CD-motor in Lima locomotieven

[Pauldg]

Eens! Ik zou ook geen weerstand gebruiken, hoogstens een paar diodes. Alleen verschuif je daar dus ook de startspanning mee.

[Menno]

Weet er al iemand waar je de heilige graal kan vinden, dus in welk apparaat zitten motortjes in de RF-300 serie met een nominale spanning van 11/12 volt?  En wat is daar het typenummer van?

Geen idee. Op m'n werk werd een tijdje terug een berg PC-spul opgeruimd, waaronder een hele berg oude CD-rom en DVD drives. Zelfs types van dezelfde fabrikant en bijna exact hetzelfde bouwjaar, verschilden soms enorm van opbouw: de ene gebruikte een gelijkstroom-motor om de laser te verplaatsen (terwijl dat bijna altijd stappenmotoren zijn) en de andere niet. De andere had een motor die bijna 10 Volt voor z'n kiezen kreeg, bij de andere was dat 5 Volt.
Ik heb nog geen enkele logica kunnen ontdekken.

In de AV techniek is een referentiespanning van 5 volt de standaard in vrijwel elk merk en type, de gebruikte motoren in CD, DVD, BlueRay en CD Rom drives zijn dan ook vrijwel altijd 5 tot 6 volt types. Dat geldt zowel voor de loading- als spindlemotor.

De laatste keer dat ik een gelijkstroommotor als spindle-motor tegenkwam is al zo ver terug dat ik het me niet eens meer kan heugen. Dat zijn al jaren BLDC-motoren.

Daarnaast ben ik heel veel 7.5-11 Volt (9 Volt nominaal) motoren tegengekomen in schijfjes-drives: ik denk dat het vooral van de laatste 5 jaar is dat de standaard 5 Volt wordt, omdat externe drives (gevoed met USB) steeds normaler worden.

Als je een berg mooie mechanische onderdelen (waaronder kleine motoren) wil, kun je best eens uitkijken naar semi-professionele mini-DV camera's. Nog mooier zijn professionele mini-DV/DVCAM combi-machines (zowel camera's als tape-drives), maar die zijn als sloop-object nogal aan de prijs

[RetroJack]

...hoogstens een paar diodes. Alleen verschuif je daar dus ook de startspanning mee...

Inderdaad: diodes vind ik nog slechter.
Het "trekkracht"argument van Klaas vind ik niet zo overtuigend. Maar een weerstand is wel een inefficiente manier die vermogen affakkelt 
Gewoon op zoek naar een 12V motortje dus.

[Menno]

Dat is wel degelijk overtuigend, omdat de spanning over een weerstand afhankelijk is van de stroom erdoor (de Wet van Ohm in z'n meest basale vorm) Een onbelaste locomotief zal zich dus heel anders gedragen dan een locomotief die rijtuigen mee moet trekken.

Grote kans dus dat een lok met een bepaalde weerstand die zich in onbelaste toestand relatief goed gedraagt, met een last ineens niet meer van z'n plek komt.

[Pauldg]

Potmeter met schroefje op het dak waarop je de last kan instellen 

[RetroJack]

Het electrische verhaal klopt wel maar de trekkracht wordt vaak meer beperkt door de adhesie dan de motor. Vooral met de 2assig aangedreven locs die hier, denk ik, bedoeld worden.
Maar goed: digitaal is er geen gefrutsel nodig en kan men met de CV's eea naar behoren instellen.

[Calimero]

Dat laatste durf ik ook in twijfel te trekken aangezien je dan nog steeds met de volle mep op de
5V motor werkt (al is het kortstondig). Zo'n 5V motortje gaat 18V of meer niet leuk vinden en
daarbij nemen de stromen exponentieel toe zodat je decoder ook nog eens overbelast kan raken.

[RetroJack]

Daar zeg je wat Ronald... Dus ook dan met diodes de spanning verminderen?
Digitaal is de startspanning weer aan te passen, dus niet zo hinderlijk als bij analoog.

[Hans van de Burgt]

Misschien een beetje off-topic, maar voor ons project NS 2600 Beel, vonden wij een geschikte vervangende motor.



Dit is een Susumotor voor slechts € 4,99
Hij past in de behuizing van een Limamotor. Hij lijkt m.i. veel op zo’n CD motor.

Bij een Belgische modelspoorclub is eea reeds toegepast.



Gr, Hans

[Calimero]

Persoonlijk zou ik er niet aan beginnen met een 5v motor.
Om het gewenste vermogen te krijgen zal de stroom altijd veel hoger zijn (P=UxI).
Dus ook als je 7V in diodes verstookt (dan zit je rond de analoge 12V) zal de stroom
meer dan verdubbelen t.o.v. een 12V motor die hetzelfde vermogen levert aan de as.
M.a.w. je decoder staat permanent (meer) te zweten (dan normaal).
(En dan zwijg ik nog over de centrale/booster die het allemaal moet leveren)

@ Hans : Als dat een 12V motor is voor net geen 5,- waarom dan een decoder van 30,- +
op de tenen laten lopen met een 5V motor toch ? Lijkt mij de verstandigere keuze

[RetroJack]

Eens: al dat gedoe omdat toevallig nog een 5V motortje voorradig was...

[RetroJack]

Helemaal niet off~topic Hans: de oplossing van het probleem (mits 12V) 
Waar heb je hem weg?

[PaulC]

Dit zijn ook 5,9 V motoren.
Je kan deze motor in 2 verschillende "diktes" kopen, nl. 9mm en 12,5 mm.
Om de motor in te bouwen zoals op de foto geplaatst door Hans, dien je een 9mm motor te gebruiken.

In dit draadje vind je meer uitleg
https://forum.modelspoormagazine.be/index.php/topic,29009.60.html
Is een superringsprojekt voor een AM75 varkensneus.

Paul

[Wil uit ZO drenthe]

Een CD-motor in Lima locomotieven inbouwen is goed te doen. De rij eigenschappen worden hiermee enorm verbeterd.

Er zijn alleen twee oplosbare bezwaren, die nog niet genoemd zijn in dit draadje.
De CD-motor draait veel te snel.
Mijn met lood verzwaarde locomotief kantelde in een bocht door de veel te hoge snelheid.
 (Helaas viel die toen 2 meter naar beneden.)
Digitaal kan je de rijsnelheid temperen via de decoder. Voordeel, al met 1 volt gaat hij rijden.
Analoog kan je dit doen door een diode schakeling. Nadeel, pas met 7 volt gaat hij rijden, net als met de oude Lima motor.

Het plastic tandwieltje zit geklemd op de gladde as van het CD-motortje.
In een locomotief wordt het tandwieltje zwaar belast, waardoor het na verloop van tijd gaat slippen over die gladde as.
Haal het tandwieltje eraf en smeer Bison montagekit met een cocktail prikker of tanden stoker in het asgat van het tandwieltje en schuif die dan weer op de as. Seconden lijm werkt niet (uit ervaring), want dat laat op den duur toch weer los op die spiegel gladde as van het CD-motortje.
(Ook bij Model Torque vervangings motoren gaat het plastic tandwieltje slippen, dus ook daar montagekit aanbrengen.)

Groetjes
Wil

[Pauldg]

Iedereen bedankt voor de reacties. Ik heb nog eens wat rondgegoogeld en ik kom tot de conclusie dat ik op zoek moet naar Mabuchi’s met de uitgang ‘EH’ achter de 300. Die hebben een D/V voor een hoger voltage (voor wat dat waard is).

foto van ebay.

Het zal uit oudere apparatuur moeten komen. Gelukkig staat er nog wel eens een PC bij het grofvuil.

Groeten, Paul