BNLS Module 'USA 1'

[Mudhen]

Nu als het goed is alle spullen compleet zijn om de bak op te bouwen lijkt het mij tijd om ook ons (Rob & Sebas) bouwverslag te starten. Binnenkort wat tijd inplannen om samen met mijn vader de bak in elkaar te flansen. Hoeveel tijd zouden wij samen ongeveer kwijt zijn aan het volledig opbouwen van de bak en onderste, kan iemand die al zover is [of Martin] daar misschien een indicatie voor geven?

Natuurlijk is de planning voor de invulling van deze module al een poosje aan de gang en hebben we dus besloten om naar Amerikaans voorbeeld te gaan bouwen. Dit had verschillende redenen, maar de voornaamste was toch wel onze gedeelde interesse in USA trains en de tot op heden nog niet vervulde wens om daar eens iets in te bouwen. Nu moet ik wel gelijk eerlijk toegeven dat wij beiden nog nooit een baan volledig hebben weten af te ronden en mijn vader nog minder ervaring heb dan ik 

Maar we zijn allebei niet geheel onhandig en gelukkig gezegend met visie. Vanaf hier dus alleen nog maar een kwestie van goed plannen en stapsgewijs uitvoeren. Ervaring doen we onderweg wel op. Zodoende zijn we begonnen met het digitaal uitwisselen van wat foto's en ideeën [hij woont nabij Rotterdam en ik nabij Amsterdam] om een beeld te krijgen van wat we beiden mooi vinden. In eerste instantie waren dat voornamelijk scenes van [imposante] bruggen met groot modern Amerikaans materieel erop. Maar na wat schetsen en discussies waren we het erover eens dat alleen een brugdiorama wel erg statisch en saai zou worden. En voor echt veel meer dan dat is op 1 module ook geen ruimte. Deze ideeën verdwenen snel in de prullenbak.
Toen kwamen we terug bij een baan die ooit belicht werd in een Great Model Railroads en waarvan de plaatjes op ons beiden veel indruk maakten. Het betrof een stuk straatspoor door een druk gedeelte in een Amerikaanse stad. Grote en lange samenstellingen tussen [redelijk druk] verkeer in een typisch Amerikaanse omgeving. Beiden waren we het er al spoedig over eens dat dit meer mogelijkheden geeft voor de nodige 'actie', want als je met een baan op een beurs staat is het de kunst om de kijker zo lang mogelijk geïnteresseerd te houden. Daar hebben we trouwens inmiddels wel wat ideeën voor, maar daarover later meer. Hieronder even een foto genomen in La Grange-Kentucky ter verduidelijking en inspiratie:



De kans is groot dat we niet een bestaande situatie nabouwen, maar wat artistieke vrijheid genieten door dus heel asociaal en Amerikaans een dubbelspoor door een stadje te trekken! Maar niets is nog uitgesloten en ik ben benieuwd naar eventuele suggesties. Naast La Grange in Kentucky bestaat er bv. in Fort Collins ook nog een dergelijke situatie, echter ook met alleen een enkelsporig traject. Maar misschien zijn er forumleden die dit lezen en weten van het bestaan van meerdere vergelijkbare situaties, waarvan er het liefst ook nog goede beelden in omloop zijn. We zoeken zelf hard verder maar uw inbreng is ook hier van harte welkom...

Zoals ik al aangaf lijkt het ons zeer belangrijk [een leuk] om de eventuele kijker zo lang mogelijk vast te kunnen houden bij deze relatief kleine module. En omdat we natuurlijk vastzitten aan een gedeeltelijk gezamenlijke besturing en treinenverloop zullen we dus de nodige trucs uit de kast moeten halen om het interessant genoeg te maken. Naast het dubbelspoor hebben we [nog] geen extra sporen gepland, dus we moeten het van andere zaken hebben dan alleen [bewegend] materieel.
Vandaar dat we te werk zullen gaan zoals ze dat in het theater ook doen. Van achteraf opbouwen met de nadruk op ruimtelijkheid en perspectief. Verschillende 'actiepunten' zullen de kijker het diorama in trekken en het idee is om een mooie 'loop' van actie te creëren met een duur van zo'n 10 minuten. Hoe we dat precies gaan doen zijn we nog niet helemaal uit, maar het brainstormen is in volle gang.



Zo, dit was de aftrap van ons digitale verslag. Ik kan niet beloven dat er met regelmaat updates zullen zijn, want tijd is schaars momenteel. En er moet immers in plaats van geluld ook gebouwd worden!

Have fun en bedankt voor uw bijdrage!

[Tjalling]

Hallo Sebas en Rob,

Veel succes met bouwen!

Ben benieuwd of het lukt toeschouwers 10 minuten te boeien (en hoe jullie dat gaan doen). Het is volgens mij erg lang voor een stukje van 1,2 meter.

Voor het in elkaar zetten van de complete bak kun je volgens mij rustig een hele dag inplannen. Als je een goede werkplaats tot je beschikking hebt, en je pakt door, kan het wel sneller.

[Martin Welberg]

Cool !

Ben zelf geen maat in tijd, knal dat ding zonder apart zaagwerk in een uurtje in elkaar... Schroeven en voorboren etc denk ik een halve dag voor een leek...

[Marc tramt]

Ik zal de tijd straks opnemen, weet ik gelijk in welke categorie ik val. 

