Doel:€250.00
Donaties:€85.00

Per saldo:€-165.00

Steun ons nu!

Laatst bijgewerkt
op 21-04-2020
Algemeen

De stichting

Recente berichten

Wasbenzine/residu door Thom
Vandaag om 00:39:18
Smalspoor trammetje (H0e 9mm) door Spoors
Vandaag om 00:18:01
Hoe groen was de groene E-loc 1000-? door janw
02 juni 2020, 23:50:32
Welke Duitse rangeerseinen bij eindstation door Silver Fox 2512
02 juni 2020, 23:46:33
En het gaat maar door... door GerardvV
02 juni 2020, 23:45:22
BMB 00-modulebaan, Beveiliging door bask185
02 juni 2020, 23:39:50
Mallnitzer Tauernbahnstrecke ÖBB N Spoor door Schachbrett
02 juni 2020, 22:51:57
Nederlandse rails in 0? Wat is er allemaal? door Tomasso
02 juni 2020, 22:46:12
1e modelspoorbaan door Juroen
02 juni 2020, 22:22:16
Aachenau West door Wim Vink
02 juni 2020, 22:10:56
"Litter Bin" voor Brits spoor en Britse modelspoorprojecten door Hans van de Burgt
02 juni 2020, 21:53:36
Ballast in kleur profirails door Kaptein Koek
02 juni 2020, 21:48:32
Class 66 van Märklin/Trix of van ESU? door Von Rondstadd
02 juni 2020, 21:44:13
Heen, En en Weer door Tomasso
02 juni 2020, 21:38:09
Mijn eerste H0-modeltreinbaan in aanbouw door puntenglijder
02 juni 2020, 21:34:01
Projekt 083-338 door 44
02 juni 2020, 21:29:37
Simpel seinen aansturen door bask185
02 juni 2020, 21:03:05
Toon hier je nieuwe (model-) spooraanwinst(en)... door Ad Cleijsen
02 juni 2020, 20:51:50
Rijtuigen op De Meer door Thom
02 juni 2020, 20:43:00
Onlangs gespot - gefotografeerd, de foto's door Luc2000
02 juni 2020, 20:32:57
DR5000, problemen met hoge locomotiefadressen door Remunj
02 juni 2020, 20:25:09
Ervaringen met veilingsites en webshops (Marktplaats, Ebay, Catawiki, etc). door Tomasso
02 juni 2020, 19:57:42
Kellerstein; een nieuwe baan in H0 door Romavami
02 juni 2020, 19:23:56
Raadplaatje door Duikeend
02 juni 2020, 19:00:31
goederentreincombinaties door Duikeend
02 juni 2020, 18:50:06
WeKra bouwt The Kraken. Een H0 attractie! door bask185
02 juni 2020, 18:43:30
The Summer of 69 door tuurtje
02 juni 2020, 18:11:27
Ombouw/Pimpen Bolle neuzen door bollen neus
02 juni 2020, 17:50:06
Mooi weer om buiten te spelen door sncf231e
02 juni 2020, 17:15:11
Modelbouwen in een lijstje door Duizendpoot
02 juni 2020, 17:11:38
  

Auteur Topic: DR rijtuigen in Nord-West_Express 1960/1962  (gelezen 12365 keer)

Falkenberg

  • Offline Offline
  • Berichten: 3121
Re: DR rijtuigen in Nord-West_Express 1960/1962
« Reactie #30 Gepost op: 31 oktober 2013, 09:28:08 »
over AB in de 1637 is niet een eenduidig antwoord te geven. In 83/84 waren het wel plan K, maar tot de instroom van ICR kon je ook wel Plan E AB uit de dieseldienst zien. Dus het hangt van het jaar af, midden jaren 80 is een te ruim begrip.

Dirkjan
11:16, 12:22, 13:2 14:9

gertjan_duivesteijn

  • Offline Offline
  • Berichten: 124
Re: DR rijtuigen in Nord-West_Express 1960/1962
« Reactie #31 Gepost op: 11 december 2013, 18:46:20 »
Dirk Jan,

Hoe zeker ben jij van de NS Post in de Nord-West-Express van 1960 tussen Amsterdam en Osnabrück vv.?
DB rond 1960 met focus op internationaal verkeer.

