Baanbouw met Ecos besturing genaamd: Giessenstad Rbf

[Esufreak]

Na een week van puzzelen hoe een en ander aan te sluiten, en met de hulp van een vriend, is het dan nu zover dat en de stopsecties de melders etc met elkaar werken.
Ik weet dan nu ook hoe alles moet worden aangesloten.
Elektronica is een vak apart.
Omdat ik 3 railer ben werk ik met een switchpilot met extensie van Esu. Voor een stopsectie moet ik dan een stukje rail stroomloos maken. Op de extensie kan je dus zowel het virtuele sein,
het stroomloze stukje rail, als het fysieke sein aansluiten en mee laten schakelen.
Dit is goed doordacht.
Komende weken ga ik het schaduwstation voor een gedeelte afmaken, en seinen plaatsen.

Gr, Arie

[Esufreak]

Gisteren opgehaald setje wagons BASF van ESU nr; 36523.
Prachtig.

Foto's volgen binnenkort.

Gr, Arie

[Esufreak]

Vanmiddag de eerste 3 sporen afgemaakt.
De boel getest, en voorlopig werkt alles naar behoren.



Ook het eerste sein geplaatst






Tot zover even.

Gr, Arie

[Reinout van Rees]

Lekker, als het bij de eerste test gelijk al naar behoren werkt.

Reinout

[Esufreak]

@ Reinout bedankt.

Inmiddels is ook het 2e sein geplaatst en aangesloten.

Het is de bedoeling dat ieder spoor een sein krijgt. Het schaduwstation zal uit 10 sporen gaan bestaan, dus worden het 10 seinen.
Ook zal wanneer, het zover is de dalende baan vanaf het eerste niveau worden voorzien van een sein, voordat de trein het schaduwstation binnen rijdt.

De melders werken ook goed, wanneer een blok bezet is, wordt in de ECoS keurig netjes het blok op rood gezet. Wanneer het blok weer vrij is natuurlijk op zwart. Al met al zijn er goede vorderingen gemaakt. De seinen schakelen automatisch mee, wanneer de trein uit het blok mag vertrekken, sein groen, als de trein moet stoppen in het blok, sein rood.

Gr, Arie

[Esufreak]

Zoals beloofd nog een paar foto's van de ESU/Pullman wagons.

 





Gr, Arie

[Esufreak]

Inmiddels ben ik weer een stukje verder met bouwen.
Daar foto's meer zeggen dan 1000 woorden........





Een goeie fotograaf ben ik niet, maar jullie kunnen in ieder geval zien wat ik aan het bouwen ben geweest.

Voorlopig zal het hier bij blijven, want opnieuw gaat de treinkamer als opslag dienst doen.
De slaapkamer gaat aangepakt worden, dus van bouwen aan de trein komt voorlopig niets meer.

Gr, Arie

[Esufreak]

Afgelopen zaterdag toch nog maar een setje tankwagons gekocht van Esu/Pullman. Nr. 36532.
Dan heb ik nu een stammetje van 4 wagons. Mooi achter een bijvoorbeeld een V200.

Ook heb ik een tweede ringleiding aangelegd. Op een aparte  trafo van 4,6 amp. Dit voor de wissellantaarns, schijnwerpers etc.
Dit kon nog omdat ik onder de treintafel bezig ben.
Maar ook aan deze pret komt zo zachtjes aan een einde.

Eerst verder verbouwen, dan de trein, of zoals het spreekwoord zegt, eerst het werk dan het meisje.

Gr, Arie

[Baan Wally]

Ha arie. Mooi dat je weer verder kan! 
Ziet er goed uit en zoals je al aangaf ,aldoende leert men.
Je hebt een mooi oppervlakte voor je nieuwe baan!
Succes verder met verbouwen!
Gr walter

[Esufreak]

Inmiddels zijn van alle wissels die op de baan liggen de lampjes aangesloten op een aparte ringleiding.

Ook hetgeen wat er klaar is van de nieuwe baan afgedekt met plasticfolie, omdat de tafel gaat dienen als opslag voor diverse dingen, welke uit de slaapkamer komen die opgeknapt gaat worden.

De koppelingen van de locomotieven en wagons ben ik aan het veranderen van, eerst beugelkoppelingen naar kortkoppelingen, maar ook dit beviel niet.

Nu een start gemaakt om alles te veranderen naar Esu koppelingen nr: 41000.

Ik ben nu nog aan het denken om alle niet Esu/Pullman wagons te gaan vervangen. Heb hier dan toch even de tijd voor, want eer ik weer met de baan verder ga, zal het inmiddels april/mei 2020 zijn.

Gr, Arie

[Esufreak]

Zo, inmiddels de koppelingen van alle locomotieven en wagons van Esu/Pullman voorzien van koppelingen 41000 van Esu.

Mede de beslissing genomen om alle wagons van alle merken, welke in bezit zijn te verkopen.
Marklin, Exacttrain, Roco, Artitec etc alles gaat weg.

Ik koop alleen nog maar Pullman rijtuigen en wagons.
De details zijn zoveel mooier dan overige merken, dat de overstap de moeite waard is.
Het kost geld, maar dat heb ik er voor over.

Gr, Arie

[Ben]

Ik koop alleen nog maar Pullman rijtuigen en wagons.

Dan beperk je je tot Zag en Deutz ketelwagens en G36/37 en Zilverling rijtuigen? Er is zo veel meer moois te koop[ ook bij andere merken.

Gr, Ben.

[Esufreak]

Dat is misschien wel zo, maar ik ben nu eenmaal helemaal lyrisch van Esu/Pullman.

Ik neem op de koop toe, dat de keuze nu wat beperkter is.

De stap is genomen, en ik blijf er bij.

Gr, Arie

[Esufreak]

Nog even een kleine update:

Nog een setje pullman wagons gekocht t.w. Eva tankwagons, de nieuwe wagon "Nieuwe Matex" en tot slot ook nog besteld de RRF 31281 van Esu.
Dit is een Class 66.

Gr, Arie

[Esufreak]

 

Gisteravond opgehaald:



Wat een machine, zo mooi.

Gr, Arie