Bericht door: Gert1 op 13 november 2013, 12:17:50
mvg,
Gert
Bericht door: rail4marcel op 13 november 2013, 12:26:31
Bericht door: NL-modelspoor op 13 november 2013, 12:26:49
Bericht door: Sicco Dierdorp op 13 november 2013, 12:27:16
Wordt die 1219 de uitvoering van voor de renovatie (zoals aanvankelijk aangekondigd) of erna (zoals de foto die erbij staat, van de 1211)?
groeten Sicco
Bericht door: NS 1607 op 13 november 2013, 12:31:04
Laat maar zitten dan.
Jos
Bericht door: fissy op 13 november 2013, 12:44:53
Bericht door: Martijn193 op 13 november 2013, 12:53:49
Zeker als AC rijder valt het niet mee. Ongetwijfeld mooie techniek en mooie sound, maar toch....
M
Bericht door: Falkenberg op 13 november 2013, 13:05:44
dirkjan
Bericht door: Marc tramt op 13 november 2013, 13:08:10
Anyway, mijn favoriete Nederlandse loc maar voor dat bedrag kom ik in elk geval niet in de verleiding om het te gaan kopen. Eigenlijk dus ook weer goed nieuws. ;D
Bericht door: jakop op 13 november 2013, 13:21:27
Zeker als AC rijder valt het niet mee. Ongetwijfeld mooie techniek en mooie sound, maar toch....
Inderdaad! Wij mogen blijkbaar niet een lok zonder sound kopen...
Afgezien van het feit dat ik een Lima 1219 heb...ga ik toch eens goed nadenken over deze aanschaf.
Vergeleken met bijvoorbeeld de Rocky Rail 6400 kan ik niet anders zeggen dat ik 'm duur vind.
Ik wacht wel op de dump. 8)
Anyway, mijn favoriete Nederlandse loc maar voor dat bedrag kom ik in elk geval niet in de verleiding om het te gaan kopen.
ook mijn favoriet en ga ook daar maar op wachten vrees ik :-\
Bericht door: manuelspot op 13 november 2013, 13:30:51
Ben heel benieuwd wanneer we dan de eerste tekeningen of handmonsters mogen gaan zien.
Voor dit bedrag neem ik aan dat er ook wel Philotrain panto's op komen.
En dan de verfijnde spoorflenzen. Dat gaat nog leuk worden. Wel super dat ze dat ook eens gaan proberen.
Ben heel benieuwd wat we straks mogen gaan verwachten bij Roco. :)
Bericht door: jakop op 13 november 2013, 13:34:11
Blijkbaar nieuw beleid dat 3railers alleen maar sound mogen kopen.... :'(
Bericht door: Edwin2121992 op 13 november 2013, 14:02:24
Verder wel fijn dat er eindelijk bericht over komt, het was al wat lang stil. Gek is wel dat er toen twee versies werden aangekondigt en nu maar een, maar misschien komt dat nog.
Groeten Edwin.
Bericht door: Ben op 13 november 2013, 14:10:08
RP25 dan? Ben beniuewed of er dan ook geen ASBs op kommen, anders werd het heel gek...
Model wordt geleverd met 2 ASB op een as, op de Roco site is geen sprake van RP25.
Gr, Ben.
Bericht door: Bob R. op 13 november 2013, 14:13:39
Zo dan is het prijsverschil met de Marklin 1200 modellen wel erg klein.Bij 99% van de modelspoorliefhebbers die een Roco 1200 wilde was de techniek van de Marklin/Trix versie niet goed genoeg.... ;D
Vind het wel meevallen die prijs, was te verwachten van een model wat al voor veel 3 railers te koop was bij Marklin, als de "sound" van de Roco beter/uitgebreider is dan maakt dat nog een verschil met de Marklin/Trix versie.
Bericht door: Biesje op 13 november 2013, 14:51:43
Kan me voorstellen dat Roco dacht: als we de 1211 ook maken dan gaat iemand die een Trix heeft niet nog eens datzelfde nummer kopen. Bleh :P
Bericht door: Sicco Dierdorp op 13 november 2013, 14:56:53
Bericht door: Meppelspoor op 13 november 2013, 15:04:42
Bericht door: Besselspoor op 13 november 2013, 15:05:23
•Lage spoorflenzen
•Metalen handgrepen
•Geëtste onderdelen
•Onderlinge detailverschillen conform realiteit
•Kortkoppeling kinematik
•Aangedreven op alle 6 de assen
Zijn allemaal verbeteringen tov de bestaande modellen, zeker als Roco de draaistellen a-symmetrisch maakt, dan is hij helemaal top. Dat men begint met de gerenoveerde is niet vreemd, want er staat zo'n loc in Duitsland tentoongesteld dus dat vergroot de markt voor dit model. Ik verwacht dat men heus wel minder courante versies brengt zodra de eerste ontwikkelkosten zijn terugverdiend.
Bericht door: Dpc Fo op 13 november 2013, 15:43:25
Bericht door: NS 1607 op 13 november 2013, 15:49:06
Jos
Bericht door: Floris op 13 november 2013, 16:02:52
daarnaast denk ik dat veel potentiele kopers flink schrikken van het prijspeil..... Mijn nieuwe bij een winkel gekochte Trix was iig flink goedkoper.....
Bericht door: Sicco Dierdorp op 13 november 2013, 16:06:04
Voor wat betreft de versie, uiteindelijk zullen alle versies wel gaan komen, dus wat mij betreft beginnen ze gelijk met de gerenoveerde.
Bericht door: manuelspot op 13 november 2013, 16:07:08
Bericht door: lokpaint op 13 november 2013, 16:18:53
En dan de verfijnde spoorflenzen. Dat gaat nog leuk worden. Wel super dat ze dat ook eens gaan proberen.
Ben heel benieuwd wat we straks mogen gaan verwachten bij Roco. :)
Hoi
Zitten ook al onder o.a. de nieuwe 218 en Re4/4.
Het is geen RP25, maar gewoon de onderste grens van de NEM 310 norm. 0,6mm dus.
Bart
Bericht door: rail4marcel op 13 november 2013, 16:22:56
daarnaast denk ik dat veel potentiele kopers flink schrikken van het prijspeil..... Mijn nieuwe bij een winkel gekochte Trix was iig flink goedkoper.....Sowieso jammer dat Märklin/Trix die prima prijs van de 1211 niet heeft vastgehouden. Nieuw in de winkel voor onder de 200 euro toen ze net uit waren. Prima prijs zeker omdat het model meteen digitaal was. Een digitale Roco zal door de Plux decoder rond de 315 euro gaan kosten.
Bericht door: manuelspot op 13 november 2013, 16:38:36
Hoi
Zitten ook al onder o.a. de nieuwe 218 en Re4/4.
Het is geen RP25, maar gewoon de onderste grens van de NEM 310 norm. 0,6mm dus.
Bart
Kijk dat wist ik nog niet. Maar ok. Niets nieuws dus. Maar zeer zeker wel mooi meegenomen dat ze dat op de 1200 doorzetten.
Bericht door: dh3201 op 13 november 2013, 16:49:06
Bericht door: lokpaint op 13 november 2013, 16:51:15
Jij rijdt op een NL baan ook niet met loks die maar tot Venlo komen.
Duitsers zullen dus ook niet met een 1200 rijden
Bart
Bericht door: manuelspot op 13 november 2013, 16:51:39
Nog wat extra info vanuit Roco.
http://www.roco.cc/de/news/items/NS-1200/index.html
Bericht door: Meppelspoor op 13 november 2013, 17:34:24
Bericht door: manuelspot op 13 november 2013, 17:36:19
Wellicht zien we op Nürnberg 2014 de eerste vorderingen van het model.
Bericht door: fissy op 13 november 2013, 17:41:07
Hoi
Zitten ook al onder o.a. de nieuwe 218 en Re4/4.
Het is geen RP25, maar gewoon de onderste grens van de NEM 310 norm. 0,6mm dus.
Bart
Ik dacht, dit doet Liliput al jaren zo,... met iets fijnere assen
Bericht door: Ernst-Jan op 13 november 2013, 17:45:18
Nou dat mag je wel aannemen dat het de gereviseerde versie gaat worden gezien de foto die ze gebruiken als voorbeeld.
Herinner je de staalwagens nog van een tijdje terug? Als twee 6-assers in de catalogus, en wat er geleverd werd waren twee 2-assertjes. Een foto van de aankondiging zegt dus niet altijd wat.
Bericht door: Ben op 13 november 2013, 17:46:27
Gr, Ben.
Bericht door: tothebeach op 13 november 2013, 17:48:07
Herinner je de staalwagens nog van een tijdje terug? Als twee 6-assers in de catalogus, en wat er geleverd werd waren twee 2-assertjes. Een foto van de aankondiging zegt dus niet altijd wat.Dat kan voor de 1200 best wel boeiend (http://forum.beneluxspoor.net/index.php/topic,37782.msg580487.html#msg580487) worden. ;D
Groet,
Michel
Bericht door: jakop op 13 november 2013, 18:05:02
Maar nog steeds geen duidelijkheid de 1219 de gerenoveerde versie is?
Als het de gerenoveerde versie is, dan is 1219 wel een goed nummer. Ik heb destijds mijn Lima ook gerenoveerd en bewust omgenummerd naar 1219 omdat die meen ik (uit m'n hoofd, in het 1200 boek is het op te zoeken) vrij lang gerenoveerd rond heeft gereden t.o.v. de gemiddelde gerenoveerde 1200.
Bericht door: Gert1 op 13 november 2013, 18:05:20
Citaat
Roco brengt de klassieker van de Nederlandse spoorwegen op nieuw uit! Compleet vernieuwd en voor de fans naar voorbeeld de fijnste detailering en technische snufjes! In geel-grijze kleurstelling verheugd zich het model als E-loc 1219 op uw gefascineerde blik!
De taal- en grammaticafouten nog daargelaten (ik vind ze tenenkrommend), slaat het helemaal nergens op om te suggereren dat Roco opnieuw een model van de 1200 uitbrengt.
Je mag toch hopen dat men de ontwikkeling en productie van dit model stukken serieuzer neemt dan de promotie ervan...
Ronduit amateuristisch!
mvg,
Gert
Bericht door: Daafs128 op 13 november 2013, 18:12:21
Sent from my iPhone using Tapatalk (http://tapatalk.com/m?id=1)
Bericht door: Chris op 13 november 2013, 18:12:47
Bericht door: jakop op 13 november 2013, 18:20:11
Kijk je naar de soundversie......
Daar kunnen wij, helaas vind ik, alleen maar naar kijken.... ::)
Bericht door: prutser op 13 november 2013, 18:30:48
Ben benieuwd.
Stephan.
Bericht door: tinus op 13 november 2013, 18:46:19
Maar roco kennende zal hij vlot voor 150 in het schap liggen ;D ;D ;D ;D.
Tinus.
Bericht door: Bob R. op 13 november 2013, 19:02:54
Ze hebben iets te goed de oproepen op bnls voor een perfecte 1200 gevolgd...want dat wilde toch iedereen?
Bericht door: JAB van Ree op 13 november 2013, 20:16:36
Bericht door: 5166 op 13 november 2013, 20:56:49
Bericht door: NS 1607 op 13 november 2013, 20:58:03
Zelfs LS- kwam met zn loks amper boven de 200 uit.
De HLE13 zat net aan de 200, en de HLE11,8 zat er net iets overheen.
Maar dat waren zeer nette prijzen voor wat je kreeg.
Als Roco nu eens zei 230 / 240 euro voor de analoge lok zou ik zeggen prima, dat kan nog net.
Maar bijna 280 euro, nee dank je dat gaat me te ver.
Jos.
Bericht door: 5166 op 13 november 2013, 21:01:27
Bericht door: Floris op 13 november 2013, 21:16:36
Ik vrees toch dat roco hier de markt en mogelijkheden overschat.....
Bericht door: M@rco op 13 november 2013, 21:28:20
Bericht door: manuelspot op 13 november 2013, 21:38:43
Ik ben dan ook echt heel benieuwd waar ze nu dan mee gaan komen. Gezien de poeha waar ze ons nu mee overdonderen moet het zeker wel een heel fraai modelletje gaan worden. Wellicht kunnen ze nu met deze 1200 de Nederlandse markt weer een beetje vertrouwen geven.
Wie weet, of nou ja weet het wel zeker. Ze lezen wel mee hier. Dus om wat ideeën van de hand te doen.
- Front sluitlichten met functie dat rangeer licht.
- Cabine verlichting
- Werkende opgaande en neergaande stroomafnemers digitaal geschakeld.
2014 wordt een mooi jaar. Straks naast de NS 1000, 1100, 1300, 16/1800 en 1700. Wordt de collectie compleet met een 1200 en 1500. Ik klaag echt niet meer. :)
Bericht door: Ben op 13 november 2013, 21:44:14
Als Roco nu eens zei 230 / 240 euro voor de analoge lok zou ik zeggen prima, dat kan nog net.
Maar bijna 280 euro, nee dank je dat gaat me te ver.
Winkelprijs wordt €251. Tegen die tijd dat de lok in de winkel ligt zijn dat trouwens normale prijzen....... ;)
Gr, Ben.
Bericht door: spoorzeven op 13 november 2013, 21:51:08
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Best___1219_2_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/Best___1219_2_1.jpg)
Bericht door: ddv op 13 november 2013, 22:28:08
De prijs viel te verwachten, gezien de kleine markt in NL en de stijgende prijzen van Roco.
dirkjan
En dat in een land waar krimpen en bezuinigen nog jaren het devies zal zijn !
Ik was van plan mijn goede oude Fl 1200 [die nog prima loopt] in de etalage te zetten en te vervangen door Roco. Ik denk dat ik het nu doe als de echte NS, een stevige revisie decodertje/ledjes/andere koppelingen en misschien een nieuw motortje, dat komt in elk geval een stuk goedkoper en geluid hoef ik op m'n kleine zoldertje sowieso niet.
Dieter
Bericht door: jurrie-burrie op 13 november 2013, 22:47:41
Ik had de geel grijze al besteld dat ie net aangekondigd was.
Prijs is wel hoog maar ben bang dat alles in de modelspoorwereld zo hoog wordt, Omdat de oplages kleiner worden.
en iedereen wil de beste detailliering.
groet jurgen
Bericht door: Tomasso op 13 november 2013, 22:55:18
Bericht door: rail4marcel op 13 november 2013, 22:56:11
Waarschijnlijk is iedereen al weer vergeten hoe dehandgrepen er uit zagen op de botsneus 1100.....? Juistt, net zoeits als de matrix 1200...... en uiteindelijk was de 1100 voor 69€ nog een moeilijk te slijten model voor Roco. En exclusief....tsja 200st is in deze tijd nog best veel...volgens mij werden er van de laatste generatie 1800'en van roco ook maar zoveel gemaakt...maar dan maal 5 nummers was toch ook weer 1000 st.... nog steeds volop te koop voor ongeveer de helft van de oorspronkelijke prijs....Ik vrees zelf wel dat Roco deze tactiek niet meer toepast. Kijk bijvoorbeeld naar de 1600 DBS uitverkocht bij Roco zonder dump. De 421 SBB Cargo zelfde verhaal. Dus ik ben benieuwd of Roco in de toekomst nog veel zal dumpen. Maar goed door dat dumpen vind ik het wel lastig om een nieuwprijs voor een Roco model te betalen laat staan als deze nieuw prijs 280 euro is.
Ik vrees toch dat roco hier de markt en mogelijkheden overschat.....
Bericht door: M@rco op 13 november 2013, 22:56:47
Prijs is wel hoog maar ben bang dat alles in de modelspoorwereld zo hoog wordt, Omdat de oplages kleiner worden.
en iedereen wil de beste detailliering.
groet jurgen
Klopt, daar heb je ook wel gelijk in.
De echte fanatieken onder ons vragen ook om detaillering enz.
Anderzijds hoort daar natuurlijk wel een prijskaartje bij ...
Of dat het geld waard is, dat moet je dan maar afwachten en zelf beoordelen.
Ik ben wel benieuwd welke functies de DCC sound versie heeft?
Bericht door: NS 1607 op 13 november 2013, 23:03:26
Kijk maar eens naar onze vrienden van LS-Models, Rocky-Rail en zelfs Roco kan zeer gedetailleerde modellen op de markt laten vallen voor een redelijke prijs.
Denk maar eens aan de 2400, 1100, 1000 en de laatste 1600.
Dus je gaat mij echt niet wijs maken dat goeie detailering in een keer 60% duurder zou zijn dan anders.
(ik heb hier dus gewoon over de normale DC variant)
Jos.
Bericht door: Ivo tB op 13 november 2013, 23:47:15
mvg,
Ivo
Bericht door: ddv op 14 november 2013, 00:13:57
Als je een perfectionist bent en geen geld hebt moet je sparen en misschien is het een of ander model dan onbereikbaar, als je geld zat hebt is je enige probleem dat je niet detail of massa genoeg kan krijgen ;).
De andere categorie op haar zolder[tje] houdt naar mijn ervaring de kerk in het midden en maakt er gewoon wat moois van ... voor zich zelf (y), voor mij persoonlijk voegt dan een nóg zo mooi model voor een relevante prijs van rond 300 Euro of meer niks toe als ik al een model heb waar ik [nog] mee tevreden ben en als ik er geen heb en ik wil deze graag aanschaffen moet ik een keuze maken wat ik wel en niet wil hebben en wat ik er voor wil betalen, zo simpel is dat en de handel merkt dat vanzelf. Voor ons allemaal geldt "Das Jeder nach seiner Façon Glücklich werde", zoveel zielen zoveel wensen, dus laten we het model afwachten en zien of het iets toevoegd.
Bericht door: Hollandspoor op 14 november 2013, 08:33:50
Frans.
Bericht door: Remunj op 14 november 2013, 09:03:40
Lachwekkende tekst (http://www.roco.cc/de/news/items/NS-1200/index.html) op de website van Roco.Gert,
Je mag toch hopen dat men de ontwikkeling en productie van dit model stukken serieuzer neemt dan de promotie ervan...
Ronduit amateuristisch!
Toch hebben ze wel een beetje gelijk.
Fleischmann had al een 1200. En laten Fleischmann en Roco nu allebei van Modelleisenbahn GmbH zijn, dus vervang Roco door Modelleisenbahn en het klopt weer helemaal ;D
Nu nog even de spellingscontrole en iedereen happy (y)
Bericht door: Arnold op 14 november 2013, 09:51:17
Bericht door: jakop op 14 november 2013, 10:18:31
Winkelprijs wordt €251. Tegen die tijd dat de lok in de winkel ligt zijn dat trouwens normale prijzen....... ;)
Een beetje rare stelling toch......dat maakt de Piko prijs van bijvoorbeeld de V200 een abnormale prijs?
Zolang er fabrikanten zijn die voor dat bedrag een dergelijk net gedetailleerd product kunnen leveren en anderen (bijvoorbeeld Rocky Rail) voor ongeveer het dubbele een zeer gedetailleerde lok, vind ik de huidige prijsstelling van Roco behoorlijk aan de hoge kant. Zeker ook omdat er nog niets te zien is en afgezet naar voornoemde producten dit dan wel een super gedetailleerde lok moet worden...
Bericht door: Ernest op 14 november 2013, 10:47:54
Over het algemeen ben ik best te spreken over de Roco modellen en die Trix 1200 heb ik nooit aangedurfd vanwege de achterhaalde aandrijving.
Bericht door: VAM65 op 14 november 2013, 11:44:15
Een beetje rare stelling toch......dat maakt de Piko prijs van bijvoorbeeld de V200 een abnormale prijs?
Zolang er fabrikanten zijn die voor dat bedrag een dergelijk net gedetailleerd product kunnen leveren en anderen (bijvoorbeeld Rocky Rail) voor ongeveer het dubbele een zeer gedetailleerde lok, vind ik de huidige prijsstelling van Roco behoorlijk aan de hoge kant. Zeker ook omdat er nog niets te zien is en afgezet naar voornoemde producten dit dan wel een super gedetailleerde lok moet worden...
Ik vind dat je de Piko V200 niet met de Roco 1200 mag vergelijken. Voor de V200 heb je een veel grotere afzetmarkt, en kun je de ontwikkelkosten over veel meer exemplaren uitsmeren. Eerst maar eens zien hoe ie er in de winkel uitziet, en dan pas een definitieve conclusie trekken.
Marco
Bericht door: KNed op 14 november 2013, 13:18:26
Volgens mij heb ik ook zoiets betaald voor mijn Märklin 1211 toen die net uitkwam....
Edit: ik heb het even opgezocht:
Ik heb op 15-11-2005 (eerste dag dat de 1211 leverbaar was) 231,90 euro betaald. Gewoon bij een modelspoorzaak.
Koen
Bericht door: Jeroen Water op 14 november 2013, 13:31:53
Ik vind dat je de Piko V200 niet met de Roco 1200 mag vergelijken. Voor de V200 heb je een veel grotere afzetmarkt, en kun je de ontwikkelkosten over veel meer exemplaren uitsmeren. Eerst maar eens zien hoe ie er in de winkel uitziet, en dan pas een definitieve conclusie trekken.
Marco
Waarom kan Roco dan wel met normale prijzen komen bij de NS 1100 en de 2400? En waarom moet een losse loc nog duurder zijn dan een treinstel Plan V die twee bakken heeft??
Jeroen
Bericht door: Chris Westerduin op 14 november 2013, 13:45:20
Edit: ik heb het even opgezocht:Is dan een adviesprijs van €279 voor een analoge vijf, als ie uitkomt zes, jaar later dan zo gek? Een BR189 kostte nieuw ook al €214 waar voor Roco meer eer aan te behalen is dan een 1200'tje, met alle respect, voor een landje als Nederland...
Ik heb op 15-11-2005 (eerste dag dat de 1211 leverbaar was) 231,90 euro betaald. Gewoon bij een modelspoorzaak.
Bericht door: 1200blauw op 14 november 2013, 14:11:12
Bericht door: Karst Drenth op 14 november 2013, 14:20:04
Van de materiaalprijs zou je wel schrikken denk ik ;D ( in positieve zin dan he ;) )
Bericht door: jakop op 14 november 2013, 14:23:30
Is dan een adviesprijs van €279 voor een analoge vijf, als ie uitkomt zes, jaar later dan zo gek?
Dan vergelijk je nu de Märklinprijs, die we hier met z'n allen al jaren te hoog vinden, ten gunste van de Roco to be..
Om een Märklin 1200 vergelijken met Roco is trouwens €354 de juiste prijs. En ga nu niet roepen dat die dan wel full sound is, want voor iemand als ik, die geen sound wil, kost de lok zonder sound dus ook €354 >:(
Bericht door: wibi op 14 november 2013, 15:27:24
Bericht door: henk op 14 november 2013, 15:33:36
De prijs van een plastic model zou een stuk lager moeten liggen dan van een metalen model zoals de 1200 van Märklin. Ik heb geen voorkeur voor een merk hoor, ik probeer het objectief te bekijken.
Waarom? Het is kennelijk lastig te accepteren dat de prijs van een grootseriemodel weinig te maken heeft met productiekosten, veel meer met ontwerpkosten, maar toch het meest met marketing (ohhhh metaal). Zoeken naar objectieve criteria, schiet dan ook niet op. Persoonlijk kan ik pas beslissen of ik ruim €250 over heb voor een model als ik het model zie. Als het tot de betere Roco-producten behoort, denk ik van wel. Voor de Mätrix heb ik nooit €300 plus over gehad.
Bericht door: Martin Hornis op 14 november 2013, 15:54:23
In 2008 stond de Mä 1215 voor EUR 319 in de catalogus. In Andorra (!) kocht ik zo'n lok in een modelspoorzaak voor ca. EUR 225. Dus wie weet hoe het met de prijs zal gaan. Ik ga zeker niet op de eerste de beste dag dat die lok beschikbaar is naar de winkel. Dan betaal je beslist de hoofdprijs. Gewoon een jaartje of zo wachten. De TEE NS DE 1002 heb ik ook later gekocht (in Arnhem) voor EUR 249.
Bericht door: Tomasso op 14 november 2013, 16:15:53
Bericht door: prutser op 14 november 2013, 17:18:59
Stephan.
Bericht door: 1200blauw op 14 november 2013, 17:21:41
Waarom?
Waarom ??
Het is geen weten hoor, maar ik vermoed dat het gieten van plastic bij veel lagere temperatuur kan dan een metalen kap, dat het bijwerken van bramen op plastic minder arbeidsintensief is dan metaal, dat het bevestigen van onderdelen aan een metalen kap wat meer inventiviteit vergt (een kliksysteem werkt bijvoorbeeld niet om een metalen kap op een onderstel te bevestigen, voor een handgreep moet er een gaatje komen, want lijmen kan niet, etc.), dat het spuiten ervan wat lastiger is, dus dat het niet alleen in het materiaal zit, maar vooral in de arbeidskosten. Daarom denk ik dat. Maar ik sta open voor weters of zelfs betweters* hoor.
Mij is nog niet duidelijk waarom een 1000 rond de €200,- kan kosten, en een 1100 rond de €150,-, terwijl dit dan €350,- zou moeten doen. De verhoudingen zijn wat mij betreft zoek.
*waarmee ik nadrukkelijk niet naar de geciteerden wijs.
Bericht door: ZwolsBas op 14 november 2013, 17:31:52
Dus extra duur op de markt brengen en dan dumpen voor 199,- (de prijs die ze in hun gedachten hebben) maar als niemand die prijs betaald moeten ze ook dumpen voor 99,- ? dat willen ze niet meer ;)
Toch is Roco de laatste jaren een beetje vreemd geworden, eerst heel duur vervolgens spotgoedkoop. Maak dan een mooie middenweg 129,- a 149.- een mooie (analoog) lok dan hoef je ook niet zo snel te dumpen.
Bericht door: henk op 14 november 2013, 17:43:08
Mij is nog niet duidelijk waarom een 1000 rond de €200,- kan kosten, en een 1100 rond de €150,-, terwijl dit dan €350,- zou moeten doen. De verhoudingen zijn wat mij betreft zoek.
*waarmee ik nadrukkelijk niet naar de geciteerden wijs.
Dat mag best, maar dan had het citaat ook langer gemogen. Zoals gezegd spelen de verschillen in de feitelijke productiekosten maar een beperkte rol (messing handwerk daargelaten) bij de prijsstelling. De ontwikkelkosten kunnen een groter verschil maken en die zijn voor de 1000 en de 1100 grotendeels al lang geleden gemaakt. Maar de hoofdzaak is eenvoudig. Bij iedere prijs hoort een marge en een verwacht aantal verkochte modellen. En dan kan het zomaar gebeuren dat bij het ene model de maximale opbrengst bij €150 wordt verwacht en bij een ander model met gelijke productie- en ontwikkelkosten bij €250. En dan kunnen ze zich ook nog vergissen.
Bericht door: ZwolsBas op 14 november 2013, 17:55:59
Bericht door: fissy op 14 november 2013, 18:01:06
Ik ga er niet van uit, dat roco er alleen 200 van maakt, zeker is de batch groter en er volgen andere varianten in kleine afstand...
Groet
Bernd
Bericht door: ddv op 14 november 2013, 18:02:57
Bericht door: ex44 op 14 november 2013, 18:05:16
Bericht door: Edwin2121992 op 14 november 2013, 18:35:41
Groeten Edwin.
Bericht door: fissy op 14 november 2013, 18:45:34
Ik zal nog een blauwe 1200, een grijs geele 1200, een zwarte en een blauwe ACTS en een 1500 kopen, dan heb ik alle locs, die ik "nodig" heb.
Als de loc dan goed zal zijn, mag ik de extra kosten wel waarderen, als het weer een misser gaat zijn, dan wacht ik op de dump...
Groet
Bernd
Bericht door: Forever Rocofan op 14 november 2013, 18:53:27
Ik heb net het hele draadje even doorgelezen. En waar ik aan dacht was het volgende;
DKM had een 2400 loc en Roco kwam met een mooier model
Marklin / Trix had een 1100 met botsneus en Roco kwam met een mooier model
Fleischmann had een plan V en Roco kwam met een mooier model
Marklin / Trix, Lima en Fleischmann hadden een 1200 model dus Roco........................ ;D
Groeten Ruud B. ( die ook gewoon erg benieuwd is naar de Roco 1200 )
Bericht door: sneek op 14 november 2013, 19:00:08
Je bovenstaande redenatie naar verbeterde uitvoeringen van NS-modellen doortrekkend Ruud B. Hoe zou dit dan verder gaan:
Roco had een 2200 en...
Roco had een Sik en...
en wie wat de toekomst brengt, straks zeggen we misschien
Roco had een 1200 en...
;D
Maar, terugkerend naar dit draadje: ik ben er best van overtuigd dat er een fraaie 1200 zal worden afgeleverd door Roco. De rijders naar NS-voorbeeld worden maar verwend!
Bericht door: Erwin Schuurman op 14 november 2013, 19:07:27
Bericht door: Ben op 14 november 2013, 19:37:32
Een beetje rare stelling toch......
Hoezo duur.
Voor m'n Trix 1215 heb ik €245 betaald incl. lawaaimotor en koehoorn, trekkracht is naadje.
Voor m'n neppe 1100 in TEE kleuren €245, omspuitproject.
Voor m'n ACME Fyra 186 €245 nieuw in de winkel.
Voor m'n Mehano Klaas €240 2e hands in nieuwstaat.
Enz.
De Roco 1219, 6 aangedreven assen door dubbele cardan, 5p motor met vliegwiel, naar ik hoop zonder gebreken 8), kost over 53 weken €251 ex. decoder dus waar hebben we het over? ;)
En inderdaad, de 3railers hebben pech. Zij zijn veroordeeld tot de dure soundversie. Wellicht leest Roco mee en kan daar een mouw aangepast worden.....
Gr, Ben.
Bericht door: jakop op 14 november 2013, 20:46:59
...dus waar hebben we het over?
Over een lok die bijna 2 jaar geleden werd aangekondigd in Neurenberg met een prijs die net onder de €200 zou liggen. 2 jaar later is er nog net zo
Bericht door: Gert1 op 14 november 2013, 20:54:06
Ze zijn dus echt lekker opgeschoten daar in Salzburg... ::)
mvg,
Gert
Bericht door: JAB van Ree op 14 november 2013, 21:01:33
Nee Beneluxspoor wordt er met de dag beter op ::) :-\ :-X
Wat een ongelofelijke azijnpisserige reacties hier weer... als je het niet aanstaat koop je het toch gewoon niet? Het gemekker hier zal echt de prijs niet omlaag brengen...
Bericht door: Jeroen Water op 14 november 2013, 21:07:31
Jeroen
Bericht door: Gert1 op 14 november 2013, 21:10:51
Dat zeg ik, als deelnemer aan de 'Red Roco Actie' van een aantal jaren geleden, met bloedend hart hoor.
mvg,
Gert
Bericht door: richard 1965 op 14 november 2013, 21:20:49
Bericht door: Hans Kl op 14 november 2013, 21:22:49
Best kans dat ze wel al wat hebben, maar het gewoon niet willen laten zien nog. Of misschien hebben ze nog niets, behalve een plaatje op de website?
Dat laatste lijkt me erg sterk.
Niemand hier kan bij Roco naar binnen kijken en oordelen: jullie hebben nog niets.
Geduld is nog altijd een schone zaak. Afwachten maar.
Al ben ik het wel eens dat de prijs aardig omhoog aan het gaan is, maar dat is een ander verhaal.
Bericht door: jakop op 14 november 2013, 21:29:55
Bericht door: Gert1 op 14 november 2013, 21:32:52
Je weet niet of ze wel of niet verder zijn gekomen.
Best kans dat ze wel al wat hebben, maar het gewoon niet willen laten zien nog. Of misschien hebben ze nog niets, behalve een plaatje op de website?
Dat laatste lijkt me erg sterk.
Niemand hier kan bij Roco naar binnen kijken en oordelen: jullie hebben nog niets.
Geduld is nog altijd een schone zaak. Afwachten maar.
Al ben ik het wel eens dat de prijs aardig omhoog aan het gaan is, maar dat is een ander verhaal.
Op zich heb je daar een punt. Als jij gelijk hebt, dan staat er ongetwijfeld over twee maanden een prachtig model te pronken op de Spielwarenmesse.
We zullen zien!
mvg,
Gert
Bericht door: cor_b op 14 november 2013, 21:47:00
Over de prijs kan men discuseren ,t is een advies prijs, bij de oosterburen heb ik al andere prijzen gezien o.a bij WL uit Munster.
Cor
Bericht door: Meppelspoor op 14 november 2013, 21:51:21
Wat is WL?
Bericht door: JAB van Ree op 14 november 2013, 22:08:33
Kan wel als gemekker over komen, maar ik zie het als een soort waarschuwing aan Roco. Ik vrees dat Roco met zo'n duur model veel te weinig afzet omdat een heleboel mensen in deze crisistijd genoegen nemen met hun koffiemolen Matrix.
Sorry maar dat 'crisistijd' geloof ik al lang niet meer... Plan V en Plan T kwamen ook midden in de crisis uit en zijn volgens mij nog nergens gedumpt. Afgelopen weekend zag ik de parkeerplaatsen rondom de beurs in Houten weer even vol als altijd staan. En koffiemolen MaTrix : misschien voor de 3-rail mensen, maar Trix 1200'en, vooral geel-grijs, zijn 'schaars' en doen ook nog makkelijk 200 Euro. Als je straks als 2-railer voor een paar tientjes meer een goedlopende en beter gedetailleerde Roco kunt kopen is voor veel mensen de keus snel gemaakt...
Dat het model duurder is dan bijvoorbeeld een 2400 :
- Het model is gecompliceerder , dus sowieso duurdere mallen. Bovendien is het een 6-asser en elok, dus veel meer onderdelen
- Roco zal , rekening houdend met de varianten, de mal modulair hebben gemaakt. Dat is veel duurder dan een standaard mal waar tig varianten mee gemaakt kunnen worden, zoals de 2400 (waar alleen frontsein en hekjes anders waren, bij 1200 complete front, handgrepen, roosters en ruiten, dat zijn veel meer malaanpasingen per variant)
- Veel andere recente (e)loks bij Roco zaten ook al rond de 200 Euro adviesprijs, of gaan er zelfs dik over. Kijk naar de recente CC-6500 die ook dik over de 200 doet...
Verder eens met Hans Kl .... Roco heeft de laatste tijd laten zien dat het echt de hooggespannen verwachtingen waar kan maken, denk Plan V en T, dus ik maak me er niet druk om en wacht gewoon tot de modellen in de vitrines te bewonderen zijn en zal dan pas oordelen en/of aanschaffen.
Bericht door: Floris op 14 november 2013, 22:10:34
Bericht door: NS 1607 op 14 november 2013, 22:23:34
Is dan een adviesprijs van €279 voor een analoge vijf, als ie uitkomt zes, jaar later dan zo gek? Een BR189 kostte nieuw ook al €214 waar voor Roco meer eer aan te behalen is dan een 1200'tje, met alle respect, voor een landje als Nederland...
Daar zaten wel 2 panto's meer op.
Jos.
Bericht door: vrijbuiter55 op 14 november 2013, 22:43:24
Ben benieuwd wat de 1500 gaat kosten, mooi vergelijkingsmateriaal.... (y)
Bericht door: vrijbuiter55 op 14 november 2013, 22:47:02
Art.Nr.: rc78675
E-Lok Serie 1219 NS Ep.IV gelb-grau H0/WS SOUND - 78675
Helaas foto luk6t niet, maar bij W L in Munster
Statt 354,00 € (UVP des Herstellers)
bei uns317,95 €inkl. MwSt., zzgl. Versandkosten.
Voor de pucu rijders, er is nog hoop voor jullie... ;D ;D ;D
Maar is en blijft nog een beste prijs.. ::) ::)
Bericht door: vrijbuiter55 op 14 november 2013, 22:55:22
Op zich heb je daar een punt. Als jij gelijk hebt, dan staat er ongetwijfeld over twee maanden een prachtig model te pronken op de Spielwarenmesse.
We zullen zien!
mvg,
Gert
Volgens Schmidt in Wissen leverbaar in januari 2014 !!!!
Bericht door: NS 1607 op 14 november 2013, 23:01:51
Ga maar gerust voor november 2014.
Jos.
Bericht door: Silvolde op 14 november 2013, 23:11:36
Ik vermoed dat er een aantal moverende redenen zijn die het eisenpakket bij dit model inmiddels verhoogd hebben met de helaas daarbij behorende prijsconsequenties.
1. ‘De markt’ wil nu eindelijk een goed gelijkend (‘perfect’) exact schaalmodel van deze loc waarbij in de matrijzen alle uitvoeringen in kunststofspuitgiettechniek (een heel mooi scrabblewoord nietwaar?) gerealiseerd kunnen worden. De grondlegger van deze techniek is Willy Ade. Dat dit tot kostenverhoging leidt is te begrijpen.
2. Een kortkoppelingskinematik (Germanisme) was m.i. in eerste instantie in het concept niet opgenomen. Alle 6-assige elektrische locomotieven (103, 150, 151) zijn hier ook niet mee uitgevoerd. De nieuwe, gerenoveerd 103 wordt nu met prijsconsequenties hiermee uitgerust. De verwachting is dat dit ook voor de geheel nieuwe 151 van toepassing is.
3. De fijne, geëtste details waren in het concept waarschijnlijk nog niet opgenomen. Dit hoeft niet perse tot een hogere prijs te leiden maar kan wel invloed hebben op de uiteindelijke costcalculatie.
4. Last but not least zal bij de eindcalculatie de discussie omtrent de kwaliteit van de toegepaste kunststoffen een graverende factor hebben gehad. Over de kwaliteit van de huidige kunststofspuitgietproducten uit China op het gebied van brosheid (‘al gebroken in de verpakking’) wordt op de diverse fora kritiek geuit. Zoals eerder gesteld is de kwaliteit van de toegepaste kunststof essentieel. Willy Ade (Röwa en Ade) heeft hierin maatstaven gezet. Goedkoop heeft ook hier tot duurkoop geleid. (mijn Ade rijtuigen vertonen nog geen tekenen van brosheid)
De prijsvergelijking met de eerde uitgebrachte NS locs (100. 1100. 1600) gaat mank omdat de ontwikkelingskosten nog door door de vroegere firma (Roco GmbH) gedragen werden.
De stelling dat de uit metaallegering vervaardigde spuitgietproducten tot een hoogwaardiger product leiden en derhalve een hogere prijs rechtvaardigen is waarschijnlijk uit marketing overwegingen gegenereerd. Voor zowel kunststof- als metaalspuitgiettechniek zijn geharde stalen matrijzen nodig. Bezuinigen op de materiaalsoort verkort ook hier de levensduur.
Tenslotte nog een kort woord over de prijsstelling.
Ik heb op dit forum niet veel hobbyvrienden over de prijsstelling in vergelijking met de Artitec NS 3700 gehoord. Vanzelfsprekend zijn beide modellen niet direct vergelijkbaar en hebben ze hun eigen specifieke eigenschappen. Het zijn echter ‘grootserie’ modellen welke voor een relatief kleine markt ontwikkeld zijn.
Groet,
Rob
Bericht door: vrijbuiter55 op 14 november 2013, 23:20:05
Wacht tot de prijs van de 1500 bekend is, zijn gelijkwaardige modellen, beide nieuwe ontwikkelingen, beide zes assers.
Bericht door: Gert1 op 14 november 2013, 23:24:04
kunststofspuitgiettechniek (een heel mooi scrabblewoord nietwaar?)
Helaas Rob, 9 letters te lang... 8)
De vergelijking met de Artitec NS 3700 gaat m.i. mank omdat dat model bij een gespecialiseerde fabrikant in Korea is gemaakt.
mvg,
Gert
Bericht door: Chris op 14 november 2013, 23:25:37
Roco = geen China meer.
Dus hogere kosten, ontwikkeling, tekenen en fabrikage allemaal in EU
bron : Roco.
Bericht door: ingenium op 14 november 2013, 23:43:45
Bericht door: Chris op 15 november 2013, 00:06:15
Maar China kan in dit geval rustig achterover hangen inderdaad.
Bericht door: ZwolsBas op 15 november 2013, 00:39:08
Wie weet....
Roco, haal een paar tientjes (50,-) eraf en wie weet verkoop je er meer!
Bericht door: Floris op 15 november 2013, 01:27:25
Bericht door: Chris Westerduin op 15 november 2013, 05:36:30
Bericht door: Miniature Holland op 15 november 2013, 08:28:32
Gr jason
Bericht door: dh3201 op 15 november 2013, 10:37:50
Néé, juist het tegenovergestelde; roco, als ik jullie was zou ik de prijs nóg iets verhogen! Is grotere kans op dump en dus de beste consumenten oplossing ;DDan kun je beter gelijk voor Philotrain gaan.
Of klopt die soms ook niet ???
Bericht door: knar46 op 15 november 2013, 11:27:21
Zou Roco dan toch een minimum verkoopprijs hanteren/voorschrijven?
Knar46
Bericht door: henk op 15 november 2013, 11:41:15
Bericht door: Gert1 op 15 november 2013, 12:22:06
Maar China kan in dit geval rustig achterover hangen inderdaad.Stel je voor dat ze dat alle 1,3 miljard tegelijk doen. 8)
Probleem lijkt me in dit geval toch echt de communicatie. De afgelopen 22 maanden hebben we na de eerste aankondiging (Spielwarenmesse 2012) eigenlijk bijna niets meer gehoord over dit model. En nu komt Roco out of the blue met wat tekst en een grootspoorfoto en vooral met prijzen. En ja, die prijzen zijn een stuk hoger dan eerder werd gemeld. Had Roco nu maar vast iets kunnen laten zien wat die hogere prijzen zou kunnen rechtvaardigen, maar nee, nog steeds niks, noppes, nada. En dat is niet slim.
mvg,
Gert
Bericht door: VAM65 op 15 november 2013, 12:33:02
Marco
Bericht door: Besselspoor op 15 november 2013, 13:12:22
Bericht door: Floris op 15 november 2013, 13:51:14
Bericht door: henk op 15 november 2013, 13:55:20
Sowieso relateer ik als consument prijs graag aan kwaliteit en omdat ik nog geen exemplaar van een RR 6400 of Roco 1200 in handen heb gehad, schort ik mijn oordeel nog even op.
Bericht door: rail4marcel op 15 november 2013, 14:07:40
Bericht door: Besselspoor op 15 november 2013, 14:07:58
maar leg mij dan uit waarom Rocky rail wel iets compleet nieuws kan ontwikkelen waar we allemaal lyrisch over zijnVolgens mij was er best wat aan te merken op diverse details en is het bovendien een vrij eenvoudige loc in de opbouw, wat ontwikkeling minder kostbaar maakt. Maar wat Henk zegt: voordat er een zichtbaar exemplaar gefabriekt is, kun je er geen zinnig woord over zeggen.
Bericht door: Peter Korsten op 15 november 2013, 14:31:41
Maar geen €560 voor twee.
- Peter
Bericht door: Meppelspoor op 15 november 2013, 14:55:55
E-Lok Serie 1219 NS Ep.IV gelb-grau H0/WS SOUND - 78675
Art.Nr.: rc78675
E-Lok Serie 1219 NS Ep.IV gelb-grau H0/WS SOUND - 78675
Helaas foto luk6t niet, maar bij W L in Munster
Statt 354,00 € (UVP des Herstellers)
bei uns317,95 €inkl. MwSt., zzgl. Versandkosten.
Voor de pucu rijders, er is nog hoop voor jullie... ;D ;D ;D
Maar is en blijft nog een beste prijs.. ::) ::)
versie voor of na revisie?
Bericht door: Remunj op 15 november 2013, 15:26:52
Bericht door: Meppelspoor op 15 november 2013, 15:39:37
Bericht door: Remunj op 15 november 2013, 15:45:45
Doe eens gek en vraag het aan Roco. Kan je het ons daarna allemaal mooi vertellen. (y)
Tot het model er is zien wij in onze kristallen bol net zoveel als jij.
Bericht door: Transsiberie-express op 15 november 2013, 15:56:04
Nou, dan misschien toch maar geen schaal H0 meer voor mij.
Denk dat ik me maar ga orienteren op spoor 0.
Roel
Bericht door: lokpaint op 15 november 2013, 15:58:59
Mij lijkt een 6400 nu juist veel gecompliceerder dan een 1200. Trapjes, roosters, hekjes, plaatjes etc.
Bij de 1200 zit ik me nog steeds af te vragen welke geétste onderdelen hier nu op zouden moeten zitten.
Een 1200 is het toppunt van eenvoud.
De prijs komt in de buurt van een ESU 151. Vind ik toch wel een beetje sterk.
En dan gaat het mij niet eens zozeer om de 1200, hier heb ik er wel genoeg van. De nieuw uit te brengen 151 zit ook al in een dergelijk prijsgebied.
Bart
Bericht door: Bob R. op 15 november 2013, 16:03:26
Bij de 1200 zit ik me nog steeds af te vragen welke geétste onderdelen hier nu op zouden moeten zitten.Nummer & fabriek platen?
Bericht door: lokpaint op 15 november 2013, 16:05:32
Op een geel/grijze gerenoveerde?
bart
Bericht door: AlfaArjen op 15 november 2013, 16:44:38
Bericht door: nscargo op 15 november 2013, 16:45:38
Bericht door: Bob R. op 15 november 2013, 16:48:45
Op een geel/grijze gerenoveerde?Sorry, helemaal niet aan gedacht ;D
Kunnen de opstaptreden zijn en roosters op de zijkant van de locomotief.
Bericht door: prutser op 15 november 2013, 17:12:41
Stephan.
Bericht door: Bob R. op 15 november 2013, 18:56:58
Kleine kanttekening voor de vergelijking tussen de Roco en Elotrack.;)
Roco = geen China meer.
Dus hogere kosten, ontwikkeling, tekenen en fabrikage allemaal in EU
bron : Roco.
Bericht door: Chris op 15 november 2013, 19:26:13
Dus daar kan niet meer over gepiept worden
www.roco.cc
Bericht door: rail4marcel op 15 november 2013, 19:30:26
;)I know maar de vraag is als beide producten goed zijn, vindt de consument het dan belangrijk waar het vandaan komt. Mijn telefoon doet het prima en komt ook niet uit Europa.
Bericht door: Chris op 15 november 2013, 19:37:17
Die baalde als een stekker van de kromme bakken van de T uit China.
Ik heb me laten vertellen dat de bakken nu wel keurig zijn.
Maar dat weet ik pas zeker als ik een gele Plan T voor mijn neus heb.
Bericht door: prutser op 15 november 2013, 21:12:30
En wanneer komt de bruine? ;D
Stephan.
Bericht door: Railhopper op 15 november 2013, 21:48:07
Ben heel benieuwd hoe hij er uit gaat zien (y)
Bericht door: Luc2000 op 15 november 2013, 22:11:47
En Roco heeft op Roco.cc de foto aangepast, dus is het ook duidelijk welke komt dankzij een zeker forumlid ;D
Dus daar kan niet meer over gepiept worden
www.roco.cc
...maar zelfs dit geeft helaas geen garanties, gezien eerdere ervaringen met roco aankondigingen :-\ Kan dus nog steeds een "oldie" worden.
Bericht door: Meppelspoor op 15 november 2013, 22:26:42
Bericht door: Tomasso op 15 november 2013, 22:31:04
Bericht door: Chris op 15 november 2013, 22:35:23
Mocht ie iets anders laten zien, dan zal de bol dat ook wel roepen.
Bericht door: henk op 15 november 2013, 22:54:55
Waarom zeggen ze dat de trekkracht ook zonder asb's ruim voldoende is terwijl er wel asb's onderzitten.
Omdat je die er ook weer onderuit kan halen. ;D
Ook nog kortkoppelmechaniek. Jammie.
Bericht door: prutser op 15 november 2013, 23:26:57
Omdat je die er ook weer onderuit kan halen. ;D
Dan heb je een gleuf in je wiel, moet je weer nieuwe wielen kopen.
Bericht door: ddv op 16 november 2013, 00:22:53
Bericht door: Ernest op 16 november 2013, 11:11:11
Dan heb je een gleuf in je wiel, moet je weer nieuwe wielen kopen.Hoeft niet altijd een probleem te zijn hoor.
Ik heb het bij een van mijn 1100's gedaan en die rijdt zonder enig probleem al jaren vrolijk knorrend rond met ruim voldoende trekkracht. Ook met 7 att plan E's op een 3% helling.
Bericht door: henk op 16 november 2013, 11:18:08
Bericht door: Edwin2121992 op 26 november 2013, 17:44:34
Groeten Edwin.
Bericht door: tinus op 26 november 2013, 18:07:01
Die ramen maken we dan wel van een boterham zakje.
En die handgrepen raken we dan tenminste niet kwijt.
Tinus.
Bericht door: Chris op 26 november 2013, 20:06:42
Iemand al een roco vertegenwoordiger gesproken hoe dit nu zit ??? :-X :-\Niet een, maar de ( er is er maar 1 in NL )
Groeten Edwin.
Die weet het ook niet.
Bron : de betreffende vertegenwoordiger aldus vanmorgen in de winkel.
Bericht door: Meppelspoor op 26 november 2013, 20:27:56
Bericht door: Chris op 26 november 2013, 20:30:33
Ik zal morgen wel eens naar dit geweldige bedrijf bellen....
Bericht door: Meppelspoor op 26 november 2013, 20:32:25
Onzin.
Het is gewoon de 1219.
Denk het niet, kijk maar naar de foto die Roco nu op hun site heeft staan
(http://www.roco.cc/doc/idimages/def/225083.jpg)
Bron Roco.cc
Bericht door: Chris op 26 november 2013, 20:35:38
Ook leuk hoor, maar totaal weer iets anders....
Moe van die firma...
Bericht door: rail4marcel op 26 november 2013, 20:50:58
Bericht door: Chris op 26 november 2013, 20:55:40
Ik hoor net dat Roco met een update bezig is, en dat waarschijnlijk wat verkeerde foto's geplaatst zijn.
Morgen krijg ik uitsluitsel.
bron : Roco (voor zover het iets waard is dan he)
Bericht door: Ernest op 26 november 2013, 21:19:33
Bericht door: Edwin2121992 op 26 november 2013, 22:44:55
http://www.flickr.com/photos/10197929@N07/6096614032/
Beter gaat Roco nu even duidelijk maken wat er komt.
Groeten Edwin.
Bericht door: Chris Westerduin op 27 november 2013, 10:00:40
Bericht door: Besselspoor op 27 november 2013, 10:07:19
Bericht door: Floris op 27 november 2013, 10:13:50
Wat is het verschil tussen de foto in de Flickr link en de zwart/wit foto dan? Volgens mij is er niks anders behalve zwart/wit en kleur...
Het verschil is dat de foto in de link een foto van de echte 1219 is en de zwart-witte foto heeft het nummer 1219 er op gesoept gekregen.....(vooral goed te zien aan de spatiering van het nummer op de zijkant)
Bericht door: Chris op 27 november 2013, 10:27:57
DIT gaat hem worden.
Dit heb ik van Roco vanmorgen te horen gekregen.
Ookal staan er nu nog steeds verkeerde foto's bij de artikelnummers, DEZE bovenstaande gaat hem worden.
Met nadruk geeft Roco aan, dat de zwart wit foto's FOUTIEF zijn !
Bron : Roco.
Bericht door: Peter Korsten op 27 november 2013, 10:49:43
Wat is het verschil tussen de foto in de Flickr link en de zwart/wit foto dan?
Het treinstel op het andere spoor, het stationsgebouw op de achtergrond en de schaduw op de loc?
- Peter
Bericht door: Falkenberg op 27 november 2013, 10:56:44
Is het nou zo moeilijk voor Roco om eenduidig aan te geven of het een gerenoveerde of noet-gerenoveerde is. Foto's kunnen foutief zijn of verwisseld. Dus boter bij de vis. Is wat nu het model wordt een gerenoveerde? Tekst geeft daarin minder verwarring als een plaatje.
dirkjan
Bericht door: Chris op 27 november 2013, 11:11:13
Schijnbaar wel.
De teksten zijn erg globaal inderdaad. Beter was om te inderdaad A sein of L sein te noemen.
Ik zal het voorstellen, maar daar heb ik verder geen vat op.
Dus de 1219 : A sein, front en sluitseinen enz enz.
Edit : zwart wit foto's zijn weg en foto's van de 1212 terug.....
Dus uitvoering is weer inorde, echter het nummer zal dus wel de 1219 worden en niet de 1212.
Bericht door: dh3201 op 27 november 2013, 11:38:44
Roco vertelt in Oostenrijk iets aan de volgende persoon en als dit doorgeven in Nederland aankomt is het verhaal anders dan waar Roco mee begon....
;D
Bericht door: Chris op 27 november 2013, 12:06:20
Citaat
Roco vertelt in Oostenrijk iets aan de volgende persoon en als dit doorgeven in Nederland aankomt is het verhaal anders dan waar Roco mee begon....
Andersom.....
ps, lieden die hier linkten naar de zwart-wit foto, linken nu naar de 1212 ;D
Bericht door: Edwin2121992 op 27 november 2013, 12:53:01
Wat is het verschil tussen de foto in de Flickr link en de zwart/wit foto dan? Volgens mij is er niks anders behalve zwart/wit en kleur...
Ik vroeg mij af of de 1219 wel echt ongerenoveerd in het geel/grijs heeft gereden, er waren namelijk locs die het tot de renovatie blauw uithielden. En aangezien de nummer gesoept waren, was ik even gaan zoeken. Dat het gesoept is is onderandere duidelijk aan de te grote nummers op de neusdeur.
De 1219 is overigens in 1971 geel/grijs geworden nadat ze hersteld was van een flink aanrijding tussen Duivendrecht en Amstel, waar een Italiaans rijtuig geheel over haar heen geschoven werd...
Groeten Edwin.
Bericht door: Sicco Dierdorp op 27 november 2013, 12:58:47
Bericht door: Chris op 27 november 2013, 13:41:20
Wellicht een nieuwe marketing methode. ;D
Ik hoop het niet, ze zorgt voor nogal wat stress. 8)
Bericht door: Jeronimos op 27 november 2013, 13:48:03
Ik vroeg mij af of de 1219 wel echt ongerenoveerd in het geel/grijs heeft gereden, er waren namelijk locs die het tot de renovatie blauw uithielden. En aangezien de nummer gesoept waren, was ik even gaan zoeken. Dat het gesoept is is onderandere duidelijk aan de te grote nummers op de neusdeur.
De 1219 is overigens in 1971 geel/grijs geworden nadat ze hersteld was van een flink aanrijding tussen Duivendrecht en Amstel, waar een Italiaans rijtuig geheel over haar heen geschoven werd...
Groeten Edwin.
De eerste drie foto's van een google zoekactie (https://www.google.nl/search?espv=210&es_sm=122&source=lnms&tbm=isch&sa=X&ei=z-iVUpbNL4GnyAOs6IGYAQ&ved=0CAkQ_AUoAQ&biw=1440&bih=762&q=ns%201219%20duivendrecht%20amstel#imgdii=_)
Eigenlijk beantwoord jij je vraag die in het eerste paragraaf stelt.
Bericht door: Chris op 27 november 2013, 15:46:35
Dus ook bij de artikelnummers.
Bericht door: posthumus op 27 november 2013, 16:41:38
Leuk hoor een geel / grijze uitvoering. Maar als je het over een NS 1200 hebt, dan wordt alles blauw....
Tja, mijn lievelingskleur ook nog....
Ik zal moeten wachten tot in 2015 vrees ik.
Bericht door: ex44 op 27 november 2013, 17:09:52
Citaat
Leuk hoor een geel / grijze uitvoering.
Is die er geweest dan, nee toch? :o
Ik heb wel eens gehoord dat ze bruin geweest is, en turkoois, maar geel /grijs ??? ::)
Bericht door: Luc2000 op 27 november 2013, 19:53:11
Ik vroeg mij af of de 1219 wel echt ongerenoveerd in het geel/grijs heeft gereden, er waren namelijk locs die het tot de renovatie blauw uithielden.
Groeten Edwin.
Dat geldt in ieder geval voor de 1204, en volgens mij ook de 1211.
Bericht door: Sicco Dierdorp op 27 november 2013, 20:37:16
(en aangezien Roco al een foto van de (gerenoveerde) 1212 heeft laten slingeren zou dat wel eens de ongerenoveerde geelgrijze kunnen worden ;D)
Bericht door: JAB van Ree op 27 november 2013, 20:42:28
Net als een blauwe 1203 met vignet zonder provisorische 3e pit.... inzetbaar tot eind 1978... hint hint
Bericht door: Sicco Dierdorp op 27 november 2013, 20:44:01
De teksten zijn erg globaal inderdaad. Beter was om te inderdaad A sein of L sein te noemen.
Ook dat zegt niet alles. Ongerenoveerd hebben ze ook gereden met A-sein, zowel blauw als geelgrijs.
Bericht door: Sicco Dierdorp op 27 november 2013, 20:51:42
Bericht door: spoorzeven op 27 november 2013, 20:57:05
De 1209 (uit het rijtje van Sicco) bij Apeldoorn (linker spoor rijdend)
Bericht door: Besselspoor op 28 november 2013, 09:45:40
Hmm, dan dien ik mijn ongerenoveerde Lima 1220 ook nog om te nummeren.Ja van de 1220 heb ik een foto in donkerblauw met vishaak, die heb ik genomen op station Eindhoven waar mijn oma altijd met de trein aankwam. Dat moet tussen '76 en '80 geweest zijn. De geel/grijze lima's zijn dus altijd fout geweest..ik heb mijn 'jubileumset' 1220 dan ook blauw gelaten en van NS logo & 3e pit voorzien om dit tijdperk uit te beelden.
Bericht door: Besselspoor op 28 november 2013, 09:47:15
Bericht door: 1200blauw op 28 november 2013, 13:49:30
Het lettertype van het locnummer op de bufferbalk is hier al Universe, opvallend.
Bericht door: Bob R. op 01 december 2013, 17:58:44
Blijkbaar is hier hard genoeg geklaagd een paar dagen geleden zijn de prijzen van roco.cc verdwenen. Iemand al een roco vertegenwoordiger gesproken hoe dit nu zit ??? :-X :-\Ondertussen zijn ook de prijzen weer vermeld op de site van Roco. (€ 279,00-€ 354,00)
Bericht door: Remystoom op 01 december 2013, 18:49:30
Grtjes Remy
Bericht door: Gert1 op 01 december 2013, 19:23:20
Gert
Bericht door: Remystoom op 01 december 2013, 20:21:07
Daar vraag ik om.
Grtjes Remy
Bericht door: Silvolde op 01 december 2013, 20:27:35
Gr, Rob
Bericht door: henk op 01 december 2013, 20:30:20
Dat begrijp ik wel, maar bij vele modellen zie je voortgang van de bouw.
Daar vraag ik om.
Grtjes Remy
Het schiet al op hoor.
(https://s-media-cache-ec0.pinimg.com/originals/4f/d7/61/4fd761994dce0995411d6b5ce5f43e73.jpg)
Bericht door: Gert1 op 01 december 2013, 20:41:51
Dat begrijp ik wel, maar bij vele modellen zie je voortgang van de bouw.
Daar vraag ik om.
Grtjes Remy
Voortgang van de bouw van een model zou je alleen kunnen zien als je foto's ziet van het fabricageproces in de fabriek.
En daarvan zie je maar zelden foto's. Wat je wel eens ziet zijn foto's van proefmodellen of zoals zojuist al werd gemeld van 'rapid prototyping'.
Er is echter op dit moment nog h-e-l-e-m-a-a-l niets te zien van Roco's 1200. Trek je conclusie...
mvg,
Gert
Bericht door: Rob Ellerman op 01 december 2013, 21:06:37
Grtn,
Rob
Bericht door: Peter Korsten op 02 december 2013, 08:32:27
Wellicht is er een 'rapid prototyping' versie te zien waar echter nog geen conclusies aan verbonden kunnen worden.
Dan ken je dit forum nog niet. :)
- Peter
Bericht door: Silvolde op 02 december 2013, 13:30:28
Gezien de complexheid van de moedermatrijs om hiermee alle verschillende versies te kunnen maken is het risico dat er fouten insluipen aanmerkelijk groter dan bij een relatief eenvoudig model.
Ook de passing van de diverse onderdelen kan heel kritisch zijn omdat toegepaste kunststoffen na het spuitgieten een verschillende krimp hebben.
Zelf ben ik in een blauwe versie zonder logo's geïnteresseerd om mijn oude omgebouwde Märklin 1219 loc (3055) af te kunnen lossen.
Over het kostenaspect zijn inmiddels veel bijdragen hier verschenen. Röwa, pionier op het gebied van gedetailleerde kunststof modellen, heeft in het huisblad Röwa Report eens een artikel over de prijs van DM 225,00 voor een Duitse E-91 gelede loc geschreven, in die tijd (1970-1975) een hoge prijs voor zo'n model. In dit artikel werden de stappen, welke tot een ontwerp en de uiteindelijke uitvoering geleid hebben, beschreven en met enige foto's van de diverse fasen verduidelijkt. Het zou denk ik ook voor dit forum interessant zijn als men in het huidige digitale tijdperk een soortgelijke beschrijving zou kunnen plaatsen.
Gr, Rob
Bericht door: ATB op 02 december 2013, 13:43:48
dat lijkt mij ook heel interessant, maar het issue is dat Roco in 2011 de markt voor zich opeist met de belofte een model te maken voor een prijs onder de 200 euro en nu een prijs publiceert die daar aanmerkelijk bovenuit gaat.
Ted
Bericht door: henk op 02 december 2013, 14:02:18
2,5 jaar tussen aankondiging en uitlevering is tegenwoordig niet zo uitzonderlijk ben ik bang.
Bericht door: Besselspoor op 02 december 2013, 14:22:36
Gave foto trouwens, van die 1200's in aanbouw, die had ik nog niet eerder gezien
Bericht door: ATB op 02 december 2013, 15:56:10
je hebt gelijk, de (premature) aankondiging was in 2011.
Besselspoor,
het voorkomen van simultaan producties? Claimen heet dat volgens mij. Als Roco hem niet had aangekondigd hadden we in Neurenberg 2013 een 1200 gehad van een andere leverancier.
Ted
Bericht door: Silvolde op 02 december 2013, 15:57:32
...en dan nog niet te spreken van de drievoudige ontwikkeling/realisatie van het RAm TEE treinstel.
Ik heb ook stellig het vermoeden dat de aankondiging als çlaim'bedoeld was. Alleen een simpel A4tje met de aankondiging van een blauwe en een geel/grijze versie in de oude seinopstelling. Een prijsindicatie is geloof ik alleen in de hobbybladen genoemd.
Foto's van de bouw zijn overigens ook in het boek "Elektrische locomotieven in Nederland" van Van Geest& Van Reems opgenomen. Ook zullen er in het verleden in Op de Rails e.d. ook wel publicaties opgenomen zijn.
Bericht door: henk op 02 december 2013, 16:03:30
En het is voor een fabrikant ook een keuze om je door een aankondiging van een concurrent te laten afschrikken. Misschien een begrijpelijke keuze, maar de verantwoordelijkheid kan niet bij de concurrent worden gelegd.
Bericht door: Besselspoor op 02 december 2013, 16:16:24
het voorkomen van simultaan producties? Claimen heet dat volgens mij. Als Roco hem niet had aangekondigd
Ach, zolang er nog geen prototype te zien is kunnen we lekker doormopperen hier ;D
En daarna hebben we weer een nieuw onderwerp, de beslist zichtbare tekortkomingen bij de proto. Het houdt ons van de straat.
Bericht door: prutser op 02 december 2013, 17:32:07
Ik wil eventueel de Roco wel laten liggen en wachten op die van de ander als ze een prijsindicatie geven van rond de €200,-, ligt er natuurlijk wel aan wie die ander dan is.
Stephan.
Bericht door: Bob R. op 02 december 2013, 19:03:53
Uiteindelijk gaat Roco dan overstag....iedere ander merk heeft genoeg tijd gehad om de NS 1200 te "claimen".
Het is te hopen dat Roco nog wat kan verdienen aan dit model, er zijn heel wat 1200 Trixen/Marklins in omloop.Diegene die dat model te duur vond slaan hun slag, een groot deel neemt toch genoegen met wat ze hebben. Kortom ik vraag me af of de markt voor dit model niet verzadigt is.
Ik wacht in ieder geval op een ongerenoveerde geel grijze versie en de EETC versie (die is nooit onder het merk Trix uitgebracht) .
Bericht door: Bob R. op 02 december 2013, 19:22:15
Misschien wil Roco eerst die enorme voorraad Fleischmann 1200en slijten voordat ze de nieuwe in de winkels brengen ;D
Bericht door: Nijboer op 02 december 2013, 19:36:18
Daar is nog nooit een fatsoenlijke 1200 uitgebracht. :-X
Want de minitrix 1200 ziet er gewoon niet uit. Dus daar
Is een markt. Ik wil hem wel!! ;D ;D
Bericht door: Ascona op 02 december 2013, 20:13:43
Ondertussen zijn ook de prijzen weer vermeld op de site van Roco. (€ 279,00-€ 354,00)
Mmmm,dat is in dezelfde orde van grootte als van het 1200 model van een niet nader te noemen merk (lin) ;D wat men voornamelijk veel te duur vond/vindt,en hier wordt het een nette prijs genoemd ??? en dan wordt deze 1200 ook nog een van plestik :P
Bericht door: Bob R. op 02 december 2013, 20:30:54
Volgens mij was de wat gedateerde techniek het grootste probleem..
(vooral de herrie bij het rijden en als je er 1 uit je handen laat vallen ;D)
Bericht door: Gert1 op 02 december 2013, 20:41:08
Volgens mij heeft Roco de 1200 in Neurenberg 2012 voor het eerst aangekondigd en tot voor kort nooit een prijs genoemd. Maar ik kan wat hebben gemist. ???
Ted is echt niet op zijn achterhoofd gevallen en heeft gewoon een goed geheugen. Kijk maar (http://mchminiatuurnieuws.punt.nl/content/2012/02/roco-ns-1200-variaties-op-een-thema)!
mvg,
Gert
Bericht door: Bert van Gelder op 02 december 2013, 20:50:21
Wie heeft er nu gelijk..?
;)
Bericht door: Gert1 op 02 december 2013, 20:56:30
Kortom: Roco heeft echt wel iets uit te leggen (en Ted wordt hier naar mijn mening ten onrechte bekritiseert).
mvg,
Gert
Bericht door: henk op 02 december 2013, 20:57:36
Bericht door: Gert1 op 02 december 2013, 21:03:53
Roco Oostenrijk heeft nooit eerder een prijs gepubliceerd en die gaan er over. Niet in het foldertje, niet in een catalogus en niet op de site. Wat er in Nederland allemaal wordt gewensdenkt, kunnen ze daar niet helpen.
Nee, dat kunnen ze daar niet helpen, maar de Nederlandse vertegenwoordiger is wél verantwoordelijk voor wat hij hier in Nederland naar deze en gene communiceert.
mvg,
Gert
Bericht door: Huup op 02 december 2013, 21:07:36
Ik zie werkelijkk niet wat die man te verwijten valt.
Bericht door: henk op 02 december 2013, 21:08:12
We hebben toch al lang geleden afgeleerd om de geruchten in het winkelcircuit te geloven, mag ik hopen.
Bericht door: Gert1 op 02 december 2013, 21:13:04
mvg,
Gert
Bericht door: henk op 02 december 2013, 21:25:46
Bericht door: Huup op 02 december 2013, 21:27:33
.Kijk maar (http://mchminiatuurnieuws.punt.nl/content/2012/02/roco-ns-1200-variaties-op-een-thema)!Roco.... 'Ns 1200 variaties op een thema. Dat stadium zijn we in dit draadje al gepasseerd.
Bericht door: Gert1 op 02 december 2013, 21:30:29
Citaat
Formeel niet bevestigd, maar Roco verwacht met de 2-rail uitvoering onder de € 200,00 te blijven, en de digitale geluidsuitvoering gaat ca. € 70,00 extra kosten
mvg,
Gert
Bericht door: lokpaint op 02 december 2013, 21:42:32
Er staat ook dat de eerste modellen gepland zijn voor voorjaar 2013.
Allemaal blabla dus. ;D
bart
Bericht door: henk op 02 december 2013, 21:44:24
Bericht door: Gert1 op 02 december 2013, 21:52:54
Gert
Bericht door: Huup op 02 december 2013, 21:54:19
Allemaal prietpraat.
Laten we nou maar afwachten of het resultaat voor een ieder individueel het geld waard is. Pappelen we dan verder.
Bericht door: jakop op 02 december 2013, 22:00:07
Maar.......als een winkel een prijs op een dergelijke manier publiceert neem ik aan, en velen met mij denk ik, dat hij dit niet verzonnen heeft. Als dit er zo staat denk ik: dat heeft hij op de stand van Roco in Neurenberg gehoord of van de vertegenwoordiger o.i.d. en het is nog niet officieel gecommuniceerd.
Heeft totaal geen waarde, dat begrijp ik. Maar MCH zal niet zomaar een bedrag geroepen hebben en de bron zal toch, voor hem, betrouwbaar genoeg geweest zijn om dit op zijn site te zetten.
Niet dat dit alles enige invloed heeft op de uiteindelijke prijs die betaald moet worden ;D
Bericht door: Rob Ellerman op 02 december 2013, 22:03:55
Henk,
ik bedoelde 2012 en schrijf 2011. Sorry.
Ik ben mij niet bewust dat ik een verantwoordelijkheid bij iemand heb neergelegd. Ik zeg alleen dat Roco iets (probeert) te claimen. Hetzelfde gedrag zien we al jaren bij LS. Daar staan ook nog altijd Groentewagens en GTU's in de planning.
Ted
Ted, hetzelfde is jaaaaren geleden ook al gedaan door M. Die claimden (lees: kondigden aan) toen de 6400, uiteindelijk duurde het ruim vier jaar voordat het model uit kwam. Daarmee bij andere merken het gras vor de voeten wegmaaiend. Ik meen dat Fleischmann toen vergevorderde plannen had... Maar die hebben daar toen van af gezien...
Bericht door: henk op 02 december 2013, 22:32:59
Zonder officiële prijsopgave van Roco zelf heb je in wezen gelijk, Henk.
Maar.......als een winkel een prijs op een dergelijke manier publiceert neem ik aan, en velen met mij denk ik, dat hij dit niet verzonnen heeft.
Even verhelderen, ik zeg ook niet dat de bewuste winkelier dit helemaal zelf heeft verzonnen. Maar je kunt op je vingers natellen hoe zoiets gaat. Roco kwam op Neurenberg 2012 met de aankondiging. Dat was inderdaad claimgedrag, want meer dan een vaag foldertje was er niet en er kwam daarna ook verder geen informatie. En als iedereen nieuwsgierig is en mensen zien elkaar zo nu en dan, dan worden de ontbrekende details vanzelf wel ingevuld, inclusief een prijs die de goegemeente zou aanstaan. Niet alleen fora en hobbyïsten, maar ook winkeliers en vertegenwoordigers doen in zo'n geruchtencircuit enthousiast mee leert de ervaring. De ervaring leert ook dat bij een prijsstelling alleen de officiële mededelingen van een fabrikant relevant zijn.
Bericht door: Besselspoor op 02 december 2013, 22:33:49
Bericht door: Silvolde op 02 december 2013, 23:46:04
Bericht door: jakop op 03 december 2013, 06:16:03
Jullie hebben beide daarin wel gelijk, dat bestrijd ik niet. Echter namen wij (het forum) destijds die door een winkelier gemelde prijs een stuk serieuzer dan jullie nu afspiegelen.
Natuurlijk bepaald uiteindelijk Roco de prijs en de winkeliers wat ze daar af doen en uiteindelijk wij of we daar voor kopen ;D
Bericht door: Besselspoor op 03 december 2013, 08:16:02
Echter namen wij (het forum) destijds die door een winkelier gemelde prijs een stuk serieuzer dan jullie nu afspiegelen.Dat heet een leermomentje ;D ;D
Bericht door: ATB op 03 december 2013, 08:26:22
Ted
Bericht door: Besselspoor op 03 december 2013, 08:32:56
Ik wacht lekker tot er 1. Een lok te zien is en ik voor mezelf kan beslissen wat hij me waard is, 2. Roco een definitieve prijs heeft afgegeven
Bericht door: Gert1 op 03 december 2013, 09:11:14
(http://forum.beneluxspoor.net/index.php/topic,40368.msg3221409365.html#msg3221409365)
mvg,
Gert
Bericht door: Besselspoor op 03 december 2013, 09:14:02
Zinloze herhaling van zetten verder, ik kom wel weer kijken als het ding geproduceerd en geleverd is.
Bericht door: dh3201 op 03 december 2013, 12:04:33
Bericht door: 1200blauw op 03 december 2013, 12:15:35
Bericht door: ATB op 03 december 2013, 13:03:34
Ted
Bericht door: henk op 03 december 2013, 13:59:05
Er valt verder weinig te topiccen. Na Neurenberg weer verder.
Bericht door: ATB op 03 december 2013, 14:48:23
Ted
Bericht door: jakop op 03 december 2013, 18:37:26
Over de verhoging van een niet bestaan prijs kan ik toch moeilijk niet heenstappen. ;D
Hmm....de hoge prijs is op dit moment het enige wat er is....voor een model waar nog geen pre-productie fotootje van bestaat. ;D
Trouwens, die vermeende door de vertegenwoordiger geventileerde prijs van €179, waar we nu toch niets aan hebben, is dus destijds door de vertegenwoordiger van Roco gemeld aan een winkel. Die man vertegenwoordigt Roco, d.w.z. wat hij zegt, zegt Roco. Tot die hem terugfluiten natuurlijk.
Dat hebben ze blijkbaar niet gedaan toen die prijs op de fora circuleerde.
Nu maken ze andere prijzen bekend. Vanuit de consument kan je niet anders concluderen dat de prijs van een nog niet bestaand model in 2 jaar fors is gestegen.
Bericht door: Gert1 op 03 december 2013, 23:44:57
Die man vertegenwoordigt Roco, d.w.z. wat hij zegt, zegt Roco. Tot die hem terugfluiten natuurlijk.
Dat hebben ze blijkbaar niet gedaan toen die prijs op de fora circuleerde.
Daar is geen speld tussen te krijgen. Zolang die man Roco vertegenwoordigt en dit soort uitspraken doet en Roco die niet direct ontzenuwt, is Roco dus verantwoordelijk voor die uitspraken. Conclusie: Het is zeer begrijpelijk dat consumenten geïrriteerd raken door de nu bekendgemaakte prijzen.
Wellicht kunnen de heren winkeliers dit hele akkefietje eens even rechtstreeks bij Roco aankaarten als ze over twee maanden in Neurenberg zijn?
mvg,
Gert
Bericht door: henk op 04 december 2013, 08:23:29
Vanuit de consument kan je niet anders concluderen dat de prijs van een nog niet bestaand model in 2 jaar fors is gestegen.
Je kan heel goed anders concluderen, maar daar ben je het niet mee eens, dat is wat anders.
Pas als een fabrikant een bestelnummer plus een prijs noemt, kan een prijs omhoog gaan. Intertijd wisten ze nog niet eens welke modellen ze hoe zouden gaan produceren. Zelfs veel informatie die in Neurenberg officieel bekend wordt gemaakt, blijkt achteraf toch weer anders te zijn. Wat er in Neurenberg of in winkeltjes officieus wordt gewisseld en via via al of niet verkeerd begrepen tot ons komt, is onderdeel van de geruchtenmachine. Je kunt als consument echt niet weten wat er waar van is en wat niet, behalve dat het meeste achteraf niet waar blijkt te zijn.
Bericht door: ATB op 04 december 2013, 09:20:41
als ik nog een iemand nodig heb die recht probeert te praten wat krom is dan huur ik je in.
Ted
Bericht door: henk op 04 december 2013, 09:28:35
Zou ook niet weten waarom ik iets zou willen rechtpraten. Ik sta nooit bij Roco in een stand. Ik snap oprecht niet dat mensen een prijs uit het geruchtencircuit als uitgangspunt nemen. In ieder geval niet als je al langer dan een paar jaar in deze hobby meeloopt.
Het is overigens best mogelijk dat een fabrikant, alle fabrikanten, of alleen maar een vertegenwoordiger de geruchtenmachine voedt. Dat weet je nooit. Maar het is aan de concurrentie om daar doorheen te prikken als ze zelf ook plannen hebben. Belangrijker wat dat betreft. Het was in 2012 voor iedereen zichtbaar dat Roco nog niks had, alleen een gecopieerd foldertje. Sindsdien is er kennelijk ook weinig gebeurd. Daar moet Roco mee uitkijken, want een reputatie van wel aankondigen en niks doen is niet handig.