On topic: interessant idee, ben benieuwd naar een baanplan. 10 Minuten lijkt me inderdaad een hele uitdaging, daar heb je véél bewegende elementen voor nodig.
Ondertussen hebben we al een aardige verzameling landen bij elkaar. 

[Hendrik Jan]

Weer rijgt zich een potentieel pareltje aan het snoer der BNLS-modulisten.
Fraaie plannen, heren.
Toevallig woont mijn zwager in Fort Collins, Co, dus ik heb daar wel eens een treintje over het straatspoor zien rijden....met een slordige 100 kolenbakkies achter 3,4 lokomotieven.
Knettergek gezicht.
Iets noordelijk van Fort Collins komen verschillende lijnen bij elkaar, en wordt soms wat gerangeerd over meedere sporen. met een beetje artistieke vrijheid kun je dus wel 2 sporen naast elkaar kwijt in de straat.
Zoek maar eens op Google maps ofzo, ter verduidelijking.  Ter hoogte van het Fort Collins Museum of Discovery reden ze afgelopen zomer nog gewoon over straat. Machtig gezicht, met van die oranje BNSF loks.

Ik volg jullie
Hendrik Jan

[tijgernootje]

Zonder ook maar enig inzicht in modulebouw(tentoonstellingswaardig) en amerika als thema te hebben,wordt ik aan de hand van dit bijbehorende verhaal toch erg nieuwsgierig.
Ga proberen dit in de gaten te houden 

[Ronald Halma]

 

[NS6400]

Nice, mijn interesse is klaarwakker!

Groet,
Paul

[Mudhen]

Dank voor jullie reacties, dat steunt. Het 10 min. plan wordt inderdaad nog een fikse uitdaging, maar als we tijdens het streven naar maximalisatie iets verder dan halverwege komen is het voldoende (6 vd 10). Alles daarboven is luxe klasse, we zullen zien...

[Roeltje!]

Hallo Sebas&co,

Notificatie reeds aangezet, ga dit zeker volgen
Nou heb ik het Bnls forum baan topic ook een beetje gevolgd,  dus weet ik dat tussen de modules "blackboxen" komen. Is het misschien een idee om het tweede spoor achter of door de huizen te laten lopen? De "Mainstreets" in de USA bestaan volgens mij vaak uit aaneengesloten huizenblokken, je zou er dus niets van zien.
Tweede optie is om met een dubbele achtergrond te werken. Het tweede spoor zou hier dan achterlangs kunnen lopen. Op deze manieren hou je toch je enkelsporig traject door de hoofdstraat.
Succes met bouwen en brainstormen!

Groet, Roelof

[Carl45]

Meer foto's van streetrunning kan je vinden op www.railpictures.net , en dan bij select category "street running" selecteren.

In Oakland CA is dit ook dubbelsporig te vinden.

Have fun!

[Alexander]

Idd. Jack London square in Oakland. 4 sporig door de straat. o.a. met moderne mainline locomotieven en containers 2 hoog op de wagens.   

Groeten, Alexander

[Mudhen]

Hallo Sebas&co,

Notificatie reeds aangezet, ga dit zeker volgen
Nou heb ik het Bnls forum baan topic ook een beetje gevolgd,  dus weet ik dat tussen de modules "blackboxen" komen. Is het misschien een idee om het tweede spoor achter of door de huizen te laten lopen? De "Mainstreets" in de USA bestaan volgens mij vaak uit aaneengesloten huizenblokken, je zou er dus niets van zien.
Tweede optie is om met een dubbele achtergrond te werken. Het tweede spoor zou hier dan achterlangs kunnen lopen. Op deze manieren hou je toch je enkelsporig traject door de hoofdstraat.
Succes met bouwen en brainstormen!

Groet, Roelof

Dank Roelof! Hier hadden wij ook al aan zitten denken inderdaad, maar we willen ook nog wat don met auto's en vind de doorkijk/steegjes tussen de huizen essentieel voor het geheel. Hoogstwaarschijnlijk wordt het toch een 'freelance' diorama, dus dan kan een dubbelspoor ook prima. En gezien de suggesties van anderen [waarvoor ook hartelijk dank!] zijn er nog mogelijkheden genoeg om te bekijken....

Meer foto's van streetrunning kan je vinden op www.railpictures.net , en dan bij select category "street running" selecteren.

In Oakland CA is dit ook dubbelsporig te vinden.

Have fun!

Super! Dank je wel. Zit alweer even een halfuurtje te surfen daar

Zoals gezegd moet er ook nog de nodige actie in worden verwerkt om aan het kijkgemiddelde te gaan komen. Kent iemande de film 'HEAT'? 

[Mudhen]

Genoeg inspiratie zo. Maar denk nog steeds aan freelance ivm vrijheid om scenes te creëren om de actie heen in plaats van andersom. Voor de actie hebben we wel een bepaalde opstelling nodig om het goed tot zijn recht te laten komen. maar ndanks dat moet de fictieve situatie er natuurlijk wel realistisch en geloofwaardig uitzien, dus de verstrekte informatie komt zeer geroepen. Zo komen we er goed achter wat wel en niet 'gangbaar' is. Dank nogmaals.

[Carl45]

Dit vond ik op op youtube, om je vingers bij af te likken:

http://www.youtube.com/watch?v=0A2h3jZhxiA