LSModels 2014 (h0)

[Floris]

Ik ben bang dat die Touax wagens hier ook wel zullen komen. Wel duur, maar vrees dat ik ze niet kan weerstaan ;-)  Overigens zijn het pas de eerste prototypes, dus ik denk dat het nog minimaal twee maanden duurt voor ze daadwerkelijk komen. Kan ik nog even sparen ;-)

Mvg, Peter

Dan mag je flink sparen want een bekende leverancier uit regio Rotterdam meld een prijsverhoging van 30%  waarmee de prijs per wagen ong gelijk is aan die van een piko loc...... Waar gaan we heen?

[1200blauw]

Een zekere producent uit Apeldoorn hanteert ook dergelijke prijzen, dus daar gaat het naartoe denk ik...

[Huup]

Wordt anders keurig uitgelegd.

[rail4marcel]

Jammer eerst waren de autowagen sets van LS Models zo rond de 200 euro. 300 euro voor 4 wagens gaat mij te ver dan maar geen autotrein. Wel opvallend dat alleen LS Models prijsstijgingen kent van 30%. Producten worden overal duurder maar bij Artitec, Roco, ACME enz zie je toch zelden dit soort sprongen.

[Floris]

Helemaal eensch! Als iedereen ze nou afbestelt dan maken we als kopers een goed statement en moet LS misschien ook gaan ramsjen en ja óók LS ramsjt.......

[Falkenberg]

LS Models kondigt nu ook de Slaapwagen type MU aan (naast die van ACME). Daarin duidelijk de verschillen in de verschijning van de wagen gedurende de leverseries. Zo ook voor de eerste drie MU van de NS (CIWL nummers 4796-4798), uitgeleverd in CIWL kleuren. Hopelijk komt het precieze nummer, maar anders in ieder geval de juiste vorm. Na te lezen op: http://web.lerelaisinternet.com/railway/ciwl_mu.htm

dirkjan

[Peter Crossrail]

Mijn geplande bestelling van de Touax wagens zal voor die prijs in ieder geval niet doorgaan Floris. Jammer, had ze graag gehad en ik ben ook best bereid om voor iets moois wat meer te betalen, maar ook mijn gekheid heeft grenzen...

[verst107]

Dan mag je flink sparen want een bekende leverancier uit regio Rotterdam meld een prijsverhoging van 30%  waarmee de prijs per wagen ong gelijk is aan die van een piko loc...... Waar gaan we heen?

Diezelfde handelaar verhoogt ook de prijzen van rijtuigen die al een aantal weken daar voor me klaar liggen, maar waar ik nog niet aan ophalen toegekomen ben. Toch vreemd. Eerst een bericht sturen 'ze zijn er' om dan een maand of zo later ze in prijs te verhogen. Ik hoop dat het een foutje is, anders voel ik me toch enigzins belazerd.

[Meppelspoor]

LS Models heeft wel lef, levert de aangekondigde producten met een vertraging van jaren en dan ook nog 30% extra te eisen, belachelijk, de 44089 zou vorig jaar al komen en nog is deze er niet 

[Peter Korsten]

Diezelfde handelaar verhoogt ook de prijzen van rijtuigen die al een aantal weken daar voor me klaar liggen, maar waar ik nog niet aan ophalen toegekomen ben. Toch vreemd. Eerst een bericht sturen 'ze zijn er' om dan een maand of zo later ze in prijs te verhogen. Ik hoop dat het een foutje is, anders voel ik me toch enigzins belazerd.

Et tu, Brute...

Zelfde verhaal hier, al ging het hier om een kwartje. Volgens de winkelier hadden ze die prijsverhoging al betaald voordat het model klaar lag, maar goed, een kwartje is de moeite niet waard om moeilijk over te doen.

- Peter

[Chris]

Eerst een bericht sturen 'ze zijn er' om dan een maand of zo later ze in prijs te verhogen

Kan je nagaan hoe die handelaar zich voelt als ie een maand geleden al een mail heeft gestuurd dat er iets klaar ligt.