Bericht door: Gert1 op 04 december 2013, 09:37:53
Of namen natuurlijk, want na dit akkefietje kun je voortaan beter alle berichtgeving rondom Roco in Nederland volledig negeren. ::)
mvg,
Gert
Bericht door: Huup op 04 december 2013, 09:44:19
Bericht door: Gert1 op 04 december 2013, 09:45:57
mvg,
Gert
Bericht door: Huup op 04 december 2013, 09:48:16
Alleen snap ik dat net zo min als Henk.
Bericht door: henk op 04 december 2013, 10:00:24
Of namen natuurlijk, want na dit akkefietje kun je voortaan beter alle berichtgeving rondom Roco in Nederland volledig negeren. ::)
mvg,
Gert
Nee, je moet alle officieuze berichten over alle merken op ieder forum met een korrel zout nemen. Leuk om over te speculeren, maar verder vaak weinigzeggend.
Als Roco officieel iets aankondigt in drukwerk of op de site, dan wordt het in de regel ook zo geleverd of even officeel aangepast. Roco heeft pas recent officieel voor het eerst een prijs genoemd. Die vinden veel mensen best hoog, maar het is geen verhoging.
Bericht door: Gert1 op 04 december 2013, 10:10:18
Roco heeft pas recent officieel voor het eerst een prijs genoemd.
Nee Henk, dat heeft Roco niet! De heer ten Weel is officieel in dienst van Roco.
Uitspraken die hij doet, doet hij dus namens Roco. Hij vertegenwoordigt dat merk immers.
mvg,
Gert
Bericht door: Eelco Storm op 04 december 2013, 10:14:28
En laten we wel wezen, het is toch een tikje naief om een door een vertegenwoordiger genoemde prijs al serieus te nemen als er nog niet eens een model is? Zo'n prijs neem je ter kennisgeving aan, je gaat over tot de orde van de dag en je wacht af tot het model er is.
Eelco
Bericht door: jakop op 04 december 2013, 10:18:40
Maar een mededeling van een vertegenwoordiger van een gerenommeerde firma aan een winkel als 'geruchtencircuit' of als een 'officieus bericht' bericht wegschrijven is natuurlijk onzin.
De man is blijkbaar buiten z'n boekje gegaan, heeft mogelijk onwaarheden* verteld, maar op dat moment was dat een mededeling van Roco aan een klant van Roco.
* het is ook zomaar mogelijk dat die prijs toen intern wel klopte en dus wel waar was maar nog niet naar buiten mocht, maar dat is speculaas...
Bericht door: Gert1 op 04 december 2013, 10:19:48
mvg,
Gert
Bericht door: Huup op 04 december 2013, 10:25:12
Bericht door: jakop op 04 december 2013, 10:32:07
De 6400 en 1200 zijn qua mogelijke markt wel vergelijkbaar: van beide modellen zijn al modellen uitgebracht door andere fabrikanten.
Qua 'moeilijkheid' (hekken, kleinere inhoud, dus minder ruimte voor de techniek) is de 6400 een ingewikkelder model dan een 1200 lijkt mij.
Op basis daarvan zou je mogen verwachten dat de 1200 in elk geval niet duurder dan de 6400 zou zijn....
Eigenlijk goedkoper zou ik willen zeggen want een grote jongen als Roco zou iets goedkoper moeten kunnen werken dan een kleine fabrikant.
Bericht door: henk op 04 december 2013, 10:36:03
Nee Henk, dat heeft Roco niet! De heer ten Weel is officieel in dienst van Roco.
Uitspraken die hij doet, doet hij dus namens Roco. Hij vertegenwoordigt dat merk immers.
mvg,
Gert
Het gaat over een enkel bericht op dit forum van iemand die heel preciese bedragen noemt - €179 - en beweert dat hij dat van de NL vertegenwoordiger heeft. Dergelijke preciese bedragen vind je verder nergens, terwijl toch iedereen daarnaar moet hebben gevraagd, denk je ook niet? Weet je wat de tijdschriften in hun Neurenberg verslagen schrijven? RM, altijd wat goedgelovig, houdt het op 'mogelijk minder dan €200'. Er staat ook een hele riedel bij over bestelnummers en varianten waarvan je zeker weet dat het speculatie is. RH, altijd verstandiger wat dat betreft, houdt het bij een korte aankondiging van de 1200 en laat de hele prijs maar zitten. Denk je dat die niet naar de prijsstelling hebben gevraagd? Natuurlijk wel, maar die hebben kennelijk geconcludeerd dat ze geen of geen goed betrouwbaar antwoord kregen.
Bestelnummer plus prijs, dat is een officiële prijsmededeling.
Bericht door: Martijn193 op 04 december 2013, 10:44:24
Als, en ik zeg ALS, een officiele vertegenwoordiger van een bedrijf een prijs noemt, dan is dat een gerucht totdat het op papier staat ? Mmmmmmmm, interessant om dat neer te leggen in de zakelijke wereld. Volgens mij is de regel dan: als je het niet weet, hou dan je mond.
Dus in dit geval, ALS de vertegenwoordiger een prijs heeft genoemd, dan kan dat zijn zonder medeweten van Roco. Dan denk ik, waarom zou een vertegenwoordiger dat op eigen houtje doen ?. Of hij heeft het met medeweten van Roco gedaan (of iets gecommuniceerd wat nog intern had moeten blijven).
Ik ben van de complottheorieen, dus:
Roco wist nog niet wat de prijs ging zijn (niet raar), maar heeft een doel gesteld met de door vertegenwoordiger gecommuniceerde prijs (waarschijnlijk intern). Gedurende de ontwikkeling zijn ze er achter gekomen dat het duurder wordt, maar hebben dat niet gemeld. Dat kan bewust zijn (heel erg complotterig ;)) om de markt te claimen, maar kan zomaar ook onzorgvuldigheid zijn.
TENZIJ er dus niets officieel is gecommuniceerd door de vertegenwoordiger (maar er tussen neus en lippen door iets is genoemd) en de boodschap verandert bij overdracht . Dan hoeft Roco niets te communiceren, dat doet geen enkel bedrijf.
Mwah, wat het dan ook moge zijn, de prijs is de prijs en daar kan je voor kiezen of niet. Je bent nog steeds niet verplicht iets te kopen...... Ik denk persooonlijk, dat als de AC alleen in Sound komt en dan 380 gaat kosten, ikzelf het hou bij mijn Marklinnetjes, tenzij er een niet nader genoemde actie komt.
Martijn
Bericht door: Gert1 op 04 december 2013, 10:50:50
Het gaat over een enkel bericht op dit forum van iemand die heel preciese bedragen noemt - €179 - en beweert dat hij dat van de NL vertegenwoordiger heeft.
Het gaat niet alleen maar om een enkel bericht op dit forum. Zoals al eerder gememoreerd staat het tot op de dag van vandaag gewoon te lezen op de website van een winkel (http://mchminiatuurnieuws.punt.nl/content/2012/02/roco-ns-1200-variaties-op-een-thema). En daar staat dus 'Formeel niet bevestigd, maar Roco verwacht met de 2-rail-uitvoering onder de 200 euro te blijven'. Dat is dus de informatie die de heer Ter Weel heeft gegeven an de betreffende winkelier. Verder staan er ook een stel bestelnummers. Die heeft die winkelier ook al niet uit zijn duim gezogen.
Ted raad ik overigens aan om iemand in te huren die niet zo opzicht op Orwelliaanse wijze zijn berichten (soms meermaals) verandert! :P ;)
mvg,
Gert
Bericht door: Eelco Storm op 04 december 2013, 10:55:09
Bericht door: henk op 04 december 2013, 10:55:22
Het gaat niet alleen maar om een enkel bericht op dit forum. Zoals al eerder gememoreerd staat het tot op de dag van vandaag gewoon te lezen op de website van een winkel (http://mchminiatuurnieuws.punt.nl/content/2012/02/roco-ns-1200-variaties-op-een-thema). En daar staat dus 'Formeel niet bevestigd, maar Roco verwacht met de 2-rail-uitvoering onder de 200 euro te blijven'. Dat is dus de informatie die de heer ten Weel heeft gegeven an de betreffende winkelier. Verder staan er ook een stel bestelnummers. Die heeft die winkelier ook al niet uit zijn duim gezogen.
Waarom staat daar dan niet hetzelfde exacte bedrag van €179? Hoe weet je dat van die vertegenwoordiger bij MCH? Waar vind ik die bestelnummers verder? Na lezing van het stukje in RM krijg ik eerder de indruk dat ze bij MCH ook RM lezen.
Bericht door: ex44 op 04 december 2013, 10:57:08
Bericht door: henk op 04 december 2013, 11:01:07
Overigens heeft Martijn alle mogelijkheden keurig op een rijtje gezet. Dat zijn het dan ook, mogelijkheden.
Zeker is dat er een gerenoveerde is aangekondigd voor ik geloof €279 en die variant stond niet eens in het foldertje intertijd.
Bericht door: Gert1 op 04 december 2013, 11:29:12
Waarom maakt iedereen zich zo druk om die 179 öri die ooit genoemd is? Heeft iemand dat ding al besteld voor die prijs?
Misschien omdat men zich, gegeven iemands persoonlijk budget verheugt had op de aanschaf van die loc en men zich nu realiseert dat het niet meer haalbaar is.
Of men had er voor de door dhr. ten Weel genoemde prijs wel twee willen aanschaffen en begrijpt nu dat het er echt bij maximaal een zal moeten blijven.
Zomaar een paar redenen waarom men zich druk zou kunnen maken...
mvg,
Gert
Bericht door: Martijn193 op 04 december 2013, 11:51:33
Ik had de berichtgeving niet gezien, maar zoals het er staat zegt het officieel niets. Mag je nog steeds iets van vinden in termen van claimen, maar als je je op zo een bericht vastpint, dan is het wishful thinking.
M
Bericht door: ATB op 04 december 2013, 11:52:35
Nee natuurlijk niet, want het is nergens mogelijk geweest een 1200 te bestellen onder welk bestelnummer dan ook en voor welke prijs dan ook.
Overigens heeft Martijn alle mogelijkheden keurig op een rijtje gezet. Dat zijn het dan ook, mogelijkheden.
Zeker is dat er een gerenoveerde is aangekondigd voor ik geloof €279 en die variant stond niet eens in het foldertje intertijd.
Nou Henk,
volgens mij waren er wel degelijk bestelnummers en is hij te bestellen (geweest?) bij MTE. Ik heb geen zin om dat op te zoeken en ik zal (proberen) hier niet meer te reageren op jouw bijdragen. Volgens mij kan ik met meer succes op begrip tegen de bierkaai praten.
Ted
Bericht door: JAB van Ree op 04 december 2013, 11:53:16
Ik vind overigens 279 nog steeds een nette prijs als men inderdaad een 'perfect' model neer weet te zetten... gezien de recente prijsstijgingen (kijk naar de geel-grijze 1107, die is zelfs nog duurder dan de 1100-met-neus van een paar jaar terug, laat staan t.o.v. de 'oer' 1100'en welke al decennia in het assortiment zitten) komt 279 Euro mij dan helemaal niet vreemd over voor een totaal nieuw ontwikkeld model. Overigens verwacht ik bij de 1200 voor deze prijs dan wel zaken als alle mogelijke seinbeelden aanstuurbaar en betere stroomafnemers dan die op de 1100'en... (die van Electrotren/Rivarossi zouden prima zijn!)
Bericht door: henk op 04 december 2013, 12:24:00
Nou Henk,
volgens mij waren er wel degelijk bestelnummers en is hij te bestellen (geweest?) bij MTE. Ik heb geen zin om dat op te zoeken en ik zal (proberen) hier niet meer te reageren op jouw bijdragen. Volgens mij kan ik met meer succes op begrip tegen de bierkaai praten.
Ted
Dat idee heb ik ook, maar ik beschouw dat maar gewoon als iemand die een andere mening heeft Ted. Er waren zeker bestelnummers, stonden ook in het velletje, maar ik weet niet of winkeliers ooit bestellingen hebben opgenomen. Dat waren dan in ieder geval bestellingen voor de vaak, want een prijs heeft er nooit bijgestaan. Daar hebben die winkeliers best naar gevraagd, maar kennelijk vonden ze dat ze geen officieel genoeg antwoord kregen.
Bericht door: ATB op 04 december 2013, 12:34:02
Ted
Bericht door: Deetrein op 04 december 2013, 12:47:41
mvg, Erich
die rustig afwacht tot het model daadwerkelijk te koop is.
Bericht door: dh3201 op 04 december 2013, 13:36:20
Als je wel veel geld hebt koop je een Philotrain 1200.
Waar doen we anders zo moeilijk over? ???
Bericht door: Falkenberg op 04 december 2013, 16:18:34
Bericht door: Daafs128 op 04 december 2013, 16:34:26
Bericht door: Gert1 op 04 december 2013, 18:27:19
ik snap dat veel mensen teleurgesteld zullen zijn dat het model duurder wordt dan men had gehoopt, maar het is nooit een harde gegarandeerde prijs geweest.
Sorry Jan-Albert, nu ruk je toch een beetje dingen uit zijn verband! Ik heb nergens gezegd dat het om een harde , gegarandeerde prijs ging.
Ik wijs er slechts op dat de Roco-vertegenwoordiger bepaalde berichten de wereld in slingert. Vervolgens blijken die berichten op zijn zachtst gezegd niet betrouwbaar... ::)
Zoek het nummer van RailMagazine maar eens op waarin de Spielwarenmesse werd besproken. In dat nummer heeft Len de Vries letterlijk opgetekend wat dhr. ter Weel zei over de Blokkendozen: Die worden nog één keer uitgebracht (met geluid) en daarna nooit meer. Dat setje is uitgebracht en ondertussen heeft Roco alweer een volgende set aangekondigd. Kortom: dhr. ter Weel kletst kennelijk wel vaker uit zijn nek. En dát is het echte probleem waar Roco in zake de Nederlandse markt mee kampt.
mvg,
Gert
Bericht door: jakop op 04 december 2013, 18:32:27
Bericht door: Silvolde op 04 december 2013, 18:41:37
Wat dat betreft lijken we aardig op onze oosterburen.
Gr, Rob
Bericht door: Gert1 op 04 december 2013, 19:21:13
Of 'Oostenrijk' roept dingen richting vertegenwoordiger en doet later weer wat anders......om het ook maar eens voor de vertegenwoordiger op te nemen :P
Als dat zo zou zijn, dan zou men in het buitenland dezelfde ervaringen moeten hebben.
mvg,
Gert
Bericht door: Eelco Storm op 04 december 2013, 19:33:10
Bericht door: jakop op 04 december 2013, 19:55:19
Bericht door: NS 1607 op 04 december 2013, 20:19:58
Jos.
Bericht door: tothebeach op 04 december 2013, 20:20:33
Hij is wel duur hé ;D :DDat is helemaal afhankelijk van je te besteden budget, Jakop ::) ;D
Groet,
Michel
Bericht door: jakop op 04 december 2013, 20:58:28
Aangezien dat laatste er nog niet is kan je in wezen nog niet bepalen of de wel al bekende prijs als duur kan worden aangemerkt. Wel kan je een afweging maken t.o.v. vergelijkbare producten en de prijs die daar aan hangt.
Duur zegt niets over hoeveel budget je hebt en met welke gemak of moeite je het geld kan uitgeven voor dit product. 8)
Bericht door: Bert van Gelder op 04 december 2013, 21:05:07
.
Bericht door: lokpaint op 04 december 2013, 22:25:17
Duur zegt iets over de verhouding tussen prijs en product.
Aangezien dat laatste er nog niet is kan je in wezen nog niet bepalen of de wel al bekende prijs als duur kan worden aangemerkt.
Hoi
Daar heb je helemaal gelijk in.
Als ik de 1200 nu eens vergelijk met de veel complexere Re4/4 van roco (Roco 72400) dan vind ik de 1200 echter nu al te duur.
Het is maar een kaal hok, zo'n 1200.
Bart
Bericht door: Remco vM op 04 december 2013, 22:54:20
Bericht door: Edwin2121992 op 04 december 2013, 22:57:09
Groeten Edwin.
Bericht door: Peter Korsten op 04 december 2013, 23:36:00
Nou, als ik de prijs vergelijk met een LSModels model die dan ook nog goedkoper zijn, [...]
LS Models goedkoper? In het Modelspoormagazine van september stond een BB 22000 van LS Models voor iets van €264. Dat is dus een vierassige loc, met een kap die te hergebruiken is voor de BB 7003, BB 7200 en BB 15000.
Dan zou je de Roco 1200 met de LS Models CC 6500 moeten vergelijken. Het lijkt me stug dat LS Models dan nog steeds goedkoper is.
- Peter
Bericht door: Remco vM op 05 december 2013, 00:04:13
Bericht door: Falkenberg op 05 december 2013, 06:43:57
dirkjan
Bericht door: lokpaint op 05 december 2013, 11:17:55
..vraag me af welke complexer is?
Hoi
Ik niet.
Maar ik heb dan ook beroepsmatig met zulke dingen gewerkt. Dan zie je dingen toch iets anders.
Weliswaar is de tweede serie wat langer en verschilt er wel meer, maar er zal vast wat herbruikbaar zijn geweest, tegen over een 1200 die volledig van niks ontworpen moet worden.
Valt vies tegen. De Re4/4II is ook praktisch helemaal nieuw.
Overigens interesseert het me ook totaal niet of een model nieuw is of niet.
Als je het niet rendabel kan krijgen moet je er niet aan beginnen. (wat ik dus ook nog steeds van de 1200 denk).
En of er nou in China of in europa geproduceerd wordt zal me ook niet zoveel uitmaken.
Fabrikanten die de produktie naar europa terughalen zullen dat niet doen omdat het hier duurder is.
Het is een totaalafweging die blijkbaar toch in het voordeel van europa is uitgevallen. Alleen daarom al iis het onlogisch om een hogere prijs te gaan rekenen.
Bart
Bericht door: Huup op 05 december 2013, 11:21:29
Bericht door: lokpaint op 05 december 2013, 11:49:25
Welke logica?
Die van China?
Blijkbaar is het zo dat de totaalkosten (kwaliteit, uitval, afkeur, begeleiding, transport e.d.) in China niet zo heel veel goedkoper zijn dan wanneer je dicht bij huis produceert.
Dus is een prijsstijging onder het mom van "in Europa geproduceerd" onzin.
Het zijn serieprodukten waar relatief weinig handwerk (en dus arbeidsloon) bij komt kijken.
Voor een Philo of ATT 3700 is het wel lonend om over de grens te gaan. Hier zit gewoon veel handwerk aan.
Bart
Bericht door: Huup op 05 december 2013, 13:49:41
Maar goed. Voor mij blijft het zo dat ik bij het zien van het model pas kijk of ik de prijs acceptabel vind. Wie er verantwoordelijk is voor de geruchtenstroom en de gevolgen daarvan voor de verkoop van een model waarvan nog geen mal wat zichtbaars heeft opgeleverd voor de koper.... Dat zoekt Roco zelf maar uit.
Groet
Huibert
Bericht door: Peter Korsten op 05 december 2013, 13:53:26
Dus is een prijsstijging onder het mom van "in Europa geproduceerd" onzin.
Maar een prijsstijging onder het mom van "in China is het een stuk duurder geworden dus kunnen we het net zo goed in Europa produceren" kan dan weer wel. En produceren in China is inderdaad een stuk duurder geworden.
- Peter
Bericht door: Edwin2121992 op 05 december 2013, 17:00:51
Waarom is het trouwens wel acceptabel om voor zo'n kaal hok van Marklin/Trix 349.95 te betalen? En dan ook nog de te grote/lompe handgrepen, foutieve draaistellen, een koffiemolen en dat koeien geluid accepteren.
Nou kan ik niet oordelen hoe de Roco eruit ziet en ik vind de prijs ook wat hoog, maar waarom koopt men wel de Marklin/Trix zonder klagen over de prijs, maar klaagt men wel over de prijs van de Roco terwijl men niet eens weet hoe het model wordt?
Groeten Edwin.
Bericht door: Falkenberg op 05 december 2013, 17:04:47
Bericht door: Edwin2121992 op 05 december 2013, 17:10:04
Groeten Edwin.
Bericht door: ex44 op 05 december 2013, 17:17:19
Citaat
...dat dat laatste een rhetorische vraag is?
Dat lijkt me wel. Krap driehonderd Euro voor een Roco-speelgoedtreintje is natuurlijk best veel geld, terwijl slechts iets meer dan diezelfde driehonderd Euro voor een exclusief, waardevol product van hoogwaardig, zorgvuldig gegoten metaal uit 'Das Haus' Märklin eigenlijk een prima, aangemeten prijs is, die bovendien als kapitaalsinvestering moet worden gezien.
Bericht door: henk op 05 december 2013, 17:25:41
, maar waarom koopt men wel de Marklin/Trix zonder klagen over de prijs
Nou dat hebben vrij veel mensen dus ook niet gedaan. Het ding ging niet voor niets op den duur in de dump. Märklin levert momenteel alleen nog drierailmodellen in kleine oplagen.
Bericht door: Martin Welberg op 05 december 2013, 17:32:02
Dat lijkt me wel. Krap driehonderd Euro voor een Roco-speelgoedtreintje is natuurlijk best veel geld, terwijl slechts iets meer dan diezelfde driehonderd Euro voor een exclusief, waardevol product van hoogwaardig, zorgvuldig gegoten metaal uit 'Das Haus' Märklin eigenlijk een prima, aangemeten prijs is, die bovendien als kapitaalsinvestering moet worden gezien.
;D
Bericht door: jan k op 05 december 2013, 17:39:37
Dat lijkt me wel. Krap driehonderd Euro voor een Roco-speelgoedtreintje is natuurlijk best veel geld, terwijl slechts iets meer dan diezelfde driehonderd Euro voor een exclusief, waardevol product van hoogwaardig, zorgvuldig gegoten metaal uit 'Das Haus' Märklin eigenlijk een prima, aangemeten prijs is, die bovendien als kapitaalsinvestering moet worden gezien.
GAAP ::)
Bericht door: Edwin2121992 op 05 december 2013, 17:45:50
Nou dat hebben vrij veel mensen dus ook niet gedaan. Het ding ging niet voor niets op den duur in de dump. Märklin levert momenteel alleen nog drierailmodellen in kleine oplagen.
Goed dat kan zijn, maar mensen die het nu te duur vinden kunnen de Roco dan toch ook laten liggen of op z'n minst afwachten of het het geld waard is, ik heb toen geen pagina's vol geleuter over de prijs gezien. Toen discussieerde men over de tekortkomingen, maar ja toen was er dus een model om over te discussiëren...
Groeten Edwin.
Bericht door: Peter Korsten op 05 december 2013, 18:01:15
- Peter
Bericht door: Sicco Dierdorp op 05 december 2013, 18:08:22
Bericht door: prutser op 05 december 2013, 18:19:31
Stephan.
Bericht door: Silvolde op 10 december 2013, 10:38:39
Voor wie hier graag een modelgetrouw model van de NS 1200 wil hebben maar het genoemde prijsniveau van Roco te hoog ligt is er een goed alternatief beschikbaar: zelfbouw.
In de Decemberuitgave 1959 (!) van Hobby Bulletin - een jaar na het beëindigen van de stoomtractie in ons land - is een eerste artikel verschenen om deze loc zelf te bouwen. Er werd toen al uitgegaan van een aandrijving op beide draaistellen.
Ik kan mij herinneren dat mijn vader destijds een groot deel van de vrije zondag - zaterdag was nog gewoon een werkdag - bezig was met het vervaardigen van M2 schroefjes. Na het overlijden van mijn vader heeft mijn broer de al gerealiseerde onderdelen onder zijn hoede genomen met de bedoeling het project af te maken. Het is er alleen nooit van gekomen.
Groet, Rob
Bericht door: Huup op 10 december 2013, 11:14:04
Bericht door: Gert Arkema op 10 december 2013, 11:14:18
Bericht door: Huup op 10 december 2013, 11:15:44
Bericht door: Rob Ellerman op 10 december 2013, 11:21:55
Grn,
Rob
Bericht door: ex44 op 10 december 2013, 11:22:11
Bericht door: Gert Arkema op 10 december 2013, 11:38:41
;D
Bericht door: Huup op 10 december 2013, 11:46:18
Bericht door: R v/d Hoven op 10 december 2013, 19:08:30
Groet,
Raymond v/d Hoven (baalt nog steeds dat hij toen geen foto's heeft gemaakt)
Bericht door: prutser op 10 december 2013, 19:19:48
Bericht door: vrijbuiter55 op 10 december 2013, 19:26:01
Bericht door: ddv op 10 december 2013, 20:03:24
Bericht door: guest7823 op 11 december 2013, 11:24:23
Hoewel daarmee ook een aantal berichten min of meer los zijn komen te hangen heb ik er voor gekozen die toch niet weg te halen omdat het anders een wat hele brute Zamboni-actie zou gaan worden.
Paul Bender, BNLS moderator
Bericht door: Silvolde op 11 december 2013, 11:35:42
Ik realiseerde mij dat het plaatsen van de bouwbeschrijving wellicht op gespannen voet met de plaatsingsregels zou staan. Echter gezien het unieke karakter en de actualiteit van het onderwerp leek het mij geen probleem. Wat nu als er forumleden zijn die door het artikel geboeid zijn en graag ook de detailtekening willen zien?
Groet, Rob
Bericht door: Edwin2121992 op 11 december 2013, 12:46:00
Groeten Edwin.
Bericht door: Remunj op 11 december 2013, 12:47:43
Is het aan jou of je het illegaal vindt of niet.
Ik realiseerde mij dat het plaatsen van de bouwbeschrijving wellicht op gespannen voet met de plaatsingsregels zou staanHeeft mijns inziens meer met auterursrecht te maken. En aangezien jij niet de auteur bent ......
Bericht door: Sicco Dierdorp op 11 december 2013, 13:08:26
Bericht door: Remunj op 11 december 2013, 13:20:27
Dus inderdaad gewoon een kwestie van auterursrecht.
Ongeacht of je het nu open en bloot plaatst of buiten beeld per PB regelt.
Bericht door: jakop op 11 december 2013, 13:30:26
Ik vroeg mij hier (http://forum.beneluxspoor.net/index.php/topic,53671.msg3221366203.html#msg3221366203) al eens af hoe het zit....
Bericht door: Remunj op 11 december 2013, 13:43:57
Kan zijn....maar in dit (http://forum.beneluxspoor.net/index.php/topic,54674.msg3221386141.html#msg3221386141) draadje wordt ook halve boeken gescand weergegeven.Oeps daar gaat een zekere moderator zelf de fout in ;D
Zitten boeken uit 1915 bij maar ook nieuwere
Bericht door: manuelspot op 11 december 2013, 13:48:41
Het internet is er om zo veel mogelijk info te delen.
En met een paar jaar kunnen we de gehele boeken gewoon bij Google opvragen zoals het er nu naar uit ziet.
Bericht door: Eelco Storm op 11 december 2013, 13:50:26
Eelco
Bericht door: tothebeach op 11 december 2013, 15:50:16
Maar goed,ik ben wel op de hoogte (http://forum.beneluxspoor.net/index.php/topic,55942.msg3221411461.html#msg3221411461)
Groet,
Michel
Bericht door: prutser op 11 december 2013, 18:37:43
Stephan.
Bericht door: Daafs128 op 27 december 2013, 17:26:16
Groetjes David
Bericht door: Besselspoor op 27 december 2013, 17:36:06
Bericht door: Paducah op 13 januari 2014, 19:54:20
Bericht door: Remco vM op 13 januari 2014, 20:49:30
Net zoiets als die record taurus :)
Bericht door: sneek op 13 januari 2014, 22:26:21
Maar eens Nürnberg afwachten wat er nog meer wordt aangekondigd rond deze locserie...
grtz,
Wim
Bericht door: rail4marcel op 13 januari 2014, 22:29:04
Bericht door: prutser op 13 januari 2014, 22:53:10
(eh, oor aangenaaid dan, anders wordt er weer geveegd)
Stephan.
Bericht door: Besselspoor op 14 januari 2014, 09:58:56
en nu Roco komt opeens een stille motor in het model zet.Er staat middenmotor, dat is niet hetzelfde ;D
Maar dan zijn er nog steeds geen assymetrische draaistellen en veel te dikke handgrepen. En ik ben erg benieuwd welk prijskaartje er aan zal hangen ten opzichte van de aangekondigde Roco, ik geloof er niets van dat hij met nieuwe techniek gunstiger geprijsd zal worden.
Resumerend: het is de fraaiste serie-1200 tot nu toe, maar er is hoop op beter.
Bericht door: Bert van Gelder op 14 januari 2014, 11:41:31
De berichten die uitsluitend over de Marklin NS1200 gaan, hebben een eigen draadje gekregen. O.a. prijs en technische ontwikkeling kun je daar kwijt.
Dit draadje is bedoeld voor de nieuwe producten van Roco in 2014, en daarom ook niet voor de Marklin producten.
Dank voor je begrip.
Gr, Bert
Bericht door: Wijbe op 14 januari 2014, 11:51:37
Dit draadje is bedoeld voor de nieuwe producten van Roco in 2014, en daarom ook niet voor de Marklin producten.
Volgens mij is dit de bespreking van de Roco NS120 ;) En of daar een vergelijking bij komt tegenover de Märklin lijkt mij meer dan normaal.
Bericht door: Bert van Gelder op 14 januari 2014, 11:53:11
Nee, daar mag je een nieuw draadje over starten!
Gr, Bert
Bericht door: Sander op 14 januari 2014, 12:08:58
Citaat
Dit draadje is bedoeld voor de nieuwe producten van Roco in 2014
Kan je wel zo reageren maar de titel geeft toch echt iets anders aan dan jij suggereert namelijk; Roco 2014, NS 1200.
En dan is het logisch dat er vergeleken wordt naar andere modellen.
mvg,
Sander
Bericht door: Floris op 14 januari 2014, 12:21:26
Beste allen,
De berichten die uitsluitend over de Marklin NS1200 gaan, hebben een eigen draadje gekregen. O.a. prijs en technische ontwikkeling kun je daar kwijt.
Dit draadje is bedoeld voor de nieuwe producten van Roco in 2014, en daarom ook niet voor de Marklin producten.
Dank voor je begrip.
Gr, Bert
Begrip zat, maar ben ik nou gek of was er voor de nieuwe produkten van Roco in 2014 een ander draadje, want als ik in mijn header kijk zie ik:
Je bent hier:
BeneluxSpoor.net forum | Materieel | Materieelbespreking | Roco h0, NS 1200
Bericht door: Bert van Gelder op 14 januari 2014, 12:26:50
Materieelbespreking, Roco h0, NS1200. Deze bestond al,
Materieelbespreking, Marklin h0, NS1200. Bestaat uit afgesplitste berichten uit Roco draadje hierboven,
En dan ook nog:
Nürnberg, Roco 2014, voor alle nieuwe Roco berichten.
Gr, Bert
Bericht door: Bert van Gelder op 14 januari 2014, 12:29:08
Als het alleen over de technische ontwikkeling gaat van de Märklin NS1200 gaar, dan hoort dat hier niet thuis. Dat heeft nu ook zijn eigen draadje gekregen.
Gr, Bert
Bericht door: henk op 14 januari 2014, 14:58:25
http://forum.beneluxspoor.net/index.php/topic,1817.0.html (http://forum.beneluxspoor.net/index.php/topic,1817.0.html)
Dat begon ook met de Roco aankondiging van de TEE Ram. Er was al een draadje over de aankondiging van LSmodels. Op den duur werd de boel maar samengevoegd, omdat er in de verschillende draadjes voortdurend werd vergeleken en dat is logisch. Tot een apart draadje over de aankondiging van Trix is het niet meer gekomen. Zo was het een stuk overzichtelijker. Werkte perfect.
Bericht door: Gert1 op 29 januari 2014, 13:24:41
En daarop is geen model van de NS 1200 te zien!
:o
mvg,
Gert
Bericht door: Meppelspoor op 29 januari 2014, 13:31:06
Bericht door: jakop op 29 januari 2014, 13:31:15
Bericht door: Gert1 op 29 januari 2014, 13:33:03
Waar zijn de fotos te zien
Op een Italiaanse site.
mvg,
Gert
Bericht door: Falkenberg op 29 januari 2014, 13:40:52
Bericht door: Gert1 op 29 januari 2014, 13:42:00
mvg,
Gert
Bericht door: jakop op 29 januari 2014, 14:01:02
Bericht door: Ernest op 29 januari 2014, 14:10:41
Daarna kan ik alsnog besluiten m'n geld dan maar aan de 1500 uit te geven en Roco voortaan met een korreltje zout te nemen toch..........?
Maar voorlopig weten we nog niets zeker.
Ernest
Bericht door: henk op 29 januari 2014, 14:52:01
Bericht door: Silvolde op 29 januari 2014, 14:55:39
Rob
Bericht door: lokpaint op 29 januari 2014, 15:43:29
Er komt geen
Bart
Bericht door: jurrie-burrie op 29 januari 2014, 16:29:51
vorig jaar was er ook niks te zien van de rocky rail 6400 locomotieven.
en zomaar was ie er in december, denk dus wel dat ie nog gaat komen.
groet jurgen
Bericht door: Ernest op 29 januari 2014, 17:42:27
Tot dan blijft het gissen...........
Ernest
Bericht door: Corné81 op 29 januari 2014, 17:45:44
Laat maar komen die 1204 en 1219 (y)
Bericht door: Chris op 29 januari 2014, 19:09:57
vandaag stond er niets wellicht morgen meer nieuws.
Bericht door: jakop op 29 januari 2014, 21:21:22
Heel misschien morgen een glimp van een 1200 bij Roco.
vandaag stond er niets wellicht morgen meer nieuws.
Is er nu iemand met gezwinde spoed op weg naar de fabriek om een grootspoorfoto op te halen? ;D
Bericht door: Gert1 op 30 januari 2014, 00:18:34
En geen spoor van de NS 1200, zelfs geen schroefje...
Twee jaar gelden was er tenminste nog een folder. 'De Hollandse Krokodil' noemde ze 'm toen. ::)
mvg,
Gert
Bericht door: Chris Westerduin op 30 januari 2014, 00:43:11
Bericht door: Eelco Storm op 30 januari 2014, 09:07:25
Ruim 7 minuten beelden van de Roco-stad in Neurenberg: https://www.youtube.com/watch?v=evpBWr3ULMU&feature=player_embedded
En geen spoor van de NS 1200, zelfs geen schroefje...
Twee jaar gelden was er tenminste nog een folder. 'De Hollandse Krokodil' noemde ze 'm toen. ::)
mvg,
Gert
Heb nou gewoon even geduld Gert. Kost niks en is een schone zaak.
Eelco
Bericht door: Joop_L op 30 januari 2014, 09:10:04
Den spijker op den kop! Het grootste deel van dit forum wordt bemand door modelkopers, geen modelbouwers ;D .Tja, niet iedereen is gezegden met 2 gouden handjes om zijn modeltreinen zelf te bouwen. Is gewoon aan een select clubje gouden tengels gegund :P
Bericht door: Gert Arkema op 30 januari 2014, 09:15:39
Bericht door: Joop_L op 30 januari 2014, 09:22:36
Bericht door: lokpaint op 30 januari 2014, 09:28:24
Heb nou gewoon even geduld Gert. Kost niks en is een schone zaak.
Eelco
Gert heeft al 2 jaar geduld. ;)
Bart
Bericht door: Maglev op 30 januari 2014, 12:06:38
Bericht door: Gert1 op 30 januari 2014, 12:10:27
Gert heeft al 2 jaar geduld. ;)
Bart
Inderdaad. Dus als er dan gewoon weer niks te zien blijkt, tja... dan verlies je je geduld.
mvg,
Gert
Bericht door: Eelco Storm op 30 januari 2014, 12:14:44
Bericht door: jakop op 30 januari 2014, 13:08:26
Maar.... die prijzen zijn er wel en dus kan ik niet anders concluderen dat er aan gewerkt wordt. Toch minimaal een complete technische tekening met alle onderdelen benoemd etc. want hoe kan je anders een prijs calculeren?
Dát is wel het minste wat Roco had kunnen laten zien en mogelijk ook zo'n perspectief CAD-tekening (zoals Mitchel ook laat zien bij z'n 3D-modellen), maar die zijn er ook niet....
Dus (en nu de speculatie-mode aan) jokt Roco:
- is de prijs van november volledig uit de duim gezogen en niet gecalculeerd uit een lopende ontwikkeling?
- gaan ze hem dan toch annuleren?
Geen idee natuurlijk, maar totaal niets van een 1200 op de Neurenberg-stand amper 2 maanden na het verschijnen van die prijzen is wel erg raar..
Bericht door: Bert van Gelder op 30 januari 2014, 13:16:04
Het is natuurlijk wachten op een vergelijking van de 1200 tussen de verschillende leveranciers. Daarom heb ik een aantal berichten over de Lima , Fleischmann, Matrix en Roco uit dit draadje gehaald en een nieuw draadje gegeven. Deze kun je terugvinden bij 'Materieel bespreking', oftewel hier:
NS1200, vergelijking Lima, Fleischmann, Matrix en Roco (http://forum.beneluxspoor.net/index.php/topic,57137.0.html)
Gr, Bert
Bericht door: Tomasso op 30 januari 2014, 13:37:36
Ach, er lopen hier mensen op het forum rond die nog veel langer wachten op aangekondigde modellen. Alles is relatief.
Ja precies, hoe lang staat die aankondiging van de NS 3600 nu ook alweer bij Maikel Kasteleijn? Jaar of wat? En volgend jaar zou ie dan kunnen komen. Nou ja, ik wacht geduldig af...
Bericht door: Gert1 op 30 januari 2014, 15:35:39
mvg,
Gert
Bericht door: Besselspoor op 30 januari 2014, 15:50:48
Bericht door: Tomasso op 30 januari 2014, 16:09:44
Bericht door: Chris op 30 januari 2014, 17:28:49
Als er al een 1200 zichtbaar zou zijn, worden het onderdelen van een 1200 ipv een compleet model.
Maar ook die waren vandaag, ondanks toezeggingen niet te vinden.
Bericht door: lokpaint op 30 januari 2014, 17:32:03
Bart
Bericht door: Arnold op 30 januari 2014, 18:23:12
Bericht door: Brigitte op 30 januari 2014, 18:30:56
;D ;D ;D
Bericht door: Arno V op 30 januari 2014, 18:37:56
Bericht door: jakop op 30 januari 2014, 18:44:30
Ik heb toch echt 3 prachtige 1200's gezien op de beurs vandaag :-X
;D ;D ;D
Is er überhaubt kans op een drierailversie zónder sound of is dat onderwerp niet ter sprake gekomen?
Een drierailversie zónder decoder zou helemaal perfect zijn...kan je tenminste zelf bepalen welke decoder je wil gebruiken 8)
Bericht door: Edwin2121992 op 30 januari 2014, 18:44:59
Groeten Edwin.
Bericht door: VAM65 op 30 januari 2014, 18:47:54
Ik heb toch echt 3 prachtige 1200's gezien op de beurs vandaag :-X
;D ;D ;D
Ik ook, maar die stonden bij MaTrix in de vitrine!
Bericht door: Arno V op 30 januari 2014, 18:49:29
Bericht door: Gert1 op 30 januari 2014, 18:55:59
Waarom ben ik nou niet verbaasd?
mvg,
Gert
Bericht door: Chris op 30 januari 2014, 19:15:49
Chris, je hebt ze bij Roco toch wel een draai om de oren gegeven? We hebben toch allemaal wel geleerd dat liegen niet lief is ;D ;)
Groeten Edwin.
Dan kan ik blijven slaan. 8)
Bericht door: Ernest op 30 januari 2014, 19:49:15
Die is er tenminste (bijna)
Bericht door: rail4marcel op 30 januari 2014, 20:08:06
Bericht door: jakop op 30 januari 2014, 20:21:16
En dát ontbreekt zelfs ook bij Roco....helemaal niets vind ik erg verdacht (of dom...kan ook)
Bericht door: rail4marcel op 30 januari 2014, 20:26:04
Maar goed ben met je eens dat het allemaal erg vreemd en dom is. Valt me sowieso op bij vrij veel fabrikanten het is zo makkelijk om goodwill te creëren door gewoon te laten zien dat je er mee bezig bent maar ze maken het zich zelf zo ontzettend moeilijk...
Bericht door: Alexander op 30 januari 2014, 23:04:46
Dan kan ik blijven slaan. 8)
Sla ze dan eens tegen hun oren !! 8)
Maar is er met de mensen van ROCO over de stand van zaken mbt de NS 1200 gesproken ?
Groeten, Alexander
Bericht door: Huup op 30 januari 2014, 23:21:24
Ik denk dat ik het wachten op een 5500 of 1700 niet eens overleef. 't Is mn leven niet, he. 'tIs maar speelgoed.
Bericht door: Gert1 op 30 januari 2014, 23:49:13
Het ding staat in de noviteitenfolder, dus het ding komt. Simpel toch?
Helaas, zo simpel is het niet. Of heb je de afgelopen jaren niet meegekregen dat fabrikanten als Märklin en Roco ergens in maart een lijstje met geannuleerde modellen bekend maakten?
Begrijp me goed: Ik zeg niet dat dat nu ook zal gebeuren met de 1200, maar de stelligheid waarmee wordt verkondigd dat het model komt terwijl er nog altijd niets van te zien is, baart mij zorgen.
mvg,
Gert
Bericht door: Bartje81 op 30 januari 2014, 23:52:59
Het is inderdaad best een beetje jammer dat er nog niets van de 1200 te zien is, maar de overdreven grote heisa(/bezorgdheid) snap ik ook niet zo....
Bericht door: Gert1 op 31 januari 2014, 01:15:29
maar uiteindelijk is het doel van de fabrikanten natuurlijk om zoveel mogelijk orders binnen te halen. En dus gaat het om alles waarvan zij denken dat ze het dit jaar
kunnen leveren. Dus ook om produkten die in het verleden al eens zijn aangekondigd maar tot op heden nog niet geproduceerd.
mvg,
Gert
Bericht door: ddv op 31 januari 2014, 01:44:36
Groet
Dieter
Bericht door: Bert van Gelder op 31 januari 2014, 04:05:05
Maar dit draadje gaat toch echt over de Roco 1200...
Bert
Bericht door: Besselspoor op 31 januari 2014, 08:15:06
Bericht door: Sicco Dierdorp op 31 januari 2014, 09:02:49
Bericht door: Besselspoor op 31 januari 2014, 09:28:07
Bericht door: Peter Korsten op 31 januari 2014, 09:44:59
- Peter
Bericht door: Ernest op 31 januari 2014, 09:58:57
Ernest
Bericht door: Besselspoor op 31 januari 2014, 10:16:29
Al het andere is speculatie.
Ik denk persoonlijk (100% speculaas dus ;D)
Dat zeg ik ;) Maar goed, de wens om een goede 1200 te krijgen kleurt onze mening in deze
Bericht door: jakop op 31 januari 2014, 10:20:07
Ik neem aan de dat Nederlandse winkeliers die de stand van Roco bezochten (en nog bezoeken) de 1200 toch wel even als onderwerp van gesprek aansnijden (eigenlijk het gebrek aan 1200 dus)
Bericht door: Huup op 31 januari 2014, 10:35:52
Helaas, zo simpel is het niet. Of heb je de afgelopen jaren niet meegekregen dat fabrikanten als Märklin en Roco ergens in maart een lijstje met geannuleerde modellen bekend maakten?Tuurlijk. De 1200 staat alleen al wel een paar jaar in de planning en nog steeds prominent bij de noviteiten. Als Roco had getwijfeld, hadden ze m dr onderhand echt wel uitgelaten.
Begrijp me goed: Ik zeg niet dat dat nu ook zal gebeuren met de 1200, maar de stelligheid waarmee wordt verkondigd dat het model komt terwijl er nog altijd niets van te zien is, baart mij zorgen.
mvg,
Gert
Wat je van de bestaande 1200en ook vind, een nieuwe kan altijd beter. En ruimte voor verbetering bieden ze allemaal, zelfs dat ding van M*!
Ik wacht dus rustig af en hoop dat Roco met een verbluffend mooi model op de rails komt, met draaistelkettingen!
Bericht door: Daan! op 31 januari 2014, 11:17:37
Bericht door: Besselspoor op 31 januari 2014, 11:24:03
Roco geeft de consument alle reden om bij de concurrent te shoppen.Zo wanhopig ben ik gelukkig ook weer niet ;D ;D
Bericht door: Sicco Dierdorp op 31 januari 2014, 11:30:02
Bericht door: Daan! op 31 januari 2014, 11:44:02
Bericht door: Huup op 31 januari 2014, 11:48:15
Bericht door: Sicco Dierdorp op 31 januari 2014, 11:51:44
Bericht door: Daan! op 31 januari 2014, 12:08:02
Bericht door: NS 1607 op 31 januari 2014, 12:10:16
Gaat de Trix zonder pardon met pensioen.
Jos.
Bericht door: Besselspoor op 31 januari 2014, 12:11:21
Bericht door: Huup op 31 januari 2014, 12:32:51
Inderdaad. Bovendien heb ik geen nieuwe Märklin en als Roco het zou annuleren ga ik nog de oude Märklin niet door de nieuwe Märklin vervangen
:-)
Bericht door: Tomasso op 31 januari 2014, 15:58:23
Bericht door: Eelco Storm op 31 januari 2014, 16:08:26
Eelco
Bericht door: Edwin2121992 op 31 januari 2014, 20:18:17
Roco de 1200 zo snel mogelijk laten uitbrengen om de matrix voor te zijn lijkt mij ook onzin en iets wat we niet moeten willen. Laat ze er liever zo lang over doen dat ze geen fouten meer in het model hebben dan weer zo'n half bakken model wat weer terug gestuurd kan worden. Ik wacht liever op iets goeds dan dat we met half modelsporent Nederland weer moeten gaan zitten klagen over foute draaistellen, verkeerde opschriften en slechte spuit kwaliteit.
Daarnaast is het ook onzin dat twee fabrikanten het zelfde model niet zouden mogen maken, bedoel hoeveel fabrikanten hebben wel niet een V200 of elke andere standaard Duits locomotief, om nog maar te zwijgen van alle dubbele rijtuigen en goederenwagons.
Ik wacht geduldig af, komt hij niet dan niet, maar ik ben niet gek te krijgen voor een matrix, dan maar geen 1200, hoe zeer het ook mijn lievelings loc mag zijn.
Groeten Edwin.
Bericht door: Ernest op 31 januari 2014, 21:07:11
Bericht door: prutser op 01 februari 2014, 21:44:26
Vanaf 7:30 min.
http://www.youtube.com/watch?feature=player_detailpage&v=zQiWhQx7ygQ (http://www.youtube.com/watch?feature=player_detailpage&v=zQiWhQx7ygQ)
Bericht door: Chris op 01 februari 2014, 21:59:32
Als Dhr Reindl er over praat is er nog hoop voor de 1200 liefhebbers ;D
Ook al is er dan nu niets te zien, als het de aandacht heeft van deze man en hij zegt het voor een camera, dan : (y)
Bericht door: Silvolde op 01 februari 2014, 22:27:04
Kijk nog eens naar het interview met Roco in Neurenberg; je zult dan zien dat de ontwikkeling van de E03 in feite een nieuwe ontwikkeling is, compleet met KK, geëtste details Led verlichting, sound en camera. Ook de E51 en vanzelfsprekend de NS1200 zijn (op de camera na) met dezelfde nieuwe ontwikkelingen uitgerust. En hiervoor is het aan te bevelen dat hiervoor de tijd wordt genomen om fouten te vermijden...Kijk in dit verband eens naar de kritiek op de door Fleischmann uitgebrachte E60.
Rob
Bericht door: Tomasso op 02 februari 2014, 14:33:52
Ehm, Tom, je weet dat die dingen pas inzetbaar zijn vanaf de jaren vijftig? ;D ;)
Eelco
Dat wel natuurlijk, maar goed, leuk voor als ik ooit eens wat geld over heb waar ik absoluut niks mee doe, dan komt er hier wel een 1200 ;D
Bericht door: vrijbuiter55 op 02 februari 2014, 16:34:03
Bericht door: Tomasso op 02 februari 2014, 17:50:04
Bericht door: lokpaint op 02 februari 2014, 18:21:05
@lokpaint
Kijk nog eens naar het interview met Roco in Neurenberg; je zult dan zien dat de ontwikkeling van de E03 in feite een nieuwe ontwikkeling is,
Rob
Hoi
O.T. :-[
Er wordt gesproken van een "optische und technische Überarbeitung", niet van een "Neuentwicklung.
Niks nieuw dus, maar een opgepept oud model met waarschijnlijk weer dezelfde (grove!) fouten als al zijn roco voorgangers. Nog steeds geen alternatief voor de (te korte) märklin. Om moedeloos van te worden. :'(
De 151 is wel kompleet nieuw. (y) Maar aan de oude was dan ook niks meer te redden. ;D
Bart
Bericht door: Ascona op 02 februari 2014, 21:16:10
Bericht door: zzuma op 02 februari 2014, 21:25:19
Elektrolokomotive 1204 der Niederländischen Staatsbahnen in grau / gelber Farbgebung.
Komplette Neukonstruktion. Fein detaillierte Ausführung mit vielen separat angesetzten Steckteilen teilweise in Ätztechnik ausgeführt. 5-poliger Motor mit Schwungmasse, vorbildgerechte LED-Spitzenbeleuchtung mit der Fahrtrichtung wechselnd, Antrieb auf alle sechs Achsen, eine Achse mit Haftreifen zur Erhöhung der Zugkraft, PluX22 Schnittstelle, Kupplungsaufnahme nach NEM 362 mit KK-Kinematik.
Lijkt mij duidelijk... ???
Groet Stephan
Aanvulling zie nu dat je t over een andere lok heb, sorry niet goed gelezen...
Bericht door: posthumus op 03 februari 2014, 15:29:40
PS: Mijn inziens zou het een goede zaak zijn dat Roco hun plannen/ontwerp op tijd (!) voor zou leggen aan een aantal deskundigen uit Nederland (hier op het forum wel aanwezig lijkt mij..) Dit om vreselijk storende fouten in de NS 1200 te voorkomen. (m.b.t. versies, nummers, raamvormen, enz,enz) (Scheelt dan ook weer een hoop blz. commentaar daarna op dit forum, hi,hi) E.e.a. is door mij serieus bedoeld, ik vrees dat een fabriek als Roco zich te groot voelt om vooraf overleg te plegen met een aantal NS 1200 kenners/specialisten )
Bericht door: Edwin2121992 op 03 februari 2014, 15:41:45
Groeten Edwin.
Bericht door: Forever Rocofan op 03 februari 2014, 15:42:59
Roco heeft een Nederlandse vertegenwoordiger in dienst. Dus je zou zeggen dat het al mogelijk moet zijn dat hij ook eens rondkijkt op fora en internet en hij beter betrokken zou worden als het om Nederlandse modellen gaat. Hij bezoekt ook de winkels in Nederland waar vaak mensen werken die heel veel informatie over bepaalde Nederlandse modellen hebben. Dus het zou niet al te moeilijk moeten zijn om informatie over Nederlandse modellen in Oostenrijk te krijgen.......
De 1200 is nog aanwezig in 1:1 evenals andere modellen die Roco heeft gemaakt ( of eventueel in de planning hebben ) Dus ze kunnen genoeg foto's nemen van de details die ze nodig hebben bij de produktie van Nederlandse modellen. Er zijn genoeg mensen op fora die ook mogelijkheden hebben om de foto's te maken omdat ze bij NS werken, bij museumstichtingen of bij een onderhoudsbedrijf waar de treinen komen....
Dus als ze gewoon iets beter hun best doen kunnen ze makkelijk ( meer dan ) genoeg informatie verzamelen om kloppende modellen te produceren. Maar dat is waarschijnlijk het probleem.....de hoge bazen van Roco willen geld verdienen en zijn geen liefhebbers van treinen. De Roco modellen van vroeger zien er prima uit en de meer recente uitgaves rammelen technisch of optisch aan alle kanten. Waarom heb ik anders oudere rijtuigen die wel netjes bedrukt zijn zonder scheven randjes bij deuren en doorschijnende lak op de daken of onder aan de wagenbakken ????
Het kan wel, maar ze moeten gewoon beter hun best doen.
Groeten Ruud B.
Bericht door: Luc2000 op 03 februari 2014, 16:07:03
@ Posthumus,
Roco heeft een Nederlandse vertegenwoordiger in dienst.
Groeten Ruud B.
Misschien wil die me helpen aan een goede gele plan T (y) en dan doel ik niet op de draaistellen ;) Zie andere draadje....
Bericht door: Bas, Dordrecht op 04 februari 2014, 10:33:08
Info van www.suter-meggen.ch
Wisselstroom met sound is 78675, ook 401 Zwitserse Franken
Prijs in Euries kan ik dus niet zeggen, maar volgens de handelaar hier kan men hem gewoon voorbestellen...
Groeten
Bas
Bericht door: Peter Korsten op 04 februari 2014, 11:24:17
- Peter
Bericht door: Silvolde op 04 februari 2014, 11:38:17
Gr, Rob
Bericht door: Peter Korsten op 04 februari 2014, 11:40:55
- Peter
Bericht door: Besselspoor op 04 februari 2014, 12:36:57
Bericht door: Silvolde op 07 februari 2014, 13:07:17
Rob
Bericht door: Floris op 07 februari 2014, 15:42:52
Bericht door: Gert1 op 07 februari 2014, 15:48:47
Kan nog een hete herfst worden op de Nederlandse modelspoormarkt.
mvg,
Gert
Bericht door: rail4marcel op 07 februari 2014, 16:57:48
Bericht door: Edwin2121992 op 23 mei 2014, 12:18:41
http://www.flipgorilla.com/p/23023990364722281/show
Aangezien de juiste mal toch wordt gemaakt, in 2015 graag een geel/grijze met L-sein ;D
Groeten Edwin.
Bericht door: Chris op 23 mei 2014, 12:31:01
edit : mooi, 25 seconden later wisten we alles via Roco 8)
Bericht door: Meppelspoor op 23 mei 2014, 12:44:42
Bericht door: Eelco Storm op 23 mei 2014, 12:50:27
Eelco
Bericht door: Railhopper op 23 mei 2014, 12:50:55
Bericht door: Besselspoor op 23 mei 2014, 13:26:18
nog even afwachten want 279 is erg veel geld :(Dat is natuurlijk geen verrassing, het draadje begon 35 pagina's geleden met deze prijs... als Roco waarmaakt wat is aangekondigd is dat niet exorbitant voor een nieuw ontwikkelde loc met aandrijving op beide draaistellen en geëtste delen. Ik ben erg benieuwd naar de eerste modelfoto's, wat is er geëtst? Nummerschilden, roosters, etc.. ik ben heel benieuwd.
Bericht door: Railhopper op 23 mei 2014, 13:32:31
Bericht door: Eelco Storm op 23 mei 2014, 13:58:40
Bericht door: Tomasso op 23 mei 2014, 14:08:36
Bericht door: Edwin2121992 op 23 mei 2014, 14:20:51
Een turkooise 1200 met bijpassende plan D's, dat klinkt wel erg fraai (y)
Als het deze keer geen mintgroen is, maar de kleur waar de echte NS 1201 in is geschilderd, dan lijkt het mij ook erg fraai ;)
Groeten Edwin.
Bericht door: Chris op 23 mei 2014, 14:24:55
Rijtuigen, de plan D's zullen ook die kleur gaan dragen zodat het geheel een zeer fraaie set zal zijn.
Bericht door: Tomasso op 23 mei 2014, 14:26:00
Bericht door: Ivo tB op 23 mei 2014, 14:30:10
mvg,
Ivo
Bericht door: Eelco Storm op 23 mei 2014, 14:30:26
Bericht door: Chris op 23 mei 2014, 14:32:54
Bericht door: Ivo tB op 23 mei 2014, 14:34:14
tijdperkbarbaar >:( En je laat ons hier nog wel zulke mooie oude foto's zien.
@Chris, jammer die koppelverkoop
mvg,
Ivo
Bericht door: Eelco Storm op 23 mei 2014, 14:37:28
Bericht door: Biesje op 23 mei 2014, 14:43:03
Ik ben meer geïnteresseerd in een 1211 in geel grijs na revisie en 1202 in blauw zonder vishaken (ook voor museum) Ik hoob dus dat ze deze ook nog gaan maken :) anders wordt het opspuiten van de ACTS en turkooizen versies.
Ik ben zeer benieuwd wat Roco er van gaat maken. gaan ze voor een accuraat model met de asymmetrische draaistellen of gaat er gewoon een al klaar liggende aandrijving in net zoals Märklin deed? En zijn ze eerder dam Märklin? Ben wel benieuwd :)
Mvg,
Robert
Bericht door: posthumus op 23 mei 2014, 15:17:31
Bericht door: Edwin2121992 op 23 mei 2014, 15:21:26
Roco is uitgebreid op bezoek geweest bij de echte 1201. (y)
Rijtuigen, de plan D's zullen ook die kleur gaan dragen zodat het geheel een zeer fraaie set zal zijn.
Dat is mooi om te horen (y)
Groeten Edwin.
Bericht door: Chris op 23 mei 2014, 15:30:40
Van panto tot rooster is alles nieuw ontwikkeld aan het model.
Het krijgt standaard zelfs wat leuke extra's mee. (onder voorbehoud natuurlijk, het model is er immers nog niet)
Bericht door: Ivo tB op 23 mei 2014, 15:38:05
mvg,
Ivo
Bericht door: Besselspoor op 23 mei 2014, 15:45:11
Bericht door: fissy op 23 mei 2014, 16:50:24
Bericht door: Edwin2121992 op 23 mei 2014, 17:16:39
Maar alle gekheid op een stokje, waarschijnlijk is het kleur verschil dan erg groot.
Groeten Edwin.
Bericht door: manuelspot op 23 mei 2014, 17:37:24
Als alles mee zit liggen ze eind van dit jaar in de winkel. Welke kleur exact? Dat weet niemand. Laten we gewoon afwachten wat er komt. Ik heb hoge verwachtingen bij de 1200. Dus het zal vast wel goed zitten.
Bericht door: Arjan6511 op 23 mei 2014, 17:40:39
Het krijgt standaard zelfs wat leuke extra's mee. (onder voorbehoud natuurlijk, het model is er immers nog niet)
Een kwaliteitscontrole?
Bericht door: Railhopper op 23 mei 2014, 17:57:34
Bericht door: prutser op 23 mei 2014, 18:03:13
Stephan.
Bericht door: Edwin2121992 op 23 mei 2014, 18:11:55
Groeten Edwin.
Bericht door: Chris op 23 mei 2014, 18:15:20
Een kwaliteitscontrole?
Oei....zal ik even navragen of dat bij de mogelijkheden hoort.
Bericht door: draisinenl op 23 mei 2014, 18:49:24
Die wil ik zeker bestellen.... Al is het alleen maar voor de heb....
Michael
Bericht door: Chris op 23 mei 2014, 18:51:14
Bericht door: Thurbo op 23 mei 2014, 20:21:27
Lijkt mij althans nagenoeg onmogelijk dat roco een model daarvan uitbrengt, al zou het wel een stunt zijn.
Bericht door: prutser op 23 mei 2014, 20:27:34
Loc is met geluid plus drie rijtuigen. Dus 354 euro voor de loc en dan wordt het 45 euro per rijtuig (wat ik wat duur vind voor dergelijke oude mallen)
Groeten Edwin.
Ah, de sound had ik dus gemist, aangezien ik die kan missen wacht ik wel op de stille/stomme variant.
Stephan.
Bericht door: Rob Ellerman op 23 mei 2014, 20:44:05
Je kunt er vanuit gaan dat alles aan 1200 modellen bij Roco gaat verschijnen.
Behalve eentje dan: ik betwijfel toch eerlijk gezegd of ze met de laatste zwart-witte felicitatie variant van de concullega gaan komen... ;) ;D
Grtz,
Rob
Bericht door: tothebeach op 23 mei 2014, 20:46:33
Uitgezonderd de zwart witte die nu rondrijdt met marklin reclame erop.. ;D
Lijkt mij althans nagenoeg onmogelijk dat roco een model daarvan uitbrengt, al zou het wel een stunt zijn.
Behalve eentje dan: ik betwijfel toch eerlijk gezegd of ze met de laatste zwart-witte felicitatie variant van de concullega gaan komen... ;) ;DBrilletje?
Grtz,
Rob
Groet,
Michel
Bericht door: Edwin2121992 op 23 mei 2014, 20:49:00
Groeten Edwin.
Bericht door: marco op 23 mei 2014, 21:02:00
Behalve eentje dan: ik betwijfel toch eerlijk gezegd of ze met de laatste zwart-witte felicitatie variant van de concullega gaan komen... ;) ;D
Grtz,
Rob
De tekst klopt dan in ieder geval nog steeds .... ;D ;D ;D
Bericht door: KNed op 23 mei 2014, 23:16:43
Is het niet logischer om het wat meer te spreiden?
Koen
Bericht door: Jamie op 24 mei 2014, 02:20:31
Model krijgt asymmetrische draaistellen.
Van panto tot rooster is alles nieuw ontwikkeld aan het model.
Het krijgt standaard zelfs wat leuke extra's mee. (onder voorbehoud natuurlijk, het model is er immers nog niet)
Mmmmm zouden er ook echt digitaal aangestuurde beweegbare phantografen op komen?
Incl sound met omroepinstallatie/vertrekfluit?
En de plan D uitgevoerd met beweegbare deuren?
Bericht door: Peter Korsten op 24 mei 2014, 07:57:55
De ACTS-versie is inmiddels besteld. Kan zij haar drie ACTS-nichtjes gezelschap houden.
- Peter
Bericht door: Ernest op 24 mei 2014, 11:25:00
Is het enige verschil het loc nummer (1204/1219)?
Bericht door: Chris op 24 mei 2014, 11:32:49
Verder 0.0 verschil.
En gewoon beide bij elke Roco dealer te verkrijgen.
Bericht door: Ernest op 24 mei 2014, 11:33:25
Bericht door: spoorzeven op 24 mei 2014, 13:20:29
Mmmmm zouden er ook echt digitaal aangestuurde beweegbare pantografen op komen?Dat zou pas echt goed zijn. Gezien de gewoonte bij NS altijd met twee pantografen op te rangeren en met twee te vertrekken waarna de voorste zakt, is dat bijna een voorwaarde om 'echt' te rijden. Dus ook een sterk verkoopargument.
Bericht door: Eelco Storm op 24 mei 2014, 13:26:47
Bericht door: Chris op 24 mei 2014, 13:29:40
De gadget van de panto's gooit de lok nog wel met ruim 100 euro omhoog.
Bericht door: Eelco Storm op 24 mei 2014, 13:31:55
Bericht door: spoorzeven op 24 mei 2014, 13:36:22
Als men nu al klaagt over de prijs van de lok.....Dat zou ik er dus wel voor over hebben, gezien de winst aan natuurgetrouwheid.
De gadget van de panto's gooit de lok nog wel met ruim 100 euro omhoog.
Bericht door: Eelco Storm op 24 mei 2014, 13:41:28
Eelco
Bericht door: spoorzeven op 24 mei 2014, 13:47:42
Bericht door: Chris op 24 mei 2014, 13:53:53
De eerste fabrikant die inbouwsetjes kan maken voor de meeste loks heeft een gat in de markt. (voor een leuke prijs dan he)
Bericht door: Eelco Storm op 24 mei 2014, 13:54:51
Zou dan ook een extra versie moeten worden, dat lijkt mij inderdaad logisch.
Okay, duidelijk. Had ik idd niet bij stil gestaan (y)
Bericht door: vrijbuiter55 op 24 mei 2014, 14:16:00
Bericht door: Peter Korsten op 24 mei 2014, 14:31:23
Als men nu al klaagt over de prijs van de lok.....
Ikke niet hoor. Het was een heel schappelijke prijs. ;)
- Peter
Bericht door: Jamie op 24 mei 2014, 16:17:26
Maar ik vrees dat je in dat opzicht wel tot een minderheid behoort. Als ik moet kiezen tussen honderd euro extra voor een loc met een leuke extra gadget waar ik weinig meerwaarde van inzie, of een model dat net zo mooi is maar een stuk goedkoper... dan laat ik 'm liggen en ga ik naar de concurrent... En ik denk niet dat ik de enige ben die zo denkt.
Eelco
Weet ik niet,je kunt toch net als diverse andere merken verschillende 2 uitvoeringen maken?
1) Gewoon analoog,en met decoderinterface mocht je hem willen digitaliseren kun je er zo een decoder inprikken.
2) Een soundversie uiteraard digitaal.
3) Een beperkte oplage incl echtheidscertificaat met alle toeters en bellen en beweegbare phantografen erop?
Hoe vaak zie wel niet electrische loks op een treinbaan rijden met de phantografen plat op het dak?
Vaak is dit om beschadigingen aan phantograaf of bovenleiding te voorkomen,maar als je die digitaal kunt schakelen op de punten die beschadigingsgevaar opleveren kun je die juist daar in je computerprogramma laten zakken. (bijv lage schaduwstations)
Had Roco niet zon duitse set met een E10 waarvan de phantografen digitaal te schakelen zijn en rijtuigen waarvan de deuren digitaal open en dicht gingen?
Mvg jamie
Bericht door: Chris op 24 mei 2014, 16:30:41
Citaat
Had Roco niet zon duitse set met een E10 waarvan de phantografen digitaal te schakelen zijn en rijtuigen waarvan de deuren digitaal open en dicht gingen?
Ja, die hier in Nederland door de prijs bijzonder weinig aftrek vond.....
Heel leuk spul, maar (nog) te duur.
Bericht door: Jamie op 24 mei 2014, 17:11:34
Het zal er niets mee te maken hebben dat het duits was denk ik,want volgens mij hebben we hier in nederland ook veel duitse banen.
Ik ben trouwens wel benieuwd of er meer van het Nederlandse of het Duitse materieel verkocht word.
Dan maakt het misschien wel duidelijk waarom de E10 dan niet goed verkocht werd?
Ik heb een demo gezien en vond het schitterend,maar omdat ik nederlands spul heb zou ik hem dus niet kopen.
Mvg jamie
Bericht door: Leen Stolk op 24 mei 2014, 20:15:43
Nou ik ben ook wel in voor zo'n mooi set met alle toeters en bellen eraan.
En een losse lok.
Met vriendelijke groet,
Leen.
Bericht door: Alexander op 24 mei 2014, 20:51:31
Meedenkertje voor de NS 1200.
Groeten, Alexander
Bericht door: MB6400 op 25 mei 2014, 10:42:50
Kan iemand die de Roco 1200 al eens in het echt heeft gezien toelichten welke verbeteringen ten opzichte van de Matrix 1200 we kunnen verwachten ?
(ik heb even wat argumenten nodig om et bestellen van een Roco te rechtvaardigen ;) ;D )
Bericht door: Chris op 25 mei 2014, 11:38:13
Bericht door: MB6400 op 25 mei 2014, 12:47:24
Dat weet ik, maar ik had begrepen dat er wat mensen waren die al iets van een pre-productie model hadden gezien. ;) Vandaar …..
Bericht door: Chris op 25 mei 2014, 13:04:19
Bericht door: Edwin2121992 op 25 mei 2014, 21:35:44
Dat weet ik, maar ik had begrepen dat er wat mensen waren die al iets van een pre-productie model hadden gezien. ;) Vandaar …..
Pre-productie?? Er zijn nog niets eens 3D tekeningen gezien, model is nog vol op in ontwikkeling, als er nu al pre-productie modellen waren, had hij bewijze van volgende maand in de winkel kunnen liggen, i.p.v. december...
Groeten Edwin.
Bericht door: Floris op 26 mei 2014, 00:11:08
Ja, die hier in Nederland door de prijs bijzonder weinig aftrek vond.....
Heel leuk spul, maar (nog) te duur.
Mwoa, leuke set en in Duitsland met 50% korting vlogen ze de deur uit......
Daarnaast heeft Roco ook nog een paar varianten van de 110 uitgebracht zonder rijtuigen maar met bewegende Panto. In DLD voor net onder de 200 Euro......
Bericht door: Chris op 26 mei 2014, 01:07:15
Bericht door: Martin Hornis op 26 mei 2014, 18:25:17
Mwoa, leuke set en in Duitsland met 50% korting vlogen ze de deur uit......Ik vraag mij af wat de reden is van die hoge korting. Bij de TEE DE1002 was er ook zo'n korting. Maar het omprogrammeren van de functietoetsen gaat daarbij niet naar wens.
Bericht door: Biesje op 26 mei 2014, 18:44:45
Dumpen is soms leuk en voordelig voor de consument, maar helaas een noodzakelijk kwaad voor fabrikanten en winkeliers. Als een model te vaak gedumpt moet worden dan gaat de fabrikant wel even nadenken voordat er een nieuwe serie geproduceerd wordt (er wordt immers verlies op gemaakt). Of in dit geval: of de consument wel echt het geld over heeft voor dit soort snufjes. Als het een paar tientjes kost om het naderhand zelf in te bouwen dan wil ik dat wel. Zou inderdaad gaaf zijn om met 2 panto's op te vertrekken met de 1200 en dan de voorste te laten zakken.
Mvg,
Robert
Bericht door: roadster36 op 26 mei 2014, 20:02:12
keukens,bankstellen, sommige sanitair artikelen, en ik vermoed ook wit en bruingoed.
Bericht door: MB6400 op 26 mei 2014, 22:22:57
Dat weet ik, maar ik had begrepen dat er wat mensen waren die al iets van een pre-productie model hadden gezien. ;) Vandaar …..
Dan heb ik het blijkbaar verkeerd begrepen / gelezen :-[ ::)
Sorry voor de verwarring :-\
Bericht door: Pauw Gauwes op 27 mei 2014, 09:02:55
Mwoa, leuke set en in Duitsland met 50% korting vlogen ze de deur uit......
Daarnaast heeft Roco ook nog een paar varianten van de 110 uitgebracht zonder rijtuigen maar met bewegende Panto. In DLD voor net onder de 200 Euro......
Klopt ik heb ook de volledige set met hoge korting in Duitsland aangeschaft en het is een prachtig gezicht met die panto's Ook die bewegende deuren met bijbehorend geluid geeft een mooi stuk realisme weer. Heb maar een nadeel ondervonden en dat is dat het niet doenlijk is om preisertjes in de rijtuigen te plaatsen door alle electronica die er in de wagens zit waardoor ze niet te openen zijn
http://forum.beneluxspoor.net/index.php/topic,45020.msg722708.html#msg722708
Bericht door: Meppelspoor op 27 mei 2014, 11:07:33
Bericht door: posthumus op 27 mei 2014, 14:01:59
Echter er is vindt ik persoonlijk ook een nadeel:
De digitale panto's van de Roco locs liggen vaak niet mooi "plat" (Bij de ESU BR 151 is dat wel redelijk in orde).
Wat ik vaak doe met normale panto's, even demonteren en "platslaan" (beetje forceren/buigen) en weer monteren, liggen ze mooi plat, komt weer een stukje dichter bij de werkelijkheid.
Na zoveel detail verbeteringen en innovaties van de laatste jaren, hebben veel fabrikanten (o.a.Roco/Fl, Marklin/Trix) dit nog steeds niet goed op de rit. Italiaanse fabrikanten doen het wat dit betreft beter.
Kortom aan de digitale panto''s kun je niets aan buigen, rechtzetten e.d. Ze staan en liggen zoals ze liggen. E.e.a. is nogal teer/fragiel
Groet, Pieter
Bericht door: Eelco Storm op 31 mei 2014, 16:05:28
Eelco
Bericht door: Weerd op 31 mei 2014, 20:16:42
Gerard
Bericht door: Rob Ellerman op 31 mei 2014, 20:56:19
Bericht door: Eelco Storm op 31 mei 2014, 21:25:15
Eelco
Bericht door: Chris op 04 juni 2014, 14:51:37
https://www.facebook.com/media/set/?set=a.621194767975852.1073741845.129427850485882&type=1
Let op, eerste 3d productie tekeningen die nog aangepast en fine tuning kunnen krijgen.
Plaatsing met toestemming van Roco.
Bericht door: Huup op 04 juni 2014, 14:55:42
Bericht door: Eelco Storm op 04 juni 2014, 14:56:43
Bericht door: Chris op 04 juni 2014, 15:11:30
Dubbel vliegwiel.
A symmetrische as indeling
Diverse leidingen los aangezet.
Cabine interieur compleet, inclusief achterwand met details.
Cabine verlichting schakelbaar. standaard aanwezig.
Front en sluitseinen via leds natuurlijk.
Deze info met toestemming van Roco geplaatst.
Bericht door: Falkenberg op 04 juni 2014, 15:13:31
dirkjan
Bericht door: Chris op 04 juni 2014, 15:15:51
Bericht door: Falkenberg op 04 juni 2014, 15:25:31
dirkjan
Bericht door: ivanzon op 04 juni 2014, 16:20:01
Bericht door: tothebeach op 04 juni 2014, 17:00:38
Groet,
Michel
Bericht door: henk op 04 juni 2014, 17:20:58
Bericht door: Huup op 04 juni 2014, 17:43:50
Bericht door: manuelspot op 04 juni 2014, 18:11:37
Wat ik dan helaas wel jammer vind is dat ze zo ontzettend veel detail toepassen. Maak dan ook even een mooie pantograafjes erop. Dat zal het echt helemaal af maken. :D Maar voor de rest echt super wat we hier zover zien. (y)
Bericht door: spoorzeven op 04 juni 2014, 18:28:48
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Best___1211.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/Best___1211.jpg)
Best, 12 april 1980
Bericht door: Besselspoor op 04 juni 2014, 18:38:53
Waaruit we kunnen opmaken dat de echte dakluiken bepaald niet dun zijn.Op het dak staat een opstaande rand waar de luiken op liggen, hoger dan de dikke leiding ernaast. Dat klopt dus op de tekening.. en zo zijn er misschien wel meer details die nooit zijn opgevallen omdat de modelfabrikanten ze tot nu toe anders hebben weergegeven.
Ik vind het ontwerp in elk geval zeer veelbelovend.
Bericht door: Falkenberg op 04 juni 2014, 18:55:26
dirkjan
Bericht door: Forever Rocofan op 04 juni 2014, 19:06:43
De tekening laat ook ramen in de deuren zien, dus dat is ook voor een oud model.
Maar Roco heeft ook een turquoise uitvoering aangekondigd. En er zullen in de loop der tijd wel veel uitvoeringen van verschijnen ( NS en partikuliere uitvoeringen ) Dus het is een 3D tekening maken van de loc voor de renovatie en die aanpassen naar het model na de renovatie of andersom.
Wellicht binnenkort ook 3D tekeningen van de gerenoveerde 1200 en weer iets later misschien de eerste handmonsters. Ik kijk in elk geval uit naar een mooi EN goedrijdend model van de stoerste E-loc van de Nederlandse
spoorwegen. Volgens mij zijn er heel veel mensen die de 1200 loc als favoriet hebben ( ook veel niet modelspoorders kunnen zich de 1200 nog goed herinneren, zo'n beul kwam niet voorbij zonder dat hij opviel ;D
Groeten Ruud B.
Bericht door: Chris op 04 juni 2014, 19:28:04
Komt dus prima inorde
Bericht door: cor_b op 04 juni 2014, 20:51:21
Het ziet er veelbelovend uit,en wat Manuel schrijft ben ik helemaal eens
Cor
Bericht door: Silvolde op 04 juni 2014, 22:59:42
Zelf wacht ik op de blauwe uitvoering zonder middenlamp. Kan dus nog even doorsparen.
Gr, Rob
Bericht door: Falkenberg op 05 juni 2014, 09:47:49
Bericht door: Silvolde op 05 juni 2014, 09:51:02
Bericht door: tothebeach op 05 juni 2014, 10:10:46
;D
groet,
Michel
Bericht door: Huup op 05 juni 2014, 10:24:44
Bericht door: Michel van den Hof op 05 juni 2014, 11:28:30
Inderdaad erg mooi.
Met vriendelijke groet,
Michel
Bericht door: Silvolde op 05 juni 2014, 11:56:37
Bericht door: tothebeach op 05 juni 2014, 12:12:53
Daar staat ook een blauwe 2200 (http://forum.beneluxspoor.net/index.php/topic,37385.msg574396.html#msg574396), die past dan weer mooi voor de Rheingold uit 1962 ;)
Groet,
Michel
Bericht door: Eelco Storm op 05 juni 2014, 12:21:21
Eelco
team forummoderatoren BNLS
Bericht door: prutser op 05 juni 2014, 17:36:55
Bericht door: Edwin2121992 op 05 juni 2014, 18:00:14
Groeten Edwin.
