Servo aandrijving: hoe en wat?

[tijgernootje]

Conrad naar de „Universeele Wisselaandrijving“. Het is een goedkope  aandrijving en ook nog met een schakelcontact voor het puntstuk.
http://www.conrad.nl/ce/nl/product/219998/Wisselaandrijving-Schaal-Universeel?ref=searchDetail

Bovenstaande spulletje hangt hier ook nog niet gefintuned onder de baan.
Helaas door andere zaken geen tijd gehad om het te fine tunen(hopelijk binnenkort weer is tijd en zin om dat te gaan doen),maar de aandrijving die ik in een test opstelling heb gebruikt werkte perfect 
Zoals gezegd zijn ze ook nog is niet duur,en das ook goed voor de portemonnee.
Tot zover mijn 10 cent in een mogelijke goede oplossing voor je vraag 

[Deka]

Probeer het eens bij modelspoorclub Deventer.

[Robert vh Prutsert]

Al gemaild, maar nog geen respons....

[Heinz Kellerbach]

Hallo Robert,
ik begrijp het niet helemaal, die wisselaandrijving plaats je toch net  als een servo, naast  de  ingebouwde c-wissel. Aan de wissel en de rails hoef je toch niets veranderen. Als de aandrijving stuk is plaats je gewoon een nieuwe. Ook een servo heeft niet het  eeuwige leven. Servos met of zonder kogellager, de qualiteit van het potmeter wat er in is verbouwd en zulke dingen zijn van belang voor een goed werkende servo. En toch kan het zijn dat je naar een tijd de servo moet bijstellen.
Ik heb gisteren eens in verschillende forums gekeken, naar een tijd wet je niet meer wat je moet geloven. Ja of nee, Conrad, Hoffmann, Tillich, MBZ, Glöckner  etc.
Het lijk me. als je in de heuvel M-wissels en M-rails verbouwd de minste bezwaren krijgt. Aan de in– en uitgangen van de bergen ga je over op c-rails. De M-wissel, als ik het goed begrijp, wat ik in en forum heb gelezen, is de „Kalaschnikow“ onder de Märklin wissels, werkt nog onder water en in modder. Het was toen speelgoed voor kinderen en dat moest robust zijn.
Ik was en ben nog stets op zoek , net zo als jij, naar een wisselaandrijving voor mijn peco spoor-n wissels die ik gewoon met schakelaar will omzetten. In het zichtbare berijk heb ik gekozen voor „MBtronic“ naar dat ik die op een beurs heb zien werken. Ik heb direkt een starter-set gekocht om de opbouw te testen en het programmeren te oefenen. Ook bij mijn servo-testopbouw moest ik al eens corrigeren en dat gewoon op tafel en niet in het donker van een berg, daarom zou ik nooit in een berg een wissel met een servo aandrijven.
Een tweede wissel op een plankje test ik op ogenblik met Conrad aandrijving en heb tot nu toe nog geen bezwaren. Een Tillig-aandrijving heb ik hier ook nog  liggen maar daar heb ik nog geen proef me gedaan.
Ik denk dat er genoeg links onderaan staan die je misschien een stuk verder brengen. Veel plezier bij het verwerken van al die litertuur.

Groeten!
Heinz



http://www.nexusboard.net/showthread.php?siteid=2408&threadid=315358&

http://www.lokschuppen-dominik.de/Spur%20H0/Bastelanleitungen/Weichenantrieb/Seite.htm

http://www.windigipet.de/foren/index.php?topic=58942.0

http://www.moba-tipps.de/weichenantriebe.pdf

http://www.moba-tipps.de/weichenantrieb.html

http://www.lanckenau.de/basteltipps/conrad-weichenantrieb-optimieren/

http://www.ms-ehret.de/Modellbahn/Berichte/erfahrungsbericht_weichenantrieb.htm

http://www.tillig.com/deutsch/downloads/368901-Weichenantrieb.pdf

http://tt.borrmanns.de/?nav=194;0&cont=interim-weichenantrieb

http://nl.wikipedia.org/wiki/Bowdenkabel

http://www.amazon.de/Märklin-20951-Übergangsgleis-M-Gleis-24951/dp/B000JWCGO2

http://www.mbtronik.de
http://www.mbtronik.de/pdf/wa5m2/wa5.pdf 
op pagina 20 zie je de mogelijkheden hoe je de servos, met een schaakelaer of drukknoopjes, kunt aansturen en dat zonder extra electronica.

[memen]

op pagina 20 zie je de mogelijkheden hoe je de servos, met een schaakelaer of drukknoopjes, kunt aansturen en dat zonder extra electronica.

Die WA5 is dan toch je extra electronica?? Dat is dus hetzelfde als de eerder vermelde Esu Switchpilot Servo, die is ook direct aan te sturen met knopjes.

Groeten,

Rauke

[Jasperkc]

Hallo allemaal,

Kan ik een servo die een wissel schakelt ook met een reed relais bedienen? Bij ons op de vereniging willen we digikeijs servo's gaan gebruiken in combinatie met de servo decoders. Op het lokdepot willen we de wissels met behulp van een schakelpaneel gaan omzetten, om nu elke keer naar de ecos te lopen om het wissel te bedienen dat gaat een beetje lastig. Ook is het zo dat als een trein over het wissel is gegaan, dat dan de trein zelf het wissel omzet dmv een reed relais. Maar hoe doe je dat.

Groet, Jasper

[Klaas Zondervan]

Nee, dat gaat niet. Een servo heeft een speciaal signaal nodig om te bewegen. Dat signaal wordt in dit geval gemaakt in de servodecoder, en die decoder kun je alleen maar digitaal aansturen.

[Bert Mengerink]

Hoi Klaas,

Dat is niet helemaal waar, want b.v. de SwitchServo van ESU kun je ook analoog aansturen met 4 schakelaartjes voor de 4 servo's.

Groet,
Bert

[Jasperkc]

Hallo Klaas,

hoe moet je dan een wissel schakelen door de trein? Als dit wissel ook door een servo wordt bediend?

Groet, Jasper

[Klaas Zondervan]

Bert, wat je zegt is waar, maar Jasper had het over een servodecoder van Digikeijs. En die kan dat niet.

Jasper: Wat Bert zegt, met de servodecoder van ESU kan het blijkbaar wel.

[Ronaldk]

Of je moet iets gaan doen met een extra "decoder" voor een schakelpaneel. Die zet dan de puls van het reedrelais om in een digitaal commando voor een wisseldecoder. Lenz komt met iets voor XpressNet, Littfinski heeft ook zoiets en natuurlijk ook zelfbouw. Kijk even in dit draadje voor meer info: Seinen en wissels via schakelpaneel omzetten. Kijk even bij de reacties van mij, Ronald H en Robert.

Groet Ronald.

[jowi]

Dat is niet helemaal waar, want b.v. de SwitchServo van ESU kun je ook analoog aansturen met 4 schakelaartjes voor de 4 servo's.

De Peco smartswitch kan ook analoog via schakelaars of zelfs drukknoppen (moment) gestuurd worden.

[JaJo]

Klopt Jowi. Zo gebruik ik het ook voor mijn locloodsdeuren. Dus i.p.v. drukknopjes kan je ook reedcontacten gebruiken.



Groet Jaap