Doel:€250.00
Donaties:€0.00

Per saldo:€-250.00

Steun ons nu!

Laatst bijgewerkt
op 03-12-2025

Vacature: secretaris bestuur
Algemeen

De stichting

Recente berichten

Raadplaatje door hervé
Vandaag om 08:49:07
Spotten op station Lage Zwaluwe door R1954
Vandaag om 08:44:56
Locomotieven doen niets meer bij gebruik van led-trafo door Remunj
Vandaag om 08:41:21
BNLS-Werkspoor - HIAB hijskraan t.b.v. Sik door FritsT
Vandaag om 08:38:27
Tram groefrail door tothebeach
Vandaag om 08:34:50
Zelfbouw HSM stoomloc Argus-Vesta serie door Huibert
Vandaag om 07:40:23
Roco NS 1211 blauw door Ben
Vandaag om 05:44:19
NS-Kameel in Spoor-0 (en misschien in Spoor-1) door FritsT
13 January 2026, 23:49:18
US diorama in H0 door Wim Vink
13 January 2026, 23:17:55
Les Billards du Vivarais door Hans1963
13 January 2026, 22:52:12
Aachenau West door Ronald Halma
13 January 2026, 22:50:09
PB models: koplopers (voorbespreking) door gtw6016
13 January 2026, 22:48:36
Bouw van de ElD3 mat' 36 van MK Modelbouwstudio's door MathynK
13 January 2026, 22:41:44
Repareren van gebarsten tandwielen door Eric B
13 January 2026, 22:03:21
Tramrail geometrie door Pauldg
13 January 2026, 21:41:26
PB Models kondigt een NS Buffel aan! door Bahn-AG
13 January 2026, 21:34:11
Rail away door Eric B
13 January 2026, 21:22:01
Roco 42616 door maartenvdb
13 January 2026, 21:10:50
MoBaBro.de door Dennis1984
13 January 2026, 20:43:10
Update: baan in de tropen door Arjen52
13 January 2026, 20:29:17
Slijptrein door Gerco van Beelen
13 January 2026, 19:31:40
Railz Miniworld door Huibert
13 January 2026, 19:28:53
Ombouw/Pimpen Bolle neuzen door bollen neus
13 January 2026, 18:58:06
Mijn eerste H0-modeltreinbaan in aanbouw door william_2
13 January 2026, 18:31:52
Bentheimer Eisenbahn, gisteren, vandaag en morgen. door Hans Reints
13 January 2026, 17:10:30
Wohnzimmer Rbf materieelshow door Ferdinand Bogman
13 January 2026, 16:57:26
Artitec Hondekop maakt geluid alsof er iets aanloopt, maar kan niks vinden door B2
13 January 2026, 15:29:15
Op Zuid (NL H0) door spoorijzer
13 January 2026, 14:10:20
Platen (tekeningen) behorende bij de handleiding van C.C.van Hall door Jan den Haan
13 January 2026, 14:06:57
"Jede Stunde, jede Klasse": DB Intercity '79 door Quinzeedied
13 January 2026, 13:33:46
  

Auteur Topic: Artikelen in RM246  (gelezen 4790 keer)

Geoffrey Korstanje

  • prutser
  • Offline Offline
  • Berichten: 1664
Artikelen in RM246
« Gepost op: 14 July 2007, 01:07:16 »
Kom op Henk!

Er staan 2 geweldige artikelen in waar ik nog wat over wil zeggen.
Dus als jij hem niet bespreekt doe ik het ;)
« Laatst bewerkt op: 16 July 2007, 11:51:50 door Geoffrey Korstanje »

henk

  • Offline Offline
  • Berichten: 22804
Re: Railmagazine 246
« Reactie #1 Gepost op: 14 July 2007, 09:31:42 »
Bij mij nog niks in de brievenbus.  ???
Het is heel Nederlands om iets heel Nederlands te vinden.

edwin1974

  • Offline Offline
  • Berichten: 2050
  • Allegra" treinstel
Re: Railmagazine 246
« Reactie #2 Gepost op: 14 July 2007, 11:17:11 »
hoi Geoffrey 

Welke twee artikelen bedoel je dan ik heb heb al door gebladerd maar ben benieuwd wat je bedoeld.

henk

  • Offline Offline
  • Berichten: 22804
Re: Railmagazine 246
« Reactie #3 Gepost op: 14 July 2007, 13:56:48 »
Vandaag in de brievenbus.
Mag ik het nog lezen of zal ik maar wat verzinnen?  ;D

Als een artikel in een tijdschrift je erg aanspreek Geoffrey, dan is er toch niks op tegen om het daar alvast over te hebben.
Het is heel Nederlands om iets heel Nederlands te vinden.

Railhopper

  • Offline Offline
  • Berichten: 2368
Re: Railmagazine 246
« Reactie #4 Gepost op: 14 July 2007, 15:25:53 »
[
hoi Geoffrey 

Welke twee artikelen bedoel je dan ik heb heb al door gebladerd maar ben benieuwd wat je bedoeld.

