Roco h0, NS 1200

[Karst Drenth]

Is het echt wel afgebroken ?

Kun je er zo weer onderklikken volgens mij.

[Rob Ellerman]

Hi Luc,

Als dat een van de opstapjes naast de bufferbalk is kun je die volgens mij eenvoudig terugsteken...

Grtz,
Rob

@Karst: je was me tien seconden voor...

[Luc2000]

Helaas, had ik ook gehoopt

Insteekpalletje van het trappetje is afgebroken en zit in de lok....

[Ben]

Hier hetzelfde probleem alhoewel ik het mogelijk zelf heb gedaan(?).

Zou de lok er niet voor terugbrengen. Stuur je leverancier een mailtje en vraag of hij de trapjes wil bestellen. In de doos onderin zit de onderdelen lijst, het is een setje links en rechts. En lijm de trapjes even vast als ook de remcilinders etc.

Gr, Ben.

[Luc2000]

Bij mij lag het trappetje bij aankomst al los in de doos.

...ik kan er echter een evt. nieuw trappetje niet insteken, omdat "het oude afgebroken palletje" er nog in zit...

[Ben]

Dat kun je er zo uitduwen vanaf de bovenkant Luc.

Gr, Ben.

[Luc2000]

Zojuist de kap los gehaald. Dat ging dat vrij simpel. Helaas kon het afgebroken onderdeel niet van boven verwijderd te worden. Gelukkig kon ik met een kleine speld het afebroken onderdeel verwijderen Dus de leverancier hoeft alleen maar een nieuw trappetje te sturen.

Dank voor jullie hulp.

[railfocus]

Hoi Beneluxspoorders,

Ben niet nieuw hier, maar kom te weinig langs bij dit forum, dat merk ik nu al. Ik beloof verbetering!
Iets anders:
Heb de NS 1219 in AC uitvoering aangekregen (Roco 78675). Prachtig model, weinig tot niets op aan te merken, alleen.....hij ontspoort soms bij wissels en vrijwel altijd op engelse kruiswissels. Mijn baan is opgebouwd uit Märklin C-rails en mijn Märklin 1200-en kan ik op topsnelheid zonder problemen door de wisselstraten jagen. Daarin liggen ook een aantal engelse kruiswissels. Kan aan de draaistellen niks bijzonders ontdekken, alleen in vergelijking met de Märklin draaistellen zijn de wielen in die van Roco wat minder beweegbaar. Heb al aan de bel getrokken bij de leverancier, maar wil dit onderwerp ook bij jullie even aansnijden. Herkent iemand hier iets in?
Bij voorbaat dank voor jullie antwoord!

Groeten, Railfocus

[Ben]

Je zou met een schuifmaat kunnen checken of de wielen op 14mm afstand van elkaar staan.

Gr, Ben.

[railfocus]

Hallo Ben,

Dank voor je reactie. Ik heb de wielafstand zowel van Roco als van Märklin gemeten en die waren precies gelijk: 14,5 mm. Helaas, daar ligt het dus niet aan.

Groet, Railfocus

[Ben]

Da's bijzonder, voor 3rail is de afstand toch echt 14 mm.

Gr, Ben.

[Jamie]

Heeft misschien daaom trix/marklin de assen op gelijke afsand van elkaar gezet,ipv Asymetrisch zoals de Roco ?
Misschien dat Asymetrisch juist op marklinrails ontspoorde bij test rijden,en dus voor de assen op gelijke afstand gekozen is?
Het is maar een gedachte 
Mvg jamie

[railfocus]

Ja Jamie, wie zal het zeggen. Mijn leverancier zei dat hij de klacht voor het eerst hoorde, dus zal het een uitzondering zijn. Ik heb de wielen, de assen, de draaistellen, alles bekeken en kan geen afwijkingen vinden. Dus ik ben een beetje radeloos 

[ATB]

Heeft misschien daaom trix/marklin de assen op gelijke afsand van elkaar gezet,ipv Asymetrisch zoals de Roco ?
Misschien dat Asymetrisch juist op marklinrails ontspoorde bij test rijden,en dus voor de assen op gelijke afstand gekozen is?
Het is maar een gedachte 
Mvg jamie

Voordat dit verhaal weer een eigen leven gaat leiden, dit lijkt mij uiterst onwaarschijnlijk. De middelste as moet sowieso enige zijwaartse speling hebben t.o.v de 2 andere assen in hetzelfde draaistel en dan maak de (op zich zeer geringe) asymetrische afstand hierin weinig uit.

Ted

[Huibert]

Waarschijnlijker is dat de opwaartse speelruimte van de sleper aan de lage kant is. Vraag ook eens op het drierailforum. Als dit namelijk het ptobleem is, is het daar zeker al gesignaleerd.