Fremo haven: KNZ Hengelo

[Huup]

Overigens vind ik het stootdinges van Att er zonder aanpassingen er helemaal niet zo gek uit zien, zo uit de doos is het mij hout genoeg

Ik kom nog wel een keer zeiken, hoor, dat het hout te hoog zit bv    of het gras te hoog, de stelconplaten te rood....

[Hans_omBC]

Huibert,

Ik vind het prima, dat houdt me scherp. Als anderen, waaronder jij, er wat van zeggen of anders tegen aan kijken kijk ik zelf ook nog eens kritisch.

Hans

[Huup]

Als ik te veel zeur, geef je maar een gil

[Hans_omBC]

Beetje kritisch is helemaal niet erg, als het maar gefundeerd is, dan kun je er tenminste wat mee. Alleen maar roepen dat iets xxt is of oehs en aaahs heb je als bouwer niet zo veel aan. Kortom, een beetje scherpte kan ik wel waarderen..

Hans

[Hans_omBC]

De laatste dagen een beetje van alles wat gedaan. Als eerste het stukje spoor voor het magazijn, dat met dat stootblok, voorzien van een kleurtje en daarna geballast. Dat zorgt er dan weer voor dat eindelijk het dak van het magazijn definitief op z'n plek gelijmd kan worden.

Magazijn 1 by hans_ombc, on Flickr

Magazijn 2 by hans_ombc, on Flickr

Voordeel hiervan is dat de erg kwetsbare pootjes ter ondersteuning van het dak niet meer telkens afbreken. Verder nog een ander stukje rails geballast. Was het laatste stukje dat nog moest, de rest wordt allemaal straatspoor.

Rails leggen 10 by hans_ombc, on Flickr

Ook nog een klein beetje aan het elektrolyse gebouw gedaan, hier en daar de muren wat opgedikt met steunberen en rollagen.

CBO 42 by hans_ombc, on Flickr

Zag dat het draadje inmiddels ook de 70000 hits is gepasseerd, dat had ik nooit kunnen bedenken toen ik hier mee begon.

Hans

[Martin Welberg]

Kijk ook 100 keer per dag om je gemiddelde op te leuken 

[ex44]

 
Ik zal ook nog een steentje bijdragen 

Had je die soldeerklodders niet beter aan de andere kant, en daarmee uit het zicht, kunnen doen? Of onder de rails?
Wel leuk om te zien dat je steeds dichter bij het eindresultaat komt, begint ergens op te lijken!

Hoppa! Weer drie kliks!

[Martin Welberg]

Bakovergangen zo te zien....4 

[Hans_omBC]

Kijk ook 100 keer per dag om je gemiddelde op te leuken 

Hij is leuk

Dat lijken idd klodders (leuk woord trouwens) maar in het echie valt het mee. Omdat het straks straatspoor wordt zie je er dan niks meer van. Mocht het echt onoverkomelijk blijken dan haal ik er nog wel een vijltje langs 

Hans

[NS264]

Zeer mooi doorkijkje onder de luifel, Hans. Krijg gelijk allerlei industriele ideeen.
Zie nu bij jou wat voor tijd het kost om zo ver te komen. Ik ben nog maar bij het plan .

[VFR]

Dat wordt is een mooi geheel zo. Wordt een plezier om op te rijden en te rangeren.

[tijgernootje]

Dan zal er toch eerst een paar modelspoor kilometers straatspoor afgemaakt moeten worden alvorens het zover is 
Tegen die tijd dan zit tie alweer over de 80.000 hits/kliks/dinges 
(dat was er alvast weer 1 die richting op  )

[Hans_omBC]

Dank voor de positieve reacties.

@Koen: Ik zie dat je inderdaad al vrij lang bezig bent met het maken van plannen. Omdat de afmetingen van de jouw beschikbare ruimte vast liggen is het misschien een idee om i.p.v. telkens een nieuwe tekening te maken eens wat met het uitleggen van rails te proberen en daar dan mee te schuiven. Dat heeft mij bij het maken van Hengelo ook meer inzichten opgeleverd dan te blijven tekenen.

@Hijlco: Dat hoop ik ook want dat was ook de insteek van dit bouwsel. Totdat het zover is, is er nog heel veel te doen.

@Floris: Ik wil niet eens weten hoeveel kilometer het is  . Wat ik wel weet is dat het erg veel werk is en het de ene dag makkelijker en beter gaat dan de andere. Dat straatspoor moet ik echt zin voor maken, daarom gaat het ook zo langzaam...

Hans

[Hans_omBC]

Door het experimenteren met de juiste hoogte voor het straatspoor, en dan niet het spoor zelf maar de verharding er om heen, een nieuwe manier gevonden om de klinkerbestrating tussen de rails te maken. Tussen de bielzen lijm ik stukjes hout van 13 mm lang van een vuren latje van 3 x 3 mm. Op een stripje styreen van 0,25 mm dik en 13,5 mm breed lijm ik dan de strookjes klinkerbestrating. Eerst aan de ene kant een rij stenen in de lengte, waarbij beide strookjes tegen een aanslag, in mijn geval een stalen liniaal, aanliggen. Dan een strookje van drie stenen breed en vervolgens de rij stenen in de lengte aan de andere kant.

Straatspoor 1 by hans_ombc, on Flickr

Straatspoor 2 by hans_ombc, on Flickr

Zo kan ik een flinke lengte maken en wanneer het geverfd is de benodigde lengte(s) afsnijden en op de vuren latjes plakken.

Hans

[Hans_omBC]

Een aantal van de nieuwe Brawa "Sonder edition" ketelwagens rijdt inmiddels ook in Hengelo:

Wagens 1 by hans_ombc, on Flickr

Ze zijn haast te mooi om uit de doosjes te halen . Straatspoor gaat langzaam maar zeker vooruit. Heb de naden tussen de stelconplaten ingekleurd met een bruine permanent marker om zo de (roestige) metalen strips die om de platen zitten weer te geven.

Hans