Wie twijfelde nog aan de kwaliteit van Fleischmann?

[MartOnTheWeb]

Tijdens een langdurige 'Stresstest' is een Fleischmann diesellocomotief serie 218 als winnaar uit de bus gekomen.
De locomotief was goed voor bijna 3000 km.
De eerste afvaller liet het al na 537 km afweten.

Meer weten: http://www.fleischmann-ho.nl/index-5.htm

[mmhajvth]

Interesante test!
En een hoop kilometers! 

Ik rijd NS en zo realistisch mogelijk, dus die van mij moeten wel eens kapot zijn 
Maar desondanks heb ik wel een aantal FL* modellen

Met vriendelijke groet,

Mark

[Davy]

Marklin was tweede met ruim 2500 km. Al is de vijfpolige motor in het huidge assortiment niet meer overheersend. Ben benieuwd hoeveel km een klokankermotor zou kunnen halen. Of een loc met de nieuwe sinusmotor.

Brawa derde met ruim 2200 km
Roco vierde met bijna 1600 km


En dan helemaal onderaan was Piko.
De Piko loc haalde met 2 motoren maar 537 km.

Opvallend is dat de twee oudste merken ook als beste uit de bus komen.
En dat goedkoop ook gevolgen heeft voor de kwaliteit.

[Klaas Zondervan]

Ben benieuwd hoeveel km een klokankermotor zou kunnen halen.

De levensduur van een klokankermotor wordt sterk bepaald door het gebruik. Faulhaber geeft bij nominaal toerental en niet te zware belasting een levensduurverwachting van 1000 uur. Dus reken maar uit.

[Durksz]

ik wist het wel.......
Fleischmann heeft nu definitief de beste motor.

@ davy, de oudste merken hebben de meeste tijd gehad om hun motoren door te ontwikkelen en te verbeteren.

tis niet verrassend dat piko de minste km. aan kan, matig motortje.

Hedzer

[Jean_Hoogstad]

Het woord 'kwaliteit' in de titel wordt verward met het woord 'duurzaam'.

Wat getest is, is de 'duurzaamheid' van motor en aandrijving en dat is slechts een aspect van 'kwaliteit'.
Fleischmann is in deze test de winnaar in duurzaamheid.
   
Voor het predikaat 'beste kwaliteit' moet m.i. meer van de loc getest en beoordeeld worden.
Of leg ik nu zout op de slakken?   


Groet,
Jean

[Klaas Zondervan]

Jean,
wat mij betreft sla je de spijker op zijn kop.
Ik vind zo'n test wel interessant, maar ik ben er niet echt van onder de indruk.

[marco]

deze test zegt helemaal niets over de gebruikte motoren in het algemeen want daar is het aantal geteste motoren te klein voor. De enige conclusie die ik kan trekken is dat van de vier geteste motoren de Fleischmann er als beste uitkomt, niets meer, niets minder.

groet,
marco-

[tons]

Als je het dan toch over slakken hebt. Als iedereen nu is ga berekenen hoeveel rondjes dat op zijn baan is.

Bij 537.000m en een rondje van 10m, blijven er 53.700 rondjes te rijden over. Ik weet niet hoe het met jullie zit maar als ik 'm binnen een jaar stuk zou willen hebben moet ik iedere dag 147 rondjes rijden. Dat ga ik niet halen.

Duurzaamheid is prima maar het moet wel praktisch blijven.

[mmhajvth]

Daarom,... en voor die enkele idi**t die dat toch doet, kan een locje in de meeste gevallen ook nog wel gerepareerd worden.
Mocht het echt het einde zijn, kan je altijd nog overwegen een werkplaats te maken op je baan met echte miniatuur loc's met echte miniatuur brokken/defecten.. 

Met vriendelijke groet,

Mark

[René]

Zo'n test zegt mij niet veel.

Als je zo'n test nu eens echt goed uit zou voeren dan waren er van de onderzochtte merken meer verschillende locs en per model meerdere exemplaren.

Bij zo'n test zou wel eens kunnen blijken dat niet altijd hetzelfde merk als beste uit de bus komt en dat er wel eens aanzienlijke verschillen kunnen zijn tussen de modellen van één merk. Op die manier is ook erg goed te zien wat de spreiding is.

[stig]

Ik vind het wel een omslachtige methode om je flenzen naar RP-25 af te draaien...

[vt175]

Ik vindt het een goede test, alleen wat heb je er aan
Je weet nu dat deze F* lok het langst heeft gereden.
Maar deze lok doet het niet meer, net als de overige geteste modellen.

Aan zulke destructieve testen heb je als gebruiker niet zo veel  .

Als gebruiker heb je er meer aan een verwachte levensduur op basis van statistische gegevens verkregen uit een groot aantal testen.
Je kan dan zelf ook nog met de lok rijden  

[Jeroni]

Nouja, je leest dat bericht, en je denkt: grappige test. Toevallig blijkt dat de Fleischmann loc het 't langst volhield. Lekker belangrijke informatie als je toevallig een Piko-trein wilde gaan kopen.

"Wat heb je aan zo'n test"

Nou niks natuurlijk. Het was volgens mij ook geen test voor de gemiddelde gebruiker van treintjes. Gewoon publiciteit. En in deze voor Fleischmann een leuke opsteker.

Ik neem ook aan dat de (soms blijk gevend van enige kleine frustraties/wenkbrauwfronsingen) titel van dit topic enige vraagtekens opriep. Ik vond de titel persoonlijk niet echt erbij passen want -zoals inderdaad al gezegd- het zegt niks over de kwaliteit van de Fleischmann loc. Die reed toevallig 't langste......misschien was de Piko wel een "maandagmorgen-loc".

Gr

J

[OskarKCS]

Er word inderdaad de duurzaamheid van deze motor mee bewezen maar als je na zoveel jaar nog steeds maar een motortje op een draaistel levert vind ik het nou niet echt geweldig.

Als ik mijn F 1200 vergelijk met mijn Roco 1600 ( cardan aandrijving met middenmotor en vliegwiel en op ALLE assen aangedreven) en naar o.a. de wegligging kijk dan ga ik toch voor Roco. Of de een meer kilometer aflegt boeit me niet zo.