Doel:€250.00
Donaties:€88.00

Per saldo:€-162.00

Steun ons nu!

Laatst bijgewerkt
op 03-06-2025

Vacature: secretaris bestuur
Algemeen

De stichting

Recente berichten

Terugverende koppeling door Trein033
Vandaag om 00:31:22
Site DTS Modelspoor uit Ermelo doet het (bij mij) niet meer... door Martin Domburg
Vandaag om 00:23:02
Wat was jullie allereerste loc? door HenkN
04 August 2025, 23:16:43
Liliput karwendel expres onderdelen door Stefan88
04 August 2025, 23:10:39
Verwijderen van het nummer op Roco 1631 – tips gezocht door Jos B.
04 August 2025, 23:07:18
Aanbrengen van (kleine) nummerplaten en dergelijke door Ferdinand Bogman
04 August 2025, 22:33:53
Onlangs gespot - gefotografeerd, de foto's door GerardvV
04 August 2025, 22:31:17
Mijn eerste H0-modeltreinbaan in aanbouw door Wim Vink
04 August 2025, 22:31:16
Artikelen over de CIWL in Spoorwegjournaal door nighttrain1
04 August 2025, 22:30:14
Mallnitzer Tauernbahnstrecke ÖBB N Spoor door Schachbrett
04 August 2025, 22:23:01
Spoor- en tramweg parafernalia door Marc tramt
04 August 2025, 22:08:54
Nieuwe ruimte voor baan na ca. 30 jaar door defender
04 August 2025, 22:05:30
BNLS-Module: "Rvbr-Btk, Ringvaartbrug Haarlemmermeer nabij Buitenkaag" NS H0 door MOVisser
04 August 2025, 22:02:33
Da's Daz 2 door defender
04 August 2025, 21:59:07
Vreemd probleem door Klaas Zondervan
04 August 2025, 21:56:18
Dordrechtse Dwarsliggerwagens door defender
04 August 2025, 21:50:24
Nederland jaren 50 op basis van mijn roots door defender
04 August 2025, 21:47:12
Vijfhuis (v.h. Frotterdam) door Benelux795
04 August 2025, 21:36:16
Waldbrunn an der Veluwe. Romantiek in H0 (2R) door Martin Domburg
04 August 2025, 21:26:42
Aachenau West door Overet
04 August 2025, 21:24:03
Wèhnich - Eén onbeduidend baantje op 1200 bij 1200mm door grove den
04 August 2025, 21:21:35
De overeenkomst tussen een Ovaalramer en een Motorpost. door FritsT
04 August 2025, 20:56:59
De Hasseberg (spoor nul op 9mm) door spoorijzer
04 August 2025, 20:36:11
lampjes in huizen willekeurig schakelen door Bert55
04 August 2025, 20:18:33
Toon hier je nieuwe (model-) spooraanwinst(en)... door Sven
04 August 2025, 20:17:22
Bahnstrecke 5867 door Frank 123
04 August 2025, 19:47:50
DE II van DKM opnieuw bedraden. door Huup
04 August 2025, 19:34:29
Schets Weistra regeling met arduino UNO door keesg
04 August 2025, 19:04:13
Mooi weer om buiten te spelen door sncf231e
04 August 2025, 18:21:43
Lokpilot 4 defect door spock
04 August 2025, 16:12:46
  

Auteur Topic: NS 6700 op basis van een GM&S spudje digitaliseren  (gelezen 1241 keer)

Besselspoor

  • Offline Offline
  • Berichten: 5335
  • Team Mitropa - OHMB
NS 6700 op basis van een GM&S spudje digitaliseren
« Gepost op: 20 March 2013, 10:33:06 »
Even een adviesje nodig van de ervaringsdeskundigen (ik + digitale ervaring = 0) ;D
Ik bouw momenteel een 6700 met als aandrijving een spud, met kleine Mashima motor dus. Ik bouw de loc zo dat ik hem later digitaal kan maken: Omwille van de geringe ruimte overweeg ik daar een ESU Lokpilot micro van pakweg 11x9mm voor gaan gebruiken.
Hij hoeft alleen de loc te laten rijden en verder wat led lantaarntjes aan te sturen, c'est tout. Kan ik de ESU daarvoor aanschaffen ende gebruiken, en rijdt de loc dan tot nader order ook analoog gewoon z'n rondjes? Of zijn er andere mini-decoders die beter geschikt zijn voor de Mashima's?