Falkenberg

  • Offline Offline
  • Berichten: 3121
Re: DR rijtuigen in Nord-West_Express 1960/1962
« Reactie #32 Gepost op: 11 december 2013, 19:13:46 »
Ik was niet degene die de VRM toonde, dat was Gert.

Dirkjan
11:16, 12:22, 13:2 14:9

gertjan_duivesteijn

  • Offline Offline
  • Berichten: 124
Re: DR rijtuigen in Nord-West_Express 1960/1962
« Reactie #33 Gepost op: 12 december 2013, 19:11:36 »
Dirk Jan,

Helemaal gelijk. Ik baseerde me op het door jou geproduceerde en altijd weer even fraaie plaatje.
Even over het hoofd gezien dat Gert de VRM al had gepubliceerd.
OK, een NS Post dus.
Waren die dingen in 1960 niet Berlijns blauw?
Opvallend dat in de DB ZpAR niet te zien is of het DB of NS is.
Dit moet kennelijk uit het omloopplan gehaald worden.
DB rond 1960 met focus op internationaal verkeer.

Falkenberg

  • Offline Offline
  • Berichten: 3121
Re: DR rijtuigen in Nord-West_Express 1960/1962
« Reactie #34 Gepost op: 12 december 2013, 21:32:37 »
In de VRM staat een P van 49 ton. Een moderne DB Post was 36 ton, een 21,6 ca 40 ton en een Nederlandse P (reden tot 62) 49. Ergo....
11:16, 12:22, 13:2 14:9

gertjan_duivesteijn

  • Offline Offline
  • Berichten: 124
Re: DR rijtuigen in Nord-West_Express 1960/1962
« Reactie #35 Gepost op: 27 maart 2014, 09:38:11 »
Deze hadden jullie nog van me te goed.

De E271 die de rijtuigen van de Nord-West-Express van Osnabrück overbracht naar Löhne alwaar ze met de D105 uit Aachen verder richting het oosten gingen.
Tractie; zeg het maar, geen idee, Br38/Br23/Br01/Br03? Zal wel eentje uit Osnabrück zijn geweest. Löhne had voornamelijk goederenmachines gestationeerd.
DB rond 1960 met focus op internationaal verkeer.

Rotterdam

  • Offline Offline
  • Berichten: 434
  • Von den Bergen bis zur See - Lokomotiven Halle P
Re: DR rijtuigen in Nord-West_Express 1960/1962
« Reactie #36 Gepost op: 27 maart 2014, 15:22:43 »
ik tip als trekkracht osnabrueck-loehne op een p8 of later een 03 of 41
veel verkeer toen op de lijnen vanaf osnabrueck met 41 of 44 of 01.10
03 kwamen toen van rheine,of een 41 van rheine
38 had toen nog ieder depot

maar met een 41 de trein naar loehne brengen en daarna met goederentrein ex seelze,
daarvoor was en is de 41 ideale lok,ook in model
spoor N
Tijdperk DR/DB jaren 70
5 x 103 - 110--111-140-150-194-2 X 220 - 2 X 221-1 X 216- 2x 261 3x212-3 XV180-P8-T3
2 x V180 prototype 1 x 65.10 1 x 066 1 x Ueberland tram Arnold,1 x VT98,2 x VT Piko

gertjan_duivesteijn

  • Offline Offline
  • Berichten: 124
Re: DR rijtuigen in Nord-West_Express 1960/1962
« Reactie #37 Gepost op: 21 februari 2017, 18:47:58 »
Met de aankondiging van ACME om de oudere types Russische slaapwagens te gaan leveren wordt de variant met de RZD WLA ook mogelijk.
Als ik het filmpje in het Neurenbergdraadje mag geloven konden die slaapwagens er wel eens sneller zijn dan gedacht.
Vreemd alleen dat er nergens op het www op in gegaan wordt.
DB rond 1960 met focus op internationaal verkeer.

gertjan_duivesteijn

  • Offline Offline
  • Berichten: 124
Re: DR rijtuigen in Nord-West_Express 1960/1962
« Reactie #38 Gepost op: 11 oktober 2019, 12:16:44 »
Het heeft even geduurd maar hierbij de variant met SZD WLA en DR B
DB rond 1960 met focus op internationaal verkeer.