Fremo haven: KNZ Hengelo

[Rockerbox2]

Hoi Hans

Het wordt eentonig maar weer WOW
Ik wou dat ik het geduld en de kundigheid had.

Info verzamelen gaat mij beter af, ik was opzoek naar plaatjes van een O&K MB10n en toen kwam ik deze tegen. http://www.bahnbilder.de/name/einzelbild/number/485802/kategorie/Niederlande~Dieselloks~BR+300.html. Een sik op het AKZO terrein in 2001. Als je bij bahnbilder.de AKZO in het zoekveld invult komen er verschillende foto's van AKZO Hengelo naar boven van Jan de Vries. Succes .

Ga vooral zo door

Rino

[Hans_omBC]

Kauwgom verpakking, zou ook een oplossing kunnen zijn voor de wat kleinere daklichten. Die in de loods zijn 12 x 18 mm, een bubblicious maatje dus. Rino, als je rustig werkt en niet te gehaast kan er al snel een hoop. Dat heb ik ook moeten leren. Verder is wat ik doe ook weer niet zo ingewikkeld. Er lopen hier ook draadjes op het forum waarbij ik zoiets heb van "ik wilde dat ik dat ook zou kunnen".
Dank voor de link naar de foto's, die van Jan de Vries was ik ook al ergens tegen gekomen. Morgen weer wat rails leggen.

Hans

[Hans_omBC]

Op de eerste module liggen alle rails definitief en liggen dus vastgelijmd. Heb de module overgang verder afgewerkt. De rails op de schroefjes gesoldeerd en de laatste bielzen vastgelijmd:





Ben begonnen met het voorbereiden van het straatspoor:



Tussen de rails lijm ik vuren latjes van 3x3 mm waarop ik dan weer 1 mm styreen lijm waarin de stelcon platen zijn gegraveerd. De platen van 1mm vallen precies in de spoorstaaf. Hier en daar zal ik ook klinkerbestrating leggen om de "lastige plekken" op te vullen.

Hans

[Hans_omBC]

Het aanleggen van het straatspoor vordert langzaam maar gestaag, ondanks het gebruik van een aantal mallen. De stukken tussen de wissels moeten telkens apart van elkaar pas gemaakt worden.







Er blijft een heel klein randje van de railstaaf boven het styreen uitsteken, voldoende om later probleemloos te kunnen rijden en niet onbelangrijk, de rails van tijd tot tijd te kunnen poetsen.

Hans

[De Stoker]

Doe je nog iets aan geluid isolatie? ik zie dat je de rail rechtstreeks op het hout lijmt.

Strak werk trouwens, ben er inmiddels ook achter dat een goede ondergrond erg belangrijk is vaan een stabiele baan.

[Falkenberg]

Moet je de rails niet verven voordat alle Stelcon erin gaat? Dan wordt de rails in ieder geval optisch smaller. Nog ff doorgaan en je mag de kerk in 

dirkjan

[Hans_omBC]

Geluidsisolatie laat ik achterwege. Vind het "lawaai" reuze meevallen. Komt misschien ook wel door ouderdom 
De binnenkanten van de rails moet ik inderdaad nog verven. Heb stiften met railverf meegenomen tijdens mijn laatste bezoek aan de VS. De opstaande rand waar de stelcon nu tegen aan ligt is zo minimaal dat je de verf niet eens zou zien. Het ontgaat me even waarom ik de kerk in mag 

Hans

[Daniels]

Ik vul m dan maar in.

Heerlijk monniken werk. ( hoewel die een klooster of abdij bewonen)

Prachtig ik volg.

[Hans_omBC]

De kerk was een hint naar wat anders, is me door de schrijver daarvan al uitgelegd. Net terug van een Fremo treffen, daarom de afgelopen week niet veel gedaan. Weer wat inspiratie opgedaan, komende week weer rustig verder.

Hans

[haes]

Hans, nog een aantal plaatjes van ansichtkaarten van de KNZ.
https://images.beneluxspoor.net/bnls/image_1111.jpg
https://images.beneluxspoor.net/bnls/image_1112.jpg
https://images.beneluxspoor.net/bnls/image_1113.jpg


gr , Hans

[Hans_omBC]

Van een eerder project had ik nog wat giethars damwandprofiel over. Dit blijkt zeer geschikt voor het maken van de haven. Een klein stukje geprobeerd:



Ook weer een stukje straat(spoor) gelegd:



Plaatje is slecht belicht, morgen bij daglicht een betere. De Stelconplaten zijn nu op, moet eerst weer een nieuw stuk graveren.

Hans

[ex44]

Dat ziet er mooi strak uit, Hans. Lekker doorgaan zo.

[Hans_omBC]

Dank je Jan. Jij bent ook niet onverdienstelijk bezig  . Ben benieuwd hoe het er in het echt uit ziet.

Hans

[ex44]

Nou, da's niet zo moeilijk. Even geduld nog tot er iets meer resultaat is, dan kom je gewoon een keer een bakkie halen.

Groeten,
Jan

[Hans_omBC]

Lijkt me een goed plan. Ondertussen hier ook niet stil gezeten. De buitenkant van de rails als straatspoor leggen is niet zo'n probleem, de binnenkant is meer werk. Omdat de binnenkant van de spoorstaaf een klein beetje in het zicht blijft hier eerst een kleurtje op gesmeerd:



Dat gaat heel eenvoudig met deze verfstiften van Floquil, meegebracht uit de VS. Er zijn drie verschillende tinten namelijk roest, railstaaf bruin en railvoet bruin:



Tussen de bielzen stukjes vuren van 3x3x14 mm geplakt waar straks de strook styreen van iets meer dan 14 mm breed weer op geplakt kan worden:





De strip ligt hier nog los, wil hem eerst verven omdat je er straks slechter bij kan. Nu nog op zoek naar een geschikte betonkleur 

Hans