.k.

  • Offline Offline
  • Berichten: 191
Re: NS 1200, vergelijking Lima, Fleischmann, Matrix, Philotrain en Roco
« Reactie #133 Gepost op: 09 December 2014, 19:47:38 »
Een plaatje dan van de Märklin 37120

Bron: marklinfan.net

Een uitgebreide set foto's van de 1211 staat hier: http://www.rarelocos.com/product.php?id_product=254

Bartje81

  • Offline Offline
  • Berichten: 1232
Re: NS 1200, vergelijking Lima, Fleischmann, Matrix, Philotrain en Roco
« Reactie #134 Gepost op: 09 December 2014, 20:34:27 »
Ik vraag mij af hoeveel mm verschil het in model betreft tussen de wielen/assen van de a-symmetrische draaistellen van Roco en b.v. de symmetrische Trix draaistellen?

De a-symmetrie in het echt was mij tot voor kort nooit opgevallen....