Baanbouw met Ecos besturing genaamd: Giessenstad Rbf

[Henk Veenstra]

die is mooi, Arie

mvg Henk

[charp]

Indrukwekkende lok en ESU kennende, vast ook weer fraai gedetailleerd.

Begrijp ik het nou goed dat ESU is afgestapt van die geweldige verpakking van ze ?


Peter

[Esufreak]

Henk en Peter,

Dank je wel voor de lovende woorden.

Peter zo te zien heb je daarin gelijk, maar ik heb maar een foto doorgestuurd gekregen, in het echt heb ik hem nog niet gezien.

Gr, Arie

[Esufreak]

Gisteren nog een leuk nieuwtje gehad,

mijn bestelde aparte wagon van marklin is binnen.



Dit is dan mijn enige marklin wagon, maar omdat hij zo apart is, wilde ik haar graag hebben.
Conducteur die fluit, wc doortrekken, etc....

Gr, Arie

[charp]

Wel even de juiste volgorde van de functies in je ECoS vastleggen, Arie. Dus eerst fluiten, dan plassen en daarna eindigen met doortrekken. Het zit 'm in de details.

Peter

[Esufreak]

@ Peter,
Even terugkomend op post 1201 : De locomotief zit idd in een blisterverpakking, maar zit dan tevens nog in zo'n mooie verpakking.

Gr, Arie

[charp]

Als ik het goed begrijp is dus de fixatie op zo'n plankje door middel van een schroef afgeschaft. Jammer, want dat was mijns inziens een briljante methode van verpakken.

Peter

[Esufreak]

Afgelopen zaterdag mijn nieuwe Esu G1000BB opgehaald, en ook de insider wagon van Marklin.
Zie plaatje van een paar posten hiervoor.
Beiden zijn om van te smullen.
Zeker qua geluid.

Weer een mooie aanvulling op mijn rollend materieel.

Gr, Arie

[Esufreak]

Beste medespoorders en volgers,

Nadat het gras tussen alle sporen was aangebracht, heb ik voor mezelf even een pauze ingelast.
Dit omdat het niet helemaal naar mijn zin was.
Ook zeker nadat mijn vrouw had gezegd, wat wil je hier nu mee.
De collega's op mijn werk, welke steeds naar mijn vorderingen vragen, vroegen zich af van Arie dit heb ik nog nooit gezien.
Aangezien ik voor de 2 rangeerterreinen mijn inspiratie haal van Kijfhoek te Barendrecht, ben ik dit toch eens nader gaan bekijken.
Hier heb ik dus een grote fout gemaakt.
Ik heb het gras wat aan de buitenkanten lag, ook aangezien voor tussen de sporen.

Dus gisteren de stoute schoenen aangetrokken, en een begin gemaakt met het veranderen van het gras naar zand met wat steentjes daarop. Hier en daar zal het ook verder nog wat worden vervuild.
Bijgaand een foto van de stand van zaken.



Gr, Arie

[Thai-Bundesbahn]

Gaat helemaal goed komen Arie. Je zal zien dat wanneer je wat accessoires tussen de rails gaat plaatsen dit ook een wereld van verschil gaat maken.

[Esufreak]

Beste medespoorders en volgers,

Intussen:

Is het gras tussen alle sporen verwijderd, danwel weer voorzien van een toplaagjes zand.

Heb ik alle zand e.d. vervuild. Alles is nog niet klaar, maar geeft wel een mooi beeld.

Daar foto's meer zeggen dan woorden:





Aangezien mijn telefoon niet zulke scherpe foto's maakt, is het jammer dat de contrasten niet zo goed te zien zijn.

Gr, Arie

[Casmir]

Wat voor zand gebruik jij Arie

[Esufreak]

Hoi Casmir,

Ik gebruik fijn zand van de Praxis.
Zakje van 5 kg, goed laten drogen, dan zeven met een theezeefje, dan gaan de grove steentjes eruit.

Zo gebruik ik het, en volgens mij ziet het er dan aardig uit.

Gr, Arie

[Casmir]

Bedankt Arie,

Dus je strooit het er zo los op als ik het goed begrijp.

[Esufreak]

Nee dat niet

Ik doe het in een bakje, vermengt het met verdunde houtlijm 50%, en breng het dan aan met mijn vingers, en maak het daar daar ook mee glad.

Laat het 24 uur drogen, en het zit als een huis zo vast.

Verder wordt het dan gedrybrushed, met diverse kleuren verf, en dan krijg je het effect wat je hier ziet.

Gr, Arie