Kadee of Roco universal-koppeling: koppelen bij bocht of wissel

[Han Zijlstra]

De hoogte afstelling is idd belangrijk: malletje 206 is het ideale hulpmiddel daarvoor.
De conrad is idd een hulp Nem schachtje voor oudere wagons.

[Reinout van Rees]

Als ik met de boxjes ga spelen is die hoogtemal wel *erg* handig/essentieel.

Zonet maar een bestelling geplaatst (hoi Han :-) ) om m'n kadee experiment wat uitgebreider voort te zetten. Ik denk dat kadee toch beter bij mijn ik-wil-ook-rangeren stijl past dan roco universal. En ik heb op m'n verjaardag een dremel gekregen, dus een paar verbouwinkjes zijn nu makkelijker te doen.

Reinout

[Han Zijlstra]

is al ingepakt:)

[Reinout van Rees]

Beetje aan het experimenteren geweest met de magneet onder de rails. Viel me eerlijk gezegd tegen omdat het aantrekkende effect ervan op de stalen assen van mijn wagonnetjes nogal sterk is.

Ik zie wat tips à la "stukje schuimrubber tegen de as aan om 'em af te remmen" en "wissel al je assen in". Klinken allebei niet aantrekkelijk.

In de encyclopedie staat een hack met een deurmagneet: http://encyclopedie.beneluxspoor.net/index.php/Deurmagneet_als_ontkoppelaar . Die vond ik er subtieler (=minder magnetisch) uitzien. Gezien een van de reacties (http://forum.beneluxspoor.net/index.php/topic,29095.msg450134.html#msg450134 ) is het aantrekkende effect ervan minder. Kan iemand dat bevestigen? Zou een (heel goedkope!) poging waard zijn.

Vrutten met een sateprikker zie ik ook her en der als suggestie. Niets mis mee. Alleen heb ik zonet getest en het ging mij niet makkelijk af. 1 van de "luchtslangen" opzij trekken is niet voldoende, je moet ze echt allebei uit elkaar duwen. En dan wordt het gepruts. Mis ik een trucje?

Reinout

[Reinout van Rees]

Vandaag ben ik naar Rijswijk geweest voor de modelspoordagen. Zoontjelief heeft twee rangeerdiploma's erbij. De tweede was bij een baan die Fleischmann kortkoppelingen gebruikte.

Oh oh oh, wat koppelde dat slecht. Korte twee-assige goederenwagonnetjes. Als je er met 120 tegenaan ramt koppelt het, maar anders... De roco universal koppelingen die ik heb koppelen duidelijk beter.

En de kadee's koppelen nog beter. Ik ben er inmiddels wel uit dat ik alles naar kadee om ga zetten. Ik moet nog wel kijken wat ik precies qua ontkoppelen ga doen trouwens.

Reinout

[ivanzon]

Voor koppelen in een bocht heb je 'actieve' schachten nodig. En die heb ik op mijn fleischmann nog nooit gezien. Die blijven altijd rechtuit staan in bochten. Ik heb wel een electrotren waarbij de koppeling schacht in de bocht mee beweegt.

Sent from my Lumia 920 using Tapatalk

[Lazer1]

Aansluitend op dit draadje : ik rijd digitaal en werk voornamelijk met Fleischmann koppelingen, maar zoek nu een manier om mijn loks uit te rusten met electronische koppelingen, zodat ik kan koppelen/ontkoppelen via een functie van de decoder.
Dit zou een en ander wel wat makkelijker maken - ook geen ontkoppelrails meer nodig etc.
Maar blijkbaar kan dit niet met Fleischmann koppelingen ?

mvg
Rudy

[henk]

Toevallig worden aanstuurbare Profikoppelingen wel aangekondigd voor 2014. Met decoder en een tikkie prijzig. http://www.fleischmann.de/en/product/226121-0-0-0-0-0-0-006001/products.html

Maar de systemen tot nu toe gaan uit van beugelkoppelingen. Het werkt meestal prima met de Roco Universal.

[-Anton-]

ik heb bij wijze van proef een loc omgebouwd met twee krois koppelingen MK1 en een locpilot4.
Daarnaast wat wagons met roco universeel koppelingen uitgevoert, Dit werk erg goed.
Je kan de decoder instellen voor het gebruik van de koppeningen.
Dan rijd de loc een stukje achteruit, ontkoppeld, en rijd dan een stukje naar voren.
Alles door een druk op een functie toets.
Ik wil daarom al mijn goederen materieel gaan ombouwen naar dit systeem.