Baanbouw met Ecos besturing genaamd: Giessenstad Rbf

[Esufreak]

Hallo medespoorders,

Zoals in mijn voorstelling aangegeven ben ik een baan aan het bouwen van 244x140cm. Deze wordt bestuurd door een Ecos centrale 2. De terugmelding is via een Esu detector,
en de schakelingen vinden plaats d.m.v. een Esu switchpilot met extention.
Om u allen een kleine indruk te geven zal ik een paar foto's plaatsen, hoever de bouw inmiddels is gevorderd.
Op en aanmerkingen zijn altijd welkom.

Mvg
Arie

[Gert1]

Leuk! Ik ben zeker ook geïnteresseerd in jouw ervaringen met de Ecos 2.

mvg,
Gert

[Esufreak]

Hoi Gert,

Ben inmiddels 2 jaar in bezit van de Ecos 2, ik ben er zeer tevreden over. Het standaard gedeelte spreekt voor zich, maar rijwegen aanmaken, de wissels auto laten schakelen d.m.v. de terugmelding is een lust voor het oog. Ik ben dan nog wel niet zover maar, het schaduwstation is wel volledig automatisch.
Ik ben er nog niet achter hoe foto's te plaatsen hier, anders zou je kunnen zien dat er 4 sporen liggen verdeeld in 2 blokken per spoor, zodat er 8 treinen kunnen worden geparkeerd.
Het is als volgt geregeld: als trein 1 vertrekt van spoor 1 uit blok 1, rijdt trein 2 naar blok 1 op spoor 1 enz,enz,.
Maar hoe het apparaat in zijn geheel werkt, en wat alle mogelijkheden zijn, ben ik nog steeds niet volledig achter. Ik kom nog steeds nieuwe dingen tegen.

Mvg
Arie

[Esufreak]

Hoi allemaal,

Ik denk dat ik er nu uit ben om foto's te plaatsen. Ik doe een nieuwe poging.





Zo dit is tot nog toe wat ik ongeveer heb gebouwd. Op en aanmerkingen zijn welkom.

Mvg
Arie

[Gert1]

Kijk aan, het is gelukt met de foto's. 
Ik ga dit volgen.

mvg,
Gert

[Esufreak]

Hoi medespoorders,

Om jullie allemaal een idee te geven wat de plannen voor mijn baan zijn, wil ik graag het een en ander uitleggen.

Zoals ik reeds heb aangegeven is de baangrootte 244x140cm, met een schaduwstation van 4 sporen met nog 2 opstelsporen.
De 4 doorgaande sporen zijn verdeeld in 2 blokken per spoor zodat in totaal 10 treinen kunnen worden geparkeerd.

Inmiddels ben ik begonnen met het maken van een oprit naar niveau 1, hetwelk 20 cm hoger gelegen is. Hierdoor ontstaat een mooie ruimte om overal bij
te kunnen mocht er een trein ontsporen of i.d. Het schaduwstation zal worden voorzien van ledlicht, zal worden aangekleed, maar daarover hebben we nog geen concrete plannen.
De sporen zullen worden geballast, is voor mij vreselijk moeilijk, aangezien dit reeds geheel was gebeurd, maar ik dit deze week geheel heb gesloopt.
Het was gewoon niet naar mijn zin.

Dit gaat dus opnieuw gebeuren, ik moet alleen nog nieuwe inspiratie opdoen met een proefplankje.

Niveau 1 wordt dus ook 244cm lang en dan 110 cm breed, dit in verband met de oprit. Het is de bedoeling dat hierop een rangeerterrein gaat komen, met bebouwing enz. met nog een oprit naar niveau 2, waar nog 2 rangeersporen zullen komen met een kopstation.

Het geheel zal worden gestuurd met een Ecos 2, een Esudetector voor de terugmelding, en een paar Esu switchpilots met extention voor de schakelingen in het schaduwstation.
Het schaduwstation is reeds geheel geprogrammeerd, zodat daar de treinen volautomatisch rijden. Op niveau 1 wil ik ze dan handmatog overnemen zodat ik zelf kan rangeren. Je moet tenslotte zelf ook wat doen.

