Project Gronarden

[henk-de-boer]

Rene,

Bedankt voor de complimenten. Is inderdaad een groot project, met complexe wisselstraten, want dat fascineert mij enorm. Het blijft een schitterend gezicht om twee treinen naast elkaar bijna parallel door de wisselstraat te zien rijden.
Ook ik ben natuurlijk ooit (30 jaar geleden) klein begonnen. Maar altijd met de gedachte: als ik ooit de ruimte en de gelegenheid heb om ern echt grote baan te bouwen....? 

Gelukkig heb ik nu die ruimte en gelegenheid.
Om er altijd tijd voor te vinden is iets lastiger.

Maar zoals je ziet, we gaan gestaag door.

Groeten,

Henk

[Calimero]

Ik heb dit draadje pas net ontdekt en ben diep onder de indruk !

[Mike 1961]

Henk,
je bent wat begonnen zeg!
Wat een enorm project op een dito zolder.
Mooi dat je alles zelf maakt. 
Indrukwekkend dat je zowel de wissels als de elektronica zelf maakt.
Dit draadje kom ik vaker bekijken.
Groeten,
Mike

[henk-de-boer]

Ronald en Mike,

Het is inderdaad een groot project. Ik heb geen idee of ik het ooit gereed krijg, maar dat is ook niet erg. Zoals ik al eerder gezegd heb: eigenlijk mag het ook nooit klaar zijn, het plannen maken en bouwen is verreweg het leukste onderdeel van onze hobby (tenminste zo denk ik erover ) ik hoop er dus nog vele jaren mee bezig te zijn.

Groet
Henk

[Calimero]

De reis is mooier dan de eindbestemming zeg maar 

[mass am see]

wouw dat is wel een enorm project, was me nog niet opgevallen.
terwijl ik probeer een klein project nieuw leven in te blazen, heb de filmpjes ook even bekeken en mn petje af hoor 



mvgr Evert en Bas

[henk-de-boer]

Er wordt nog steeds gewerkt in Gronarden. Hier een paar fotos van de wisselstraat naar Wolverveen





de houtlijm is nog niet droog, vandaar de witte kleur, maar dat is morgen weggetrokken.



In totaal 7 engelse en 10 gewone wissels vormen de ingang naar 2 perronsporen 2 inhaalsporen en 4 opstelsporen







de laatste twee fotos zijn van de andere kant uit genomen. hier komen de 4 ingaande sporen en de aansluiting naar de containerterminal.

gr Henk

[guest7823]

NICE 

[Sebastiaan1201]

Hallo Henk.

Mooi hoor. En dat in H0. Ik doe je nog niet na met eigen wissels bouwen. In N word het wel heel klein. Ik eerst met Fleischmann wissels. Als ik de boven gedeelte ga maken. Dan wil ik Peco wissels gebruiken. Mooie slanke wissels.

PS als je foto's nodig hebt van de wissels van Prorail. Dan kan ik die wel voor je maken.
Ik werk als Seinwezenmonteur in het spoor. Ik heb toegang tot het spoor.

Gr Sebas

[Sebastiaan1201]

Ik werk eerst met Fleischmann wissels.

Gr Sebas

[ReneH0]

Respect, wat een Waanzinnig project, Klasse.

[henk-de-boer]

@Rene, bedankt voor de complimenten.

@Sebas, ik zou graag wel een paar details willen zien van een kruiswissel en dan met name de geleiderails in het kruising gedeelte. Hierover is in dit draadje al eerder gesproken, maar mij nog niet geheel duidelijk.
(En jij uiteraard ook dank voor de loftuigingen)

Groeten, Henk

[henk-de-boer]

@Sebas, vergat ik nog te noemen: ook wissels in N zijn zelf te bouwen. Kijk maar eens op de site van Fast tracks of vraag hier op het Forum bij Paul  Bender.

Henk

[Ronaldk]

wow.... Wat een ruimte!

Via een ander draadje hier terecht gekomen.... maar dit ziet er erg goed uit.  Heel knap en mooi al dat zelf bouwen van de wissels. Mooie lange wisselstraten. Erg knap!

Groet Ronald.