Welkom,
Gast
. Alsjeblieft
inloggen
of
registreren
.
1 uur
1 dag
1 week
1 maand
blijvend
Login met gebruikersnaam, wachtwoord en sessielengte
Forum
Zoeken
Encyclopedie
Help
Kalender
Inloggen
Registreren
Doel:
€250.00
Donaties:
€0.00
Per saldo:
€-250.00
Steun ons nu!
Laatst bijgewerkt
op 03-12-2025
Vacature:
secretaris bestuur
Algemeen
Plaatje uploaden
Vraag en aanbod
Fotowedstrijd
Modelspoorwinkels
Youtube kanaal
Modelspoorkaart
De stichting
De stichting en team
Contact
Financieel
Algemene voorwaarden
Commerciële accounts
Forumregels
Disclaimer
F.A.Q.
Recente berichten
BeneluxSpoor.net forum - Recente berichten
Abonneer op Webslice
klompentrein
door
nscargo
Vandaag
om 19:41:30
Oude Fleischmann meuk en curiosa
door
grossraumwagen
Vandaag
om 19:38:31
BMB-Module: “Corfe Castle Station”
door
Huibert
Vandaag
om 19:19:33
Raadplaatje
door
Charles_
Vandaag
om 19:17:37
Mijn eerste H0-modeltreinbaan in aanbouw
door
Silvolde
Vandaag
om 19:15:43
20 jaar BNLS jubileum
door
Martijn193
Vandaag
om 19:14:55
Piko 55922 stoomlocomotief BR 003, sound, rook, digitale koppeling
door
Jelle1969
Vandaag
om 18:05:04
Line-up foto's van modellen
door
ES44C4
Vandaag
om 17:54:32
Palisade Canyon
door
basjuh1981
Vandaag
om 17:54:02
Mallnitzer Tauernbahnstrecke ÖBB N Spoor
door
basjuh1981
Vandaag
om 17:51:49
Ontraxs 2026
door
D_Loc
Vandaag
om 17:40:48
probleem met communicatie tussen Intellibox en spoorbaan
door
Steamer
Vandaag
om 17:17:33
US diorama in H0
door
defender
Vandaag
om 16:59:33
Nederland jaren 50 op basis van mijn roots
door
defender
Vandaag
om 16:52:06
Halma ladies gaan bouwen voor....... OntraXS 2027!
door
Ronald Halma
Vandaag
om 16:37:51
Bouw Br 44 002 DRG.
door
puntenglijder
Vandaag
om 16:24:32
Toon hier je nieuwe (model-) spooraanwinst(en)...
door
orientexpress
Vandaag
om 14:40:40
England in the Lowlands
door
Reinder1988
Vandaag
om 13:36:58
Railpro Fas aan stukken, waar horen de onderdelen?
door
Martijn193
Vandaag
om 13:12:43
Diorama Maschinenfabrik GEIST 1
door
neudalhausenstadbahn
Vandaag
om 12:14:00
Een soort modules voor onder de bank
door
Ferdinand Bogman
Vandaag
om 12:10:01
21 pin 21MTC Adapter Aansluitschema Lais
door
Remunj
Vandaag
om 11:19:08
Big Scale Trains - NS SLT in H0
door
Orazio
Vandaag
om 10:42:08
De overeenkomst tussen een Ovaalramer en een Motorpost.
door
FritsT
Vandaag
om 10:13:49
Peterstein - KPEV -H0 Fleischmann
door
Benrail
Vandaag
om 09:50:55
De bouw van mijn modelbaan in Thailand
door
puntenglijder
Vandaag
om 09:27:47
Modellbundesbahn in Brakel sluit in mei 2026
door
Ferdinand Bogman
Vandaag
om 09:23:34
motor problemen roco 72263
door
Ben
Vandaag
om 09:05:40
Toon hier je pas gereed gekomen (model-)spoorbouwsels ...
