RTM in 0m

[rolfm]

Onvoorstelbaar knap gemaakt Jan.
Bedankt dat je dit met ons wilt delen want hoewel ik hierdoor extra besef dat ik dit niveau nooit ga bereiken is het toch erg inspirerend en zeker leerzaam.
Daarnaast natuurlijk ook nog eens gewoon hartstikke mooi om naar te kijken.

Groeten Rolf

[Jan den Haan]

Onder de onlangs aan de op internet beschikbare foto's van het Nederlands Instituut voor Militaire Historie kwam ik ook nog een fraaie luchtfoto van Brouwershaven tegen waarop de kade van de Haven Zuidzijde (op de foto rechts) goed zichtbaar is evenals de RTM remise (die er nu nog staat) :



Wanneer ik de locomotief klaar (hopelijk binnen niet te lange tijd!) heb en enige wagens ga ik de twee modules maken waarop het achterste huizenblok op de rechter kade moeten komen.

Vriendelijke groeten,

Jan den Haan

P.S.

Overigens vind ik het als Rotterdammer die zich nu ophoudt te midden van de Amsterdammers leuk dat er op deze site van het NIMH ook een foto staat van het Maasstation die ik niet eerder in een publicatie gezien heb :



Ik kon deze foto vinden door in het zoekscherm niet bij het veld "Plaats" de zoekterm "Rotterdam" in te voeren maar bij het veld "Beschrijving".

[Hans Reints]

Brouwershaven met rechtsboven de RTM remise. Er is in de loop der jaren heel wat veranderd. In de boog bij de remise is de ijsbaan annex parkeerplaats van het tegenover de RTM gelegen garagebedrijf. Links in de midden staat dwars op de foto het Tonnenmagazijn. Met recht daar tegenover een flatgebouw wat dienst doet als bejaardenappartementen.

[Rob Ellerman]

Mooie foto van station Maas, Jan. Ik vind wel raar te bedenken dat ik van 1976 tot 1980 op zo goed als de zelfde plek gewoond heb, op de hoek van de Oostmolenwerf en de Maasboulevard, in een hele hoge flat tegenover het Havenziekenhuis, toen één van m'n drie opleidingsziekenhuizen in Rtd (SFG en DdH)…

Daarnaast zet ik stilletjes een hele grote pet af voor je modelbouwkunsten. Prachtig!!!

Rob

[Jan den Haan]

Iets rechts van het midden aan de bovenzijde van de Rotterdamse foto is het vierkante gebouw van het toenmalige Stadstimmerhuis te zien.Daar boven was de eerste vestiging van het Havenziekenhuis, officieel "Ziekenhuis voor Scheeps- en Tropische Ziekten".Op de foto rechts daarvan en aan de overzijde van het water van het Haringvliet stond het Ooglijdersgesticht, de voorloper van het Oogzienhuis aan de Baan.Dit Ooglijdesgesticht was in 1915 gebouwd op de plaats waar voordien de Engelse Episcopale kerk stond.Overigens is het Havenziekenhuis nu nog slechts een polikliniek.Zelf heb ik ook nog wel lang geleden waargenomen voor een huisarts op de Heijplaat die ook havenarts was.Vooral de controle op SOA's aan boord van de schepen was een wat merkwaardige aangelegenheid.

Vriendelijke groeten,

Jan den Haan

[Marc tramt]

Rechtsonder, die constructie over het water. Zijn dat transportbanden ten behoeve van de gasfabriek in Kralingen?

[Jan den Haan]

Hallo Marc,

Die transportband kwam inderdaad uit bij de gasfabriek aan de Oostzeedijk.Daar zag het er dan zo uit

Stadsarchief Rotterdam

Nadat de eigenlijke gasfabriek die op een terrein stond dat zich uitstrekte van de Oostzeedijk tot de Lusthofstraat afgebroken was, bleven de gashouders op het terrein tussen de Lusthofstraat en de Oudedijk er nog lang staan.Ik herinner mij nog de vieze lucht die rond deze gashouders hing.Niet iets waarbij je aan een lusthof denkt.

Vriendelijke groeten,
Jan

[Jan den Haan]

Omdat ik de afgelopen twee weken verschillende feestdagen had en dus toch al vervanging had geregeld  en bovendien mijn jongere collega anders ook al de mogelijk dan wel bewezen met COVID-19 besmette patiënten op het "vuile" spreekuur ziet dan wel in wit pak thuis bezoekt (zij heeft een factor 10 lager risico dan ik) ben ik maar weer eens verder gegaan met mijn RTM locomotief.

De ketel is nu klaar.Ik moet nog enkele onderdelen aan de buitenzijde bevestigen die ik al wel reeds gemaakt heb.Dat geldt ook voor het remwerk dat ik nog aan het frame moet bevestigen.Dan is de loc klaar en kan ik weer eens iets anders op gaan pakken.

Hier enkele plaatjes :

ketel-links by Jan den Haan, on Flickr

ketel-links-achter by Jan den Haan, on Flickr

ketel-rechts by Jan den Haan, on Flickr

ketel-rechts-voor by Jan den Haan, on Flickr

De locomotief zoals hij er nu uitziet :

loc-op-rails by Jan den Haan, on Flickr

En dit moet het gaan worden :

RTM-locomotief-37- by Jan den Haan, on Flickr

Eén van de onderdelen die er nog op moeten is de injecteur die op de foto van loc 37 te zien is boven het linker "deurtje" (het lijkt een deurtje , maar het kan niet open omdat daarachter één van de waterkasten staat.Vandaar  ook de injecteur op die plaats.Die staat dus op de waterkast)

Dit zijn al de onderdelen an de injecteur :

injecteur by Jan den Haan, on Flickr

Morgen weer verder met belangrijker werk.

Vriendelijke groeten,

Jan den Haan

[Tomasso]

Prachtig Jan.

Verstuurd vanaf mijn SM-G973F met Tapatalk

[roadster36]

Kunststukje inderdaad 

[Piet Groot]

Fantastisch werk, mijn complimenten.

[Sven]

Een meesterwerk.

[consolidation]

Super gedaan, heel knap.

[Nullem]

Ha Jan,

Hogere (hoogste?) school modelbouw!
Ik meen me te herinneren dat je in een ver verleden nog niet helemaal tevreden was over de aandrijving: heb je daar nog wat aan aangepast?
Ik kijk nu al uit naar je DFB lok, waar je nog plannen voor hebt....

Groet!  Frans

[jowi]

Hallo Marc,

Die transportband kwam inderdaad uit bij de gasfabriek aan de Oostzeedijk.Daar zag het er dan zo uit

Stadsarchief Rotterdam[/urll]

Link doet het niet... ik weet wel dat aan de admiraliteitskade een spoor langs de haven liep, de bocht om bij nu De Admiraliteit en langs het cafe, en kruiste dan de tramlijn bovenop de oostzeedijk, om dan over te steken naar de gasfabriek. Ik heb nog ergens een mooie foto uit de jaren 20 ofzo dat de stoomlok (die nu in purmerend rijd?) met een tram is gebotst en dwars op de dijk staat.

Overigens liep de gasfabriek door tot aan de Oudedijk (de Lusthofstraat is pas op de helft), daar zijn nog een 2 tal omtrekken van gashouders te zien op de grond naast de woningen.