Bericht door: Chris op 06 juni 2014, 11:54:50
Dat is natuurlijk niet juist. Dat gaat een beetje lastig.
Roco is langsgeweest bij werkgroep 1501/stichting klassieke locomotieven en hebben daar kleurstalen meegekregen van de 1201 zoals ze nu in haar turkooise jasje zit. De verf is dus naar Roco gegaan (y)
De Plan D rijtuigen gaan ook in die kleur komen.
Bericht door: Eelco Storm op 06 juni 2014, 12:01:56
En daarna gaan sparen voor een bruine 1200, die staat ook leuk voor een turkooise stam:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/NS_1219_Den_Bosch.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/NS_1219_Den_Bosch.jpg)
NS 1219 te Den Bosch, opname uit eigen collectie
Ja, ik wil hem maar ik heb geen locnummerschilden die ik kan verkopen, jank.....
Ik had er dan ook maar eentje die ik wilde op offeren... ;)
Eelco
Bericht door: spoorzeven op 07 juni 2014, 09:34:02
Bericht door: Huup op 07 juni 2014, 11:55:45
Bericht door: Eelco Storm op 07 juni 2014, 12:07:02
@Eelco, weet je zeker dat dit Den Bosch is? Lijkt mij meer Amsterdam Amstel.
Nu je het zo zegt... Deze opname komt uit een stapeltje met opnames van diverse materieelshows uit begin jaren vijftig. Ik had deze bij Den Bosch geplaatst. Maar nu ik naar andere foto's van de show te Amsterdam Amstel kijk, zou je best eens gelijk kunnen hebben.
Om even on topic te blijven nog even een plaatje van een andere bruine 1200:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/NS_1216_Utrecht_8_jan_1953.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/NS_1216_Utrecht_8_jan_1953.jpg)
NS 1216 te Urtrecht CS, 8 januari 1953
Eelco
Bericht door: prutser op 07 juni 2014, 16:29:10
(Als je reageert om te zeggen dat ik het fout heb, kun je om on-topic te blijven weer een mooi plaatje plaatsen ;D)
Bericht door: Eelco Storm op 07 juni 2014, 16:38:27
Om on topic te blijven een foto van de 1200-uitvoering die met kerst hopelijk onder de boom ligt...
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/storm_02x.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/storm_02x.jpg)
NS 1209 te Utrecht CS
Bericht door: NS 1607 op 07 juni 2014, 16:55:44
Jos.
Bericht door: Eelco Storm op 07 juni 2014, 17:01:07
Bericht door: Chris Westerduin op 07 juni 2014, 22:05:34
Bericht door: NS 1607 op 08 juni 2014, 00:20:20
Zeg, ik blijf niet bezig... ;D
We moeten je toch bezig houden Eelco, je zou zomaar eens stil kunnen vallen. ;D ;D ;D ;D ;D
Jos.
Bericht door: henk op 08 juni 2014, 07:41:38
Bericht door: roadster36 op 08 juni 2014, 10:55:12
Bericht door: henk op 08 juni 2014, 11:36:11
Bericht door: Eelco Storm op 08 juni 2014, 11:37:07
Bericht door: roadster36 op 08 juni 2014, 11:44:01
Bericht door: Eelco Storm op 08 juni 2014, 12:09:21
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Turkooise_1200_Utrecht_4_dec_1952.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/Turkooise_1200_Utrecht_4_dec_1952.jpg)
Onbekende 1200, Utrecht CS, 4 december 1952
Eelco
Bericht door: tijgernootje op 08 juni 2014, 18:02:53
Sorry kon t nu ook niet meer laten.
Nog meer on topic platen die je "fout' hebt geplaatst wellicht ? ;)
Is overigens al bekend in wat voor varianten(gelijkstroom,wisselstroom,geluid,enz enz) deze roco 1200 zal verschijnen ?
Of is het daar nog te vroeg voor ??
Bericht door: Eelco Storm op 08 juni 2014, 18:15:36
Okay, okay, de allerlaatste dan:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/NS_1220_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/NS_1220_1.jpg)
Eelco
Bericht door: Huup op 08 juni 2014, 21:28:16
Bericht door: Mischa op 08 juni 2014, 21:58:58
Bericht door: spoorzeven op 09 juni 2014, 09:56:30
Had Amsterdam Amstel vroeger minimaal vijf sporen?Exact vijf, zie sporenplan 1965, en met een stukje dwarsoverspanning.
Kan trouwens bijna niet wachten totdat die 1200 er is. Beloofd erg mooi te worden. Voor mij uiteraard de 1219...
Bericht door: Huup op 09 juni 2014, 10:37:24
Bericht door: Chris op 17 juni 2014, 10:31:37
(http://i76.photobucket.com/albums/j23/groterdam/reno1_zps2c723259.jpg)
(http://i76.photobucket.com/albums/j23/groterdam/reno_zpsfc63cda2.jpg)
(http://i76.photobucket.com/albums/j23/groterdam/reno2_zpsea43ac1e.jpg)
Bericht door: ATB op 17 juni 2014, 10:55:22
Bericht door: Chris op 17 juni 2014, 10:57:48
Bericht door: ad.M op 17 juni 2014, 11:10:01
Mvg Ad
Bericht door: Huup op 17 juni 2014, 11:11:29
Bericht door: ATB op 17 juni 2014, 11:41:23
zou jij eens na willen vragen of de getekende oplossing in het ovaal wel correct is.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Kop_1200.png) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/Kop_1200.png)
Ik kan geen verklaring bedenken waarom er in het zijaanzicht een oplopende lijn zou moeten komen (zie pijl).
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Kop_1200_zijaanzicht.png) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/Kop_1200_zijaanzicht.png)
Groeten
Ted
Bericht door: Chris Westerduin op 17 juni 2014, 11:46:27
Bericht door: ATB op 17 juni 2014, 13:00:30
Ted
Bericht door: henk op 17 juni 2014, 13:05:13
Een tekening gaat bij zo'n lijnenspel altijd mank.
(http://www.stevenvolp.nl/media/6/ns1200echtgoedlllllllllllllllllllll.jpg)
Bericht door: ATB op 17 juni 2014, 13:11:29
Ted
Bericht door: Besselspoor op 17 juni 2014, 13:23:17
Bericht door: Chris op 17 juni 2014, 13:37:31
NAV die gegevens kijkt men verder (hoe die smoelt)
bron : Roco.
Bericht door: spoorfan op 17 juni 2014, 16:08:03
De eerst gepubliceerde foto's suggereerde dat wel.
Spoorfan
Bericht door: ATB op 17 juni 2014, 16:41:12
dit zijn tekeningen en die zeggen niets over de productievolgorde.
Ted
Bericht door: tinus op 17 juni 2014, 16:43:13
Wie wil er na de aankondiging van roco nou nog een trix ??? ???
Tinus.
Bericht door: tothebeach op 17 juni 2014, 16:58:21
Wel een beetje jammer dat ze niet (eerst) begonnen zijn met de geel grijze uitvoering in de niet verbouwde uitvoering.ehm, pagina 40 van dit draadje:
https://www.facebook.com/media/set/?set=a.621194767975852.1073741845.129427850485882&type=1Toch?
Groet,
Michel
Bericht door: Chris op 17 juni 2014, 17:13:06
Dat hebben ze nu veranderd in geel-grijs gerenoveerd.
Bericht door: Martijn193 op 17 juni 2014, 17:13:41
Wat maakt dat nu uit?
Wie wil er na de aankondiging van roco nou nog een trix ??? ???
Tinus.
Nou......ik
Meerdere redenen te benoemen, die hier niet ter zake doen.
Maarreh, als iemand er graag van wil.... voor 50 euro per stuk wil ik je koffiemolen wel hebben hoor (y) (y) (y). Meer is ie toch niet waard volgens jullie hier.....
Bericht door: ZwolsBas op 17 juni 2014, 21:46:25
Denk toch wel 150 euro hoor... nieuw waren ze 359,-
de helft is al netjes, de Limas waren ook gehalveerd van 60 naar 30 toen de Trix kwam (y)
Bericht door: NS-Daniël op 20 juni 2014, 23:11:11
http://huider.nl/documenten/HUIDER-Nieuwsbrief_20_juni_2014.pdf
Oftewel, weer een nieuwe 1200. Dit keer in het rood, in de kleuren van Huider.
Met vriendelijke groet,
Daniël
Bericht door: Chris op 20 juni 2014, 23:24:55
Initiatief is (y) het helpt de 1200 qua onderhoud en in standhouding.
Ik wist het wel, ik had er alleen iets meer van verwacht qua design.
Dan vind ik zwart toch mooier. ;)
Bericht door: ivanzon op 21 juni 2014, 07:03:25
Bericht door: De Grote Spoorbomen op 21 juni 2014, 07:13:31
Net als die Rail Magazine-lok, of veel eerder de RailHobby-hondenkop, het blijven fantasiemodellen in het groot.
Bericht door: Chris Westerduin op 21 juni 2014, 12:04:22
Bericht door: henk op 21 juni 2014, 12:14:34
... het blijven fantasiemodellen in het groot.
Daarmee heb je mijn gevoel over dergelijke locs prima verwoord. (y)
Die onthouden we.
Bericht door: tothebeach op 21 juni 2014, 12:15:12
Groet,
michel
Bericht door: Chris Westerduin op 21 juni 2014, 12:26:43
Bericht door: cor_b op 21 juni 2014, 16:24:50
Cor
Bericht door: IJmc op 21 juni 2014, 17:39:03
Bericht door: Eelco Storm op 21 juni 2014, 17:46:10
Eelco
Bericht door: IJmc op 21 juni 2014, 17:50:56
Als dat zo is hoop ik dat die goedkoop gaan worden, heb nog enkele 1100'den.
Bericht door: prutser op 21 juni 2014, 18:40:57
Bericht door: Chris op 21 juni 2014, 18:55:44
bron : Roco.
Bericht door: prutser op 21 juni 2014, 19:34:03
Misschien komen er voor dat geld een keer kloppende pantografen op, dat zal toch wel het minste zijn.
Stephan.
Dan is tie zijn geld dubbel en dwars waard (y), dus ik ben zeer benieuwd.
Stephan.
Bericht door: WWestley op 21 juni 2014, 19:36:15
Ook schijnt het zo te zijn dat het heel erg moeilijk is om deze van sound te voorien zoals ik begreep. Wie kan mij meer vertellen
Wim
Bericht door: Brigitte op 21 juni 2014, 19:40:12
En is ie toevallig standaard zonder sound dan kun je vast wel bij Roco een sound pakketje kopen.
Bericht door: Jaap C op 21 juni 2014, 20:25:08
Je lijkt dicht bij het vuur te zitten als het gaat om de ontwikkeling van de 1200. Kun je de heren aangeven om alsjeblieft de handgrepen op de neuzen weg te laten. Die zijn al snel te overheersend en vertekenen dan het model zoals bij de MaTrix versie. De kunst van het weglaten zullen we maar zeggen.
Ik weet dat dit een soort preproductie klinknageltellen is maar ik kon het niet laten :-\
Hoe dan ook; super dat er weer een mooi nieuw model aan zit te komen.
Groet,
Jaap
Bericht door: Chris op 21 juni 2014, 22:44:33
Er zijn verschillende kenners in Nederland bezig met de lok, waaronder mensen die erop hebben gereden en die de lok kunnen dromen.
Ook die zijn voor het handhaven van de railingen (net zoals ik trouwens) op de neus.
Ik ben dan ook heel benieuwd naar een eerste pre productie model met handrailing.
Ik denk dat Roco nav dat model verdere beslissingen zal maken.
Bericht door: Petertrein81 op 21 juni 2014, 22:48:29
Het is zeker een leuk initiatief en het helpt om de 1200 loks rijdend te bewaren voor het nageslacht.
Maar als ik eerlijk ben had ik liever een lok in het EETC bordeauxrood met kleinere Huider stickers gezien.
Groet Peter,
Bericht door: Jaap C op 21 juni 2014, 22:58:46
Overigens logisch dat de mannen die erop hebben gereden vinden dat de railingen erop horen. Ze zaten er tegenaan te kijken vanuit de cabine :)
Groet,
Jaap
Bericht door: Thowra op 21 juni 2014, 23:24:59
panto's worden speciaal voor de 1200 nieuw ontwikkeld.
bron : Roco.
Als dat zo is, dan mogen ze van mij ook in de losse verkoop komen. Smoelt des te beter op de Roco 1100'n en de Rivarossi 1300'n waar ik een aantal van heb. (y)
Jeroen
Bericht door: ivanzon op 22 juni 2014, 07:41:31
Bericht door: niet meer aktief op 22 juni 2014, 09:00:13
Ik had gevraagd of het toch mogelijk was om deze met sound geleverd te krijgen. Antwoord van Roco:
The offer of a special loco-type may be beneath a DC- also AC-Version, or additionally with Sound or un-coupling-function is decided by the product-development-division. A sound-rework of a normal isn´t possible for us, also impossible a special price for the sound-decoder-Equipment by comparison with a normal Decoder - we regret!
Kind regards,
Modelleisenbahn GmbH
Your Roco Service Team
www.roco.cc
Snap eigenlijk niet zo goed waarom deze keuze is gemaakt. Alle versies met sound, behalve de ACTS. Wil je dadelijk een losse sound decoder kopen, kost ie 140 euro :(
Erg jammer, deze keuze van Roco.
Grtz,
StevenF
Bericht door: spoorzeven op 22 juni 2014, 10:06:35
Bericht door: Miniature Holland op 22 juni 2014, 16:53:42
Gr Jason
Bericht door: Eelco Storm op 22 juni 2014, 17:02:27
Eelco
Bericht door: Miniature Holland op 22 juni 2014, 18:01:01
Gr Jason
Bericht door: NL-modelspoor op 22 juni 2014, 18:26:54
Ook daar staat: Length over buffer 208 mm
Bericht door: WWestley op 25 juni 2014, 19:37:24
Dan een vraag heeft de NS 1200 ooit ook goederen verkeer gereden? Ik ken deze namelijk alleen uit het rijtuigen tijdperk en woon al meer dan 10jr in de Ardennen dus kan het zijn dat ik een stukje heb gemist
Wim
Bericht door: Sicco Dierdorp op 25 juni 2014, 19:41:26
Het 'rijtuigen-tijdperk' ??? 1200-en hebben de afgelopen 60 jaar altijd goederen- en reizigerstreinen gereden, dat valt bijna niet te missen, zeker niet voor een grote liefhebber ;D
Bericht door: fissy op 26 juni 2014, 18:22:33
Kap wisselen met iemand die geen sound wil en dan voor jou de sound versie 1219 koopt tegen betaling van het verschil? Kost het je geloof ik de helft, circa € 75,00
IK heb er eentje met sound in bestelling staan, als iemand de Sounddecoder mag overnemen, dan hoor ik het wel...
Bericht door: Jeronimos op 26 juni 2014, 20:12:13
http://www.treinreiziger.nl/kennisnet/materieel/ns_1200_serie
Bericht door: WWestley op 27 juni 2014, 15:03:16
Beide hartelijk dank voor jullie informatie voor mij is alles duidelijk
goed weekend
Wim
Bericht door: Chris op 28 juni 2014, 14:07:44
Worden front en sluitseinen ook afzonderlijk aangesloten? Sluitsein mag namelijk wel uit als de lok voor een trein staat.
dirkjan
Navraag leert dat dit inderdaad het geval moet gaan worden.
Bericht door: Falkenberg op 28 juni 2014, 14:09:09
Bericht door: henk op 28 juni 2014, 14:21:46
Bericht door: manuelspot op 28 juni 2014, 15:38:12
Bericht door: Chris op 28 juni 2014, 15:43:29
Bericht door: Meppelspoor op 28 juni 2014, 15:52:38
Bericht door: Eelco Storm op 28 juni 2014, 15:54:03
Bericht door: Chris op 28 juni 2014, 15:57:41
Bericht door: Meppelspoor op 28 juni 2014, 16:00:02
Bericht door: Rob Ellerman op 28 juni 2014, 16:35:23
Wat ik begrepen heb van Roco zal de digitale versie van de 1200 sowieso al meer dan 10 lichtfuncties moeten gaan krijgen. Te denken aan. Front seinen, sluitseinen, rangeerlichten, cabine licht, gang verlichting en ga maar door.
Manuel,
Zoals je ongetwijfeld bij jullie in de winkel gezien hebt zijn er al heel wat van dit soort zaken te zien bij de gerenoveerde soundversie van de Duitse E 103. Het ligt dus in de lijn der verwachting dat ze dat zeker ook bij de NS 1200 gaan doen.
Grtz,
Rob
Bericht door: manuelspot op 28 juni 2014, 16:55:00
Bericht door: spoorzeven op 05 juli 2014, 14:23:19
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Boxtel___1220_1504_1602___290581.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/Boxtel___1220_1504_1602___290581.jpg)
Bericht door: nederbelg op 05 september 2014, 14:57:54
http://newsletter.modelleisenbahn-muenchen.com/u/gm.php?prm=ecT0U9xnz5_143493237_1061042_5471
Dave
Bericht door: Remco vM op 05 september 2014, 15:00:11
http://www.roco.cc/de/news/items/Elektrolok-Serie-1200-72672/index.html
Persoonlijk vind ik de stroomafnemers tegenvallen, na wat we eerder op de 1100 zagen.
Bericht door: NS 1607 op 05 september 2014, 15:01:46
Roco heeft goed opgelet.
Remco, is nog maar een handmonster he.
jos
Bericht door: Remco vM op 05 september 2014, 15:03:34
Bericht door: Robbert op 05 september 2014, 15:09:58
RechtstreeksHeb de foto's even hier niet gezet, scheelt weer klikken. ;) Bron: Roco.cc
http://www.roco.cc/de/news/items/Elektrolok-Serie-1200-72672/index.html
Persoonlijk vind ik de stroomafnemers tegenvallen, na wat we eerder op de 1100 zagen.
(http://www.roco.cc/uploads/news/1/72672/72672_WS_1.jpg)
(http://www.roco.cc/uploads/news/1/72672/72672_WS_2.jpg)
(http://www.roco.cc/uploads/news/1/72672/72672_WS_3.jpg)
(http://www.roco.cc/uploads/news/1/72672/72672_WS_4.jpg)
(http://www.roco.cc/uploads/news/1/72672/72672_WS_5.jpg)
Bericht door: Chris op 05 september 2014, 15:12:59
Het staat er dan ook gewoon bij he, van de stroomafnemer.
Bericht door: posthumus op 05 september 2014, 17:22:24
Kan men (Roco) in 2014 nou eindelijk eens platliggende pantografen maken en niet van die Lima Hema panto's uit 1967 ?
Zie de nieuwe generatie A.C.M.E.- E-loks daar lukt het wel redelijk goed......
Bericht door: GerardvV op 05 september 2014, 17:37:25
Traditioneel mag je na het uitkomen pas beginnen met mopperen. ;D
Bericht door: Corné81 op 05 september 2014, 17:44:47
Bericht door: CKLX op 05 september 2014, 17:47:09
Persoonlijk vind ik de stroomafnemers tegenvallen, na wat we eerder op de 1100 zagen.
"Der künftige Stromabnehmer beispielsweise ist, wie die Lokomotive, eine Neukonstruktion und wird in detaillierter Ausführung dargestellt."
Lijkt me duidelijk.
CKLX
Bericht door: Edwin2121992 op 05 september 2014, 19:03:02
Groeten Edwin.
Bericht door: Remco vM op 05 september 2014, 21:23:45
"Der künftige Stromabnehmer beispielsweise ist, wie die Lokomotive, eine Neukonstruktion und wird in detaillierter Ausführung dargestellt."Ik had alleen ff snel de plaatjes gekeken en me nog niet op de tekst gericht ;)
Lijkt me duidelijk.
CKLX
Bericht door: spoorzeven op 05 september 2014, 21:47:47
Bericht door: KNed op 05 september 2014, 23:09:07
Koen
Bericht door: Biesje op 05 september 2014, 23:34:11
De draaistellen zijn asymmetrisch dus dat is dan eindelijk eens erg prima :) Alleen de oer Lima en de Fleischmann hadden dit correct.
Kap daar moet maar door anderen goed naar gekeken worden. Ik vind de Märklin/Trix kappen best ok maar sommigen hebben er wat tegen. Ik zie het zo 1 2 3 niet bij mijn Trixen dus anderen hebben daar beter kijk op :)
Laat maar komen die dingen :)
Mvg,
Robert
Bericht door: Martijn193 op 06 september 2014, 18:00:24
Ik zie het nl ook niet zo..... Maar het wordt vast een heel mooi model....
Bericht door: Chris op 06 september 2014, 21:17:57
De roco Huider lok komt na de 3 huidige roco loks.
Bericht door: Huup op 06 september 2014, 21:48:16
Bericht door: Martijn193 op 07 september 2014, 12:08:49
Ik zie wel dat het een heel mooi model wordt. Losliggende dakleidingen, fijnere details etc. Maar ik zie niet dat het minder bonkig is. De echte is dat ook.
M
Bericht door: manuelspot op 08 september 2014, 08:42:42
Dat zie ik echt niet gebeuren. Dat kan Roco zich echt niet permitteren namelijk. En het is een Oostenrijk productie. Geen China meer en zo. Dus zal echt wel goed komen. (y)
Bericht door: Besselspoor op 08 september 2014, 10:04:41
Bericht door: Illya Vaes op 08 september 2014, 12:06:40
Bericht door: Floris op 08 september 2014, 12:31:28
En het is een Oostenrijk productie. Geen China meer en zo. Dus zal echt wel goed komen. (y)
Zeker weten uit Oostenrijk? volgens mij word daar sowiso niks meer gemaakt door Roco. Meestal staat er op het doosje "made in EU" wat heel veel landen kunnen zijn maar zal wel iets van Roemenie (relatief goedkope arbeidskracht) of zo zijn.....
Bericht door: treinenhobby op 08 september 2014, 12:52:35
De loks komen uit Slowakije.
Van roco.cc (http://www.roco.cc/de/aboutus/locations/index.html)
Roco Banská Bystrica
Im slowakischen Kompetenzzentrum entstehen die Lokomotiven beider Stromsysteme sowie Roco Qualitätswaggons; auch ein Teil des Werkzeugbaus ist hier angesiedelt.
Bericht door: johnny-VIRM op 09 september 2014, 03:41:56
Bericht door: VAM65 op 09 september 2014, 08:17:49
http://www.roco.cc/en/productsearch/0-0-0-1-3-0-0-002002_326/products.html
Marco
Bericht door: Remunj op 09 september 2014, 08:40:49
Ongetwijfeld komt de ACTS ook nog wel een keer uit, evenals de blauwe, de bruine, enzovoort.....De ACTS dus eind van dit jaar. ;D
De rest zal ook nog wel komen.
waarbij opgemerkt dat de turkooizen in een set zit met 3 plan D rijtuigen.Staat er niet echt duidelijk bij maar gezien de prijs wel logisch.
Bericht door: Bert van Gelder op 09 september 2014, 09:59:57
Gr, Bert
Bericht door: Besselspoor op 09 september 2014, 10:03:07
Bericht door: ATB op 09 september 2014, 10:29:07
Ted (die zeer zeker een blauwe variant zal aanschaffen)
P.S. ik vergeet natuurlijk ook nog even de mogelijkheid om een nieuwe, nu geheel echte turqouise1100 uit te brengen.
Bericht door: Chris op 09 september 2014, 10:51:13
Bericht door: Besselspoor op 09 september 2014, 11:29:22
Bericht door: Chris op 09 september 2014, 11:37:11
Roco is langsgeweest bij werkgroep 1501/stichting klassieke locomotieven en hebben daar kleurstalen meegekregen van de 1201 zoals ze nu in haar turkooise jasje zit. De verf is dus naar Roco gegaan
De Plan D rijtuigen gaan ook in die kleur komen.
Ik juich dit soort initiatieven juist toe.
Bericht door: prutser op 09 september 2014, 11:46:31
(Hopelijk neemt dadelijk Artitec wel voor de postwagen de nieuwe kleur van Roco over.)
Stephan.
Bericht door: Ivo tB op 09 september 2014, 13:58:41
Als die loc het uitgangspunt wordt voor de turqoise Roco wil ik hem ten eerste meteen hebben en ten tweede ga ik de rest allemaal overblazen in die kleur!Dan nu nog een perfecte set van transfers. Die opschriften van Roco zijn namelijk mooi klein. Daarna heb ik ook aardig wat over te spuiten. En dan twijfelen over de juiste dakkleur: aluminium zoals in het NSM, gebroken wit conform Philotrain en Roco of toch lichtgrijs of gewoon lekker vervuild? ;)
mvg,
Ivo
P.S., heb al een turquoise 1200 van Fleischmann, maar ik denk dat de Roco er ook komt.
Bericht door: Biesje op 09 september 2014, 22:03:41
Mvg,
Robert
Bericht door: Maurik op 14 september 2014, 14:07:42
Deze kan op een model nl heel anders overkomen dan in het echt.
Toen mijn wagen overgespoten werd heb ik ook een 1:16 model van mijn wagen mee laten spuiten.
Als ik het model naast de echte zet hebben verschillen ze toch echt in kleur van elkaar.
Afwachten dus maar.
Een goede zondag .
Maurik
Bericht door: roco op 14 september 2014, 14:27:27
Ik ben toen der tijd bij de bijeenkomst in Sneek geweest georganiseerd door Philotrain . Een van zijn zaken die uitgelegd waren , was de kleur . Hj was toen bezig met de blauwe tram van de NZH . VAn een schilder van de NZH kreeg hij een blik originele verf van de NZH . De juiste kleur dus . Maar de modellen die ermee gespoten waren leken een totaal andere kleur te hebben . Zijn conclusie was hoe kleiner de schaal , hoe lichter de kleur moet zijn voor het juiste effekt . Het schijnt dat het oog ons bedriegt .
gr Jos
Bericht door: Thurbo op 14 september 2014, 16:30:53
Dus geen commentaar op het model zelf? Dus geen afwijkende roostermaten, verkeerde hoogte ofzo. Of regengoten die niet correct zitten? Of naden op de neus? Trapjes die verkeerde model hebben?
Helemaal niks noppes nada ???
Dan hebben we strax als het model uitkomt daar ook niet over te zeuren met ons allen, Ik bedoel we hebben nu de kans..
Hoeven we ons alleen nog maar zorgen te maken over zaken als trekkracht en (juiste)kleur.
Bericht door: Silvolde op 14 september 2014, 17:17:29
Het is algemeen bekend dat de originele (schaal 1:1) kleuren op het model te donker overkomen. ook kunstlicht speelt hierin een rol. Ferro Suisse, kleinserie fabrikant met roots op Amerikaans modelspoor heeft al in de 80-er jaren aangegeven dat de kleuren lichter gemaakt moeten worden ("aufhellen"). Het is mij niet bekend of bij voorbeeld Weinert de RAL kleuren voor modelspoor aangepast heeft; gezien de resultaten vermoedelijk wel. Philotrain / Phildie verf zal waarschijnlijk hierop ook aanpassingen gedaan hebben.
Mijn Roco / Philotrain Plan D rijtuigstam (A, B, RD, P) heb ik destijds met verf van Roco (NS 100) gespoten. Toen kon je nog bij Roco terecht voor een blikje verf...
Groet,
Rob
Bericht door: Jelle Jan op 04 oktober 2014, 16:26:32
http://www.drehscheibe-online.de/foren/read.php?10,7123675 (http://www.drehscheibe-online.de/foren/read.php?10,7123675)
Groeten van Jelle Jan
Bericht door: Arnold op 04 oktober 2014, 18:50:44
https://images.beneluxspoor.net/bnls/614e7e3e367e81ace6565567550b7657_1.jpg
en
https://images.beneluxspoor.net/bnls/a73733880acee0e54a6491d460042d05_1.jpg
Veel kijkplezier....
Arnold
Bericht door: Chris Westerduin op 04 oktober 2014, 18:51:03
Bericht door: David Hoogvorst op 04 oktober 2014, 22:40:08
Bericht door: Arnold op 05 oktober 2014, 11:01:07
Groet, Arnold
Bericht door: Corné81 op 05 oktober 2014, 11:12:23
Bericht door: NS 1607 op 06 oktober 2014, 08:28:04
Zeer goed, ondaks dat hij nog ongelakt is, staat daar een echte 1200 in wording.
Ik kan geen onvolkomenheden ontdekken.
Jos.
Bericht door: Rinus H0 op 24 oktober 2014, 11:54:13
Nog Roco NS 1200 nieuws? Levertijd???
Wellicht geluiden vanaf Eurospoor, iemand?
Bericht door: Chris op 24 oktober 2014, 11:59:13
Levertijden ik gok op Kerstmis 2014. Maar wellicht heb ik volgende week meer info.
Bericht door: Rinus H0 op 24 oktober 2014, 12:21:29
Hopelijk nog dit jaar idd maar ben er bang voor aangezien er onlangs slechts nog maar een onbespoten monster stond in Leipzig.
Enfin, we zullen zien...
Bericht door: spoorzeven op 27 oktober 2014, 22:33:37
Roco staat niet te Eurospoor.
Levertijden ik gok op Kerstmis 2014. Maar wellicht heb ik volgende week meer info.
De website vermeldt inmiddels week 52 (van 2014), dus Chris zit heel aardig in de buurt ;D
Bericht door: Chris op 13 november 2014, 11:13:38
1219 EN 1204 GEEL-GRIJS
72672 - Elektrolokomotive Serie 1204, NS
72673 - Elektrolokomotive Serie 1204, NS - Sound
78673 - Elektrolokomotive Serie 1204, NS - Sound AC
72674 - Elektrolokomotive Serie 1219 der NS
72675 - Elektrolokomotive Serie 1219 der NS - Sound
78675 - Elektrolokomotive Serie 1219 der NS - Sound - AC
Bericht door: De Grote Spoorbomen op 13 november 2014, 11:54:05
Bericht door: Sicco Dierdorp op 13 november 2014, 11:55:43
Bericht door: Chris op 13 november 2014, 12:05:06
1219 = Regulier.
Echter beide komen in de winkel.
Bericht door: Michel van den Hof op 13 november 2014, 12:24:17
Simpeler, goedkoper, alleen online te koop, of ?
Bericht door: Chris op 13 november 2014, 12:27:12
Echter is men daar al vrij snel vanaf gestapt en is het ook in de winkels te verkrijgen.
Echter mogen winkels de Eshop modellen alleen tegen advies prijs verkopen.
Bericht door: Michel van den Hof op 13 november 2014, 12:29:29
Dank je Chris.
Bericht door: eenop87 op 13 november 2014, 12:33:28
Bericht door: Forever Rocofan op 13 november 2014, 12:56:10
Hij komt hij komt....en dan heb ik niet over sinterklaas natuurlijk. Maar de Roco 1200...helemaal gaaf hoor. Mensen hebben het nu over de keuze tussen 1204 of 1219 of allebei....en dan komt ook de blauwe ACTS er nog aan. Oei oei, dat wordt een krantenwijkje denk ik.
Maar ben erg benieuwd naar het model in geel grijs. De foto's van de kap zonder kleur zagen er al geweldig uit. Dus in kleur met alles er op en er aan moet spectaculair worden. En dan ook nog een uitvoering met geluid ( niet alleen een suffe tyfoon zoals bij de Trix )
Het eind van de maand zal opeens wel heel lang gaan duren vanaf nu. Ongeduldig, ik ? Hoe komen jullie daar nu bij ;D straks maar een advent kalender knutselen met foto van de 1200 er op en lekkere chocolaatjes er in om de dagen door te komen.
Groeten Ruud B.
Bericht door: prutser op 13 november 2014, 13:08:07
Bericht door: Chris op 13 november 2014, 13:12:15
Dus eerst even oud en nieuw vieren en dan met de einde jaar bonus naar de winkel ;D ;D
Bericht door: Tomasso op 13 november 2014, 13:56:50
Edit: die komt er ook aan lees ik net
Bericht door: Tomasso op 13 november 2014, 13:58:04
Bericht door: Forever Rocofan op 13 november 2014, 14:04:14
De locomotieven komen er bijna aan. Ik vraag me af of er dan ook al ergens foto's zijn van de modellen helemaal compleet en in kleur. Als ze bijna uitgeleverd worden moeten er toch wel ergens foto's zijn van de definitieve modellen ?
Wie o wie is de eerste die hier de foto's plaatst ? Ben benieuwd.
Groeten Ruud B.
Bericht door: Chris op 13 november 2014, 14:22:07
Bericht door: Tomasso op 13 november 2014, 14:26:04
Bericht door: Simon Stenneberg op 13 november 2014, 15:33:07
Bericht door: Floris op 13 november 2014, 16:29:18
Bericht door: Chris op 13 november 2014, 16:30:44
Bericht door: Luc2000 op 13 november 2014, 17:57:58
1204 = ESHOP
1219 = Regulier.
Echter beide komen in de winkel.
Volgens info van mijn leverancier allebei "regulier", dus geen e-shop
Bericht door: Chris op 13 november 2014, 18:14:36
Bericht door: Luc2000 op 13 november 2014, 18:29:03
Bericht door: Chris op 13 november 2014, 18:36:20
Bericht door: Mcn1986 op 14 november 2014, 07:46:24
Het wordt heel moeilijk om deze niet te kopen denk ik :-)
Bericht door: dh3201 op 14 november 2014, 08:51:10
Het wachten is op de eerste kleurenfoto's. Pas dan kunnen we mekkeren dat het geel of het grijs te ver doorloopt of juist niet, en meer van dat geneuzel (y) ;D
Bericht door: Floris op 14 november 2014, 10:22:18
Allebei gerenoveerd.
Ok, dank voor de duidelijkheid, dan wachten we maar (komt financieel wel goed uit (y))
Bericht door: ruudns op 14 november 2014, 10:37:36
Bericht door: Chris op 14 november 2014, 10:53:10
en Bert : (y)
Bericht door: Bartje81 op 19 november 2014, 21:33:56
in de hoop op een glimp van de NS 1200, maar die kon ik er zo snel niet op vinden helaas....
Bericht door: henk op 19 november 2014, 22:20:36
Bericht door: Bartje81 op 19 november 2014, 23:55:28
Bericht door: Chris op 20 november 2014, 01:15:30
Bericht door: henk op 20 november 2014, 06:14:47
Ik kan 'm nu ook niet meer vinden.... ??? ::)
Volgens de lijst van de Kölner Messe is Roco niet in Keulen en op de site van Roco staat die beurs er ook niet bij. Misschien bij een oud filmpje of een andere beurs gekeken? Dan staat daar logischerwijze geen 1200. :)
Bericht door: Chris op 20 november 2014, 10:55:03
En dat is Pijplines :)
Bericht door: Ernest op 20 november 2014, 11:27:45
Bericht door: Eelco Storm op 20 november 2014, 11:50:17
Maar het échte wachten is op foto's van the real thing. :)
Echter dan dit wordt het niet:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/NS_1224_Amersfoort.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/NS_1224_Amersfoort.jpg)
;D
(eigen foto)
Bericht door: Ernest op 20 november 2014, 13:15:05
Bericht door: Remunj op 20 november 2014, 13:31:02
Bericht door: Railroadtycoon op 20 november 2014, 15:03:18
Echter... dat wordt hem dus niet :-[ Mooi verweerd. Dat durven ze vast niet :P :-X
Allie
Bericht door: WWestley op 20 november 2014, 17:30:20
Wim
Bericht door: Deetrein op 20 november 2014, 17:39:37
Nou wacht wel op een blauwe
Bericht door: manuelspot op 20 november 2014, 18:06:54
Misschien later deze dag op een facebook pagina van een winkel die een roco digitale dag heeft ?
Foto's van de modellen die vandaag bij ons in de winkel hebben gestaan komen vanavond nog op de site.
Het waren wel handmonsters nog. Maar volgens de bron van Roco zullen we nog een weekje moeten wachten op de eerste echte verkoop modellen.
Bericht door: manuelspot op 20 november 2014, 18:50:24
Nu nog een weekje en dan moeten de eerste de winkel wel gaan bereiken. En oh jongens wat is het toch een super fraai model aan het worden.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_8245___kopie.jpg)
mvg,
Bericht door: Tomasso op 20 november 2014, 18:59:36
Bericht door: Remunj op 20 november 2014, 19:04:30
En waarom is de foto verwijderd ???
Zie hierboven de reden al.
In week 47 weten we alles en kan men los gaan op voor en nadelen even wachten dusWeet niet wat jij voor kalender hebt maar het is NU week 47 en er is nog niets :-\ Volgens de Roco site nog steeds gepalnd voor week 50.
Bericht door: Bartje81 op 20 november 2014, 19:15:17
al een beetje waren.... ?
Bericht door: Remunj op 20 november 2014, 19:20:48
Kan niet wachten tot ie geleverd wordt.
Bericht door: Chris op 20 november 2014, 19:48:55
Bericht door: Chris op 20 november 2014, 21:28:24
Geen betere foto's van het onderstel.
Nog even wachten :)
Bericht door: Christoph op 20 november 2014, 22:05:38
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_8245___kopie.jpg)
Hé, één in diesel uitvoering? ;) ik dacht dat er perfecte pantografen op kwamen?
Groeten,
Christoph
Bericht door: Jaap C op 20 november 2014, 23:01:46
Een aantal berichten geleden stond te lezen dat de gerenoveerde versie het eerst uitkomt.
Heb ik het goed dat de foto's de niet-gerenoveerde versie laten zien?
En als dat klopt komt de niet gerenoveerde versie ook snel uit en onder welk nummer?
Hopelijk niet al te onnozele vragen gezien de vele pagina's die al gevuld zijn ::)
groet,
Jaap
Bericht door: Tomasso op 20 november 2014, 23:22:52
Bericht door: Jaap C op 20 november 2014, 23:48:08
Nu het nummer nog achterhalen en de juiste bestellen.
Fijn ook dat ik mag blijven ;)
grtz
Jaap
Bericht door: Chris op 20 november 2014, 23:51:41
Neurenberg zal meer duidelijkheid gaan verschaffen ?
Afwachten.
Bericht door: Edwin2121992 op 21 november 2014, 00:00:05
Groeten Edwin.
Bericht door: Deetrein op 21 november 2014, 01:41:22
Jammer dat de pantograaf nog steeds met een schroef in het midden wordt gemonteerd.
Maar je kunt hem/haar pas beoordelen als de lok in de winkel staat.
De eerste indruk van het uiterlijk is in ieder geval positief.
De rijeigenschappen moeten we maar afwachten.
De ervaringen van de nieuwe 151 van de DB zijn niet zo positief.
Hopenlijk wordt de kwaliteitscontrole al in de fabriek gedaan.
mvg, Erich
Bericht door: Peter Korsten op 21 november 2014, 07:16:58
Volgens mij was het hele forum bij uitkomen van die lok ook behoorlijk lyrisch.....
Mij staat de frase "zieke koe" bij. :)
Zelf hoefde ik hem niet, inderdaad vanwege die motor, vanwege de symmetrische draaistellen en omdat er een enorm visueel verschil tussen beide draaistellen zat (wel of geen motor).
- Peter
Bericht door: Bob R. op 21 november 2014, 09:26:03
Maar we kunnen pas vergelijken als we zelf een Roco hebben kunnen testen...
Bericht door: Bert van Gelder op 21 november 2014, 09:49:33
Het staat ieder vrij natuurlijk een draadje te starten over de verschillen tussen de verschillende fabrikanten. Maar niet in dit draadje a.u.b.
Gr, Bert
Bericht door: Peter Korsten op 21 november 2014, 09:52:04
Het is jammer dat Märklin / Trix bij veel modelspoorders zo'n slechte naam heeft, aangezien dit model naar mijn mening de concurrentie met Roco wel aan kan.
Met Roco wel, ja, op zaken als correcte lengtemaat na. Mijn enige Märklin/Trix-model (de NS ICE3M) is overigens één van mijn favorieten.
Citaat
Overigens ben ik ook benieuwd naar het Roco-model. De verwachtingen zijn hooggespannen, dus hopelijk wordt dat waargemaakt.
Tja, die verwachtingen zijn dusdanig hoog gespannen dat het moeilijk zal worden om die te overtreffen. Maar tenzij ze Pipo de Clown op de zijkant zetten, denk ik dat het een fraai model wordt. Misschien niet perfect, maar het zou realistisch noch redelijk zijn om dat te verwachten.
- Peter
Bericht door: manuelspot op 21 november 2014, 11:34:12
Wauw! En de draaistellen, heb je daar ook nog een foto van?
Jawel. Heb er even één voor je vergroot eruit gehaald.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/draaistel_11.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/draaistel_11.jpg)
Bericht door: NS 1607 op 21 november 2014, 11:37:41
Jos.
Bericht door: henk op 21 november 2014, 11:53:24
Bericht door: Eelco Storm op 21 november 2014, 11:55:52
Bericht door: Huup op 21 november 2014, 20:42:42
Bericht door: Bert van Gelder op 24 november 2014, 20:55:41
Voordat iedereen Matrixen, Lima's, Fleischmann's met de Roco gaat vergelijken, dit is het draadje "Materieel bespreking Roco NS1200".
Het staat ieder vrij natuurlijk een draadje te starten over de verschillen tussen de verschillende fabrikanten. Maar niet in dit draadje a.u.b.
Gr, Bert
Om mezelf maar even te herhalen... ;)
Bericht door: prutser op 24 november 2014, 21:58:41
Bericht door: Mischa op 29 november 2014, 15:07:23
1204 : Maart 1983 ( Renovatie ) - juni 1998.
1219 : July 1979 ( Renovatie ) - maart 1995
Bericht door: Thurbo op 29 november 2014, 16:34:00
Bericht door: Chris op 02 december 2014, 16:36:20
Bericht door: Bert van Gelder op 03 december 2014, 00:55:47
Ik heb zojuist de laatste 10 pagina's van dit draadje bekeken en ongeveer de helft van de berichten verwijderd.... Ondanks eerdere verzoeken om het niet te doen, ontstond een discussie wat nu eigenlijk wel of niet in dit draadje geplaatst mag worden. En om maar even streng te zijn: dit draadje staat bij "materieelbespreking". En dan hoort het hierbij dus te gaan over de Roco NS1200.
Wat hier dus NIET thuis hoort:
- wat je zelf met het model gaat doen, omdat 'ie zo leuk voor een VAM-trein staat...
- dat je 'm mooi vind, en de lok toch maar gaat bestellen....
- dat je de Matrix/Fleischmann/Lima toch ook wel mooi vind
- en alle andere, niet Roco NS1200 gerelateerde info...
Wat hier dus WEL thuis hoort:
- Info over levertijden
- technische info, zoals vragen/opmerkingen over kortkoppeling, pantograaf, roosters, te gebruiken decoders, etc
- prijzen,
Zelfs al is het model nog niet uitgeleverd.
Als je meer wilt weten wat wel of niet in dit draadje thuis hoort, lees dan ook eens dit bericht in "materieelbespreking":
http://forum.beneluxspoor.net/index.php/topic,2032.0.html (http://forum.beneluxspoor.net/index.php/topic,2032.0.html)
Nogmaals het dringende verzoek hier geen publieke discussie over te voeren, zoals vandaag een aantal keren is voorgekomen. Ook berichten over dat je het stom vind dat er nu 'opeens' gemodereerd wordt, of dat je vind dat bepaalde berichten niet geplaatst mogen worden. Deze zal ik z.s.m. en zonder toelichting in de digitale prullenbak doen belanden.
Heb je vragen, het staat je vrij om ze per Pb aan de mods te stellen!
Hopenlijk kunnen we nu verder met een informatief draadje over, en alleen over, de Roco NS1200!
Gr, Bert
Bericht door: Huup op 03 december 2014, 12:13:12
Jawel. Heb er even één voor je vergroot eruit gehaald.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/draaistel_11.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/draaistel_11.jpg)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Treinen_1283.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/Treinen_1283.jpg)
Mja....
Bericht door: Daan! op 03 december 2014, 12:40:04
Bericht door: Forever Rocofan op 03 december 2014, 12:45:49
Ik denk dat de ketting aan het draaistel bedoeld wordt. Die loopt bij Roco naar het draaistel en in het echt bij naar een beugel aan de onderkant van de lockast. Maar verder ziet het draaistel er wel erg mooi uit !
Groeten Ruud B.
Bericht door: Silvolde op 03 december 2014, 13:08:47
Gr, Rob
Bericht door: dh3201 op 03 december 2014, 13:19:24
Bericht door: Quinzeedied op 03 december 2014, 14:53:28
Bericht door: Eelco Storm op 03 december 2014, 14:58:51
Maar als het nu al in dat soort minimale details gezocht moet worden om eventuele foutjes te vinden, dan gaat het een briljant model worden (y)
Bericht door: Machinist Johan op 03 december 2014, 15:39:41
Bericht door: prutser op 03 december 2014, 19:14:37
http://forum.beneluxspoor.net/index.php/topic,21438.msg331592.html#msg331592 (http://forum.beneluxspoor.net/index.php/topic,21438.msg331592.html#msg331592)
(Als je daar op het plaatje klikt wordt deze groter)
Stephan.
Bericht door: Chris op 04 december 2014, 09:59:55
Mooi he :)
(http://i76.photobucket.com/albums/j23/groterdam/1201_zpsbb14ae9e.jpg)
Bericht door: zuylen op 04 december 2014, 10:03:47
Super!!!!!
Bericht door: Chris op 04 december 2014, 10:04:44
Bericht door: Floris op 04 december 2014, 10:09:11
Voor mensen die niet weten of ze een 1204 of 1219 nemen, hier de jaren waarin de locs ingezet kunnen :
1204 : Maart 1983 ( Renovatie ) - juni 1998.
1219 : July 1979 ( Renovatie ) - maart 1995
De 1204 was samen met de 1203 de langst in NS dienst rijdende 1200.
Eerste indruk van het geschilderde model; (y)
Bericht door: Peter Korsten op 04 december 2014, 10:23:19
Mooi he :)
Ja, best wel. Dank! (y)
- Peter
Bericht door: Remunj op 04 december 2014, 10:30:05
Bericht door: Besselspoor op 04 december 2014, 10:54:07
-de dunne beugels op de neus (y)
-de stroomafnemers met correcte schuitjes (y) (y)
-de kleur bij daglicht, en hoogte/positie van de nummers (y) (y) (y)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/1204b.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/1204b.jpg)
Als de loc rijdt zoals-ie er uitziet is hij elke euro waard wat mij betreft.
Bericht door: posthumus op 04 december 2014, 10:57:49
Bericht door: ruudns op 04 december 2014, 11:01:17
Bericht door: Chris op 04 december 2014, 11:02:09
Het zal volgende week worden uitgeleverd.
Bericht door: AlfaArjen op 04 december 2014, 11:21:19
Bericht door: Forever Rocofan op 04 december 2014, 11:53:09
De 1200 is echt een ongelofelijk mooi model geworden. Nog iets meer als een weekje en dan kunnen we het model in het echt zien. Op de site van Roco staan nog foto's van de echte locomotieven maar hier op BNLS hebben we wel de foto's van het model (y)
Groeten Ruud B.
Bericht door: Huup op 04 december 2014, 13:51:00
(http://i76.photobucket.com/albums/j23/groterdam/1200_zps80fedab8.jpg)
Mooi he :)
(http://i76.photobucket.com/albums/j23/groterdam/1201_zpsbb14ae9e.jpg)
Ff samen.
Bericht door: Daan! op 04 december 2014, 13:56:40
Bericht door: hooidonk op 04 december 2014, 14:06:18
Wat een beuker zeg!
Domme vraag misschien, maar hoort er in het midden van de deur van cabine 2 geen deurgreep te zitten?
Meen hem op de grootbedrijf-foto's daar wel te zien namelijk.
gr. Marten
Bericht door: Chris op 04 december 2014, 14:23:18
Zie deze link : http://www.mp-produktie.nl/1204.html
Bericht door: hooidonk op 04 december 2014, 14:48:57
Zag nu ook dat de grootbedrijf-foto ook een ruitje in de deur heeft, waarschijnlijk is dat allebei een keer aangepast.
Bericht door: Jeroen Water op 04 december 2014, 14:51:33
Ik zou alleen wel het cabine-interieur wat donkerder maken, dat is nu wel heel opvallend. Vooral straks bij de blauwe loc zal dat interieur er uit knallen. Maar verder een meer dan fraaie loc!
Over de handgrepen op de deuren: het klopt bij deze gerenoveerde versie dat bij Cabine 2 de handgreep naar beneden is gebracht. Hierdoor kon de machinist vanuit de ballast makkelijker de deur openen om in ee loc te komen. Dit is bij de renovatie van de 1200 aangepast, net als het verwijderen van het ruitje in de deuren.
Jeroen
Bericht door: zuylen op 04 december 2014, 14:56:13
Bericht door: Besselspoor op 04 december 2014, 15:12:18
Die zit veel lager (ter hoogte van de 2)
Zie deze link : http://www.mp-produktie.nl/1204.html
Had je geen vrolijker plaatje van de 1204... :'(
Zoiets als ik op de vorige pagina had gepost ;)
Bericht door: prutser op 04 december 2014, 18:22:33
Op naar de andere kleuren (y).
Stephan.
Bericht door: Jan-Peter op 04 december 2014, 18:32:32
Maar volgens mij zijn de voorruiten te klein geworden. Door de dikkere plastic dak en het hoger beginnen van de voorruit lijkt het net een chinees...
Jan-Peter
Ah, Geintje! Ziet er goed uit.
Bericht door: Ernest op 04 december 2014, 19:28:42
Bericht door: Falkenberg op 04 december 2014, 19:33:48
lijkt het net een chinees...:)
kan niet:
http://wirtschaftsblatt.at/home/nachrichten/oesterreich/salzburg/3898147/Roco-zieht-aus-China-ab-und-fertigt-in-Rumaenien (http://wirtschaftsblatt.at/home/nachrichten/oesterreich/salzburg/3898147/Roco-zieht-aus-China-ab-und-fertigt-in-Rumaenien)
dirkjan
Bericht door: Timmo op 04 december 2014, 20:14:31
Bericht door: Forever Rocofan op 04 december 2014, 20:32:52
Ja je ziet het goed. Bij de echte locs zijn de beugels deels geel deels grijs. Bij de geel grijze 2400 moet dit ook altijd zelf bijgewerkt worden. Maar zolang het dit soort kleine dingen blijven hoor je mij niet klagen.
Groeten Ruud B.
Bericht door: Bartje81 op 04 december 2014, 23:28:17
Waarschijnlijk dat grijs-gele neusbeugels af fabriek te ingewikkeld & dus te duur zouden zijn...?
Bericht door: Huup op 05 december 2014, 00:27:46
Bericht door: prutser op 05 december 2014, 00:58:16
Bericht door: Huup op 05 december 2014, 08:11:45
Oftewel, ik snap je vraag niet ;)
Bericht door: Silvolde op 05 december 2014, 08:14:21
Gr, Silvolde
Bericht door: prutser op 05 december 2014, 09:52:15
Een interieur is iets wat je door de ramen kunt zien. Een setje is het totaal daarvan.
Oftewel, ik snap je vraag niet ;)
Ach zo, omdat ik al iets van een interieur op de foto's zag dacht ik ;bedoeld hij nou een poppetje of verlichting of zoiets om er in te zetten?
Stephan.
Bericht door: Chris op 05 december 2014, 09:57:25
Bericht door: Huup op 05 december 2014, 09:57:52
Het heldere glaswerk verlokt dan tot een supergedetailleerd interieur, vandaar mijn opmerking.
Dat er een inerieurtje in zit, was me al wel opgevallen, hoor, Chris :-)
Bericht door: Chris op 05 december 2014, 10:04:42
Maar ik ben er ook benieuwd naar.
Bericht door: prutser op 05 december 2014, 10:06:19
Stephan.
Bericht door: Marcel Kirkels op 05 december 2014, 10:14:41
Bericht door: Jeroen Water op 05 december 2014, 10:45:12
Zover ik weet is het best een leuk interieurtje.
Maar ik ben er ook benieuwd naar.
Je kunt op de foto's ook zien dat het interieur er goed uit ziet. Alleen zou ik het wel wat donkerder maken, omdat het nu erg opvalt. Dat is absoluut geen kritiek naar Roco, maar een klein pimpklusje. De 1200'n hadden in ieder geval NA hun renovatie grote rode cilinders in de cabine staan (rijcontrollers). Daarnaast was het bedieningspaneel zwart met witte meters en waren de machinistenstoelen zwart. jec moet er zelfs niet van opkijken als de hele achterwand knalrood was, maar daar ben ik niet geheel zeker van.
Nogmaals geen kritiiek op Roco, maar door het interieur een beetje te schilderen, zal het er wat minder uitspringen dan nu het geval is.
Jeroen
Bericht door: RICROO op 05 december 2014, 12:39:11
Ben benieuwd hoe het model er uitziet als ik deze uiteindelijk met eigen ogen mag aanschouwen.
Richard
Bericht door: Kees (NS Blokpost 21 Klein Bruntendijk, Friesland) op 05 december 2014, 13:00:39
Bericht door: Chris op 05 december 2014, 13:03:03
Bericht door: Karst Drenth op 05 december 2014, 13:08:18
Nu zes jaar later valt 345 euro (analoog) voor de Roco 1204 mij wel mee.
Dan valt het je nog meer mee ;) Die 345 Euri is voor de soundversie:
http://www.roco.cc/en/product/170227-0-0-2-1-0-0-002002/products.html
Voor de pure anloge versie wil Roco 'slechts' 279 Euri hebben ;) (y)
http://www.roco.cc/en/product/170226-0-0-2-1-0-0-002002/products.html
Grtzz,
Karst
Bericht door: Remunj op 05 december 2014, 13:09:10
In 2008 heb ik de 1211 van Trix aangeschaft voor 320 euro. Nu zes jaar later valt 345 euro (analoog) voor de Roco 1204 mij wel mee.Dan zou ik toch naar een goedkopere winkel op zoek gaan. De analoge versie kost "maar" rond de EUR 280,-
Bericht door: ATB op 05 december 2014, 13:23:06
Dan valt het je nog meer mee ;) Die 345 Euri is voor de soundversie:
http://www.roco.cc/en/product/170227-0-0-2-1-0-0-002002/products.html
Voor de pure anloge versie wil Roco 'slechts' 279 Euri hebben ;) (y)
http://www.roco.cc/en/product/170226-0-0-2-1-0-0-002002/products.html
Grtzz,
Karst
Ik wil niets af doen aan het zeer waarschijnlijk zeer mooie model van Roco, maar om nu te roepen dat Roco voor de analoge versie "slechts" € 279 wil hebben gaat mij te ver. Ik was zelf in Neurenberg toen Roco in 2012 met een, door de afdeling communicatie snel in elkaar geflanst A4'tje de 1200 aankondigde. Zij hebben toen andere potentiële producenten uit de markt weten te houden met de boodschap dat de 1200 in analoge versie ruim onder de € 200 zou komen. Dat wil ik toch even in herinnering brengen.
Ted
Bericht door: Karst Drenth op 05 december 2014, 13:25:35
Bericht door: ATB op 05 december 2014, 13:29:32
Bericht door: Arnold op 05 december 2014, 13:51:12
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_2062_3.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_2062_3.jpg)
De lok zit in een behoorlijk gammele verpakking. Roco mag toch wel eens een voorbeeld nemen aan de verpakkingen van LSM.
Bericht door: Chris op 05 december 2014, 14:04:15
Bericht door: Arnold op 05 december 2014, 14:09:56
Bericht door: Bob R. op 05 december 2014, 14:16:19
Bericht door: fissy op 05 december 2014, 14:22:40
Bericht door: Jeroen Water op 05 december 2014, 14:27:12
Wel valt me op dat de afronding in het grijs aan de zijkanten van de neuzen bij Roco duidelijk te groot is. Op dat puntje wint de matrix in ieder geval ;D ;D ;D
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/1200_10.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/1200_10.jpg)
Foto: Rob van der rest, gevonden op Feijenoordsemeesters.nl
Kijk ook maar bij de andere foto's van de 1200'n.
Oh ja Arnold, vergeet ook niet om je handgrepen naast de neusdeur aan de bovenzijde wat naar buiten te trekken.
Jeroen
Bericht door: Floris op 05 december 2014, 14:31:36
Bericht door: ATB op 05 december 2014, 14:38:14
Groeten
Ted
Bericht door: Martijn1974 op 05 december 2014, 14:38:30
Wel even de buffer rechtsvoor omdraaien ;DLinks voor omdraaien (y)
Rechtsvoor zit goed.
Bericht door: Marc tramt op 05 december 2014, 14:39:43
Bericht door: Chris op 05 december 2014, 15:54:57
Echter worden Roco Galeries altijd later bevoorraad dan gewone winkels 8) , dus heb ik nog geen NS 1204 in mijn handen.
Ik kan alleen zien dat ze onderweg zijn, dus mocht dadelijk de DPD voor de deur staan, dan trek ik hem naar binnen. ;D
Bericht door: Edsko Hekman op 05 december 2014, 16:23:56
Beetje jammer dat je die namen al vooraf kunt invullen... ::)
Maar euh, prachtige machine!!! Dikke pluim voor Roco! (y) (y)
Bericht door: Arnold op 05 december 2014, 16:36:50
Bericht door: Forever Rocofan op 05 december 2014, 16:44:15
Gefeliciteerd met de mooie 1204. Leuk sinterklaascadeaus zo. Ik wil ook wel naar de stad voor iets anders en dan met zo'n geweldige loc thuiskomen ;) Heb je al met de loc gereden ?
@ de anderen,
Ik ben ook erg nieuwsgierig naar de blauwe ACTS uitvoering, iemand hier deze besteld ? Net als Fissy wil ik ook wel weten wanneer de 1219 en de ACTS uitvoering komen.
Groeten Ruud B.
Bericht door: Arnold op 05 december 2014, 17:11:53
Bericht door: Edwin2121992 op 05 december 2014, 19:24:52
Prachtige machine.
Wel valt me op dat de afronding in het grijs aan de zijkanten van de neuzen bij Roco duidelijk te groot is. Op dat puntje wint de matrix in ieder geval ;D ;D ;D
Dit was mij ook opgevallen, maar ik dacht laat ik niet bij de eerste foto meteen gaan zeuren. Het is verder ook echt een prachtig model.
Groeten Edwin.
Bericht door: Jeroen Water op 05 december 2014, 20:32:50
Moeten we hier op een onafhankelijk modelspoorforum nu ook al alleen maar halleluja-verhaaltjes typen net als de Groterdambesprekingen en de Railmagazine en Railhobby verhaaltjes?
Ik constateer gewoon en feit. Had Roco zelf ook kunnen zien. Gewoon beter naar foto's kijken. Die zwerven bij bosjes op internet. Bovendien schreef ik verder ook: mooie loc.
Jeroen.
Bericht door: Tomasso op 05 december 2014, 20:34:42
Bericht door: Chris op 05 december 2014, 20:36:33
Ik doe de besprekingen gelukkig met veel plezier.
Ondanks het zure geschop van een aantal lieden.
Waarom ? Simpel. Ondanks dat diverse lieden denken dat ik de bespreking maak om geld in de la te brengen van bv MTE, krijg ik toch genoeg feedback van consumenten/winkeliers en fabrikanten dat ze wat aan de bespreking hebben gehad. Met name bij aanpassingen. En daar heeft de consument 100x meer aan dan roepen op een forum dat iets schandalig is, en boycot en treinen als aanmaak hout te gaan gebruiken.
Ik schrijf immers ook altijd, twijfel ? Ga in de winkel (welke winkel dan ook) kijken en oordeel zelf.
Bestel het bij je favo winkelier.
Ik heb nog geen enkel oordeel los gelaten over de 1204 en doe dat ook pas na een fotoreportage.
Dus dat er nu al een Groterdam bespreking erbij gepakken gaat worden alsof men al weet dat ik die belijning goed ga praten ? Nee, je ziet het toch, die hoek is niet geheel juist.
Baal ik daar nu van ? NEE, het is een pracht van een lok. Dus dat stoort me niet. Mij niet. Een ander wel ? Prima.
En ja, bij de VIRM is de 1e klasse streep te kort.
En ja, bij de 1500 zit het logo er niet mooi op.
En ja, bij Rae was de stoffen overgang niet het beste wat ze konden bedenken.
En ik laat het allemaal zien.
Ik roep alleen niet dat ze die trein op de brandstapel moeten gooien en ik roep ook niet op tot een boycot van een fabrikant.
Wat ik WEL doe als verkoper zijnde is in discussie gaan met de importeur en fabrikant of iets de volgende keer wel anders of beter kan.
En die foto's zijn het eerlijkste wat ik kan laten zien. Ik veeg niet, werk de foto's niet bij, puur een logo en af en toe met belichting. (en dan nog zet ik het er meestal bij)
Bij twijfel ? GA KIJKEN IN DE WINKEL.
Gaan we die bespreking doen ? Jahoor, teveel halleluja gehalte ? Niemand dwingt je, en ik dwing jou niets op.
Ik blijf immers naast verkoper van modeltreinen een enthousiast modelspoorder en liefhebber van Nederlands modelspoor.
Die net zo gek wordt als er een model in de winkel uit de doos komt en ook af en toe net zo boos en teleurgesteld is als er een domme fout is gemaakt.
En als ik dat tijdens het uitpakken zie in de winkel, steek ik dat niet onder stoelen of banken, genoeg klanten die dat kunnen beamen.
Dan baal ik, dan pak ik de telefoon en hang aan de lijn met de betreffende fabrikant.
Ik ga dan echter niet roepen, brandstapel en boycot. Ik probeer te laten zien hoe iets opgelost kan worden en hang daarna aan de telefoon of sta in Neurenberg voor de fabrikant voor zijn neus.
Pleeg samen met anderen overleg en steek er (met veel plezier) veel vrije tijd in.
Want net als de meeste hier, wil ik ook graag een mooi model op mijn baan, ookal lukt dat niet altijd.
Het enige wat je dan nog kan doen, is proberen de fouten te herstellen en dat te laten zien.
Bericht door: Edsko Hekman op 05 december 2014, 20:58:02
En ja, het is wel degelijk een feit dat de usual suspects altijd weer negatieve punten weten neer te zetten. Ik ben ook zeker geen aanhanger van het ''wees blij dat" mantra, want dat is ook tenenkrommend. Het is wel makkelijk om te gaan lopen zeuren over een omgekeerde buffer. Wellicht was het de enige in de hele batch. En meteen wordt er over kwaliteits controle gezeurd. Hoe belangrijk is het? Omdraaien en klaar. En nee Jeroen, jij begon niet over de buffer. :)
Maar euh, het staat je vrij om een objectieve modelbespreking te doen. (y) Ik kijk er naar uit.
Bericht door: Rockerbox2 op 05 december 2014, 21:02:34
Chris Ook ik kijk uit naar je bespreking (y)
En om positief af te sluiten, hebben jullie de pantografen gezien? Schitterend en standaard schuitjes van Bernd ;)
Ride On
Rino
Bericht door: Back to the Eighties op 05 december 2014, 21:09:16
@Chris
Ik kijk uit naar het groterdam verslag over de Roco 1200.
Laat de azijnplassers maar lekker hun gang gaan.
Jouw foto's geven zoveel details dat je een goed beeld kunt vormen van de 1200 en andere rijtuigen/locs/wagons.
Ik kan me voorstellen hoeveel werk het kost.
Keep up the good work (y)
On topic.
Gewoon een mooie fijn gedetailleerde machine van Roco en waarschijnlijk goede loopeigenschappen.
Nog wat boven mijn budget, maar dat is een kwestie van prioriteiten stellen.
En die bepaal ik altijd zelf.
Grtz.
Rob.
Bericht door: Arnold op 05 december 2014, 21:11:11
De afronding van de betreffende hoek valt van dichtbij zeker op. Jeroen heeft m.i. een punt. Ik moet echter zeggen dat het mij niet hindert (heb geen andere gele 1200).
Ook ik heb geen behoefte aan hallelujabesprekingen. Niet op internet niet in tijdschriften.
En verder hebben we er een erg mooie lok bij! Met schitterende sound.
(y)
Bericht door: De eerste Ivo op 05 december 2014, 21:16:40
Heb je mss heel toevallig een filmpje van licht en geluid?
Ivo
Bericht door: Corné81 op 05 december 2014, 21:19:12
Dat van die rondingen stoort me totaal niet want het is maar heel weinig , het had me meer gestoord als het vierkant was of het nummer ondersteboven of te ver uit elkaar zat
zijn de sluitseinen trouwens ook aan en uit te schakelen ?
Laat die bespreking maar komen (y)
en Roco (y) :-* ;D
Bericht door: Arnold op 05 december 2014, 21:23:14
Licht is voor en achter apart schakelbaar evenals een rangeersein. De lok rijdt zeer stil en rustig en de sound is echt een feest.
En natuurlijk cabineverlichting. Pantografen zijn zeer mooi!
Bericht door: Nijboer op 05 december 2014, 22:01:57
Schitterend model, waar inderdaad vast wel wat aan valt te pimpen.
Maar ik ben stikjaloers, ben een N spoorder, en "wij" hebben alleen
een totaal mislukt Minitrix 1200 model om uit te kiezen. (sorry, mijn
mening)
Zelfs geen Lima om te pimpen, alleen een minitrix die je niet nieuw
kunt kopen en die 2e hands peperduur is.
Dus ja, wees blij met deze gigantische aanwinst in het H0 aanbod.
Ook al klopt het aantal klinknagels misschien niet...
Top Roco, en eehh, vertaal deze even naar 1:160 en noem het Fleischmann.....
Bericht door: Ivo tB op 05 december 2014, 22:31:11
Overigens voor mij ook eerder de turquoise of blauwe variant. Ik heb al een gerenoveerde van Trix en die vind ik mooi genoeg. Kan met de blauwe veel mis gaan met de bies (in 1:1 ook) en met de truquoise natuurlijk rond de koplampen.
Ik heb er wel vertrouwen in dat het goed komt en de foto's zien er gewoon goed uit.
mvg,
Ivo
Bericht door: Besselspoor op 05 december 2014, 22:45:35
Misschien is de afronding voor de 1204 wel correct.Zie mijn foto van de echte 1204 enkele pagina's terug. Nee dus. Maar dit is typisch weer zo'n issue wat pas opvalt in direct vergelijk, of na dat iemand je het verteld heeft. En minder opvallend dan de verkeerde nummerhoogte bij Roco 1100, te bol dak en te hoekige schortplaten bij de Electrotren 1300, of de imposante handgrepen op de MaTrix 1200 neus. Zelf los ik het probleem trouwens op door geel/grijs uit te bannen ;D
Bericht door: Jamie op 05 december 2014, 23:07:08
Misschien is de afronding voor de 1204 wel correct. Volgens mij was de 1204 met de 1211 de laatste die in het lelijke geel-grijs werden geschilderd ;)
Overigens voor mij ook eerder de turquoise of blauwe variant. Ik heb al een gerenoveerde van Trix en die vind ik mooi genoeg. Kan met de blauwe veel mis gaan met de bies (in 1:1 ook) en met de truquoise natuurlijk rond de koplampen.
Ik heb er wel vertrouwen in dat het goed komt en de foto's zien er gewoon goed uit.
mvg,
Ivo
Wat een mooi model geworden,zeer welkome aanvulling in de roco line.
Dikke pluim voor jullie (y)
Verders over de afronding wel of niet correct?
Zie hier https://www.flickr.com/photos/69269899@N04/7101508051 de 1204 tijdens de sloop.
Kijk en oordeel voor jezelf.
Mvg jamie diks
Bericht door: AlexDalex op 05 december 2014, 23:58:11
http://mchminiatuurnieuws.punt.nl/
Bericht door: Chris op 06 december 2014, 00:00:31
Bericht door: Esperopt op 06 december 2014, 02:42:20
Bericht door: Biesje op 06 december 2014, 04:05:19
Ik kan alvast gaan sparen voor een turkooise 1201 en een blauwe 1202 (omnummeren waarschijnlijk). Ik twijfel nog of ik de 1219 ga omnummeren naar de 1211 of de 1221. Ik hoorde dat de werkgroep 1501 de ACTS 1255 weer grijs/geel gaat maken, dan is de 1221 langer inzetbaar :)
Ik lees net dat de sluitseinen en rangeerlicht apart te schakelen zijn. Maar welke ESU decoder kan dit? In de plan V kon ik gewoon een kleinere decoder (plux 12 of 16 of zo) met een draadboom prakken maar de plan V had geen extra functies.
Mvg,
Robert
Bericht door: Thurbo op 06 december 2014, 06:31:33
Is er een lijstje bekend welke loks na hun revisie op schijfwielen de loods verlieten ipv de zo kenmerkende spaakwielen ?
Bericht door: Floris op 06 december 2014, 07:12:04
Ben benieuwd als ie naast de 1211 staat.
Maar was de 1204 nou E-shop of de 1219?
Bericht door: Biesje op 06 december 2014, 07:51:55
Ik heb een Trix 1211, ben ook wel benieuwd.
Bericht door: Floris op 06 december 2014, 08:25:05
PS: heeft iemand het geluid al gehoord en of online gezet?
Bericht door: henk op 06 december 2014, 08:43:59
Bericht door: Arnold op 06 december 2014, 09:19:42
Bericht door: Mispoes op 06 december 2014, 09:22:40
De 1204 is de e-shop variant dacht ik. Ik heb natuurlijk de 1219 besteld en verkeerd gegokt. Nu moet ik langer wachten :P Maar dan kan mijn geldboompje ook wat beter doorgroeien :) Elluk nadeel hep se voordeel.
Ik heb een Trix 1211, ben ook wel benieuwd.
Medio november ontving ik van een winkelier een agressieve mailing dat bol staat van gebiedende wijs, bevelen en taalfouten maar waarin ook te lezen is dat Roco de bestelnummers had gewijzigd. Hierdoor is wellicht verwarring bij jou ontstaan. Zowel de 1204 als de 1219 zijn E-Shop volgens de mail.
Bericht door: Rockerbox2 op 06 december 2014, 10:33:47
Ik lees net dat de sluitseinen en rangeerlicht apart te schakelen zijn. Maar welke ESU decoder kan dit? In de plan V kon ik gewoon een kleinere decoder (plux 12 of 16 of zo) met een draadboom prakken maar de plan V had geen extra functies.
Nou wat dacht je van een Loso 4 of Lopi 4 in de Plux 22 of MTC 21 uitvoering, die hebben 4 versterkte en 2 onversterkte uitgangen. Moet dus te doen zijn.
Rino
Bericht door: ad.M op 06 december 2014, 10:52:55
Hoe zit dat bij de 1204? Heeft iemand dat al uit kunnen testen?
Mvg Ad
Bericht door: henk op 06 december 2014, 10:58:50
Nou wat dacht je van een Loso 4 of Lopi 4 in de Plux 22 of MTC 21 uitvoering, die hebben 4 versterkte en 2 onversterkte uitgangen. Moet dus te doen zijn.
Rino
De ESU Plux 22 heeft een stuk of acht versterkte functieuitgangen. Ideaal. De Plux 16 van ESU is eigenlijk een gemankeerde Plux.
Bericht door: spoorzeven op 06 december 2014, 11:25:26
Is er een lijstje bekend welke loks na hun revisie op schijfwielen de loods verlieten ipv de zo kenmerkende spaakwielen ?
Nee, want de locs wisselden de draaistellen onderling. Bovendien ging het om maar zes assen zonder spaakwielen, die in verschillende draaistellen zaten. Zie het boek over de 1200 van Henk Bouwman op blz. 124.
Bericht door: 1200blauw op 06 december 2014, 11:25:51
Mij viel een kier op tussen de luchtroosters en de bak, net of de roosters iets te klein zijn boven en onder en iets te groot links en rechts. Ook leek het of het Roco model een iets andere verhouding heeft dan het MäTrix-model. In verhouding lijkt de Roco la(n)ger. Dat kan natuurlijk mijn perceptie zijn. Misschien kan bijv. Arnold ze eens naast elkaar zetten en daar een beter gefundeerde mening over te geven?
Maar goed, een bijzonder goed getroffen model al met al, complimenten aan Roco!
Bericht door: Hans Wolbers op 06 december 2014, 12:10:56
Bericht door: zweistein op 06 december 2014, 12:14:27
Mij viel een kier op tussen de luchtroosters en de bak, net of de roosters iets te klein zijn boven en onder en iets te groot links en rechts.
Na een paar keer kijken op de foto's van MCH lijkt het erop dat de bovenste luchtroosters nét buiten de uitsparing zijn geplaatst, tegen de handgrepen aan.
Bericht door: prutser op 06 december 2014, 12:39:04
Zou die ruime afronding in het grijs een Fleischmann erfenis zijn?
Stephan.
Bericht door: Arnold op 06 december 2014, 13:10:05
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_2064_4.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_2064_4.jpg)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_2063_2.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_2063_2.jpg)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_2065_2.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_2065_2.jpg)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_2066_5.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_2066_5.jpg)
Bericht door: Tomasso op 06 december 2014, 13:41:29
Bericht door: Arnold op 06 december 2014, 14:53:51
Bericht door: 1200blauw op 06 december 2014, 15:56:03
Met die roosters is volgens mij behalve die kier die ik heb gezien niets mis. Zelfs het aantal spijltjes klopt: 52 (nee, ik ben geen klinknagelteller, alleen spijltjes ;D). De onderste roosters lijken wat fors. Dat lijkt me gezichtsbedrog, omdat Roco ze in nieuwstaat weergeeft en ze in werkelijkheid al na een paar dagen rijden vies (roetig zwart) werden. Maar oordeel zelf:
(https://farm9.staticflickr.com/8234/8522374546_906997a0c8_b.jpg)
bron: www.flickr.com - JW van de Rebellenclub
Bericht door: Taigagaai op 06 december 2014, 18:21:43
Bericht door: Bert van Gelder op 06 december 2014, 18:22:37
Een moeizaam draadje... ::)
Dit draadje is bedoeld voor de materieelbespreking over de 1200. En niet om een discussie op gang te houden over een discussie gaat die over een discussie gaat die over.....
Hoe goed bedoeld ook van sommigen, ook de reacties daarop zijn ook verwijderd...
Graag alleen berichten die INHOUDELIJK over de Roco NS 1200 gaan..
Met dank...
Bert
PS, sommigen krijgen vanavond later nog wel een antwoord op Pb of melding..
Bericht door: Silvolde op 06 december 2014, 19:10:05
Mijn voorkeur gaat uit naar de blauwe versie zonder logo (een stukje nostalgie) maar ik denk dat de geel/grijze versie ook heel mooi voor mijn Rheingold 1983 zal staan. Ik ben benieuwd naar Chris zijn eerste 'vertelling'.
Groet, Rob
Bericht door: Nijboer op 06 december 2014, 19:45:43
benieuwd hoe deze Roco 1200 overkomt als ie lekker vies gemaakt is.
In deze kleurstelling zag je zowat nooit een schone loc, ze waren altijd
smerig. (ik kan niet meepraten over hoe het daarvoor was).
En dat zie ik dan gelijk als je zo'n model ziet, puntgaaf, strak in de lak,
maar mede daarom niet conform de werkelijkheid zoals je ze in het echt
zag.
Maar ik heb een vermoeden hoe het eruitziet: ik weet bijna zeker dat je
dan een super stoer ding op de baan hebt staan!
Wie durft..... ;D
Bericht door: ZwolsBas op 06 december 2014, 22:34:21
Bericht door: aaddemeij op 06 december 2014, 22:39:13
Bericht door: Rob Ellerman op 06 december 2014, 23:05:35
Grtz,
Rob
Bericht door: Floris op 07 december 2014, 07:44:12
De trekkracht lijkt ook in orde, de claxon klinkt prima getuige DIT (https://www.youtube.com/watch?v=pcIaHqmEYDw&feature=em-upload_owner) filmpje.
Bericht door: Silvolde op 07 december 2014, 08:33:19
Gr, Silvolde
Bericht door: Forever Rocofan op 07 december 2014, 08:35:47
Bedankt voor de link naar het filmpje met de Roco 1204. Was echt genieten. Wat een geweldige loc. Mijn vriendin is boos op me, want ik heb alles hier ondergekwijld ;D
Dat zelfs een Duitser de loc niet kan weerstaan die normaal alleen Duitse treinen koopt zegt genoeg. Dus ( heel ) snel ook te zien op de Nederlandse baan van Fissy neem ik aan.