door
IJmc
Vandaag
om 08:25:42
Vijfhuis (v.h. Frotterdam)
door
Te 2/2
Vandaag
om 02:40:41
Je bent hier:
BeneluxSpoor.net forum
|
Wat zijn we aan het bouwen?
|
Al het andere!
|
Treinenlift / fiddle yard
« vorige
volgende »
Print
Pagina's:
1
2
Vorige
-
1
[
2
]
Omlaag
Auteur
Topic: Treinenlift / fiddle yard (gelezen 17424 keer)
dimo1_dimo1
Offline
Berichten: 3380
Re:Treinenlift / fiddle yard
«
Reactie #15 Gepost op:
22 April 2013, 21:43:38 »
dat schreeuwt om een microcontroller.. deze kan met sensors op de juiste plaats de boel stil zetten en dan door hem aan te sluiten op het digitale deel van je baan zelfs als wissel functioneren..
Karst heeft al eens een arduino op zijn digitale baan aangesloten die op wissel functies reageerde..
dan zou je in koploper als een wisselstraat kunnen invoeren
en dan is automatisch rijden niet eens zo ver weg meer
Gelogd
groeten,
Auke
Jan-Peter
Offline
Berichten: 2377
Bnlx treinendokter.
Re:Treinenlift / fiddle yard
«
Reactie #16 Gepost op:
22 April 2013, 21:52:17 »
Ja dit is reuze leuk.
(Zie net ook dat iemand anders op het u-controller idee is gekomen, maar hier een verdere uitwerking)
Het automatiseren.. Daar zijn volgens mij twee benaderingen voor.
Bij de eerste zul je plek van de lift moeten bepalen via de 'directe' manier. Een kontakt op de lift bak die over een terugmeldrail schuift, en zo de plaats van de bak aftast. Voor een horizontale oplossing heeft daar modelspoorgroep Venlo een aardige oplossing voor bedacht (een binaire teller).
Bij de tweede mannier zal je het aantal slagen van de spindel moeten tellen om zo tot een plaats van de bak te komen. Dit is dus een indirecte manier. Het nadeel is dat de bv een kontakt op de spindel vaak langs komt maar geen absolute positie van de bak meldt. Het geeft alleen aan dat de spindel één keer is rond gegaan en dus (1x de spoed) omhoog of omlaag met een vaste waarde. Aan het begin van het spelen moet de bak dus eerst naar een vaste grondinstelling (helemaal boven of onder) gaan en dan moet er begonnen worden met tellen. Tijdens het tellen moet dan dit ook weer onthouden worden.
Voor beide manieren kun je bv een arduino (of andere microcontroller) gebruiken. Die zou dus een bepaalde wisselstraat in Koploper kunnen kruiscorreleren met een bepaalde stand. In een arduino met de juiste libaries en een leuke
sketch
zou dat nog niet eens zo heel lastig moeten zijn (veel deel problemen zijn al een keer opgelost).
Alles hangt uiteindelijk af van de nauwkeurigheid van het 'stoppen' op de juiste hoogte.
Jan-Peter
Gelogd
10* Dig. HO 3Rail ,HOe DB/OBB IV/V, Maritieme thema's.
JAB van Ree
Offline
Berichten: 3796
Re:Treinenlift / fiddle yard
«
Reactie #17 Gepost op:
22 April 2013, 23:10:08 »
Positioneren is niet zo lastig : stappenmotor(en) en een of meerdere 'spelingsvrije' draadspil(len) , een eindschakelaar en dan werk je zo tot op 0.05 mm nauwkeurig.
Trapezium draadspindels kosten nog geen 10 euro/meter voor 16mm (en daarmee kun je HEEL veel kracht zetten!), stepper motor van circa 30 euro. Spelingsgecompenseerde moer is een paar tientjes. Frame zal nog 't duurst zijn, alu profielenwerk. Arduino oid inderdaad om die stepper(s) aan te sturen en presto.
