Te weinig rijspanning op de Roco draaischijf 62615

[tijgernootje]

Als de blauwe sporen met die trafo worden gevoed,waar wordt de rest dan mee gevoed ?
Lijkt mij dat als dat hele plan er ligt en bijbehorende wissel aandrijvingen seinen en verlichting evt,dat dit voor die ene trafo wel iets teveel van t goede is.
(kan t natuurlijk mis hebben)

[Herwim Frank]

Hallo Floris

Elke traject met een andere kleur worden apart gevoed ieder door een eigen trafo en regelaar
het blauwe traject wordt gevoed door de Fleischmann trafo en de andere trajecten door twee aparte MEC
regelaars met een losse trafo met verschillende afgaande spanningen.
Heb hier al eens een draadje over geschreven ivm de overgang van het blauwe cirquit naar het groene cirquit.
Voor mijn verlichting etc heb ik ook aparte trafo en seinen heb ik niet.
Lees mijn topic in het hoofdstuk "wat zijn we aan het(ver)bouwen" De Franklin Rail Compagnie.
gr.
Herwim

[Herwim Frank]

Hallo mensen

Het probleem van te weinig rij spanning op de brug van de draaischijf en aan de aanliggende sporen
is voor 95% opgelost.
Het zat hem toch in te weinig Pouwer, heb inmiddels een zwaardere trafo geplaatst.
eerst had ik deze

dit is trouwens geen trafo maar een regelaar, de trafo zit in een aparte adapter.
nu heb ik deze

Deze heeft meer Pouwer en als zodanig heb ik nu bijna geen problemen meer
de loks rijden zelfs heel langzaam wat ze eerst ook niet deden.

De overblijvende 5% heeft te maken met de overdrachts lipen op de draaibrug naar
de aanliggende sporen, deze moeten natuurlijk goed contact maken en schoon zijn.

gr.
Herwim
 
 

[Roeltje!]

Hallo Herwim,

Heb je draadje wel gevolgd, had alleen geen zinnig antwoord
Mooi dat het opgelost is Deze Flm. transformator is inderdaad een stuk beter dan jouw startset -trafo
Omdat ik digitaal rijd, heb ik zo'n grote transformator niet meer nodig. Die kleine gebruik ik voor het testen van analoge locs, voordat ik ze ombouw.
Succes verder!

Groet, Roelof