[Michel van den Hof]

Ja, een handelaar (= in algemene zin dus!!!) gooit (soms?) een flink percentage op zijn inkoopsprijs om er een verkoopsprijs van te maken.
In sommige branches is dit zelfs een verdubbeling van die inkoopsprijs.
Maar vergis je niet in bedrijfskosten (pand, personeel, verzekering, nutsvoorzieningen, belastingen).
En daar bovenop een gigantisch kapitaal dat vast zit in de aanwezige voorraad.
Vergis je niet in dat bedrag.
De winst moet al die kosten goed maken, anders had het geld beter tegen rente op de bank gezet kunnen worden.
Alle voorraad die lang blijft liggen kost lang geld en de winst verandert er niet door.
De als alternatief genoten rente, als dat bedrag wel op de bank had gestaan, zou wel meer geworden zijn.
Je kunt er dus niet zo maar van uit gaan dat bestelde modellen kostenloos maanden kunnen blijven liggen totdat er voor betaald wordt.
De modellen moeten zo snel mogelijk betaald worden, zodat de inkomsten weer gebruikt kunnen worden in de bedrijfsvoering.
Stilliggend kapitaal is duurder dan kapitaal op de bank waar je rente op vangt.
Stilliggend kapitaal wat onnodig te lang stil ligt, daar kun je dus kosten over berekend krijgen, lijkt me zo, als je geen afspraken over later betalen gemaakt hebt.

Mvg, Michel

[Chris]

De huidige prijswijzigingen zijn niet door de 'handelaar' (tussen haakjes omdat het gewoon een winkel is....) doorgevoerd maar door LSModels.
En LSModels heeft gewoon een reactie van de Chinezen gekregen, Hee Meneel, het gaat duuldel wolden ! Dus betalen.

En geloof me dat de Chinezen ondertussen wat fraaie Franse en Belgische scheldwoorden erbij hebben geleerd.

Ofwel, behalve de Chinezen is geen enkele partij hier blij mee. Niet de fabrikant, niet de winkelier en natuurlijk zeker niet de consument.
Het heeft niets te maken dat de winkelier of fabrikant opeens een Porsche willen rijden en daarom de prijzen absurd omhoog gooien. (Liliput begon ermee)
( ik rij in ieder geval geen Porsche en zou dat best willen. )

De Chinezen daarentegen hebben jaren voor een simpel loontje die treinen in elkaar gezet en worden nu wakker, met, ik wil op zijn minst een auto voor de deur en een leuk huis.

Dat fabrikanten dus gaan kijken naar andere landen als Vietnam, Thailand en India is dan niet zo gek.

Alleen om daar de kennis onder te brengen om het net zo goed te laten maken als in China, dat heeft tijd nodig.

Dus roepen dat LSModels gestraft moet worden voor de prijsverhogingen en maar eens moeten zorgen voor een dump is compleet van deze wereld.

[verst107]

Kan je nagaan hoe die handelaar zich voelt als ie een maand geleden al een mail heeft gestuurd dat er iets klaar ligt.

Mmm, bijzondere reactie. Kan ook niet duiden of dit de reactie van MTE is die van een medewerker of van een onafhankelijk forumlid. Op mijn mail naar de winkel heb ik nog geen reactie ontvangen.

Maar mijn reactie is nu die even van klant.

Feit is dat:

1. je nooit weet wanneer bestellingen geleverd worden (zeker bij LS Models)
2. ik door regelmatig langdurig verblijf in buitenland niet direct de bestellingen kan ophalen
3. wat ook is gemeld bij de winkel en toen geen probleem was
4. ik altijd al mijn bestellingen heb opgehaald en betaald

Los hiervan blijft het vreemd dat een product dat volgens mij al door MTE aan LS Models is betaald (want geleverd) plotseling duurder wordt met als argument dat de leverancier de prijs heeft verhoogd.

Ik heb in ieder geval besloten dat ik de Vlaardingse firma niet meer tot last wil zijn.


Cornelis

[Edsko Hekman]

Wellicht gewoon eens langsgaan, als dat in je schema past, en onder het genot van een kop koffie eens uitpraten. Ik denk dat je dan zult zien dat het allemaal iets anders in elkaar steekt. Effe een babbeltje doet wonderen. 

Gr.

Edsko