Roco 2014 (h0)

[rail4marcel]

Zat te denken om een aantal modellen te bestellen. Nu kwam ik er gisteren al achter dat Roco op hun Facebook modellen aankondigt als uitverkocht en ze vrolijk een half jaar later gewoon gaat dumpen, zo uitverkocht waren ze niet. Vandaag viel mij op dat bijna alle noviteiten (105 stuks) e-shop modellen zijn waardoor bij diverse winkels geen klantenkaart voordeel mogelijk is  . Nou ja dan laat maar dan maar geen Roco bestellingen. Op deze manier wordt de kans op een dump alleen maar groter dus kun je net zo goed even wachten, bij Roco duurt het steeds korter... Je zou er bijna voor naar Märklin over stappen.

[Remco vM]

Brawa heeft wel een gemoderniseerde V100 maar die wijkt toch weer iets af (cabine).
Maar dat is natuurlijk geen Roco.

is ook de lange versie,dus geheel andere loc
van de gemoderniseerde v100 versie die in Nederland rondrijd zijn er ook genoeg Duitse varianten,dus afzetmarkt genoeg voor Roco

[Bob R.]

Daar was ik al bang voor

[5307]

Zat te denken om een aantal modellen te bestellen. Nu kwam ik er gisteren al achter dat Roco op hun Facebook modellen aankondigt als uitverkocht en ze vrolijk een half jaar later gewoon gaat dumpen, zo uitverkocht waren ze niet. Vandaag viel mij op dat bijna alle noviteiten (105 stuks) e-shop modellen zijn waardoor bij diverse winkels geen klantenkaart voordeel mogelijk is  . Nou ja dan laat maar dan maar geen Roco bestellingen. Op deze manier wordt de kans op een dump alleen maar groter dus kun je net zo goed even wachten, bij Roco duurt het steeds korter...

Nja..
Jammer genoeg geldt dat niet voor alle materieel.
Op die manier loop je wel veel kans om per sé dat ene wat je wilt, scheef te lopen.
Sommige locjes zijn inderdaad naderhand in de dumphoek te vinden, andere dan weer helemaal niet, omdat ze écht uitverkocht zijn..
Bij sommige locs kun je je dat wel riskeren.. Bij andere locs dan weer niet.. 

En die gehele "e-shop" business zint me ook helemaal niet.. 

[5166]

van de gemoderniseerde v100 versie die in Nederland rondrijd zijn er ook genoeg Duitse varianten,dus afzetmarkt genoeg voor Roco

De in Nederland rijdende BR 203's zijn (op detail) allemaal afwijkend. Dat betekent voor Roco veel (mal)aanpassingen of heel veel commentaar op dit forum

[dh3201]

Als je ziet hoe blij sommigen al zijn met een 6400 of G1206 met beide dezelfde kap, kan dit er ook nog wel bij. 

[Chiel]

Scheelt ook maar een paar eurotjes...

[Remco vM]

De in Nederland rijdende BR 203's zijn (op detail) allemaal afwijkend. Dat betekent voor Roco veel (mal)aanpassingen of heel veel commentaar op dit forum

dat valt volgens mij best mee,natuurlijk zijn er verschillen maar om nou te zeggen dat geen enkele gelijk is(tenminste zo komt het op mij over),veel verschillen zijn uiterlijk niet zichtbaar. Meest opvallende verschil vind ik nog wel de bufferbalken. Bij de CapTrain loccen had alleen de 102 oranje raccordement verlichting en de rest rood.
Roco zal met die details geen problemen hebben,als ze de twee basis versies maken komen ze al heel ver   

[Petertrein81]

Best leuke dingen bij Roco. 
De CD 380 Skoda lok stond op mijn lijstje en ook de aangekondige GM EMD SD40 varianten zie ik wel zitten.
Wel jammer dat Roco (nog) niet een Union Pacific versie heeft aangekondigd, beetje gezelschap voor mijn UP Big Boy is nooit weg.

Groet Peter,

[lokpaint]

Jammer genoeg (net) niet de 03.1010

Hoi

Die koop je toch gewoon van Gützold? Geweldige machine.
Daarvoor  hoef je echt niet op de onzinnige roco dubbelontwikkeling te wachten.

bart

[Bob R.]

Oh, ik wist niet dat Gützold die in het programma had.

[MHS84]

In tegenstelling tot Fleischmann doet Roco het goed in 2014. Mijn highlights:
Tp 2: BR 01 en BR E94 van de DRG.
Tp 6: BR 186 en BR 189 van de Privaten en blauwe Railjet van de CD.

[5166]

dat valt volgens mij best mee,natuurlijk zijn er verschillen maar om nou te zeggen dat geen enkele gelijk is(tenminste zo komt het op mij over),veel verschillen zijn uiterlijk niet zichtbaar. Meest opvallende verschil vind ik nog wel de bufferbalken. Bij de CapTrain loccen had alleen de 102 oranje raccordement verlichting en de rest rood.
Roco zal met die details geen problemen hebben,als ze de twee basis versies maken komen ze al heel ver   

ik noem bijvoorbeeld constructie van de rangeerstreden, vorm van de cabines, schortbeplating, buffers (is nog de meest makkelijke), hekwerk (kopzijden), cabineramen, handgrepen op de neus, type frontseinen, handgrepen op neus. Dat zijn toch best wat verschillen....maargoed, wil niet zeggen, dat Roco dan maar geen BR 203 moet produceren ;-)

[Chrisjantje]

Als ze er één maken in RRF-uitvoering en één in TrainSupport uitvoering en ze geven hem dan het stempel "Hobby" vind ik het prima Dan neem ik die tekortkomingen wel voor lief

[Locdepot]

Roco heeft ook nog een losse folder met startsets en een paar goedkopere modellen:
http://www.roco.cc/uploads/documents/pdf/1/201401_Roco_Startset.pdf