Overwegen in model

[Automatic-rock]

Dat klopt ook, althans, de knipperfrequentie werd op een gegeven moment in de jaren 90, gewijzigd. De AKI die hier in Purmerend te vinden was heeft nooit de nieuwe knippersnelheden gekend: voor dat zover was werd er een mini-AHOB neergezet.

In deze video zie je duidelijk dat de hoge knippersnelheid amper te volgen is voor de gloeilamp van het witte licht (Wat slechts een verbazingwekkend 'zwak' lampje van 15 Watt is)
http://www.youtube.com/watch?v=SeHSkrukeZQ

De elektronica heeft wel de verhouding tussen 'aan' en 'uit' in de loop der jaren wat gewijzigd: een kwik-oscillator werkt gewoon anders dan een stukje elektronica dat de aan-uit verhouding stabiel en precies op 50% kan houden.

In mijn herinnering knipperde de witte lamp langzamer dan de rode. Zou het kunnen dat dit echt zo was?

Vriendelijke groet,
Benno

[Menno]

In 'De Nederlandse Modelspoorweg' van Gerard Tombroek wordt dat inderdaad wel vermeld, maar dan eigenlijk vooral voor het oermodel van de AKI.

Volgens mij staat het in 'Wie Wat Waar?' uit 1948 ook: 'Er dient te worden vermeld dat het rode licht twee maal zo snel flikkert als het witte licht, om zo voor kleurenblinden een onderscheid te bieden.'

Op deze website kun je aardige animaties zien, al meen ik uit documentatie die ingaat op het storingzoeken in AHOB en AKI-installaties, dat de witte lampen nooit om en om knipperden, maar alle 4 tegelijk: dit omdat er dan bij het witte licht ook 4 lampen branden en er dus dezelfde stroom getrokken werd als bij het inschakelen van de rode lampen.

http://marcrpieters.nl/

[dh3201]

Wat ik me van AKI's kan herinneren, knipperden de witte lampen wel om en om, maar niet in dezelfde richting. Als je als weggebruiker de AKI nadert zie je twee witte lampen gelijk aan en uit gaan. Maar de twee witte lampen die je dan niet ziet (omdat die de andere kant op schijnen) knipperen precies om en om met de twee witte lampen die je wel ziet.
In het donker was dat wel te zien, door het schijnsel van de lampen op de omgeving en op de grond.

[Automatic-rock]

Nou Menno, dan ga ik er voor mijn AKI maar van uit dat mijn herinnering klopt. Misschien hadden ze hier in Oss alleen de nieuwe AKI geinstalleerd en de oude schakeling behouden?

Vriendelijke groet,
Benno

[Herwim Frank]

Hallo allen

Ik ben deze topic een tijd geleden begonnen met de vraag op zoek naar een overweg in de 40er jaren.
Op een gegeven moment kwamen we uit op de OER uitvoering van de AKI's of te wel de AKLI.
Ik heb deze inmiddels door een forumlid laten plotten zoals jullie in het begin van deze topic ook kunnen zien.
Ben nu wel benieuwd of er meer hobbyisten zijn die ook misschien met de AKLI verder willen.
Ik zou het dan leuk vinden daar wat mee van te horen.
Deze dingen moeten natuurlijk nog voorzien worden van knipperende verlichting en kleuren.
Nu hebben we in de Encyclopedie inmiddels daar een schema voor gekregen maar ben benieuwd naar bouw
ervaringen, zo kunnen we dan misschien ervaringen betreffende de AKLI's delen ?
gr.
Herwim



 

[tijgernootje]

Ik kan er niks mee,maar dat ziet er wel goed uit 
Ben benieuwd hoe dat eruit ziet als t een kleurtje heeft gekregen en wat lampjes 

[ivanzon]

Toch mooi spul zo een 3D printer.

Is het nou meer werk om dat te maken in Autocad oid dan het van styreen plaat te bouwen?

[Menno]

Dat hangt van je kundigheid af met het tekenprogramma, maar ook de kennis van je printer (wat nog wel en wat niet goed gaat)

In het geval van Mitchell zal printer-kennis wat minder meespelen, omdat de printer zeg maar een gemeenschappelijk gebruikt apparaat is met zeer hoge nauwkeurigheid. Een printer die hoogstwaarschijnlijk onbetaalbaar is voor de gemiddelde particulier.

Daarmee haal je fijnere resultaten dan met een goedkopere printer, waar je dus eerst zal moeten testen wat nog wel en wat niet gaat.

Zelf heb ik een gruwelijke hekel aan computertekenen. Ik ben er ook niet goed in, dus ik blijf lekker bij m'n styreen en messing. Ík zet dus sneller een AKLI in elkaar op de 'traditionele' manier dan op de computermanier. Voor Mitchell is dat denk ik precies omgekeerd