De hendels van de Akkermankranen horen niet tegen elkaar aan te zitten
In NL hangt men de koppeling niet in de haak aan de loc!
aangezien men voor het koppelen de koppeling van de wagen gebruikt,hangt die aan de loc netjes "achterover"
Die eerste moet je me even uitleggen ........- koppeling hangt netjes "achterover"- luchtslangen (treinleiding en hoofdreservoir) netjes in de hangersHeeeeeel strikt genomen is het "good practice" om de koppeling op het eerste en laatste voertuig niet achterover te hangen maar "in de haak", maar het aantal spoorhazen dat dit nog doet / weet ........
Die moet ik ook even opzoeken, maar er staat me bij dat in principe altijd de koppeling van het tractievoertuig gebruikt moest worden.