Ermehuizen, dienstregelingsjaar 1973/1974

[Jeroen Water]

krijgt dat snelbuffet een levering uit Duitsland?
Zo niet, dan op die MB bestelwagen een blauw kenteken plaatsen. 

Haha, ja die auto's hebben allemaal nog de nodige aandacht nodig. Maar dat is voor later zorg. Uiteraard wordt het Snelbuffet niet uit Duitsland bevoorraad, want er moeten natuurlijk wel echte Hollandse kroketten in Ermehuizen verkocht worden. 

De afgelopen weken is er flink doorgewerkt in Ermehuizen. Allereerst is de rand van de baan dat nog zicht gaf op het schaduwstation dichtgemaakt en zwart geschilderd. Tevens werden enkele drukknoppen geïnstalleerd, zodat ik wat geluidseffecten kan bedienen. En daarna ben ik druk geweest met het dichtmaken van de dijken op de baan.


Voor de extra knoppen maak ik gebruik van een bedieningspaneel uit een Mat'54. Deze stond al jaren ergens onder de baan verscholen in afwachting van betere tijden...


Een vriend van me heeft in een plaat hout deze tekst gefreesd. Ik heb de tekst blauw geschilderd, zodat het in de zwarte ondergrond er niet uit knalt, maar wel aanwezig is. Langs de opstelsporen van het schaduwstation heb ik de zwarte wand opgedeeld in drie platen die, wanneer de schroeven losgedraaid zijn, weggeklapt kunnen worden. Zo kan ik toch makkelijk bij de sporen van het schaduwstation komen.


Hier zicht op de zwarte wand met daarin de bedieningstafel. Wat op deze foto ook te zien is, is de dijk in de polder met het dijkhuis en de andere polderhuisjes. Deze dijk is inmiddels dichtgemaakt met 3mm dik triplex, waarna de randen en schroefgaatjes dicht geplamuurd zijn.


Iets meer naar rechts draaiend t.o.v. de vorige foto is te zien dat de dijk achter de stationssporen waar het oude centrum van Ermehuizen op gebouwd is, ook dichtgemaakt is. Hier moeten de naden en schroefgaten nog wel geplamuurd worden.


Een detail van de vorige foto. Ter hoogte van het schakelstation is een uitsparing in de dijk gemaakt om het gebouwtje kwijt te kunnen. Op deze foto tevens de enige nieuwe aanwinst van de afgelopen periode, de bovenleidingsladder van Artitec.


De dijk die achter het station loopt is ook dichtgemaakt. Rechts lijkt het alsof de dijk ineens begint te zakken, maar dat is niet het geval. Hier loopt de toekomstige achterwand dwars door de dijk. Dat ga ik later wel wegwerken, omdat hier een bos komt.


Vanaf de achterzijde van de baan gezien. De hele dijk is nu dichtgemaakt en zal de komende dagen afgewerkt worden met plamuur. Nu de dijk aangebracht is kan ik het terrein achter en onder het station ophogen. De bestrating achter het perron ligt straks dus op dezelfde hoogte als het perron zelf.

Jeroen

[Deetrein]

Prachtig Jeroen.

Kleine opmerking: de drijfstang van je DER 614 zit ondersteboven, nu loopt de olie uit de smeerpotjes...

Mvg, Erich

[Jeroen Water]

Ik vroeg me al af wat die zwarte smurrie steeds naast het kopspoortje was...

Bedankt voor de tip, ga ik eerdaags even aanpassen, want dit is natuurlijk geen gezicht.

Jeroen

[Chris Westerduin]

Wat heerlijk om weer een update te zien!!! 

[Joran]

Flinke update! 

[Jeroen Water]

Dank jullie wel! Ik zal proberen mijn leven te beteren en wat vaker een update te publiceren.

Jeroen

[Jeroen Water]

Afgelopen vrijdag reisde ik met één van mijn Poki 2200'n af naar Mr. Mispoes, omdat ik nog steeds met twee locs rondreed met hetzelfde nummer. En dat kan natuurlijk niet.

Enfin, na even bijgekletst te hebben met Mr. Mispoes werd de werkkamer al snel opgezocht en begon de Kat met datgene waar hij zo goed in is:


Het eerste Poki loc nummer is reeds weggepoetst.


Hier een nummer halverwege het poetsproces (of is het in dit geval het Poesproces...). De locnummers laten zich goed wegpoetsen met wasbenzine.


In de werkkamer van Mr. Mispoes is nog een andere loc voor Ermehuizen te vinden. Het zal nog wel even duren voordat beide locs elkaar weer treffen, maar geduld wordt beloond.


Deze Bisschop zal ongetwijfeld een uiterst fraai stukje huisvlijt van de Kat worden.

Net als mijn ongenummerde Poki 2200. Nadat Mispoes alle locnummers had verwijderd, zijn de nieuwe nummers aangebracht en werd de loc in de blanke lak gezet. Vervolgens werd de loc zodanig verpakt dat hij weer terug kon naar Ermehuizen, zonder dat de lak tegen de verpakking kon komen.


Vandaag heb ik de kap uit de verpakking gehaald en mag de lak nu nog een paar dagen verder uitharden, alvorens de loc weer als zodanig dienst kan gaan doen in Ermehuizen.

Bedankt Mr. Mispoes voor het super fraai omnummeren van deze Poki 2240! Het was al een loc met een certificaat, maar nu is hij pas echt uniek! 

Jeroen

[Casmir]

Wat is het nummer geworden.

Casmir

[Niels B]

Dat is niet voor de poes..... 

[Mispoes]

Poki Poki

 

[Jeroen Water]

Wat is het nummer geworden.

Ja, daar was natuurlijk het wachten op... Het is de 2307 geworden. Inmiddels is de loc weer helemaal opgebouwd en in dienst. Voordat de beide geel grijze Poki's weer hun eigen weg gingen in Ermehuizen, stonden ze natuurlijk nog even gebroederlijk bij elkaar:



Jeroen

[Bartje81]

Dat ziet er allemaal goed uit Jeroen, ik zeg lekker bezig!

[DavidNS400 Grote sik]

  mooi @Jeroen...

[Casmir]

Leuk dat je ook de 2307 hebt genomen
Heb je ook de rechter koplampling op de huif zilver aangezet,net als in het echt.







Casmir

[Jeroen Water]

Hoi Casmir,

Leuk detail op de 2307. Weet jij van welk jaar de grootbedrijffoto is?

Jeroen