Nieuw Tuinplezier

[Remystoom]

Hhahahahahahahaha,lol.

Alle gekheid op een vi....ehm, stokje.
Ik vind het er heel goed uit zien, misschien tijd voor een bezoekje?

Grtjes Remy

[raymond erdtsieck]

Weer knap werk Jos

Ik zie het probleem van het kleurverschil niet, de linker kant van de muur is gewoon pas geleden gerestaureerd

Groet,
Raymond

[Johnnytrein]

Ik zou mij om dat kleur verschil in de muur ook geen zorgen maken, die muur werd inderdaad hersteld.

[T.Spat]

En gewone inwerking van het weer zal na einge tijd ook wat patina
toevoegen In 1:1 zie je ook zulke kleurverschillen in steunmuren,
door onderhoud, reparaties en dergelijke...het wordt al aardig aangekleed zo...
Nu nog wat beplanting naast het spoor

Mvg,

Tis

[tijgernootje]

En anders heel de muur inkt zwart verven,dan ben je van t verschil in kleur ook af   
_{grote groene struik/boom/perkje op de naad erbij en hoppa klaar is Jos}

[Jos001]

Tijdens de rijtest van een poosje geleden kwam ik er achter dat er een ontwerpfout in mijn baan zat. Als ik dubbelsporig wil rijden zit er 1 stuk in dat door beide richtingen wordt gebruikt. Om dat op te lossen moest er een wisselcombinatie worden toegevoegd.
Die 2 wissels heb ik gisteren in Houten kunnen scoren en vandaag natuurlijk gelegd 

De 2 meest linker wissels zijn toegevoegd:







Tevens alle wisseldecoders aangesloten en getest.

En waar ik zelf ook erg blij mee ben, de boomstronk heb ik vandaag kunnen verwijderen, dus het laatste stuk kan ook aangelegd worden. Hier moet een kopstationnetje en een houtzagerij komen.

Groetjes,
Jos

[Jos001]

Gaaaaaapppppp. Hehe, eindelijk uit de winterslaap 
De afgelopen weken heeft het weer lekker meegezeten dus ik ben weer lekker aan de slag gegaan.
Beton gestort, het perron waar het stationsgebouw op staat is nu ook klaar, moet nog wel wat bijkleuren.
Toen ik het stationsgebouw er op wou zetten schrok ik wel even. Het zag er niet meer uit. Dus maar restauratieverkzaamheden gestart. Eerst het hele gebouw (en het bijbehorende toiletgebouw) met een tandenborstel met Cif schoongeschuurd. Daarna het dak een nieuwe verflaag gegeven en alle losgeraakte delen weer vastgelijmd.
Het ziet er nu weer een stuk beter uit.

Wat foto's:









Achter het station gisteren een stoepje aangelegd en ingekrast, nu de bestrating nog. Achter het station een begin gemaakt met de rand van het talud.



Ook een begin gemaakt met het talud van de oprit naar de brug. De zwarte stenen zijn nog nat.



Wordt vervolgd.

Groetjes,
Jos

[Ronaldk]

Eens het draadje doorgelezen.  Behoorlijk wat werk gaat daar inzitten! Netjes! Blijft een aparte tak van sport dat tuinspoor! Ik denk niet dat ik het hier rond krijg om het in de tuin te leggen.  

Groet Ronald.

[raymond erdtsieck]

Mooi Jos!!!
Het station is een plaatje

Krijg ook weer de kriebels maar moet ff wachten, eerst de zweepslag (in me kuit) laten genezen

Succes verder met bouwen!

Groet,
Raymond

[JaJo]

'Tis weer  Jos!

Groet Jaap

[Gerhard Overweg]

Het ziet er spic en span uit!  erg mooi het station.

Gr. Gerhard

[Jos001]

Dank heren 

Vandaag is de asfalteringsclub langs geweest en hebben de Bahnhofstrasse aangelegd. Voordat ik het in de gaten had waren er al een paar huizen gebouwd en begon het verkeer op gang te komen. 

Een paar foto's:











Worg vervolgd.

Groetjes,
Jos

[Jos001]

Vandaag toch maar weer eens naar Houten geweest. Dit is er aan mijn vingers blijven plakken:



Groetjes,
Jos

[Esufreak]

Jos, geweldig,
Ik heb je draadje met veel plezier doorgelezen.

Veel succes met de bouw, en ik blijf je volgen.

Gr, Arie

[Jos001]

Dank je 

Met het heerlijke weer de baan maar eens schoongereden. Ook begonnen met de aftakking naar het kopstationnetje, maar mijn Massoth railverbinders zijn op     Foto's volgen dus later.

De Zillertalwagens heb ik ondertussen voorzien van metalen wielen. Het Zillertal lokje bleef vaak staan op wissels, dus daar een Goldcap ingezet om te zien of dat helpt. Wel, dat doet het. Zie onderstaand filmpje:

http://youtu.be/BcfwYeP79TA

Je ziet het, hij rijdt nu probleemloos overal doorheen. Ikke blij 

Ook had ik nog problemen met de PIKO VT98 railbus. Deze was van de eerste lichting met de helemaal zwarte wielen.
De stroomafname was zo slecht dat zelfs op een schone baan dat ding geen meter reed zonder stilvallen of stotteren. Ik heb de wielen er maar eens afgehaald om ze te bekijken. Ik dacht, laat ik ze eens schoonmaken met een railgum. En jawel, de zwarte laag verdween en er bleef glimmend staal over. Van alle wielen maar eens de loopvlakken en flenzen blinkend gemaakt en...... wat een verbetering!!!!!
Hij rijdt nu behoorlijk, maar heeft eigenlijk ook een Goldcap nodig. Op sommige wissels hapert hij nog even.
Onderstaand filmpje geeft de testrit weer, ik moest er wel een beetje de gang inhouden, op het einde stottert hij toch nog even.

http://youtu.be/Jkthwb_ojn8

Maar bovenal, het was heerlijk om weer eens een stukje te rijden 

Groetjes,
Jos