Wagons goederentrein België ontploft

[Nederduitsemeester]

Er wordt wel een aanpassing gedaan min of meer vergelijkbaar met ATB-vv. Zo'n 400 meter voor het sein ligt een balise (nee, niet voor ETCS) die een trein een snelremming geeft als je daar met meer als 40km/h overheen gaat, indien het sein gesloten (=rood) is. Goed, als je dan nog 160km/h rijdt redt je het nog niet, maar het is al een stukje beter. Die liggen nog niet overal. Nu rij ik zelf niet in België, maar ik kom geregeld collega-machinisten tegen die daar wel rijden, uiteraard is dit wel een gespreksonderwerp momenteel.....

Dit even ter info, anders wordt er op m'n vingers getikt dat het niet On Topic is

[André82]

En òf dat mogelijk is onder ATB  En daarvoor hoef je niet eens de ATB buiten bedrijf te stellen...

Dan hoop ik niet voor je dat je een ervaringsdeskundige bent _{en dat IL&T meeleest....}

Idd Erwin........Ik mag hopen dat we niet van die personen tegen komen op het spoor waar wij rijden......

[santerdam]

Volgens een bericht in De Telegraaf voert Rijkswaterstaat metingen uit in de Schelde op de aanwezigheid van giftige stoffen als gevolg van het ongeval. Rijkswaterstaat laat weten dat "tegen die tijd zijn ze zo erg verdund dat er waarschijnlijk geen risico's voor Nederland zijn."

Met name dat woordje "waarschijnlijk" degradeert voor mij de waarde van het hele persbericht tot bijna nul. Het klinkt bijna alsof ze het zelf niet weten - door de toevoeging van "waarschijnlijk" kun je alle kanten in.

Sander


bron : http://www.telegraaf.nl/binnenland/21545622/__Nog_geen_gif_in_Schelde__.html

[AlfaArjen]

En òf dat mogelijk is onder ATB   En daarvoor hoef je niet eens de ATB buiten bedrijf te stellen...

Dan hoop ik niet voor je dat je een ervaringsdeskundige bent _{en dat IL&T meeleest....}

Ik ben wel een ervaringsdeskundige want ik weet hoe het moet   Maar ik wordt er voor betaald om het goed te doen dus doe ik dat ook. IL&T mag rustig meelezen, die weten dat allang. Ik verwijs namelijk graag naar de volgende rapporten:

Link 1

Link 2

Link 3

Als je alle rapporten leest, zie je dat ATB geen remvertragingsbewaking heeft, althans, op veel materieel is dat uitgeschakeld. Door de enorme hoeveelheden afstanden tussen seinen en verschillende remwegen, is er ooit voor gekozen om dat niet toe te passen. In de praktijk heb je dan als machinist meer vrijheid om te voldoen aan de opdracht die het sein je geeft. En het is bruikbaar, je kunt het gebruiken om vertraging mee in te lopen.

Niet gelijk allemaal zo in de stress schieten hoor 

[Gert1]

Het begint aardig uit de hand te lopen: http://www.kpnvandaag.nl/#news/Buitenland/zLAy8eOL/Vrees_voor_grote_evacuatie_rampplek_Wetteren

mvg,
Gert

[Gert1]

Gisteren ging het in dit draadje over tankauto's en de risico's daarvan.
En kijk nu eens...: http://www.kpnvandaag.nl/#news/Buitenland/lJGDk3Mh/Veel_doden_door_ontploffende_tankauto_Mexico

mvg,
Gert

[Hans Reints]

Bedoel die tankauto???

[Gert1]

Ja, daar link ik toch naar.

Ondertussen lijkt het giftige bluswater zich in Wetteren te verspreiden via het riool omdat het vandaag hard geregend heeft.
In het Nederlands zeggen we dan 'een ongeluk komt nooit alleen' en in het Engels 'In never rains but it pours'...

mvg,
Gert

[Hans Reints]

niet zo chagrijnig reageren hoor:'( er stonden nog meer berichten die betrekking op het onderwerp hebben/hadden.

[Gert1]

Geen zorgen Hans, ik ben niet chagrijnig. Ik begreep alleen niet hoe het kan dat een rechtstreekse link naar een nieuwsbericht bij jou naar iets anders zou kunnen leiden.

mvg,
Gert

[Tinus Trein]

Volgens een bericht in De Telegraaf voert Rijkswaterstaat metingen uit in de Schelde op de aanwezigheid van giftige stoffen als gevolg van het ongeval. Rijkswaterstaat laat weten dat "tegen die tijd zijn ze zo erg verdund dat er waarschijnlijk geen risico's voor Nederland zijn."

Met name dat woordje "waarschijnlijk" degradeert voor mij de waarde van het hele persbericht tot bijna nul. Het klinkt bijna alsof ze het zelf niet weten - door de toevoeging van "waarschijnlijk" kun je alle kanten in.

Sander


bron : http://www.telegraaf.nl/binnenland/21545622/__Nog_geen_gif_in_Schelde__.html

Ach, hier aan de Schelde kijken we niet op van een beetje meer of minder Belgische rommel (ik noem een riolering van bijvoorbeeld Brussel en lozingen van diverse fabrieken)....

[R.C.Grootveld]

Het lijkt een beetje op goedkope schandaaljournalistiek.

Eens, het gaat in die wereld meer en meer om kijk resp. klik-cijfers.
Gelukkig bestaat er ook nog goed journalistiek, hoewel ook die steeds zeldzamer wordt.
En die ligt gewoon op de voordeurmat.

[Gert1]

Een groepje jongeren in Wetteren was 's nachts op straat toen de trein ontspoorde.
Ze hebben met hun mobieltjes het begin van de brand gefilmd. Dit zijn opnamen voordat één van de wagens ontplofte.
Naar eigen zeggen hebben de jongeren de bewoners van dichtbij gelegen huizen gewekt.

Zie: http://www.youtube.com/watch?v=R7vq-wsrHuI

mvg,
Gert

[Gert1]

En als het echt helemaal mis gaat, dan is het nog veel erger: http://www.youtube.com/watch?v=Xf3WKTwHpIU
Die jongeren (en uiteraard de omwonenden) hebben dus eigenlijk nog geluk gehad...

mvg,
Gert

[AlfaArjen]

Hier ook nog een filmpje dat uitlegt waarom zo'n ketel kan ontploffen zonder dat hij beschadigd is geraakt: http://www.youtube.com/watch?v=UM0jtD_OWLU