Gelogd
1:1 Locomotor, Plan C/E/L/U/W en 2200 prutser, G1206 bestuurder
1:87 verzamelaar NS periode 1968-heden
Dpc Fo
Offline
Berichten: 1530
Re:Treinenlift / fiddle yard
«
Reactie #18 Gepost op:
23 April 2013, 11:05:08 »
Zeer interessant draadje dit, loop al enkele jaren met dit idee rond en zie het hier (bijna) uitgewerkt voorbij komen.
JAB, wat moet ik me voorstellen bij een spelingsgecompenseerde moer? Ik neem aan dat je er per spindel minimaal 1 nodig hebt? Stel dat je van meerdere spindels gebruik gaat maken (lijkt me logisch), wat verdient dan de voorkeur; iedere spindel een eigen motor (meer regelelectronica) of de spindels koppelen en dan door 1 motor laten draaien (meer spelingsgevoelig, lijkt me).
Gr. Carlo
Gelogd
Zonder dwarsliggers geen spoorlijn
Groeten, Carlo
zuylen
Offline
Berichten: 4512
Re:Treinenlift / fiddle yard
«
Reactie #19 Gepost op:
23 April 2013, 11:33:56 »
Wat dacht je van deze fiddle yard!
http://www.youtube.com/watch?v=dxRJ9rdyX4c
Helemaal perfect en automatisch.
Gelogd
zuylen is helaas in januari 2025 overleden
JAB van Ree
Offline
Berichten: 3796
Re:Treinenlift / fiddle yard
«
Reactie #20 Gepost op:
23 April 2013, 12:58:49 »
Spelingsgecompenseerde moer is bijvoorbeeld 2 moeren met ertussen een stevige veer. Hierdoor zul je bij omkeren van de draairichting vrijwel geen last meer hebben van de speling die iedere moer nu eenmaal heeft. Zie
http://www.cncroutersource.com/precision-acme-leadscrew-nut.html
voor duidelijke uitleg met afbeeldingen
Een alternatief zijn kogelomloopspillen : nog lagere frictie en geen speling. Helaas is de prijs daarvan 5-10 maal hoger dan van een trapeziumdraadspil.
Meerdere spindels zou ik persoonlijk allemaal een eigen steppermotor geven. Dat hoeft helemaal niet te betekenen dat je meer electronica nodig hebt. Je kunt vaak 2 (identieke!) steppers parallel op een driver monteren. Hiermee lopen de beide steppers dan ook automatisch 100% synchroon (tenzij er een defect optreed...) Je zou ze ook kunnen koppelen (tandriem of ketting) maar dat wordt al snel kostbaar en complex.
Overigens zou ik iets als dit nog wel met een spil aandurven. Krachten zijn echt niet zo enorm en redelijk constant en statisch. Een spil in het midden met op 1/4 en 3/4 een goede lineair-geleiding zal volgens mij ook best gaan. Wel een lekkere stevige spil nemen dan (desnoods naar 20 of 25mm gaan) en je heft rustig 20-40 kg. Mijn draaibankje heeft 12mm trapeziumdraad op de dwarsslede en daar komen al behoorlijke krachten op...
Gelogd
1:1 Locomotor, Plan C/E/L/U/W en 2200 prutser, G1206 bestuurder
1:87 verzamelaar NS periode 1968-heden
Dpc Fo
Offline
Berichten: 1530
Re:Treinenlift / fiddle yard
«
Reactie #21 Gepost op:
23 April 2013, 13:01:11 »
Top JAB, hartelijk dank voor deze uitleg en opmerkingen
Gelogd
Zonder dwarsliggers geen spoorlijn
Groeten, Carlo
Print
Pagina's:
1
2
Vorige
-
1
[
2
]
Omhoog
« vorige
volgende »
Je bent hier:
BeneluxSpoor.net forum
|
Wat zijn we aan het bouwen?
|
Al het andere!
|
Treinenlift / fiddle yard