Herstel doorgezaagde rails: solderen?

[V200]

Van mijn vorige baan heb ik een aardige partij Märkliln K-rail over waarvan één staaf is doorgezaagd voor bezetmelding. Is er een manier om die dingen weer te repareren?

Ik heb iets geprobeerd met solderen, maar dat levert veel warmte op in de rails omdat ik niet verder kom dan een koude soldeerlas.

Is het overigens mogelijk om aan een K-rail een draadje te solderen?

Bedankt voor jullie advies!

Dick

[RoSoft]

Aan de raillassen van de K-Rail kun je solderen, dus als je aan beide zijde van de doorgezaagde rails een draadje soldeert is je probleem opgelost.

Aan de K-Rails is alleen met een speciaal vloeimiddel te solderen, alleen dit is geen aanrader om dat te gebruiken, dus gewoon aan de raillassen solderen is het beste.

Mvg
Wim.

[V200]

Aan de raillassen van de K-Rail kun je solderen, dus als je aan beide zijde van de doorgezaagde rails een draadje soldeert is je probleem opgelost.

Wim,

Ga ik proberen. Klinkt simpel. Meestal zijn dat de beste ideeën. Bedankt!

Dick

[Chris]

Aan de buitenzijde van de railstaaf dan wel he.

het is maar een extra opmerking.

[V200]

Het werkt perfect! Bedankt voor de tips. Inderdaad, Chris, aan de buitenkant, anders wordt het hoe klein ook toch een vervelend bobbeltje om tussen de rails te schuiven.

Verderop moet toch een euvel zitten waardoor de rails toch warm wordt. Dat is een onderwerp dat hier niet thuishoort en waar ik de komende tijd maar eens voor op onderzoek ga. Heb ik nog niet eerder gehad. Nu eerst even op vakantie.

Dick

[Robkop]

--------------------------------------------------------------------------------

Zojuist bezig geweest met het solderen van een koper-draadje aan een stukje Märklin flex-K-Rails.
Dit om eens uit te proberen of dat wel zou gaan.
En ook omdat iedereen roept dat je geen K-rails kunt solderen, wil ik dat even toch zeker weten dat dat ook echt zo is.
Het eerste draadje zat zo vast ....en voor de zekerheid heb ik het nog maar eens geprobeerd, maar dan zonder eerst het oppervlak schoon te maken met een glasvezelpotlood.
Zelfs dan werkt Sonderlöt bij een soldeer-temperatuur van 450°C zonder problemen.
Echt iets voor Mythbusters.......

[Wim Ros]

RobKop, vertel er dan ook even bij welke legering soldeer je dan gebruikt want dit merk heeft verschillende legeringen, voor verschillende materialen, die je kunt solderen.

Mvg
Wim.

[Dirk J]

Ik soldeer K-rails met "gewone" harskernsoldeer, maar bewerk de te solderen plekken wel eerst voor met een minimale hoeveelheid vloeimiddel voor witmetaal.

[René]

Draadjes zijn prian aan K-rails te solderen.
- uiteinde van het draadje vertinnen.
- plaats waar het draadje moet komen iets opruwen (b.v. met een slijpschijfje in de dremel)
- eventueel een beetje vloeimiddel (b.v. purine) op de beoogde plaats smeren
- punt van de bout samen met een klein beetje soldeertin tin (60/40 o.i.d.) tegen het opgeruwde deel houden en tin laten vloeien.
- draadje bevestigen

KLAAR !

succes

[Robkop]

RobKop, vertel er dan ook even bij welke legering soldeer je dan gebruikt want dit merk heeft verschillende legeringen, voor verschillende materialen, die je kunt solderen.

Mvg
Wim.

Het gaat om
"Der Löhtdraht mit dem wir unsere Märklinschienen löten."
Zie link MiWuLa
Een week geleden besteld en gisteren binnengehad samen met nog wat andere spulletjes.

[henk]

Blijft de vraag wat er zo sonder is aan deze löt.
Ik denk het vloeimiddel.

[Robkop]

"Sonder" aan deze Löt is dat het bij de fabrikant nergens op de site te vinden is en waarschijnlijk speciaal voor MiWuLa is samengesteld (gok).
Verder is het soldeer met vloeimiddelkern.
Voor specificaties kun je zoeken op DIN EN 29453 & DIN EN 29454, staat op het etiket

[Wim Ros]

Dit is dus het zogenaamde loodvrije soldeer.

S-SN97CU3 dat is de samenstelling, met een daarvoor geschikt type vloeimiddel. En dat is er dus anders aan.

Met normale huistuin en keuken soldeer dus het oude lood en tin soldeer
60SN/40PB en een harskern, daarmee is niet aan K-Rails te solderen.

Mvg
Wim.

Dus wederom is deze

[Klaas Zondervan]

Het meest Sondere aan die Sonderlöt is de Sonderpreis. 10 euro voor 25 gram. Dat is 10 keer zoveel als wat ik voor gewoon Löt betaal. Lang leve de Löt. 

[Robkop]

Lang leve de leut  (of was het Löt)
Het is idd niet goedkoop, maar beter duur dan niet te koop.
Ik heb uiteraard wel wat meer spul mee laten komen anders ben je met verzendkosten nog meer kwijt voor alleen maar een rolletje soldeer.
Feit is wel dat ik aan die 25 Gr meer dan genoeg heb om voor de rest van m'n leven alle soldeerverbindingen aan M* K-rails te realiseren die ik denk nodig te hebben.
Overigens heb ik dit soldeerdraad tot nu toe nergens anders kunnen vinden, ook niet bij de fabrikant zelf. Wel in de vorm van pasta of poeder, maar niet als draad.