Groeten Ruud B.
Bericht door: Martijn1974 op 07 december 2014, 09:19:42
Zijn dat nou geluiden opgenomen in de cabine? Op 3:35 - 4: 05 van het filmpje lijkt het wel alsof je de bedieningsinstrumenten hoort.
Dat zou betekenen dan dat je binnen-geluiden hoort, buiten op je baan... ???
Klopt dit? Of hoor ik het verkeerd.
mvg,
Martijn.
Bericht door: sneek op 07 december 2014, 09:43:45
Bericht door: Ernest op 07 december 2014, 09:52:15
Claxons klinken inderdaad goed. Ik vraag me wel af of ik het leuk zou vinden als al mijn treinen met sound rond zouden rijden.
Het is toch wel een hoop lawaai boven op je normale rij-geluid vind ik.
Bericht door: Floris op 07 december 2014, 09:54:37
Bij diesels en stomers vind ik het wel een meerwaarde. Overigens jammer dat 3-railers alleen maar een soundversie kunnen kiezen....
Bericht door: 1200blauw op 07 december 2014, 09:57:02
Maar goed, verder on-topic maar weer.
Bericht door: Forever Rocofan op 07 december 2014, 10:04:52
Ik denk dat de eigenaar nog een beetje overhoop ligt met de geluiden in de loc en hij per ongeluk het geluid van het aankoppelen van een trein heeft geactiveerd.
Ergens in het filmpje schakelt hij volgens mij ook het geluid helemaal uit en weer in...
Groeten Ruud B.
Bericht door: Martijn193 op 07 december 2014, 10:09:56
Overigens jammer dat 3-railers alleen maar een soundversie kunnen kiezen....
Dat vind ik nou ook. Waarom niet een gewoon decodertje erin maar meteen zo een soundding. Ik heb hier en daar wat sound, maar als ik kan kiezen doe ik zonder. Scheelt een hoop geld, staat toch meestal stil en als je meer dan 5 van die dingen hebt staan hoor je nooit meer iets anders.
Bericht door: Wijbe op 07 december 2014, 12:38:20
Bericht door: aaddemeij op 07 december 2014, 13:03:50
Bericht door: fissy op 07 december 2014, 15:17:13
Dat zelfs een Duitser de loc niet kan weerstaan die normaal alleen Duitse treinen koopt zegt genoeg. Dus ( heel ) snel ook te zien op de Nederlandse baan van Fissy neem ik aan.
Tja, de duitsers hebben dan wel smaak... ;) Het is een mooie loc! Ik denk niet, dat ze dit jaar nog in Gouda binnen rijdt, maar 2015 komt ze zekker binnen!
Bericht door: Floris op 07 december 2014, 15:35:28
Bericht door: Spoorrelais op 07 december 2014, 16:02:10
Geluid is allemaal afkomstig uit de 1202.
Niet zo vreemd. De 1200 serie, plan T en de eerste series van plan V kwamen allemaal uit de stal van Werkspoor. (Of heb ik dat mis)
Andre.
Bericht door: Edwin2121992 op 07 december 2014, 19:39:24
Groeten Edwin.
Bericht door: Chris Westerduin op 07 december 2014, 19:43:27
Bericht door: Maurik op 07 december 2014, 20:05:06
Ze horen volgens mij niet door het geel maar geheel in het grijs te zitten.
Onderste rooster bij cabine 2 lijkt scheef te hangen.
Ook zijn de onderste roosters breder dan de bovenste.
Het geluid vind ik net een dieselloc maar kan aan opname liggen.
Het voor mij typische huil geluid haal ik er niet uit.
Jullie mogen allemaal lyrisch zijn maar mijn oude 1200en gaan nog niet naar marktplaats.
Misschien dat het er in het echt wel anders (lees beter) uitziet en klinkt maar afgaande op de foto's en het filmpje
is ze het voor mij toch (nog) niet.
Maurik
Bericht door: ex44 op 07 december 2014, 20:16:59
Hebben ze wel de goeie insecten op de juiste plekjes geplakt? Of zit er ergens een kever in plaats van een vlieg? Of zijn ze ze helemaal vergeten?
Misschien beter om met je schepje het strand op te gaan, lekker buiten spelen.
Bericht door: 1200blauw op 07 december 2014, 22:02:23
Ja maar Heemaf deed bij in ieder geval de 1200 de elektrische installatie en een ventilator motor is vaak een inkoop deel, die hoeft bij een fabriek bij verschillende materieel types niet perse hetzelfde te zijn. En al zou Werkspoor ze zelf hebben gemaakt, in dat tijd bestek kan er allang een andere motor bedacht zijn of ze kunnen verschillende types hebben voor verschillende situaties. Dat beide bij Werkspoor zijn gebouwd wil niks zeggen. Mat'54 had niet eens ventilatie motoren, niet voor de tractie motoren in ieder geval, dat materieel zat tussen 1200'en en mat'64 in..
Groeten Edwin.
Werkspoor betrok de electrische installaties voor de 1200 (en trouwens ook mat'54) van Heemaf. Voor de eerste series Plan T / V kwam die installatie bij Holec vandaan. Grappig o grappig: Heemaf was inmiddels met Smit Slikkerveer en Hazemeijer Hengelo gefuseerd tot... inderdaad - Holec dus.
Bericht door: Guillaume38 op 08 december 2014, 09:56:34
met ledenkorting kost ie bij mte 251 zonder geluid daar moet weer de decoder van 28 met geluid 320 euro. 40 euro meer
Bericht door: henk op 08 december 2014, 10:00:02
Bericht door: Besselspoor op 08 december 2014, 10:38:27
Bericht door: Ernest op 08 december 2014, 11:26:00
Als ik het op filmpjes hoor vind ik het wel grappig maar eigenlijk voegt het (naar mijn mening) niets toe.
Gemiddeld zitten mijn oren zo'n 75 cm of meer van de baan. Dat is 1:87 65 meter of meer. Dan vermengt het geluid zich zowieso met alle andere omgevingsgeluiden en zijn de details veel minder hoorbaar. Wat mij betreft......laat maar.
Bericht door: Miniature Holland op 08 december 2014, 11:32:05
Gr Jason
Bericht door: Eelco Storm op 08 december 2014, 11:48:10
Bericht door: Ernest op 08 december 2014, 11:58:09
Bericht door: Corné81 op 08 december 2014, 12:38:14
Bericht door: Albert.H0 op 08 december 2014, 15:13:43
Ik vind de onderste roosters te hoog zitten.Op de grootspoorfoto's van b.v. de 1223 en 1217 zit zo te zien verschil in de schildering tussen de roosters. Dus lastig te zeggen wat goed of fout is aan het model.....
Ze horen volgens mij niet door het geel maar geheel in het grijs te zitten.
.....
Op basis van de foto's van het model is wat mij betreft de eerste indruk ok. (Heb trouwens alleen een ACTS besteld)
Bericht door: prutser op 08 december 2014, 19:20:37
https://www.youtube.com/watch?v=S0aKTQO_9q4&feature=em-upload_owner (https://www.youtube.com/watch?v=S0aKTQO_9q4&feature=em-upload_owner)
Bericht door: Marcel Kirkels op 08 december 2014, 19:35:16
Bericht door: GerardvV op 08 december 2014, 19:42:02
Bericht door: fissy op 08 december 2014, 19:43:05
Je kan niet alles hebben, mooi detaileerd en functionel kan niet altijd!
Bericht door: Remunj op 08 december 2014, 19:46:16
In het begin zie je de panto duidelijk achter de bovenleiding overgang blijven haken, en aan het einde kan ik nou ook niet zeggen dat de bovenleiding goed boven het spoor hangt.
Als je dan zo over het spoor raust is dat toch wel enigzins vragen om problemen.
Wil je met de panto op tegen de draad willen rijden dan moet in ieder geval de bovenleiding wel goed aangelegd zijn.
Bericht door: Slipband op 08 december 2014, 20:01:15
Dat de pantograaf blijft haken kun je roco niet aanrekenen. Dat hij daarna scheef blijft staan echter wel.
Ik ken de man en de baan persoonlijk. De bovenleiding is toch behoorlijk netjes en andere loks (ook die met éénbeen panto's) geven bij hem geen problemen.
Bart
Bericht door: Ernest op 08 december 2014, 20:03:09
Nou heb ik alleen maar masten en geen draad dus zal 't wel loslopen.
Bericht door: Biesje op 08 december 2014, 20:15:04
Moet nog zien of mijn Carmina's het een beetje uithouden op een baan met bovenleiding. Die zijn ook erg teer. Heb er net even aan zitten frutten en ik kan de Trix 1211 bijna heen en weer slepen aan de panto zonder dat hij omklapt zoals in de video. De Trix is nogal zwaar en heeft zachte anti slip bandjes dus ik zet niet teveel kracht anders buigen de tere stangetjes. Een Roco 1145 die ook Carmina panto's heeft kan ik gewoon heen en weer schuiven over de rails aan het schuitje.
Wat mij opviel aan de Plan V en T schuitjes is dat er verf op zit op het gedeelte wat de draad raakt. Dat zorgt wellicht voor extra wrijvings weerstand zodat de panto buigt en vervormt. Ook kan er een braampje (nee geen aardbei of framboos) op het schuitje zitten. Even checken en een klein vijltje of schuurpapiertje er langs halen. Zou niet moeten hoeven natuurlijk maar ik neem aan dat in het echt er ook eerst getest wordt als een nieuwe lok in gebruik genomen wordt. Dus zoals programmeurs zeggen is het een 'feature' en geen 'bug':D het maakt het allemaal nog echter :P
@Ernest: in Duitsland hangt de waslijn ook wat hoger dacht ik. Maar aangezien de panto waarschijnlijk de Franse (grotere want ook hogere BL) maten heeft wordt dit weer wat gecompenseerd.
Bericht door: Martijn193 op 08 december 2014, 20:17:14
Bericht door: Tomasso op 08 december 2014, 20:22:15
Bericht door: Back to the Eighties op 08 december 2014, 20:51:55
Ding 1
De panto blijft toch vaak achter iets hangen, lijkt wel of de rijdraad onregelmatigheden vertoond.
Dan haakt de panto, en ja dan kan hij niet meer terugveren lijkt me.
Ding 2
Volgens mij is de schaalsnelheid ver boven de 130 die de 1200 kon rijden.
Ding 3
De rijdraad hangt erg hoog naar mijn idee.
De panto ziet er overstrekt uit.
Dus lijkt me Roco niet aan te rekenen.
Bericht door: Slipband op 08 december 2014, 20:56:58
Hoe kan een overstrekte panto nou kantelen? ???
Beetje raar dat er naar excuses gezocht wordt voor iets dat gewoon niet goed is.
Bart
Bericht door: Back to the Eighties op 08 december 2014, 21:07:30
Dat de panto verder uitgetrokken wordt dan waarvoor hij ontworpen is misschien.......
De rijdraad loopt niet mooi vlak, kijk maar eens hoeveel de panto haakt.
Logisch dat hij gezien de snelheid niet terug kan veren als hij overstrekt is.
Is geen excuus, gewoon een observatie.
Rob.
Bericht door: Jamie op 08 december 2014, 21:21:34
Hangt die draad niet erg hoog ? Dan wordt zo'n panto natuurlijk ook een heel broos hefboompje..
Nou heb ik alleen maar masten en geen draad dus zal 't wel loslopen.
Kan wel kloppen.
In Duitsland hangt de rijdraad ook hoger dan in Nederland :D
(met uitzondering Grensbaanvakken met omschakelbare NL/DB boveleiding zoals bijv Emmerich)
Mvg jamie
Bericht door: mDDM op 08 december 2014, 21:22:28
Bericht door: Bert van Gelder op 08 december 2014, 21:31:24
Nja,wel een beetje een bummer als het exemplarisch zou zijn. Heb je mooie panto's, kan je er niets mee. Klinkt een beetje als: ik heb een Ferrari, maar kan alleen de snelweg niet op.....
Nou Martijn, als je vishaken aan je bovenleiding hebt hangen kan je het de fabrikant niet kwalijk nemen, lijkt me. Het is duidelijk te zien dat de bovenleiding niet recht hangt. Je ziet de panto al meerdere keren in- en uitveren. En dan blijft hij ergens achter haken.....
Verder mag je blij zijn dat de panto los schoot van de lok, anders was hij waarschijnlijk afgebroken of definitief vervormd. Fout ligt m.i. bij de baan eigenaar...
Gr, Bert
Mmmm, bij nader inzien, en de rest van het filmpje gelijkend: ze zijn wel erg slap... :(
Bericht door: Biesje op 08 december 2014, 21:34:11
Bericht door: Martijn193 op 08 december 2014, 21:39:32
Iemand die de baan echt kent zegt dat eea wel goed hangt, maar wordt in twijfel getrokken. Er wordt met een te hoge schaalsnelheid gereden. De bovenleiding hangt te hoog. Conclusie: je kan het roco niet aanrekenen.
Mwah, klinkt een beetje als goedpraterij. En dat geldt voor meer onvolkomenheden hier. Nja, je moet het vooral voor jezelf verantwoorden...
Maar alla, laten we nou eens stellen dat we iets hebben geobserveerd en iedereen die zo een ding heeft bij ontvangst even test hoe stevig eea is. Dan hebben we gewoon meerdere ervaringen en kunnen we eens een keer komen tot een door ervaringen oordeel in plaats van pagina's vol te schrijven met welles nietus.
En als we dan het advies van Chris te harte nemen (GA KIJKEN in de winkel) zijn we er helemaal. Mag je zelf bepalen of eea het geld waard is (geloof mij, die discussie waren op een pagina na genaderd)
Edit:
Bert, dat een panto in en uitveert moet hij toch gewoon kunnen ? En ik mag blij zijn dat iets los schiet van een lok, omdat hij anders verbogen of beschadigd kon zijn ? Dat de panto met de hand dus relatief makkelijk omknikt met het handje ligt aan de baan ? Kom nou.
Bericht door: Bert van Gelder op 08 december 2014, 21:43:26
Ja, in- en uitveren moet kunnen, maar ergens achter blijven haken is niet probleem van panto/fabrikant. Daarmee wilde ik zeggen dat de bovenleiding toch niet zo goed is opgehangen zoals beweerd.
Maar zoals ik aanvulde later: de panto is slap.
Bericht door: Martijn193 op 08 december 2014, 21:51:04
Verder mooi model, ondanks alle onvolkomenheden.....
Bericht door: Slipband op 08 december 2014, 21:59:04
Verder mag je blij zijn dat de panto los schoot van de lok, anders was hij waarschijnlijk afgebroken of definitief vervormd.
Hallo
Waar zie jij de panto losschieten van de lok?
Wat betreft het haken. Dit komt door de vlakke sleepstukken die van nature nogal wat moeite met kruisende draden hebben.
Dit is voor de 1200 wel volgens voorbeeld, maar zorgt ook voor probleempjes door de relatief dikke draden van een modelspoor bovenleiding.
Bart
Bericht door: Bert van Gelder op 08 december 2014, 22:07:58
En wat het kruisen van de draden betreft, dan moet je kiezen voor OF de panto's aanpassen (ronder maken) zodat ze niet haken, of de bovenleiding aanpassen.
Ik ben blij dat ze niet voor de niets realistische aanpassing van de panto's hebben gekozen. Betekent waarschijnlijk wel dat de baaneigenaar zijn bovenleiding zal moeten aanpassen. Dat is nou eenmaal het compromis als je dikke draden gebruikt die elkaar kruisen. Los van het feit dat de panto's slap zijn, ze zijn nu eenmaal zo filigraan, maar wel realistisch. En niet die dikke spaghetti metalen dingen die veel fabrikanten hiervoor gebruikten. Voortschrijdende productiemogelijkheden, zeg maar...
Bericht door: Back to the Eighties op 08 december 2014, 22:11:35
Misschien met een dun draadje oid.
Dan geen risico meer op haken met alle mogelijke gevolgen.
Rob.
Bericht door: Huup op 08 december 2014, 22:13:28
Overigens lijkt deze pantograaf zijn hoogtebegrenzer te missen. Ook dat zou een oorzaak kunnen zijn van het zover uit de vorm buigen van de pantoconstructie.
Bericht door: prutser op 08 december 2014, 22:23:44
Mwah, klinkt een beetje als goedpraterij. En dat geldt voor meer onvolkomenheden hier.
Ik heb een paar keer zijn vorige filmpje eens teruggekeken en daar zie ik de panto twee keer flink stuiteren dus lijkt mij zijn bovenleiding toch een paar brute overgangen te hebben.
Ik ben wel benieuwd naar die andere onvolkomenheden.
Bericht door: Bert van Gelder op 08 december 2014, 22:30:18
Graag weer terug naar het onderwerp zoals in de titel staat vermeld.
Gr, Bert
Bericht door: Edwin2121992 op 08 december 2014, 22:38:59
Werkspoor betrok de electrische installaties voor de 1200 (en trouwens ook mat'54) van Heemaf. Voor de eerste series Plan T / V kwam die installatie bij Holec vandaan. Grappig o grappig: Heemaf was inmiddels met Smit Slikkerveer en Hazemeijer Hengelo gefuseerd tot... inderdaad - Holec dus.
Dat alles uit de zelfde fabriek komt, wil nog steeds niet zeggen dat het hetzelfde klinkt, dat was mijn punt.
Groeten Edwin.
Bericht door: Forever Rocofan op 09 december 2014, 06:39:27
Toch ben ik wel blij met dit filmpje. Want de locomotief heeft pit genoeg. Zelfs met 12 rijtuigen met stroomafnemers voor binnenverlichting wil de 1200 nog vooruit als een raket. Paar weken geleden in Den Zoedel gereden met een van mijn Rivarossi 1300's. Die had niet zoveel haast......De 1200 heeft trekkracht genoeg. Dat viel bij de 1500 van Elotrains nogal tegen las ik ( die heeft misschien wat stevigere panto's ) ;D Waarmee ik dus aan wil geven dat trekkracht voor mij zwaarder weegt dan een paar pantografen....
Groeten Ruud B.
Bericht door: zweistein op 09 december 2014, 10:43:37
Bericht door: Rob Ellerman op 09 december 2014, 10:57:47
Grtz,
Rob
Bericht door: Guillaume38 op 09 december 2014, 13:16:01
hier hebben wij gelukkig niet mee temaken met die laag op de sleepers.(modeltreinen)
Bericht door: Biesje op 09 december 2014, 14:03:24
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Carmina1200.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/Carmina1200.jpg)
Je ziet hier een stang lopen diagonaal van het boven scharnier van de linker poot naar de onderkant van het scharnier van de rechter poot. Aan de andere zijde zit eenzelfde stang contra, zodat de poten stabiel zijn. Bij de Roco zitten de bevestigingspunten van deze stang wat ongelukkiger zodat de stang horizontaal staat bij maximale uitslag wat dus de werking teniet doet als de panto maximaal is.. eh... uitgeslagen :P Als de Panto tegen een draad staat op de juiste NS hoogte kan het best meevallen, maar als de panto dus helemaal omhoog staat doen de stangen niet waar ze voor zijn en gaat de boel omklappen bij teveel weerstand. Kan best wezen dat Roco precies de tekeningen van een echte panto gevolgd heeft maar dat het in model gewoon niet lekker werkt. Constructiefout of niet? Ik laat de lok er niet voor staan. Wie tegen de draad rijdt is in ieder geval gewaarschuwd om er op te letten.
Bericht door: Bert van Gelder op 09 december 2014, 14:16:20
De berichten hadden inhoudelijk namelijk niets te melden over het model zelf. Het gaat tussen een paar gebruikers die graag aan de ander willen laten weten hoe ze over elkaar denken. En ieder vindt het weer nodig daar op te reageren. Wie de schoen past, trekke hem aan...
Gr, Bert
Bericht door: Slipband op 09 december 2014, 15:31:06
Het linker scharnierpunt is bij roco inderdaad nogal "ongelukkig" geplaatst.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/naamloos_85.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/naamloos_85.jpg)
Origineel is hier te vinden:
http://forum.3rail.nl/index.php?topic=32989.50
Bart
Bericht door: posthumus op 09 december 2014, 16:02:13
Gr, Pieter
Bericht door: Ernest op 09 december 2014, 16:21:47
Ik lees dat op de 1137 dezelfde panto'tjes zitten. Heeft niemand daar problemen mee gehad ?
Bericht door: Remunj op 09 december 2014, 16:36:31
Weet dan ook niet of we echt van een "probleem" kunnen spreken.
Kan het zelf nog niet checken (wacht op de uitlevering van de 1219) maar bij een wat realistischer gebruik kan het misschien best meevallen met die "problemen".
Bericht door: henk op 09 december 2014, 16:48:11
Weet dan ook niet of we echt van een "probleem" kunnen spreken.
Nee, niks bijzonders wat mij betreft. Iedereen die weleens intensief met functionele bovenleiding op een beetje omvangrijke baan heeft gewerkt, weet dat het slopen van pantografen en/of bovenleiding dan helaas geen schaarse gebeurtenis is. Het blijft een kwetsbaar en arbeidsintensief gebeuren ook als je je stinkende best doet. Ik denk dat die mijnheer van die Duitse baan daarover kan meepraten. Ik heb weleens kans gezien zo'n dikke stroomafnemer van een Fleischmann 1200 naar de vaantjes te helpen en dat is best wel knap in combinatie met die oude gestanste bovenleiding van Märklin. ;D
Het wordt tijd dat we het model echt kunnen kopen en dan hier verslag kunnen doen van eigen ervaringen. :)
Bericht door: Huup op 09 december 2014, 17:36:52
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSC_0780_3.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSC_0780_3.jpg)
Bericht door: Deetrein op 09 december 2014, 17:50:35
(http://i76.photobucket.com/albums/j23/groterdam/1200_zps80fedab8.jpg)Hier zien die panto's er ook niet zo jofel uit,
(http://i76.photobucket.com/albums/j23/groterdam/1201_zpsbb14ae9e.jpg)
maar eerste model/ handmodel? door vele handen gegaan
en ik dacht aan vertekening door de lens.
mvg, Erich
Bericht door: Bert van Gelder op 09 december 2014, 18:33:03
Het forum draait op giften en op commerciële accounts.
Het is dan niet fair naar ons forum toe om wel reclame te willen maken, maar er niet voor te betalen. Nu lijken wij de boeman, maar geloof me, hier is al meerdere keren over gesproken
Daarmee sluit ik deze discussie, op- en aanmerkingen per Pb, niet in dit draadje.
Gr, Bert
Bericht door: prutser op 09 december 2014, 18:53:15
Ik zie daar dat de luidspreker op de printplaat zit, ik heb met iemand afgesproken om de sounddecoder en luidspreker met hem om te wisselen voor een analoge stekker.
Maar het ziet er naar uit dat dan de hele printplaat omgewisseld moet worden klopt dat?
Stephan.
Bericht door: manuelspot op 09 december 2014, 18:59:09
Ja dat is wel het handigste idee. Voor de sound decoder zitten er extra componenten in de lok net zoals we al zagen in de Plan V van Roco.
Maar dat is vrij makkelijk te doen. succes. ;)
Bericht door: henk op 09 december 2014, 19:33:14
http://www.pijplines.nl/#!Roco-NS-1204-het-verslag/cvfv/D51BE240-B30D-426F-9055-CE070937B4A7 (http://www.pijplines.nl/#!Roco-NS-1204-het-verslag/cvfv/D51BE240-B30D-426F-9055-CE070937B4A7)
Bericht door: Jamie op 09 december 2014, 20:22:36
Bij het grootbedrijf reedt de 1200 lok geregeld over de grens waar daar weer van lok verwisselt werd dus daar zat de panto ook hoger tegen de draad aan alleen in het grootbedrijf slijt de koolstof weer van de sleepers af wat weer vonken etc tot gevolg gaf en bij veel pech de bovenleiding naar beneden trok.
hier hebben wij gelukkig niet mee temaken met die laag op de sleepers.(modeltreinen)
Beste Guillaume dit is niet helemaal waar wat je zegt over bovenleidinghoogte op de Grensbaanvakken!
Zie mijn reactie nummer 986
In bijv Emmerich hangt de bovenleiding evenhoog als in nederland op de omschakelbare sporen.
In Nederland hangt de bovenleiding van de trein meestal op 5,50 meter hoogte. De minimale hoogte is 5,10 meter. De Zoetermeer Stadslijn vormde een uitzondering met een bovenleidinghoogte van 4,65 meter.
De NS 1200 heeft in het grootbedrijf ook een stuit (max hoogtebegrenzer van de phantograaf) om over draadloze bruggen te kunnen rijden zonder de phantografen te hoeven laten zakken.
(dit laatste geld trouwens voor al het NS materieel)
Mvg jamie diks
P.s Verder in Duitsland is de bovenleiding idd hoger,maar daar kunnen de Nederlandse 1200en niet rijden ivm wisselspanning,en door de stuit zal de phantograaf waarschijnlijk die hoge rijdraden in Duitsland niet kunnen raken.
Maar dat moet wel ergens te vinden zijn op internet wat precies de bovenleidinghoogte bedraagd in Duitsland.
En nu weer terug on topic :-)
Bericht door: gtw6016 op 09 december 2014, 22:38:53
wat is nou het verschil tussen de roco 1204 en de 1219 alleen het nummer? en welke was het langste inzetbaar ?
alvast bedankt ;D
Bericht door: NS 1607 op 09 december 2014, 22:55:30
En dat de 1204 een E-shop model is.
Jos.
Bericht door: Biesje op 09 december 2014, 23:31:04
Is dit de panto zoals die op de 1137 ook zit?.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSC_0780_3.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSC_0780_3.jpg)
Nee, dat is een gewone Sommerfeldt(kloon) met Roco hefcyliners. De 1137 heeft de nieuwe panto's die dus ook op de nieuwe 1200en zitten
Bericht door: prutser op 10 december 2014, 00:05:56
Mooie open hijsoogjes op het dak.
Bericht door: aaddemeij op 10 december 2014, 01:47:50
Sloop: 1204 in 1998 en de 1219 in 1997.
Bericht door: Mischa op 10 december 2014, 07:43:44
misschien is het al eens behandeld hier maar even een vraag:
wat is nou het verschil tussen de roco 1204 en de 1219 alleen het nummer? en welke was het langste inzetbaar ?
alvast bedankt ;D
1204 : Maart 1983 ( Renovatie ) - Juni 1998.
1219 : July 1979 ( Renovatie ) - Maart 1995
Bericht door: Taigagaai op 10 december 2014, 09:15:37
Bericht door: Railroadtycoon op 10 december 2014, 11:43:31
Maar dat moet wel ergens te vinden zijn op internet wat precies de bovenleidinghoogte bedraagd in Duitsland.
Even een [off topic] vraag beantwoorden die hier een en ander verduidelijkt:
Rijdraad Duitsland: 5,5-6 meter hoogte. In H0 zou je die ca 40 cm (= ca 0,46cm ofwel 4,6 mm) verschil dus eigenlijk niet deze problemen mogen geven. Bron (http://www.deutschebahn.com/file/2267948/data/notfallmanagement_leitfaden_hilfeleistungseins_2012.pdf) Hier staat letterlijk: (hfdst 3.2)
Citaat
Der Fahrdraht befindet sich in der Regel in einer Höhe von 5,50 m bis 6,00 m über Schienenoberkante. Er kan im Bereich von Brücken und Tunneln sowie Bergsenkungsgebieten auf eine Höhe von 4,95 m, in Ausnahmefällen auch auf 4,80 m abgesenk sein
Allie
Bericht door: Karst Drenth op 10 december 2014, 11:51:38
Denk dat dat wel degelijk iets uitmaakt ;)
Bericht door: Railroadtycoon op 10 december 2014, 11:54:04
Pas het aan...
Echter voor Nederland geldt eigenlijk dezelfde hoogte volgens Prorail (https://www.prorail.nl/leveranciers/vragen) en volgens wiki (http://nl.wikipedia.org/wiki/Bovenleiding)
Allie
Bericht door: Guillaume38 op 10 december 2014, 14:31:48
Omdat dit weer bij de voorschriften van prorails staat ivm bevestigingen: De hoogte v.d zijwaartse bevestiging 5.70m mag minder zijn indien blijkt dat de rijdraad hoger komt dan de 5.50m. doch de pijp van de zijw. bevest. moet voldoende vrij blijven van de pantograaf.
en soms gebeurd het nog welles tot de bovenleiding eraf wordt getrokken kabelbreuk of panto geheugen?
Paar jaar geleden bij amsterdam zuid
Bericht door: Eelco Storm op 10 december 2014, 14:33:43
Eelco
team forummoderatoren BNLS
Bericht door: Guillaume38 op 10 december 2014, 14:38:30
Bericht door: Chris op 10 december 2014, 14:59:09
De luidspreker zit erop geklikt, dus zonder soldeerwerk.
Luidspreker heeft twee contactjes en die klemmen op de printplaat.
Geen idee of dat al vermeld was, door de drukte geen kans gezien dit te volgen.
Bericht door: Guillaume38 op 10 december 2014, 15:14:44
Bericht door: prutser op 10 december 2014, 23:04:50
Stephan.
Bericht door: Wijbe op 10 december 2014, 23:20:01
Bericht door: posthumus op 11 december 2014, 08:07:10
Keurig in doos uit het magazijn. (Ik las nog een opmerking deze week over een wat slappe verpakking, dit is gewoon de standaard doos van Roco, ik vindt het er prima uitzien).
Ik heb hier geen foto's bij, me dunkt er zijn de laatste week al voldoende foto's van het model gepubliceerd....
Maar inderdaad wat een schitterend model, mooi strak afgewerkt en inderdaad de "ronding" aan weerskanten van de neus met het geel grijs is te rond, het zij zo...
Wat heel mooi is gedaan zijn de frontruiten met zwarte "omlijsting" Mooi ingezet bijna vlak met het lokframe. Dit is het 1e model van de 1200 vindt ik, waar de ruiten niet zo lelijk te diep liggend zijn geplaatst.
De pantografen, mooi maar wel wat slap. Het dak: Supergedetailleerd met mooie losliggende leidingen e.d.
Dan de draaistellen, plaatjes zijn het ! Heel fraai ! (y)
Wel jammer dat er geen machinist in de cabine zit...
Gisteravond even het bekende rondje op de eettafel uitgeprobeerd.
Het model rijdt zoals verwacht, keurig stabiel en goed.
Het geluid, Mooi ! Met nergens het overschreeuwen/vervormen-effect van de speaker, 3 soorten "toeter" Wat opvalt dat het geluid niet zoals je wel eens anders tegenkomt, niet vreselijk hard staat.
Binnenverlichting in beide cabines, apart te schakelen en gaan niet uit met het wisselen van rij richting.Alle functies werkten goed. Als je met F6 de rangeermode inschakelt, gaat ook automatisch de rangeer verlichting aan. Frontverlichting is geel van kleur.
Wat opvalt is het heel langzaam optrekken van de lok, dit gaat naar mijn idee erg realistisch, ik heb nog nooit een lok zo langzaam kunnen zien rijden! Dit is echt kruipen! (Nou ja, de ESU BR 215 kan eigenlijk ook bijna zo langzaam kruipen)
Let wel, dit is gewoon een eerste indruk, geen test dus.
Een groet, Pieter
Bericht door: Chris Westerduin op 11 december 2014, 09:31:05
Bericht door: posthumus op 11 december 2014, 09:41:06
Inderdaad de dozen van bijvoorbeeld LS, ACME en Elotrack zijn heel fraai!
Gr, Pieter
Bericht door: System-M op 11 december 2014, 10:29:03
Binnenverlichting in beide cabines, apart te schakelen en gaan niet uit met het wisselen van rij richting.Alle functies werkten goed. Als je met F6 de rangeermode inschakelt, gaat ook automatisch de rangeer verlichting aan.
Hoe zit dat eigenlijk bij de analoge versie. Is het daar een kwestie van simpel een decoder inprikken en dan kan je (evt. na functiemapping) direct gebruik maken van extra digitale functies als rangeersein en cabineverlichting? Of moet er dan toch nog wat in de loc verbouwd worden? Iemand ervaring hiermee?
Grt
Marc
Bericht door: Chris op 11 december 2014, 10:30:37
Bericht door: henk op 11 december 2014, 11:03:35
Bericht door: Rene Wet op 11 december 2014, 14:09:21
Bericht door: Chris op 11 december 2014, 14:12:46
bron : Roco
Bericht door: posthumus op 12 december 2014, 13:03:18
Door al het enthousiasme even een negatief puntje vergeten te vermelden, nl:
Bij gedempt licht in de ruimte, lekt er wat licht langs de zijroosters naar buiten, afkomstig van de cabine verlichting.
Is wel zelf even te repareren, even de kitspuit hanteren.... ;D
Groetjes, Pieter
Bericht door: NS 1607 op 12 december 2014, 13:46:48
Een stukje zwarte isolatietape aan de binnenkant van de kap kan ook wonderen verrichten.
Jos.
Bericht door: Besselspoor op 12 december 2014, 15:48:51
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/1204_4.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/1204_4.jpg)
Bericht door: Luc2000 op 12 december 2014, 17:04:58
Ik vind het een schitterend model, dit weekend maar eens digitaal testen (y)
Bericht door: 1200blauw op 12 december 2014, 17:49:09
Bericht door: Guillaume38 op 12 december 2014, 17:56:40
Bericht door: Chris op 12 december 2014, 18:01:12
Klein beetje meer aandacht bij het inpakken kan inderdaad geen kwaad bij de volgende modellen.
Bericht door: Petertrein81 op 12 december 2014, 18:22:40
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/20141212_181318.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/20141212_181318.jpg)
Wat mij betreft in volgorde van best passende kleurenstelling voor Plan W achter de lok.
Ps. Ik heb dus ook een Roco 1200 sinds vandaag.
Groet Peter,
Bericht door: fissy op 12 december 2014, 18:45:33
verder een mooie combinatie!
Bericht door: Petertrein81 op 14 december 2014, 15:31:48
Groet Peter,
Bericht door: Corné81 op 14 december 2014, 16:16:24
De kritiek op de doos daar kan ik me enigzins wel in vinden bij mijn exemplaar liet het doorzichtige wat vastgelijmd zit compleet los heb het maar vast gezet met plakband hier mag roco wel naar kijken , laat die 1219 ook maar komen (y)
Bericht door: Luc2000 op 15 december 2014, 14:18:33
Ik heb hetzelfde "probleem". Lijkt wel of het rooster krom is. (y)
Hebben alle loks dit probleem? Ik mag de lok terugsturen naar de winkel, maar wil voorkomen dat alleen postnl er baat bij heeft ;)
Bericht door: Chris op 15 december 2014, 14:46:07
Het is flexibel plastic, dus breekt niet.
Zet je nagel onder het rooster en trek hem van de lok, plaats hem daarna gewoon terug en je rooster zit goed op je lok.
Hoef je niets retour te sturen.
Bericht door: Chris op 15 december 2014, 14:49:29
Bevestiging net gehad.
Overige loks, nog geen bevestiging.
Bericht door: Chris op 17 december 2014, 10:08:10
bron : Roco
Bericht door: Biesje op 17 december 2014, 11:26:18
Bedankt voor de info Chris
Bericht door: Eelco Storm op 17 december 2014, 11:34:45
Bericht door: Chris op 17 december 2014, 11:35:28
Bruine komen nog niet ter sprake, wellicht 2015.
Bericht door: Sicco Dierdorp op 18 december 2014, 15:24:09
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/20141218_151413.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/20141218_151413.jpg)
Ze was nog warm, zo kort was ze binnen ;D
Bericht door: posthumus op 18 december 2014, 15:26:58
Bericht door: Chris op 18 december 2014, 15:29:43
Bericht door: Arjan73 op 18 december 2014, 15:36:28
Kennelijk heeft men de te ruime afrondingsstraal tussen het geel en grijs op de neus niet kunnen aanpassen. Jammer.
Bericht door: Eelco Storm op 18 december 2014, 15:38:44
Bericht door: Arjan73 op 18 december 2014, 15:43:16
Bericht door: Michel van den Hof op 18 december 2014, 15:45:11
Bericht door: Chris Westerduin op 18 december 2014, 15:47:00
Bericht door: Remunj op 18 december 2014, 16:15:46
Tussen de levering van de geel/grijze NS 1204 en 1219 zit enkele weken. Nu de productie niet meer in China plaatsvindt maar ergens in Europa lijkt het mij redelijkerwijs makkelijker om kleine minpuntjes weg te poetsen. Ik had er anders graag nog een paar weken op willen wachten.Tuurlijk. ::) Denk niet dat Roco iedere week een paar kappen laat maken en bedrukken.
Zal ongetwijfeld in een grote run gebeurd zijn met daarna de bedrukking voor nummer en andere opschriften.
Bericht door: Biesje op 18 december 2014, 16:16:50
Ben alleen jaloers dat ik mijn 1219 DC analoog nog niet heb, boe :P
Mvg,
Robert
Bericht door: Floris op 18 december 2014, 16:26:55
Zojuist opgehaald bij de bekende winkel aan de Minrebroederstraat in Utrecht (y):
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/20141218_151413.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/20141218_151413.jpg)
Ze was nog warm, zo kort was ze binnen ;D
Mooi hoor Sicco, Utrecht is "hot" ;D met of zonder "sound?"
Bericht door: Sicco Dierdorp op 18 december 2014, 16:29:26
Bericht door: Corné81 op 18 december 2014, 16:39:07
Bericht door: Arjan73 op 18 december 2014, 16:52:13
Bericht door: Michel van den Hof op 18 december 2014, 17:42:03
Bericht door: Chris Westerduin op 18 december 2014, 17:42:56
Later kwam dus de aankondiging van de set met de plan D's en een ACTS variant. En voorlopig moeten we op die blauwe nog ff wachten tot ergens in 2015...
Bericht door: Maurik op 18 december 2014, 17:43:49
Maurik
Bericht door: Floris op 19 december 2014, 01:16:24
Maar goed maakt niet uit, mooi dat ze snel komen, nu maar hopen dat een ongerenoveerde geel/grijze versie ook snel zal komen!
Bericht door: Chris op 19 december 2014, 10:22:01
bron : Roco.
Bericht door: Peter Korsten op 19 december 2014, 10:59:48
Dankjewel voor de info; ik zie de bestelstatus wel vanzelf veranderen. (y)
- Peter
Bericht door: zweistein op 19 december 2014, 13:29:37
Fraai model.
Kennelijk heeft men de te ruime afrondingsstraal tussen het geel en grijs op de neus niet kunnen aanpassen. Jammer.
Ik ga er maar van uit dat dit met een knipoog gelezen moet worden...
Bericht door: Ernest op 19 december 2014, 17:53:06
Eigenlijk wil ik dezelfde instellingen als bij de 1505; frontlicht op F0, sluitlicht op F1, rangeren F3. optrekken en afremvertraging uit op F4. Kan ik (uitgaande van de lopi4) gewoon dezelfde waardes doen bij de 1200 ? Cabineverlichting is nieuw voor mij en ik vraag me af welke F daar doorgaans voor gebruikt wordt.
Bericht door: henk op 19 december 2014, 18:10:53
Hoe zit dat eigenlijk bij de analoge versie. Is het daar een kwestie van simpel een decoder inprikken en dan kan je (evt. na functiemapping) direct gebruik maken van extra digitale functies als rangeersein en cabineverlichting? Of moet er dan toch nog wat in de loc verbouwd worden? Iemand ervaring hiermee?
Grt
Marc
Net de analoge versie opgehaald en die heeft zoals verwacht dezelfde plux22 aansluiting. Sterker, na plaatsing van de ESU plux22 zijn zonder mappen apart schakelbaar: frontverlichting, sluitverlichting ene kant, sluitverlichting andere kant, cabineverlichting cab1, cabineverlichting cab2 en de rangeerverlichting.
Bericht door: fissy op 19 december 2014, 18:13:11
(https://farm8.staticflickr.com/7572/15438025603_e4aa1e2004_z.jpg) (https://flic.kr/p/pwcVae)
IMG_0071 (https://flic.kr/p/pwcVae) by Gouda in H0 (https://www.flickr.com/people/97224219@N04/)
Missen hier niet de lichtgeleider voor de binnenverlichting?
Hier nog een plaatje van de analoge binnenkant, de luidspeeker zit er niet op!
(https://farm8.staticflickr.com/7486/16031895006_798e5217a4_z.jpg) (https://flic.kr/p/qqFDQS)
IMG_0072 (https://flic.kr/p/qqFDQS) by Gouda in H0 (https://www.flickr.com/people/97224219@N04/)
Groet
Bernd
Bericht door: Chris op 19 december 2014, 18:17:19
Luidspreker zit er niet in, is klikbaar en zit alleen in de soundversie.
Retour winkel helaas.
Bericht door: fissy op 19 december 2014, 18:26:17
bedankt voor de info!
Groet
bernd
Bericht door: Sicco Dierdorp op 19 december 2014, 18:29:12
Bericht door: WWestley op 19 december 2014, 18:58:17
De meest perfecte model moet nog uitgevonden worden of willen jullie rond de 700 euro betalen en waar misschien nog wel wat op aan te merken valt?
Wim
Bericht door: Sicco Dierdorp op 19 december 2014, 19:19:59
Bericht door: Eelco Storm op 19 december 2014, 19:32:07
Zo. En nu weer allemaal lief en aardig zijn, anders komt de grote boze zamboni uit de kelder.
Maar even zonder gekheid: dit is een model waar lang naar uitgekeken is. Sommigen zijn er dolblij mee, anderen hebben nog kritische noten. Laten we proberen elkaars mening te respecteren.
Eelco
team forummoderatoren.
Bericht door: Chris op 19 december 2014, 19:34:18
Voor oud en nieuw lijkt me waarschijnlijker.
Op verscheping staan nu de 1254 ACTS modellen.
Volgende week in de winkels.
Zien we maandag of de verdeling voor de turkoois is begonnen.
Bericht door: Jamie op 19 december 2014, 19:41:53
1)De cabinehandgrepen.
2)De fronthandrepen naast voordeur compressorruimte.
3)De handgrepen op de neus.
P.s: Ik wil deze op de trix 1211 gaan zetten,kijken of dat lukt.
Alvast bedankt
Mvg jamie diks
Bericht door: NS 1607 op 19 december 2014, 20:24:02
Je mist inderdaad de lichtgeleiders...slordig.
Luidspreker zit er niet in, is klikbaar en zit alleen in de soundversie.
Retour winkel helaas.
Horen die lichtgeleiders voor de cabineverlichting ook in de analoge versie te zitten?
Jos.
Bericht door: fissy op 19 december 2014, 20:24:53
@Wim, ik heb zeker spontaan niet nog de 1204 aangekocht, omdat het model zo slecht is geworden! Als er dingen in missen, dan vind ik het wel niet leuk voor het geld, en hier heeft chris een punt!
Groet
Bernd
Bericht door: Chris op 19 december 2014, 20:28:45
Bericht door: clickmaniac op 19 december 2014, 23:24:35
Bericht door: Chris op 19 december 2014, 23:38:48
De 1204 11-89
Bericht door: Guillaume38 op 20 december 2014, 09:27:20
Bericht door: Joop_L op 20 december 2014, 09:39:07
Bericht door: Ernest op 20 december 2014, 12:54:43
Men heeft daar de goede gewoonte tractiematerieel even op de baan te zetten ter controle en wat bleek......mijn 1219 maakte net zoveel lawaai als de bekende koffiemolen !
Geen probleem. "Die gaat retour Roco" en ik kreeg een andere.
Thuis decoder er in en inrijden maar. Na een klein kwartiertje had ik een wissel niet goed staan en ontspoorde de 1219 waarna het geluid ook bij deze begon. Héél irritant !
De frequentie leek gelijk aan die van het ronddraaiende ankertje. De 4 schroefjes van het printplaatje zaten loeivast dus die heb ik een tikkie losser gezet.....geluid weg !
Puntje eindcontrole lijkt mij.
Ik ben benieuwd wat jullie ervaringen zijn.
Groet,
Ernest
Bericht door: Arnold op 20 december 2014, 13:04:12
Groet, Arnold
Bericht door: Biesje op 20 december 2014, 13:28:34
Na alle andere puntjes die we al besproken hebben viel me nog één ding op: De buffers zitten een stuk hoger dan bijvoorbeeld een Roco 1100. Staat ie te hoog op zijn pootjes of zitten de buffers te hoog op e bufferbalk?
Ben er erg blij mee (y) . Geweldige lok en ga er lekker mee spelen :D Nu wacten op het draadje 'Pimp my Roco 1200' :P
Mvg,
Robert
Bericht door: henk op 20 december 2014, 15:03:40
Net de analoge versie opgehaald en die heeft zoals verwacht dezelfde plux22 aansluiting. Sterker, na plaatsing van de ESU plux22 zijn zonder mappen apart schakelbaar: frontverlichting, sluitverlichting ene kant, sluitverlichting andere kant, cabineverlichting cab1, cabineverlichting cab2 en de rangeerverlichting.
Leuk, maar sluitverlichting die vanzelf met de rijrichting verandert is leuker. En dan is wel enig mappen nodig. De verlichting aan één front reageert nu rijrichtingafhankelijk op f0 en de verlichting aan het andere front op f1.
De huisgenoten zijn een weekendje op stap en dus heb ik de tijd om op het gemak de 1204 te proberen. Technisch voldoet mijn model voortreffelijk. Hij rijdt als een Roco hoort te rijden en het is mijn eerste loc waarbij optimaal gebruik is gemaakt van Plux22. Het kortkoppelmechaniek maakt het technisch helemaal af. Uiterlijk staat er een overtuigende en fraai gedetailleerde 1200. Alles wat er op moest zitten zat er op mijn model ook goed en helemaal heel op. Helaas zet Roco niet alles voor ons erop. De ruitenwissers uit nikkelzilver heb ik geplaatst, maar die ijzerdraadjes komen wel een keer. Zou ook kunnen dat ik er nooit meer aan denk. ;D
Kortom, ik ben zeer tevreden. Duurtesten en panto-oefeningen moeten voorlopig wachten. Zo direct ga ik het testovaal van de nieuwe treintafels verwijderen en een begin maken met de aanleg van het schaduwstation. Ook leuk.
Bericht door: zweistein op 20 december 2014, 15:26:58
(http://i1231.photobucket.com/albums/ee501/zweistein2000/DSC_2590_zps75ff1e84.jpg~original) (http://s1231.photobucket.com/user/zweistein2000/media/DSC_2590_zps75ff1e84.jpg.html)
(http://i1231.photobucket.com/albums/ee501/zweistein2000/DSC_2596_zpsa7f28481.jpg~original) (http://s1231.photobucket.com/user/zweistein2000/media/DSC_2596_zpsa7f28481.jpg.html)
Bericht door: clickmaniac op 20 december 2014, 16:34:06
Bericht door: WWestley op 20 december 2014, 16:40:15
Wim
Bericht door: Eelco Storm op 20 december 2014, 16:42:20
Bericht door: Sicco Dierdorp op 20 december 2014, 16:51:03
Bericht door: henk op 20 december 2014, 16:54:59
De metalen draadjes zijn dus half gevormd. De rest met je zelf doen.
Bericht door: Biesje op 20 december 2014, 17:04:52
Voor zover ik kan zien is het hele onderste deel van de panto van kunststof en kan uit elkaar geklikt worden. Hefcylinders zitten ook geklikt maar ook gesmolten. Krijg ze er niet makkelijk af. Maar het lastige is om het los te maken van het bovenste deel (waar het schuitje aan zit). Bij een volgende run van deze panto's bij de fabrikant kunnen ze dit iig verbeteren. Het ontwerp was best wel prima, maar de onderdelen zitten er verkeerd om in ;D Ik ga later wel een keer kijken of ik dit kan aanpassen. Wil nu even lekker 'spelen' :P Panto zit weer op de kap en karren maar :D
Bericht door: Bert van Gelder op 20 december 2014, 17:05:08
Er begint weer een hoog chat-gehalte te ontstaan in dit draadje, dat niets te maken heeft met de Roco NS1200. Een aantal berichten zijn verwijderd.
Bij vragen kun je ons een bericht sturen, niet in dit draadje!
Gr, Bert
Bericht door: Jamie op 20 december 2014, 17:35:44
1-88 als ik het goed heb.
De 1204 11-89
Ik heb de revisiedatums van de loks de laatste jaren bijgehouden voordat ze naar de sloper gingen.
De 1204 is H10-93Tb (sloop/rit Juli 98)
De 1211 is H04-91Tb en daarna H10-95Tb (Bestaat nog steeds)
De 1219 is H10-91Tb (Terzijde Maart 95 sloop in okt 97)
Mvg jamie diks
Bericht door: henk op 20 december 2014, 17:45:37
Alles wat er op moest zitten zat er op mijn model ook goed en helemaal heel op. Helaas zet Roco niet alles voor ons erop. De ruitenwissers uit nikkelzilver heb ik geplaatst, maar die ijzerdraadjes komen wel een keer. Zou ook kunnen dat ik er nooit meer aan denk. ;D
Toch wel en maar even gaan kijken wat de bedoeling is. Moest toch nog naar de afdeling gevonden voorwerpen van het museum. :P Die half voorgevormde metaaldraadjes in het zakje onderdelen moeten uiteindelijk dit worden. Vandaar dus dat er twee typen metaaldraadjes in het zakje vinden.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/1200beugels1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/1200beugels1.jpg)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/1200beugels2.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/1200beugels2.jpg)
Bericht door: Huup op 20 december 2014, 18:01:49
Bericht door: henk op 20 december 2014, 18:25:53
Bericht door: WWestley op 20 december 2014, 19:16:55
Zal zien als de loc zal aankomen maar als ik zo lees zal ik mij achter de menigte scharen van dat komt later wel (of nooit)
Wim
Bericht door: kar op 20 december 2014, 19:55:56
Het is een zeer fraai model geworden en op de één of andere manier bekt deze variant als een 'echte' 1200, waar ik in het verleden de geel/grijze variant van Trix heb laten staan omdat deze net niet overtuigde. Dit lijkt kleurafhankelijk te zijn, want bij de andere kleurvarianten had ik wel een goede indruk van de Trix. Misschien lekker subjectief allemaal, maar zo kwam het over. Voor de rest zijn de rijeigenschappen van de Roco uitstekend en ben ik blij met de dimbare sluitverlichting.
Bericht door: WesleyMunnik op 20 december 2014, 20:17:20
Groetjes,
Wesley
Bericht door: Tedo op 20 december 2014, 20:25:19
Bericht door: Peter Korsten op 20 december 2014, 21:22:08
Als ik het goed zie, moet je ze aan de onderzijde naar binnen buigen en op maat knippen.
Dus zeg maar hetzelfde als bij de Roco 1000? Inderdaad niet ideaal, maar waarschijnlijk een manier om de kosten te drukken.
- Peter
Bericht door: hooidonk op 20 december 2014, 21:29:02
Niet volledig. Als ik het goed zie, moet je ze aan de onderzijde naar binnen buigen en op maat knippen.
Kun je ze niet in plaats van afknippen, aan de binnenzijde van de kap ombuigen?
Dat voorkomt meteen verliezen.
Gr. Marten
Bericht door: Floris op 20 december 2014, 22:00:50
En geef ze eens ongelijk; ze zijn nu nog voor de "nieuwe" Matrix, en ze vliegen als warme broodjes over de toonbank. Die € 260,- (of meer) wordt kennelijk moeiteloos neergelegd door velen.
Volgens mij gaat de 1204 in NL niet onder de 279 hoor (analoog) dit overigens in tegenstelling tot onze oosterburen....
Daarnaast levert Matrix volgens mij alleen een Marklin versie van een geel/grijze. De 1252 was overigens wel eerder volgens mij en incl sound bij onze oosterburen 20 euro goedkoper dan de analoge roco hier.........
Bericht door: prutser op 21 december 2014, 00:34:06
Stephan.
Bericht door: fissy op 21 december 2014, 09:42:22
Las net op de Facebook van een modelspoorzaak dat vandaag daar de ACTS versies binnengekomen waren, Roco is bezig met een uitleveringsglof :D :D :D
Groetjes,
Wesley
link of plaaatjes?
Bericht door: WWestley op 21 december 2014, 09:49:02
Wim
Bericht door: Maurik op 21 december 2014, 10:27:58
Zijn de stroomafnemers functioneel?
Maurik
Bericht door: Martijn1974 op 21 december 2014, 10:51:00
Op pagina 71 al gevraagd maar nog geen antwoord.
Zijn de stroomafnemers functioneel?
Als ik deze foto bekijk waar de bevestigingen op staan van de panto's denk ik het haast van niet.
(https://farm8.staticflickr.com/7572/15438025603_e4aa1e2004_z.jpg)
(foto uit eerdere pagina)
En op het onderstel steek ook niks omhoog richting panto's.
(https://farm8.staticflickr.com/7486/16031895006_798e5217a4_z.jpg)
(foto uit eerdere pagina)
En dit speelt misschien ook een rol:
Voor zover ik kan zien is het hele onderste deel van de panto van kunststof en kan uit elkaar geklikt worden.
mvg,
Martijn.
Bericht door: Biesje op 21 december 2014, 11:08:53
Mvg,
Robert
Bericht door: Floris op 21 december 2014, 11:13:15
Bericht door: henk op 21 december 2014, 13:07:39
Het is ook niet erg geschikt voor digitaal bedrijf vanwege te onbetrouwbare stroomafname, maar dat zou geen reden hoeven te zijn de functionaliteit helemaal weg te laten.
Bericht door: Biesje op 21 december 2014, 16:04:04
Ik heb er Philotrain/Carmina Pantografen opgezet zoals oorspronkelijk het plan was. Alleen de bevestiging (vier dunne messing pennetjes) van deze dingen is niet echt bedoelt om steeds los te halen dus deze braken af. Beetje jammer maar daar ga ik mij later wel druk om maken. Ze zaten eerst op mijn Lima, toen op de Trix en nu dus op de Roco.
Verder valt het me op dat het ding loei zwaar is, lekker :D Als de onderdelen beschikbaar komen even een asje bestellen zonder anti slipbandjes.
Iemand een mening over de bufferhoogte? Of ben ik weer aan het zeuren? Voor alle duidelijkheid: ik vind het een prachtmodel! Ik ben alleen een Pietje precies. Het aantal klinknagels kan me dan weer niet echt schelen maar als ik materieel koppel van hetzelfde merk dan zit er zomaar 2 mm verschil in hoogte lijkt het wel.
Mvg,
Robert
Bericht door: Mcn1986 op 21 december 2014, 16:24:26
De meegeleverde handgrepen maar eens monteren.. dat is een best karwei.
Even op maat knippen en heel voorzichtig in de gaatjes laten vallen.
Niet te hard in de pincet knijpen anders schiet de verf eraf. Let ook goed op bij het plaatsen dat je niet
met het afgeknipte scherpe deel de lak van de bak beschadigd.
Dit zelf monteren met alle risico's van dien vind ik erg jammer van een model in deze prijsklasse.
Ook even de neusgrepen een likje geel gegeven en de ruitenwissels geplaatst, daar knapt hij gelijk van op!
De imitatie slangen geplaatst en de akkerman kranen van de welkbekende rode kleur voor de handels voorzien.
Interieur van de machinisten cabine bijgewerkt en een machinist geplaatst.
Als laatste ook nog wat buffervet aangebracht.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/20141221_141351_resized.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/20141221_141351_resized.jpg)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/20141221_141413_resized.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/20141221_141413_resized.jpg)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/20141221_154158_resized.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/20141221_154158_resized.jpg)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/20141221_154330_resized.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/20141221_154330_resized.jpg)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/20141221_154719_resized.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/20141221_154719_resized.jpg)
Gr. Silvester
Bericht door: Niels B op 21 december 2014, 17:30:27
Bericht door: Forever Rocofan op 21 december 2014, 17:42:40
Niet al te lang nadenken. Ze vliegen de winkels uit......
Groeten Ruud B.
Bericht door: Biesje op 21 december 2014, 19:00:39
...kinp...
Iemand een mening over de bufferhoogte? Of ben ik weer aan het zeuren? Voor alle duidelijkheid: ik vind het een prachtmodel! Ik ben alleen een Pietje precies. Het aantal klinknagels kan me dan weer niet echt schelen maar als ik materieel koppel van hetzelfde merk dan zit er zomaar 2 mm verschil in hoogte lijkt het wel.
...
Bleek dat er wat draadjes knel zaten zodat de kap niet lekker goed zat. Nu is alles veel meer in overeenstemming met andere bufferhoogtes :D
Bericht door: Rob Ellerman op 21 december 2014, 19:10:57
Niet volledig. Als ik het goed zie, moet je ze aan de onderzijde naar binnen buigen en op maat knippen. Hoogst eigenaardig ja. Het model oogt prima zonder deze draadjes, maar er zitten wel minieme gaatjes in de kap. Ik denk dat heel wat mensen ze maar in het zakje laten zitten. Ik zie wel wanneer ik zin heb om ze te normeren.
@Henk: ze zijn al voor gebogen en er zit ook een afbreekpunt in dus je hoeft bij die handgrepen niks te knippen. Alleen met een klein stevig tangetje die handgreepjes op z'n plaats zetten (is idd een wat lastig klusje maar met wat geduld, vaste hand en goede ogen goed te doen 😄).
Grtz,
Rob
Bericht door: Michiel 80 op 21 december 2014, 20:20:11
Ook even de neusgrepen een likje geel gegeven
Interieur van de machinisten cabine bijgewerkt en een machinist geplaatst.
Als laatste ook nog wat buffervet aangebracht
Gr. Silvester
ziet er goed uit! Hoe heb je dat buffervet gedaan? en wat heb je precies aan de cabine gedaan? rode achterwand zie ik?
Groet, Michiel
Bericht door: De eerste Ivo op 21 december 2014, 21:51:57
Heb je de onderdelen vastgelijmd of gewoon ingezet?
Bericht door: Mcn1986 op 21 december 2014, 23:50:30
Ik heb de onderdelen los aangezet. De verwarmingskabel wel met wat cristal clear vast gezet.
De achterwand heb ik rood gemaakt evenals de 2 torens in de cabine.
Buffervet heb ik gemaakt door met een permanent marker (zwart) de buffer her en der op de raakvlakken aan te stippen.
Daarna met een zilver stift het zelfde alleen in het midden wat en daarna weerstandslak op de buffer aangebracht met een wattenstaafje.
Gr. Silvester
Bericht door: Jeroen Water op 22 december 2014, 08:50:54
Ook dat immitatie vet op de buffers is erg fraai!
Jeroen
Bericht door: Guillaume38 op 22 december 2014, 10:23:47
Bericht door: Mcn1986 op 22 december 2014, 10:55:02
Bericht door: Bob R. op 22 december 2014, 11:00:20
Bericht door: Guillaume38 op 22 december 2014, 11:15:13
Bericht door: Floris op 22 december 2014, 16:13:05
Bericht door: Arjan73 op 22 december 2014, 17:20:37
Bericht door: Peter_12 op 22 december 2014, 17:46:48
Gr
Peter
Bericht door: fissy op 22 december 2014, 17:52:20
Nu nog snel de Vos voor 2015 aankondigen 8)
Bericht door: Floris op 22 december 2014, 18:02:38
We worden wel enorm verwend zo in een keer!
Normaliter zou je al 3 jaar verder zijn bij de 3e variant.. Wat veroorzaakt de haast ineens bij
roco? We kunnen het geld tenslotte maar 1x uitgeven....
Bericht door: Daan! op 22 december 2014, 18:07:01
Bericht door: Mcn1986 op 22 december 2014, 18:09:59
Ik heb de verf van Humbrol gebruikt.
Nummer 69 als ik hem niet op zijn kop houd. Anders is het nummer 69 ;D (y)
Gr. Silvester
Oeps die ACTS ziet er ook wel heel gaaf uit!
Bericht door: fissy op 22 december 2014, 18:18:09
Ziet er wederom strak uit! (y)
We worden wel enorm verwend zo in een keer!
Normaliter zou je al 3 jaar verder zijn bij de 3e variant.. Wat veroorzaakt de haast ineens bij
roco? We kunnen het geld tenslotte maar 1x uitgeven....
Ja, maar wij hadden nu toch al lang genoeg tijd om te sparen... Mijn Geld gaat dit kerst aan Roco, wat zou ik ook anders van kopen? Niets van LSM niets van Artitec of ...
Bericht door: rail4marcel op 22 december 2014, 18:18:57
Bericht door: Floris op 22 december 2014, 18:30:35
Gr. Silvester
Oeps die ACTS ziet er ook wel heel gaaf uit!
En de 1254 heeft ook vaak genoeg de Leeuwarder getrokken ;D
Zo te zien weinig kleurverschil met de eerder uitgebrachte 6700'en.
Snel naar de winkel Silvester, want ze vliegen de deur uit! ;D
PS: MTE heeft ze zo te zien nog niet binnen, dus daar maak je misschien nog kans...
@Bernd: Je kan je geld ook uitgeven aan Elotrains ofzo....
Bericht door: Railhopper op 22 december 2014, 18:30:58
Hier (http://mchminiatuurnieuws.punt.nl/content/2014/12/Roco-ACTS-1254-nieuw-in-huis) staan de foto's dus.
Ziet er gaaf uit !
Staat de zwarte ook op het programma ?
Bericht door: Chris op 22 december 2014, 19:08:47
(watertransfers)
Bericht door: Mcn1986 op 22 december 2014, 21:46:51
Bericht door: Chris op 22 december 2014, 21:49:06
Ik heb ze al in huis.
Ik heb 2 maten meegekregen om te kijken welke het beste past.
Bericht door: Chris op 22 december 2014, 22:08:54
Op dit moment nog geen leveringen hiervan bekend.
Bericht door: Huup op 22 december 2014, 22:40:11
Bericht door: Chris op 22 december 2014, 22:44:43
Bericht door: NS 1607 op 23 december 2014, 00:56:29
Maar er ontbreekt iets op de 1200.
En op alle foto's die ik voorbij zie komen zie ik hetzelfde.
Het gaat namelijk om de zwarte kabel naast de rechter buffer, deze is onjuist.
De juiste kabel is schijnbaar niet meegeleverd, en is ook niet te vinden in het onderdelenblad. ???
Zo ook de 1219 wat ik vandaag bij mijn winkelier gekocht heb.
En niet om Märklin/Trix de hand boven het hooft te houden, maar bij deze jongens klopte het wel. (y)
Jos.
Bericht door: Chris op 23 december 2014, 03:52:01
Ja, getest.
Analoge 1219 gepakt, decoder erin geprikt en een speaker ingeprikt en je hebt keurig een soundlok.
Dus de ACTS 1254 kan zo een soundlok worden, decoder en speaker bestellen en inprikken.
Solderen hoeft niet.
Hoe en wat kan je zien in het verslag op mijn site.
1219 en 1204 (http://www.hetgroterdamproject.nl/index.php/roco/1141-12191204)
Bericht door: Chris Westerduin op 23 december 2014, 05:42:53
Bericht door: NS 1607 op 23 december 2014, 07:19:57
Vergeet in je verslag niet wat zwarte isolatietape achter de bovenste roosters te plakken, dan lekt de cabineverlichting niet ongewenst naar buiten.
Jos.
Bericht door: henk op 23 december 2014, 07:49:52
Inderdaad ontbreekt het correcte slangetje voor naast de rechter buffer, terwijl dat volgens mij wel in de handleiding staat getekend. De wel meegeleverde slangetjes in de gietraampjes zijn het net niet. ;D
Bericht door: Mug op 23 december 2014, 10:04:18
mist de hoogspanningskabel.
Frits
Bericht door: henk op 23 december 2014, 10:17:01
Bericht door: cor_b op 23 december 2014, 18:30:23
Mijn eerste indruk is zeer goed,de lok is vrij zwaar alleen de doos had wel steviger mogen zijn.
Van avond eerst even een dec lopi 4 plux 22 er in zetten evt. een klein beetje het interieur pimpen
Als alles in orde is zal ik een paar foto,s maken van de lok onder de bovenleiding
Cor
Bericht door: Silvolde op 23 december 2014, 19:24:40
Fijne Kerstdagen gewenst.
Groet, Rob
Bericht door: De eerste Ivo op 23 december 2014, 20:09:32
Heb sinds zaterdag een 1204. Interieurlicht aan kabine2 kant blijft permanent op 1/2 kracht branden. Iemand enig idee hoe dit kan?
Ivo
Bericht door: cor_b op 23 december 2014, 20:15:05
Ik gebruik ,t liefst ESU omdat deze fijner zijn om in te regelen,en ik hou van eenheid onder de dec ,anders krijg je zoveel soorten of wel een oerwoud van decoders
Dus ook voor de 1219 een ESU
Ik heb op het ogenblik van schrijven de kap er af voor de cabine,s te pimpen en het plaatsen van de dec,
Cor
Bericht door: Silvolde op 23 december 2014, 20:19:56
Bericht door: Chris op 23 december 2014, 20:28:40
Echter bij de Zimo jengelt de motor iets, en bij ESU is deze helemaal stil.
(puur decoder inprikken en rijden, geen instellingen aangepast bij beide decoders)
Het gaat dan om loks zonder geluid. of bij de Zimo het geluid uit.
Dat is mijn ervaring.
Bericht door: cor_b op 23 december 2014, 22:14:32
Goede trekkracht
F1 en F2 zijn voor het schakelen van de sluitlichten,dus met getrokken trein geen sluitlicht
Ik gebruik een IB en heb beperkte funktie in de toekomst een Z21
Dus ik kan nog geen cabine licht en rangeer licht schakelen
Cor
Bericht door: Corné81 op 24 december 2014, 09:06:55
Bericht door: Floris op 24 december 2014, 09:11:01
Je kan er ook een PLUX16 decoder in steken, maar daarmee verlies je aannemelijk wel enige functionaliteiten? weet iemand wat het verschil in resultaat is met een PLUX22?
Bericht door: Michiel 80 op 24 december 2014, 09:11:17
Lust een analoge 1200 een sounddecoder en een speaker ?
Ja, getest.
Analoge 1219 gepakt, decoder erin geprikt en een speaker ingeprikt en je hebt keurig een soundlok.
Dus de ACTS 1254 kan zo een soundlok worden, decoder en speaker bestellen en inprikken.
Mooi verslag weer!
Wellicht een domme vraag, maar als je de 1254 van Sound wil voorzien: hoe kom je dan aan de goede geluidsfile voor op de sounddecoder?
Moet je dan de decoder van de 1204/1219 bestellen bij Roco of....
Groeten!
Bericht door: ruudns op 24 december 2014, 09:19:45
Citaat
Je kan er ook een PLUX16 decoder in steken, maar daarmee verlies je aannemelijk wel enige functionaliteiten? weet iemand wat het verschil in resultaat is met een PLUX22?@Floris: waarom zou je er een 16 in proppen? Die kosten toch evenveel als de plux22?
Bericht door: Floris op 24 december 2014, 09:24:54
Bericht door: ruudns op 24 december 2014, 09:44:15
Bericht door: Ben op 24 december 2014, 09:50:09
Gr, Ben.
Bericht door: henk op 24 december 2014, 09:54:34
Bericht door: Floris op 24 december 2014, 10:16:07
Bericht door: Ruud K op 24 december 2014, 10:45:11
Groet,
Ruud
Bericht door: Nijboer op 24 december 2014, 11:30:26
(iemand een N-spoor baan kopen? ;D)
Bericht door: Chris op 24 december 2014, 12:43:22
Mooi verslag weer!
Wellicht een domme vraag, maar als je de 1254 van Sound wil voorzien: hoe kom je dan aan de goede geluidsfile voor op de sounddecoder?
Moet je dan de decoder van de 1204/1219 bestellen bij Roco of....
Groeten!
Kant en klaar kopen bij Roco. :) (tot op dit moment)
Bericht door: Chris op 24 december 2014, 12:44:23
(http://i76.photobucket.com/albums/j23/groterdam/P1140974_zps9d902fc6.jpg)
(y)
(http://i76.photobucket.com/albums/j23/groterdam/P1140975_zps1c827eb4.jpg)
(y) (y)
(http://i76.photobucket.com/albums/j23/groterdam/P1140976_zps1e7d1de0.jpg)
(y) (y) (y)
(http://i76.photobucket.com/albums/j23/groterdam/P1140977_zps0b9ed152.jpg)
(y) (y) (y) (y)
;D
Bericht door: Silvolde op 24 december 2014, 12:53:07
Bericht door: cbx op 24 december 2014, 13:05:51
Is voorzien van en Zimo decoder, héél rustige rijeigenschappen en alle toeters en bellen werken via mijn ESU Ecos 2. (y)
Bericht door: Carel Ruysink op 24 december 2014, 13:30:34
Kan haast niet wachten op Periode III, bruin, tuquoise en blauw. Hopelijk kan gespreid betalen danwel gedoseerd uitleveren.
Hulde, Carel.
Bericht door: Railhopper op 24 december 2014, 13:32:36
Is roco van plan om ook de meerdere uitvoeingen te maken van de ACTS?
Bericht door: WWestley op 24 december 2014, 14:00:25
Na amper 15 minuten kon hij weer retour naar de winkel in NL. Helaas dus geen prettig kerst cadeau voor mij maar ook schade aan de leverancier in NL.
Toch fijn te horen dat er zoveel mensen er blij met zijn en ik gun het ze van harte
Wim
Bericht door: Sicco Dierdorp op 24 december 2014, 14:11:07
Ik verzin dit niet hoor, iemand schreef dat, laten we doen of ik vergeten ben wie dat was ;D
Bericht door: fissy op 24 december 2014, 14:11:37
ik heb nog een vraag qua kleur van die bordje. Ik gok dat het wit met een rood hendel zou zijn.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/1419429260185.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/1419429260185.jpg)
Bericht door: Remunj op 24 december 2014, 14:22:49
Helaas dus geen prettig kerst cadeau voor mij maar ook schade aan de leverancier in NL.Waarom schade aan de leverancier ??? ::)
Als die hem omruilt voor een goed exemplaar is er toch niets aan de hand?
Bericht door: posthumus op 24 december 2014, 14:59:25
PS: Op de ROCO site staat de turquoise set (AC) al leverbaar...... :o
Bericht door: Esperopt op 24 december 2014, 15:03:12
Drie dagen geleden was iedereen nog belachelijk kritisch vernam ik en hoorde ik een aardige term voor mensen die aangaven dat aan hun exemplaar iets ontbrak ...
'k Heb niet het idee dat mensen minder kritisch zijn geworden. Er valt wat dat betreft genoeg te lezen; stroomafnemer die instabiel is, ontbreken van lichtgeleiders in sommige locs, beschadigingen aan de kap, zelf moeten buigen en aanbrengen van handgrepen.
Overigens beschouw ik het melden van bijvoorbeeld een ontbrekende lichtgeleider niet als kritiek. Meer als constatering en een waardevolle waarschuwing voor anderen om even te controleren of zaken aanwezig en in orde zijn.
Bericht door: WWestley op 24 december 2014, 15:55:16
(http://i1175.photobucket.com/albums/r623/erescesar/DSC_1284_zpsd965657d.jpg) (http://s1175.photobucket.com/user/erescesar/media/DSC_1284_zpsd965657d.jpg.html)
(http://i1175.photobucket.com/albums/r623/erescesar/DSC_1285_zpsad9d12bb.jpg) (http://s1175.photobucket.com/user/erescesar/media/DSC_1285_zpsad9d12bb.jpg.html)
Helaas dus een slecht kerst cadeau
Wim
Bericht door: Gérard Drost op 24 december 2014, 16:05:49
Waar staat dat op de www.roco.cc site?
Onder artikelnummer 61449 (DC 2-rail versie) staat gewoon nog een blauw bolletje (Neuheit 2015, kw 2).
Als het model leverbaar zou zijn, dan verkleurt dat bolletje naar groen.
Bij de 61450 staat inderdaad een groen bolltje maar dat is de AC 3-rail versie voor het Märklin systeem.
Ook het Händler-Portal van Roco (alleen toegankelijk voor handelaren) geeft aan dat het model in de komende 4 weken geleverd gaat worden en daar valt week 2 / 2015 nu in. De AC 3-rail versie zou inderdaad wel al leverbaar zijn. Vreemd dat eerste de AC versie leverbaar is en daarna pas de DC versie.
Net als velen van jullie moet ook ik nog even geduld hebben op deze gelimiteerde versie.
Grz,
Gérard Drost
Ps. oops, opmerking niet goed gelezen; gaat over de AC versie. Ik dacht de DC-versie. Alleen staat op het Händler-Portal de 61450 niet bij de actueel leverbare modellen.
Bericht door: Michiel 80 op 24 december 2014, 16:22:53
Kant en klaar kopen bij Roco. :) (tot op dit moment)
Top! Maar heb jij dan een artikelnummer toevallig?
Mijn 1219 ligt nog bij MTE, dus heb geen onderdelenlijst bij de hand.
Heb ik naast de sound ook nog een decoder nodig??
Groeten!
Bericht door: prutser op 24 december 2014, 16:38:16
PS: Op de ROCO site staat de turquoise set (AC) al leverbaar...... :o
Waar staat dat op de www.roco.cc site?
Onder artikelnummer 61449 (DC 2-rail versie) staat gewoon nog een blauw bolletje (Neuheit 2015, kw 2).
Als het model leverbaar zou zijn, dan verkleurt dat bolletje naar groen.
Bij de 61450 staat inderdaad een groen bolltje maar dat is de AC 3-rail versie voor het Märklin systeem.
Ook het Händler-Portal van Roco (alleen toegankelijk voor handelaren) geeft aan dat het model in de komende 4 weken geleverd gaat worden en daar valt week 2 / 2015 nu in. De AC 3-rail versie zou inderdaad wel al leverbaar zijn. Vreemd dat eerste de AC versie leverbaar is en daarna pas de DC versie.
Net als velen van jullie moet ook ik nog even geduld hebben op deze gelimiteerde versie.
Grz,
Gérard Drost
Ps. oops, opmerking niet goed gelezen; gaat over de AC versie. Ik dacht de DC-versie. Alleen staat op het Händler-Portal de 61450 niet bij de actueel leverbare modellen.
Ik hoop er nog steeds op dat ze dit jaar komen anders is de kans groot dat de prijzen van 2015 gaan gelden en daar zit ik niet op te wachten.
Stephan.
Bericht door: Ben op 24 december 2014, 16:50:55
Top! Maar heb jij dan een artikelnummer toevallig?
Mijn 1219 ligt nog bij MTE, dus heb geen onderdelenlijst bij de hand.
Heb ik naast de sound ook nog een decoder nodig??
Als je 1219 nog in de winkel ligt laat dan je bestelling omzetten naar de versie met sound.
Gr, Ben.
Bericht door: Simplex op 24 december 2014, 16:52:04
Maar als aantoonbaar is dat de verpakking waarmee het verzonden is beschadigd is, kan de bezorgdienst een claim verwachten.
Die droom heb ik ook wel eens...
Bericht door: Rob68 op 24 december 2014, 16:53:20
Rob
Bericht door: fissy op 24 december 2014, 17:01:34
Bericht door: Eelco Storm op 24 december 2014, 17:02:22
Bericht door: Chris op 24 december 2014, 17:26:44
Bericht door: Michiel 80 op 24 december 2014, 17:28:19
Als je 1219 nog in de winkel ligt laat dan je bestelling omzetten naar de versie met sound.mijn bestelde 1219 heeft sound, daarom wilde ik graag de onderdelenlijst voor de acts versie waarbij ik het wil inbouwen... ;)
Gr, Ben.
Bericht door: Remunj op 24 december 2014, 17:43:34
Uiteraard snel uitgepakt en bekeken en kan niet anders zeggen dan, wat een plaatje.
Netjes in de lak, alle onderdelen die erop horen te zitten er netjes op, niks los in de verpakking, toppie Roco (y)
Begin nu te twijfelen of er niet ook een ACTS versie moet komen. En een blauwe, bruine, turkooise ....
En over de verzendverpakking....
Ik ga er van uit dat de winkelier het pakketje goed verpakt heeft, kunststof chips, dik bubbelfolie of plasic luchtkussentjes.Alle hier genoemde verpakkingsmaterialen waren aanwezig ;D
Niks geen klachten over. Doos kon wel een stootje hebben.
Bericht door: Corné81 op 24 december 2014, 18:22:53
P.S heeft iemand al teweing of te veel onderdelen gehad , bij mijn 1204 zaten 2 ruitenwissers te weing en bij mn 1219 2 te veel dus is dat gelukkig weer gecompenseerd . (y)
Bericht door: cor_b op 24 december 2014, 21:24:39
Door wat te proberen ben ik er achter dat bij de IB F7 is voor het rangeerlicht en F8 cabine licht.
