Serre bergbaan, knutselproject van mijn zoon Jamie en mij

[a.moonen]

Middag Bas en Floris,

Tja daar heb ik wat kleine hekjes voor gekocht. hebben jullie eventueel een beter idee.
Ik zat ook te denken aan een houten/betonnen balken constructie hieronder. Hierdoor zou er ook een steviger hek kunnen komen.

[a.moonen]

Kun je ook een keer foto's van de gehele baan plaatsen (tussenstand). Je bent aardig opgeschoten.

Middag Gerard,

Mhh nog niet echt loop een beetje vast met de rails achter. Rijdt allemaal prima maar wil niet teveel rails laten zien. redelijk aan het piekeren hoe ik alles netjes kan wegwerken.

Ik zal vanavond even de serre opkruipen en wat foto's van het geheel maken. En deze van commentaar en uitleg voorzien.

groet
Arnold

[tijgernootje]

Miss is het wel een idee om doorzichtig plexiglas te kopen en dat als opstaande rand tegen je bakrand aan te schroeven daar waar het spoor zo dicht langs de bakrand ligt.
Dan vangt die rand je loc op nog voor deze kortstondig voor vliegtuig wil spelen.
(en het is stevig genoeg om een trein van een vlot einde te weerhouden)
Bovendien blijft dan het aangezicht van je baan behouden het plexiglas is immers doorzichtig 
dit is zomaar een suggestie van mijn kant 

[a.moonen]

Op verzoek van Gerard een paar overzichtsfoto's:

Overzicht van af het trapgat, de berg op de voorgrond hangt gedeeltelijk over de vlizotrap heen.


Het project zaagmolen en berg. Op de voorgrond moet een klein station komen, hiervoor wil ik de perrons zelf maken.


Hier achter moet waar de trein staat een klein 2e dorpje komen. Boven de halve cirkel moet een grotere berg komen met een klein minitrix baantje op de achtergrond en misschien een stukje gletscher waarop geskied wordt. De rode cirkel is bedoel voor uitbreiding naar rangeerterrein en spoor naar een later aan te leggen schaduwstation onder de baan.

[a.moonen]

Hier een laatste foto.


De kleine cirkel geeft de plek aan waarop de foto met de nieuwe stoomloc is gemaakt waarvan Bas en Floris bang waren dat de loc op de grond zou kunnen stuiteren.
Voor dit stuk zit ik al een tijd te dubben hoe ik dit mooi kan wegwerken. Door de planken van twee houten bruggetjes ben ik op het idee gekomen om de onderkant hiervan als houten galerij te gaan opbouwen. Dus grootte steunbalken vanuit de rotswand die een houten planken frame stutten.

De grootte cirkel wordt het volgende project, het station. De bestelling (waaronder water en de perronranden) staat echter helaas on hold omdat er eerst weer even gespaard moet worden.

[Martin Welberg]

  drijvend station .....

[a.moonen]

 

[gvandersel]

Bedankt voor het totaal plaatje. Zoals ik me al voorstelde ziet het er indrukwekkend uit. Ik wil toch even iets van mijn lever. Ben je niet bang dat de hoeveelheid detail die je soms maakt, straks teveel en verkeerd is als je met de nog niet van scenery voorziene delen begint?
Het moet straks allemaal maar samen passen.

Overigens het ziet er schitterend uit. Ik hoop voor je dat de winter niers niet te streng worden en de zomers niet te heet. Straks moet je de baan afbreken, omdat je weer in de serre wil zitten 

Groet,

Gerard van der Sel.

[JaJo]

a.moonen
Beginnend knutselaar

Maak er maar gevorderd knutselaar van.

Gr Jaap

[a.moonen]

Ik hoop voor je dat de winter niers niet te streng worden en de zomers niet te heet. Straks moet je de baan afbreken, omdat je weer in de serre wil zitten 

Avond Gerard,

Bedankt voor je altijd leuke maar ook kritische reacties. Gelukkig is het zo dat ik de ruimte permanent tot mijn beschikking heb. Nadeel is inderdaad de kou in de winteren de warmte in de zomer. De warmte in de zomer beperk ik volgend jaar hopelijk door op het glazen dak zonnepanelen te leggen. En de kou los ik wel op met een terras verwarmer en wollen sokken 

Voor een beter overzicht hier twee foto's waar de baan ligt en hoe ik er kom.

Even een oude foto opgezocht. De serre die ik heb reikt tot aan de 1e verdieping. Vroeger was die afgescheiden van het huis maar deze hebben wij een 3 jaar geleden erbij laten trekken. Daarvoor had ik al met een vriend een zoldertje in de serre gebouwd waardoor de kinderen meer speelruimte hadden.
Nu de kids groot zijn (op een na maar die speelt ook liever met de trein) heeft pappa de zolder in beslag genomen voor zijn oude hobby.

De cirkel geeft aan waar de trein zich nu bevindt:


Hier hoe het er van binnen (beneden) uit ziet. De vlizotrap achterin geeft toegang tot het zoldertje en de serre is het gedeelte met de spotjes in het plafond:

[a.moonen]

Ben je niet bang dat de hoeveelheid detail die je soms maakt, straks teveel en verkeerd is als je met de nog niet van scenery voorziene delen begint?
Het moet straks allemaal maar samen passen.

Gerard,

ik ben juist bang door alles wat ik leer zo misschien het 1e gedeelte niet meer mooi vindt. Maar daar maak ik mij eigenlijk niet zo druk over. Voor nu is het gewoon super leuk om steeds meer details en dingen toe te voegen. Moet er eigenlijk niet aan denken zo helemaal klaar te zijn. het bouwen van de scenery en de details met eigen middelen vind ik super leuk en is heerlijk om te doen. Ach en er zitten nog zoveel ideeen en plannen in mijn hoofd dat ik voorlopig nog wel voort kan. Zoals de meesten hier al zeggen de weg naar een complete en mooie baan maken is eigenlijk de leukste en volgens mij is je eigen modelspoorbaan nooit echt af.


@Jaap bedankt voor het compliment. 

[tijgernootje]

Als je iets wilt hebben wat "klaar" is dan moet je t baantje van Ruud K is bekijken.
Die is al 600 pagina's ver,en nu pas min of meer klaar 
Schwarzburg-neuffen-bahn is de naam.
Dus voorlopig kan jij nog wel vooruit en wij ook 
Ben benieuwd naar t vervolg van een project wat een gevorderd bouwer neer gaat zetten.

[a.moonen]

Als je iets wilt hebben wat "klaar" is dan moet je t baantje van Ruud K is bekijken.

Die volg ik idd (beiden draadjes) al op de voet en is wat zijn baan betreft een grootte inspiratie.

[a.moonen]

Wat al langer op de nominatie staat bij Gösserbach spoor, is de renovatie en uitbouw van de spoor overbrugging.



Deze ondersteuning biedt ÖBB al langer kopzorgen op het gebied van veiligheid en sterkte.
Besloten is om de baan verder te ondersteunen met een houten constructie en balken. Op de balken wil men meteen langs de baan een hek plaatsen voor extra veiligheid.

Na maanden lang plannen is het  dan eindelijk zover. De bestelde kraan is geleverd en de materielen komen net uit de zaagmolen vandaan.
De planning is om dit weekend de renovatie af te ronden zodat er zo min mogelijk hinder is op het trace.

Herr Inspektor is ook van de partij en onder zijn toeziend oog vlot het werk snel.

[a.moonen]

De mannen zwoegen werken als een "trein". Al snel is de vlondering op het eerste gedeelte klaar en kan men verder met het tweede gedeelte.