Railgeometrie

[Klaas Zondervan]

Romar, ga die jongen nou niet opjagen. Van haastwerk komt knoeiwerk.

[Romar]

[funtrucker]

Wanneer je peco gebruikt heb je h.o.h. van 5,2 cm (*87=452)

[Sander]

Dat zou voor de emplacementen correct zijn.

mvg,
 Sander

[Karst Drenth]

Fotootje van je werk Sander ??

[Sander]

De wissels die inmiddels zijn aangepast.
De zwarte lijnen die je ziet liggen te dicht op elkaar, klein meetfoutje.
Het kurk moet nog afgesneden worden.





mvg,
 Sander

[Karst Drenth]

Ziet er erg goed uit man !! 

Zijn mooie slanke wissels. Zo hen je een hoek van 11' dat is nl. de puntstukhoek van de PIKO wissels. En... volledig natuurgetrouw: GEEN S-bocht door 'doorgebogen' afbuigende rail ! 


Grtzz,

Karst

[Ronaldk]

Inderdaad helemaal niets mis mee Ziet er netjes uit.  Mooi hobbywerk!

Groet Ronald.

[guest7823]

En... volledig natuurgetrouw: GEEN S-bocht door 'doorgebogen' afbuigende rail ! 

Tja .....
- grootspoorwissels hebben rechtspoor ter hoogte van de puntstukken en er na
- bij meeste modelwissels is het aftakkende spoor over de gehele lengte van het wissel een boogsegment 

[Sander]

Ik moet zeggen dat de wagens er ook heel mooi subtiel doorheen lopen. Geen geslinger.

Nu gaten er onder maken voor de servo aandrijvingen.
Heb nu de conrad's maar die maken een hard "klak" geluid = niet mooi!

mvg,
 Sander

[Romar]

Zie je nou wel, valt allemaal wel mee!
Niks mis mee zo toch?


Romar

[NS264]

Hoi, Sander

De spoordijk zit ook goed in zijn vorm.

Gr. Koen.

[Sander]

Bedankt voor de complimenten! 

mvg,
 Sander

[Ronaldk]

Nu gaten er onder maken voor de servo aandrijvingen.

Neem een frees ter hand en frees daarmee een sleuf ter plaatse van de stelplaat. Dit is mooier dan een groot gat. Anders moet je eerst weer aan de gang met het deels dichtmaken van het gat. Ben ik zelf vergeten

Groet Ronald.