Cor
Bericht door: Spoorslag 70 op 24 december 2014, 21:27:10
Bericht door: fissy op 25 december 2014, 11:13:09
(https://farm9.staticflickr.com/8601/15915274799_19078e8709_c.jpg) (https://flic.kr/p/qfnWHD)
IMG_0078 (https://flic.kr/p/qfnWHD) by Gouda in H0 (https://www.flickr.com/people/97224219@N04/)
Voor het bordje aan de zijkant heb ik wit/rood gebruikt, naar aanleiding van enkele plaatjes op flickr...:
(https://farm9.staticflickr.com/8561/15915613097_084e7a78fd_c.jpg) (https://flic.kr/p/qfpFhn)
IMG_0075 (https://flic.kr/p/qfpFhn) by Gouda in H0 (https://www.flickr.com/people/97224219@N04/)
Nu nog de ASB verwijderen en een andere decoder plaatsen, ik had alleen een Plux12 (frontlicht en twee keer sluitlicht) liggen...
Groet
Bernd
Bericht door: Chris op 25 december 2014, 11:17:41
Bericht door: Guillaume38 op 25 december 2014, 11:21:58
Voor iedereen van dit forum prettige dagen.
Groetjes uit Amsterdam
Bericht door: fissy op 25 december 2014, 11:43:58
Ik mis de ruitenwissers nog :)
Idd, deze zou ik naar het verouderen plaatsen, dan kan ik beter afplaken...
Bericht door: prutser op 25 december 2014, 11:48:17
Stephan.
Bericht door: cor_b op 25 december 2014, 12:25:55
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/001_435.jpg) Op de vrije baan mooie gele l.e.d. verlichting
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/002_363.jpg) Met de panto,s aan de draad
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/003_301.jpg) Rangeren met rangeerlicht aan
Cor
Bericht door: Mischa op 25 december 2014, 19:19:59
Bericht door: Mcn1986 op 25 december 2014, 19:55:56
Idd, deze zou ik naar het verouderen plaatsen, dan kan ik beter afplaken...
En daar ben ik zo benieuwd naar!
Bericht door: ruudns op 25 december 2014, 20:43:01
Bericht door: Chris op 25 december 2014, 20:47:22
Bericht door: Jamie op 25 december 2014, 21:40:33
ACTS 1251 twee RODE schakeltorens https://www.flickr.com/photos/69195288@N07/6319602849/
Maar ook met metalic BLAUWE remkraan,en schakeltorens http://www.rene-rail.nl/images/ACTS/album/medium/0007.jpg
ACTS 1252
ACTS 1253 twee RODE schakeltorens en RODE achterwand http://forum.3rail.nl/index.php?topic=32989.50 (nooit blauw geweest dus bij deze lok)
ACTS 1254 (lijkt erop dat bij de ACTS uitvoering de remkraan en schakeltorens ook metalic blauw zijn geweest aangezien EETC deze lok overnam)
Zie hier de EETC versie https://www.flickr.com/photos/61588842@N07/6339503237
ACTS 1255 twee metalic BLAUWE schakeltorens https://www.flickr.com/photos/vinnyrrf/2407227863
Mvg jamie diks
P.s ik vul het lijstje nog aan voor de ROCO ACTS 1254 voor de detailisten onder ons die wat pimpwerk willen doen ;D
Bericht door: Chris op 25 december 2014, 22:14:55
Bericht door: Railhopper op 25 december 2014, 22:48:15
Bericht door: Bert van Gelder op 25 december 2014, 22:50:47
Bericht door: Railhopper op 25 december 2014, 22:55:46
Bericht door: Railroadtycoon op 25 december 2014, 23:01:36
Bericht door: Chris op 25 december 2014, 23:38:43
(http://i76.photobucket.com/albums/j23/groterdam/grootP1150016_zps068719f9.jpg)
Prachtige lok.
Bericht door: Jamie op 25 december 2014, 23:49:59
Nou, hij moet zo open, dus ik wacht in spanning af :)
Goedenavond Chris zie reactie 1163
Ik denk niet dat EETC de schakeltorens en remkraan ook net als de ACTS versies speciaal metalic blauw geschilderd heeft.
Behalve de schakeltorens en de remkranen https://www.flickr.com/photos/61588842@N07/6339503237
lijkt ook de achterwand metalic blauw https://www.flickr.com/photos/treinenspotter73/6339504343/in/photostream/
Mvg jamie diks
P.s jeetje prachtig geworden die 1204 en 1219
Doe je net als silvester ook de buffers met buffervet voorzien?
Bericht door: Chris op 25 december 2014, 23:56:33
Bericht door: Jamie op 25 december 2014, 23:59:54
Sorry net reactie 1170 bijgewerkt.
Achterwand ook metallic blauw zie twee linkjes :-)
Mvg jamie diks
P.s aangezien ik de ACTS 1251 met zowel rode schakeltorens en grijze remkranen zie lijkt het erop dat ze later dus overgeschilderd zijn naar metalic blauw maar wanneer dit is geweest geen idee?
Bericht door: sneek op 26 december 2014, 00:00:23
Zonder woorden
(http://i76.photobucket.com/albums/j23/groterdam/P1140977_zps0b9ed152.jpg)
(y) (y) (y) (y)
;D
en die stickers kunnen op de zijwanden:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSC_7881.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSC_7881.jpg)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSC_7885_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSC_7885_1.jpg)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSC_7884_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSC_7884_1.jpg)
Roco heeft er 4 bij de 1200 gedaan, zodat je eventueel ook de Belg er van kunt voorzien.
foto's 24-07-2007 Hde. copyright WH.
Grtz,
Wim
Bericht door: Jamie op 26 december 2014, 00:06:39
De ROCO ACTS 1254 had de stikker op de zijkant van de neus.
En waar moeten die stikker i love betuweroute komen op de ROCO 1254.
Cab2 http://www.ltl-trains.nl/acts/1254.htm
Cab1 http://mark5812.smugmug.com/keyword/1254/i-6r9C457/A
Mvg jamie diks
Bericht door: sneek op 26 december 2014, 00:14:34
http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/0/0a/Schroefkoppeling_1_2008-12-04.jpg
;) maar verder prachtige pimpacties gezien! (y)
grtz,
Wim
Bericht door: Chris op 26 december 2014, 00:17:16
Hele verslag is nu af :)
bespreking en pimpen, met dank aan Sil en Fizzy (http://www.hetgroterdamproject.nl/index.php/roco/1141-12191204)
Bericht door: St00mboy op 26 december 2014, 01:21:09
En wat een super lok heeft Roco ervan gemaakt, zeg!
Leen.
Bericht door: Maarten.T op 26 december 2014, 01:39:43
Bericht door: Jamie op 26 december 2014, 08:58:09
Vraagje chris ga je net als silvester en manuel ook de buffers aanzetten met buffervet?
Hier een mooi plaatje van manuelspot http://www.manuelspot.nl/manuelspot%202.1_bestanden/image104811.jpg
Misschien de telerailantennes op de cabinedaken licht grijs aanzetten ook een plaatje van manuelspot.
http://www.manuelspot.nl/manuelspot%202.1_bestanden/image104691.jpg
P.s Had je mijn reactie nog gelezen over de kleur achterwand en de
schakelkasten in de cabine van de roco ACTS 1254
Mvg jamie diks
Bericht door: fissy op 26 december 2014, 09:00:37
En de toeters? Als die door de jaren heen rood zijn gebleven moet daar ook een kwastje over.
Stephan.
Zitten deze ook bij de geel/grijs onder? Ik had ze tot nu toe alleen bij de ACTS en de tukooise gezien...?
Bericht door: prutser op 26 december 2014, 09:30:50
Stephan.
Bericht door: henk op 26 december 2014, 11:17:42
Bericht door: prutser op 26 december 2014, 11:51:27
Het is bijna onmogelijk om een foto van een schone toeter te vinden, in het boek van de NS1200 zie alleen op blz.67 op een gehuisstijlde (niet gerenoveerde) een toeter die een kleur lijkt te hebben, op blz.175 bovenaan van een gerenoveerde versie lijkt hij rood te zijn.
Het lijkt mij sterk dat ze de toeters eerst rood dan zwart en dan weer op de ACTS loc rood schilderen, de toeter lijkt mij niet iets om steeds van kleur te veranderen laat staan opnieuw schilderen.
Veel van het lijkt mij en het is onwaarschijnlijk enz. , het wachten is op een duidelijk foto.
Stephan.
Bericht door: Brigitte op 26 december 2014, 12:05:40
Nog ff wat plaatjes beken van een vriendje en de EETC 1254 heeft toch echt zwarte toeters op t 60 jaar 1200 feestje! Zie plaatje http://www.tilgenkamp.eu/ns1200/displayimage.php?pid=1830&fullsize=1
En deze op de 1252 spreekt ook voor zich, mooi rood is ... ;D
http://www.tilgenkamp.eu/ns1200/displayimage.php?pid=1648&fullsize=1
Bericht door: Chris op 26 december 2014, 12:53:01
Buffervet : Ik ben er nog niet uit, ziet er zeer goed uit, maar ik moet dat eens in praktijk zien.
Toeters : Ik heb gezocht toen ik met de geel-grijze bezig was en alleen maar zwarte of vuile of roestige toeters gezien, echter toen ik bij de ACTS ging kijken, zag ik inderdaad een restant van het rood zitten. Dus de ACTS krijgt rode toeters.
Bericht door: Huup op 26 december 2014, 13:03:26
Bericht door: Chris op 26 december 2014, 13:25:44
Bericht door: Huup op 26 december 2014, 13:37:50
Vele wegen maar Rome enzo... ;D
Bericht door: Michel van den Hof op 26 december 2014, 13:38:28
Bericht door: Chris op 26 december 2014, 13:41:18
Bericht door: Huup op 26 december 2014, 13:45:03
Bericht door: Chris op 26 december 2014, 13:47:45
Bericht door: Michel van den Hof op 26 december 2014, 13:47:58
Bericht door: Thowra op 26 december 2014, 13:56:57
-Buffervet in model kan je het beste aantippen met behulp van wattenstaafjes. De verf even laten drogen op papier of andere ondergrond en dan ietwat dik vanuit het midden op de buffers aantippen. Desnoods even herhalen. Op die manier creëer je reliëf en lijkt op dikke smeer. Eerst voorzichtig met matte verf en vervolgens een zijdeglans zwart/donkergrijze kleur. Evt. zwart met wit lichtjes mengen. Net zo lang totdat je tevreden bent.-
Ik merk ook op dat de 'toeters' voor de NS 1204 zwart dan wel donkergrijs gekleurd waren. Alle afbeeldingen geschoten op Watergraafsmeer zomer/winter 1995. (eigen foto's)
Interieurfoto's van het machinistenhuis komen ook uit de NS 1204.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/1204_wgm_winter1995.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/1204_wgm_winter1995.jpg)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/1204_wgm_winter1995c.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/1204_wgm_winter1995c.jpg)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/1204_wgm_winter1995b.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/1204_wgm_winter1995b.jpg)
En de 1213 en 1217 in bedrijf in de zomer van 1995 ( eigen foto's).
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/1213_wgm_zomer1995.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/1213_wgm_zomer1995.jpg)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/1217_wgm_zomer1995.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/1217_wgm_zomer1995.jpg)
Duidelijk zijn de donkere kleur van de 'toeters'.
Jeroen
Bericht door: sneek op 26 december 2014, 14:12:19
Bericht door: Thowra op 26 december 2014, 14:16:34
Jeroen
Bericht door: Chris op 26 december 2014, 15:10:35
ACTS 1254 deel 1 (http://www.hetgroterdamproject.nl/index.php/roco/1142-roco-1254-acts)
Bericht door: Jamie op 26 december 2014, 15:46:43
Word weer een mooi verslag chris.
De blauwe schakelkasten en achterwand zijn ook mooi getroffen (y)
Mvg jamie diks
P.s zie ik het goed het je de telerailantenne ook netjes van zijn lichtgrijze kleur voorzien ;)
Bericht door: Chris op 26 december 2014, 16:09:35
Bericht door: ruudns op 26 december 2014, 17:06:00
Het rood wat te zien is op de bruine 1254 lijkt eerder op ijzermenie oid ;). Dat de schakeltorens ook een keer metallic blauw waren is ook wel duidelijk te zien bij de bruine uitvoering. Maar wat waren nu de juiste kleuren toen deze lok ACTS blauw werd?
Bericht door: Huup op 26 december 2014, 18:13:15
Uiteraard is mijn vraag of deze alleen voor de sier zijn, of dat ze ook wel degelijk belast kunnen worden met een rijtuig of twaalf.
Of heeft betreffende merk belastbare koppelingen?
Bericht door: Chris op 26 december 2014, 18:17:31
Ze zijn helemaal van metaal en de haak en bevestiging is lekker dik. Ik heb echter geen idee of ze het houden.
Bericht door: Guillaume38 op 26 december 2014, 18:26:55
Bericht door: Chris op 26 december 2014, 18:28:16
Bericht door: Chris op 26 december 2014, 18:28:57
Roco ACTS 1254 (http://www.hetgroterdamproject.nl/index.php/roco/1142-roco-1254-acts)
Bericht door: Jamie op 26 december 2014, 18:56:33
??? ik ben door al dat omgeschilder nog steeds niet overtuigd wat de kleur van de schakeltorens en de cabine achterwand van de blauwe 1254 ACTS nu was. Zijn daar foto's van?
Het rood wat te zien is op de bruine 1254 lijkt eerder op ijzermenie oid ;). Dat de schakeltorens ook een keer metallic blauw waren is ook wel duidelijk te zien bij de bruine uitvoering. Maar wat waren nu de juiste kleuren toen deze lok ACTS blauw werd?
Hallo beste RuudNS
Heb ik al uitgezocht.
Lees even reactie 1163 even na aub.
In het begin bij ACTS zijn de torens rood geweest,daarna Blauw waarbij de blauwe 1253 (Vos logistics) Ex 1218 volgens mij de dans ontsprongen is,omdat deze vrij snel terzijde ging,en dus altijd rood zijn gebleven. (verslag ACTS1253 naar bruine 1218 staat hier http://forum.3rail.nl/index.php?topic=32989.100)
Zie verders de linkjes in bericht 1163.
Mvg jamie diks
Bericht door: Corné81 op 26 december 2014, 19:09:46
Maar helaas is Roco bij mn 1204 de trapjes aan de kopse kanten vergeten >:(
Bericht door: Chris op 26 december 2014, 19:47:05
Bericht door: NS 1607 op 26 december 2014, 20:00:24
Alleen heb ik het lakwerk van de bufferbalk beschadigd. (zal ik in de loop van de week eens naar kijken om dit zo 0nzichtbaar mogelijk op te lossen.
Ik heb de hoogspanningskabel wat ik eerder gemeld had als foutief op een andere manier bevestigd.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Front_met_buffer.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/Front_met_buffer.jpg)
Ik heb rechts onder het hoekje van de bufferhuls een gaatje geboord van 0,8mm en daar de kabel met het onderste eind vastgezet.
En aangezien de foto's van het grote voorbeeld, hoort hij daar ook.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Front_zonder_buffer.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/Front_zonder_buffer.jpg)
Hier is dat te zien zonder buffer.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Cabine_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/Cabine_1.jpg)
En de cabine wat aangekleed.
Het grijs ziet op het 1e oog nogal slordig uit, maar dat zit aan de binnenkant van de kap, binnen de grenzen van het glaswerk ziet dit er perfect uit.
Jos.
Bericht door: Corné81 op 26 december 2014, 20:07:31
Niet los in de doos ?
Nee helaas niet , kwam er achter toen ik met het pimpwerk aan de 1219 bezig was want die had ze wel alle 4 , ruilen gaat niet meer want heb de 1204 al gedeeltelijk gepimpt dus heb ik er maar 2 van de 1219 er af gehaald en er bij de 1204 opgezet
Bericht door: ruudns op 26 december 2014, 20:48:24
Bericht door: Chris op 26 december 2014, 20:49:17
En is dat nu allemaal lijm ? Zonde hoor.
Bericht door: NS 1607 op 26 december 2014, 20:51:19
Alleen de rangeergrepen onder de buffer zit vast met Kristal Klear.
Maar de hoogspanningskabel zit wel weer vast met superlijm.
Jos.
Bericht door: Chris op 26 december 2014, 20:54:49
Dus dan kan die kabel wel goed zitten, nu de handrailing nog die langs de buffers lopen.
Bericht door: NS 1607 op 26 december 2014, 21:36:33
Had een foutje gemaakt, heeft me wel een railing gekost. :o
Maar die heb ik kunnen nabuigen van het restant wat ik afgeknipt heb.
Ik dacht al, waarom passen die krengen niet. ;D
Jos.
Bericht door: Jamie op 26 december 2014, 22:51:11
@Jamie: bedankt voor de links (y), ik had ze al na gelezen. Vooral die naar het 3railforum. Veel foto's en op één er van is de rand van de achterwand/deur te zien. Die lijkt inderdaad rood. De torens is me in middels duidelijk dat die rood waren. De achterwand twijfel ik nog steeds over bij de blauwe 1254 ACTS. Op de foto's waar ze hem in de grond aan het schilderen zijn, lijkt het wel of de achterwand van de cabine daar "creme wit" is. Op een foto van buitenaf zie je net een stukje wand door de open deur.
De lok op het 3-rail forum is de 1253 deze heeft geen blauwe schakeltorens gehad maar rood,en waarschijnlijk dus ook niet die blauwe achterwand en dus ook rood,de lok had VOS logistics opschriften en ging vrij snel buiten dienst,en heeft die blauwe kleuren dus niet meegemaakt.
De rocolok is de 1254 en die rijd nu momenteel bij EETC en heeft nog het interieur van de ACTS tijd.
Daar zie je blauwe schakeltorens en blauwe achterwand.
Zie hier de blauwe achterwand door het zijraam https://www.flickr.com/photos/treinenspotter73/6339504343/in/photostream/
Mvg jamie diks
Bericht door: ruudns op 26 december 2014, 23:04:58
Bericht door: Chris op 26 december 2014, 23:10:28
De rocolok is de 1254 en die rijd nu momenteel bij EETC en heeft nog het interieur van de ACTS tijd.
Daar zie je blauwe schakeltorens en blauwe achterwand.
Lijkt me dat Jamie probeert aan te geven dat ze toen al blauw waren
Bericht door: Maarten.T op 26 december 2014, 23:12:56
Veder valt het op dat beide cabine's een handremwiel hebben. Terwijl dit alleen maar in cabine 2 hoort te zitten. In cabine 1 bevind zich de ATB kast op die plek.
Bericht door: ruudns op 26 december 2014, 23:16:06
Dan moet hij dus inderdaad blauw worden bij het model (y). Nog effe wachten tot hij binnen is dan maar ;). Kan je hem as maandag gaan inpakken ;D.
Bericht door: Jamie op 26 december 2014, 23:31:16
In het verslag van chris is dit goed te zien waar het blauw geschilderd moet gaan worden als je dit wilt aanpassen,en ja er js een foto van de blauwe achterwand in de ACTS tijd,het is dan wel de 1252 maar toch. Zie http://upload.spoorpunt.nl/upload/imgp9499_312.jpg
De 1253 is de enige lok (was afwijkend van de andere want die had VOS logistics logos) die geen blauwe rijcontrollers en achterwand heeft gekregen en dus nooit is aangepast aan de andere 1200en bij ACTS en dus altijd rood is gebleven omdat hij eerder buiten dienst is gegaan.
Mvg jamie diks
Bericht door: Jamie op 26 december 2014, 23:39:24
Het is tijdens een opname van de andere uitgever van de 1200. Maar hier is het nummer en de schakeltoren te zien: http://www.marklin.nl/nieuws/de-1254-laat-van-zich-horen/ het is alleen de vraag wanneer ze van rood naar blauw zijn gegaan. Dat heb ik nog nergens terug kunnen vinden.
Veder valt het op dat beide cabine's een handremwiel hebben. Terwijl dit alleen maar in 1 cabine hoort te zitten. In de andere bevind zich de ATB kast op die plek.
Ik spreek nu over een andere lok namelijk de 1251 uit reactie 1163
1251 op 04-07-04 torens en achterwand rood.
1251 op 13-03-09 torens en achterwand blauw.
1255 op 07-08-08 torens en ATBkast blauw. (aanvulling van Arjan-V )
Ben nu ook benieuwd wanneer deze aanpassing is geweest.
Mvg jamie
Bericht door: Arjen-V op 27 december 2014, 00:43:16
Bericht door: Thowra op 27 december 2014, 02:44:57
Jeroen.
Bericht door: Chris op 27 december 2014, 03:08:00
Ikzelf vind het er wel netjes uitzien.
Ik heb slechter werk gezien zeg maar.
Maar ieder zijn mening, als jij het niks vind, kan dat.
Bericht door: Bob R. op 27 december 2014, 10:18:00
Buiten dat is blauw een erg makkelijke kleur om te spuiten, geel is een stuk lastiger.
De grijs/gele heeft wel een klein beetje een sinasappelhuidje (http://www.hetgroterdamproject.nl/images/stories/besprekingen/1200roco/P1140989.jpg).
Bericht door: dh3201 op 27 december 2014, 11:07:17
Bericht door: Jamie op 27 december 2014, 13:41:27
Ook de i love de betuweroute zijn periode afhankelijk.
Weet niet precies wanneer die erop zijn gekomen,maar ik dacht sept 2005 ???
Mvg jamie
Bericht door: ruudns op 27 december 2014, 14:15:41
Bericht door: Arjan73 op 27 december 2014, 19:56:17
Ligt het aan mij? Als ik de foto's zo bekijk en met name de ACTS versie vind ik het spuitwerk maar matig. Eigenlijk best slecht dus.
Jeroen.
Nee, het ligt niet aan jou. De geel/grijze locs die ik tot nu toe heb gezien zijn vrij grof gespoten, ze voelen ruw aan, er zitten stofjes en zakkers in de lak. Daarnaast zijn er diverse gele handgrepen aangetipt en de grijze lak lijkt zelfs slecht te hechten. Op bijvoorbeeld de hoekpuntjen van de bufferbalk en op de bevestigingspunten van de dakluiken zie ik kale plekjes.
Bericht door: Bartje81 op 28 december 2014, 12:31:31
Bij mij loopt het geel bij de dakrand een beetje door in het grijs van het dak en je kunt ook nog wel zien
dat men moeite heeft met het goed rond spuiten van de bekende (te grote ronde) grijze hoeken op de zijkant van de neus.
Bericht door: Esperopt op 28 december 2014, 16:05:14
'k Was van plan om mijn Matrixjes van de hand te doen en Roco's terug te nemen, daar moet ik nog eens goed over nadenken. Afgezien van de beschadigingen/het slechte spuitwerk, is de loc wel erg mooi. Ook ben ik erg te spreken over de kortkoppeling, zou eigenlijk standaard onder elke loc moeten zitten.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/1209_3.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/1209_3.jpg)
Bericht door: Gerke op 28 december 2014, 17:38:01
Bericht door: Huup op 28 december 2014, 18:05:30
De afwijking boven het frontraam zie ik zo niet....
Bericht door: Railhopper op 28 december 2014, 18:17:16
Ben heel beniewd naar de 1254 die ik deze week ophaal.
Bericht door: mass am see op 28 december 2014, 18:26:13
Deze week al ?
mvgr Evert en Bas
Bericht door: Back to the Eighties op 28 december 2014, 19:47:54
Hoe ver heb je moeten zoomen met je camera om zo'n vergroting te krijgen.....
Dan wordt elke kleurovergang wel rafelig.
volgens mij is mijn neus nog langer dan jouw macro afstand.
Wel een goede camera denk ik >:(
Bericht door: Bad-Aura op 28 december 2014, 20:46:41
Waarschijnlijk heeft men te gehaast de modellen op de markt willen brengen ivm de feestdagen.
Bericht door: NS 1607 op 28 december 2014, 22:33:49
Wel is het lastig om zonder beschadigingen de handrails bij de rangeertreden te plaatsen.
Je hebt zo een krasje.
Jos
Bericht door: Bram S op 28 december 2014, 23:50:22
Toen waren we tenminste veel minder kritisch maar wel heel erg tevreden en ontzettend blij met onze 1200.
We hebben steeds lopen zeuren dat we het model supergedetailleerd willen hebben.
En nu het zover is betalen we een vermogen voor een model om vervolgens het model met een vergrootglas te bekijken en te controleren om daarna ontevreden en niet echt blij te zijn met onze aankoop met als reden: "Het model kost tenslotte heel veel geld en dan wil ik wel waar voor m'n geld" Triest hoor!!
Bericht door: NS 1607 op 28 december 2014, 23:52:31
Jos.
Bericht door: Esperopt op 29 december 2014, 00:11:15
volgens mij is mijn neus nog langer dan jouw macro afstand.
Wel een goede camera denk ik >:(
Geen macro, foto van normale afstand. Stukje eruit geknipt. Met het blote oog zijn de afwijkingen ook zichtbaar. Zeker die op de neus, eigenlijk nog beter dan op de foto zelf. Simpele Coolpix L830.
En nu het zover is betalen we een vermogen voor een model om vervolgens het model met een vergrootglas te bekijken en te controleren om daarna ontevreden en niet echt blij te zijn met onze aankoop met als reden: "Het model kost tenslotte heel veel geld en dan wil ik wel waar voor m'n geld" Triest hoor!!
Misschien zijn er mensen die dat doen, ik niet. Maar op het moment dat ik bij het openen van de doos lakschilfers op het beschermmateriaal aantref, wordt ik daar niet vrolijk van. Ongeacht de prijs mag je als consument verwachten dat de lak niet van je aankoop afvalt, nog voordat je het hebt aangeraakt.
Bericht door: André82 op 29 december 2014, 08:32:40
Bericht door: ruudns op 29 december 2014, 09:01:39
Waar blijft die goede oude tijd dat onze grootouders het zo slecht hadden? Kan je wel verzekeren dat die tijd er weer langzaam aan komt ;D.
Bericht door: Bob R. op 29 december 2014, 09:10:22
Maar nu gaan we weer vergelijken ::)
@Andre82, de 1200 die je uit de verpakking haalt moet je vergelijken met een fabrieksnieuwe NS 1200.
Als je een 1200 in bedrijfsmatige toestaand wil tonen dan moet je haar weatheren waardoor de onvolkomenheden goed te camoufleren zijn. Eigenlijk moet je er dan ook deukjes in maken.
Bericht door: Bad-Aura op 29 december 2014, 10:50:32
Ik begrijp niet dat dit niet geaccepteerd kan worden door velen hiero.
We leven in de 21e eeuw, en maken vergelijkingen met een lima model uit de jaren 60 van de vorige eeuw??
Deze 1200 van roco ziet er mooi uit, maar is gewoon veels te duur. Dit model had nooit meer dan 230 euro mogen kosten, PUNT
Als er dan ook nog eens lakbeschadigingen zijn, sinaasappelhuidje, slappe doos, te ruime bocht in het gele vlak bij zijkant neus etc en de moeilijk te plaatsen handgrepen vraag ik me af waarom dat acceptabel zou moeten zijn voor dat geld...
Maar degene die deze punten naar voren brachten werden neergesabeld, moesten niet zeiken etc.
Nogmaals, voor 278 euro dient deze loc er gewoon perfect uit te zien!
Bericht door: Chris Westerduin op 29 december 2014, 11:12:12
Vind het goed dat er gemeld wordt dat er locs beschadigd schijnen te zijn in de verpakking. Dat kan andere kopers alleen maar alert maken en hun aan te schaffen model goed te bekijken voordat ie de winkel verlaat. Gelukkig zelf goede modellen in ontvangst mogen nemen.
Discussie over wat het ding kost vind ik persoonlijk nergens over gaan. Of ie nu €1 of €1500 kost. Je hebt het er voor over of niet. Wat je koopt moet gewoon in orde zijn. Anders terug gaan naar je winkelier en de klacht voorleggen, loc omruilen en opgelost!
Bericht door: Huup op 29 december 2014, 11:17:05
Bericht door: Remunj op 29 december 2014, 11:36:19
Met alle respect, als je 278 euro uitgeeft aan een loc van een fabrikant die al tientallen jaren bestaat dient dat ding er gewoon foutloos en perfect uit te zien.Hiero??? leer eerst eens normaal nederlands schrijven :-X
Ik begrijp niet dat dit niet geaccepteerd kan worden door velen hiero.
Zoals Chris W ook schrijft zjn er ook gewoon foutloze exempalren. Heb de 1219 van mij eens goed bekeken en ja als ik er een loep bijhaal, het 100x vergroot dan zie ik ook wel dingetjes.
Bij een grote productie zullen er altijd exemplaren zijn die niet "perfect" zijn. Dat geldt voor alles wat er op de wereld geproduceerd wordt.
Dat er op dit forum nou een aantal zijn die blijkbaar geen "perfect" exemplaar hebben is niet te voorkomen en zal zeker niet representatief zijn voor de totale productie. Er zullen meer kopers zijn die niet op het forum rondzwerven dan wel. Daarmee zullen veel dingen die kopers helemaal niet bekend zijn of niet storen.
En ja ik accepteer dat wel. Maar laat jij gerust de loc in de winkel liggen, zullen velen je dankbaar zijn dat ze wel een exemplaar kunnen kopen.
Deze 1200 van roco ziet er mooi uit, maar is gewoon veels te duur. Dit model had nooit meer dan 230 euro mogen kosten, PUNTEn dat bepaaal jij ??? Denk dat de beslissing is van Roco en een afweging van de productiekosten + een (redelijke) winstmarge.
Maar ik zou zeggen ga bij de marketing afdeling van Roco werken. DAN KAN JIJ de prijs bepalen.
Mij is het de prijs gewoon waard.
Als er dan ook nog eens lakbeschadigingen zijn, sinaasappelhuidje, slappe doos, te ruime bocht in het gele vlak bij zijkant neus etc en de moeilijk te plaatsen handgrepen vraag ik me af waarom dat acceptabel zou moeten zijn voor dat geld...Bullshit.
Maar degene die deze punten naar voren brachten werden neergesabeld, moesten niet zeiken etc.
Nogmaals, voor 278 euro dient deze loc er gewoon perfect uit te zien!
Als Roco die handgrepen en andere accessoires ook zou plaatsen gaat de prijs alleen maar omhoog.
En nogmaals, in een productie zullen er altijd exemplaren zijn die om de een of andere reden niet perfect zijn. Dat is gewoon niet te voorkomen.
Maar ik begrijp dat je naast de marketing afdeling ook bij de kwaliteitscontrole van Roco gaat werken om ons in de toekomst van dit soort "blunders" :-X te vrijwaren.
Bericht door: Bad-Aura op 29 december 2014, 12:36:04
Ik hoop dat de reaguurders zich hierin kunnen vinden
Bericht door: Ben op 29 december 2014, 12:54:36
Maar ik begrijp dat je naast de marketing afdeling ook bij de kwaliteitscontrole van Roco gaat werken om ons in de toekomst van dit soort "blunders" :-X te vrijwaren.
Je kunt lang en breed l*llen Eric maar goed beschouwd zouden deze missers niet door de kwaliteitscontrole van Roco mogen komen. Het maakt ieder geval dat het bestellen via het web en laten bezorgen mogelijk leidt tot een niet correct exemplaar. En die moet dan weer terug.
Ik moet overigens mijn 1219 nog ophalen en ben er zeker van dat ik blij zal zijn met deze fraaie lok.
Gr, Ben.
Bericht door: Martijn193 op 29 december 2014, 12:56:21
...ik bied hierbij m'n nederige excuses aan voor mijn slechte nederlands en het plaatsen van mijn mening over deze loc en de prijs.
Ik hoop dat de reaguurders zich hierin kunnen vinden
Onzin. Als jij dat vindt dan vind jij dat. Alleen hebben we daar een apart draadje voor de prijs/kwaliteit discussie ergens zodat het niet opduikt bij elk model. Uiteraard is prijs een belangrijke overweging bij aanschaffen, maar daarbij komt het altijd neer op "wat vind jij het waard". Om herhaling van zetten te voorkomen in elk besprekingsdraadje houden we die discussie liever centraal. Ergens...
Discussie over kwaliteit sec kan natuurlijk altijd. Dus laat je vooral niet de mond snoeren omdat iemand het niet met je eens is. Dan wordt het hier heel stil.
Bericht door: Remunj op 29 december 2014, 13:55:00
Je kunt lang en breed l*llen Eric maar goed beschouwd zouden deze missers niet door de kwaliteitscontrole van Roco mogen komen. Het maakt ieder geval dat het bestellen via het web en laten bezorgen mogelijk leidt tot een niet correct exemplaar. En die moet dan weer terug.Uiteraard mag de kwaliteitscontrole bij Roco de getoonde foutjes niet doorlaten maar op sommige dingen wordt zoveel zout gelegd dat je de fout niet meer ziet door al het zout ;D
Maar de nieuwe kwaliteitscontroleur van Roco heeft zich al gemeld ;)
Ik bestel eigenlijk alleen maar via internet en de enige keer dat ik een loc terug moest sturen was omdat ik de AC versie had gekregen ipv de DC versie.
Als ik al aanmerkingen over een model had waren die zo miniem dat me dat het terugsturen niet waard was.
...ik bied hierbij m'n nederige excuses aan voor mijn slechte nederlands en het plaatsen van mijn mening over deze loc en de prijs.Een mening mag je zeker hebben.
Ik hoop dat de reaguurders zich hierin kunnen vinden
Maar jouw uitspraken waren meer dwingend, als in die prijs MAG NIET, en dat MOET goed zijn.
Dan is geen mening maar een verplichting.
Jij VINDT dat die dingen zo moeten zijn. Dat is wat anders 8)
Maar volgens mij moeten we terug naar de bespreking van het model voordat de zamboni komt.
En maar gelijk te beginnen.
Heb net de max snelheid afgeregeld naar een voor mij mooi waarde en ben aan het ijken in Koploper.
Op rijstap 1 kruipt de loc echt over de baan. Je moet goed kijken om hem zien te bewegen (y)
Rijdt mooi soepel en geruisloos.
Zie wel een klein verschil in snelheid vooruit/achteruit op e hogere snelheid maar is niet storend.
Bericht door: prutser op 29 december 2014, 14:52:29
En ik zie dat de DC versie weer een paar weken vooruit geschoven is naar cw4, lekker is dat :-\.
Stephan.
Bericht door: Chris op 29 december 2014, 14:55:00
In ieder geval, als ik inlog bij Roco zijn er geen nieuwe openstaande leveringen bijgekomen sinds 23 december.
Bericht door: Marcel Kirkels op 29 december 2014, 15:01:18
Bericht door: Chris op 29 december 2014, 15:03:01
Bericht door: Chris op 29 december 2014, 15:09:37
Kijken of ze antwoorden :)
Ikzelf zou ook die blauwe variant erg graag willen zien en de geel-grijze met dat seinbeeld en oud seinbeeld.
Genoeg dingen om naar uit te kijken de komende jaren. :)
Bericht door: spoorzeven op 29 december 2014, 15:32:04
Bericht door: Railhopper op 29 december 2014, 16:33:41
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/20141229_163046.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/20141229_163046.jpg)
Helaas kan de loc voorlopig niet ingezet worden om dat er geen interieur in zit. Maar ditword op gelost :)
Wat een prachtige machine :) !
Bericht door: mass am see op 29 december 2014, 16:36:35
Heb je nog meer foto's ;D
mvgr Bas en Evert
Bericht door: Edwin2121992 op 29 december 2014, 18:59:09
Ik zelf heb bijna een jaar geleden de snor de van de 766 afgeplakt, heeft met twee personen een dag gekost, eigenlijk is hij historisch niet correct, hij is veel te strak ;D
Dat de regengoten veroorzaken dat het niet helemaal strak is, vind ik niet zo storend, ik vind het lovenswaardig, dat men aandacht heeft besteed aan de regengoten, kijk dadelijk maar naar de turqooise, als ik de 3D tekeningen van Roco een paar maanden terug mag geloven, zijn ze anders als bij de nu uitgekomen locs, wat correct is met het grote voorbeeld.
Ook de 1254 is al een mal aanpassing, want geheel correct mist hier het treetje onder de neusdeur. Ik vind dat belangrijkere dingen dan een niet strak lijntje op een plek waar het eigenlijk niet opvalt. En natuurlijk krassen in de lak zijn niet acceptabel voor die prijs.
Ik wacht nog steeds op de geel/grijze met omgekeerde-L (y)
Groeten Edwin.
Bericht door: Chris op 29 december 2014, 20:01:57
De blauwe 1206 met logo Ep4a (begin jaren '70) met L sein
Ik is blij, er staat een vishaak op, dus te gebruiken :)
Bericht door: cor_b op 29 december 2014, 20:29:07
Als het goed is krijgt de lok onder 2gele en r boven 1 witte lamp (l.e.d.)
Cor
Bericht door: Biesje op 29 december 2014, 20:39:40
Zou mooi zijn als de rijtuigen die bij de 1201 zitten ook nog echt bestaan. Ik dacht dat er slechts één turkoois rijtuig nog bestond?
Mvg,
Robert
Bericht door: Plan V op 29 december 2014, 21:28:35
Ik heb nog nooit een CMC modelauto met beschadigen of andere tekortkomingen gezien..
Nu koop ik een Roco 1200 en het spuitwerk is gewoon slecht...
Als het nu een incident zou zijn...,maar mijn plan V en T van Roco zijn niet veel beter.
Ik vind het geweldig dat Roco Nederlandse modellen uitbrengt...,maar de kwaliteitscontrole van Roco is echt beneden alle peil! :(
Als mijn Roco 1200 dan nog geleverd wordt in een verpakking waar de tranen van in je ogen schieten...dan heb ik niet het idee dat Roco de nederlandse modelspoorders serieus neemt.
Bericht door: JAB van Ree op 30 december 2014, 00:41:45
Bevestiging Roco voor 2015 :
De blauwe 1206 met logo Ep4a (begin jaren '70) met L sein
Heel aangenaam ! Hopelijk volgen later nog de A-sein variant, al vind ik het prima dat er maar 1-2 modellen/jaar komen, houdt het enigszins betaalbaar :)
Bericht door: Esperopt op 30 december 2014, 02:50:10
Ik vind dat belangrijkere dingen dan een niet strak lijntje op een plek waar het eigenlijk niet opvalt. En natuurlijk krassen in de lak zijn niet acceptabel voor die prijs.
Dat ben ik met je eens. De kras op de neus is de enige die echt stoort. Wordt trouwens opgelost. 'k Ga de loc volgende week omruilen. Wel link, straks blijft er nog één aan mijn vingers plakken :).
Bericht door: Bad-Aura op 30 december 2014, 09:39:18
Als ik een modelauto koop van bijvoorbeeld CMC(schaal 1:18)(die ik ook verzamel) betaal ik gemiddeld een zelfde prijs als een Roco 1200.
Ik heb nog nooit een CMC modelauto met beschadigen of andere tekortkomingen gezien..
Nu koop ik een Roco 1200 en het spuitwerk is gewoon slecht...
Als het nu een incident zou zijn...,maar mijn plan V en T van Roco zijn niet veel beter.
Ik vind het geweldig dat Roco Nederlandse modellen uitbrengt...,maar de kwaliteitscontrole van Roco is echt beneden alle peil! :(
Als mijn Roco 1200 dan nog geleverd wordt in een verpakking waar de tranen van in je ogen schieten...dan heb ik niet het idee dat Roco de nederlandse modelspoorders serieus neemt.
wat citaten van drehscheibe online:( thread hiero: http://www.drehscheibe-online.de/foren/read.php?10,7228441,7228441#msg-7228441)
- Dekorationsfehler sind bei ROCO an der Tagesordnung. Ich erinnere mal an die HUSA 189.
- Auf Beneluxspoor ist man ohnehin erblindet vor Freude
- Für den aufgerufenen Preis hätte man mehr bekommen sollen.(...mag eigenlijk niet gezegd worden....)
- Zurüstteile nur mit erheblichem aufwand an zu bringen, und außerdem wird dabei meistens auch noch der Lack verkratzt.
- Offenbar gibt es auch für holländische Modelle einen Reichtums- oder "kleiner Markt Zuschlag".
andere thread (http://www.drehscheibe-online.de/foren/read.php?10,6984093,6984093#msg-6984093)
- Roco hat ja auch eine schöne Maschine auf den Rädern gestellt. Aber so manche dinge trüben mal wieder das Bild und sollten nicht sein.
- Die Holländendische DC-Fraktion ist extrem Roco lästig. Roco kann bei denen kaum was falsch machen.
- So wie die meisten neuen Roco neuauslieferungen...schlampig in den details.
- Hallo Bart.
Das ist mir auch sofort aufgefallen. Und leider trifft Deine Bewertung "schlampig in den Details" wohl zu.
Wenn mein Exemplar auch so beim Händler erscheint, kann er es behalten. Die ganze Partie "seitliche Kabinenfenster und seitlich Lüfter" ist nach meiner Meinung seltsam umgesetzt wenn man bei der dunkelgrau/gelben Lackierung die Unter-bzw. Oberkanten dieser Teile vergleicht. Das mag bei den einfarbigen Lokkästen nicht auffallen, aber bei der dunkelgrau/gelben Variante fällt das auf Grund der Trennlinie sofort auf.
Mich wundert nur, dass das im Benelux Forum so hingenommen wird.
daarom blijf ik bij mijn vorige ( afgekraakte) commentaar.
Als jij al 3 verschillende modellen met slecht spuitwerk bezit, en ook in Duitsland deze modellen dezelfde tekortkomingen hebben...dan moet er zeker een nieuwe kwaliteitscontroleur komen ja (y) (y) (y)
nog een GoPro video van de 1200..https://www.youtube.com/watch?v=hHkeuKr0B3g
jammer dat er nog niet zoveel online staan
Bericht door: Sicco Dierdorp op 30 december 2014, 11:19:22
Bericht door: Bert van Gelder op 30 december 2014, 11:31:01
Daar heb je helemaal gelijk in: kritiek op modellen is hier geen enkel probleem! Die opmerking hebben we wel gehad als er een bericht verdwenen is, maar ik kan je verzekeren dat we kritiek geen probleem vinden.
Hou alleen even in het achterhoofd dat we in "materieelbespreking" gewoon iets 'strenger' zijn met modereren. Dus probeer een fair bericht te schrijven over de dingen die jij gezien hebt van het model. Tekortkomingen, maar dan ook de positieve punten!
Zaken die hier niet thuis horen zijn, zoals eerder vermeldt:
- "ik vind dat het model maximaal xxx mag kosten", of "het model is veel te duur", of...
- "ik vind hem mooi en ga hem bestellen". Dat laatste: leuk voor jou maar voegt niets toe aan het draadje.
Fijne jaarwisseling!
Gr, Bert
Bericht door: henk op 30 december 2014, 11:55:23
Blijft kennelijk lastig, de mening van een ander respecteren.
Bericht door: Martijn193 op 30 december 2014, 12:04:23
Daar hebben er hier wel meer last van.
Maar wat ik wel uit de linkjes haal is dat het logo van de ACTS niet klopt in combinatie met het locnummer ? De letters zijn te klein (maw de 1252 heeft wel zo rondgereden)?
Bericht door: fissy op 30 december 2014, 12:06:03
Mijn 1200 rijd echt mooi en zacht. Voor een vergelijkbaar Model moet je lang voor zoeken! En de prijs, is zeker ook gebaseerd op het risk van het uitbrengen van nog een 1200... ;)
Groet
Bernd
Bericht door: prutser op 30 december 2014, 12:09:07
Wat is er trouwens mis met de zijraampjes "seitliche Kabinenfenster"?
Over die rafelranden; Het lijkt erop dat de 2de verflaag bij de diverse modellen wat dik is gespoten, mogelijk om maar gelijk zo dekkend mogelijk te zijn, hiermee vergroot je wel de kans op rafelrandjes niet strak ribbeleffect en afbrokkelen e.d.
Stephan.
Bericht door: Petertrein81 op 30 december 2014, 13:27:12
Mijn 1204 heeft af en toe wat bijgeluid, een soort resonatie vanuit de wielen. Het is vooral te horen met cabine 1 voor ofwel de as met de antislipringen achter. Bij rijden in tegengestelde richting is het weinig tot niet hoorbaar. Zijn er mensen die dit bij hun lok ook horen/herkennen?
Groet Peter,
Bericht door: Railhopper op 30 december 2014, 15:48:35
In de prijsklasse waarin de Roco NS 1200 en Plan V en T zich bevinden verwacht ik dat elk model voordat het in de doos verdwijnt grondig word nagekeken op missers in de lak en andere tekortkomingen.
Nu heb ik de indruk dat de dame of heer die verantwoordelijk is voor de kwaliteitscontrole bij Roco langdurig met verlof is..
Dat idee heb ik ook, bij mijn loc zat er aan beide kanten geen cabine in, keek zo op de motor :(
Bericht door: Bert van Gelder op 30 december 2014, 17:07:02
De prijs- en kwaliteitseis dus zie hoort niet in de draadjes thuis die in "materieel bespreking" staan.
De prijs van het model noemen, akkoord. Zeggen dat je het model te duur vindt, dus niet.
Daarvoor heb ik een ander draadje gestart, dat vind je hier:
http://forum.beneluxspoor.net/index.php/topic,62445.0.html
Om nu niet continu berichten te moeten verplaatsen van mensen die geen zin hebben in het juiste draadje te posten, dat tijdperk is nu, na een aantal waarschuwingen, wel voorbij. Prijs discussies in dit draadje gaan echt door het zamboni-filter...
Gr, Bert
Bericht door: Martijn193 op 31 december 2014, 09:23:12
Maar wat ik wel uit de linkjes haal is dat het logo van de ACTS niet klopt in combinatie met het locnummer ? De letters zijn te klein (maw de 1252 heeft wel zo rondgereden)?
ACTS kenners, klopt dit ?
Bericht door: Sicco Dierdorp op 31 december 2014, 09:35:30
De 1252 en 1254 hadden beide op het eind de grote witte vlakken, maar de 1254 had daar grote letters in en de 1252 kleinere (heeft ook met grotere gereden). Het model van de 1254 is dus correct, al zijn de letters verhoudingsgewijs net ietsiepietse te klein wellicht. Iets met een kniesoor die....
Bericht door: Railroadtycoon op 31 december 2014, 09:39:58
(http://www.treinenfotoforum.nl/ACTS1254_Ht.jpg)
Linkje van: treinfotoforum.nl
1252:
(http://www.spoorwegmaterieel.nl/Treinen-0592.jpg)
Linkje van spoorwegmaterieel.nl
nogmaals 1252:
(http://www.archiefedwardbary.nl/images/fotos/nederland/nvbs/pagina_04/EB20111112-00000%20Kies%20(006).JPG)
Linkje van archiefedwardbary.nl
Verschil is zichtbaar, zelfs tussen de beide 1252 :-\....
Voor de liefhebbers van variatie: 1255 (en wederom de 1254):
(http://www.railfan.nl/foto/10827.jpg)
Linkje van Railfan.nl
Allie
Bericht door: ad.M op 31 december 2014, 09:49:08
Wie weet hoe dat zit en waar ze voor dienen ?
Mvg Ad
Bericht door: Railroadtycoon op 31 december 2014, 09:53:55
Geen idee waar ze voor dienen.
Bericht door: mark7758 op 31 december 2014, 11:08:25
Bericht door: prutser op 31 december 2014, 11:11:46
Bericht door: Chris op 31 december 2014, 11:27:29
1200 met 3 x plan D is inderdaad in uitlevering :)
Bericht door: Railhopper op 31 december 2014, 11:36:00
En een stevige doos ;D
Bericht door: VAM65 op 31 december 2014, 11:38:22
Bericht door: Gérard Drost op 31 december 2014, 11:43:54
Factuur van Roco al binnen, nu de doos met de sets erin nog ....
Zal wel vrijdag of zaterdag worden dat ze binnen zijn.
Grz,
Gérard Drost
Bericht door: Railhopper op 31 december 2014, 11:48:30
Bericht door: Chris op 31 december 2014, 11:48:54
Bericht door: Mcn1986 op 31 december 2014, 12:18:07
De kleine roosters, schuin boven het nummer aan de linker zijkant van de neus( Foto v. 1252 ), zijn die op alle 1200en van ACTS aanwezig? Bij de Trix 1252 zie ze ook, bij de Roco 1254 zijn ze niet aanwezig.
Wie weet hoe dat zit en waar ze voor dienen ?
Mvg Ad
Welk rooster wordt er bedoeld. Ik zie nergens een rooster?
Gr Silvester
Bericht door: ad.M op 31 december 2014, 12:26:08
Dan zie je de 2 kleine roostertjes beter.
Ad
Bericht door: Chris Westerduin op 31 december 2014, 12:27:22
Op de foto´s van het ACTS logo welke eerder zijn gedeeld kunnen we het model niet echt goed mee vergelijken. Zit oa een plaatje bij van het bestickeren van de 1252 voor het 1200-NVBS feestje in november 2011! Daar heeft de loc maar één dag mee rondgereden!
Bericht door: ad.M op 31 december 2014, 13:20:23
Mvg Ad
Bericht door: fissy op 31 december 2014, 13:39:47
Ik zie het, er zit weer leven in de zaak :)
1200 met 3 x plan D is inderdaad in uitlevering :)
Welke rijtuigen zitten er bij?
Bericht door: Chris op 31 december 2014, 13:44:21
AB 7701
C 7821
RD 7651
Bericht door: prutser op 31 december 2014, 14:14:53
foto's zijn vergrootbaar.
Stephan.
Bericht door: fissy op 31 december 2014, 14:40:42
Bericht door: Bad-Aura op 31 december 2014, 14:53:26
Alleen zijn foto's net te donker
Bericht door: Biesje op 31 december 2014, 14:53:51
Bericht door: prutser op 31 december 2014, 15:27:01
Op de Bentink (https://www.facebook.com/modelspoor/photos/a.343149379108115.78986.333972886692431/753087718114277/?type=1&theater)link is de kleur beter te zien.
Vind hem nog vrij licht ogen, ik had wat grijzer (https://www.flickr.com/photos/hanswiskerke/14946503073/) verwacht, maar lijkt toch te kloppen (http://forum.beneluxspoor.net/index.php/topic,38293.msg630343.html#msg630343)
Stephan.
Bericht door: henk op 31 december 2014, 15:39:04
Ben weggegaan met alleen de rails waarvoor ik kwam en heb de verleiding dus vooralsnog weerstaan. ;D
Bericht door: Peter_12 op 31 december 2014, 20:02:42
http://mchminiatuurnieuws.punt.nl
Gr
Peter
Bericht door: Bad-Aura op 31 december 2014, 20:05:45
Bericht door: Spoorslag 70 op 31 december 2014, 20:14:33
Bericht door: 1200blauw op 31 december 2014, 20:47:49
mooie foto's..lijkt dat de turquoise versie strakker in de lak zit dan de berlijnsblauwe..
Mal inderdaad, dat viel mij ook op. Het is gezien de ACTS-uitvoering precies tegen de verwachting in. Of zou dat komen doordat slecht spuitwerk in turkoise niet zo opvalt? Ook opvallend: het lijkt of de bies op de neus een beetje schuin naar beneden loopt richting de frontseinen (hij kijkt "boos" als het ware). Ik meen dat die toch netjes horizontaal zou moeten lopen?
Bericht door: Biesje op 31 december 2014, 20:53:37
Mvg,
Robert
Bericht door: fissy op 31 december 2014, 21:04:34
Ja, hij is gearriveerd. Heb de set net in Utrecht bekeken en het geheel oogt op het eerste gezicht erg fraai. Mooie vale kleur turkooise die dus in het geheel niet past bij de eerdere producties in zuurstoktint Bernd.
Ben weggegaan met alleen de rails waarvoor ik kwam en heb de verleiding dus vooralsnog weerstaan. ;D
Ik denk het inmiddels ook, kijken wat wij ervan kunnen maken ??? Bij elkaar passen ze denk ik niet, misschien alles verouderen...
Bericht door: DV modelspoor op 31 december 2014, 21:44:03
Of alleen in een set?
Bericht door: Biesje op 31 december 2014, 21:50:06
Bericht door: dh3201 op 01 januari 2015, 00:55:45
Bericht door: Biesje op 01 januari 2015, 01:33:00
Bericht door: Deetrein op 01 januari 2015, 01:36:36
Heb zelf de geel/grijze 1204 en die ziet er prima uit en rijdt ook goed.
mvg, Erich
P.S. mijn winkelier hield de Trix en Roco met de wielen tegen elkaar.
Ik zag zo gauw geen verschil in asafstanden.
Bericht door: AB 7216 op 01 januari 2015, 08:52:31
Ook de schildertekening geeft dit aan.
Wel een gemiste kans van roco.
Groeten Arjen
Bericht door: Simplex op 01 januari 2015, 09:42:52
Bericht door: Petertrein81 op 01 januari 2015, 11:03:07
Nu we het toch over de plus- en minpunten hebben.Niemand die bovenstaand geluid bij zijn lok ook herkent???
Mijn 1204 heeft af en toe wat bijgeluid, een soort resonatie vanuit de wielen. Het is vooral te horen met cabine 1 voor ofwel de as met de antislipringen achter. Bij rijden in tegengestelde richting is het weinig tot niet hoorbaar. Zijn er mensen die dit bij hun lok ook horen/herkennen?
Groet Peter,
Bericht door: Ernest op 01 januari 2015, 11:11:17
Na het inrijden begon het langzaam te komen. Voornamelijk in bochten. Ben er nog niet achter waar het precies vandaan komt.
Bericht door: Met een sik op 01 januari 2015, 11:51:36
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Roco_1201_turkoois_vergelijk_Roco_1100_3_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/Roco_1201_turkoois_vergelijk_Roco_1100_3.jpg)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Roco_1201_turkoois_vergelijk_Roco_1100_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/Roco_1201_turkoois_vergelijk_Roco_1100_3_1.jpg)
Bericht door: ATB op 01 januari 2015, 11:59:24
Ted
Bericht door: dh3201 op 01 januari 2015, 12:02:07
Het wordt bij mij een museumlok. Dan moet ie wel een omgekeerde L hebben. Dat word er zelf even een LEDje in solderen :)En de cabinezijraampjes vervangen. De museumloc heeft tweedelige zijramen.
Bericht door: M@rco op 01 januari 2015, 12:04:57
Zijn de nieuwe turkooise rijtuigen anders t.o.v. De eerder uitgebrachte rijtuigen?
Ik vind het een prachtig aanzicht in ieder geval.
M@rco.
Bericht door: nscargo op 01 januari 2015, 12:08:48
Harm
Bericht door: fissy op 01 januari 2015, 12:11:37
Even een kleurvergelijking oud versus nieuw. Belichting: één LED-spot 3200 gr. Kelvin
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Roco_1201_turkoois_vergelijk_Roco_1100_3_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/Roco_1201_turkoois_vergelijk_Roco_1100_3.jpg)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Roco_1201_turkoois_vergelijk_Roco_1100_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/Roco_1201_turkoois_vergelijk_Roco_1100_3_1.jpg)
bedankt voor de plaatjes! De verschill is er, maar voor mij ok.
De plan d zal ik zeker aanpassen. De opstaptreden zijn zeker niet blauw gewest
groet
Bernd
Bericht door: Remunj op 01 januari 2015, 12:22:05
Wel jammer van de kleur van de draaistellen, bij de grote 1201 is deze duidelijk lichter.Van dit soort opmerkingen wordt ik nou zo moe.
Wel een gemiste kans van roco.
Waarom een gemiste kans van Roco?
Dit lijkt wel een trend te zijn/worden. Als een kleur niet aan de verwachtingen voldoet (heel subjectief) dan is het gelijk een gemiste kans.
De echte 1201 is ook maar herschilderd in de best mogelijke manier.
Aangezien we geen origineel in de originele fabriekskleurstelling meer hebben zal het altijd een keus blijven welke kleur de best passende is.
Toch duidelijk verschil in kleur maar welke is nu de juiste ...Dat is een discussie die al zo lang gaande is en waar naar alle waarschijnlijkheid nooit echt een 100% zeker antwoord op komt ;)
Bericht door: M@rco op 01 januari 2015, 12:29:26
Bericht door: AB 7216 op 01 januari 2015, 12:37:47
De treeplanken waren grijs. Bron: schildertekening plan D.
Groeten Arjen
Bericht door: Remunj op 01 januari 2015, 12:48:56
Wel jammer van de kleur van de draaistellen, bij de grote 1201 is deze duidelijk lichter.En deze quote:
Ook de schildertekening geeft dit aan.
Wel een gemiste kans van roco.
Groeten Arjen
De treeplanken waren grijs. Bron: schildertekening plan D.Ik zie nu opeens een treeplank van de plan D opduiken ;D
Niets verkeerd of incompleet geciteerd (niets weggelaten wat me niet aanstaat) maar precies waar het over ging. De draaistellen van de 1200 ;)
Zal ongetwijfeld zijn dat er op de schildertekeningen aangegeven is welke kleur grijs er gebruikt moest worden.
Maar dat geldt ook voor het turkooise en we weten allemal welke discssie daar over loopt :D
Indertijd werd er niet met RAL kleuren gewerkt en blijft het in veel gevallen toch een benadering van de oorspronkelijke kleur.
Bericht door: Mischa op 01 januari 2015, 13:10:25
Bericht door: prutser op 01 januari 2015, 13:12:47
De turquoise kleur is de best mogelijke benadering van de oorspronkelijke kleur, het zou dezelfde kleur moeten zijn als die van de 1201.
http://www.klassieke-locs.nl/?p=1067 (http://www.klassieke-locs.nl/?p=1067)
Stephan.
Bericht door: aaddemeij op 01 januari 2015, 13:17:02
Bericht door: DV modelspoor op 01 januari 2015, 13:18:32
Wie weet binnenkort maar eens in de winkel gaan bekijken ;)
Bericht door: Jamie op 01 januari 2015, 13:24:02
Even een kleurvergelijking oud versus nieuw. Belichting: één LED-spot 3200 gr. Kelvin
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Roco_1201_turkoois_vergelijk_Roco_1100_3_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/Roco_1201_turkoois_vergelijk_Roco_1100_3.jpg)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Roco_1201_turkoois_vergelijk_Roco_1100_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/Roco_1201_turkoois_vergelijk_Roco_1100_3_1.jpg)
Jeetje al dat gezeur.
Ben eens blij dat er nog steeds nederlandse modellen geproduceerd worden.
We zijn immers maar een klein landje,en niet elke nederlander rijd daadwerkelijk nederlands,waardoor er maar kleine oplages zijn. (enig idee wat een mal maken kost,en haal die kosten er maar weer eens uit)
We willen te veel,en daarom worden die modellen steeds duurder.
Hoelang hebben we wel niet een juiste planV of planT willen hebben,en werd er geklaagd over de schaal lengte.
Eindelijk een mooie 1200 met de assen op de juiste plek.
Ik ben al helemaal blij en vind het erg gedurft van roco om de turquooise kleur aan te passen aan de echte 1201 waarbij zoveel onderzoek naar de juiste kleur is gedaan.
Hopelijk gaan andere fabrikanten ook mee in die kleurswitch naar de juiste tuquooise kleur.
Iemand moet toch een keer dat risico nemen?
Hopelijk gaat roco dit ook met de TE lichte berlijnsblauwe kleur doen,en komt er ook zon prachtige set
Met 1200+3xplanD in de juiste Berlijnsblauwe kleur. (donkerder dus)
Roco dikke pluim voor jullie voor deze gedurfde actie. (y)
Hopelijk volgen de andere fabrikanten ook deze kleurswitch op.
Mvg jamie
Bericht door: Ben op 01 januari 2015, 13:46:53
Jeetje al dat gezeur.
Hopelijk gaat roco dit ook met de TE lichte berlijnsblauwe kleur doen,en komt er ook zon prachtige set
Met 1200+3xplanD in de juiste Berlijnsblauwe kleur. (donkerder dus)
U zeurt vrolijk mee toch? ;D ;)
Gr, Ben (blij met zijn nette 1219).
Bericht door: Spoors op 01 januari 2015, 13:48:16
Bericht door: Met een sik op 01 januari 2015, 13:54:56
Mooie lampringen op de Roco. Ook de binnenkant van de lamp lijkt zilver gespoten. De kleur is altijd lastig te beoordelen op een foto. Hoe is de witbalans/verzadiging van de camera en de monitor? We zouden de lok naast een Roco 1100 in turkoois moeten zien :) Dat ga ik volgend jaar wel bekijken :P
Mvg,
Robert
Dit is de reden om de 1100 en de 1200 onder gelijke belichting op de foto te zetten. Ik ben hartstikke blij met deze set, nu nog wel even de details aanbrengen. De roosters wijken wel erg af van de latere uitvoeringen. Er bestaat een kleurenfoto van de originele turkooise. Ik kan die echter niet zo snel vinden
Bericht door: Jamie op 01 januari 2015, 14:05:25
Keurige roosters dus (y)
Mvg jamie
Hier de foto's
De echte https://images.beneluxspoor.net/bnls/1200turq.jpeg
De Roco https://images.beneluxspoor.net/bnls/Screenshot_2015_01_01_14_14_26_1.jpg
De marklin http://www.osterthun.com/2.NeubauEloks/M37124-Rv.jpg (versie1 zonder handgrepen op bovenzijde neus/andere roosters/cabineramen met 2 spijlen)
De marklin https://images.beneluxspoor.net/bnls/Screenshot_2015_01_01_14_34_44_1.jpg (versie2 met handgrepen op bovenzijde neus/roosters met veel spijltjes/cabineramen 3 spijlen
Bericht door: Quinzeedied op 01 januari 2015, 14:11:21
De roosters wijken wel erg af van de latere uitvoeringen. Er bestaat een kleurenfoto van de originele turkooise. Ik kan die echter niet zo snel vinden
[knip, Jamie was mij voor]
De roosters zijn in ieder geval wel correct voor de oorspronkelijke uitvoering, zie ook deze foto uit het Utrechts archief:
http://www.hetutrechtsarchief.nl/collectie/beeldmateriaal/fotografische_documenten/1950-1960/151146 (http://www.hetutrechtsarchief.nl/collectie/beeldmateriaal/fotografische_documenten/1950-1960/151146)
Al in de jaren vijftig zijn ze vervangen door roosters met wat meer "spijltjes", net als de cabineramen:
http://www.hetutrechtsarchief.nl/collectie/beeldmateriaal/fotografische_documenten/1950-1960/151152 (http://www.hetutrechtsarchief.nl/collectie/beeldmateriaal/fotografische_documenten/1950-1960/151152)
Bericht door: Met een sik op 01 januari 2015, 14:26:40
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Roco_1201_turkoois_roosters.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/Roco_1201_turkoois_roosters.jpg)
Bericht door: Chris op 01 januari 2015, 15:02:25
Hopelijk gaat roco dit ook met de TE lichte berlijnsblauwe kleur doen,en komt er ook zon prachtige set
Mvg jamie
Yep :) Gaan ze doen.
Bericht door: prutser op 01 januari 2015, 16:33:36
Op onderstaande foto lijkt de bies op de zijkant net zo hoog te liggen als de bies met de foute hoogte van Märklin.
Misschien heeft iemand een foto recht van voren.
https://www.flickr.com/photos/janbarnier/15537289163/in/photostream/lightbox/ (https://www.flickr.com/photos/janbarnier/15537289163/in/photostream/lightbox/)
Stephan.
Bericht door: Jamie op 01 januari 2015, 18:00:43
Ongetwijfeld domme vraag maar als ik naar de blauwe kijk dan zie ik een 4 delig zijraam. Bij de turquoise uitvoering zit er een raamstijl minder. Is het dan zo dat ze toen de loc blauw werd er een raamstijl werd toegevoegd om daarna toen ze grijs werden dat allemaal weer weg te halen?
Harm
De 1200en hebben door de jaren idd 3 verschillende type cabineramen gehad.
Maar ook 3 verschillende ventilatieroosters.
En diverse andere aanpassingen zoals bijv: raampjes van cabinedeuren dichtgemaakt/frontseinen aangepast/regengoot verwijderd/handgrepen aangebracht bovenzijde neus/telerailantennes op cabine geplaatst enz.
Hier een leuk linkje http://mchminiatuurnieuws.punt.nl/content/2014/06/Roco-NS-1200-in-wording
Mvg jamie
Bericht door: Met een sik op 01 januari 2015, 18:42:18
Klopt het dat de biezen op de neus iets schuin naar de lampen toelopen?
Op onderstaande foto lijkt de bies op de zijkant net zo hoog te liggen als de bies met de foute hoogte van Märklin.
Misschien heeft iemand een foto recht van voren.
https://www.flickr.com/photos/janbarnier/15537289163/in/photostream/lightbox/ (https://www.flickr.com/photos/janbarnier/15537289163/in/photostream/lightbox/)
Stephan.
Even twee foto's van voren
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Roco_1201_turkoois_linksvoor.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/Roco_1201_turkoois_linksvoor.jpg)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Roco_1201_turkoois_front.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/Roco_1201_turkoois_front.jpg)
Overigens valt mij nu pas op dat de turkooise slechts twee luchtleidingen heeft i.p.v. drie zoals de meer recente en de turkooisen van de KLOK.
Via bijgaande link is te zien dat bij aflevering er inderdaad maar twee waren
http://www.holechistorie.nl/index.php/films/320-film-van-de-1201-serie-treinen-heemafwerkspoor-1946
Bericht door: Peter Wijshake op 01 januari 2015, 18:46:30
Bericht door: prutser op 01 januari 2015, 18:57:03
Die missende derde luchtslang is van de centrale deurvergrendeling en pas midden jaren 60 ingevoerd.
Zitten er trouwens metalen schildjes bij?
Stephan.
Bericht door: Chris op 01 januari 2015, 22:12:14
Bericht door: Michel van den Hof op 02 januari 2015, 04:41:37
Bericht door: Tedo op 02 januari 2015, 08:49:49
(http://www.mariusbroos.nl/Afbeeldingen/KD%20054-20.jpg)
Bericht door: mass am see op 02 januari 2015, 09:58:35
Maar waarvoor ik hier dit bericht plaats is de afgeronde hoeken van de 1225, volgens mij is er geen lok gelijk.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/image_19.jpeg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/image_19.jpeg)
bijna vierkant en amper rond, dit was vroeger handwerk in Tilburg.
mvgr Evert en Bas
Bericht door: Tedo op 02 januari 2015, 10:08:45
Die baan heeft aan de onderzijde richting bufferbalk ook een afronding.
Als er ergens consequent geschilderd werd, was het wel in Nederland. In België bijvoorbeeld kan je veel meer variatie vinden qua uitvoering van livreien.
Bericht door: VAM65 op 02 januari 2015, 10:11:02
Marco
Bericht door: Met een sik op 02 januari 2015, 11:40:51
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/doos_1_1200_turkoois_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/doos_1_1200_turkoois_1.jpg)
Bericht door: VAM65 op 02 januari 2015, 11:58:47
Bericht door: nscargo op 02 januari 2015, 14:47:37
Ga je er ook nog een verslag over maken Chris? Ben benieuwd wat voor kleur het interieur van de cabine had.
Harm
Bericht door: Biesje op 02 januari 2015, 15:11:17
Zitten er ook opgevouwen vouwbalgen bij voor op de uiteinden van de trein? En heeft iemand de verlichting al bekeken? Ben wel nieuwsgierig welke lamp het rangeersein is en of er een toplicht omgebouwd kan worden naar omgekeerd L sein of zelfs L sein.
Nu natuurlijk nog de vraag of er nieuwe plan d's uit gaan komen in de losse verkoop die er bij passen. En mijn 1122 moet omgebouwd worden naar 1125 met correcte kleuren :P Eventueel ter variatie een groen bolkop rijtuig, of mocht dat niet?
Bericht door: WWestley op 02 januari 2015, 15:52:48
Ik had dolgraag de ACTS 1254 met sound gehad i pv de 1219. Echter mij werd verteld dat de 1254 een andere kap heeft en daardoor het heel moeilijk zou worden deze te voorzien van een decoder met sound. Dit dan gelet op alle extra kosten. Als ik dan toch een 1200 wilde hebben dan kon ik beter de 1219 nemen dat zou mij een hoop geld besparen. Is dat waar?
Inmiddels heb ik dan als een extra dan toch de 1254 besteld en beiden komen dus volgende week. De 1254 zal dus digitaal zijn maar zonder sound.
Hoe zijn de rij eigenschappen want ik heb dus niets kunnen testen want de ontvangen 1219 was dusdanig dat hij niet eens meer kon rijden en rijp voor de schroothoop. Lang leve DPD de derde keer dat ik een loc beschadigd mocht ontvangen.
Ik hoor graag
Wim
Bericht door: Chris op 02 januari 2015, 15:59:57
De kap is helemaal niet anders.
De print is reeds voorbereid.
Kwestie van de decoder en luidspreker bestellen bij Roco en inprikken en luidspreker opklikken.
vanaf hier laat dat zien (http://www.hetgroterdamproject.nl/index.php/roco/1141-12191204?showall=&start=4)
7 de foto.
Bericht door: Eelco Storm op 02 januari 2015, 16:03:15
Eventueel ter variatie een groen bolkop rijtuig, of mocht dat niet?
Volgens mij kan dat wel, zie deze opname van een 1100 met turkooise plan D's en een overduidelijk groene bolkop:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/NS_1125_Haarlem_28_okt_1951.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/NS_1125_Haarlem_28_okt_1951.jpg)
(oktober 1951, foto uit eige collectie)
Je kunt er ook een groene stalen D bij zetten. Of een C6400, als je echt wil varieren.
Eelco
Bericht door: Ruud K op 02 januari 2015, 16:06:48
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Roco_ns_1200_turqoise_set.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/Roco_ns_1200_turqoise_set.jpg)
Er zijn dagen dat ik het jammer vind Duits te rijden. Dit is er zo één.
Groet,
Ruud
Bericht door: dh3201 op 02 januari 2015, 16:49:22
Bericht door: Mug op 02 januari 2015, 16:59:55
Jammer, de bies aan de zijkant een fractie lager en het was perfect geweest, dank voor de foto.Die derde luchtslang is een extra hoofdreservoiraansluiting.
Die missende derde luchtslang is van de centrale deurvergrendeling en pas midden jaren 60 ingevoerd.
Zitten er trouwens metalen schildjes bij?
Stephan.
Oorspronkelijk waren de locs voorzien van 1 hooggeplaatste hoofdreservoiraansluiting ( 7-10 Bar) en 2 treinleidingaansluitingen ( 5 Bar) t.b.v. de pneumatische remmen.
Bij goederen treinen wordt in de regel alleen de treinleiding doorverbonden en blijft de hoofdreservoirleiding ongebruikt.
Bij treinen met een eigen pneumatische installatie wordt ook de hoofdreservoirleiding doorverbonden.
Van beiden wordt er slechts 1 gebruikt en fungeert de andere als reserve.
Bericht door: aaddemeij op 02 januari 2015, 17:18:00
Bijgaande link verwijst naar de bouwtekening van Plan-D. Hier kun je zien dat de opstaptreden dus blauw zijn :-)
Bericht door: prutser op 02 januari 2015, 18:10:44
https://images.beneluxspoor.net/bnls/planDkleur.jpg
Bijgaande link verwijst naar de bouwtekening van Plan-D. Hier kun je zien dat de opstaptreden dus blauw zijn :-)
Ik heb nog deze link:
http://forum.beneluxspoor.net/index.php/topic,3270.0.html (http://forum.beneluxspoor.net/index.php/topic,3270.0.html).
Bovenste trede blauw, onderste grijs zoals ook op de tekening staat (a/d bak blauw, a/h draaistel grijs).
Deze iets donker kleur blauw van de onderkant is wel mooier dan de lichtere kleur van de vorige plan D's.
Stephan.
Bericht door: nscargo op 02 januari 2015, 20:11:58
Harm
Bericht door: Chris op 02 januari 2015, 20:15:30
Bericht door: sneek op 02 januari 2015, 20:37:13
Die rijtuigen zijn ook wel in Duitsland in te zetten. Sinds 1954/1955 of zo werden ze ook internationaal ingezet. Of er ook nog turkooizen de grens over gingen weet ik niet.
Zeker wel, ik heb een kleurenfoto van een turquoise Plan D 'Linksrheinisch' in de Loreley Express.
https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSC_9830.jpg
Bericht door: Bert van Gelder op 02 januari 2015, 20:41:05
Gr, Bert
Bericht door: Karst Drenth op 02 januari 2015, 20:42:31
ZIEN !! :D :D
@mezelf
heb de set opgehaald ( serinummer 006 ) , maar onthoud me van commentaar tot ik morgen eventueel een goede geruild heb... :-\ :-\
Grtzz,
Karst
Bericht door: sneek op 02 januari 2015, 20:43:21
Bericht door: fissy op 02 januari 2015, 21:44:54
Bericht door: Tedo op 02 januari 2015, 21:52:57
De sound decoder, een plux 22 komt gewoon op de plek van de gewone decoder.
Maar een Roco soundloc heeft toch ook nog wat extra electronica-onderdelen op de printplaat?
Bericht door: Chris op 02 januari 2015, 22:03:12
Ik heb een analoge gepakt waar die niet in zit, luidspreker en sounddecoder erin geprikt en hij reed en gaf uitstekend sound. Zonder storingen.
Bericht door: Tedo op 02 januari 2015, 22:13:34
Bericht door: Chris op 02 januari 2015, 22:17:26
Bericht door: Eelco Storm op 02 januari 2015, 22:23:57
voor ze weer gaan vegen...
Wat een plaaaaatje daar langs de Rijn!!! (veeg het maar mee....)
Het is zeker een plaatje, en geen enkele reden tot vegen. Het plaatje corrigeert immers de eerder gedane verzuchting dat de turkooise plan D's niet in Duitsland kwamen. Geen enkele reden dus om de zamboni zo nadrukkelijk te vrezen.
Maar het voorstel van mijn collega-mod Bert kan ik wel nog een keer onderstrepen: Wellicht is het een idee een draadje te openen over wat er achter een 1200 in de diverse uitvoeringen kan. Dan kan ik ook een paar leuke, oude foto's bijdragen ;-)
Eelco
team forummoderatoren BNLS
Bericht door: TimoD op 02 januari 2015, 22:37:29
http://forum.beneluxspoor.net/index.php/topic,62504.new.html#new
Bericht door: ruudns op 02 januari 2015, 23:49:49
ESU plux22 decoder erin geprikt, onderdelen erop gezet en effe met de LokProgrammer zitten spelen, en er het volgende van gemaakt.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/licht_10.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/licht_10.jpg)
Een kleine uitleg:
F0 verlichting 3 pitten in de rijrichting
F1 sluitlicht rijrichting afhankelijk
F2 cabineverlichting in de rijrichting
F3 rangeerstand, met alleen rangeerlicht aan beide kanten, overige lichten gaan uit
F4 accelereren
F5 Gevarenlicht bij stilstand, cabinelicht in rijrichting aan, gaat de lok weer rijden, dooft het gevarenlicht en de cabineverlichting.
F6 alleen rangeerlicht aan beide kanten
Leek me wel handig ;).
Bericht door: Jamie op 03 januari 2015, 03:05:55
Op oudejaarsdag nog net een turquiose set kunnen bestellen bij MTE (y). Ze waren nog niet binnen maar dat komt wel.
Ga je er ook nog een verslag over maken Chris? Ben benieuwd wat voor kleur het interieur van de cabine had.
Harm
Het interieur was volgens mij ook machine groen bij de turquooise 1200.
Bij de bruine uitvoering iig wel zie http://forum.3rail.nl/index.php?topic=32989.150
P.s Volgens mij redelijk dezelfde groene kleur als de interieurs van de marklin/trix 1211,al horen die bij deze grijs/gele versie weer rood te zijn maar toch.
Mvg jamie
Bericht door: Met een sik op 03 januari 2015, 11:24:42
Wie kan mij helpen met het blauw-zwarte dilemma. Bij de voorbereidingen van het aanbrengen van de details bij de turkooisen 1200 viel mij op dat de opdrukken van de schildjes op de loc blauw zijn en dat meegeleverde schildjes bespoten zijn met zwarte verf.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Blauw___zwart_dilemma.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/Blauw___zwart_dilemma.jpg)
Ik heb wat rondgespeurd en liep tegen de volgende informatie aan:
https://images.beneluxspoor.net/bnls/1200turq.jpeg
Hier lijken de kleuren van de schildjes gelijk aan de blauwe band
http://s112.photobucket.com/user/spadejong/media/turq1200inkleur.jpg.html
Hier is het schild duidelijk donkerblauw, echter het schilderen dient hier nog afgerond te worden, de blauwe streep ontbreekt en de stekker van de stuurstroomkabel moet nog turkoois worden (zie de foto hiervoor)
Bij de KLOK 1200 lijkt het nummerschild echter weer zwart
http://klassieke-locs.nl.webhosting79.transurl.nl/wp-content/uploads/2014/11/IMG_0213.jpg
Ik neig naar blauw maken van de schildjes. Wie kan mij helpen bij het oplossen van dit dilemma?