De tafel staat op 4 poten met wielen onder de poten, zodat het geheel makkelijk verrijdbaar is, en je overal goed bijkan.

Zo, dit zijn dus zo'n beetje de plannen, en ik hoop jullie zo nu en dan een beetje bij te praten.

Op en of aanmerkingen zijn natuurlijk altijd welkom.

Met vriendelijke groet
Arie

[Esufreak]

Hoi allen,

Inmiddels is, zoals je kunt zien de ringleiding onder baan klaar. Deze is aangesloten op de Ecos.

Tevens heb ik een tweede ringleiding aangelegd, voor de wissellampjes etc. Hiervoor heb ik een aparte trafo gekocht om zo min mogelijk stroom verloren te laten gaan.

Op dit ogenblik ben ik bezig met het bouwen van een frame over het schaduwstation heen, zodat hier het eerste niveau in de toekomst kan worden neergelegd. Hier loopt dan de toerit omheen
met een stijgingspercentage van 3 a 4%. Met korte treinen mag dit geen probleem zijn.

Eerdaags hoop ik hier foto's van te laten zien, met alvast een stukje geballaste rail in het schaduwstation.

Mvg
Arie

[Esufreak]

Hallo allemaal,

Gisteren een proefplankje gemaakt om opnieuw ballast aan te brengen. Daarbij een malletje gemaakt zodat het grind tussen de rail een realistische vorm
krijgt.

Dit vandaag toegepast op de baan, tenminste een klein stukje. Valt niet tegen. Nu eerst laten dragen, en dan morgenavond maar eens kijken of het alles naar mijn zin is.

Mvg
Arie

[Esufreak]

Hoi medespoorders,

Vanavond naar de baan wezen kijken, de ballast is nog niet geheel droog. Maar voor zover ik kan zien gaat het de goede kant op. Het proefplankje is wel droog en ziet er goed uit na 48 uur drogen.

Verder sorry dat ik een 3 railer ben, en mij op het 2 rail forum begeef. Dit heeft zijn redenen.
Omdat ik graag met medespoorders ervaringen deel, kon ik het niet laten mij op dit forum aan te melden. Dit even terzijde.

Ik hoop met een paar weken het schaduwstation te hebben geballast en hoop dan weer wat foto's te plaatsen.

Verder hoop ik in December a.s. mijn bestelde Esu VT69 te krijgen. Staat al vanaf April in bestelling.

Mvg
Arie

[MaVe]

Als 3 rail mag je gewoon hier posten, daar zal niemand tegen zijn 
Ik volg je al n beetje sneaky hoor

[SBBcargo]

Hoi Arie,
Ik volg je ECOS belevenissen met grote interesse. Maar ik heb een vraagje: waarom ga je rails in het schaduwstation ballasten? Straks ziet niemand er meer wat van.
Marius.

[Esufreak]

Hoi Marius,

Het schaduwstation wordt 20 cm hoog, met ledverlichting, daarbij staat de gehele tafel op wielen, en kan ik er dus van alle kanten bij om of te kijken of een eventuele ontspoorde trein goed te zetten.

Ik heb zelfs plannen om het gehele schaduwstation "aan te kleden". Dit omdat toch alles verlicht wordt.
Daarnaast is het een leuke bijkomstigheid om het een en ander uit te proberen zodat straks het zicht niveau zeker netjes wordt.

Mvg
Arie

[Brian.]

Mooie start .
Was jij niet eens Mr.Marklin op het 3railforum?

[Esufreak]

Hoi Brian,

Klopt hoor.

Mvg
Arie

[Brian.]

Ah oke. Fijn om te weten dat je een alternatief hebt gevonden om je ervaringen en projecten te delen. Hopelijk heb je het hier wel naar je zin _{zonder dat gezever @ 3rail} 

Succes met je project!