Chassis in aanbouw met ff een dummy-decodert gemaakt voor de maatvoering
RETROBAHN A.G.

zuylen

  • Offline Offline
  • Berichten: 4517
Re:NS 6700 op basis van een GM&S spudje digitaliseren
« Reactie #1 Gepost op: 20 March 2013, 10:41:42 »
Dat ligt aan de stroomsterkte van het motortje en de leds in de lantaarns. Zo'n Mashimamotortje neemt meestal weinig vermogen af. Idem leds voor de verlichting. Volgens mij kan het wel. Maar belangrijk: "Meten is weten". De deocder kan zowel digitaal als analoog functioneren, mits de stroomafname goed is. Decoders zijn voor contactproblemen iets gevoeliger is mijn ervaring.
« Laatst bewerkt op: 20 March 2013, 10:45:14 door zuylen »
zuylen is helaas in januari 2025 overleden

Gert Arkema

  • Offline Offline
  • Berichten: 4218
  • Rhenopa / Bruggen-IG:
    • Team Mitropa
Re:NS 6700 op basis van een GM&S spudje digitaliseren
« Reactie #2 Gepost op: 20 March 2013, 10:50:25 »
Ik heb wat ervaring met een 6725+90 zeg maar  ;D . Kies in elk geval een kleine (N-spoor)decoder, de door mij gebruikte ESU Micro heeft formaat damesduimnagel. De stroomsterkte a 0,5 ampere kan zat; Karst gebruikt eenzelfde om een NS 1700 te digitaliseren. Verder zou ik het ding echt inbouwen, dus niet inpluggen, want bij een loccie als dit is elke kubieke mm benut. Zeker gezien de afmetingen kun je prima bezuinigen op een steker; weinig meerwaarde en de decoder is in z'n geheel kleiner dan de steker zelf dus die zit alleen maar in de weg.
Ik heb overigens niet echt 'rekening' gehouden met een decoder, wel heb ik ruimte overgelaten. Als in de buurt van de motor nog een (dik) postzegeltje ruimte is, is dat genoeg.

Maar bouw m eerst maar en zorg dat-ie onberispelijk loopt, de regelen der kunst schrijven voor dat je 'm dan pas digitaal mag maken  ;)
groet Gert
 
Behandel een ander zoals jezelf behandeld zou willen worden.

guest7823

  • Gast
Re:NS 6700 op basis van een GM&S spudje digitaliseren
« Reactie #3 Gepost op: 20 March 2013, 11:07:04 »
Maar bouw m eerst maar en zorg dat-ie onberispelijk loopt, de regelen der kunst schrijven voor dat je 'm dan pas digitaal mag maken  ;)

Yep kan ik zeker beamen. Eerst zorgen dat een loc analoog goed / probleemloos werkt en DAN pas decoder inbouwen. Geldt voor fabrieksloc's maar zeer zeker voor zelfbouw loc's. Anders zoek je je na het inbouwen van de decoder helemaal scheel naar de oorzaak van "gedoe"

Als een loc analoog problemen heeft verdwijnen die problemen door een decoder zeer zeker niet.

Besselspoor

  • Offline Offline
  • Berichten: 5335
  • Team Mitropa - OHMB
Re:NS 6700 op basis van een GM&S spudje digitaliseren
« Reactie #4 Gepost op: 20 March 2013, 11:10:47 »
Dank voor de reacties.
Gert, als jij met een kleine ESU overweg kan moet ik het ook kunnen ;D: ik heb in de batterijblikken ketel een rookkast gemaakt met genoeg ruimte voor een 8-pins stekkertje, maar als dat verspilde moeite is stort ik die extra ruimte gewoon vol met lood=tractie. De basis is klaar en loopt heel soepel, de opbouw was natuurlijk al ff gereed. Maar ik moest toch vóór het smeden van de ketel bepalen of ik voorbereid wil zijn op digitaalbedrijf, dat bepaalt namelijk ook voor een deel de constructie (wel/niet demontabel chassis) Ik zal in elk geval zorgen voor genoeg stroomafname, het wordt weer een 6-punts afname op een 4-wielige loc zoals ik dat met de Hanomag ook gedaan heb, dat concept bevalt me heel goed.

Groet, Bessel
RETROBAHN A.G.