Overigens heb ik geconstateerd dat het turkoois van KleinSpoor nagenoeg overeen komt met het turkoois van deze Roco 1200 :)
Bericht door: Karst Drenth op 03 januari 2015, 11:33:05
heb de set opgehaald ( serienummer 006 ) , maar onthoud me van commentaar tot ik morgen eventueel een goede geruild heb... :-\ :-\
.... geruild voor set 001/350 ;D ;D
op de iets te hoge bies na een zeer strakke set (y) (y) de 'nieuwe' kleur is wel heel erg chique vergeleken met de eerdere mintgroene uitvoeringen 8) 8)
nu maar eens alle frutsels er op friemelen ;D
Grtzz,
Karst
Bericht door: Martijn193 op 03 januari 2015, 11:42:33
Bericht door: Karst Drenth op 03 januari 2015, 11:50:49
En 3 linker buffers :o :o :(
Bericht door: 1200blauw op 03 januari 2015, 12:36:04
Slordig allemaal. Waarom gaat dat bij vergelijkbare merken zoveel beter? Is het de haast waarmee al die varianten op de markt worden gebracht?
Bericht door: aaddemeij op 03 januari 2015, 12:59:36
Bericht door: Railhopper op 03 januari 2015, 13:10:10
Krijg je eens een extraatje, is het wéér niet goed ;D
Slordig allemaal. Waarom gaat dat bij vergelijkbare merken zoveel beter? Is het de haast waarmee al die varianten op de markt worden gebracht?
Dat idee heb ik wel. Als je ziet hoeveel er in de afgelopen weken is uitgeleverd,en dan zit kerst er ook nog tussen.
Bij miste beide cabines. Keek zo op de motor :(.
Bericht door: Remunj op 03 januari 2015, 13:45:45
..... Ik heb de 1219 ontvangen dus die met sound. Dat is een regelrechte ramp geworden hij kwam letterlijk in stukken aan. Gelukkig heb ik de bevestiging inmiddels dat ik volgende week een nieuwe kan verwachten.Ik heb geen idee wie jouw leverancier is maar als ik jouw (eerdere) ervaringen zo lees plus het bovenstaande indianenverhaal over de 1254 zou ik eens overwegen om naar een betrouwbare winkel over te stappen.
Ik had dolgraag de ACTS 1254 met sound gehad i pv de 1219. Echter mij werd verteld dat de 1254 een andere kap heeft en daardoor het heel moeilijk zou worden deze te voorzien van een decoder met sound. Dit dan gelet op alle extra kosten. Als ik dan toch een 1200 wilde hebben dan kon ik beter de 1219 nemen dat zou mij een hoop geld besparen. Is dat waar?
Lang leve DPD de derde keer dat ik een loc beschadigd mocht ontvangen.
En hoe weet je zo zeer dat DPD verantwoordelijk is voor de aangebrachte schade?
Hoe zijn de rij eigenschappen want ik heb dus niets kunnen testen want de ontvangen 1219 was dusdanig dat hij niet eens meer kon rijden en rijp voor de schroothoop.Rijeigenschappen zijn prima.
De loc kan echt kruipen.
Kijk mijn ijkfilmpjes maar eens
https://www.youtube.com/watch?v=aNWE4_D0d34 (https://www.youtube.com/watch?v=aNWE4_D0d34)
https://www.youtube.com/watch?v=VvqTVepTbeo (https://www.youtube.com/watch?v=VvqTVepTbeo)
Bericht door: Met een sik op 03 januari 2015, 14:20:52
Hartelijk dank voor je antwoord :)
Bericht door: Biesje op 03 januari 2015, 14:25:35
Bericht door: Remunj op 03 januari 2015, 14:35:47
Ik zie wel in de hogere snelheidsstappen een verschil in snelheid tussen voorruit en achteruit rijden.
Ik ijk mijn treinen in Koploper als een gemiddelde van voorruit en achteruit rijden. Daar komt een mooi kromme uit.
IJk ik maar in 1 richting en zet die waarden uit tegen de gemiddelden dan zie je vanaf +/- rijstap 16 een grotere varaiatie ontstaan met some twee stappen dicht bij elkaar en dan weer een wat grotere sprong.
De twee grootste afwijkingen zie ik in voorruit rijden. Dan komen er afwijkingen voor van 7 en zelfs bijna 9 procent.
Optisch niet echt zichtbaar maar blijkbaar reageert de aandrijving op hogere snelheid verschillend per richting.
Naar mijn idee valt me dit bij de 1200 wat meer op.
Rijtechnisch niet echt een probleem.
Bericht door: Remunj op 03 januari 2015, 16:27:02
F5 Gevarenlicht bij stilstand, cabinelicht in rijrichting aan, gaat de lok weer rijden, dooft het gevarenlicht en de cabineverlichting.Zeker handig ;D
Leek me wel handig ;).
Was zelf ook al bezig maar waarom het wiel opnieuw uitvinden. ;D
Bedankt.
Ik heb wel de gevarenverlichting iets aangepast.
Ik heb dit veranderd naar een wit toplicht en twee rode sluitseinen.
Vindt ik er gevoelsmatig "beter" uitzien.
Bericht door: ruudns op 03 januari 2015, 16:33:00
Bericht door: Remunj op 03 januari 2015, 16:38:45
Sein 413: Twee rode lichten met één, twee of drie drie witte lichten.
Betekenis: Stoppen in verband met gevaar
Kan dus beide.
Bericht door: Karst Drenth op 03 januari 2015, 16:57:46
Wat foto's....
(http://www.sleutelspoor.nl/img/1200/IMG_3417.JPG) (http://www.sleutelspoor.nl/img/1200/IMG_3417.JPG)
(http://www.sleutelspoor.nl/img/1200/IMG_3419.JPG) (http://www.sleutelspoor.nl/img/1200/IMG_3419.JPG)
(http://www.sleutelspoor.nl/img/1200/IMG_3422.JPG) (http://www.sleutelspoor.nl/img/1200/IMG_3422.JPG)
De roosters en de draaistellen hebben al een wasje met sterk verdund zwart gehad. Zo komt de geweldig strakke detaillering nog beter uit (y)
De waslijn is er zelf ingetekend ;) :P
Grtzz,
Karst
Bericht door: 1200blauw op 03 januari 2015, 17:02:28
Dat die waslijn was ingetekend is wel duidelijk. Op de tweede foto steekt de pantograaf er bovenuit ;) Maar goed, het gaat om het idee.
Bericht door: Thowra op 03 januari 2015, 17:09:16
Jeroen
Bericht door: Huup op 03 januari 2015, 17:10:24
En is het zo dat de lokomotiefnummerplaat te hoog zit waardoor de blauwe band op de neus vreemd buigt?
Bericht door: prutser op 03 januari 2015, 17:23:34
Lijkt mij wel dat de zijplaat te hoog zit want anders zouden de lampen te laag zitten.
Nog wachten en wachten op mijn bestelling, knarsetand...
Stephan.
Bericht door: Karst Drenth op 03 januari 2015, 17:33:45
(http://www.sleutelspoor.nl/img/1200/IMG_3423.JPG) (http://www.sleutelspoor.nl/img/1200/IMG_3423.JPG)
Zoals je hier kunt zien, is het 'afzakken' van de bies richting koplampen minimaal, maar onmiskenbaar zichtbaar recht van voren. Ik denk dat dat niet zo hoort... maarrrrr...
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Turkooise_1200_Utrecht_4_dec_1952_v2.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/Turkooise_1200_Utrecht_4_dec_1952_v2.jpg)
... deze foto .....
(http://www.sleutelspoor.nl/img/1200/IMG_3417.JPG) (http://www.sleutelspoor.nl/img/1200/IMG_3417.JPG)
... en deze uit ongeveer hetzelfde perspectief laten ook hetzelfde 'afzakken' zien...
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/storm_02.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/storm_02.jpg)
... maar hier zeker niet... Ik denk dus dat het er maar echt aan ligt welke foto als voorbeeld genomen is... ;)
Grtzz,
Karst
Bericht door: Huup op 03 januari 2015, 17:44:02
Eerlijk gezegd is me nog nooit op een foto van een 1200 een sierlijn opgevallen zoals die op het model is aangebracht. Maar goed, ongetwijfeld komt nu iemand met een plaat waarop dat onmiskenbaar wèl het geval is ... :P
Bericht door: 1200blauw op 03 januari 2015, 17:45:46
Bericht door: prutser op 03 januari 2015, 18:13:51
Die ene zw/w foto gaf mij ook al enige troost met betrekkeng tot de bies, maar ik heb lang op de verhouding van de ruimte tussen bies en onderkant rooster, onderkant bak zitten kijken en dan...., ik weet het ik ben wat dat betreft een zeikert.
Stephan.
Bericht door: 1200blauw op 03 januari 2015, 18:21:41
Ruitensproeiers?
Geen idee wat het moet voorstellen, maar zo ziet het er wel uit.
Bericht door: prutser op 03 januari 2015, 18:34:53
Stephan.
Bericht door: Eelco Storm op 04 januari 2015, 12:13:23
(http://www.sleutelspoor.nl/img/1200/IMG_3417.JPG) (http://www.sleutelspoor.nl/img/1200/IMG_3417.JPG)
Wat mij opvalt is het het turkoois grijziger lijkt dan het mintgroen dat Roco voorheen gebruikte, het ziet er zeer realistisch uit vind ik.
Nu nog een extra setje van twee of drie plan D's, eventueel een groene stalen D of C6400 en je hebt de ultieme begin jaren vijftig sneltrein. En deze turkooise 1200 gezien hebbend, ben ik heel benieuwd naar de bruine uitvoering.
Eelco
Bericht door: 1200blauw op 04 januari 2015, 12:54:37
Om de discussie nog verder te verwarren een (lowres) foto van de Philotrain, ook met boze ogen:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/philo_1200_turqoise_voor.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/philo_1200_turqoise_voor.jpg)
Bron: onbekend, van internet...
Zo'n foto van boven geeft denk ik een vertekend beeld, omdat de neus van de 1200 ook rond loopt. Ook een perfect horizontale lijn zal er dan wat "boos" uitzien.
Bericht door: Remunj op 04 januari 2015, 13:28:01
Daarom was voor mijn gevoel bij een 1200 het gevaarsein met twee rode en 1 witte lamp veel logischer.
Volgens mij is dit zo'n beetje bij al het al wat oudere materieel passend door de geneomde beperkingen van de schakelaarstanden.
Voor moderne computer gestuurde locs zal je waarschijnlijk veel meer mogelijkheden hebben omdat deze grensoverscheidend ingezet worden.
Bericht door: Chris Westerduin op 04 januari 2015, 13:53:25
Bericht door: WWestley op 04 januari 2015, 14:05:37
Ik ga dus voorstellen om een pakje naar mij niet meer bij de reeds eerder genoemde dienst te laten verzenden anders ga ik het weigeren! Ben het beu na 3x.
Wim
PS Laten we vrolijk zijn en positief zijn over de wel goed ontvangen serie 1200. Ik mag dat heel graag lezen. Ook het nieuwe topic! Een goed idee van de moderator
Bericht door: ruudns op 04 januari 2015, 15:22:48
Bericht door: Karst Drenth op 04 januari 2015, 17:07:11
Ben er maar eens even voor gaan zitten ;) :P
(http://www.sleutelspoor.nl/img/1200/IMG_3424.JPG) (http://www.sleutelspoor.nl/img/1200/IMG_3424.JPG)
... Cabine 1 vol opgetuigd. 8) Bufferbalk en slangen met matte acryl-vernis van de onnatuurlijke glans ontdaan... :) En alle buffers een dotje buffervet !
(http://www.sleutelspoor.nl/img/1200/IMG_3425.JPG) (http://www.sleutelspoor.nl/img/1200/IMG_3425.JPG)
... staat daar een 1200 of staat daar een 1200 :o :o Zeer fraai getroffen !
(http://www.sleutelspoor.nl/img/1200/IMG_3426.JPG) (http://www.sleutelspoor.nl/img/1200/IMG_3426.JPG)
... frontseinen zijn ook een plaaaatje ! 8)
(http://www.sleutelspoor.nl/img/1200/IMG_3427.JPG) (http://www.sleutelspoor.nl/img/1200/IMG_3427.JPG)
... rode sluitseinen.. altijd lastig voor digitale camera's ;)
(http://www.sleutelspoor.nl/img/1200/IMG_3428.JPG) (http://www.sleutelspoor.nl/img/1200/IMG_3428.JPG)
... vogelvluchtje. Witte dak en onder de stroomafnemers wat groen slijpsel en onbestemd zwartbruin aangebracht uit de poederdoos.
(http://www.sleutelspoor.nl/img/1200/IMG_3429.JPG) (http://www.sleutelspoor.nl/img/1200/IMG_3429.JPG)
... Machinist in zwart uniform van de jaren '50. Ook gelijk maar de draaistellen en de onderkant van de bak zeer decent van een laagje roest voorzien. De loc is immers nieuw uit de fabriek 'op tour' door het land ;)
(http://www.sleutelspoor.nl/img/1200/IMG_3430.JPG) (http://www.sleutelspoor.nl/img/1200/IMG_3430.JPG)
... een loc om tegen op te kijken. De bufferstelen zwart gemaakt. Lijkt me dat die onder het dikke vet geen turkoois lieten zien ;)
(http://www.sleutelspoor.nl/img/1200/IMG_3431.JPG) (http://www.sleutelspoor.nl/img/1200/IMG_3431.JPG)
... zelfde hoek, andere belichting... Turkoois blijft een vreemde kleur :-\
(http://www.sleutelspoor.nl/img/1200/IMG_3432.JPG) (http://www.sleutelspoor.nl/img/1200/IMG_3432.JPG)
... deze twee moderen zaken uit de cabines gerukt ;D ;D
(http://www.sleutelspoor.nl/img/1200/IMG_3433.JPG) (http://www.sleutelspoor.nl/img/1200/IMG_3433.JPG)
... 3 generaties Roco Plan D - Turkoois... :o :o
(http://www.sleutelspoor.nl/img/1200/IMG_3434.JPG) (http://www.sleutelspoor.nl/img/1200/IMG_3434.JPG)
... Links de huidige, rechts de versie die met de laatste 1100 'compatibel' is.
(http://www.sleutelspoor.nl/img/1200/IMG_3435.JPG) (http://www.sleutelspoor.nl/img/1200/IMG_3435.JPG)
... en het verschil tussen de laatste 1100 en deze nieuwe 1200. Dag en nacht verschil. Eigenlijk zou er zoiets als transparante grijze lak moeten zijn...
Zo, nu maar eens met de rijtuigen aan de slag. Valt ook nog wel e.e.a. aan te pimpen ;)
Grtzz,
Karst
Bericht door: Chris op 04 januari 2015, 17:15:01
Bericht door: Ruud K op 04 januari 2015, 17:54:34
De 'nieuwe' turquoise kleur vind ik trouwens erg mooi.
Groet,
Ruud
Bericht door: rail4marcel op 04 januari 2015, 18:03:32
Bericht door: aaddemeij op 04 januari 2015, 19:35:33
Bericht door: Nijboer op 04 januari 2015, 20:06:47
denken dat we naar een echte 1:1 1200 zitten te kijken.
En dat zegt ook wat over het werk van Roco, top, top en nog eens top. Wat zien die draaistellen
er ge-wel-dig uit, fantastisch designwerk van Roco, vette pluim.
De nederlandse H0 spoorders zijn weer eens flink verwend!
Groet,
Collin
Bericht door: WWestley op 05 januari 2015, 15:07:05
Toen bekend werd dat de 1200 serie zou uitkomen waaronder die ACTS 1254 heb ik meteen gevraagd of de 1254 zou kunnen voorzien van een sound decoder. Eerst bleek dat niet het geval maar later dus wel en vandaag ook weer een bevestiging gekregen dat het kan.
Heeft dan deze sound decoder dezelfde mogelijkheden met alles er op en er aan als de 1219 die vanuit Roco al is voorzien of zijn er verschillen. Ik ben een leek op dat gebied dus ik hoor heel graag jullie mening.
Wim
Bericht door: Chris Westerduin op 05 januari 2015, 15:17:46
Bericht door: Eelco Storm op 05 januari 2015, 19:34:07
Eelco
team forummoderatoren
Bericht door: De eerste Ivo op 05 januari 2015, 20:17:42
Heeft iemand dat toevallig al gefixed?
Ivo
Bericht door: Huup op 05 januari 2015, 20:42:40
En nog maar een keer de foto van de sierlijnen. Die werd namelijk ook meeverplaatst, terwijl ie egwelwaar hier hoort.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_20150104_192800.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_20150104_192800.jpg)
Sierlijnen op de 1201, fragment van een foto uit Henk Bouwman's 'Electrische locomotieven NS-serie 1200', Uquilair 1998, pagina 48.
Bericht door: fissy op 06 januari 2015, 18:08:27
Bericht door: Biesje op 06 januari 2015, 20:04:16
Dat het spuitwerk op de 1201 strakker is lijkt nogal wiedes: het lijkt helemaal niet gespoten maar gewoon de kleur van het kunststof te wezen :D Anders hebben ze veel moeite gedaan om de binnenkant van de kap ook te spuiten...
Ook doet mijn 1201 Mr. Spock na met één wenkbrauw/bies verder opgetrokken dan de ander (Highly illogical) Wie het niet weet ziet het niet denk ik. Verder niet zo'n punt, als het echt bloot kunststof is dan kunnen diegenen het stoort de bies er later wel af poetsen en er weer netjes op zetten. Dit valt onder de noemer 'pimpen' en is natuurlijk niet nodig om van dit model te genieten.
Ik ga weer lekker spelen,
Mvg,
Robert
Bericht door: maclion op 06 januari 2015, 20:11:31
Voor vertrek moest in cabine 2 eerst de verlichting worden gerepareerd.
Groet Martin
Bericht door: Petertrein81 op 06 januari 2015, 20:17:34
Zo'n module die in de eerste versies Trixen zat met een goed geluidsbestand er op in plaats van die verkouden walvis zou ook voldoen.Voor zover ik weet (en gehoord heb) is het geluid, door jou omschreven als een verkouden walvis, live opgenomen geluid van een nog bestaande 1200 lok in Nederland.
Maar er is hier op het forum vast iemand die dat kan bevestigen of ontkennen.
Groet Peter,
Bericht door: aaddemeij op 06 januari 2015, 22:03:39
Bericht door: Petertrein81 op 07 januari 2015, 17:04:47
Groet Peter,
Bericht door: WWestley op 07 januari 2015, 17:06:35
hoor graag
Wim
Bericht door: Martijn193 op 07 januari 2015, 17:10:27
Er kan gewoon sound in de 1254.
De kap is helemaal niet anders.
De print is reeds voorbereid.
Kwestie van de decoder en luidspreker bestellen bij Roco en inprikken en luidspreker opklikken.
vanaf hier laat dat zien (http://www.hetgroterdamproject.nl/index.php/roco/1141-12191204?showall=&start=4)
7 de foto.
Stond al ergens Wim
Bericht door: nscargo op 07 januari 2015, 17:41:54
Harm
Bericht door: Daan de leeuw op 07 januari 2015, 17:58:42
Bericht door: Biesje op 07 januari 2015, 20:59:25
Wat betreft het geluid van de Roco: dit klinkt veel beter. Het valt me wel op dat er 2 toeters/typhoons zijn, een hoge en een lage. Die zijn apart aan te sturen met F2 (hoge) en F3 (lage). En op F4 hoor je ze beiden (eerst lage hoorn dan hoge en dan weer een lage). De lage hoorn (F3) klinkt het best. De Hoge (F2) heeft wat last van vervorming. F4 klinkt weer anders, alsof de compressor bijna leeg was. Het rijden zelf klink heel leuk met wat volume, alsof je zelf op het dak staat. Het afremmen en na stilstand de compressor horen aanslaan is ook gaaf.
Ik wil ook graag nog een L en/of omgekeerd L sein er op zetten. De lok zal bij mij later een museumrol krijgen dus 2 pitten mag niet van verkeersminister en ook spoorweg directeur Biesje. Moet gaan uitdokteren hoe ik een witte LED aan ga sluiten en hoe deze uiteindelijk in een van de topseinen in te bouwen is. Kan het eventueel ook ipv de cabineverlichting aansluiten. Die gebruik ik toch niet en zo is het eventueel schakelbaar.
Mvg,
Robert.
Bericht door: Edwin2121992 op 07 januari 2015, 21:07:14
Groeten Edwin.
Bericht door: Biesje op 08 januari 2015, 01:06:05
On topic: kan iemand bevestigen dat de turkooizen 1201 wel of niet gespoten is? Dit in verband met het eventueel opnieuw spuiten van de bies voor de liefhebbers. En heeft iemand al geprobeerd om een 1204 of 1219 om te nummeren? Gezien de ervaringen van anderen met het spuitwerk hoop ik dat het nog steeds mogelijk is om het nummer er af te poetsen en een ander nummer er op te fleppen zonder dat het geel of grijs er af gaat.
Wellicht hebben we een draadje 'pimp my Roco 1200' nodig binnenkort.
Mvg,
Robert
Bericht door: Chris op 08 januari 2015, 01:24:09
De verf heeft bij Roco zelfs een speciaal nummer terwijl men normaal werkt met ralnummers.
Bericht door: Biesje op 08 januari 2015, 03:24:44
Ze mogen nu wel even rustig aan doen overigens. Ik moet mijn portemonnee even laten uitrusten voor ik een blauwe en een bruine aanschaf :)
Mvg,
Robert
Bericht door: Arjan73 op 08 januari 2015, 11:29:34
1201 is gespoten.Wat zijn de ralnummers van de geel/grijze locs?
De verf heeft bij Roco zelfs een speciaal nummer terwijl men normaal werkt met ralnummers.
Bericht door: Chris op 08 januari 2015, 11:37:09
Het zou dan ook fijn zijn als Roco het gebruikte turkoois wil delen met Artitec en Rivarossi voor de Stalen D en postrijtuig en een eventuele heruitgave van de 1300.
Jeroen
Is gedaan.
Bericht door: Bert van Gelder op 08 januari 2015, 22:51:07
Er is veel geschreven over de kleur, of deze conform het echte voorbeeld is. Ook over gevarenlichten e.d. Om deze info niet verloren te laten gaan (maar ook niet in het Roco NS1200 draadje te laten staan), heb ik het afgesplitst naar een nieuw draadje:
NS1200, materieelinfo (http://forum.beneluxspoor.net/index.php/topic,62638.0.html)
Vriendelijk verzoek het Roco nieuws hier te plaatsen, en info over het grootspoor-materieel in het andere draadje.
Verder heb ik dit draadje weer een beetje opgeschoond: 12 berichten over het transport (schade) hoort hier niet thuis...
Gr, Bert
Bericht door: Luc2000 op 09 januari 2015, 15:02:00
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/image_2209.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/image_2209.jpg)
Dus maar weer terug. Zou postnl misschien aandelen roco hebben ;D
Bericht door: Karst Drenth op 09 januari 2015, 15:42:43
Kun je er zo weer onderklikken volgens mij. ;)
Bericht door: Rob Ellerman op 09 januari 2015, 15:42:53
Als dat een van de opstapjes naast de bufferbalk is kun je die volgens mij eenvoudig terugsteken...
Grtz,
Rob
@Karst: je was me tien seconden voor... ;D ;D ;D
Bericht door: Luc2000 op 10 januari 2015, 16:07:28
Insteekpalletje van het trappetje is afgebroken en zit in de lok.... :'(
Bericht door: Ben op 10 januari 2015, 16:22:33
Zou de lok er niet voor terugbrengen. Stuur je leverancier een mailtje en vraag of hij de trapjes wil bestellen. In de doos onderin zit de onderdelen lijst, het is een setje links en rechts. En lijm de trapjes even vast als ook de remcilinders etc.
Gr, Ben.
Bericht door: Luc2000 op 10 januari 2015, 17:21:27
...ik kan er echter een evt. nieuw trappetje niet insteken, omdat "het oude afgebroken palletje" er nog in zit...
Bericht door: Ben op 10 januari 2015, 17:23:37
Gr, Ben.
Bericht door: Luc2000 op 10 januari 2015, 20:02:39
Dank voor jullie hulp.
Bericht door: railfocus op 11 januari 2015, 06:32:29
Ben niet nieuw hier, maar kom te weinig langs bij dit forum, dat merk ik nu al. Ik beloof verbetering!
Iets anders:
Heb de NS 1219 in AC uitvoering aangekregen (Roco 78675). Prachtig model, weinig tot niets op aan te merken, alleen.....hij ontspoort soms bij wissels en vrijwel altijd op engelse kruiswissels. Mijn baan is opgebouwd uit Märklin C-rails en mijn Märklin 1200-en kan ik op topsnelheid zonder problemen door de wisselstraten jagen. Daarin liggen ook een aantal engelse kruiswissels. Kan aan de draaistellen niks bijzonders ontdekken, alleen in vergelijking met de Märklin draaistellen zijn de wielen in die van Roco wat minder beweegbaar. Heb al aan de bel getrokken bij de leverancier, maar wil dit onderwerp ook bij jullie even aansnijden. Herkent iemand hier iets in?
Bij voorbaat dank voor jullie antwoord!
Groeten, Railfocus
Bericht door: Ben op 11 januari 2015, 07:07:18
Gr, Ben.
Bericht door: railfocus op 11 januari 2015, 07:38:09
Dank voor je reactie. Ik heb de wielafstand zowel van Roco als van Märklin gemeten en die waren precies gelijk: 14,5 mm. Helaas, daar ligt het dus niet aan.
Groet, Railfocus
Bericht door: Ben op 11 januari 2015, 07:46:54
Gr, Ben.
Bericht door: Jamie op 11 januari 2015, 07:57:36
Misschien dat Asymetrisch juist op marklinrails ontspoorde bij test rijden,en dus voor de assen op gelijke afstand gekozen is?
Het is maar een gedachte ???
Mvg jamie
Bericht door: railfocus op 11 januari 2015, 09:59:12
Bericht door: ATB op 11 januari 2015, 10:21:25
Heeft misschien daaom trix/marklin de assen op gelijke afsand van elkaar gezet,ipv Asymetrisch zoals de Roco ?
Misschien dat Asymetrisch juist op marklinrails ontspoorde bij test rijden,en dus voor de assen op gelijke afstand gekozen is?
Het is maar een gedachte ???
Mvg jamie
Voordat dit verhaal weer een eigen leven gaat leiden, dit lijkt mij uiterst onwaarschijnlijk. De middelste as moet sowieso enige zijwaartse speling hebben t.o.v de 2 andere assen in hetzelfde draaistel en dan maak de (op zich zeer geringe) asymetrische afstand hierin weinig uit.
Ted
Bericht door: Huup op 11 januari 2015, 10:29:50
Bericht door: Christoph op 11 januari 2015, 10:33:24
ik ben weliswaar geen Märklin liefhebber, maar toch even een reactie.
Vindt de ontsporing plaats als het wissel in kromstand ligt, of ook als de trein rechtdoor rijd?
Als het alleen in kromstand is, wat is dat de boogstraal van de wissels? Märklin wil soms erg krappe wissels leveren. Of rijd de loc tegen de wissellantaarns aan?
Groeten,
Christoph
Bericht door: railfocus op 11 januari 2015, 11:40:25
dank voor jullie reacties. De speelruimte van de sleper (een zgn. "Flüsterschleifer") is voldoende, voor zover ik het kan beoordelen. En de ontsporingen vinden plaats bij zowel de rechtuit-stand als de kromme stand van de engelse wissel. Die engelse wissels liggen vlak, niet op een helling dus. De loc komt dus horizontaal aanrijden.
Ik heb inmiddels (weer) contact met de leverancier: hij neemt de loc terug. Hij laat in Oostenrijk onderzoek naar de oorzaak doen. Ik neem aan dat ze er daar wel uitkomen. Mocht ik hierover bericht krijgen, dan zal ik dat zeker hier melden.
Groetend, Railfocus
Bericht door: aaddemeij op 11 januari 2015, 12:12:38
Waarom loopt mijn 1219 toch steeds uit de rails…?
Nadat ik de 1219 (net als mijn eerder aangeschafte 1204) conform de aanbevelingen in het “Groterdam-Project” had gepimpt, kon het proefrijden beginnen. Op de rechte stukken geen vuiltje aan de lucht, maar in de bochten en op de wissels ging het fout. Waarom loopt deze loc toch steeds uit de rails, terwijl ik met de 1204 geen problemen heb…?
Na lang speuren en studeren ben ik er achter.
O / \ O / \ O
1 2 3
De draaistellen zijn a-symmetrisch, dus de middelste van de drie assen staat iets uit het midden. Dus de afstand tussen as 1 en as 2 is kleiner dan de afstand tussen as 2 en as 3.
Dit houdt in dat de remblokjes tussen as 1 en as 2 dichter bij elkaar zitten (= “kleine set” remblokken) dan de remblokjes tussen as 2 en as 3 (= “grote set” remblokken).
Bij mijn 1219 zit op één van de draaistellen een “grote set” op de plaats waar een “kleine set” behoort te zitten. Gevolg is dat de hele truck uit zijn verband wordt gedrukt en de assen geen zijwaartse bewegingsruimte hebben. Dit verklaart het ontsporen. Inmiddels juiste onderdeel geplaatst, probleem opgelost.
Bericht door: Wicher op 11 januari 2015, 14:27:51
Bij de ACTS 1254 zit helemaal geen handleiding.
Is dat 'normaal' of ontbreekt in mijn geval bij de ACTS gewoon de handleiding?
Wicher.
Bericht door: WWestley op 11 januari 2015, 14:32:52
Ik had bij mijn beschadigde 1219 ook alles compleet en verwacht dus deze week de 1219 opnieuw en de 1254 ben dan wel benieuwd want normaal gesproken moet alle papieren er bij zitten.
zal een vergissing zijn denk ik want er zijn geen eerdere meldingen voor zover bekend
Wim
Bericht door: Petertrein81 op 11 januari 2015, 15:30:07
Overigens kun je de handleiding via je handelaar gewoon laten nabestellen, net als bijv. een onderdelenzakje.
Groet Peter,
Bericht door: Wicher op 11 januari 2015, 15:54:55
bedankt.
Ik zal het bij de leverancier melden.
En ik verwacht ook dat het wel goed komt.
Wicher.
Bericht door: Arnold op 11 januari 2015, 16:08:59
Bericht door: prutser op 11 januari 2015, 16:38:10
Stephan.
Bericht door: Arnold op 11 januari 2015, 20:15:02
Bericht door: Rob Ellerman op 11 januari 2015, 20:35:36
Mijn 1201 kraakt een schuurt bij het rijden. Dat zoiets door de controle komt.
Dan zal in Oostenrijk (of waar dan ook de controle is uitgevoerd) de radio wel erg hard gestaan hebben... ;D ;D ;D
Bericht door: Guillaume38 op 11 januari 2015, 23:08:32
Op de site van roco staat hij ook niet ,zou iemand hem in kunnen scannen en kunnen posten scheelt weer n telefoontje naar de winkel.( (y) )
Bericht door: zweistein op 12 januari 2015, 03:01:35
(http://i1231.photobucket.com/albums/ee501/zweistein2000/Scannen0001_zps654b7be9.jpg~original) (http://s1231.photobucket.com/user/zweistein2000/media/Scannen0001_zps654b7be9.jpg.html)
(http://i1231.photobucket.com/albums/ee501/zweistein2000/Scannen0002_zps843455ee.jpg~original) (http://s1231.photobucket.com/user/zweistein2000/media/Scannen0002_zps843455ee.jpg.html)
Bericht door: Remunj op 12 januari 2015, 09:20:00
Bij mijn exemplaar van de NS 1219 (met geluid) zit een specifieke handleiding voor het ROCO-nummer.Ook onder het schuim op de bodem gekeken?
Bij de ACTS 1254 zit helemaal geen handleiding.
Is dat 'normaal' of ontbreekt in mijn geval bij de ACTS gewoon de handleiding?
Bij mij zat n.l. de handleiding gewoon bovenin maar het onderdelenblad onder in de doos.
Bericht door: railfocus op 12 januari 2015, 11:02:05
Dat zou het prima kunnen verklaren, inderdaad. Ik zal het de leverancier meedelen. Zelf kan ik er niks meer aan doen, want de loc is al met PostNL mee. Maar ik dank je hartelijk voor het meedenken en het (mogelijk) aandragen van een oplossing. Ik wil natuurlijk de 1219 dolgraag hebben, dus als een toekomstig exemplaar het zelfde euvel heeft, dan kan ik er wat aan doen.
Nogmaals bedankt!
Groet, Railfocus
Bericht door: Arnold op 12 januari 2015, 17:39:34
Dan zal in Oostenrijk (of waar dan ook de controle is uitgevoerd) de radio wel erg hard gestaan hebben... ;D ;D ;D
Waarschijnlijk draaien ze daar hardlock.
Bericht door: Wicher op 12 januari 2015, 20:29:32
Ook onder het schuim op de bodem gekeken?
Bij mij zat n.l. de handleiding gewoon bovenin maar het onderdelenblad onder in de doos.
Tja, ik had omdat de handleiding voor de loc bovenop lag, niet onder het onderste schuimlaagje gekeken :-[
Bij de NS1219 zitten dus nog 3 documenten:
- onderdelenlijst
- gebruiksaanwijzing decoder
- CV-blad.
Bij mijn ACTS 1254 zit ... alleen de onderdelenlijst.
Ik laat het maar zo denk ik. Me dunkt dat de handleiding van de 1254 niet heel erg veel zal verschillen met die andere ::)
Wicher.
Bericht door: Remunj op 12 januari 2015, 20:44:23
Me dunkt dat de handleiding van de 1254 niet heel erg veel zal verschillen met die andere ::)Dat denk ik ook niet. ;D Loc is technisch identiek. Niet dat die handleiding nu veel voorstelt. Staat in hoe je de loc openmaakt (standaard uitbuigen van de kap), waar en hoe je smeert (ook vrij standaard zoals andere locs) en hoe je de decoder monteert (ook al geen rocket science 8) )
Pak een willekeurig andere handleiding en je komt al een heel eind.
Bericht door: RutgerSHM op 13 januari 2015, 20:21:44
3 rail wijkt in 2 opzichten af van 2 rail: de sleper en de wielbanden/flensen, deze zijn groter bij 3 rail. Door de sleper die de trein omhoog duwt en te kleine wielflensen kan de trein bij wissels of overwegen uit het spoorlopen, wat hier bij mij ook is gebeurd. Dat is wel bij 'sleper voor' rijden, want bij sleper achter stuurt het voorste draaistel de trein de goede richting op. Ik heb al eens eerder bij een roco model problemen gehad met de sleper, maar bij het ontspannen er van was het verholpen. Beide locs op de foto:
(http://i279.photobucket.com/albums/kk133/RutgerdW/1100en1200_zps20ec084b.jpg)
Links de Roco NS 1110, rechts de 1201. Duidelijk verschil in de flensen.
Ik ga morgen contact opnemen met de winkelier waar ik deze set heb gekocht, om te kijken of zij contact kunnen hebben met Roco over nieuwe wielen of draaistellen. Ik laat het jullie weten!
Groeten,
Rutger
Bericht door: Besselspoor op 13 januari 2015, 21:23:08
Dan heb je ook geen pizzasnijders meer nodig.
Je kunt natuurlijk ook vragen of Roco wisselstroomwielen wil naleveren, als je écht niet anders kunt ;D
Bericht door: Falkenberg op 13 januari 2015, 21:33:48
Bericht door: RutgerSHM op 13 januari 2015, 21:56:01
Edit: Op de onderdelenlijst staan gewoon wisselstroomwielen.
Groeten,
Rutger
Bericht door: Huup op 14 januari 2015, 00:08:49
Bericht door: RutgerSHM op 14 januari 2015, 06:38:44
Groeten,
Rutger
Bericht door: Besselspoor op 14 januari 2015, 07:57:32
Bericht door: RutgerSHM op 14 januari 2015, 12:14:13
Groeten,
Rutger
Bericht door: Rockerbox2 op 15 januari 2015, 11:32:50
Waarom zit er geen Roco sleper onder je 1100?
Bericht door: RutgerSHM op 15 januari 2015, 12:50:30
Geen flauw idee, zo heb ik hem nieuw gekocht ooit...
Groeten,
Rutger
Bericht door: WWestley op 15 januari 2015, 17:00:37
Misschien heel vreemd om te zeggen maar je bent de enige die er iets over zegt en denk dat er vele andere zijn die een driespoor 1200 hebben aangeschaft. Hebben die dan het probleem niet?
Maar ik hoop dat het probleem voor je wordt opgelost
Wim
Bericht door: railfocus op 15 januari 2015, 18:38:05
groet, Railfocus
Bericht door: RutgerSHM op 15 januari 2015, 21:40:17
@Wim, niet iedereen zit op een dergelijk forum neem ik aan. Daarnaast stond een ruim aantal van deze modellen nog in de winkel (3-rail modellen).
We wachten af :)
Groeten,
Rutger
Bericht door: Guillaume38 op 17 januari 2015, 20:02:47
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/CAM00416.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/CAM00416.jpg)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/CAM00415.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/CAM00415.jpg)
Bericht door: prutser op 18 januari 2015, 13:03:22
Stephan.
Bericht door: Karst Drenth op 18 januari 2015, 13:23:10
Bericht door: nscargo op 18 januari 2015, 13:26:42
ben echt benieuwd en binnenkort komt de set ook bij mij.
Harm
Bericht door: Ivo tB op 21 januari 2015, 13:49:21
Maar gisteren las ik in de nieuwe Railmagazine een tip voor de pantograven, die ik volgens mij hier nog niet ben tegengekomen. Ik was het met de suggestie eens, in dit draadje gemeld, dat de verbindingen onderin niet helemaal juist zouden kunnen zijn, maar in Railmagazine staat de suggestie dat de pantograaf vanaf de fabriek verkeerd om gemonteerd is op het frame van de pantograaf, waardoor aanslagnokjes geen aanslag vinden. Omdraaien van pantograaf op het pantograaf frame zou het probleem oplossen. Schijnt een aardig klusje te zijn, maar daarna zou de pantograaf steviger staan en niet zo raar en extreem verbuigen in de omhoog staande stand.
Misschien al bekend, maar ik vond het wel een belangrijke suggestie.
mvg,
Ivo
P.S., Mijn exemplaar zit ook in een uitstekende zeer stevige doos. Maar dat zal voor alle turquoise Roco 1200en wel gelden.
Bericht door: prutser op 21 januari 2015, 19:11:53
Net een nieuwe panto gemolesteerd om mijn theorie te testen, en inderdaad: de onderste pootjes zitten verkeerd om... Toen ik ze juist terug zette deden de stabilisatorstangen veel beter hun werk, alleen moeten de bovenste stangen met het schuitje los... dat is niet zomaar te doen zonder dingen te verbuigen. Ook beschadigt de verf makkelijk onder een tangetje.
Ik heb er Philotrain/Carmina Pantografen opgezet zoals oorspronkelijk het plan was. Alleen de bevestiging (vier dunne messing pennetjes) van deze dingen is niet echt bedoelt om steeds los te halen dus deze braken af. Beetje jammer maar daar ga ik mij later wel druk om maken. Ze zaten eerst op mijn Lima, toen op de Trix en nu dus op de Roco.
Verder valt het me op dat het ding loei zwaar is, lekker :D Als de onderdelen beschikbaar komen even een asje bestellen zonder anti slipbandjes.
Iemand een mening over de bufferhoogte? Of ben ik weer aan het zeuren? Voor alle duidelijkheid: ik vind het een prachtmodel! Ik ben alleen een Pietje precies. Het aantal klinknagels kan me dan weer niet echt schelen maar als ik materieel koppel van hetzelfde merk dan zit er zomaar 2 mm verschil in hoogte lijkt het wel.
Mvg,
Robert
En is dat dan de frames van plek veranderen of de frames op dezelfde plek laten maar omdraaien?
Staat het in het februari-nummer?, want ik heb die van januari gemist geloof ik.
Stephan.
Bericht door: Falkenberg op 21 januari 2015, 19:42:05
Bericht door: Biesje op 21 januari 2015, 19:56:40
Het ding word veel stabieler en steviger na deze operatie maar het is nogal een gepruts. Diegenen die tegen de draad aan rijden hebben wellicht liever een 'ouder' type wat steviger is. Ze zijn gewoon uit te wisselen met (oude)1100 panto's.
Mvg,
Robert
Bericht door: Ivo tB op 21 januari 2015, 20:33:13
Als ik de tekst lees met de foto's erbij, waar ik eigenlijk niet veel op zie, gaat het niet om de stabilisator stangen, maar om iets met nokjes die de beweging beperken, maar alleen als ze goed om zijn gemonteerd. Kennelijk zijn ze af fabriek bij iedereen (!) fout gemonteerd. Ik heb zelf nog niet gekeken, maar ga dat zeker doen. En het is inderdaad gepruts.
Het staat in het januari-februari nummer van RM, nummer 321
mvg,
Ivo
Bericht door: Biesje op 21 januari 2015, 20:43:49
De constatering van mij en RM is anders gegaan (zij zagen nokjes die niet lekker zaten, ik zag dat de gaatjes van de stabilisatorstangen anders zaten) is verschillend, maar resultaat lijkt hetzelfde: een stabielere panto :)
Bericht door: Biesje op 21 januari 2015, 22:08:21
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSC00286edit.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSC00286edit.jpg)
lastig te zien maar je ziet hier dat bij de linker panto de gaatjes bij de roze pijlen anders zitten dan bij de rechter panto die niet gemodificeerd is. Dientengevolge zit de stabilisatorstang bij de rechter panto vrijwel horizontaal en heeft zijn functie verloren en bij de linker is de stang zelfs in maximale uitslag nog diagonaal genoeg om de boel te stabiliseren.
Ik ben wel benieuwd hoe ze de bovenste armen weer goed hebben gezet. Ik moest de platgeknepen uiteinden afknippen om ze weer goed te monteren maar nu zit het scharnier niet meer geborgd.
Mvg.
Robert
Bericht door: Nijboer op 21 januari 2015, 22:52:03
peperduur model geen aanspraak maakt op garantie.
Roco heeft toch een fout gemaakt? Of ze herstellen de fout of je krijgt
dikke korting.
Neemt niet weg dat het prutsen aan zo'n ding leuk natuurlijk erg leuk is.
Ik had een foto gemaakt van de panto en de aankoopbon en die naar
roco gestuurd met de vraag hoe ze dit willen gaan oplossen.
Bericht door: Ivo tB op 21 januari 2015, 23:52:55
Die foto's helpen enorm om het te snappen. Maar nu zie ik ook dat het artikel in RM iets anders behandelt. Dus ik zal eens kijken. Dat wat je aangeeft zit volgens mij op mijn turquoise 1200 namelijk wel goed. Daar heb ik na de berichten hier en het filmpje juist naar gekeken.
De nokjes die bedoeld worden in de RM zitten er onder en dat zijn niet die dingen van opzij.
mvg,
Ivo
Bericht door: Biesje op 22 januari 2015, 00:00:35
Mvg,
Robert
Bericht door: Ivo tB op 22 januari 2015, 09:05:12
Dat wat je aangeeft zit volgens mij op mijn turquoise 1200 namelijk wel goed.Robert,
Nee, hoor, bij mij ook fout. ;)
@Nijboer: ik vind eigenlijk ook dat het onder garantie zou moeten vallen. Maar hier heb je een principieel punt. Wij vinden het een fabrieksfout, maar zou Roco dat ook vinden? Het is wel jammer: prachtige lok, hele mooie pantograven en dan zo'n foutje is gewoon zonde. Wordt interessant om te zien hoe ze het gaan maken op de blauwe die voor dit jaar staat aangekondigd.
Ik ga het zelf doen: gaat sneller ;D
mvg,
Ivo
Bericht door: Rob Ellerman op 22 januari 2015, 10:17:22
Grtz,
Rob
Bericht door: Besselspoor op 22 januari 2015, 11:22:31
Bericht door: Arjan73 op 22 januari 2015, 11:42:19
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/173_2.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/173_2.jpg)
Bericht door: nscargo op 22 januari 2015, 13:12:42
Harm
Bericht door: Biesje op 22 januari 2015, 13:19:57
Overigens niet alleen op de turkooizen 1201, mijn 1219 heeft ook de verkeerd in elkaar gezette panto's.
Mocht er een omruil actie komen dan heb ik er natuurlijk eentje verprutst nu :(
Mvg,
Robert
Bericht door: Peter Korsten op 22 januari 2015, 13:35:13
Blijkbaar dus alleen op het turquoise model ?
Wat ik uit dit draadje begrijp is dat er twee manieren zijn om die pantografen te monteren: de juiste en de verkeerde manier. Kennelijk is het vrij simpel om het ding verkeerd te monteren, dus zie je het op alle modellen, zonder echt een duidelijke lijn.
- Peter
Bericht door: Rob Ellerman op 22 januari 2015, 14:18:56
De stroomafnemers zijn door Roco wel realistisch ontworpen. De schuitjes zijn verwisselbaar. ???
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/173_2.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/173_2.jpg)
Yep,
Bij mijn exemplaar uit set 275/350 idem dito. Heb 'm maar ff vastgezet met een drupje secondelijm in afwachting van de dingen die komen gaan...
Grtz,
Rob
Bericht door: Esperopt op 22 januari 2015, 14:23:52
Net de vertegenwoordiger aan de lijn gehad. Probleem met de panto's is bekend bij Roco/Modelleisenbahn GmbH en er wordt aan gewerkt. Op Neurenberg wordt aan de handel gecommuniceerd hoe e.e.a. opgelost gaat worden. Dus nog even geduld...
Tja, we wachten ook nog steeds op de oplossing voor het verkeerde draaistel onder de T ... ::).
Bericht door: Rob Ellerman op 22 januari 2015, 14:32:14
Bericht door: Thowra op 22 januari 2015, 16:07:29
Dit terzijde. Graag zou ik willen weten wat de kleur was voor het grote handwiel in het machinistenhuis van de Ns1200? Dan doel ik op de geel/grijze Ns 1204 medio jaren 80/90.
Helaas heb ik daar geen foto van gemaakt toentertijd. In het Roco model is deze in het zwart uitgevoerd.Wie o wie? ;D
Jeroen
Citaat
edit: gevonden! Brandweerrood als ik de foto van Meneer de Vries mag geloven.
link: http://files.3rail.nl/acido/1218/1218_03005.jpg (http://files.3rail.nl/acido/1218/1218_03005.jpg)
Bericht door: Thowra op 23 januari 2015, 00:22:22
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/1204_machinist_d.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/1204_machinist_d.jpg)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/1204_machinist_c.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/1204_machinist_c.jpg)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/1204_machinist_b.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/1204_machinist_b.jpg)
Jeroen
Bericht door: Maarten.T op 23 januari 2015, 07:52:13
Bericht door: Chris Westerduin op 23 januari 2015, 13:45:50
Bericht door: WWestley op 23 januari 2015, 16:11:36
De 1254 heeft de sound decoder gekregen van de 1219 en die 1219 is nu gewoon voorzien van een ESU decoder voorzien. Dat was mijn wens en de winkelier deed dat graag voor mij.
Resultaten komen morgen met eventueel een foto
Wim
Bericht door: WWestley op 24 januari 2015, 10:55:30
De ACTS 1254 heeft de sound decoder van de 1219 en die 1219 is gewoon van de ESU decoder voorzien. Maar op de 1219 blijven dan nog steeds vele andere functies hun gang gaan.
(http://i1175.photobucket.com/albums/r623/erescesar/DSC_1411_zps1piwtaaj.jpg) (http://s1175.photobucket.com/user/erescesar/media/DSC_1411_zps1piwtaaj.jpg.html)
(http://i1175.photobucket.com/albums/r623/erescesar/DSC_1414_zpsyceq1rbl.jpg) (http://s1175.photobucket.com/user/erescesar/media/DSC_1414_zpsyceq1rbl.jpg.html)
(http://i1175.photobucket.com/albums/r623/erescesar/DSC_1415_zpsjbuv53ii.jpg) (http://s1175.photobucket.com/user/erescesar/media/DSC_1415_zpsjbuv53ii.jpg.html)
Wim
Bericht door: Thowra op 24 januari 2015, 13:10:36
Ik heb besloten het zo te laten voor wat het is. De aangekaarte tips zijn zo minimaal dat je er weinig tot niets van ziet.
Dit weekend wil ik de pimpklus gaan afronden. Wat zal de rechtmatige eigenaar blij zijn de loc weer in ontvangst te nemen. ;D
Jeroen
Bericht door: Jamie op 24 januari 2015, 16:51:01
En de handrem zit alleen in cabine 2, net zoals die ATB kast maar volgens mij zat ie helemaal achter de oranje wand (zeg maar in het gangetje achter de machinist)...
Hallo beste chris.
Volgens het boek electrische lokomotieven ns serie 1200 blz 119 (tekening) haal ik daar het volgende uit.
Handrem met modernisering verplaatst van cab 1 naar cab 2.
ATB relaiskast achter de rood/oranje wand cab 1.
Zie tekening uit boek https://images.beneluxspoor.net/bnls/20150124_164342_1.jpg
Mvg jamie diks
Bericht door: Chris Westerduin op 24 januari 2015, 18:51:22
Bericht door: railfocus op 24 januari 2015, 19:35:01
Citaat
Wat zal de rechtmatige eigenaar blij zijn de loc weer in ontvangst te nemen. ;D
Reken maar! De foto's zijn indrukwekkend! Can't wait!
Bericht door: Thowra op 24 januari 2015, 23:16:48
Jeroen
Bericht door: Ernest op 26 januari 2015, 16:40:54
Ik kan het op de Roco site niet vinden.
Bij voorbaat dank,
Ernest
Bericht door: Ben op 26 januari 2015, 17:00:28
(http://i1231.photobucket.com/albums/ee501/zweistein2000/Scannen0001_zps654b7be9.jpg~original) (http://s1231.photobucket.com/user/zweistein2000/media/Scannen0001_zps654b7be9.jpg.html)
(http://i1231.photobucket.com/albums/ee501/zweistein2000/Scannen0002_zps843455ee.jpg~original) (http://s1231.photobucket.com/user/zweistein2000/media/Scannen0002_zps843455ee.jpg.html)
Gr, Ben.
Bericht door: Ernest op 26 januari 2015, 17:03:37
Ernest
Bericht door: Thowra op 27 januari 2015, 00:28:47
Met hier en daar wat klein pimpwerk krijg je dit......, inclusief aangekoekte buffers.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Ns1204_d.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/Ns1204_d.jpg)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Ns1204_e.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/Ns1204_e.jpg)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Ns1204_g.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/Ns1204_g.jpg)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Ns1204_c.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/Ns1204_c.jpg)
Jeroen
Bericht door: posthumus op 27 januari 2015, 09:23:06
Bericht door: WWestley op 27 januari 2015, 12:06:27
Wim
Bericht door: posthumus op 27 januari 2015, 14:11:23
groet, Pieter
Bericht door: janw op 27 januari 2015, 14:13:22
Het is werkelijk een plaatje geworden, nauwelijks van echt te onderscheiden.
Ik maak toch een opmerking: de verticale handrails bij de neusdeur zijn bij aan de bovenkant helemaal de kast in gedrukt. Die moet je nog even rechtzetten.
Verder (maar dat staat helemaal los van dit exemplaar) vraag ik mij steeds af of het witte nummer op de zijwand niet te groot is. Heeft iemand zich daaraan gestoord?
Bericht door: HaHoHo op 28 januari 2015, 13:10:43
Hans.
Bericht door: Jamie op 28 januari 2015, 16:56:22
@Jeroen,
Het is werkelijk een plaatje geworden, nauwelijks van echt te onderscheiden.
Ik maak toch een opmerking: de verticale handrails bij de neusdeur zijn bij aan de bovenkant helemaal de kast in gedrukt. Die moet je nog even rechtzetten.
Verder (maar dat staat helemaal los van dit exemplaar) vraag ik mij steeds af of het witte nummer op de zijwand niet te groot is. Heeft iemand zich daaraan gestoord?
Hallo beste janw
Het nummer lijkt niet te hoog te zijn,of te groot.
Het lijkt of bij de echt bestaande versie de cijfers dichter tegen elkaar staan.
Bij het Rocomodel lijkt er meer ruimte tussen de cijfers,waardoor het nummer 1204 in totaal breder lijkt.
Of het zwarte NS logo boven het nummer is ietsjes te klein?
Ik vind het niet zo storend allemaal moet ik zeggen.
Kijk en vergelijk ;D
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Screenshot_2015_01_28_16_45_58_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/Screenshot_2015_01_28_16_45_58_1.jpg)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Screenshot_2015_01_28_16_43_48_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/Screenshot_2015_01_28_16_43_48_1.jpg)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Screenshot_2015_01_28_16_44_41_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/Screenshot_2015_01_28_16_44_41_1.jpg)
Mvg jamie
Bericht door: Joop_L op 28 januari 2015, 21:54:22
Bericht door: janw op 28 januari 2015, 23:05:59
er lijkt inderdaad niet veel aan de hand. Het logo op de gele baan is waarschijnlijk wel iets te klein, en de cijfers staan iets te ver uit elkaar. Maar niks om veel woorden aan vuil te maken. Misschien komt het doordat het wit van de letters op het model zo schoon is dat het nummer zo in je gezicht knalt (althans bij mij). Maar je foto's hebben me nu geheel gerustgesteld.
Bericht door: Huup op 29 januari 2015, 12:33:10
Bericht door: WWestley op 29 januari 2015, 13:39:27
Wim
Bericht door: WWestley op 29 januari 2015, 13:42:00
Nadat we met z'n allen al een forse investering hebben gedaan vraag ik mij wie er dan deze ook nog gaat aanschaffen behoudens de echte 1200 liefhebbers.
Wim
Bericht door: Ivo tB op 29 januari 2015, 13:48:08
De enige echte kleur van de 1200 is blauw, afhankelijk van de voorkeur met of zonder vignet en met of zonder 3e licht. De laatste bij voorkeur als de 1204 of 1211, die het langst in het Berlijns blauw hebben rondgereden. Dus minimaal 3 varianten in het blauw en waarschijnlijk zijn er ook nog variaties in zijramen en ventilatieroosters.
In het blauw is de 1200 onmisbaar voor een lange sleep plan E's al dan niet versterkt met plan W.
Toegegeven, ik heb inmiddels een turquoise 1200 van Roco in huis, naast een turquoise van Fleischmann. En ook nog een gerenoveerde, dus geel grijze Trix :D
mvg,
Ivo
P.S., Nu maar hopen dat Roco de juiste Berlijns blauwe kleur kiest en niet een te lichte kleur ;)
Bericht door: JAB van Ree op 29 januari 2015, 13:53:41
Bericht door: Silvolde op 29 januari 2015, 14:14:39
De door Märklin bij de eerste (ingekorte) NS 1219 heeft een licht grijszweem wat in de loop der tijd ook door verkleuring zou kunnen zijn ontstaan.
De echte RAL kleur komt inderdaad te donker over op de modellen.
Silvolde
Bericht door: Peter Korsten op 29 januari 2015, 14:28:59
De enige echte kleur van de 1200 is blauw, afhankelijk van de voorkeur met of zonder vignet en met of zonder 3e licht.
Ja, die blauwe heb ik ook besteld, met vignet.
Een ACTS-vignet wel te verstaan. :P
- Peter
Bericht door: Besselspoor op 29 januari 2015, 14:56:52
De echte RAL kleur komt inderdaad te donker over op de modellen.Ik ken dan ook geen 2 donkerblauwe locs met dezelfde tint.. ik denk dat van de reguliere producten de Lima jubileummodellen (1200 en 1300 met plan E's in heruitgave) er nog het dichtste bij kwamen.
Maar die zijn dan ook meteen 2 tinten donkerder dan de (oudere) Märklin en 5 tinten donkerder dan de laatste Roco 1100's. Vooral die Roco set met TpIV plan D's is naar mijn idee echt te licht.
Bericht door: Thowra op 29 januari 2015, 15:05:44
Ik denk dat ik mijn omgenummerde Trixen (1206 geel/grijs en 1211 blauw) maar in de verkoop gooi in ruil voor de Roco's.
Jeroen, uit welke figurenset o.i.d. komt die machinist met de rode jas? (Preiser?)@Posthumus
groet, Pieter
Het machinistje is inderdaad een geverfd model van Preiser, en komt uit de Preiser set met art.nr. 16349.
Daar in zitten 36 ongeverfde 'zittende passagiers' om in bus en trein, of op een bankje te plaatsen. Mooi setje overigens!
Jeroen
Bericht door: WWestley op 29 januari 2015, 15:28:09
Zo'n lelijke geel grijze 1200 wil toch niemand hebben? ;) De echte verkoop gaat pas beginnen.
De enige echte kleur van de 1200 is blauw, afhankelijk van de voorkeur met of zonder vignet en met of zonder 3e licht. De laatste bij voorkeur als de 1204 of 1211, die het langst in het Berlijns blauw hebben rondgereden. Dus minimaal 3 varianten in het blauw en waarschijnlijk zijn er ook nog variaties in zijramen en ventilatieroosters.
In het blauw is de 1200 onmisbaar voor een lange sleep plan E's al dan niet versterkt met plan W.
Toegegeven, ik heb inmiddels een turquoise 1200 van Roco in huis, naast een turquoise van Fleischmann. En ook nog een gerenoveerde, dus geel grijze Trix :D
mvg,
Ivo
P.S., Nu maar hopen dat Roco de juiste Berlijns blauwe kleur kiest en niet een te lichte kleur ;)
Nou ik denk dat er heel wat liefhebbers deze geel/grijze toch aangeschaft hebben. Een enkele heeft hem zelfs gepimt met een heel mooi resultaat. Maar ik heb dus al een blauwe de ACTS 1254. Al ken ik de NS blauwe al heel lang en is machtig mooi maar zal hem niet aanschaffen. Maar dat is mijn keuze
Wim
Bericht door: posthumus op 29 januari 2015, 15:34:06
Bericht door: Ivo tB op 29 januari 2015, 17:19:50
Ivo, ik vond de kleur, die Roco bij de NS1100 toepaste, treffend en kreeg daarvan extra verf om mijn Roco/Philotrain Plan D stam te spuiten.Silvolde,
De echte RAL kleur komt inderdaad te donker over op de modellen.
De vergelijking heb ik hier ook al eens gemaakt in mijn draadje plan E, maar dan anders
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/P1170247.jpg)
Op de voorste rij staat een Roco 1100 omgespoten met THS Berlijns blauw met erachter een MK plan E, gespoten met Philotrain Berlijns blauw en op de tweede rij staat een originele Roco 1100 met erachter een Artitec plan E.
Ik heb zelf de blauwe periode nog zeer bewust meegemaakt, volgens mij was zelfs mijn eerste treinreis in de jaren '60 met plan E van Maastricht naar Amsterdam, uiteraard helemaal in blauw zonder reclamebanen en vignetten en nog zonder doorgaand gelaste rails, waar je de hele trein de hele reis over de raillassen hoorde denderen. Het donkere blauw, ondanks het feit dat er allerlei theoriën zijn dat het lichter moet zijn in model, komt op mij persoonlijk veel realistischer over. Maar dit is wat mij betreft geen discussie, dit is gewoon mijn mening en iedereen mag daar anders over denken.
Nu maar hopen dat Roco er iets moois van maakt :)
mvg,
Ivo
Bericht door: Silvolde op 29 januari 2015, 19:31:20
Net zoals op schaal 1:1 zullen kleurverschillen blijven bestaan. Daarnaast is er een persoonlijke beleving, zeker als je net zoals ik (bouwjaar 50) het tijdperk nog daadwerkelijk hebt meegemaakt. Ik ben met je eens dat een ieder zijn persoonlijke voorkeur mag uitspreken.
Bijgaand twee foto's van mijn 1100 (eerste serie) met het Roco/Philotrain postrijtuig alsmede een foto met de oude Märklin 1219.
ik zie overigens ook verschil in kleur op een kunststof en een metalen ondergrond.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/1100_1_2.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/1100_1_2.jpg)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/1100_2_2.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/1100_2_2.jpg)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/1100_3_2.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/1100_3_2.jpg)
Groet,
Silvolde
Bericht door: ivanzon op 29 januari 2015, 22:55:16
Bericht door: prutser op 31 januari 2015, 12:09:15
Bericht door: Chris op 31 januari 2015, 13:46:26
Bericht door: Chris Westerduin op 31 januari 2015, 13:54:41
Bericht door: Quinzeedied op 31 januari 2015, 13:55:14
Citaat
Omdat het model een museum versie is kan ze in diverse tp's worden in gezet
Ik neem aan dat dit niet betekent dat het model in de huidige uitvoering komt (dus met moderne roosters en zijramen), maar in de originele uitvoering (dezelfde mal als de 1201) maar dan genummerd als 1218?
Bericht door: Chris op 31 januari 2015, 13:57:38
Bericht door: Chris Westerduin op 31 januari 2015, 14:07:06
Leuk initiatief weer van MTE, ik begin alvast te solliciteren voor een nieuwe krantenwijk! :)
Bericht door: prutser op 31 januari 2015, 14:33:28
Bruin (https://www.facebook.com/hetgroterdamproject/photos/a.557971917631471.1073741837.129427850485882/743731412388853/?type=1&theater)
Linkje doet het weer.
Stephan.
Bericht door: Eelco Storm op 31 januari 2015, 15:02:08
Bericht door: Ivo tB op 31 januari 2015, 16:00:21
mvg,
Ivo
Bericht door: Chris op 31 januari 2015, 16:45:17
Bericht door: VAM65 op 31 januari 2015, 18:48:52
Oranje of in elk geval een donkerder kleur geel. Geen zandgeel zoals later op de blauwe 1200. Is weer voer voor een kleurendiscussie. Volgens mij heeft Phildie er een aparte kleur voor uitgebracht.
mvg,
Ivo
I.d.d. Dezelfde kleur als o.a. op de Bisschop en de ACTS 1200 zit.
Bericht door: ad.M op 04 februari 2015, 09:57:03
Dat x2 en dan nog de zij roosters. Flinke hap uit de knip dus, bovenop de toch al iets duurdere MTE uitvoering.
Bericht door: VAM65 op 04 februari 2015, 11:14:18
Bericht door: Coen Burki op 04 februari 2015, 11:19:08
Toch ben ik tevreden over de initiatieven van MTE.
Groet,
Coen.
Bericht door: Chris Westerduin op 04 februari 2015, 14:59:37
Als je de lok naderhand wilt aanpassen naar de huidige tijd moet men de zijramen en de roosters vervangen . Dit wordt 'n dure grap. Ik betaalde voor de zijramen (setje) al 13 euro p. stuk.(Roco prijsgroep 16)En het mooie van alles is dat je de loc mag kopen, mag aanpassen en het helemaal niet hoeft! ;) En weet je al dat deze duurder gaat worden dan de normale Roco versie's? Dat heb ik nog gemist...
Dat x2 en dan nog de zij roosters. Flinke hap uit de knip dus, bovenop de toch al iets duurdere MTE uitvoering.
Bericht door: prutser op 04 februari 2015, 15:50:33
Ik heb zojuist de lok besteld maar met een voorbehoud voor de prijs. MTE wenst een betaalgarantie , wat hun goed recht is, maar zonder dat de prijs bekend is wordt dit een beetje moeilijk. Een prijsindicatie zou toch wel raadzaam zijn.Over MTE heb ik ook geen enkele klacht en wil hem ook bestellen, maar omdat de prijs niet bekend is en bestellen is met betaalverplichting wacht ik nog even af.
Toch ben ik tevreden over de initiatieven van MTE.
Groet,
Coen.
Stephan.
Bericht door: Remunj op 04 februari 2015, 16:04:51
Staat niet in de mail en heb ik bij MTE nog nooit mee gemaakt.
Bericht door: prutser op 04 februari 2015, 16:10:29
Bericht door: nico_h op 04 februari 2015, 16:21:08
Ook nog nooit een aanbetaling hoeven te doen.
Bericht door: Remunj op 04 februari 2015, 16:23:47
Als je de laatste handeling bij het on-line bestellen wilt afronden staat dat er altijd.Nog nooit tegengekomen.
En nog nooit aanbetaald.
Bericht door: Bob R. op 04 februari 2015, 16:26:44
(Het klopt wel dat het er staat, maar bijna iedereen leest er terecht overheen).
Bericht door: Ben op 04 februari 2015, 16:31:04
En nog nooit aanbetaald.
Dit gaat niet over aanbetalen maar betalen. Je hebt een betaal verplichting als je iets bestelt, lijkt me logisch. ;)
En je kunt er altijd weer van af onder voorwaarden die o.a. hier staan: https://www.consuwijzer.nl/thema/kopen-op-afstand.
Gr, Ben.
Bericht door: Chris op 04 februari 2015, 17:20:38
Met de opmerking volgen we namelijk de wet. (we zijn het verplicht dit te melden sinds 01-01-2014)
Eigenlijk dient elke webshop deze mededeling te plaatsen in het afreken gedeelte van de site.
Bericht door: prutser op 04 februari 2015, 18:11:00
Ondertussen wacht ik de ontwikkelingen over de bruine 1200 even af.
Stephan.
Bericht door: Remunj op 04 februari 2015, 19:44:39
Dit gaat niet over aanbetalen maar betalen. Je hebt een betaal verplichting als je iets bestelt, lijkt me logisch. ;)Lijkt me inderdaad ook vrij logisch en zie dat nu ook op de knop staan.
Interpreteerde de tekst van Coen net even wat anders. "MTE wenst een betaalgarantie" lees ik meer als dat je iets aanbetaald of vooruitbetaald.
Maar loc is besteld met de garantie dat ik ook betaal bij aflevering ;D 8)
Bericht door: henk op 04 februari 2015, 20:04:11
Als je de lok naderhand wilt aanpassen naar de huidige tijd moet men de zijramen en de roosters vervangen . Dit wordt 'n dure grap. Ik betaalde voor de zijramen (setje) al 13 euro p. stuk.(Roco prijsgroep 16)
..... Je hebt al onderdelen geleverd gekregen?
Bericht door: Paducah op 04 februari 2015, 20:09:04
En mocht je al besteld hebben, aankopen gedaan op het internet mogen binnen een
Maar daar zou ik me bij MTE niet druk om maken.
Bericht door: fissy op 04 februari 2015, 20:46:35
Anyway .....
..... Je hebt al onderdelen geleverd gekregen?
Ik helaas niet, via de webshop zijn ze niet eens te bestellen :(
Bericht door: Maarten op 06 februari 2015, 21:15:58
Prachtige loc, maar op de baan gezet met een merkwaardig probleempe.
Aan één zijde blijven de rode lampen branden, ook als ik koplampen uitzet.
Is dit een programmeerfout of mogelijk een print- of soldeeerfoutje?
Kan iemand me zeggen of ik te maken heb met een fabricagefout of dat dit simpel te verhelpen is?
Alvast bedankt.
Bericht door: henk op 06 februari 2015, 21:31:36
Standaard zijn de sluitlichten apart schakelbaar. Via f1 en f2 dacht ik.
Bericht door: Maarten op 06 februari 2015, 21:38:27
Dus ongeacht of ik de koplampen bewust aanzet.
Met als wonderlijk bijkokmend effect dat als ik de koplampen aanzet en ik die zijde op rijd de loc zowel de gele als de rode lampen heeft branden! ??? ::)
Bericht door: henk op 06 februari 2015, 22:08:31
In de gebruiksaanwijzing staan de functies van de decoder ook uitgelegd.
Bericht door: Maarten op 06 februari 2015, 22:14:30
Maar bij deze loc kan ik de rode sluitseinen aan één kant niet eens uitzetten. Ze staan gewoon meteen aan, ongeacht de rijrichting, en ongeacht of ik er voor kies de koplampen aan te zetten.
Als iemand tips heeft mag ook per pb, om niet te zeer off topic te gaan wat betreft de 1200 als model
Bericht door: Remunj op 07 februari 2015, 10:51:02
Want hoe e.e.a. aangestuurd wordt bepaalt de decoder met functiemapping.
Als je een decoder gebruikt die al anders geprogrammeerd hebt zou je zo'n effect kunnen krijgen.
Standaard met een nieuwe ESU werkt het in ieder geval goed.
Bericht door: ad.M op 07 februari 2015, 11:19:21
Bericht door: Thurbo op 07 februari 2015, 11:27:40
Bericht door: henk op 07 februari 2015, 12:05:06
Bericht door: Chris Westerduin op 07 februari 2015, 14:25:30
Bericht door: henk op 07 februari 2015, 14:42:51
Voor trek- duwbedrijf moet je mappen: verlichting aan één kant rijrichtingafhankelijk aan en volledig gedoofd aan de andere kant. Of is dát standaard al zo geregeld bij de soundversie?
Bericht door: Chris Westerduin op 07 februari 2015, 15:13:07
Bericht door: VAM65 op 07 februari 2015, 15:40:41
En wat staat er in de bijgevoegde handleiding over alle functies?
Marco
Bericht door: henk op 07 februari 2015, 18:03:23
Bericht door: Maarten op 07 februari 2015, 19:49:13
Bericht door: Maarten op 08 februari 2015, 09:25:22
(http://bouwkunstig.nl/model/1204-1.jpg) (http://bouwkunstig.nl/model/1204-1.jpg)
(http://bouwkunstig.nl/model/1204-2.jpg) (http://bouwkunstig.nl/model/1204-2.jpg)
Gisteren van alles geprobeerd, gereset, en hielp allemaal niet.
Maar, wonderlijk genoeg, na een poosje soundloos rijden en koplampen paar keer aan en uit begon de 1204 ineens normaal te doen. Onbevredigend waarom, maar voor nu al heel blij dat de prachtloc het doet. Alleen beetje onzeker over wat dit nu was of is.
Bericht door: Michel van den Hof op 08 februari 2015, 10:03:20
Bericht door: henk op 08 februari 2015, 10:09:26
Je zou toch zeggen dat dit niet moest kunnen
Dat kan standaard bij iedere versie van de 1200 Maarten. Je moet de sluitseinen ook uit kunnen zetten (f9 en f10 bij de soundversie begrijp ik) maar dit seinbeeld op zich wijst nog niet op een fout.
Bij de echte 1200 kan het trouwens ook: gevarensein.
Bericht door: Michel van den Hof op 08 februari 2015, 10:23:21
Bericht door: Chris Westerduin op 08 februari 2015, 10:32:39
Bericht door: henk op 08 februari 2015, 11:00:36
Kan op de printplaat zitten, zoals Michel al schreef, maar ook in de decoder.
Bericht door: Michel van den Hof op 08 februari 2015, 11:21:31
Bericht door: spoorfan op 10 februari 2015, 14:09:00
Vast dank.
Spoorfan
Bericht door: prutser op 10 februari 2015, 17:44:08
Hier heb je dus alleen wat aan als je de geel/grijze hebt, wel een vreemde naam "hoofdschakelaar".
Stephan.
Bericht door: spoorfan op 11 februari 2015, 11:05:36
Spoorfan
Bericht door: Jeronimos op 28 februari 2015, 12:14:49
https://www.youtube.com/watch?v=Ehp87D8TqOo
Heeft betrekking op het maken van de cabine (hoewel erg summier onderdeel) van de 1200 voor de Z/z21.
Bericht door: henk op 12 maart 2015, 17:22:56
Ik helaas niet, via de webshop zijn ze niet eens te bestellen :(
Inmiddels wel. :)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/image_2445.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/image_2445.jpg)
Lijst eronder is niet van de 1200. De Blokkendoos was weer eens van de tafel geknoerd. :(
Bericht door: fissy op 13 maart 2015, 19:44:58
Bericht door: Peter Korsten op 13 maart 2015, 20:49:38
- Peter
Bericht door: NS 1607 op 13 maart 2015, 20:51:52
Ik heb nu de doos van de lok niet bij de hand.
Jos.
Bericht door: henk op 13 maart 2015, 23:10:48
Waarom hadden jullie eigenlijk nieuwe onderdelen nodig?
Wieltjes zonder asb Peter.
Gelijk wat van die mooie ruitenwissertjes bijbesteld voor allerhande projectjes en dus wat Blokkendoosgedoe.
Bericht door: Chris op 06 mei 2015, 12:55:55
Per direkt beschikbaar de besturing van de 1200 – Roco via de kabine, deze vind u onder control panal en anders via de App-store! Hier staat de uitleg van de kabine nog in het duits we hopen binnen nu en eind mei een vertaalde versie ter beschikking te hebben!
Bericht door: Meppelspoor op 06 mei 2015, 12:59:37
Bericht door: Bert van Gelder op 06 mei 2015, 17:19:32
Je hebt de z21 (kleine letter "z"), en de Z21 (grote letter "Z")
Bericht door: santerdam op 06 mei 2015, 17:34:00
Roco spreekt zelf over "Die Z21 Version für Experten" en "Die z21 Version für Einsteiger". De vertaling "Pro-versie" geeft dat best goed weer, ik snap niet helemaal waarom je daarop reageert.
Sander
Bericht door: Bert van Gelder op 06 mei 2015, 17:46:02
Misschien is hij in de war met de Multimaus die wel een Pro kent. Vandaar mijn aanvulling. Bovendien zet je anderen hiermee op het verkeerde been..
Gr, Bert
Bericht door: Leen Stolk op 06 mei 2015, 21:31:22
Ben blij dat de gewone bediening ook nog gekozen kan worden.
Wel een top feature, geeft zo een heel nieuwe beleving aan het bedienen van modeltreinen.
Bedankt voor de tip Chris!
Groeten Leen
Bericht door: manuelspot op 07 mei 2015, 14:57:05
In het volgende filmpje even een basis idee van hoe die eruit ziet en hoe het werkt.
Impressie van de 1200 cabine view. :D
(https://fbcdn-sphotos-e-a.akamaihd.net/hphotos-ak-xfa1/v/t1.0-9/10985431_926117307408921_6290734994555129114_n.jpg?oh=3345f3717058737f455e0be6a20c79a5&oe=55D96FC9&__gda__=1439877631_1d9125b74bc77601d44f0294d8db6438) (https://www.youtube.com/watch?v=i-5v57MLrCE)
Groetjes
Bericht door: Chris Westerduin op 07 mei 2015, 17:22:23
Wel jammer dat bij het rijden de 'grote' remkraan in de afsluitstand staat maar verder wel grappig!
Wel goed van je dat je meteen uit de weerstanden ging bij het optrekken! ;)
Bericht door: manuelspot op 07 mei 2015, 18:46:28
Qua rijden ben ik met de 1200 niet zo heel bekend. 1 van de weinige loks in Nederland waar ik nooit in het echt op mee gereden heb. Dus hoop inderdaad dat ik het een beetje na behoren heb laten zien :)
Bericht door: Daan! op 07 mei 2015, 19:24:31
Bericht door: manuelspot op 09 mei 2015, 16:59:23
(https://scontent.xx.fbcdn.net/hphotos-xap1/v/t1.0-9/11221360_927156247305027_2543188176005508228_n.jpg?oh=04472d22f61511b9402e72fae21cd84b&oe=55D494D2) (https://scontent.xx.fbcdn.net/hphotos-xap1/v/t1.0-9/11221360_927156247305027_2543188176005508228_n.jpg?oh=04472d22f61511b9402e72fae21cd84b&oe=55D494D2)
Bericht door: Post49 op 09 mei 2015, 17:23:17
Gr. Erik
Bericht door: Huup op 09 mei 2015, 19:35:39
Bericht door: manuelspot op 19 mei 2015, 15:09:53
Nou bij deze een paar foto's met uitleg. ;)
https://www.facebook.com/media/set/?set=a.931351370218848.1073741875.204700436217282&type=1
Groetjes,
Bericht door: Huup op 19 mei 2015, 20:02:07
(http://www.spoorwegmaterieel.nl/Treinen-1283.jpg)
Bericht door: VAM65 op 24 september 2015, 10:37:49
http://mchminiatuurnieuws.punt.nl/
Bericht door: ruudns op 24 september 2015, 11:16:16
Bericht door: Chris op 24 september 2015, 11:28:26
Dus kan er in die maand nog een extra kerstborrel vanaf.
