Baanbouw met Ecos besturing genaamd: Giessenstad Rbf

[Esufreak]

Ed,

ESU heeft nog geen vitrines in de verkoop.

Vandaag nog wat aanpassingen gemaakt in het baanplan op de ECoS.



Het laatste wissel is klaar, en de rare bochten aan de rechterkant zijn eruit gehaald.
Ook het schaduwstation geheel uitgelegd op de vloerbedekking.





Het stukje wat nog mist staat in bestelling, is nl een bocht 24530.

Gr, Arie

[Thai-Bundesbahn]

In dit plan kan je jouw mooie ESU loc's allemaal wel kwijt denk ik. Of moeten er dan nog meer sporen komen 

[Esufreak]

Ed,

Voorlopig denk ik dat dit genoeg zal zijn.

Ieder spoor wordt verdeeld in 2 of 3 blokken, zodat ik in ieder geval 20 tot 25 treinen kan parkeren.

Zal Esu nog op moeten schieten met het uitbrengen van modellen.

Gr, Arie

[Esufreak]

Ik denk dat ik eruit ben wat het baanplan zal worden, voor de eerste verdieping.
Links onder zullen 2 wissels en een engelsman worden geplaatst omdat daar de spiraal zal aansluiten naar het eerste niveau.
Het lossen spoor bovenaan laat ik vervallen.

Vervolgens kan ik dan mooi rondrijden, en ook links weer uitrijden naar de spiraal om daar naar het tweede niveau te gaan, met een kopstation.



Gr, Arie

[Thai-Bundesbahn]

Hoi Arie,

Ik snap wat je bedoeld. De treinen rijden dan inderdaad mooi rond en keren dan weer om voordat ze via de klimspiraal de 1e verdieping verlaten.
Alleen snap ik nog niet precies waar die klimspiraal op aansluit. Links onder zeg je? Hoe ga je dat doen ?

[Esufreak]

Ed,

Waar op het baanplan een 24130 en een 24230 staan getekend, worden 2 wissels. Ik zal dan nog wat met passtukjes moeten werken.
Om de binnenbaan door de buitenbaan te laten lopen, zal ik een engels wissel moeten toepassen.

Dit plan komt weer uit de categorie beter goed gejat dan slecht verzonnen, moet ik her en der nog wat aanpassingen maken.
Het geheel is nog slechts een plan, en kan best nog wel wat wijzigen.

Gr, Arie

[Esufreak]

Als vervolg op post 1078, de bestelling van de BR94, deze wordt geleverd in Sept. a.s.
Ik moet dus nog even geduld hebben.
Is wel een hele nieuwe oplage, dus misschien met een lopi 5.

Verder heb ik ook nog een Pullman personenwagon besteld. Bestelnummer 36135. Gewoon voor het leuk, eens kijken hoe dat ding eruit ziet.
Wel in tijdperk 4, want deze moet wel achter de stomer komen.

Gr, Arie

Edit: bestelnummer toegevoegd.

[Esufreak]

Net voor de vakantie nog een rijtuig besteld de 36134.
Deze vormt dan met de 36135 een mooi stammetje.

[Esufreak]

Soms duurt wachten lang.
De personenrijtuigen en de stomer zijn nog niet gearriveerd.
Daarnaast gaan we ook de logeerkamer en de treinkamer sauzen en verven.

Pas dan zal ik weer met mijn nieuwe baan gaan beginnen.
Wat wel leuk is, is de voorbereiding, het uitdenken en noem maar op.

Het baanplan voor het schaduwstation is nu definitief en  de eerste verdieping vordert gestaag.

De tweede verdieping met het kopstation is nog een brainewave.

Gr, Arie

[Johnnytrein]

Welke saus ga je dan gebruiken curry of jachtsaus of nog een andere saus 

[Pauw Gauwes]

Wat een flauwe reactie Johnny of heb je nog nooit van een muur sauzen gehoord???

[Johnnytrein]

Neen nog nooit van gehoord.

[Esufreak]

Zojuist te horen gekregen dat de bestelde locomotief en personenwagons nog wel even op zich laten wachten.

Wordt eind september begin oktober.

Gr, Arie

[Esufreak]

We zijn eruit.

Als eerste zal de logeerkamer worden aangepakt met verven, sauzen etc, waarbij mijn treinkamer als opslag zal dienen.
Daarna komt de treinkamer aan de beurt.

We hopen, gaan ervan uit dat dit voor de kerstvakantie klaar is, dan kan ik in de kerstvakantie met mijn nieuwe baan beginnen.
Dit lijkt ver weg, maar het is zo weer kerst.

We doen kamer voor kamer, anders wordt het teveel voor mijn vrouw i.v.m. haar herseninfarct.

In die tijd heb ik ook nog tijd om over het baanplan van de eerste verdieping na te denken.

Gr, Arie

[Esufreak]

Inmiddels ben ik begonnen met het verzamelen van spullen en onderdelen voor de nieuwe treinbaan.

De bestaande switch pilots zijn opnieuw geprogrammeerd, voorzien van een nieuw decoderadres, en alvast een nieuwe switchpilot besteld met extensie.
In de ECoS zijn de seinen ingetekend in het baanplan.
Voor de ringleiding heb ik vast stugge draad aangeschaft 2,5mm, waaraan later de voeding voor de baan wordt gesoldeerd.

Gisteren ook vast 2 liggers aangeschaft van 44x69mm met een lengte van 3,90m, hierop komt het schaduwstation te rusten.
Zo komt er van lieverlee toch een klein beetje schot in de zaak,

Gr, Arie