Plan E fietsenrijtuig

[Tedo]

Klopt, de regengoot had ook (deels) geel moeten zijn. Is trouwens bij de crème bies op berlijnsblauwe rijtuigen ook zo.

[Rubedino]

Het zijn lastige wagens on netjes te krijgen zelfs ik vind het rotdingen om te maken.

[henk]

Je hebt een deel van het modeldakje ook geel gemaakt Kees-Jan?
Natuurlijk is het lastig. Daarom besteed ik het ook uit, zeg nou zelf.

[Tedo]

Ik vind die van jou er anders prima uitzien, Kees-Jan. 

[Jamie]

@kees-jan mooi gemaakt had je goede foto's van het echte voorbeeld?
Zo hoort de gele lijn op het dak inderdaad te zitten als ik de echte foto's bekijk.
Netjes
Ben benieuwd hoe het staat in combinatie met een lsm exemplaar,heb je daar een plaatje van?
Heb je deze fietsenrijtuigen ook in de verkoop,zo ja wat moeten ze kosten?
Mvg jamie

[Alexander21]

De gele smalle baan zit inderdaad een stuk te laag.
Best vreemd gezien je voor dat je zo'n model begint om te spuiten vooral voor een best grote serie met de hand, je referentie materiaal erbij pakt en dit in een aantal tellen toch wel meteen ziet, althans ik wel.
Zijn ook de belangrijkste dingen dat de banen op goede hoogte zitten, het afplakken en spuiten even daargelaten.

Die van Kees-Jan is inderdaad goed strak, al golft de  smalle gele bies wel een beetje.
Wordt soms smaller en breder, zie je alleen als je erop let.

Ik wordt sowieso niet vrolijk van die smalle tapes.
Ze zijn totaal niet strak (ook breder en smaller golvend en rafelig), daarom snij ik tape voor een bies nu altijd zelf.
2 stanleymesjes met er tussen een stukje plastic wat de juiste dikte heeft er tussen plakken, langs een stalen liniaal halen en je hebt perfecte bies afplaktape.
De aangekochte jammydog tapes en aanverwante is de vuilbak mee gevuld..
Mocht iemand wel smalle tapes weten ( onder de 3mm) wat wel strak zijn houdt ik mij aanbevolen.

Mvg Alexander

[Peter Korsten]

[...] zelfs ik [...]

Nou, als zelf jij het moeilijk vindt...

- Peter

[nighttrain1]

Ik heb vanmiddag wat foto`s gemaakt van m`n rijtuig wat door ReesCees een paar jaar geleden overgespoten is:
 

Links een opnieuw uitgebrachte ICR door LSModels, in combinatie met MTE, het verschil in hoogte met de onderste gele band is minimaal.


Alleen daar waar de zijwanden overgaan in de deuren zie je minimale spuitfoutjes zitten. Dat daar bij de deurhandels hoort zo te zijn.
Ja ik weet het ik moet m`n handgrepen nog plaatsen.
Zaten toen niet bijgeleverd, vond ik toen niet erg, nu denk ik er anders over, hopelijk is daar nu nog aan te komen.


Mooie duidelijke logo`s en zwarte stootrubbers onder de deuren.


Scherpe lijnen aan de kopzijde.


Andere zijde van het rijtuig.


Belijning van de onderste gele balk komt nagenoeg overeen met de IC-R (BKD) van LSModels.


De andere kopzijde.


Duidelijke opschriften op de stelbalk.
Toppie Kees-Jan!

Foto`s zijn klik baar

[prutser]

Dit compromis is misschien wel de beste oplossing; de bovenste gele lijn in zijn geheel boven de deuren houden en geen geel lijntje over het dak.

Stephan.

[Floris]

De hand van de meester is herkenbaar  fraai!

[lokpaint]

Goedemiddag,ik heb hier een mooie vergelijk foto van het internet.
Bron is http://forum.3rail.nl/index.php?topic=7238.50    foto is van MR de VRIES


zitten de gele banen dan wel of niet goed??
Of zitten de sluitseinen bij het Artitec model te hoog??
Of wat ik dus denk,moet de bovenste gele baan niet in zijn geheel wat hogeren een stukje van het dak incl regengoot meepakken??

Hoi

Ik zit me nou al de hele tijd af te vragen waarom er nog geen model is waarvan de gele dakstreep ook correct over de deur loopt.

Maar aan de hand van deze  foto  is het me duidelijk geworden.
De goot zit helemaal niet op het dak, maar op de zijwand. De deuren lopen tot aan de dakgoot.
Het ATT heeft dus te lage deuren en volgens mij zelfs een te lage zijwand.

Streep naar beneden, en je zit tegen de ramen aan.
Streep correct hoog en je zit boven de deur. Beide niet goed 

bart

[Ivo tB]

Vind dit wel een handig draadje. Ik heb nog een MK modelbouwstudio's messing kit liggen voor een plan L om ook te spuiten als fietsenrijtuig. Die heeft geen randje, maar is als een geheel gebogen, dus afplakken is ook iets makkelijker.

Maar de foto's in dit draadje van de echte geven me heel veel steun.

mvg,
Ivo

[nighttrain1]

De hand van de meester is herkenbaar  fraai!

Zie je maar weer dat ook de meester concessies heb moeten doen omtrent de deuren.
Al met al goed gelukt, tóch?

[henk]

Maar aan de hand van deze  foto  is het me duidelijk geworden.
De goot zit helemaal niet op het dak, maar op de zijwand. De deuren lopen tot aan de dakgoot.
Het ATT heeft dus te lage deuren en volgens mij zelfs een te lage zijwand.

Zijwand zit voor een deel op het 'dakje'. Dat kan je goed zien bij een kopaanzicht van een modelrijtuig. De naad zit zo ongeveer ter hoogte van de goot op de zijwand van het grote voorbeeld. Een dilemma voor de al of niet professionele omspuiter.

[roadster36]

Waar ik nou nog niemand over gehoord heb is dat er ook in het grote voorbeeld variaties waren.
Op pagina 1 post 5 van dit topic zie je duidelijk dat de gele band veel hoger begint dan bij de andere foto`s
http://forum.beneluxspoor.net/index.php/topic,53355.msg864846.html#msg864846
hier is zelfs een driehoekje te zien , die ik op de andere foto`s niet zie.
En de sluitseinen zitten volledig onder de gele bies.
tis en blijft dus lastig om te roepen wat goed of fout is.
ik ben blij dat ik TP 2 verzamel
gr Jan