Bericht door: 1200blauw op 24 september 2015, 21:55:28
Bericht door: ruudns op 25 september 2015, 08:49:19
Bericht door: ad.M op 25 september 2015, 08:50:44
Bericht door: rail4marcel op 25 september 2015, 16:02:26
De 1202 was 'n beter nummer geweest. Speekt denk ik meer aan.Maar dan wel zonder NS logo.
Bericht door: ad.M op 25 september 2015, 17:18:07
Bericht door: Edwin2121992 op 25 september 2015, 17:40:10
Groeten Edwin.
Bericht door: henk op 25 september 2015, 17:48:10
Bericht door: Leen Stolk op 25 september 2015, 20:59:30
Gaat die nog komen of wordt die geskipped?
Grtn Leen.
Bericht door: Quinzeedied op 25 september 2015, 22:26:55
In het blauw hebben ze vroeger ook al de nieuwe luchtroosters gehad. Met oude en nieuwe kan met deze uitvoering volgens mij allebei. Ben benieuwd wat Roco gaat doen.
Nieuwe zijroosters zijn er eind jaren zestig (1969-1970 aldus een topic op dit forum) gekomen, dus pas na het verschijnen van de vishaken. Versies zonder vishaak maar met nieuwe roosters, zijn er dus niet geweest, ik heb er althans nooit foto's van gezien.
De 1202 is dus een eenling als enige blauwe zonder vishaken met nieuwe roosters. En dan ook nog met moderne cabineramen en nog wat kleinigheden die niet helemaal origineel zijn.
Maar Roco heeft wel vaker museumuitvoeringen uitgebracht. Bovendien was een van de getoonde CAD-tekeningen tijdens het ontwikkelingsproces een lok met oude frontverlichting, maar verder wel moderne ramen en zijroosters, dus wie weet... ;)
Bericht door: Chris Westerduin op 26 september 2015, 01:57:34
Bericht door: Biesje op 26 september 2015, 03:13:24
Bericht door: ad.M op 26 september 2015, 08:50:43
Maar dat hebben ze niet gedaan om welke redenen dan ook.
Dus het laatste deel van je verhaal kan vervallen.
Dus Roco, kom maar op met de 1202, alle onderdelen heb je al.
Bericht door: Brigitte op 26 september 2015, 09:27:38
@Chris, wat is er met de bruine MTE versie gebeurd?
Chris is druk aan het doen op beurs in Genk ;D
De MTE versie was eigenlijk van de baan, door te groot prijsverschil met Roco's eigen modellen. Men is voor een exclusief model in kleinere oplage best bereid iets meer te betalen, maar als het verschil te groot wordt haakt men af en daar was het op gestrand helaas. Nu er een aantal positieve veranderingen bij Roco plaatsvinden is er ook weer ruimte om opnieuw te kijken of de MTE versie toch nog gaat lukken :)
Bericht door: ad.M op 26 september 2015, 10:52:49
Ook hier geld dat de verschillende onderdelen die de lok speciaal maken reeds voorhanden zijn. En hopelijk zijn de pantho's nu wel goed.
Bericht door: Bert van Gelder op 26 september 2015, 12:46:25
Prijs discussies gaan we in dit draadje niet voeren. Een prijs is een feit. Of je koopt het omdat je het er voor over hebt, of niet!
Verdere discussies gaan de digitale kliko in.
Gr, Bert
Team moderatoren
Bericht door: Edwin2121992 op 26 september 2015, 22:13:17
Nieuwe zijroosters zijn er eind jaren zestig (1969-1970 aldus een topic op dit forum) gekomen, dus pas na het verschijnen van de vishaken. Versies zonder vishaak maar met nieuwe roosters, zijn er dus niet geweest, ik heb er althans nooit foto's van gezien.
De 1202 is dus een eenling als enige blauwe zonder vishaken met nieuwe roosters. En dan ook nog met moderne cabineramen en nog wat kleinigheden die niet helemaal origineel zijn.
Maar Roco heeft wel vaker museumuitvoeringen uitgebracht. Bovendien was een van de getoonde CAD-tekeningen tijdens het ontwikkelingsproces een lok met oude frontverlichting, maar verder wel moderne ramen en zijroosters, dus wie weet... ;)
Het is al bekend dat de Roco dit jaar met NS logo komt, ik doelde er dus ook op dat een blauwe met vishaak met oude en nieuwe roosters correct kan zijn, ik vraag me alleen nog af wat Roco van plan is weer te geven. Mij maakt het niet zoveel uit, want ik verzamel tussen 1968 en 1972.
Groeten Edwin.
Bericht door: FS op 26 september 2015, 23:26:06
Bericht door: Henk Veenstra op 03 november 2015, 14:13:38
Even een fotootje gemaakt:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSC00286edit.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSC00286edit.jpg)
lastig te zien maar je ziet hier dat bij de linker panto de gaatjes bij de roze pijlen anders zitten dan bij de rechter panto die niet gemodificeerd is. Dientengevolge zit de stabilisatorstang bij de rechter panto vrijwel horizontaal en heeft zijn functie verloren en bij de linker is de stang zelfs in maximale uitslag nog diagonaal genoeg om de boel te stabiliseren.
Ik ben wel benieuwd hoe ze de bovenste armen weer goed hebben gezet. Ik moest de platgeknepen uiteinden afknippen om ze weer goed te monteren maar nu zit het scharnier niet meer geborgd.
Mvg.
Robert
Nu pas in de gelegenheid om mijn Roco ACTS 1254 op de baan te zetten.
Had al iets gehoord over de fout in de pantooos.
Dit is bij mij ook het geval.
Is er nog iets uit gekomen hoe dit opgelost zou worden door Roco?
mvg Henk
Bericht door: Henk Veenstra op 04 november 2015, 10:14:57
mvg Henk
Bericht door: prutser op 04 november 2015, 11:27:56
Als het goed is worden toekomstige modellen wel met goed in elkaar gezette pantografen geleverd.
Stephan
Bericht door: Henk Veenstra op 04 november 2015, 11:34:28
Moet toch een oplossing voor komen.
mvg Henk
Bericht door: spoorfan op 04 november 2015, 14:56:36
Spoorfan
Bericht door: Henk Veenstra op 04 november 2015, 15:32:08
Klopt.Heeft een artikel gestaan in de Railmagazine nr. 321.
Maar is gewoon niet te doen.De stangen zijn aan het eind samengeknepen.
Dus hoe deze op veilige manier te openen en verwijderen.
Moet toch gewoon goed zijn van Roco.
mvg Henk
Bericht door: Bartje81 op 04 november 2015, 15:40:26
Ik vind dat het spuitwerk van de geel-grijze met slechts een klein beetje meer moeite een stuk beter had gekund.
Ik doel dan met name op de scherpte van het spuitwerk, de (in mijn ogen) te korte NS-logo's en de rondingen van het grijze vlak op de zijkant van de neus. :-\
Was dat allemaal in orde geweest, dan was het pas écht een top-loc geweest.
Kwamen deze loc's nou al uit Europa, of was dit nog made in China?
Bericht door: Bahn-AG op 04 november 2015, 17:57:44
Dag Spoorfan,
Klopt.Heeft een artikel gestaan in de Railmagazine nr. 321.
Maar is gewoon niet te doen.De stangen zijn aan het eind samengeknepen.
Hallo
Volgens mij hoeven die kleine stangetjes niet eens los.
De onderste schaar is "ondersteboven" gemonteerd.
Je zou deze dus van het grondframe moeten verwijderen en dan andersom weer moeten monteren.
Dat wil zeggen dat de onderste schaarpoten die (normaal naar boven wijzen) eigenlijk naar onderen moeten wijzen en dan weer op het grondframe gemonteerd moeten worden..(snapt u het nog ;D)
Eigenlijk ondersteboven dus. ::)
Bart
Bericht door: WWestley op 04 november 2015, 18:51:13
Al meer dan een half jaar geleden heeft Roco dit model uitgebracht. Er zijn al diverse op en aanmerkingen gemaakt op de kwaliteit Maar men vergeet dat ook Roco inmiddels de prijs heeft verlaagd.
Gaat men nu na meer dan 6 maanden dit draadje dan weer op nemen ?? Gedane zaken nemen geen keer
Wim
Bericht door: NS 1607 op 04 november 2015, 19:47:37
Want tot nu toe is dit technisch, en ook de vorm de beste 1200 sinds jaren.
Jos.
Bericht door: Henk Veenstra op 04 november 2015, 20:14:05
Het gaat erbij mij nu om dat de pantografen niet goed zijn en heb
dus de vraag of hier al een oplossing voor is.
Of dat nu een half jaar geleden is of langer dat maakt niet uit
Het moet voor die prijs gewoon goed zijn toch.
mvg Henk
Bericht door: Eelco Storm op 04 november 2015, 20:39:11
Eelco
Bericht door: ruudns op 04 november 2015, 21:28:55
Bericht door: Peter Korsten op 05 november 2015, 09:50:33
- Peter
Bericht door: posthumus op 23 november 2015, 09:22:17
Bericht door: Henk Veenstra op 23 november 2015, 10:04:31
mvg Henk
Bericht door: posthumus op 23 november 2015, 10:27:40
m.vr.gr. Pieter
Bericht door: 1200blauw op 23 november 2015, 12:12:52
Bericht door: Daan de leeuw op 23 november 2015, 12:57:47
Als het goed is ligt de Roco NS 1200 BLAUW volgende week in de winkels...O.a. artikelnr. 72681Das nou jammer over drie weken dus, staat nu op WK51
m.vr.gr. Pieter
Bericht door: NS 1624 op 23 november 2015, 13:05:40
Volgens mij moet het zo ongeveer wel kloppen qwa interieur. Suggesties zijn welkom.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/1204_machinist_d.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/1204_machinist_d.jpg)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/1204_machinist_c.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/1204_machinist_c.jpg)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/1204_machinist_b.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/1204_machinist_b.jpg)
Jeroen
Hallo Jeroen (of iemand anders),
Welk merk verf en welke kleuren (kleurcodes) kan je het beste gebruiken om het interieur zo te krijgen?
Bericht door: posthumus op 23 november 2015, 13:18:40
(Ik dacht dat Roco altijd redelijk nauwkeurig was met de weeknummers/uitleverdata....)
Ja ik zie het op de Roco website. Vanmorgen stond er nog week 49, hebben ze net veranderd dus.
Nou ja, hebben ze nog meer tijd om er iets moois van te maken (y)
Vr gr Pieter
Bericht door: Rondje_HO op 23 november 2015, 13:41:47
Hallo Jeroen (of iemand anders),
Welk merk verf en welke kleuren (kleurcodes) kan je het beste gebruiken om het interieur zo te krijgen?
Ik denk gewone modelbouwverf. Kijk ook eens hier op de site van Chris:
http://www.hetgroterdamproject.nl/index.php/roco/1141-12191204?showall=&start=3
http://www.hetgroterdamproject.nl/index.php/roco/1141-12191204?showall=&start=5
Bericht door: NS 1624 op 23 november 2015, 14:33:02
Bedankt, daar had ik al gekeken. Echter staat daar geen merk en kleurcode vermeld.....
Bericht door: Chris op 23 november 2015, 15:39:52
De leverdata voor de blauwe 1206 is inderdaad 2 weken verschoven.
Echter het valt nog binnen de beloofde 4 weken die op het dealerportal te lezen staat.
De 1206 krijgt (zoals het er nu voorstaat) onverdeelde roosters in de zijkant.
http://farm3.static.flickr.com/2382/2364242181_aa8a0debe6_b.jpg
Beide zijn mogelijk. De Marklin variant (1203) heeft verdeelde roosters.
Bericht door: 1200blauw op 23 november 2015, 18:46:52
Beide zijn mogelijk. De Marklin variant (1203) heeft verdeelde roosters.Dat is me bekend. Daardoor is die tot 1971 inzetbaar. Ik zoek eigenlijk nog een E-loc voor net na dat jaar, tot midden jaren '70, met voldoende trekkracht. Een Roco 1100 volstaat bijvoorbeeld niet en een Electrotren 1300 vind ik niet zo geslaagd. Een 1200, grijsgeel pre-reno of een blauw, met onverdeelde roosters, met omgekeerd L, zou een mooie aanvulling kunnen zijn.
Bericht door: Illya Vaes op 03 december 2015, 07:44:34
http://shop.memoba.at/detail/index/sArticle/5821/sCategory/6 (http://shop.memoba.at/detail/index/sArticle/5821/sCategory/6)
=> https://shop.memoba.at/media/image/thumbnail/roco_ro72680_720x600.jpg (https://shop.memoba.at/media/image/thumbnail/roco_ro72680_720x600.jpg)
Bericht door: 1200blauw op 03 december 2015, 08:05:24
In eerste instantie kijk ik er wat vreemd tegenaan, maar dat is denk ik volledig te herleiden naar die glimmende luchtroosters. Zo zag je ze in werkelijkheid nooit, want die vervuilden al heel snel. Daardoor lijken de verhoudingen niet te kloppen, maar dat is denk ik gezichtsbedrog.
Bericht door: ReneH0 op 03 december 2015, 08:36:11
Die wil ik dus ook wel.
Had de eerste modelfoto graag gezien op een modelbaan met een Nederlands thema.
Bericht door: Huup op 03 december 2015, 09:35:00
Een fraai model (y)Viel mij ook direct op. De roosters zijn gewoon dik.
In eerste instantie kijk ik er wat vreemd tegenaan, maar dat is denk ik volledig te herleiden naar die glimmende luchtroosters. Zo zag je ze in werkelijkheid nooit, want die vervuilden al heel snel. Daardoor lijken de verhoudingen niet te kloppen, maar dat is denk ik gezichtsbedrog.
Bericht door: maartenvanderburgt op 03 december 2015, 09:56:27
Had de eerste modelfoto graag gezien op een modelbaan met een Nederlands thema.Dat is een beetje lastig, als die in het buitenland eerder verkrijgbaar is dan in Nederland.
Bericht door: Huup op 03 december 2015, 10:46:59
Bericht door: henk op 03 december 2015, 12:09:26
Bericht door: Eelco Storm op 03 december 2015, 12:22:22
Eelco
team forummoderatoren BNLS
Bericht door: Besselspoor op 03 december 2015, 13:26:23
Maar vergelijk dat eens met bv deze foto:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/1251a.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/1251a.jpg)
De lichtval zal vooral bepalen hoezeer het opvalt.
Een veel groter probleem vind ik het Roco-blauw. De laatste generatie 1100 met plan D's waren mij wat dat betreft al een doorn in het oog: ik vrees dat deze 1200 net zo licht is, en daardoor niet matcht met bv de Artitec plan E's en ander blauw materieel. Ik hoop dat het foto-licht de tint veroorzaakt en ik het mis heb, maar vrees het ergste.
Bericht door: Rob Moerkerken op 03 december 2015, 13:38:02
http://mchminiatuurnieuws.punt.nl/content/2015/12/Roco-1200-blauw-leverbaar (http://mchminiatuurnieuws.punt.nl/content/2015/12/Roco-1200-blauw-leverbaar)
Bericht door: Chris op 03 december 2015, 13:38:54
In de nieuwe Railhobby 374 staat een werktekening van Roco met de 1206.
Bericht door: Chris op 03 december 2015, 13:41:30
Bericht door: posthumus op 03 december 2015, 13:58:46
Toch nog week 49 geworden (y)
Bericht door: Rob Moerkerken op 03 december 2015, 14:03:05
Bericht door: Chris op 03 december 2015, 14:33:54
Voor zowel op de neus als zijkanten.
Bericht door: Rob Moerkerken op 03 december 2015, 14:39:28
Bericht door: ruudns op 03 december 2015, 14:54:24
(y) Overdrijven wordt hier tot kunst verheven ;D
Bericht door: Chris op 03 december 2015, 14:56:00
Schild op de neus.
Nummer op de zijkant
Fabrieksschild op de zijkant.
Bericht door: ruudns op 03 december 2015, 14:57:55
Bericht door: Chris op 03 december 2015, 14:58:53
Bericht door: ruudns op 03 december 2015, 15:00:13
Bericht door: E.r.i.k. op 03 december 2015, 15:05:05
Bericht door: Rob Moerkerken op 03 december 2015, 15:16:42
Kan niet wachten tot ie er is.....
gr. Rob
Bericht door: ruudns op 03 december 2015, 15:19:57
Bericht door: Chris op 03 december 2015, 15:31:42
Bericht door: Peter Korsten op 03 december 2015, 16:01:32
- Peter
Bericht door: henk op 03 december 2015, 16:32:05
Bericht door: Biesje op 04 december 2015, 01:01:51
De handrails op de neus naast de deur zitten bovenaan te ver aangedrukt. Makkelijk op te lossen maar wees voorzichtig met de lak op de stangetjes :(
Ik wacht nog even op een blauwe 1202 zonder logo en/of bruine 1216 :) En als dat te lang duurt (net als een 'normale' Plan V in geel met reclame banen) dan maar een 1206 en het logo er af peuteren en 1202 schildjes ergens kopen.
Mvg,
Robert
Bericht door: Pauw Gauwes op 04 december 2015, 08:49:46
Bericht door: henk op 04 december 2015, 09:09:54
Bericht door: Rob Ellerman op 04 december 2015, 09:42:03
Grtn,
Rob
Bericht door: Edwin2121992 op 04 december 2015, 12:28:52
Groeten Edwin.
Bericht door: VAM65 op 05 december 2015, 10:53:11
Wel handig als de kleur van de loc dan een beetje overeenkomt met de kleur van de blauwe rijtuigbakken die er achter hangen (bijv. de Plan E's van Artitec...?). Iemand al een vergelijkfotootje met dit nieuwe model en een stammetje?
Grtn,
Rob
Hier is vast een begin van de kleurvergelijking:
https://www.flickr.com/photos/janbarnier/23534183045/in/dateposted-public/
Bericht door: Rondje_HO op 05 december 2015, 11:37:48
Bericht door: 1200blauw op 05 december 2015, 13:35:52
Ik heb geprobeerd de lichtomstandigheden zoveel mogelijk constant te houden, dus geen kleurcorrecties, lichtkleur consequent op 4200K, kleurruimtecorrectie constant, belichting constant met daglichtsimulerende TL-buizen, geen bewerking achteraf. Ik heb even wat minder op de scherpte gelet, want ik had even geen tijd een statief te zoeken.
1206 met Plan D RD Roco (laatste blauwe serie)
(http://i181.photobucket.com/albums/x78/BlueFiesta/5B/D-15B56421_zpsmdsefifp.jpg)
1206 met Plan E Df Artitec (20.156.02)
(http://i181.photobucket.com/albums/x78/BlueFiesta/5B/E-15B56427_zpsbyvvn4xx.jpg)
1206 met Plan E A Marklin (4117)
(http://i181.photobucket.com/albums/x78/BlueFiesta/5B/EM-15B56431_zpsv7nwpqzb.jpg)
1206 met Plan K Elotrains
(http://i181.photobucket.com/albums/x78/BlueFiesta/5B/K-15B56428_zpsvgwdq2ed.jpg)
1206 met Plan N Heris
(http://i181.photobucket.com/albums/x78/BlueFiesta/5B/N-15B56423_zpsbkpo7b0n.jpg)
1206 met Stalen D Artitec (lichte variant)
(http://i181.photobucket.com/albums/x78/BlueFiesta/5B/SDl-15B56430_zpslzds0fny.jpg)
1206 met Stalen D Artitec (donkere variant)
(http://i181.photobucket.com/albums/x78/BlueFiesta/5B/SDd-15B56425_zpszorsdcs9.jpg)
1206 met 1203 Märklin (37127)
(http://i181.photobucket.com/albums/x78/BlueFiesta/5B/203-15B56424_zpsb0aqotkx.jpg)
1206 met 1103 Roco
(http://i181.photobucket.com/albums/x78/BlueFiesta/5B/103-15B56432_zpsvnatkiky.jpg)
Bericht door: Jamie op 05 december 2015, 14:14:02
Bedenk wel dat in het grootbedrijf ook niet alle voertuigen dezelfde kleur hadden ;D
Dus uiteindelijk kan alles.
Wat me wel opvalt is dat de roco 1200 een stuk lager is,of lager staat dan de marklin/trix versie.
Mvg jamie
Bericht door: VAM65 op 05 december 2015, 14:19:25
Bericht door: Remco vM op 05 december 2015, 14:33:40
Bericht door: Floris op 05 december 2015, 15:00:44
Bericht door: Rob Ellerman op 05 december 2015, 15:05:24
Dan is mijn eerste indruk, zeker als ik naar forto met de Artitecs kijk, dat het blauw van de Roco 1200 enigszins naar paars zweemt. Ik ben heel benieuwd naar een foto van iemand die zowel de 1200 als een Artitec-rijtuig heeft.
Je wordt hierboven op je wenken bedient met in ieder geval een Plan E op foto 2 en een blauwe Stalen D (versch. kleuren blauw) op de foto's 6 en 7...
Bericht door: sneek op 05 december 2015, 15:11:59
Wat óók opvalt is het kleine ns logo van de roco tov de marklin. Welke juist is weet ik niet
Over het algemeen was het vignet op locs iets groter dan het zijwandvignet op rijtuigen. Het lijkt net of Roco een 'rijtuigvignet' op de 1206 heeft gebruikt. De uitvoering van Märklin lijkt me op het oog correcter, maar je zou even duidelijke zijaanzichten van het blauwe voorbeeld met vignet moeten hebben om te kunnen vergelijken.
Hier ook niet geheeld uidelijk:
http://webshop.pijplines.nl/Files/2/67000/67195/ProductPhotos/Large/183474367.jpg
Bericht door: prutser op 05 december 2015, 15:43:42
Stephan.
Bericht door: Mischa op 05 december 2015, 16:26:22
Bericht door: 1200blauw op 05 december 2015, 17:50:36
Inzetbaar vanaf april 1971 (H2 revisie waarbij het Klima-rooster werd vervangen door het K&L-exemplaar). Het A-sein werd bij de 1200's geplaatst vanaf maart 1977 (1207). Wanneer dat voor de 1206 is gebeurd weet ik dan weer niet.
Bericht door: Mischa op 05 december 2015, 17:53:40
Bericht door: Besselspoor op 05 december 2015, 19:05:31
Bericht door: spoorzeven op 06 december 2015, 09:35:20
Märklin vishaak lijkt veel te groot, komt ook tegen de knik in de wand aan. Stephan.
Lijkt mij ook:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Venlo___1223.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/Venlo___1223.jpg)
Bericht door: 1200blauw op 06 december 2015, 10:39:46
Voor de echte puristen inderdaad. :)Ben ik ook niet hoor. Ook op mijn periode kun je afdingen als je bijvoorbeeld precies weet wanneer het lettertype op de bufferbalk Univers geworden is. Zo zullen er nog wel meer details zijn die 'm plaatsen in een beperktere periode.
Bericht door: Jamie op 06 december 2015, 11:03:57
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Screenshot_2015_12_05_19_23_10_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/Screenshot_2015_12_05_19_23_10_1.jpg)
Marklin/trix
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Screenshot_2015_12_05_19_20_48_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/Screenshot_2015_12_05_19_20_48_1.jpg)
Grote variant.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Venlo___1223_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/Venlo___1223_1.jpg)
De hoogte van de zandgele sierlijn lijkt bij de marklin/trix iets te hoog over de frontseinen te lopen.
Misschien is daarom de afmeting van de witte vishaak ook anders?
Geen idee?
P.s Wat ik wel jammer blijf vinden is het feit dat er nog maar weinig merken zijn die de stap naar het donkere berlijnse blauw durven te maken.
Hopelijk komt roco nog met een donkere variant van de 1000/1100/1200 en rijtuigen plan D net als artitec ook heeft gedaan met zijn stalen D door deze in twee kleuren blauw op de markt te zetten (y)
Mvg jamie
Bericht door: posthumus op 06 december 2015, 11:10:08
(m.a.w. te veel ruimte tussen de bak en de draaistellen, te grote doorkijk, is helaas al jaren een manco bij de Matrix, persoonlijke mening uiteraard, heb e.e.a. niet gemeten, maar puur visueel klopt er iets niet...)
Terug naar de nieuwe Roco, ziet er weer erg goed uit lijkt mij, deze week maar eens "in het echt "bekijken
Bericht door: prutser op 06 december 2015, 15:20:10
Bericht door: Eelco Storm op 06 december 2015, 15:24:48
Ik vind de kleurverschillen van de getoonde berlijns blauwe modellen erg meevallen, ik denk dat een mooie gemende trein met plan D en E in het echt ook bepaald niet allemaal exact de zelfde tint blauw heeft gehad.
Bericht door: Rob Moerkerken op 06 december 2015, 16:07:37
Bericht door: clickmaniac op 06 december 2015, 18:41:06
Aan de andere kant; de kleur hoeft niet te verbazen als je naar de andere roco-producten kijkt...
Bericht door: NSTim2008 op 06 december 2015, 20:32:30
Ik heb trouwens ook foto's van mijn blauwe 1206 gemaakt. Ik zie dat de blauwe kleur lichter is.....als ik er mijn eigen ogen naar het model kijk, dan is ie echt wel donkerblauw.
Denk dat het aan de belichting en/of flitser ligt...of de camerasensor vindt het een moeilijke kleur :D
Bericht door: Ivo tB op 06 december 2015, 20:36:33
Misschien een volgende batch.
mvg,
Ivo
Bericht door: dh3201 op 06 december 2015, 20:55:11
Dus waarom niet ook bij het blauw?
Bericht door: Ivo tB op 06 december 2015, 21:03:42
Voor wat betreft het turquoise heeft Roco vorig jaar juist wel een stap gezet, dus het had gekund.;)
Bericht door: Rob Ellerman op 06 december 2015, 21:07:04
Grtz,
Rob
Bericht door: Besselspoor op 06 december 2015, 21:18:57
Dan koop je 'm toch niet... :PDat is inderdaad de juiste conclusie...dit blauw past gewoon niet bij mijn jeugdherinneringen aan de blauwe loc's. Ook mijn 1100 zal daarom het veld gaan ruimen, ik blijf me ergeren aan die kleur. Of ik spuit hem over, zo moeilijk is dat niet: maar om dat meteen bij een nieuwe 1200 te doen gaat me dan te ver.
Bericht door: clickmaniac op 06 december 2015, 21:51:03
Bericht door: Ivo tB op 06 december 2015, 22:10:30
Voor Bessel:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/P1170247.jpg)
Vooraan een Roco 1100 uit de jaren 80, overgespoten in de juiste kleur met een MK modelbouw plan E
Achteraan een Roco 1100 uit de voorlaatste serie, niet aangepast met een Artitec plan E
1100 is goed en makkelijk over te spuiten. De zandgele 1200 bies is lastiger goed te krijgen.
mvg,
Ivo
Bericht door: Edwin2121992 op 06 december 2015, 22:25:58
Iemand hier had het over dat Roco waarschijnlijk de logo maat van de rijtuigen heeft gebruikt. Ik heb plan D's van de laatste generatie en dit vermoeden klopt niet. Ik heb met de schuifmaat even de lengte gemeten.
Plan D 13,5 mm
NS 1100 15,3 mm (uit de zelfde startset als de rijtuigen uit die generatie)
NS 1200 12,45 mm
Dus echt iets zinnigs is er niet over te zeggen.
Ik vind het verder allemaal niet zo interessant. Ik vind het een prachtige loc zowel in het echt als de vertaling in model. Ik stoor mij meer aan de lamp kleur van het bovenste sein. Twee gele en een witte pit klopt wel met het echt maar ik had liever een warmwit bovenste sein gehad, dat ga ik nog wel even aanpassen, want het ziet er toch een beetje gek uit zo. Ik snap niet zo goed wat er moeilijk is aan een warm witte led? Aan de andere kant is het ook wel weer goed dat ze niet klakkeloos drie gele pitten gedaan hebben.
Groeten Edwin.
Bericht door: ad.M op 06 december 2015, 22:44:20
Komen die kleuren overeen?
Bericht door: 1200blauw op 06 december 2015, 22:54:09
Denk dat het aan de belichting en/of flitser ligt...of de camerasensor vindt het een moeilijke kleur :D
Geflitst heb ik om die reden expres niet. Met de camerasensor heb je een punt. De kleuren die de sensor opvangt kunnen anders zijn dan wat je oog waarneemt. Daar ontkom je niet aan. Echter heb ik hier kleurtemperatuur en kleurcorrectie constant gehouden, dus voor alle foto´s dezelfde waarden. RELATIEF kloppen de foto´s dus wel tov elkaar, maar het kan inderdaad zijn dat je oog de kleuren in werkelijkheid iets anders ziet.
Bericht door: maartenvanderburgt op 07 december 2015, 10:55:59
Wanneer dus een ontwikkelaar naar de kleur vraagt, wil die altijd een RAL nummer hebben.
Slechts in uitzonderlijke gevallen, zoals bij de turkooise, wordt de moeite genomen de juiste kleur te maken. Dat is bij deze 1200 niet gebeurd, zoals bij zovele uitgaven van diverse fabrikanten ook niet gebeurd is.
Maarten.
(PS na de overname door de Hornby groep is de blauwe 1300 met een RAL kleur uitgekomen. Maar toen had ik daar geen invloed meer op)
(PS 2 overigens ook met verkeerde opschriften)
Bericht door: Peter Korsten op 07 december 2015, 11:30:03
- Peter
Bericht door: Ronald69 op 07 december 2015, 12:03:57
https://nl.m.wikipedia.org/wiki/Pruisisch_blauw
Grt, Ronald.
Bericht door: Jamie op 07 december 2015, 20:45:02
Mvg jamie
Bericht door: Reinier Z. op 07 december 2015, 21:10:36
5013 heet Kobaltblauw volgens https://www.ralkleuren.com/ral-5013-kobaltblauw
Bericht door: Chris op 07 december 2015, 21:15:58
Roco heeft voor de NS 1206 RAL 5003 gebruikt.
bron : Roco
Bericht door: Chris Westerduin op 07 december 2015, 21:22:35
Bericht door: Rob Moerkerken op 07 december 2015, 21:34:22
Bericht door: clickmaniac op 07 december 2015, 21:36:04
Bericht door: JAB van Ree op 07 december 2015, 21:50:23
Bericht door: prutser op 07 december 2015, 21:57:37
Stephan.
Bericht door: Martijn193 op 07 december 2015, 22:28:02
Bericht door: Peter Korsten op 07 december 2015, 22:44:53
- Peter
Bericht door: clickmaniac op 07 december 2015, 23:23:03
Maar misschien het gaat eigenlijk gewoon om het gevoel dat je krijgt, als het model in het echt ziet. Warm, koud of buikpijn. Ik wacht nog sefkes af tot m'n volgende winkelbezoek.
Bericht door: posthumus op 08 december 2015, 08:21:32
Je moet altijd de kleur iets lichter aanhouden wil het enigszins het grote voorbeeld benaderen.
Blijft echter een heel persoonlijke beleving in de meeste gevallen.
Ik heb het model nog niet in het echt gezien, ben benieuwd.
De prachtige kleurenfoto's uit het boek van Henk Bouwman, laten wel steeds een hele donkerblauwe 1200 zien. Maar ja wat is een kleurenfoto, vooral foto's van 20 jaar geleden, zijn ook vaak niet de goede kleurweergaven....
Gr, Pieter
Bericht door: maartenvanderburgt op 08 december 2015, 09:17:30
Dat blok kleur van Chris ziet er op mijn niet-gekalibreerde monitor paarsig uit.
Is dan ook RAL5003, dus niet de juiste kleur. Dat die weer anders overkomt dan op het model is.........
(zie andere opmerking over werkelijkheid - model).
Behalve bij kleurspecialisten zal onder iedere andere lichtbron ook een andere kleur weergegeven worden, dus wat dan rest is kleurverschil tussen de loc en ander materiaal en smaakverschil.
En over smaak kan veel getwist worden.
Bericht door: ReneH0 op 08 december 2015, 09:50:08
Dat het geen gezicht is met de Stalen D en Plan E van Artitec, ben ik het helemaal mee eens.
Maar, dat is niet helemaal het probleem van Roco. Had leuk geweest, dat er gecommuniceerd zou worden, maar goed dat is weer een andere discussie. Zelfde als een Nederlands fotodijkje vragen, maar goed, daar mag hier niet over worden.
Zolang de kleur maar wel het zelfde is als de Plan D rijtuigen van Roco en op de foto ziet het er wel zelfde uit. Hebben ze het naar mijn mening goed gedaan.
Bericht door: Chris op 08 december 2015, 11:50:38
Enige manier om jezelf echt te overtuigen : Ga naar je favo winkelier en bekijk de lok in het echt.
Bericht door: janw op 08 december 2015, 13:07:45
kleurenfoto, vooral foto's van 20 jaar geleden, zijn ook vaak niet de goede kleurweergaven....
Wel meer inmiddels! De laatste blauwe werden begin jaren '80 overgeschilderd. Maar met de kleurenkwaliteit van dia's uit die tijd is niet zoveel mis (daarom fotografeerden de meeste serieuze hobbyisten toen met ook met diafilm).
Maar dat het erg donker blauw was klopt wel, ik heb de locs toen goed bekeken. Door de vervuiling leken ze bovendien nog donkerder. Het blauw dat Roco toepast is echt veel te licht, ook als je corrigeert voor dat het een klein model is en bij kunstlicht wordt bekeken. Ik heb mijn Roco 1100 toen al (toen er nog blauwe 1100'en waren, of anders heel kort daarna) met THS blauw overgeschilderd. Dat gaf in mijn persoonlijk beleving in elk geval een kloppende indruk.
Bericht door: Peter Korsten op 08 december 2015, 13:09:53
Het blauwe vlak wat ik gepost heb is thuis op de Mac mooi donker blauw en op de zaak op een goedekope monitor paars.
Enige manier om jezelf echt te overtuigen : Ga naar je favo winkelier en bekijk de lok in het echt.
Mijn Dell IPS scherm zou ik niet echt goedkoop willen noemen. Gekalibreerd is het niet, maar ik ga er vanuit dat jouw schermen dat ook niet zijn. (Of het zou die van Joost moeten zijn, dat kan natuurlijk ook.)
Even naar de winkel gaan is een beetje lastig voor mij :) maar op alle foto's die ik tot nog toe gezien heb ziet het ding er een beetje paarsig uit, vooral als je hem naast een Artitec zet. Prachtig model hoor, daar is verder niets van te zeggen, maar ik houd het voorlopig even bij de ACTS en kijk of ik in de toekomst een turkooise kan bemachtigen.
- Peter
Bericht door: janw op 08 december 2015, 13:48:20
(http://i248.photobucket.com/albums/gg167/janw1/DSC02518a.jpg) (http://s248.photobucket.com/user/janw1/media/DSC02518a.jpg.html)
(http://i248.photobucket.com/albums/gg167/janw1/DSC02522a.jpg) (http://s248.photobucket.com/user/janw1/media/DSC02522a.jpg.html)
(http://i248.photobucket.com/albums/gg167/janw1/DSC02519a.jpg) (http://s248.photobucket.com/user/janw1/media/DSC02519a.jpg.html)
(http://i248.photobucket.com/albums/gg167/janw1/DSC02520a.jpg) (http://s248.photobucket.com/user/janw1/media/DSC02520a.jpg.html)
(http://i248.photobucket.com/albums/gg167/janw1/DSC02523a.jpg) (http://s248.photobucket.com/user/janw1/media/DSC02523a.jpg.html)
(http://i248.photobucket.com/albums/gg167/janw1/DSC02524a.jpg) (http://s248.photobucket.com/user/janw1/media/DSC02524a.jpg.html)
(http://i248.photobucket.com/albums/gg167/janw1/DSC02525a.jpg) (http://s248.photobucket.com/user/janw1/media/DSC02525a.jpg.html)
Bericht door: clickmaniac op 08 december 2015, 14:15:07
Bericht door: Ivo tB op 08 december 2015, 14:15:17
Ik heb overigens net de Roco 1200 blauw met vignet in de vitrine bij M&B zien staan onder halogeen verlichting. Het ziet er gewoon prima uit, niks paars of zo maar gewoon donkerblauw, gevoelsmatig een iets te klein vignet. En als de kleur blauw niet goed genoeg is dan zijn er twee mogelijkheden: overspuiten of wachten of Roco ooit nog eens met een berlijns blauwe komt. Maar voor een supergedetailleerde 1200 in blauw met een moderne aandrijving gewoon deze aanschaffen.
mvg,
Ivo
Bericht door: manuelspot op 08 december 2015, 14:54:19
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/12363917_1116324318401979_862716171_o.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/12363917_1116324318401979_862716171_o.jpg)
Bericht door: Chris op 08 december 2015, 14:57:01
Bericht door: janw op 08 december 2015, 14:58:02
Bericht door: GerardvV op 08 december 2015, 15:01:51
(https://farm3.staticflickr.com/2382/2364242181_aa8a0debe6_z.jpg) (https://flic.kr/p/4AVmQe)760629 Meppel (https://flic.kr/p/4AVmQe) by Gerard van Vliet (https://www.flickr.com/photos/spoorvliet/), on Flickr
Lok 1206 met buurtgoederentrein te Meppel.
29 juni 1976.
Onbewerkte dia.
Zo zie je maar wat een beetje licht doet en hoe onbetrouwbaar herinneringen (maar ook foto's, dia's en beeldschermen) zijn.
Overigens lijkt het NS beeldmerk hier ook wel kleiner als op andere 1200en. :P
Het gaat om de indruk die de kleur op je maakt. Lichter/ donkerder enz. kwam allemaal voor al naar gelang de kleur langer of korter geleden was opgebracht. Ik ga eens zoeken naar dia's van plan D treinen, was, zeker op het eind, een allegaartje van tinten berlijns blauw.
Laten we het maar niet hebben over de kleurindruk op een model. Eens een model gespoten met het echte originele Berlijnsblauw uit wpl Tilburg (tijdens een open dag heel lief gekeken en een klein meegebracht blikje met Berlijns blauw laten vullen waar net een 1200 mee gelakt was). Toen het model droog was leek het model wel zwart, zo donker was het. Daarna voor een betere kleurindruk altijd THS en later Kleinspoor gebruikt.
Overigens wordt er (vaak) veel over kleuren gezanikt door mensen die de kleuren soms nooit in het echt (behalve op een museumlok) hebben gezien. :-*
Zodra de 1200 in Rijswijk is gearriveerd ga ik hem ophalen, kan ik bovenstaand treintje in model maken. (y)
Bericht door: janw op 08 december 2015, 16:12:30
Om het vervolgdossier ;D verder vorm te geven, ter illustratie van een persoonlijke beleving van de Berlijns blauwe periode hier twee foto's uit het boek 'Mens en Trein' (door Rob de Wind en Alexander Pola, 1979) die de sfeer weergeven die voor mij bij deze locs hoort (inclusief filologische overweging...):
Met andere woorden, dat blauw graag niet te licht.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/img010_5.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/img010_5.jpg)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/img011_7.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/img011_7.jpg)
Bericht door: Chris op 08 december 2015, 17:21:54
Bericht door: maartenvanderburgt op 08 december 2015, 17:37:16
Enige manier om jezelf echt te overtuigen : Ga naar je favo winkelier en bekijk de lok in het echt.Gezien.
(y)
Maarten.
Bericht door: Thowra op 08 december 2015, 17:47:38
Afgebeeld foto uit 1973 te Holendrecht met identieke rijtuigen. Types en benamingen weet ik nu even niet.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Tee_rembrandt1975.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/Tee_rembrandt1975.jpg)
bron:http://www.drehscheibe-online.de/foren/read.php?17,4404277,page=all (http://www.drehscheibe-online.de/foren/read.php?17,4404277,page=all) Foto:Ferry
Jeroen
Bericht door: Edsko Hekman op 08 december 2015, 18:20:00
Bericht door: Frontier op 08 december 2015, 19:28:43
Bericht door: Quinzeedied op 08 december 2015, 20:02:36
@ Edsko, Dat is de TEE Rembrandt, met Duitse rijtuigen.
Afgebeeld foto uit 1973 te Holendrecht met identieke rijtuigen. Types en benamingen weet ik nu even niet.
Ik zou zeggen loc-WRmz135-Apmz121-Avmz111
De tweede foto (van Jeroen) heeft als restauratie een Armz211, met nog een deel eerste klas in het rijtuig (de 3 ramen die net wat verder uit elkaar staan dan de andere 5)
Bericht door: Rondje_HO op 08 december 2015, 20:55:58
https://youtu.be/ByYkeHavfAM
Bericht door: Huup op 08 december 2015, 21:28:11
Bericht door: Joran op 08 december 2015, 21:31:10
Ik heb ook foto's van begin jaren 80 gezien van de TEE Rembrandt met slecht drie bakken.
Bericht door: Eelco Storm op 08 december 2015, 21:47:52
Bericht door: GerardvV op 08 december 2015, 21:50:10
Kan je hieruit concluderen dat als je de kleur Berlijns Blauw donkerder herinnert je een meer somber ingesteld type bent en wanneer deze kleur lichter in de herinnering hebt je een zonniger ingesteld type bent? ;D ;D (y)
Nog maar iets met kleur en maar dan met Erasmus;
(https://farm1.staticflickr.com/130/406131050_86f269e88c_z.jpg) (https://flic.kr/p/BTwBu)740524 Rijswijk (https://flic.kr/p/BTwBu) by Gerard van Vliet (https://www.flickr.com/photos/spoorvliet/), on Flickr
Lok 1106 met TEE Erasmus in opzending van Rotterdam naar Den Haag CS
Rijswijk 24 mei 1974.
Bewolkt weer en toch vrij lichte kleur blauw (ligt vast aan mijn zonnige kijk op zaken :P ) neigt zelfs naar paars. Onbewerkte dia.
Bericht door: rene w. op 09 december 2015, 00:00:33
als het huidige in de 'eetrondrittrein' ::) in de onderstaande link.
https://www.flickr.com/photos/reinhard007/21234397923
Bericht door: Bert van Gelder op 09 december 2015, 08:06:04
Vanavond zullen we alle off topic berichten verwijderen.
Gr, Bert
Bericht door: Rob Moerkerken op 09 december 2015, 10:36:34
Heb er gelijk een LokPilot Plux12 decoder bij aangeschaft, iemand hier die de juiste CV waardes hiervan al heeft genoteerd?
groet, Rob
Bericht door: VAM65 op 09 december 2015, 11:24:13
Bericht door: dh3201 op 09 december 2015, 11:44:34
Bericht door: Chris op 09 december 2015, 13:09:54
Bericht door: Mischa op 09 december 2015, 13:14:03
Bericht door: ruudns op 09 december 2015, 13:16:50
Bericht door: WWestley op 09 december 2015, 15:34:13
Al is voor mij de NS BR186 serie ook ontzettend mooi en knijp in de handen en bijt op de lippen maar doe het niet
groet
Wim
Bericht door: Luc2000 op 09 december 2015, 16:36:54
Bericht door: sixkiller op 09 december 2015, 17:14:50
Bericht door: Mischa op 09 december 2015, 17:22:13
Bericht door: Edwin2121992 op 09 december 2015, 18:48:06
Vandaag kwam mijn 1200 binnen. Beetje teleurgesteld.....lok is blauw ipv paars ;D (y)
Precies mijn mening, paars is echt overdreven (y)
Groeten Edwin.
Bericht door: Luc2000 op 09 december 2015, 19:51:18
Bericht door: arjang op 09 december 2015, 20:01:04
Ik heb nog een Zimo mx630p16 liggen. Past/werkt dat in een analoge 1200?
Ben benieuwd.
Arjan
Bericht door: Remunj op 09 december 2015, 20:12:18
Een kleinere Plux past altijd in een grotere aansluiting. Je loc zal in ieder geval rijden en de standaard front/sluitverlichting geven.
Je zult alleen beperkt worden in de mogelijkheden.
Een Plux16 gaat maar tot AUX2. Will je alle mogelijkheden benutten, zou ik toch voor een Plux22 gaan. De loc gebruikt t/m AUX5.
Bericht door: arjang op 09 december 2015, 20:14:41
Zal de cabineverlichting branden denk je?
Bericht door: Daan! op 09 december 2015, 21:36:36
Niet gelet op de revisie datum die op het model staat, is de 1219 tot 1995 inzetbaar en de 1204 tot 1998
Weet iemand wat het is als het er wel op staat?
Bericht door: Chris op 09 december 2015, 23:42:23
Net even een proefrondje gereden. Rijdt heel mooi. Bij de frontlichten valt wel op dat de onderste lampen "geel" zijn en de bovenste rechterlamp "wit". Was dit bij het origineel ook?
Ja
Bericht door: Mischa op 10 december 2015, 00:24:58
Weet iemand wat het is als het er wel op staat?
Op pagina 70 van dit draadje staat dat de 1219 : 1-88 als revisiedatum heeft, en de 1204 : 11-89. Ze zullen begin jaren 90 nog een kleine revisie gehad hebben, dus als je het zo precies bekijkt zijn ze niet lang inzetbaar.
Bericht door: Frontier op 10 december 2015, 01:03:55
Bericht door: Edwin2121992 op 10 december 2015, 01:36:27
Ja
Met een maar. Het had beter warm wit kunnen zijn.
Iemand trouwens tips om d.m.v. een lak bijvoorbeeld de witte led warm wit te maken?
Groeten Edwin.
Bericht door: Ben op 10 december 2015, 07:06:49
Dus op verzoek maar even de proef op de som genomen met een bepaald niet realistische samenstelling van 14 bakken LsModels ICR (bijna 4,5m trein) met een gangetje van 50 schaalkilometers de 2,5% klimspiraal op.
De Roco 2railer met 6 aangedreven assen geeft geen krimp. (y)
https://www.youtube.com/watch?v=I8hm2FzJNwA
;)
Gr, Ben.
Bericht door: henk op 10 december 2015, 09:18:04
Bericht door: Joran op 10 december 2015, 09:33:45
Bericht door: Mug op 10 december 2015, 09:34:50
Inderdaad, de THS komt er voor mijn herinnering het dichtst bij. Die THS verf was gewoon heel erg goed.Toch nog even terugkomend op die kleurendiscussie.
Die THS verf kwam er niet alleen het dichtst bij, het is je juiste kleur.
De verf die THS in het verleden verkocht was originele NS verf.
THS had via contacten bij de Wph Haarlem de fabrikant (Sikkens) en de kleurnummers verkregen
en kocht vervolgens de verf in bij Sikkens.
Grtz. Frits
Bericht door: Sander op 10 december 2015, 10:01:13
Of je koopt um niet. Kan ook.
Mvg,
Sander
Bericht door: Forever Rocofan op 10 december 2015, 10:19:50
Nog even als aanvulling op jouw vraag over het witte frontsein boven; verschillende treinen van NS hebben dit witte licht gehad, hondekop, 1100,1200,1300, 2200 en 2400. Als de bovenste lichten als sluitseinen moesten branden, draaide de machinist een rode lens voor het witte licht. Met een geel topsein zouden de sluitlichten oranje zijn.
@Ben,
Niks mis met de trekkracht van de Roco 1200. Stukken beter dan de Elo 1500 !!!
Groeten Ruud B.
Bericht door: janw op 10 december 2015, 10:26:53
Toch nog even terugkomend op die kleurendiscussie.
Die THS verf kwam er niet alleen het dichtst bij, het is je juiste kleur.
De verf die THS in het verleden verkocht was originele NS verf.
THS had via contacten bij de Wph Haarlem de fabrikant (Sikkens) en de kleurnummers verkregen
en kocht vervolgens de verf in bij Sikkens.
Laten we het maar niet hebben over de kleurindruk op een model. Eens een model gespoten met het echte originele Berlijnsblauw uit wpl Tilburg (tijdens een open dag heel lief gekeken en een klein meegebracht blikje met Berlijns blauw laten vullen waar net een 1200 mee gelakt was). Toen het model droog was leek het model wel zwart, zo donker was het. Daarna voor een betere kleurindruk altijd THS en later Kleinspoor gebruikt.
Gezien de ervaring die Gerard beschrijft, lijkt het eerste me toch niet heel waarschijnlijk. Ik heb zelf een dergelijke ervaring met oud rijtuigengroen, waarvan ik ook een keer een potje had van de kleur die de Stibans op de 252 had gezet. Dat was op een model ook veel te donker. THS had ongetwijfeld de informatie die je bedoelt, maar moet die toch naar model 'vertaald' hebben. En is daar uitstekend in geslaagd!
Bericht door: Besselspoor op 10 december 2015, 11:45:23
Toch nog even terugkomend op die kleurendiscussie.Ook even over deze quote: de berlijnsblauw-discussie voerden wij in onze winkel begin jaren '80 ook reeds bij de eerste generatie plan D's (ook THS was toen al actief). Een relatie van ons heeft toen échte NS verf als referentie in een potje meegenomen. Wat ik mij herinner uit die tijd is dat het blauw veel dieper blauw was (want hoogglans: dat verschil kleurweerkaatsing wordt hier vergeten) maar ook dat het donkerder was dan wat álle fabrikanten toen uitbrachten. De 1215 van Fleischmann kwam soms in de buurt (maar onderlinge verschillen), Marklin was te blauw, Roco te licht en te groen, Lima heel goed op de 1310 uit hun 1989 jubileumset (niet de oude 1310), maar hun 1200 was te grauw.
Die THS verf kwam er niet alleen het dichtst bij, het is je juiste kleur.
De verf die THS in het verleden verkocht was originele NS verf.
THS had via contacten bij de Wph Haarlem de fabrikant (Sikkens) en de kleurnummers verkregen
en kocht vervolgens de verf in bij Sikkens.
Grtz. Frits
Ik denk dat hier hetzelfde geldt als voor de turquoise NS kleur: met een RAL kleurkaart kom je er nooit precies. Je zult hem moeten identificeren met de NCS kleurwaaier (S7020-B of S7020-R90B) of de Sigma kleurvariant 1120-5 gebruiken. Waarbij Sigma zich dan weer niet conformeert aan het NCS systeem, dus is er altijd weer variatie op het thema mogelijk... ;D
Bericht door: sixkiller op 10 december 2015, 12:11:20
Niet gelet op de revisie datum die op het model staat, is de 1219 tot 1995 inzetbaar en de 1204 tot 1998
De 1204 heeft in 1993 nog een (kleine) revisie gehad, en is in 1998 terzijde gegaan. De 1219 heeft in 1991 nog een (kleine) revisie gehad, en is in 1995 terzijde gegaan.
Dank! Op revisie data letten wordt wel erg precies, maar dan wordt het de 1204 :-)
Bericht door: Mug op 10 december 2015, 16:12:22
Ook even over deze quote: de berlijnsblauw-discussie voerden wij in onze winkel begin jaren '80 ook reeds bij de eerste generatie plan D's (ook THS was toen al actief). Een relatie van ons heeft toen échte NS verf als referentie in een potje meegenomen. Wat ik mij herinner uit die tijd is dat het blauw veel dieper blauw was (want hoogglans: dat verschil kleurweerkaatsing wordt hier vergeten) maar ook dat het donkerder was dan wat álle fabrikanten toen uitbrachten.Die discussie ontstond ook altijd in het winkeltje van THS, men vond de originele (inderdaad hoogglans)verf veel te donker.
Het blauw was inderdaad dieper van kleur en de volgens mij grootste factor waaraan te gemakkelijk wordt voorbij gegaan is het verschil in kleur en lichtintensiteit van het daglicht buiten t.o.v. het (kunst)licht binnen.
Verder had de verf van de NS loc's ook veel te lijden van verschieten van de kleur door weersinvloeden maar ook door het in de wasstraten gebruikte oxaalzuur, waardoor je de NS loc's slechts kort in de fabrieksnieuwe kleuren kon zien rondrijden.
Grtz. Frits
Bericht door: Wijbe op 10 december 2015, 20:36:07
Bericht door: Thowra op 10 december 2015, 21:30:40
Zie foto van de teruggebrachte NS1218 in het bruin. De wanden zijn hier 'machinegroen' geschilderd. Volgens mij waren de achterwanden van de blauwe loks lichtgrijs van kleur.
Stoeltjes gewoon van zwart leder.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Hammeritegroen.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/Hammeritegroen.jpg)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Hammeritegroenb.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/Hammeritegroenb.jpg)
bron:http://forum.3rail.nl/index.php?topic=32989.100 (http://forum.3rail.nl/index.php?topic=32989.100)
foto's M.R. de Vries.
Bericht door: GerardvV op 10 december 2015, 22:27:33
Zodra de 1200 in Rijswijk is gearriveerd ga ik hem ophalen, kan ik bovenstaand treintje in model maken. (y)(https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMGP6469a.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMGP6469a.jpg)
En de loc is in huis. (y) Dit weekend alles erop zetten en foto's maken.
Bericht door: clickmaniac op 11 december 2015, 11:23:12
Bericht door: 1200blauw op 11 december 2015, 17:46:02
Niks paars, gewoon het bekende Roco blauw.Alle kleurwaarneming hangt af van het licht. Als is de vitrine kunstlicht is gebruikt zal het er anders uitzien dan bij daglicht en als je er een foto van maakt, dan ziet het er weer anders uit. Je kunt eigenlijk alleen vergelijken ten opzichte van elkaar. Houd 'm dus naast het grote voorbeeld voor een goed vergelijk - en zelfs daar ben je afhankelijk van de omstandigheden (lak verweerd, bekrast, ondergrond, structuur, lichtval etc).
Bericht door: Peter Korsten op 11 december 2015, 21:40:18
Uiteindelijk gaat het erom of het ding er voor jou goed uitziet en dat lijkt voor de meeste hier het geval te zijn. Mij viel echter het kleurverschil met Artitec op.
- Peter
Bericht door: dh3201 op 11 december 2015, 23:09:51
De kleur van museumlocs hoeft ook niet altijd met de 'echte' overeen te komen.
Bericht door: prutser op 12 december 2015, 00:36:31
http://modelspoor-spoorwegen.jouwweb.nl/ns-trein-en-spoorwegboeken-verzameling (http://modelspoor-spoorwegen.jouwweb.nl/ns-trein-en-spoorwegboeken-verzameling) (scrollen)
Stephan.
Bericht door: arnout op 12 december 2015, 06:39:52
Ja goed, echter zullen maar weinigen hun modeltrein mee naar het station nemen. Je loopt namelijk de kans om, niet geheel onterecht, voor gek versleten te worden.
Uiteindelijk gaat het erom of het ding er voor jou goed uitziet en dat lijkt voor de meeste hier het geval te zijn. Mij viel echter het kleurverschil met Artitec op.
- Peter
Er lopen meer gekken los als dat er zitten op de plek waar ze horen.
Bericht door: Chris op 12 december 2015, 10:21:52
Bericht door: rene w. op 12 december 2015, 10:55:56
De meeste hebben zich hier verzameld :P
Bericht door: henk op 12 december 2015, 11:03:22
Bericht door: Pauw Gauwes op 12 december 2015, 13:16:09
Als echte hobbyist ben je nu eenmaal perfectionist en moet de kleur gewoon goed zijn. De rest is eigenlijk niet meer dan een detail, maar die kleur, ja daar gaat het pas echt om.
Neem aan dat de discussie nog wel enkele jaren doorgaat op dit forum totdat we ons helemaal "blauw" ergeren aan het onderwerp en ja dan kunnen we het weer over die kleur "blauw" hebben.
Goed weekend
Pauw
Bericht door: Ronald69 op 12 december 2015, 13:32:07
Grt, Ronald.
Bericht door: Frank103 op 12 december 2015, 13:52:29
(http://i222.photobucket.com/albums/dd152/frank103/3railforum/kop%203mrt2015_0026_zpsknq4gewt.jpg) (http://s222.photobucket.com/user/frank103/media/3railforum/kop%203mrt2015_0026_zpsknq4gewt.jpg.html)
Bericht door: Eelco Storm op 12 december 2015, 14:26:18
Eelco
team forummoderatoren BNLS
Bericht door: Forever Rocofan op 12 december 2015, 15:26:10
Nu eindelijk eens leuke foto's van de nieuwe 1200 ?? Of nog zes bladzijdes geouweneel over blauw ?
Groeten Ruud B.
Bericht door: manuelspot op 12 december 2015, 16:47:26
Citaat
Nu eindelijk eens leuke foto's van de nieuwe 1200 ?? Of nog zes bladzijdes geouweneel over blauw ?
Groeten Ruud B.
Een paar video beelden ook goed?
https://www.youtube.com/watch?v=GmQX4hKw-bc
Groetjes,
Manuel
Bericht door: Rob Moerkerken op 12 december 2015, 18:19:23
Heb jij de CV instellingen hier voor ons beschikbaar?
groet, Rob
Bericht door: Floris op 12 december 2015, 18:58:26
Bericht door: GerardvV op 12 december 2015, 21:36:59
Donderdag de lok opgehaald bij Wapstad.
Vandaag begonnen met het opkalefateren van de Roco 1200. Ook aan een mooi compleet model valt nog wel wat te doen, bijv. de losse onderdelen. Maar er is meer.
Om te beginnen alle onderdelen die in de fabriek al zijn gemonteerd (en dat zijn er best veel) even van de plaats getrokken en met Kristal Klear op de bevestigingsplaatsen weer teruggezet. Zo wordt voorkomen dat de lok na een onbepaalde diensttijd steeds kaler wordt (ervaring met andere Roco producten). Dit doe ik overigens tegenwoordig met elk gekocht model, niet alleen met Roco modellen.
De cabine lijkt wel wat kaal en heeft bovendien niet de juiste kleur (argh, alweer kleur) dus daar maar begonnen om er in ieder geval de juiste indruk aan te geven, overigens zonder dat dit helemaal juist hoeft te zijn, maar de foto’s van een paar bladzijden terug hielpen hierbij wel.
De grote walskast en remstandenkast enigszins metallicgroen gemaakt en de wanden en plafond licht machinegroen. Zetels zwart en de ATBkast wat opgevrolijkt.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMGP6482a.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMGP6482a.jpg)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMGP6481a.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMGP6481a.jpg)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMGP6483a.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMGP6483a.jpg)
Daarna een chinees verbouwd naar iets wat lijkt op een NS machinist en op zijn plaats geplakt.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMGP6497a.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMGP6497a.jpg)
De geëtste ruitenwissers nog een streepje zwart gegeven op de plaats van het wisserblad.
Verder alle losse onderdelen gemonteerd. Bij de twee handgrepen aan alle vier de zijden boven de rangeertrede wel opletten dat je de juiste handgreep op de juiste plaats zet, de voorste en achterste handgreep verschillen en ook de linker en de rechterkant zijn spiegelbeeld van elkaar.
Verder de geëtste fabrieks-, front- en nummerschilden met een klein vlekje Kristal Klear op de bedrukte exemplaren geplaatst.
De kap weer op het frame gezet en heel licht wat veroudering aangebracht met poeder omdat de lok er toch al een paar dienstjaren op heeft zitten.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMGP6511a.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMGP6511a.jpg)
Nu op zoek naar leuke plaatjes om na treinsamenstellingen na te maken voor het draadje ‘Show je realistische treinsamenstellingen”.
Bericht door: 5166 op 12 december 2015, 22:39:21
Groeten,
Edwin
Bericht door: NS 1607 op 13 december 2015, 10:44:02
Even een vraag over het rangeerlicht, hoe stel je dat in?
Normaal gesproken zit hij op F6, samen met de rangeergang.
Maar je moet eerst de frontverlichting inschakelen.
Jos
Bericht door: Rondje_HO op 13 december 2015, 18:47:45
CV 266 overall volume
van 0-255
step 5
standaard staat deze op 65 (volgens de beschrijving, bij mij stond hij op 64)
aanbevolen max. zonder geluid-vervorming: 65-100
Ik rij met de loc in een kleine ruimte zonder extra geluiden dus ik heb de waarde op 20 gezet. Bij waarde 15 is het nog net goed hoorbaar maar maakt de sleep wagens erachter meer geluid.
Bericht door: PetDig2 op 13 december 2015, 19:49:57
wordt naast 'n aantal Mätrixen m'n eerste Roco 1200 (nog niet eerder aan gewaagd owv de slappe panto's) - ben 'ns benieuwd naar de sound vergeleken met m'n Trix 22127
Bericht door: M@rk op 13 december 2015, 20:34:21
Bericht door: Besselspoor op 13 december 2015, 21:38:43
Bericht door: PetDig2 op 13 december 2015, 22:00:15
Bericht door: Chris op 15 december 2015, 03:40:57
Ook nog een verslagje gemaakt van de lok voor de liefhebbers.
Verslag Roco NS 1206 (http://www.hetgroterdamproject.nl/index.php/roco/1294-ns1206)
Bericht door: Esperopt op 15 december 2015, 05:08:03
Bericht door: 1200blauw op 15 december 2015, 09:06:47
Bericht door: posthumus op 15 december 2015, 09:36:05
Bericht door: PetDig2 op 15 december 2015, 20:45:49
De sound van de Roco is echt veel beter dan de Trix !
en inderdaad - het verschil in sound met de Trix is enorm - dan is de Trix maar een flauw afkooksel - niet dat ik dat nu het belangrijkste aspect van de lok vind maar toch
de Trix is dan weer heerlijk robuust om beet te pakken en om veel mee te rijden
de roosters van de Roco vind ik duidelijk minder geslaagd
Bericht door: Rondje_HO op 15 december 2015, 22:13:01
https://youtu.be/47QSpO3jtgk?t=3m39s
:D
Bericht door: manuelspot op 16 december 2015, 16:02:35
Klein voorproefje 1206.
(https://scontent.xx.fbcdn.net/hphotos-xaf1/v/t1.0-9/12348153_1028847657135885_4365831377997236110_n.jpg?oh=79c6d36680f84d9bdf17b3f58e148fb6&oe=5718F987) (https://scontent.xx.fbcdn.net/hphotos-xaf1/v/t1.0-9/12348153_1028847657135885_4365831377997236110_n.jpg?oh=79c6d36680f84d9bdf17b3f58e148fb6&oe=5718F987)
Groetjes,
Bericht door: Spoorslag 70 op 16 december 2015, 17:31:56
Iets wat ik tegen kwam:Leuk om te zien, ook het stukje door Hengelo in 1973 is herkenbaar.
https://youtu.be/47QSpO3jtgk?t=3m39s
:D
Bericht door: Biesje op 16 december 2015, 20:55:16
Bericht door: Chris op 17 december 2015, 01:05:06
(http://i76.photobucket.com/albums/j23/groterdam/grooteinde_zpsnnwxv8i8.jpg)
Nog een plaatje geschoten met de frontseinen aan. Omdat ie gewoon zo mooi is.
Bericht door: Leen Stolk op 17 december 2015, 07:29:24
Grtn Leen. (y)
Bericht door: zuylen op 17 december 2015, 09:23:49
vr gr Andre
Bericht door: Carel Ruysink op 17 december 2015, 10:50:39
Een geweldige NS 1200 weet de harten wel te raken.
Op naar de 150.
Succes, Carel.
Bericht door: Daan! op 17 december 2015, 11:31:48
Bericht door: Rondje_HO op 17 december 2015, 11:46:19
Bericht door: Chris op 17 december 2015, 11:51:59
Roco geeft aan dat deze modellen in Februari 2016 naar de winkels komen.
Bericht door: Rondje_HO op 17 december 2015, 12:00:54
Bericht door: Chris op 17 december 2015, 12:06:38
Bericht door: Thowra op 17 december 2015, 13:40:46
Jeroen
Bericht door: Chris op 17 december 2015, 14:10:12
Bericht door: Floris op 17 december 2015, 14:26:47
Bericht door: eichddraig op 17 december 2015, 14:55:10
Bericht door: Esperopt op 17 december 2015, 15:19:23
Dan kan je altijd je mening nog geven en als je iemand wilt kwetsen, geef je 'je bek maar een douw' (zo zeggen wij dat hier :D ) ...
Geweldig, die had ik nog niet eerder gehoord/gelezen ;D 8).
Misschien heeft al het commentaar wel te maken met de verregaande detaillering e.d. van deze mooie loc. Commentaar is trouwens helemaal niet erg, mensen (bewust) kwetsen of alleen maar (mooie) modellen afbranden wel. Maar goed, daarvoor hebben we een team moderators en een zamboni, helaas alleen digitaal ;).
Ontopic: weet iemand tot welk jaartal de 1206 inzetbaar is in deze uitvoering? Het is vast al enkele malen genoemd, maar ik kan het zo snel niet vinden :-[.
Bericht door: Bert van Gelder op 17 december 2015, 15:33:41
Daar willen we even op aanvullen dat deze discussie (over hoe gedetailleerd een model mag zijn) in dezelfde categorie valt als: "deze lok is te duur, en mag niet meer dan €100 kosten".
Daarover hebben we besloten dat deze discussie niet op het forum, maar zeker niet in dit draadje MATERIEELBESPREKING thuis hoort. Het leidt altijd tot off-topic ellenlange discussies waarvan de emoties altijd te hoog oplopen.
Ik heb inmiddels de berichten afgesplitst en opgeborgen, en ook eventuele vervolg discussies of berichten gaan naar dat bestand...
Gr, Bert
Bericht door: Chris2412 op 17 december 2015, 16:53:45
Er komt dus een verkoopstunt van ACTS 1200 van Roco als ik het goed begrijp.
Is dat bij meerdere winkels of alleen bij de winkel die ze nu ook in de aanbieding heeft in de buurt van Rotterdam?
Bedankt.
Groeten Chris (y)
Bericht door: 1200blauw op 17 december 2015, 19:49:36
Ontopic: weet iemand tot welk jaartal de 1206 inzetbaar is in deze uitvoering? Het is vast al enkele malen genoemd, maar ik kan het zo snel niet vinden :-[.
Ca. 1971-'77. Dan neem je in de overwegingen mee dat deze luchtroosters in 1971 zijn geplaatst en het A-frontsein in 1977. Als je heel erg op de details gaat kun je nog miepen over het lettertype op de bufferbalk, maar wanneer dat er in Univers op is gekomen weet ik niet.
Het was overigens hier te vinden: http://forum.beneluxspoor.net/index.php/topic,55476.msg3221621011.html#msg3221621011
(ik wist waar ik zoeken moest ;) ).
Bericht door: 5166 op 17 december 2015, 20:44:54
Ca. 1971-'77. Dan neem je in de overwegingen mee dat deze luchtroosters in 1971 zijn geplaatst en het A-frontsein in 1977.Tenzij iemand het tegendeel bewijst denk ik dat de loc tot 11-10-1978 inzetbaar is in het blauw, omdat de loc toen in revisie (renovatie) ging en ik tot op heden nog geen foto's van een blauwe 1206 mét derde frontsein heb kunnen vinden.
Groeten,
Edwin
Bericht door: Chris Westerduin op 17 december 2015, 21:21:18
Eventjes een bevesteging gevraagd omtrend een item dat hier de revue passeerde.Een andere vraag was over de soundmodellen van dit model. Volgens mij is deze alleen analoog geleverd en geen soundversie wat ik erg apart vond...
Er komt dus een verkoopstunt van ACTS 1200 van Roco als ik het goed begrijp.
Is dat bij meerdere winkels of alleen bij de winkel die ze nu ook in de aanbieding heeft in de buurt van Rotterdam?
Bericht door: Jeroen Mooij op 17 december 2015, 21:51:15
Tenzij iemand het tegendeel bewijst denk ik dat de loc tot 11-10-1978 inzetbaar is in het blauw, omdat de loc toen in revisie (renovatie) ging en ik tot op heden nog geen foto's van een blauwe 1206 mét derde frontsein heb kunnen vinden.
Groeten,
Edwin
Ehm.
Tot hoe laat ongeveer? (wintertijd ging dat jaar op 1 oktober in)
Bericht door: ruudns op 17 december 2015, 22:02:01
Zag trouwens op Groterdam dat Chris beide handwielen terug had geplaatst na de schilderbeurt. Was het niet zo dat in cabine 1 of 2 het handwiel verwijderd moest worden getrouw de werkelijkheid, of is dit bij de latere uitvoeringen het geval?
Bericht door: Chris op 17 december 2015, 22:03:07
Stukje van het steeltje afgeknipt. (hoefde ik trouwens maar bij 1 te doen)
Ik heb gewoon beide terug geplaatst :)
Bericht door: Edwin2121992 op 17 december 2015, 22:34:35
Binnenkort ook het interieur maar eens pimpen.
Groeten Edwin.
Bericht door: ruudns op 17 december 2015, 23:14:47
Weet iemand nog in welke cabine het handwiel zat (zonder dat ik 75 pagina's moet gaan door zoeken :-\ ).
Bericht door: Edwin2121992 op 17 december 2015, 23:26:36
Hallo beste chris.
Volgens het boek electrische lokomotieven ns serie 1200 blz 119 (tekening) haal ik daar het volgende uit.
Handrem met modernisering verplaatst van cab 1 naar cab 2.
ATB relaiskast achter de rood/oranje wand cab 1.
Zie tekening uit boek https://images.beneluxspoor.net/bnls/20150124_164342_1.jpg
Mvg jamie diks
Waar bij de ACTS en geel/grijze het handwiel dus in cabine 2 bleef zitten, moet hij hier in cabine 1 blijven zitten, omdat deze loc nog voor de modernisering is gesitueerd.
Groeten Edwin.
Bericht door: HaHoHo op 18 december 2015, 11:19:55
Groetjes,
Hans.
Bericht door: Chris op 18 december 2015, 11:24:02
Alleen bij Roco en niet te verkrijgen bij ESU.
(het is een Zimo decoder)
Bij je winkelier kan je aangeven dat je de decoder wilt bestellen, Roco zorgt ervoor dat het juiste geluid erop komt.
Bericht door: HaHoHo op 18 december 2015, 11:29:36
Gr,
Hans.
Bericht door: henk op 18 december 2015, 11:58:50
De decoder die je gewoon als onderdeel kan bestellen is een Plux en die zet je niet zomaar in je Mätrix.
Bericht door: Chris op 18 december 2015, 12:10:07
Roco levert een 22 plux geluidsdecoder, je kunt niet aangeven dat je het geluid op een 21 polige wilt hebben.
Bericht door: Rick op 18 december 2015, 12:25:08
Zou ik wel vragen om een versie met mtc21 stekker.Maar het is een Hamo, of zit daar al een mtc21 in?
De decoder die je gewoon als onderdeel kan bestellen is een Plux en die zet je niet zomaar in je Mätrix.
Bericht door: HaHoHo op 18 december 2015, 12:53:49
Groetjes,
Hans.
Bericht door: henk op 18 december 2015, 13:27:00
Maar het is een Hamo, of zit daar al een mtc21 in?
Ah nee, even overheen gelezen. In dat geval is zo'n adapterprintje met een Plux-aansluiting wel handig.
Bericht door: Besselspoor op 18 december 2015, 18:30:31
Bericht door: Chris op 22 december 2015, 13:23:27
Deze had ik nog niet gehad, dus die zetten we vandaag ook nog maar eens goed voor de lens. Met wat pimp.
En een knipoog naar de 1201 zoals ze nu rond rijd.
Bericht door: Eelco Storm op 25 december 2015, 23:30:26
Eelco
team forummoderatoren BNLS
Bericht door: Bert van Gelder op 17 februari 2016, 12:32:12
Jeroens' bericht over het aanpassen van zijn 1200 verdient een eigen draadje:
Roco NS 1200 gepimpt (http://forum.beneluxspoor.net/index.php/topic,68439.0.html)
Gr, Bert
Bericht door: System-M op 15 maart 2016, 15:50:13
Net de vertegenwoordiger aan de lijn gehad. Probleem met de panto's is bekend bij Roco/Modelleisenbahn GmbH en er wordt aan gewerkt. Op Neurenberg wordt aan de handel gecommuniceerd hoe e.e.a. opgelost gaat worden. Dus nog even geduld...
Ik durf er bijna niet meer over te beginnen, maar is hier toevallig nog nieuws over bekend?
Of wordt dit voor nieuwe producties rechtgezet en komt er voor vorige producties waarschijnlijk toch geen oplossing?
grt
Marc
Bericht door: Chris op 15 maart 2016, 16:18:22
Bericht door: Tinus Trein op 15 maart 2016, 18:27:31
- panto losschroeven
- panto losmaken van plastic voetje
- gevouwen delen bij het sleepstuk bovenaan voorzichtig losmaken (rechtbuigen en eruit halen)
- hele panto omflippen
- stangetjes weer aan sleepstuk vastmaken
- plastic voetje monteren
- panto vastschroeven
helaas geen foto's, klusje was al geklaard voordat de camera gelokaliseerd was ;D
Tinus
Bericht door: System-M op 16 maart 2016, 16:03:48
Dat probleem heb je niet bij deze ombouwbeschrijving/foto die ik vele berichten terug al zag:
Even een fotootje gemaakt:Alleen het nadeel daarvan is dat je de uiteinden van de horizontale stang moet afknippen om het bovendeel van de panto los te krijgen van het onderste deel, en dan zit het scharnier niet meer geborgd (wat daar ook al opgemerkt wordt).
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSC00286edit.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSC00286edit.jpg)
lastig te zien maar je ziet hier dat bij de linker panto de gaatjes bij de roze pijlen anders zitten dan bij de rechter panto die niet gemodificeerd is. Dientengevolge zit de stabilisatorstang bij de rechter panto vrijwel horizontaal en heeft zijn functie verloren en bij de linker is de stang zelfs in maximale uitslag nog diagonaal genoeg om de boel te stabiliseren.
Ik ben wel benieuwd hoe ze de bovenste armen weer goed hebben gezet. Ik moest de platgeknepen uiteinden afknippen om ze weer goed te monteren maar nu zit het scharnier niet meer geborgd.
Ik ben benieuwd of je eventueel een foto hebt? Kan ik op basis daarvan kiezen wat ik ga doen. Nieuw bestellen kosten ze zo’n 50 euro in totaal, en dat vind ik gezien de situatie toch eigenlijk een wat te dure oplossing.
Grt
Marc
Bericht door: ruudns op 16 maart 2016, 19:38:43
Bericht door: System-M op 30 maart 2016, 12:35:08
(voordat ik iets per ongeluk verpruts, maar even vragen dacht ik ;))
grt
Marc
Bericht door: Thowra op 30 maart 2016, 12:41:35
Houtlijm of beter 'Micro Kristal Klear'! Direct na het verlijmen kan je nog de nummerschildjes netjes positioneren voordat de lijm droog is. Haal wel even (voordat je gaat lijmen) aan de onderkant van de schildjes een schuurpapiertje langs, om een beter houvast te verkrijgen. Beide lijmen drogen transparant op en blijft goed zitten.
Overtollige lijm kan je met een penseel gedrenkt in wat water netjes af-/opvegen. Je kan zelfs de nummerschildjes nog verwijderen na het drogen zonder de lak te beschadigen. Met een beetje louw water zijn de lijmresten dan netjes te verwijderen. Gebruik dus nooit secondelijm. De kans dat het fout gaat is vrij groot. (y)
Jeroen
Bericht door: manuelspot op 30 maart 2016, 13:04:18
Citaat
De blauwe 1200 heeft fraaie messing schildjes. Waarmee lijmen jullie dat vast aan de kap van de loc? Kan dat gewoon met secondelijm/secondegel of anders 2 componentenlijm? Of tast dat wellicht de lak aan o.i.d.?
(voordat ik iets per ongeluk verpruts, maar even vragen dacht ik ;))
grt
Marc
https://www.facebook.com/media/set/?set=a.1068843673136283.1073741893.204700436217282&type=3
Nog eens de uitleg met beeldmateriaal. ;)
Groetjes,
Manuel
Bericht door: ruudns op 30 maart 2016, 14:57:51
Bericht door: System-M op 31 maart 2016, 00:59:23
grt
Marc
Bericht door: Thowra op 31 maart 2016, 13:32:19
Jeroen
Bericht door: VAM65 op 31 maart 2016, 13:56:05
Bericht door: Meppelspoor op 04 mei 2016, 13:15:50
Bericht door: Chris op 04 mei 2016, 13:32:52
Bericht door: Miniature Holland op 04 mei 2016, 17:56:51
Bericht door: IJsselsteyn op 04 mei 2016, 18:30:16
is er iets over bekend of er ook een ROCO Railpromo versie komt met de stadswapen van Amsterdam?
Volgens mij staat het stadswapen van Amsterdam niet op die loc. Wel ooit op de 1601 als ik me niet vergis.
Steyn
Bericht door: Rick op 04 mei 2016, 19:02:55
Bericht door: Meppelspoor op 04 mei 2016, 19:29:58
zie foto (https://images.beneluxspoor.net/bnls/26733391215_b0f26331ba_k.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/26733391215_b0f26331ba_k.jpg)
Bericht door: Chris op 04 mei 2016, 19:40:11
Ik hoorde laatst in de wandegangen dat de turqoise 1200 als losse loc uit gaat komen. Kan iemand dat bevestigen?