Ik denk over de Plan U en over de betuweroute  :D
« Laatst bewerkt op: 14 July 2007, 18:15:35 door Railhopper »

Gert1

  • Gast
Re: Railmagazine 246
« Reactie #5 Gepost op: 14 July 2007, 17:13:41 »
En ik denk over Orkhavn!    :)

mvg,
Gert

Klaas Zondervan

  • Offline Offline
  • Berichten: 27162
    • Pagina van klaas
Re: Railmagazine 246
« Reactie #6 Gepost op: 14 July 2007, 19:31:24 »
Volgen de bouwers van Orkhavn ook dit forum?
Ik wil ze wat vragen.
Projecten:
Dubbelom
Halte Assel
Geluk, dat is vooraan staan als de overweg gesloten is.

modelbouwer_V

  • Offline Offline
  • Berichten: 177
  • voorheen Orkhavnbanen
    • modelbouwwerk.nl
Re: Railmagazine 246
« Reactie #7 Gepost op: 14 July 2007, 19:50:16 »
Ja, soms wel  :P
• Volg de_modelspoorgoeroe  😎 op Instagram 📷. Ik zeg doen!

Railhopper

  • Offline Offline
  • Berichten: 2368
Re: Railmagazine 246
« Reactie #8 Gepost op: 14 July 2007, 19:53:31 »
Volgen de bouwers van Orkhavn ook dit forum?
Ik wil ze wat vragen.

Zou zeggen stel hem gewoon, je krijgt vast wel een keer antwoord op ;)

Geoffrey Korstanje

  • prutser
  • Offline Offline
  • Berichten: 1664
Re: Railmagazine 246
« Reactie #9 Gepost op: 14 July 2007, 19:55:24 »
En ik denk over Orkhavn!    :)

mvg,
Gert

Ik denk het ook :P , en de achtergrond en de beschrijving voor foto's te maken.

Maar ik heb 246 op 1 avond geheel uitgelezen dus de andere onderwerpen waren ook echt de moeite waard.
« Laatst bewerkt op: 14 July 2007, 22:24:11 door Geoffrey Korstanje »

Klaas Zondervan

  • Offline Offline
  • Berichten: 27162
    • Pagina van klaas
Re: Railmagazine 246
« Reactie #10 Gepost op: 14 July 2007, 20:15:07 »
Okee, daar komtie dan, de vraag over Orkhavn.

Zo te zien hebben de modules (secties) aan 1 kant een dubbelwandig eindschot waar de poten tussen zitten. Het lijkt er dus op dat de andere kant van de sectie via de paspennen en bouten op de naburige sectie leunt. Heb ik dat goed gezien?

Verder krijg ik het idee dat er op de hoekverbinding tussen sectie 2 en 3 helemaal geen poten zitten. Zweeft die hoek gewoon? En is dat stevig genoeg?

Projecten:
Dubbelom
Halte Assel
Geluk, dat is vooraan staan als de overweg gesloten is.

modelbouwer_V

  • Offline Offline
  • Berichten: 177
  • voorheen Orkhavnbanen
    • modelbouwwerk.nl
Re: Railmagazine 246
« Reactie #11 Gepost op: 14 July 2007, 21:39:58 »
Het lijkt er dus op dat de andere kant van de sectie via de paspennen en bouten op de naburige sectie leunt. Heb ik dat goed gezien?
Klaas, ja dat klopt.
Verder krijg ik het idee dat er op de hoekverbinding tussen sectie 2 en 3 helemaal geen poten zitten. Zweeft die hoek gewoon? En is dat stevig genoeg?
Nee die hoek zweeft niet, sectie twee heeft vier poten, deze bak heeft aan beide kanten zo'n dubbelwandig eindschot (is op de tekening inderdaad niet helemaal duidelijk te zien). Dit segment zetten we dan ook als eerste op z'n poten, de rest wordt er dan steeds aan beide kanten aangekoppeld.

groeten,
Vincent
• Volg de_modelspoorgoeroe  😎 op Instagram 📷. Ik zeg doen!

Klaas Zondervan

  • Offline Offline
  • Berichten: 27162
    • Pagina van klaas
Re: Railmagazine 246
« Reactie #12 Gepost op: 14 July 2007, 23:16:50 »
Vincent,

heb ik toch nog een vraag. Jullie hebben ronde gaten in de wanden van de secties gemaakt. Op zich een goed idee vanwege de gewichtsbesparing. Maar die gaten zitten ook aan de publiekskant. Daar zul je toch weer iets op moeten plakken om die wanden dicht te maken.
Twee vragen:
-Waarmee werk je de publiekskant af?
-Verspeel je de gewichtsbesparing niet doordat er nog een laag op moet? Of anders gesteld: was het niet makkelijker geweest om aan die kant geen gaten te zagen?
Projecten:
Dubbelom
Halte Assel
Geluk, dat is vooraan staan als de overweg gesloten is.

Geoffrey Korstanje

  • prutser
  • Offline Offline
  • Berichten: 1664
Re: Railmagazine 246
« Reactie #13 Gepost op: 15 July 2007, 08:04:02 »
Ik had al even gekeken op zijn site naar de bouw van de onderkant.
Daar staan ook een paar duidelijke foto's + een foto van een tentoonstelling.
Deze foto beantwoord je vraag:


bron:http://www.orkhavnbanen.nl/

Klaas Zondervan

  • Offline Offline
  • Berichten: 27162
    • Pagina van klaas
Re: Railmagazine 246
« Reactie #14 Gepost op: 15 July 2007, 08:47:49 »
Geoffrey,

bedoel je te zeggen dat ze er een doek voor hebben gehangen?
Dat is dan toch niet het antwoord op mijn vraag, want op andere foto's is te zien dat er wel degelijk een afwerklaag over de gatenkaas is aangebracht.
Maar even afwachten wat Vincent er zelf over te vertellen heeft.
Projecten:
Dubbelom
Halte Assel
Geluk, dat is vooraan staan als de overweg gesloten is.