Van Biervliet/B Models 2014 (h0)

[bollen neus]

Er staat nog zoveel op het programma dat zal moeten uitkomen, dus ge zult nog heel veel mogen sparen denk ik.

Eric.

[NS Diesel]

Haha, Dat klopt.

Van Biervliet is erg goed bezig!.

Zit eventueel te denken om mijn ACME Traxx van LTE van de hand te toen en een G2000 aan te schaffen van B-models... Past dan wel weer mooi bij de nog uit te komen Tads

Groet, Tim

[Peter Crossrail]

Bij mijn weten zijn de Tads nooit achter een G2000 ingezet. Binnen België zie je ze meestal achter een 7700 of een e-loc. Tot enkele jaren geleden ook met 5500. Verder worden ze in de diverse kalktreinen naar Duitsland ingezet, dus praktisch elk Duits type e-loc kun je er wel voor zetten.

Mvg, Peter

[NS Diesel]

Dus ze zullen sneller achter een Traxx van LTE hangen dan een G2000?

Groet, Tim

[Sicco Dierdorp]

Ik zou niet weten waarom een LTE loc ooit B Cargo Tads-en zou hebben gereden, nog afgezien van dat hun inzet naar/in Duitsland volgens mij toch echt heel bepekt is met één trein per week. Verder zou ik persoonlijk sowieso eerst eens kijken of er foto's te vinden zijn van bepaalde combinaties voor een investering te doen, maar wie ben ik 

[NS Diesel]

Klopt,

Natuurlijk speur ik internet af om zo natuur getrouw te rijden   alleen echt bestaande combinatie's worden bij mij ingezet.
Zelf worden de Traxx LTE's ingezet voor chemie- en vooral graantreinen'

maar een tads zal natuurlijk ook niet misstaan.

Zelf zie ik een paar keer per week een 6400 van DB rijden met een stuk 4 of 5 Tads''en tussen Onnen en Veendam
ook dat is een leuke combi met die van Rocky RAIL.

Groet,
Tim

[Peter Crossrail]

De Tads' en die B-Models maakt zijn modellen van de Belgische wagens. Ze worden alleen binnen België ingezet, met uitzondering van twee wekelijkse treinen naar Oberhausen en eentje naar Hagen, beide in Duitsland. De wagens die je in Noord-Nederland ziet zijn andere.

Mvg, Peter

[NS Diesel]

Klopt, :-)

De variant die hier rijd is ook 10 meter langer.
Echter is er wel ooit een sleep tads naar Onnen gesleept.
Zoek maar op youtube, "tads onnen"
De reden voor het bezoek zou ik niet weten, ik vermoed om richting Duitsland te gaan om te beladen te worden. Dit heeft 2 week geduurt met soms wel 2 treinen per dag. Een Voith Maxima liet hier zich hier zijn dienst zien om ze vervolgens naar de grens te brengen

Groet, Tim

[Arjen-V]

De Tads'n die nu gemaakt worden hebben wel degelijk in NL gereden zie hier diverse voorbeelden met diverse tractie soorten: https://www.flickr.com/search/?q=tads&w=40624758@N07

[Peter Crossrail]

Hallo Arjen,

Ook dat zijn hele andere wagens. Vergelijk de vorm van de wagen maar eens met hetgene dat B-Models aankondigt.

Mvg, Peter

[Arjen-V]

Idd iets andere knik in het plaatwerk....

[Arjan6511]

Klopt, :-)

De variant die hier rijd is ook 10 meter langer.
Echter is er wel ooit een sleep tads naar Onnen gesleept.
Zoek maar op youtube, "tads onnen"
De reden voor het bezoek zou ik niet weten, ik vermoed om richting Duitsland te gaan om te beladen te worden. Dit heeft 2 week geduurt met soms wel 2 treinen per dag. Een Voith Maxima liet hier zich hier zijn dienst zien om ze vervolgens naar de grens te brengen

Groet, Tim

http://www.youtube.com/watch?v=yLwwmmpD-To

Als dit het filmpje is wat je bedoelt staat de reden in de tekst die er bij staat 

De langere wagens worden ook beladen met DBM en hebben (in mijn tijd in Onnen in elk´geval) het Duitse Mainzlar als bestemming. Deze zijn in model te verkrijgen van Roco.

[NS Diesel]

Klopt!

Die bedoelde ik.

Hmm vreemd, want er rijd al vaste dolime trein richting Nedmag. Ik denk dat dit een tijdelijke opdracht is geweest, want nu rijden alleen nog maar een stuk of 4 lange wagens een paar keer heen en weer, plus de gebruikelijke dolime shuttle.

Het klopt dat Roco ze ook heeft. Alleen vind ik ze niet echt mooi omdat ze zo lang zijn.  De tads zijn een stukje kleiner.
En als het om details gaat dan wint B-Models

Dank voor de info. Ik had niet verder gekeken bij het  filmpje

Groet, Tim

[Arjan6511]

Maakt niet uit hoor, mis ook wel eens iets.

vwb de lengte gaat mijn voorkeur ook uit naar de wagens van B-models, laat ze maar komen. Moet nog wel even wennen aan de prijs.

[W. Thomas]

Als het goed is heb ik ze nog voor 129.90 per set omdat ik voor 5 mei 2013 de wagons heb besteld.

Moet zeggen dat de wagen die in nürnberg stond wel erg goed uitzag, ook kwa kleine details.
Ik zelf ben regelmatig in aachen west en aan de montzenroute te vinden dus ik zie ze geregeld langskomen.