Nope. Zijn geen plannen voor op dit moment.
Bericht door: IJsselsteyn op 04 mei 2016, 21:06:51
Dit is maar een slap aftreksel. Is dat er later op aangebracht trouwens? Ik had het nog niet eerder gezien.
Steyn
Bericht door: ruudns op 18 mei 2016, 20:22:30
- F0: frontlichten aan
- F1: sluitlichten aan, alleen als F0 aan is.
- F2: Cabinelicht aan in de rijrichting
- F3: rangeergang, rangeerlicht aan beide kanten,
- F4: optrek/afrem vertraging aan/uit
- F5: alleen bij stop, gevarenlichten, cabinelicht aan in rijrichting. (Bij wegrijden wordt dit ongedaan gemaakt)
- F6: rangeerlicht, cabinelicht in de rijrichting, geen rangeergang
Dat ziet er dan zo uit:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/effe_32.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/effe_32.jpg)
Dit is natuurlijk ook bruikbaar voor de 1206, 1204 en 1219 van Roco.
Wil je de ESU-projectfile? PB dan je email effe ;).
Bericht door: Rob Ellerman op 18 mei 2016, 22:00:05
is er iets over bekend of er ook een ROCO Railpromo versie komt met de stadswapen van Amsterdam?
Een overigens spuuglelijke outfit (maar dat is uiteraard een kwestie van smaak)... ;)
Groeten,
Rob
Bericht door: Meppelspoor op 18 mei 2016, 23:07:09
Bericht door: prutser op 19 mei 2016, 13:06:52
Stephan.
Bericht door: 1200blauw op 21 mei 2016, 21:38:48
Bericht door: GerardvV op 22 mei 2016, 13:32:20
Vind het ook wel aardig, zo'n New Haven achtige look is op deze lok met Amerikaanse roots niet verkeerd.Vonden ze bij Fleischmann (http://www.worthpoint.com/worthopedia/1965-fleischmann-haven-1391-electric-73250674) in 1963 ook ;D
Stephan.
Naar aanleiding van dit (http://abpr.railfan.net/abprphoto.cgi?june05/06-26-05/NYNH+H370atNewHavenCT5_31_59JWSwanbergScanColl.jpg)
Bericht door: Daan! op 13 december 2016, 16:27:12
Bericht door: ingenium op 13 december 2016, 16:44:02
Bericht door: Daan! op 13 december 2016, 16:45:50
Bericht door: ingenium op 13 december 2016, 16:46:21
Bericht door: dh3201 op 13 december 2016, 16:52:43
In hoeverre wijkt de door Roco uitgebrachte 1206 af van de 1202 van het spoorwegmuseum, op het NS-logo na?Roco 1206 heeft vensters in de cabineduren, NSM 1202 niet.
Roco 1206 heeft de oude (tocht)vensters, NSM 1202 heeft de nieuwe (tochtvrije) vensters.
Roco 1206 heeft grijze roosters, NSM 1202 heeft blauwe roosters
Bericht door: Daan! op 13 december 2016, 17:26:39
Bericht door: Fermon Bosman op 13 december 2016, 19:08:29
https://farm9.staticflickr.com/8365/8352307227_e410ffaafb_b.jpg
Bericht door: dh3201 op 13 december 2016, 19:34:22
Bericht door: Mischa op 13 december 2016, 19:42:12
Bericht door: dh3201 op 13 december 2016, 20:22:22
Maar in ieder geval wel mooi, dat het nu zo is!
Bericht door: Daan! op 13 december 2016, 20:41:51
Is er iemand hier met een glazen bol, die er diep in kan kijken of Roco misschien nog met de NSM 1202 komt?
Bericht door: Mischa op 13 december 2016, 20:55:35
Bericht door: VAM65 op 23 maart 2017, 14:33:17
http://mchminiatuurnieuws.nl/
•L-sein en enkele frontsein units
•oudere versie schuifraampjes
•Conform de werkelijkheid ramen in de machinistendeur
•Het deurtje in de neus is aangepast
Bericht door: Chris op 23 maart 2017, 14:36:05
(http://i76.photobucket.com/albums/j23/groterdam/Roco-73830_zps34gz0lch.jpg)
Bericht door: Martijn193 op 23 maart 2017, 15:14:32
Weet iemand hier toevallig of de railpromoloc 1215 een eenmalige gelimiteerde productie is, of blijft deze nog wel even in de productielijnen/worden er afdoende van gemaakt?
Martijn
Bericht door: Chris op 23 maart 2017, 15:22:19
Doorlopend produceren doet Roco al lang niet meer.
Bericht door: Carel Ruysink op 01 september 2017, 14:57:11
Ik kijk zeer verlangend uit naar de vroege blauwe 1200 maar wil ook enorm graag een turquoise van Roco in plaats van de Fleischmann die ik al lang heb.
Nu heb ik deze Fleischmann en de complete stam in Philotrain turkoois evenals de D en HAWA van Artitec.
Zijn er buiten mij nog meer mensen die serieus een Roco NS 1200 in het ode turquoise zouden willen aanschaffen?
Ik wil graag hiertoe willen lobbyen bij Roco maar uiteraard niet als enige roepende in de woestijn maar ook mede namens anderen.
Groet, Carel.
ps; ik kan er niets aan doen maar ik vind de oude kleur nog mooier ook. Frisser en vrolijker. Ik wil verder hiermee niet de eeuwenoude kleurdiscussie hierover alweer openen.
Bericht door: Peter Korsten op 01 september 2017, 15:00:22
- Peter
Bericht door: Rondje_HO op 01 september 2017, 15:16:28
Misschien ook een idee: de 1200 ACTS B-keus kopen en om laten spuiten? Dan heb je voor de prijs van een normale 1200 helemaal de kleur die jij wil hebben? 8)
Bericht door: Rick op 01 september 2017, 15:20:24
Bericht door: Rondje_HO op 01 september 2017, 15:27:52
Bericht door: Carel Ruysink op 01 september 2017, 16:05:40
Overspuiten is een optie. Ik heb nog een half potje staan maar de belettering krijg ik met transfers nooit zo strak, klein en gestoken als wanneer de fabrikant het doet.
En als Artitec zijn modellen in beide keurvarianten kan maken waarom Roco niet.
Alles hetzelfde houden en alleen een keer een iets gewijzigde kleur in de spuit.
Trouwens Artitec heeft geloof ik een aardige relatie met Roco dus waarom niet zij en aantal kale kappen spuiten en Roco dan weer tamponeren? Een win/win projectje :) :)
Carel.
Bericht door: Rondje_HO op 01 september 2017, 16:37:45
Bericht door: clickmaniac op 09 juli 2018, 23:25:37
Dus mijn vraag: heeft iemand de draaistellen eraf weten te halen, zo ja hoe?
Bericht door: Klaas Zondervan op 09 juli 2018, 23:33:23
Een andere optie is om het met een penseeltje te doen in plaats van de luchtspuit.
Bericht door: clickmaniac op 09 juli 2018, 23:51:41
Bericht door: henk op 10 juli 2018, 06:43:22
Bericht door: clickmaniac op 10 juli 2018, 11:32:22
Bericht door: Weerd op 10 juli 2018, 21:40:29
Ze brengen nu allerlei kleurvarianten uit, maar in het Berlijns blauw zonder witte toestanden hebben die loks jarenlang rondgereden.
Gerard
Bericht door: Biesje op 10 juli 2018, 21:44:55
Mvg,
Robert.
Bericht door: Rondje_HO op 10 juli 2018, 22:04:51
Bericht door: ReneN op 10 juli 2018, 22:10:36
Bericht door: Daan! op 10 juli 2018, 22:20:36
Bericht door: Quinzeedied op 10 juli 2018, 23:00:01
De museumloc heeft nog wat kenmerken van een moderne loc (ramen, roosters)
Bericht door: Weerd op 10 juli 2018, 23:23:56
Op de site staat week 35 (zie: https://www.roco.cc/en/product/237182-0-0_1000_0-0-0-400-0-006006-1/products.html )
Bedankt Martijn
Eindelijk wordt die geleverd, dat is mooi, de laatste week van augustus al.
Gerard
Bericht door: Rob Ellerman op 11 juli 2018, 08:50:38
Bericht door: Rob Ellerman op 11 juli 2018, 08:55:46
Rob
Bericht door: Edwin2121992 op 11 juli 2018, 09:00:21
Groeten Edwin.
Bericht door: Rob Ellerman op 11 juli 2018, 09:24:04
Bericht door: VAM65 op 11 juli 2018, 09:26:01
Op de site staat week 35 (zie: https://www.roco.cc/en/product/237182-0-0_1000_0-0-0-400-0-006006-1/products.html )
Er zijn winkels waar hij staat aangekondigd voor week 31. https://www.treintjeoost.nl/index.php?route=product/search&search=1207
Bericht door: VAM65 op 11 juli 2018, 09:30:09
Enig idee wanneer Roco komt met een blauwe 1200 zonder vignet, dus in de periode 1956-1969?Hou er wel rekening mee dat Roco de loc met een omgekeerd L-sein uitbrengt, dus die periode gaat niet helemaal op!
Gerard
Bericht door: Rob Ellerman op 11 juli 2018, 10:26:29
Bericht door: Basilicum op 11 juli 2018, 10:44:29
Er zijn winkels waar hij staat aangekondigd voor week 31. https://www.treintjeoost.nl/index.php?route=product/search&search=1207
Week 31 is de oorspronkelijke week van levering, die Roco begin dit jaar dacht te halen. Het is intussen bijgesteld tot week 35.
Groet,
Bas
Bericht door: Edwin2121992 op 11 juli 2018, 18:36:29
Maar is die kleur gelijk aan de Att Plan E's of gaat ie meer naar dat van de Roco Plan D rijtuigen? Of heb je 'm alleen voor een goederentrein staan ;)?
Ik heb (helaas) geen Artitec plan E's, wel een stalen D in de lichtere kleur en een Ovaleramer die volgens mij wat donkerder blauw is. De plan D's en 1100 uit de startset van een aantal jaar terug, die ik ook heb, zijn volgens mij hetzelfde van kleur. Ik vind 't allemaal niet zo storend, in het echt was het nooit allemaal hetzelfde en ik vind het dichtbij elkaar genoeg zitten, daarnaast wil ik mijn modellen op den duur toch (licht) gaan vervuilen. Oh en uiteraard staat de 1200 vaak voor een goederentrein ;)
Groeten Edwin.
Bericht door: clickmaniac op 11 juli 2018, 19:08:28
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_6177_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_6177_1.jpg)
Operatie geslaagd, voor mijn doen. Ook de zijkant wielbanden is nu niet meer glimmend, heel belangrijk vind ik dat.
Uren van voorbereiding, uiteindelijk een paar minuutjes met de verf in de weer. De gaten waar de asjes inzaten netjes afgedicht / afgeplakt met stukjes karton:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_6167_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_6167_1.jpg)
Bericht door: Weerd op 11 juli 2018, 20:13:20
Hou er wel rekening mee dat Roco de loc met een omgekeerd L-sein uitbrengt, dus die periode gaat niet helemaal op!
Kwestie van draadje onderbreken.
Gerard
Bericht door: Weerd op 11 juli 2018, 20:16:25
. . . . . . . Oh en uiteraard staat de 1200 vaak voor een goederentrein ;)
Groeten Edwin.
De 1200'en werden ook zo'n beetje standaard ingezet voor grote stammen plan E tussen Amsterdam en Maastricht en tussen Amsterdam/Rotterdam en het noorden van het land (Groningen/Leeuwarden).
De 1300'en trokken vaker zware goederentreinen.
Gerard
Bericht door: Edwin2121992 op 12 juli 2018, 09:53:46
clickmaniac, mooi resultaat! Welke kleur(en) heb je gebruikt als ik vragen mag?
Groeten Edwin.
Bericht door: clickmaniac op 12 juli 2018, 12:02:19
En ja ik had graag een blauwe 1200 maar haakte af op het iele Rocoblauw, dat komt niet in de buurt van Berlijns blauw. En je kan rustig alles achter een 1200 hangen - ja ze liepen vaak in Zandvoort-Maastricht maar daarnaast kan je ze toch in het hele land tegenkomen (als er maar bovenleiding hangt) Bijvoorbeeld voor de D-treinen naar Parijs...
Bericht door: Martijn193 op 12 juli 2018, 12:08:46
Bericht door: Chris op 12 juli 2018, 12:12:34
Bericht door: Edwin2121992 op 12 juli 2018, 15:28:07
Groeten Edwin.
Bericht door: IJmc op 12 juli 2018, 16:39:04
Zijdmat, dat weet ik wel.
Bericht door: Jack Black (NS1220) op 12 juli 2018, 18:59:46
Citaat
bufferbalkroodRevell SM330
Hier een chart, even doorklikken:
https://www.ebay.com.au/itm/Revell-EMAIL-Colour-Enamel-Paint-14ml-Tin-/152154214183
Bericht door: VAM65 op 21 augustus 2018, 18:56:11
Bericht door: IJsselsteyn op 21 augustus 2018, 19:01:48
Steyn
Bericht door: Chris2412 op 21 augustus 2018, 19:01:54
Nieuw geintje van Roco???
Groeten Chris Rompelberg
Bericht door: Martijn193 op 21 augustus 2018, 19:18:51
Meteen twee nummer varianten....
Bericht door: VAM65 op 31 augustus 2018, 14:58:42
1223 (https://www.roco.cc/en/productsearch/0-1223-0-0-0-0-0-0-0/products.html)
De 2-railversies zijn beschikbaar!
Bericht door: Chris op 31 augustus 2018, 16:55:05
Zo te zien op de site van Roco gaat het dus waarschijnlijk een 1223 worden ( er staan nu namelijk foto's van het echte model met op de flank...jawel....1223 bij zowel gelijk als wisselstroom ) en komt de 1207 gewoon niet.....
Bericht door: Eelco Storm op 31 augustus 2018, 17:08:35
Bericht door: Chris op 31 augustus 2018, 17:10:20
Bericht door: Eelco Storm op 31 augustus 2018, 17:10:58
Bericht door: VAM65 op 31 augustus 2018, 18:47:08
Bericht door: Miniature Holland op 31 augustus 2018, 19:08:58
Bericht door: VAM65 op 31 augustus 2018, 19:20:34
Bericht door: Biesje op 31 augustus 2018, 23:30:28
Ik ga nog maar eens de bezem door mijn verzameling houden, ik wil een blauwe en ook een bruine (en nog veel meer... Grrr... )
Mvg,
Robert
Bericht door: Edwin2121992 op 01 september 2018, 00:59:06
Ik snap in het echt wel waarom ze het zo laten. Bij de renovatie is het ding compleet leeg getrokken en opnieuw opgebouwd. Cabines zijn ook moeilijk origineel te maken en de zijramen zijn ook lastig (maar niet onmogelijk). Dat de roosters niet worden aangepast snap ik nog het beste. Er is in de jaren 60 met tig verschillende roosters getest, nadat ze in de jaren 50 al andere roosters hadden gekregen (overigens is Roco wat dat betreft ook goed bezig, want deze blauwe heeft oudere roosters dan de blauwe 1206 met logo maar nieuwere roosters als de 1201) vervolgens zijn de huidige roosters als beste gebleken en begin jaren 70 vervangen bij alle locs. Je gaat als museum geen constructie wijziging terug draaien waarmee je de kans loopt dat je loc minder goed werkt, ze hebben het niet voor niets aangepast.
Groeten Edwin.
Bericht door: Daan! op 01 september 2018, 07:22:57
Bericht door: VAM65 op 01 september 2018, 08:00:40
Bericht door: DV modelspoor op 02 september 2018, 21:21:54
Bericht door: Floris op 02 september 2018, 22:21:25
Ik denk het niet. Op een gegeven moment is de markt verzadigd. Zie onlangs het dumpen van de geel grijze exemplaren.
De enige die niet (echt) gedumpt is is de blauwe. Vermoedelijk is van de blauwe maar een run gemaakt terwijl de geel/grijze een tweede run heeft gehad......
Bericht door: ZwolsBas op 03 september 2018, 00:07:03
Is er ook bekend wat de oplage is, is er kans dat ze snel uitverkocht zijn?Tegenwoordig zijn er maar weinig trein(sets) dat jaren erna nog te koop is in de winkel.
Piko is de enige volgens mij dat onbeperkt blijft verkopen (hondenoppen)
Ben wel nieuwsgierig naar hoe de kleuren zijn.
Bericht door: Rob Ellerman op 03 september 2018, 09:48:11
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/NS-1220-rb-rc.png) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/NS-1220-rb-rc.png)
(Bron: Roco)
Bericht door: Edwin2121992 op 03 september 2018, 10:58:44
Zou Roco zelf geen interesse hebben in het uitbrengen van een 1202? Is dat markttechnisch interessant?
Bij artitec verkopen de museum varianten van de plan U en DE1 tot hun eigen verbazing zeer goed, ook al zijn dat dus modellen die historisch niet kloppen, omdat ze zo zijn als hoe ze in het Spm staan. Denk dat een 1202 ook wel verkoopt.
Ik denk dat de geel/grijze zo afgeprijsd wordt omdat daar drie varianten van zijn. Eerst werden de gerenoveerde 1204 en 1219 uitgebracht en vervolgens een of twee jaar later een niet gerenoveerde 1212 en die laatste wil ík heel graag hebben, maar het is absoluut niet de populairste uitvoering van de 1200.
Groeten Edwin.
Bericht door: Martijn193 op 03 september 2018, 11:02:52
Bericht door: Rob Ellerman op 03 september 2018, 11:06:13
Rob
Bericht door: Huup op 03 september 2018, 11:41:50
Even voor mezelf sprekend gaat het om 4 sikjes, 4 hippels, 2 2200-en, 4 2400-en, 7 1100-en vam 2 merken, twee 1300-en, 5 1600-en.
Bericht door: henk op 03 september 2018, 11:46:25
En als er een museum 1202 komt, dan wil ik die ook.
Nog even de bankrekening overtuigen. ;D
Bericht door: Huup op 03 september 2018, 13:13:36
Groet
Huibert
Bericht door: ZwolsBas op 03 september 2018, 17:22:25
Bij artitec verkopen de museum varianten van de plan U en DE1 tot hun eigen verbazing zeer goed, ook al zijn dat dus modellen die historisch niet kloppen, omdat ze zo zijn als hoe ze in het Spm staan.Toch vreemd dat ze na 2 jaar nog steeds verkrijgbaar zijn... niet uitverkocht geen kortingen gewoon volle prijs nog steeds (y)
Groeten Edwin.
Bericht door: zuylen op 05 september 2018, 16:16:55
Bericht door: VAM65 op 05 september 2018, 16:19:01
Bericht door: Chris op 05 september 2018, 16:23:51
Bericht door: henk op 05 september 2018, 16:34:23
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/304A7DA4-51AD-4AF1-82B7-C2584D3CDE92.jpeg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/304A7DA4-51AD-4AF1-82B7-C2584D3CDE92.jpeg)
En nu nog de museum 1202 graag.
Bericht door: Miniature Holland op 05 september 2018, 17:34:53
Bericht door: Martijn193 op 05 september 2018, 18:22:41
Bericht door: henk op 05 september 2018, 18:27:02
Maar binnenkort staat deze voor de museumtrein met turkooise plan d, plan e, plan w en een gemoderniseerde 1300. Die hebben ook allemaal niet het goede nummer. ;D
Bericht door: Martijn193 op 05 september 2018, 18:29:19
Maar eigenlijk wil ik er 1 met A sein en vishaak...
Bericht door: IJmc op 05 september 2018, 20:26:25
Ik ook, maar dat is voor later.
Kan iemand mij de REV datum van de 1223 alvast verklappen?
Bericht door: Thowra op 05 september 2018, 21:31:25
Op de foto van Henk lijkt het er anders wel op. Wie het weet mag het zeggen.
Jeroen
Bericht door: henk op 05 september 2018, 21:32:44
Ik ook, maar dat is voor later.
Kan iemand mij de REV datum van de 1223 alvast verklappen?
Als ik het goed lees juni 1964.
Bericht door: IJmc op 05 september 2018, 21:43:40
Da's heel mooi, dank je.
Past mooi bij de blauwe blokkendozen voor m'n militairentrein bijvoorbeeld (y).
Bericht door: Floris op 05 september 2018, 21:56:10
Toch leuk dat Roco de moeite genomen heeft om zo'n mooie machine in vele varianten uit te brengen. Dat Roco in het verleden alles om de zoveel tijd in de uitverkoop deed is helaas verleden tijd. Dat beleid is nu gewijzigd. Maar de plaatselijke modelspoorboer kan eventueel wel leuke prijsjes maken?
ehhhhhhhhhhhh: https://www.modeltreinexpress.nl/webshop/article.xhtml?articleid=332683
Bericht door: Chris op 05 september 2018, 21:58:29
Is de Roco 1223 donkerder van kleur in het blauw als zijn voorganger?
Op de foto van Henk lijkt het er anders wel op. Wie het weet mag het zeggen.
Jeroen
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/blauw4.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/blauw4.jpg)
Ik heb niet direct de indruk dat er verschil in zit. Ik denk dat het komt door de blauwe roosters.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/blauw1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/blauw1.jpg)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/blauw2.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/blauw2.jpg)
Bericht door: Thowra op 05 september 2018, 23:52:53
Duidelijk te zien dat het inderdaad om hetzelfde kleur blauw gaat als zijn voorganger.
Opgelost. (y)
Jeroen
Bericht door: Chris2412 op 06 september 2018, 08:02:41
Toch leuk dat Roco de moeite genomen heeft om zo'n mooie machine in vele varianten uit te brengen. Dat Roco in het verleden alles om de zoveel tijd in de uitverkoop deed is helaas verleden tijd. Dat beleid is nu gewijzigd. Maar de plaatselijke modelspoorboer kan eventueel wel leuke prijsjes maken?
Alle Roco 1200en zijn in de dump geweest. Uitzondering is de Railpromo en natuurlijk de turquoise die in een set zat.
De lage prijs heeft mij ertoe overwogen om mijn Marklin 1200en te vervangen door Roco.
Groeten Chris Rompelberg
Bericht door: Sicco Dierdorp op 06 september 2018, 10:50:33
Bericht door: Rob Ellerman op 06 september 2018, 11:19:21
ehhhhhhhhhhhh: https://www.modeltreinexpress.nl/webshop/article.xhtml?articleid=332683
oh, en ook deze... https://www.treintjeoost.nl/73834-Roco-NL-E-Lok-1200-1215-Railpromo-Amsterdam?search=Roco%201200
Bericht door: Chris op 06 september 2018, 11:37:13
Dus dat schiet niet op. ;)
Bericht door: BMT op 06 september 2018, 12:39:45
ehhhhhhhhhhhh: https://www.modeltreinexpress.nl/webshop/article.xhtml?articleid=332683
Ja lekker is dat ,denk je te wachten met gelijk kopen ,is de lok in de aanbieding gooien ze binnen 3 weken er nog €25,- van af ,motiveert niet echt zo'n verkoop beleid ….
of wel we zijn ook nooit tevreden :-[
Had eerst het idee snel 1 kopen en met de bon van 3 weken geleden weer terug brengen ... :-X
Bert.
Bericht door: Chris op 06 september 2018, 12:44:00
Vandaar dat de prijs nog een keer zakte.
Dat is zuur, dat snap ik, maar het is geen 'verkoopbeleid'
Althans, niet van MTE
Bericht door: BMT op 06 september 2018, 13:40:38
misschien woord keuze niet zo juist gekozen ,was gewoon jammer ,maar ben er niet minder blij mee ,
Heb iets gedaan waar jij ook nog mee bezig bent...
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/1217.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/1217.jpg)
Bert.
Bericht door: Chris op 06 september 2018, 13:54:58
Oe...gaaf, jij hebt het al gedaan :)
Bericht door: Floris op 06 september 2018, 14:53:08
Bericht door: Edwin2121992 op 06 september 2018, 15:45:47
Wat ik mij wel afvraag, waarom heb je de stroomafnemers vervangen door het oudere type van Roco?
Groeten Edwin.
Bericht door: M. Ardon op 06 september 2018, 16:18:12
Bericht door: BMT op 06 september 2018, 16:42:23
En Edwin , rij met de stroomafnemers tegen de bovenleiding en heb dus voor degelijkheid gekozen ,en had al een aantal 1100 en met dit type toen ook een 1300 voorzien ,en later de 1219 ,die had nog een slechtere variant van roco die scheef ging staan ,dus toen ook die lok voorzien van sommerfeldt ,en uiteindelijk ook de laatste , vandaar, en dat is voordeliger dan de huidige stroomafnemer van roco op alle loks te gaan plaatsen ,wel mooi ,maar vindt het een te hoge ,... investering .
Zo doende hebben nu bij mij ook alle aanwezige NS E-loks het zelfde type stroomafnemers.
Bert
Bericht door: Biesje op 06 september 2018, 23:36:20
Goed dat iemand zei dat de bruine 1200 een afwijkende bies heeft. Ik zou graag een 'normale' bies op een bruine hebben. Lijkt alsof Roco altijd eerst de buitenbeentjes op de markt zet. Eerst maar zorgen dat ik een blauwe bemachtig. Hoop dat deze enige tijd leverbaar blijft.
Mvg,
Robert.
Bericht door: Rick op 07 september 2018, 07:11:00
Bericht door: Edwin2121992 op 07 september 2018, 10:01:21
Groeten Edwin.
Bericht door: Rob Ellerman op 07 september 2018, 11:03:09
Hoe komt het blauw overeen met de plan E rijtuigen van Artitec?
Ik heb 'm hier staan. Valt me een beetje tegen. Het is niet 1:1 de zelfde kleur. Het blauw van de 1200 is helderder. Da's jammer. Aan de andere kant was het kleurverschil tussen locs en rijtuigen wel vaker wat afwijkend, dus tja... Waasje met wat remstof en vuiligheid en hij zit er ook weer gebruikt uit...
Rob
Bericht door: henk op 07 september 2018, 11:13:21
Bericht door: Rob Ellerman op 09 september 2018, 18:15:22
De Sommerfeldt stroomafnemers zijn nog te 'pimpen' met andere schuitjes van FRIE en als je handig bent met solderen kan je ook de diagonale stangen er aan solderen :) (aan de onderste 'poten' niet aan de schuitjes :P ) De verhoudingen van de Sommerfeldt klopt volgens mij ook beter, De Roco's zijn iets te groot lijkt het wel.
Goed dat iemand zei dat de bruine 1200 een afwijkende bies heeft. Ik zou graag een 'normale' bies op een bruine hebben. Lijkt alsof Roco altijd eerst de buitenbeentjes op de markt zet. Eerst maar zorgen dat ik een blauwe bemachtig. Hoop dat deze enige tijd leverbaar blijft.
Mvg,
Robert.
@Robert, de grap is dat de Sommerfeldt panto's die tot voor kort op de 1100, 1200 en 1300'en werden gebruikt zijn eigenlijk nét wat te klein. De exemplaren die Roco nu op z'n NS locs levert zijn wél correct qua maatvoering (en ook qua looks). Heb van de week nieuwe Roco exemplaren (Rc 85531 + schroefje 114877 oftewel M2 x 4mm) op m'n Rivarossi (de oude, de goeie ;)) gezet en dat staat gelijk een heel stuk beter. Ben gelijk maar begonnen aan een grote technische revisie van het ding, want alles zat vast (aangekoekt vet, gevolg van jaren in de doos liggen). Inmiddels zijn de tandwielkasten weer goed gangbaar, alles mooi gesmeerd en gisteren een donorprintplaat opgeduikeld om 'm te digitaliseren. Ook L-verlichting aanpassen en zo. Als dat klaar ik meld ik me wel met een draadje. Maar dit moest-er-ff-uit. Dus nu weer back to topic.
@Henk: moet ik ff naar gaan kijken. Kom ik op terug.
Groeten,
Rob
Bericht door: Biesje op 09 september 2018, 22:46:32
Maar even serieus :-X Ik had altijd begrepen dat NS pantografen net iets kleiner waren dan de Franse types omdat de wasdraad hier iets lager hangt. De Carmina pantografen die ik heb zijn net zo groot als de Sommerfeldt exemplaren. Ook als ik op foto's kijk van het echte voorbeeld lijken de Roco's iets te groot en de stangen iets te dik, maar het kan aan mij liggen natuurlijk :P Op mijn 1201 en nieuwe 1100 van Roco in de juiste kleur turquoise zitten de Roco exemplaren nog ik stoor me er niet heel erg aan en heb nog geen zin gehad om een setje Carmina in de juiste kleur te maken.
Ik probeer wat spullen te verpatsen en dan kan ik ook een blauwe 1200 kopen voordat ze op zijn hoop ik
Mvg,
Robert
Bericht door: Rob Ellerman op 10 september 2018, 14:28:01
Zitten bij jouw exemplaar de binnenste schroefjes van het plaatje dat het draaistel afdekt, ook los?
Henk, ik heb net ff gekeken en idd: bij één draaistel draait dat schroefje door, dolgedraaid door (ik denk) de brute kracht van een Rocodiaanse modeldraaistelschroevenindraaister. De andere zit gewoon vastgedraaid. De pest is dat ik dat ding er ook niet úit krijg, anders had ik 'm met een beetje houtlijm of KristalKlear kunnen vastzetten... Dus tja, het is zoals het is...
Rob
Bericht door: VAM65 op 10 september 2018, 15:09:14
Henk, ik heb net ff gekeken en idd: bij één draaistel draait dat schroefje door, dolgedraaid door (ik denk) de brute kracht van een Rocodiaanse modeldraaistelschroevenindraaister. De andere zit gewoon vastgedraaid. De pest is dat ik dat ding er ook niet úit krijg, anders had ik 'm met een beetje houtlijm of KristalKlear kunnen vastzetten... Dus tja, het is zoals het is...
Rob
Kan dat kwaad? In die zin dat je of het plaatje er nu helemaal niet meer afkrijgt, of dat het te los zit en rammelt?
Marco
Bericht door: Rob Ellerman op 10 september 2018, 15:16:02
Rob
Bericht door: VAM65 op 10 september 2018, 15:18:31
Marco
Bericht door: henk op 10 september 2018, 16:17:49
Henk, ik heb net ff gekeken en idd: bij één draaistel draait dat schroefje door, dolgedraaid door (ik denk) de brute kracht van een Rocodiaanse modeldraaistelschroevenindraaister. De andere zit gewoon vastgedraaid. De pest is dat ik dat ding er ook niet úit krijg, anders had ik 'm met een beetje houtlijm of KristalKlear kunnen vastzetten... Dus tja, het is zoals het is...
Rob
Ah, bij mij is het bij beide draaistellen. Voor het functioneren maakt het inderdaad niet uit. Het plaatje zit normaal met drie schroefjes vast en de twee andere schroefjes houden het afdekplaatje keurig op zijn plaats.
Als je die twee schroefjes losmaakt en je haalt het plaatje weg, dan komt het derde schroefje mee.
Bericht door: Rob Ellerman op 11 september 2018, 09:03:42
De Sommerfeldt stroomafnemers zijn nog te 'pimpen' met andere schuitjes van FRIE en als je handig bent met solderen kan je ook de diagonale stangen er aan solderen :) (aan de onderste 'poten' niet aan de schuitjes :P ) De verhoudingen van de Sommerfeldt klopt volgens mij ook beter, De Roco's zijn iets te groot lijkt het wel.
Goed dat iemand zei dat de bruine 1200 een afwijkende bies heeft. Ik zou graag een 'normale' bies op een bruine hebben. Lijkt alsof Roco altijd eerst de buitenbeentjes op de markt zet. Eerst maar zorgen dat ik een blauwe bemachtig. Hoop dat deze enige tijd leverbaar blijft.
Mvg,
Robert.
Hi Robert, voor jou (en alle anderen) de kleur van de blauwe 1200 vs het blauw van Artitec:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Rc1200bl.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/Rc1200bl.jpg)
Op de foto lijkt het bijna 1:1 te kloppen. Doordat de loc met een veel glanzender zijdemat is gespoten dan het Artitec Plan E rijtuig lijkt het op de foto wel aardig te kloppen. Op de baan of vitrine zie je echter vrij duidelijk verschil. Ook de sierband is meer ivoorkleurig dan zandgeel (vergelijk met het rijtuig). Maar goed, het is wat een ieder prefereert. Ik blijf het ondanks het bovenstaande toch de mooiste en voor mij meest aansprekende uitvoering vinden. Ik ben er blij mee ;)
Rob
Bericht door: CKLX op 11 september 2018, 11:47:15
Ik zie het al met hoge snelheid door het station van Culemborg rijden...!
CKLX
Bericht door: Rob Ellerman op 11 september 2018, 12:08:55
Bericht door: M. Ardon op 11 september 2018, 12:19:06
Bericht door: R v/d Hoven op 11 september 2018, 12:19:27
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSC_0231-v-Klein.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSC_0231-v-Klein.jpg)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSC_0240-Klein.jpeg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSC_0240-Klein.jpeg)
(foto's van 25 augustus 2018, puur ter voorbeeld, daarom ook klein. En beide versies geplaatst (zon mee en tegen) om die discussie vast voor te zijn. En ja, die tussenbak is later gekomen. Maar die kopbakken waren ook net zo rood bij indienststelling)
Geen enkele trein 'buiten' rijdt jarenlang in dezelfde kleuren als toen hij/zij uit de fabriek kwam. En de 1200-en waren van Heemaf (en anderen) en de Plan E van Werkspoor. Het zou mij verbazen als zij in de jaren '50/'60 overleg hadden gehad over de kleur blauw....
Groet, Raymond v/d Hoven (niet boos, maar eerder verdrietig dat deze 'discussie' bij elk model weer gevoerd wordt).
Bericht door: Biesje op 11 september 2018, 12:29:20
Hi Robert, voor jou (en alle anderen) de kleur van de blauwe 1200 vs het blauw van Artitec:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Rc1200bl.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/Rc1200bl.jpg)
Op de foto lijkt het bijna 1:1 te kloppen. Doordat de loc met een veel glanzender zijdemat is gespoten dan het Artitec Plan E rijtuig lijkt het op de foto wel aardig te kloppen. Op de baan of vitrine zie je echter vrij duidelijk verschil. Ook de sierband is meer ivoorkleurig dan zandgeel (vergelijk met het rijtuig). Maar goed, het is wat een ieder prefereert. Ik blijf het ondanks het bovenstaande toch de mooiste en voor mij meest aansprekende uitvoering vinden. Ik ben er blij mee ;)
Rob
Dank je, maar ik vroeg niks omtrent de kleur :D Ik was die pietlut over die panto's :P
Mvg,
Robert
Bericht door: ReneN op 11 september 2018, 12:36:13
Ik heb ooit een 1200 van Philotrain gehad maar deze neigde zo sterk naar zwart dat ik er nooit echt tevreden over ben geweest omdat het kleurverschil erg groot was. Per slot van rekening rijden of staan modeltreinen vrijwel altijd binnen in de schaduw om goede redenen, wat het blauw nu eenmaal donkerder doet uitvallen. De panto's heb ik nog niet mogen bewonderen, de Roco 1200 is hier nog niet gearriveerd ;)
Bericht door: hrp op 11 september 2018, 12:47:58
Citaat
En de 1200-en waren van Heemaf (en anderen) en de Plan E van Werkspoor. Het zou mij verbazen als zij in de jaren '50/'60 overleg hadden gehad over de kleur blauw....
Denk ik ook niet, dat men over de blauwe kleur overlegde, de 1200-en werden toch turkoois afgeleverd? ;)
Overigens herinner ik me ergens gelezen te hebben dat de ene fabriek de hondekoppen spiegelglad afwerkte terwijl de andere ze pokdalig afleverde.
We hadden in die jaren nog Allan, Werkspoor, Beijnes, Heemaf...
Bovendien: in de loop vd tijd treedt altijd verkleuring op. De ene kleur is er gevoeliger voor dan de ander. Kijk eens hoe vaak je geen verbleekte oude rode auto ziet met minder verkleurde vervangende onderdelen.
Ronald
Bericht door: Rick op 11 september 2018, 12:52:37
En de 1200-en waren van Heemaf (en anderen) en de Plan E van Werkspoor.Heemaf deed de elektrische installatie, de loc is door Werkspoor in elkaar gezet. Al zijn de Plan E direct door Werkspoor in het blauw afgeleverd en de 1200'n door de NS-werkplaats blauw geschilderd dus daar kan je een verschil hebben. Overleg over de kleur zal er vast wel geweest zijn.
Bericht door: dh3201 op 11 september 2018, 13:29:09
Ik heb mijn 1206 met vignet nog niet naast een 1100, Plan D of blokkendoos gezet om de kleuren te vergelijken.
Bericht door: Edwin2121992 op 11 september 2018, 17:18:46
Overigens herinner ik me ergens gelezen te hebben dat de ene fabriek de hondekoppen spiegelglad afwerkte terwijl de andere ze pokdalig afleverde.
We hadden in die jaren nog Allan, Werkspoor, Beijnes, Heemaf...
Als ik naar foto's kijk van nieuw afgeleverde stellen, waren de asbeststellen spiegelglad en de latere glaswolstellen veel minder, maar laatst genoemde was op veel punten 'goedkoper' qua constructie dus is misschien een kosten overweging geweest.
Groeten Edwin.
Bericht door: VAM65 op 11 september 2018, 17:46:05
Heemaf deed de elektrische installatie, de loc is door Werkspoor in elkaar gezet. Al zijn de Plan E direct door Werkspoor in het blauw afgeleverd en de 1200'n door de NS-werkplaats blauw geschilderd dus daar kan je een verschil hebben. Overleg over de kleur zal er vast wel geweest zijn.
Plus dat in die tijd de verf (hoogstwaarschijnlijk) nog op het oog werd gemengd totdat de "juiste" kleur blauw bereikt was.
Bericht door: clickmaniac op 11 september 2018, 21:05:10
Bericht door: clickmaniac op 11 september 2018, 21:14:49
Het lange Jouef (of was het Lima?) DEV couchetterijtuig noedels-logo ziet er niet uit in een hele trein REE UIC couchetterijtuigen als nou net dat ene DEV-rijtuig een veel donkerder kleur blauw heeft.
En zo kunnen we nog wel even doorgaan.
Bericht door: CKLX op 11 september 2018, 21:59:50
In 1986 kregen de Plan E's die voorheen in de diesel TD's reden nog een schilderbeurt. Vervolgens reden ze nog twee jaar op de IJssellijn. Beoordeel zelf het kleurverschil tussen een herschilderd exemplaar en de overige rijtuigen.
(https://farm4.staticflickr.com/3262/3170896971_0394a2a9f5_b.jpg) (https://flic.kr/p/5QcFcr)
Plan E DE coach at Nijmegen, 1986 (https://flic.kr/p/5QcFcr) by Cornelius Koelewijn (https://www.flickr.com/photos/cklx/), on Flickr
CKLX
Bericht door: GerardvV op 11 september 2018, 22:06:42
Bericht door: Bahn-AG op 11 september 2018, 22:13:27
Dat is gewoon niks anders dan goedpraten dat modelspoorfabrikanten het met het berlijns blauw niet zo nauw nemen.
Het klop gewoon bij geen enkele fabrikant behalve misschien philotrain :(
Bart
Bericht door: Rondje_HO op 11 september 2018, 22:37:07
;D
Bericht door: GerardvV op 11 september 2018, 22:41:26
(https://farm6.staticflickr.com/5175/5540689281_4510bf949d_z.jpg) (https://flic.kr/p/9rBtTx)771101 Den Haag (https://flic.kr/p/9rBtTx) by Gerard van Vliet (https://www.flickr.com/photos/spoorvliet/), on Flickr
Bericht door: CKLX op 11 september 2018, 23:12:58
Dat is gewoon niks anders dan goedpraten dat modelspoorfabrikanten het met het berlijns blauw niet zo nauw nemen.
Het klop gewoon bij geen enkele fabrikant behalve misschien philotrain :(
Nee, het maakt duidelijk dat het geen probleem is om Berlijnsblauwe rijtuigen in diverse tinten in een trein te laten rijden.
CKLX
Bericht door: clickmaniac op 11 september 2018, 23:30:57
Heren,
In 1986 kregen de Plan E's die voorheen in de diesel TD's reden nog een schilderbeurt. Vervolgens reden ze nog twee jaar op de IJssellijn. Beoordeel zelf het kleurverschil tussen een herschilderd exemplaar en de overige rijtuigen.
(https://farm4.staticflickr.com/3262/3170896971_0394a2a9f5_b.jpg) (https://flic.kr/p/5QcFcr)
Plan E DE coach at Nijmegen, 1986 (https://flic.kr/p/5QcFcr) by Cornelius Koelewijn (https://www.flickr.com/photos/cklx/), on Flickr
CKLX
jee ik wist niet dat het zó ingewikkeld was, wat ik te melden had. ALLE plan E's de ene kleur blauw, ALLE plan D's de andere. Is lelijk. Snap u? Niet realistisch. Een paar roco-blauw plan E's en een paar Artitec-blauw plan D's zou het probleem al oplossen. Kan je ze naar smaak door elkaar heen mengen. Kan je zien dat er INDERDAAD verschillende kleuren blauw zijn, maar dat dat NIET aan het type rijtuig ligt.
Bericht door: Bahn-AG op 11 september 2018, 23:48:53
Drie kleuren berlijnsblauw achter elkaar. Welke is de echte? ;D
Hallo
Ten eerste zie ik geen 3 veeschillende tinten, alleen 3 verschillende vervuilingsgraden.
Ten tweede zie ik 3 keer een kleur blauw die niet met de roco, marklin.. ( vul zelf maar in) modellen overeen komen.
De meeste modelspoor fabrikanten grijpen ook maar een blauw dat erop lijkt.
Roco kan nu ook moeilijk opeens correct berlijnsblauw op de loks gaan smeren...kloppen de wagens weer niet.
Hetzelfde probleem als ze bij het turquoise ook hebben.
Ik ben een sterk voorstander om volggens de correcte kleuren te verven.
Dan heb je ook niet te maken met zulke rare verschillen tussen de fabrikanten.
Maarja, hierover zijn de meningen blijkbaar verdeeld.
Daarom voor mij einde discussie; maar dan ook niet meer roepen dat een wagen van merk a niet bij een wagen van merk b past. ;D
Bart
Bericht door: Huup op 12 september 2018, 06:43:23
Bericht door: Bartje81 op 12 september 2018, 15:08:41
Bericht door: hrp op 12 september 2018, 15:31:34
Dan zou je dit 'euvel' niet hebben.
Ik neem aan dat er een RAL-code is voor Berlijns/Pruisisch blauw.
En elke Gamma-verfbalie is voorzien van een kleuranalyser; derhalve zou het voor modelfabrikanten toch een eitje zijn om de juiste kleur te bestellen?
Ik ga er van uit dat de echte verfmengers wel betere apparatuur hebben dan Gamma's en Praxis'.
Ronald
Bericht door: Rondje_HO op 12 september 2018, 15:37:50
(*) Dat kleuren op een schaalmodel iets donkerder over komen dan die exact dezelfde kleur op een 1:1 rijtuig.
Bericht door: prutser op 12 september 2018, 16:45:52
Stephan.
Bericht door: UdV op 16 september 2018, 18:37:59
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/blauw4.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/blauw4.jpg)
Ik heb niet direct de indruk dat er verschil in zit. Ik denk dat het komt door de blauwe roosters.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/blauw1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/blauw1.jpg)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/blauw2.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/blauw2.jpg)
Huh? Zit ik te wachten op een blauwe 1200 met NS vignet en A-frontsein, zie ik dat Chris hem al heeft (1213) ::) ??? (y)
Heb ik iets gemist van Roco?
Bericht door: Chris op 16 september 2018, 18:38:50
Bericht door: UdV op 16 september 2018, 18:45:02
Bericht door: Rondje_HO op 16 september 2018, 18:53:32
https://www.hetgroterdamproject.nl/index.php/projecten-modeltreinen/1383-12061213
Bericht door: Mcn1986 op 17 september 2018, 21:36:52
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/1255S.png) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/1255S.png)
Bericht door: Chris op 17 september 2018, 22:02:37
Bericht door: Coen Burki op 20 september 2018, 09:13:29
Gisteren mijn 1200; cat.nr.73833 bij Bentink Apeldoorn opgehaald.
Ik wil vandaag de bijgeleverde onderdelen gaan monteren. Bij het sorteren valt mij op dat de stalen onderdelen, welke op de bufferbalk gemonteerd dienen te worden, aan een zijde niet op maat zijn afgesneden. Is dit bij alle 1200-en het geval?
Bij mijn turkoise exemplaar waren deze onderdelen wel op maat.
Groet,
Coen.
Bericht door: MetalForever op 20 september 2018, 09:17:51
Thymen
Edit: typo
Bericht door: Pro op 20 september 2018, 21:17:11
………………. Bij het sorteren valt mij op dat de stalen onderdelen, welke op de bufferbalk gemonteerd dienen te worden, aan een zijde niet op maat zijn afgesneden.
Pak ze voorzichtig met een tangetje vast en buig licht het 'te lange deel', dan breekt deze af.
Voor de hoekhandgrepen moet je opletten, er zijn er acht in totaal, te weten vier verschillende waarvan elk twee aanwezig zijn. Ook hier zoals boven het lange deel afbreken en deze op de juiste plek (de vier verschillende) op de juiste plek voorzichtig plaatsen. Ieder type is voor een enkele locatie op de hoek geschikt. Bestudeer hiervoor ook foto's van het origineel, dan wordt het duidelijk. Pas op je kunt de verf hiermee beschadigen.
Bericht door: ingenium op 20 september 2018, 21:30:50
Bericht door: Forever Rocofan op 20 september 2018, 22:03:31
eerst even een plakbandje over het gedeelte van de loc waar je de handgreep gaat monteren om de lak te beschermen. dan kun je het handgreepje voorzichtig naar het montagegat bewegen en op de goede plaats door het plakband heenprikken. daarna scheur je het plakband makkelijk los en heb je handgreepje gemonteerd en onbeschadigde lak.
m.v.g. Ruud B.
Bericht door: Coen Burki op 20 september 2018, 22:39:47
Morgen toch Bentink maar eens bellen.
Groet,
Coen.
Bericht door: GerardvV op 20 september 2018, 22:54:56
Pakt beter vast en springt moeilijker weg = minder zoeken naar onderdelen. (y)
Bericht door: Remunj op 21 september 2018, 06:28:59
Morgen toch Bentink maar eens bellen.En dan ::)
Verwacht je dat ze je een tekening met lange maatvoering sturen of de onderdelen op maat komen maken voor je?
In de tijd die je er hier aan besteedt had je ze al lang kunnen monteren :angel:
Iets van "van een mug een olifant maken" ;D
Bericht door: Coen Burki op 21 september 2018, 09:37:55
Nu is het zoiets van zoek het maar uit!
Coen.
Bericht door: henk op 21 september 2018, 09:40:39
Bericht door: MetalForever op 21 september 2018, 09:43:54
Bericht door: Coen Burki op 21 september 2018, 10:59:46
Gisteren riep onze tuin om mijn activiteit. Ik heb dus bij mijn wederhelft punten gescoord.
Groet,
Coen.
Bericht door: Coen Burki op 21 september 2018, 16:19:57
Bedankt voor de adviezen.
Het blijft mij toch wel verbazen dat ROCO voor het aanbrengen van de messing plaatjes een welgevulde A4 bijsluit maar geheel geen informatie verstrekt omtrent het aanbrengen van de handgrepen.
Groet,
Coen.
Bericht door: Martijn op 02 oktober 2018, 22:26:38
Op de FB van Pijp-lines kwam ik de eerste foto's tegen ;)
En ik moet zeggen hij is weer erg fraai geworden.
Groetjes Martijn 8)
Bericht door: Thowra op 03 oktober 2018, 00:13:53
Foutief dus voor de NS versie. Een slordigheidje van Roco.
Desalniettemin is het wel een mooie set geworden met verschillende NS goederenwagens uit tijdperk III.
De bruine Ns 1224 ziet er zeer fraai uit! (y)
Jeroen
Bericht door: VAM65 op 03 oktober 2018, 13:41:50
Bericht door: nederbelg op 09 oktober 2018, 10:10:56
Volgens MCH in Hilversum, ligt binnenkort de 1212 in de winkel.
http://mchminiatuurnieuws.nl/
•L-sein en enkele frontsein units
•oudere versie schuifraampjes
•Conform de werkelijkheid ramen in de machinistendeur
•Het deurtje in de neus is aangepast
Tot welke (maand) jaar heeft de loc in deze uitvoering gereden?
Kan dat zijn eind 81?
Dave
Bericht door: Edwin2121992 op 09 oktober 2018, 10:24:45
Groeten Edwin.
Bericht door: Biesje op 09 oktober 2018, 14:11:16
Ik ben nog steeds geen fan van die krakelingen/wokkels op het dak:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/20181009_134721_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/20181009_134721_1.jpg)
Wilde ze vervangen door Carmina's maar ik heb per ongeluk de Carmina modellen met correcte voetjes overgenomen van iemand. Deze passen niet in de gaatjes op het dak. Deze zijn nog steeds volgens de Sommerfeldt maten. Moet ik weer moeilijk gaan doen :( Heb ook nog wel een ander setje Carmina liggen maar daar zijn de bevestigingspinnen van afgebroken. Deze kan ik wel repareren denk ik.
De Carmina's zijn dan wel iets kleiner (scheelt een milimeter in neergeklapte staat) , maar ook veel fijner gedetailleerd. De stangen van de Roco kunststof panto's zijn bijna twee keer zo dik. En zeker in neergeklapte toestand ziet het er veel strakker en fraaier uit.
Verder viel mij nog iets op:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/20181009_134645.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/20181009_134645.jpg)
Mijn exemplaar kan twee treinen tegelijk trekken :P Maar aan deze kant dus geen VAM trein :( Aan de andere kant zit het wel in orde.
Ik had laatst een Philotrain 1202 in mijn handen (met A-sein en logo) maar de Roco is toch mooier vind ik (y)
Mvg,
Robert
Bericht door: aaddemeij op 13 oktober 2018, 21:39:12
Bericht door: Coen Burki op 15 oktober 2018, 11:16:01
Afgelopen zaterdag heb ik op de beurs in Houten mijn vooraf gereserveerde Roco 1200 set bij Kuijper opgehaald.
De in mijn verzameling tot dan toe ontbrekende bruine 1200 ziet er prima uit, waarvoor hulde.
De in deze set meegeleverde goederenwagens roepen echter wel vraagtekens op.
Buiten één plankje met kolenlading betreffen dit gewoon 4 - deels afwijkend gespoten - standaard wagens te zijn waarvoor zo'n € 100,00 extra dient te worden neergelegd. Was de prijs/kwaliteit van de turquoise 1200 set alleszins redelijk dan bekruipt mij bij de set met de bruine 1200 toch wel het gevoel dat er hier wel erg snel geld gegenereerd wordt.
In de gratis van Kuijper ontvangen nieuwe Roco catalogus 2018/19 staat op pagina 126 een set met 8 gelijkwaardige standaard NS goederenwagens ( 67128 ) aangeboden voor € 59,90???.
Er wordt door het uitbrengen van diverse kleuruitvoeringen van de 1200 een behoefte gekweekt voor een bruine uitvoering waarna met het uitbrengen hiervan met de meegeleverde artikelen een extra slag geslagen.
Ik moest deze ergernis, waarmee de medewerker van Kuijper het met mij eens was, even kwijt maar geniet inmiddels wel van mijn complete verzameling Roco 1200-en.
Groet,
Coen.
Bericht door: Quinzeedied op 15 oktober 2018, 12:07:52
Bericht door: Re 6/6 op 11 december 2018, 15:15:15
De afgelopen week heb ik mijn 1223 ontvangen en wat een mooie loc is dat geworden.
Maar ik heb toch 1 vraag: kloppen die blauwe roosters?
In het 1200 boek kon ik er geen foto van vinden en internet bood ook geen foto van een 1200 met blauwe roosters.
Wie weet meer?
Groet,
Ron
Bericht door: Jack Black (NS1220) op 11 december 2018, 15:49:46
Ik ken ze met verticale spijlen...
Bericht door: prutser op 11 december 2018, 16:59:54
Beste forumlezer(s),
Afgelopen zaterdag heb ik op de beurs in Houten mijn vooraf gereserveerde Roco 1200 set bij Kuijper opgehaald.
De in mijn verzameling tot dan toe ontbrekende bruine 1200 ziet er prima uit, waarvoor hulde.
De in deze set meegeleverde goederenwagens roepen echter wel vraagtekens op.
Buiten één plankje met kolenlading betreffen dit gewoon 4 - deels afwijkend gespoten - standaard wagens te zijn waarvoor zo'n € 100,00 extra dient te worden neergelegd. Was de prijs/kwaliteit van de turquoise 1200 set alleszins redelijk dan bekruipt mij bij de set met de bruine 1200 toch wel het gevoel dat er hier wel erg snel geld gegenereerd wordt.
In de gratis van Kuijper ontvangen nieuwe Roco catalogus 2018/19 staat op pagina 126 een set met 8 gelijkwaardige standaard NS goederenwagens ( 67128 ) aangeboden voor € 59,90???.
Er wordt door het uitbrengen van diverse kleuruitvoeringen van de 1200 een behoefte gekweekt voor een bruine uitvoering waarna met het uitbrengen hiervan met de meegeleverde artikelen een extra slag geslagen.
Ik moest deze ergernis, waarmee de medewerker van Kuijper het met mij eens was, even kwijt maar geniet inmiddels wel van mijn complete verzameling Roco 1200-en.
Groet,
Coen.
Ik ben het met je eens maar je moet de goederenwagenset spiegelen aan set 76134 http://mchminiatuurnieuws.nl/wagons/roco-76134-set-met-4-ns-goederenwagens-periode-iii/ (http://mchminiatuurnieuws.nl/wagons/roco-76134-set-met-4-ns-goederenwagens-periode-iii/) en dan wordt het toch een iets ander verhaal. Blijft jammer dat deze lok niet los wordt verkocht want dan had ik er wel een willen hebben,
Stephan.
Bericht door: Edwin2121992 op 11 december 2018, 18:09:58
Edit:
Eerdere uitvoering, door het vuil is geen blauw meer te herkennen
http://www.msc-emmen.nl/wp-content/uploads/2018/03/Image1.jpg
Latere uitvoering, net afgeleverd met nieuwe roosters
http://www.feijenoordsemeesters.nl/Loc%201201.JPG
Groeten Edwin.
Bericht door: Bahn-AG op 11 december 2018, 18:59:28
Waar baseer jij (of roco) op dat de roosters blauw horen te zijn?
Zo'n vaag fotootje zegt me niks.
Bart
Bericht door: Hans Gvz op 11 december 2018, 20:19:44
Gr Hans
Bericht door: sneek op 11 december 2018, 23:31:02
Bericht door: thonis op 12 december 2018, 08:54:45
Ik herinner mij de oude roosters als blauwgeschilderd gaas. Vaak in Zandvoort naast gestaan.
Bericht door: VAM65 op 12 december 2018, 09:03:50
Bericht door: thonis op 12 december 2018, 09:07:11
Bericht door: Bahn-AG op 12 december 2018, 09:13:59
https://www.youtube.com/watch?v=ByYkeHavfAM bewegend beeld uit die jaren bij 0.56 in de film
Hallo
Mooi filmpje, maar dat de roosters hier blauw zijn kan ik zo niet zien.
Even een andere benadering. De modellen uit die tijd hebben of blauwe (fleischmann) of gedeeltelijk blauwe (marklin) roosters.
De fleischmann heeft nog kompleet de oude roosters. Dat deze blauw zijn geloof ik gewoon.
De marklin heeft al de nieuwere grote roosters. Deze zijn zilver, terwijl de onderste (oudere) roostertjes nog blauw zijn.
Daarom vraag ik mij dus af of de grote roosters inderdaad wel blauw waren.
Herinneringen vervagen helaas. Ik wist ook zeker uit mijn herinnering dat de S-Bahn 111 het opschrift "eurofoma" onder het bedrijfsnummer had staan. Ik heb het tot nu toe op nog geen enkele foto kunnen ontdekken...
Bart
Bericht door: thonis op 12 december 2018, 09:35:09
Bericht door: Bert van Gelder op 12 december 2018, 09:40:37
Gr, Bert
Bericht door: Bahn-AG op 12 december 2018, 09:42:13
Het gaat mij om het "6-delige" rooster zoals op het roco model.
Waren deze blauw? Hier twijfel ik dus over.
Dat de latere 1-delige zilver waren is me bekend.
Bart
Bericht door: edwin1974 op 12 december 2018, 09:53:09
Bericht door: Re 6/6 op 12 december 2018, 11:02:12
Roco zal het ongetwijfeld ergens op baseren en het staat de loc best fraai, maar een duidelijke foto zou mij overtuigen.
Groet,
Ron
Bericht door: Rondje_HO op 12 december 2018, 12:50:26
Bijna ;)
Inzetbaar vanaf april 1971 (H2 revisie waarbij het Klima-rooster werd vervangen door het K&L-exemplaar). Het A-sein werd bij de 1200's geplaatst vanaf maart 1977 (1207). Wanneer dat voor de 1206 is gebeurd weet ik dan weer niet.
En hier nog een mapje met foto's:
https://flic.kr/s/aHskF8eDw2
En hier nog een paar galleries:
https://flic.kr/y/2F6ek4N
https://flic.kr/y/31FJ8nY
https://flic.kr/y/2EtKnT2
Edit: want via-via kom je dan weer hier: https://flic.kr/s/aHsjx7pQdk
Bonus galleries:
https://flic.kr/y/2HWpYka
https://flic.kr/y/2EtJtzz
Disclaimer: niet dat deze links uitsluitsel geven hoor, ze zijn meer gewoon ten behoeve van het algemeen amusement ;)
Oh, en deze heeft wel een heel groot rooster: https://flic.kr/p/aEgva2 ;D
Bericht door: Richey op 21 januari 2019, 21:18:41
Groet,
Richard
Bericht door: Biesje op 21 januari 2019, 22:04:06
Het is volgens mij een slordigheidje van diegene die de rails in de fabriek er in prikt. Je moet ze net even iets verder duwen. Je hoeft niks te boren. Wel natuurlijk voorzichtig werken en niks forceren.
Succes! (y)
Mvg,
Robert.
Bericht door: VAM65 op 24 september 2019, 14:52:07
Bericht door: Bartje81 op 24 september 2019, 15:07:48
Bericht door: Ben op 24 september 2019, 15:28:37
Roco heeft een heel "handig" zwart plastic afschermplaatje om de LED's gelegd, waardoor het haast onmogelijk is om de geel witte LED zwart te verven of af te dekken.
Plaatje wegnemen, dan kun je er bij. Zit denk ik vast geklikt in het lichtprintje maar dat zie je als je de kap er af hebt. En later weer vastlijmen.
Gr, Ben.
Bericht door: Martijn193 op 24 september 2019, 16:58:45
Bericht door: VAM65 op 24 september 2019, 17:15:20
Bericht door: Bas, Dordrecht op 24 september 2019, 18:23:32
Succes
Bas
Bericht door: Martijn193 op 24 september 2019, 18:52:58
Zijn het dan twee separate lesjes? Of is het een duo led?
Bericht door: Ben op 24 september 2019, 18:58:43
(https://www.hetgroterdamproject.nl/images/stories/besprekingen/1212/Naamloos-2.jpg)
.....waar het plaatje te zien is. Als gezegd even weghalen dus en de witte led afplakken.
Bericht door: VAM65 op 24 september 2019, 19:23:11
@Ben: Dank voor de foto (y). Even weghalen....dat moet ik wel eerst even durven, en even weten waar ik wel en waar ik geen kracht moet zetten, anders is het kraaaak :'(
Bericht door: VAM65 op 25 september 2019, 14:33:17
Bericht door: spock op 26 september 2019, 11:29:47
mvg spock
Bericht door: spock op 26 september 2019, 11:36:18
Als dat het geval is , dan kun je door een andere functiemapping het licht uitzetten.
mvg spock
Bericht door: VAM65 op 26 september 2019, 16:18:44
Citaat
De LED doorboren durf ik niet, aangezien die in serie staat met een van de onderste seinen, en ik de loc dan alleen nog maar kan laten rangeren :P
Een stukje tape heb ik ook over nagedacht, maar dat moet zo klein zijn dat als je het knipt/snijdt en vervolgens beetpakt om op de LED te plakken, je met je vingers de lijm raakt en als gevolg daarvan het niet meer op de LED blijft zitten.
Bericht door: spoorzeven op 26 september 2019, 16:21:36
Bericht door: Chris op 26 september 2019, 17:15:36
Ik heb die led er gewoon afgesloopt hoor. Blijft gewoon allemaal werken.
Bericht door: spock op 26 september 2019, 21:56:57
Op die print staat het toplicht niet in serie met de onderste led (wel parallel met eigen weerstand)
Je kunt het printbaantje dat onderaan de led komt ergens onderbreken. Een scherp stanley mesje doet wonderen.
Als je er rekening mee houd dat dit niet onder het zwarte masker zit, dan kun je het later door een druppeltje soldeer weer herstellen.
mvg spock
Bericht door: VAM65 op 27 september 2019, 10:59:41
@Spock: Bedoel je de rode baan?
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Print-1200.png) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/Print-1200.png)
Bericht door: spock op 27 september 2019, 14:28:15
Mvg spock
Bericht door: VAM65 op 27 september 2019, 14:34:04
Bericht door: Fritsprt op 28 september 2019, 12:52:23
Als je er rekening mee houd dat dit niet onder het zwarte masker zit, dan kun je het later door een druppeltje soldeer weer herstellen.
mvg spock
Waarom niet gewoon de voorschakelweerstand weghalen? Dan beschadig je de print niet en kan je altijd weer een weerstand terugplaatsen.........
Gr. Frits
Bericht door: VAM65 op 28 september 2019, 14:32:51
Bericht door: VAM65 op 29 september 2019, 15:33:51
- De voor- en sluitseinen gaan langzaam aan en uit, en branden minder fel.
- De verlichting in de cabines zijn nu voorzien van een TL-effect
- Het geluid wordt netjes in 4 seconden geleidelijk op mute gezet i.p.v. direct (F14)
De rest volgt nog incl. de bijbehorende gewijzigde CV's. Stuur bij interesse even een PB.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/1200_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/1200_1.jpg)
Bericht door: Chris Westerduin op 29 september 2019, 17:15:18
Bericht door: VAM65 op 30 september 2019, 08:31:43
Bericht door: VAM65 op 08 december 2019, 10:16:07
De standaard aanpassingen die Zimo al af fabriek had gedaan voor de 1200 vind je hier:
http://www.zimo.at/soundprojekte/roco_flm/NS1202/ZIMO_Roco_NS1202.pdf
Deze heb ik nog extra aangepast:
CV#3 = 30 (optrektijd x 0.9 sec). Ik heb het idee dat die x 0,9 seconde van de handleiding niet klopt, want hij rijdt nu toch echt ruim binnen de 27 seconden al op volle snelheid!
CV#4 = 25 (afremtijd x 0.9 sec ) idem, maar dan voor het afremmen
CV#29 = 50
CV#60 = 100 (= dimmen alle functie-uitgangen)
CV#66 = 95 (snelheid vooruit x N/128)
CV#95 = 95 (snelheid achteruit x N/128)
CV#67 - CV#94 (4 – 255 met stappen van 9,3)
CV#114 = 48 (functie-uitgangen FA3 en FA4 (cabineverlichting) doen niet mee aan de waarde van CV#60, anders zie je de cabineverlichting amper branden)
CV# 125 = 88 (Slow fade in fade out F0 vooruit
CV# 126 = 88 (Slow fade in fade out F0 achteruit
CV# 127 = 88 (Slow fade in fade out F1 sluitseinen cabine 2
CV# 128 = 88 (Slow fade in fade out F2 sluitseinen cabine 1
CV# 129 = 61 (cabineverlichting automatisch aan en uit cabine 1 FA3)
CV# 130 = 62 (cabineverlichting automatisch aan en uit cabine 2 FA4)
CV#190 = 1 (fade in time)
CV#191 = 1 (fade out time)
CV#314 = 32 (mute time)
De maximale snelheid heb ik m.b.v. een rollenbank + speed cat als volgt bepaald. Dienstsnelheid = 135 km/h, en daar ongeveer 70% = 95 km/h . Dit is optisch op onze clubbaan een mooie snelheid.
Marco
Bericht door: Michiel 80 op 12 maart 2020, 10:12:57
Dit omdat ik het graag een kleurtje wil geven.
Nu staan hier wat foto's: http://www.mp-produktie.nl/2016-03-25_Burgemeester_van_der_Laan_doopt_65-jarige_locomotief_City_of_Amsterdam.html
maar daar staat de achterwand bijvoorbeeld niet op: welke kleur had deze?
Dank!
Bericht door: ruudns op 12 maart 2020, 11:16:43
Bericht door: Tomasso op 12 maart 2020, 11:18:09
Verstuurd vanaf mijn SM-G973F met Tapatalk
Bericht door: Gerke op 12 maart 2020, 14:53:31
- De verlichting in de cabines zijn nu voorzien van een TL-effect
De cabines van een 1200 waren zeker niet van TL verlichting voorzien. Was zo'n kleine plafoniere waar een peer in zat.
Bericht door: System-M op 08 mei 2020, 10:21:29
Even een fotootje gemaakt:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSC00286edit.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSC00286edit.jpg)
lastig te zien maar je ziet hier dat bij de linker panto de gaatjes bij de roze pijlen anders zitten dan bij de rechter panto die niet gemodificeerd is. Dientengevolge zit de stabilisatorstang bij de rechter panto vrijwel horizontaal en heeft zijn functie verloren en bij de linker is de stang zelfs in maximale uitslag nog diagonaal genoeg om de boel te stabiliseren.
Ik ben wel benieuwd hoe ze de bovenste armen weer goed hebben gezet. Ik moest de platgeknepen uiteinden afknippen om ze weer goed te monteren maar nu zit het scharnier niet meer geborgd.
Mvg.
Robert
Even een oud draadje afgestoft...
Duidelijke foto, bedankt! Maar wat ik me afvraag: blijft dat bovendeel nog wel goed zitten nu die uiteinden afgeknipt zijn? Of schiet de boel bij gebruik (bijv. onder de draad of als je de panto met de hand indrukt) toch wel eens los?
Ik overweg dit ook te doen, maar twijfel nog enorm. Zijn toch best prijzige panto's en eenmaal verpest is dat ook niet meer terug te draaien. Vandaar.
Grt
Marc
Bericht door: Biesje@work op 08 mei 2020, 18:37:43
Ze floepen er dan uit inderdaad, het is slap plastic. Ik gebruik deze gemodificeerde panto niet. Ik vind de Carmina's mooier. Vandaar dat ik het wel aandurfde om te gaan hakken en zagen. De plastic Roco panto heeft een minimale dikte nodig voor het spuitgiet werk, terwijl de Carmina pantograaf/stroomafnemer veel fijner gemaakt is.
Lijkt er op dat veel mensen zich er niet aan storen, maar velen rijden dan ook niet echt tegen de draad.
Succes met je beslissing (y)
Mvg,
Robert@work
Bericht door: System-M op 08 mei 2020, 23:22:20
Grt
Marc
Verstuurd vanaf mijn F5321 met Tapatalk
Bericht door: kar op 07 november 2021, 23:43:27
Huh? Zit ik te wachten op een blauwe 1200 met NS vignet en A-frontsein, zie ik dat Chris hem al heeft (1213) ::) ??? (y)Dit is weliswaar een ouder draadje, maar ik werd getriggerd door deze post. Is er enige indicatie of Roco ooit nog eens met de blauwe 1200 icm a-sein komt…? Of is die kans heel klein?
Heb ik iets gemist van Roco?
Bericht door: Huup op 29 april 2022, 20:37:23
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/1200-626c303527eb1.webp) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/1200-626c303527eb1.webp)
Bericht door: Tomasso op 29 april 2022, 22:37:54
Wensenlijst: Rhijnboog, Groene BB, Zeppelin, de rest is bonus ;-)
Bericht door: Huup op 01 mei 2022, 12:08:10
1 probleem. De front/sluitverlichting brandt alleen onder cv1=3. Bij cv1=23 niets. Andere functies werken wel onder 23.
Help?
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG-20220501-120500-626e5bbd67e79.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG-20220501-120500-626e5bbd67e79.jpg)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG-20220501-120007-626e5bc6b8994.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG-20220501-120007-626e5bc6b8994.jpg)
Bericht door: VAM65 op 01 mei 2022, 12:15:28
Bericht door: Huup op 01 mei 2022, 12:17:36
Decoder had ik al gereset zonder resultaat.
Bericht door: VAM65 op 01 mei 2022, 12:19:12
Bericht door: Huup op 01 mei 2022, 12:42:44
Bericht door: Ben op 01 mei 2022, 12:48:09
Gr, Ben.
Bericht door: Huup op 01 mei 2022, 12:52:29
Bericht door: Ben op 01 mei 2022, 12:54:24
Bericht door: Huup op 01 mei 2022, 12:59:15
Bericht door: Peter J K op 01 mei 2022, 13:19:29
Bericht door: henk op 01 mei 2022, 13:20:25
Geen idee of dat zo is of zelfs maar of het verschil zou maken, maar er zijn gekkere dingen opgelost door de rijstappen gelijk te zetten. :D
Kortom, het kan geen kwaad even te kijken.
Bericht door: Huup op 01 mei 2022, 13:28:30
Bericht door: henk op 01 mei 2022, 13:32:47
Maar welke centrale heb je dan tegenwoordig?
Bericht door: Huup op 01 mei 2022, 14:33:39
Dank!
Bericht door: Huup op 04 mei 2022, 11:01:17
Bericht door: Besselspoor op 04 mei 2022, 11:35:06
Bij de Roco zitten de buffers in t midden van de balk, terwijl dat in t echt meer naar onderen is. Geen idee waar het fout gaat.Het gaat prima, het rode vlak is de onderste 2/3 van de bufferplaat en daar zitten de buffers van in het midden. Precies hoe het hoort.
Bericht door: Quinzeedied op 04 mei 2022, 12:01:20
https://nl.wikipedia.org/wiki/1200_(elektrische_locomotief)#/media/Bestand:EETC_1202_(01).jpg (https://nl.wikipedia.org/wiki/1200_(elektrische_locomotief)#/media/Bestand:EETC_1202_(01).jpg)
Bericht door: Benelux795 op 04 mei 2022, 17:01:25
Het gaat prima, het rode vlak is de onderste 2/3 van de bufferplaat en daar zitten de buffers van in het midden. Precies hoe het hoort.
Tja, de foto van @Quinzeedied spreekt dit dan weer tegen.. Maar volgens mij zitten de buffer wel ongeveer op de goede hoogte, want bij het roco model is ongeveer de halve hoogte van de balk rood.
Bericht door: Huup op 04 mei 2022, 19:36:32
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG-20220504-105655-6272b92c33a47.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG-20220504-105655-6272b92c33a47.jpg)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG-20220504-193533-6272b97bb7a7c.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG-20220504-193533-6272b97bb7a7c.jpg)
Mja.... Zeg t maar.....
Bericht door: Huup op 04 mei 2022, 19:49:54
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG-20220504-194650-6272bc3c38529.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG-20220504-194650-6272bc3c38529.jpg)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG-20220504-194535-6272bc3d02e0b.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG-20220504-194535-6272bc3d02e0b.jpg)
Bericht door: Benelux795 op 04 mei 2022, 21:26:48
Wat de rangeertreden betreft, die lijken me nog steeds onder ingeprikt.
In jouw foto's zie je aan de voorzijde de imitatie van de boutbevestiging. Roco heeft ze niet echt aan de voorzijde gebout inderdaad.. ;D
Bericht door: Huup op 04 mei 2022, 21:46:46
Bericht door: Benelux795 op 04 mei 2022, 21:59:07
Of zie hieronder:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/trede1200-6272db9fb56bb.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/trede1200-6272db9fb56bb.jpg)
Bericht door: Huup op 04 mei 2022, 22:16:57
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG-20220504-105655-6272b92c33a47.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG-20220504-105655-6272b92c33a47.jpg)
Bericht door: Benelux795 op 04 mei 2022, 22:41:23
Bericht door: Huup op 04 mei 2022, 22:54:44
Productietechnische reden: Of het daarmee te maken heeft? Er zit nog een apparaat tussen rangeertrede en -greep wat wel aan de onderzijde dient te worden gelijmd. Daar zit een uitsparinkje voor.
Overigens geen idee wat het voor apparaat is. Je ziet t op de foto van de 1202
Bericht door: AB 7216 op 04 mei 2022, 23:14:14
Groeten Arjen
Bericht door: Benelux795 op 05 mei 2022, 07:31:44
Maar soms is het mij ook een raadsel: modellen van Duitse eenheidsloks hebben remslangen in buffer, terwijl 1:1 duidelijk eronder.. ???
Bericht door: Fritsprt op 05 mei 2022, 14:27:12
Maar volgens mij hadden mijn Lima, Fleischmann en Hamo helemaal geen rangeertreden....... Het is dus al een hele vooruitgang.
Edit: het gaat dus over de stang (beugel) onder de buffers ;)
Bericht door: Benelux795 op 05 mei 2022, 16:48:42
Ik heb het over de stangen onder de buffers. Spraakverwarring. Rangeergrepen?
Bericht door: Fritsprt op 05 mei 2022, 19:04:54
Bericht door: Huup op 06 mei 2022, 01:30:17
En wat mij betreft hadden ze gewoon in gaatjes onder de bufferbalk (ja, die heet zo 🙃) gemogen, maar dat was al duidelijk, lijkt me 😇
Bericht door: Fritsprt op 06 mei 2022, 06:42:31
Bericht door: Huup op 06 mei 2022, 08:46:56
Bericht door: Ben op 06 mei 2022, 09:26:42
Kijk eens hier Huup, 9 pagina's bespreking van Chris......
https://www.hetgroterdamproject.nl/index.php/roco/1141-12191204
.... waarbij ik denk dat zo ongeveer alles aan bod komt. Toch...?
Gr, Ben.
Bericht door: Huup op 06 mei 2022, 10:57:34
Ik ben alleen wat kritischer dan Chris. En dan krijg je een verhaal zoals van die rangeerhandgrepen. Of van de pantografen, die prima voldoen tegen de draad (bij mij althans), maar wanneer ze plat op het dak liggen, getordeerd blijken. En dus vervangen gaan worden door Carmina's, op termijn, ook omdat die fijner zijn.
Dat ik er na 8jr nog s over begin komt omdat ik dat ding net heb en het me dus nu pas kan opvallen. 🙃
Groet
Huup
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG-20220505-094745-6274e35186478.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG-20220505-094745-6274e35186478.jpg)
en mooi istie!
Bericht door: henk op 06 mei 2022, 11:02:17
Bericht door: Huup op 06 mei 2022, 11:25:59
Bericht door: henk op 06 mei 2022, 11:54:03
Misschien eens naar de Piko-varianten kijken. Hoewel die volgens mij niet beter zijn dan de Roco's.
Bericht door: Fritsprt op 06 mei 2022, 12:42:58
Vertel, waarom?
Ik meende op de foto te zien dat de rangeerstang op de bufferbalk geklonken was maar bij nadere bestudering van andere foto's deel ik je mening dat de stang aan de onderzijde van de bufferbalk is aangebracht. ;)
Einde discussie?
Bericht door: Huup op 06 mei 2022, 13:02:50
Bericht door: Rob Ellerman op 06 mei 2022, 18:34:19
Er is niks beters dan Carmina. Plat op het dak, prima tegen de draad, probleemloze vergrendeling en fraai gedetailleerd.
Misschien eens naar de Piko-varianten kijken. Hoewel die volgens mij niet beter zijn dan de Roco's.
Misschien ook eens kijken naar de panto’s op de 1300’en van Artitec?
Bericht door: Biesje op 06 mei 2022, 19:51:46
Carmina was ooit overgenomen door een ander Frans bedrijfje. Moest ff googlen: http://www.jppennati.com/Echelle%20HO/001-04-HO-page%20pantographe/ensemble04.html
Ze leveren niet het NS schuitje lijkt het :( Maar Fissy en FRIE weten daar wellicht een oplossing voor.
Ze verkopen ook eenbeen panto's tegenwoordig, maar die zijn dus ook best Frans en veel te groot voor NS materieel.
Mvg,
Robert
Bericht door: Rob Ellerman op 06 mei 2022, 19:55:52
Bericht door: Biesje op 06 mei 2022, 20:04:04
Mvg,
Robert