Wat is OVP?

[ex44]

Waarde.... dat is sowieso subjectief. Het Fleischmann O&K-lokje uit mijn eerste startsetje heeft voor mij meer "waarde", dan menig Roco-supermodel wat ik in later jaren heb aangeschaft. Toch zou ik voor die Rocodingen vast meer geld kunnen vangen dan voor die O&K, gesteld dat ik ze zou willen verkopen.
En dan nog, iemand die Märklin verzamelde zei eens, toen ik hem vroeg naar de lol van al die dozen op zolder: "als er ooit nog eens een crisis komt, dan kan ik die verkopen en zo mijn levensstandaard in stand houden".
Ben benieuwd of-ie ze al verkocht heeft. En als het ècht crisis wordt, zit niemand erop te wachten, dus wat is het dan nog waard?
De "waarde" van iets is in mijn ogen puur subjectief, hooguit nog speculatief en virtueel te noemen.

Even terug naar het onderwerp: OVP. Natuurlijk is het altijd (ook voor mij) prettiger als de originele verpakking voorhanden is, altijd beter dan een ouwe krant. Maar ik ga voor een locomotief of wagon niet 30% of 40% meer betalen omdat de OVP erbij is. Dan fabriek ik liever zelf iets in elkaar. Zo handig ben ik nog wel.

Groet,
Jan

[Ruud K]

De aan- of afwezigheid van de originele verpakking maakt niet alleen bij treinen uit. Bijvoorbeeld bij automodellen van Matchbox of Dinky Toys gaat het om grote verschillen. Naar mijn indruk nog groter dan bij treinmodellen. Dat komt waarschijnlijk omdat die doosjes veel minder zijn bewaard en dus uiterst schaars zijn. Die autootjes waren om te gebruiken, om mee te spelen door kinderen. De doosjes gingen na aankoop in de vuilnisbak.

Je moet, denk ik, verschil maken tussen verzamelaars en 'gebruikers'. Wie een trein wil laten rijden, zal er niet al te veel om malen in wat voor 'n verpakking die zit.

Het is eigenlijk net zoiets als met weatheren. Een geweatherd model verliest enorm veel in waarde. Voor wie de treinmodellen wil aanpassen aan z'n baan, is dat geen punt. Voor een koper meestal wel. Voor een verzamelaar is een geweatherd model een gruwel.

Als je overweegt je modellen nog eens goed te verkopen, moet je dus over een zo mooi mogelijke originele doos beschikken en het modelletje zeker niet weatheren.

Groet,
Ruud

[Edwin2121992]

Ik ben net begonnen met de modelspoor hobby. Mijn vader had 20 jaar geleden een grote partij treinen zooi van zijn oom over genomen, en dat was allemaal zonder OVP, die oom hechte daar geen waarde aan, die wilde rijden en spelen en zo zien de modellen er ook uit. Helaas had mijn vader de modellen in de la zijkant tegen zijkant staan en trok je er een uit dan had je natuurlijk beschadigingen, ook dat is goed te zien. Mijn vader is wel voorzichtiger geworden, alles wat hij zelf kocht zit nog in OVP en dat gene wat het niet had zit nu in bubbeltjes plastic, beter beschermt.

Zelf hecht ik zeker wel waarde aan een OVP maar vooral omdat het handiger met opbergen is, dus geen geld waarde, het wordt niet zo gauw een berg in de knoop zittende wagonnetjes en met de meer gedetailleerde modellen van tegenwoordig, bescherm je al die losse onderdelen beter. Maar ik heb dan wel weer een zelflosser van de NS die in een doosje zit van een zelflosser van de DR. Maakt mij niks uit als het maar beschermt is. En de VAM wagon die ik van mijn vader heb overgenomen, welke ook nog bij die oom vandaan komt, heeft dus helaas geen OVP, maar dan doen we dan netjes een beetje bubbeltjes plastic omheen.

Dat een model meer geld kost door de OVP vind ik een beetje onzin, maar dat de verzamelwaarde omhoog gaat kan ik dan wel weer begrijpen. Voor mij is het vooral de handigheid dat een verpakking het model beschermt en het op die manier goed op te bergen is.

Groeten Edwin.

[Martin Hornis]

Een jaar of vier geleden kocht ik in Dortmund een Märklin lageboordwagen (lang type) nr 4514, Kollversie 3/4. Bij een bepaalde stand kostte die EUR 10 zonder OVP. Er schuin tegenover heb ik hem aangeschaft voor EUR 8 (zie Koll), maar dan met OVP! Alles is betrekkelijk en wat de 'gek' er voor geeft.
Martin

[Romeo373]

De (meer-)waarde van een OVP is zeker niet (alleen) wat de gek ervoor geeft. Voor diverse fabrikanten geldt de lege OVP als een onderdeel, net als een buffer, een kap, een ...... Die OVP heeft dus een (vaste) prijs. Die prijs wordt, gezien de vele hollandse momentjes in dit lage land nogal eens hoog, zo niet absurd gevonden. Bijzonderheidswaarde komt daar alleen maar bij.

Wie dweept met Duitsland als het gaat om de prijzen van "volle dozen", moet maar eens op Ebay - alhier ook door hollandsheid sowieso voor treinen mislukt - kijken voor de gerealiseerde prijzen van OVP's daar.

Gr. Romeo

[henk]

Precies, je ziet in dit draadje dat de persoonlijke waarde die mensen aan een OVP hechten wordt verward met de marktwaarde die zo'n OVP vertegenwoordigt.