Bad Harzwald, de bouw.

[tijgernootje]

Die klinkt interessant,daar ga ik is voor op onderzoek uit.
Als t dat niet te vlot droogt,kan t zomaar is wat zijn.
Thnx voor de tip 

[Hans Gvz]

Soort van bisontix maar dan in spuitbare vorm. Het is een heel dun filmlaagje lijm. Blijft wel een kleine 20 minuten bewerkbaar. Ik gebruik dit om bomen mee te bestrooien. Misschien hebben ze dat ook wel bij de action. Eerlijk gezegd nooit op gelet.

Gr Hans

[tijgernootje]

Klinkt als iets wat dan ook bruikbaar zou kunnen zijn voor wat ik wil gaan uitproberen.
Zal straks is kijken bij de bouwmarkt,die is hier redelijk dichtbij 

Dan nog een andere vraag,ik heb ondertussen een redelijk bestand opgebouwd aan rijtuig stammen en locs.
Ik heb in het verleden al is gezocht en een klein stukje ook gevonden,maar t is niet compleet.
Ik heb het hier over een/of meerdere pagina's op het internet die vertellen over welke Baureihe locs voor welk soort treinen/rijtuig stammen werden gebruikt.
Als ik dat zo hebben,kan ik is kijken hier hoeveel/welke locs ik kan inzetten voor de rijtuig stammen die ik hier heb,wellicht zou zo'n bron ook kunnen vertellen in wat voor configuratie's je rijtuig stammen zelf kan samenstellen.
Jammer genoeg ben ik het beetje info wat ik had kwijt,qua links op het internet,er zijn er 2 gestopt en die sites zijn er niet meer,en de rest is met map en al van mn pc verdwenen toen ik recentelijk overstapte naar windows 10 
Ieder beetje hulp is dus meer dan welkom 

[Reinout van Rees]

Een paar tips. De bruikbaarheid is erg afhankelijk van het door jou gekozen tijdstip.

• http://www.noetzel24.de/index.php?id=84&L=%271, perfect voor de wat modernere Duitse stomers.
• https://images.google.nl en dan bijvoorbeeld op "baureihe 23 silberlinge" ofzo zoeken, dan zie je snel genoeg of je een 23er met silberlinge kan combineren. En er staan vaak zat foto's van andere samenstellingen tussen.
• http://www.drehscheibe-online.de/foren/search.php?0 op "DSO" zoeken naar jouw traject of baureihe of rijtuigtype. Daar staat heeeeeel veel info.

Wat ik zelf ook doe is als ik ergens toevallig een goede foto vind, dat ik 'em dan gelijk opsla. Ik heb een folder "modelspoorinspiratie" waar ik die foto's dan met een duidelijke titel ("23 met hele korte trein" of "mooi vervuilde silberlinge") opsla. Als ik dan een jaar later denk "dat was toch een geldige combinatie of niet?!?" dan kan ik het vaak wel terugvinden.

(Met google image search kan je ook zo'n foto "drag/drop" naar het zoekveld slepen en dan vindt google vaak wel weer terug van welke pagina die foto af kwam.)

Succes! En laat ook je uiteindelijke treinsamenstellingen hier eens zien inclusief linkje naar een voorbeeldfoto

Reinout

[tijgernootje]

Hoi Reinout,

Allereerst thnx voor de linkjes,ga is kijken wat ik daarmee verder kom 
Zoals ik al zei,ik had een map met foto's internet linkjes en dergelijke die me aardig opweg konden helpen,maar helaas die is foetsie
Net als vele stoomrijders zit ik in TP 3 met een uitloper naar begin 4 en dat is niets nieuws anzich denk ik 
Wat ik heb aan rijdend mat ,dat zwerft in de krochten van dit draadje,afhankelijk van wat ik kan vinden op internet wil ik dat t.z.t. wel weer is opvissen evt met een plaatje.
Morgen 1st maar is kijken of ik mn nieuw verkregen achtergrond van meer dan 4 mtr kan plaatsen aan de achterwand van de baan 

[tijgernootje]

Achtergrond plaatsen wil niet in me uppie,daar moet ik van de week maar is hulp voor regelen.
Zoals ik al zei ben ik naar de beurs geweest,en ben daar in contact gekomen met het fenomeen digitale koppelingen.
Een zoektocht leerde me dat voor mij en mn portemonnee de krois koppelingen het meest aansluiten bij mn wensen.
Waar ik echter nie achter kan komen,is of ik deze koppelingen kan gebruiken i.c.m. de decoders die hier in mn locs zitten.
Ik heb de Keuhn T125 decoder in alle locs zitten,maar is deze geschikt/geschikt te maken om krois koppelingen te gaan gebruiken ??
Als dit niet het geval is,wat is dan een beetje leuk geprijsde decoder die dit wel kan ?
Een functie decoder in mn locs erbij plaatsen is geen optie,simpelweg omdat het al heel wat moeite heeft gekost om de huidige decoders in de locs te krijgen,lees een gevalletje van ruimte gebrek.
Alvast bedankt voor het meedenken en de info 

[tijgernootje]

Time flies when your having fun 
Terug gekeerd van de 2e samenkomst van ons BNLS hobbyclubje,welke dit maal in het Hoge noorden werd gehouden.
Zoals gewoonlijk is er weer wat af gehobbyd en geouwehoert,onder het genot van wat te drinken en te eten,Hijlco bedankt voor de catering 
De module van Gert-Jan was mee gekomen onderweg naar een nieuwe eigenaar zo bleek tijdens dit dagje,de module werd nog steeds bewaakt door dat figuur wat water probeerde te splijten 

Voor een ander lid van de club en de gastheer van de dag was er een extra verassing aanwezig op de module,deze bevat nu een stukje smalspoor en daarop werd voor het 1st wat van zijn materieel op losgelaten(het had nog nooit gereden)

Vanuit mijn eigen depot was o.a de V160 146 richting Groningen vertrokken om daar te worden voorzien van een passende jas die staat op een werkpaard,ofwel dit was 1 van de locs die werd vervuilt aldaar 

Ook rijdend materieel van een ander lid van onze particuliere "stichting" ontkwam niet aan de vervuil woede van ene G-J 

Aan het einde van de knutseldag zijn we bij Auke nog even verder gaan freubelen met wat spoor 0 materieel,laat het toeval nou willen dat mijn V80 ook bij hem in de grotere schaal aanwezig was,wat een verschil in omvang is dat zeg 


Buiten de locs om die vanuit Bad Harzwald waren afgereist naar Groningen om daar te worden vervuilt,zijn deze daar ook om te worden voorzien van andere koppelingen in depot Buitenpost,de benodigde onderdelen daarvoor zijn grotendeels al meegegeven met wat treinen ri NL en aldaar gearriveerd.
Slechts wat kleine zaken zijn nog onderweg daar deze per ongeluk tijdens het samenstellen van de diverse treinen,op een verkeerd spoor zijn gezet en zijn meegenomen naar bestemmingen aan de andere kant van Duitsland 
Zodra de 1ste lichting locs is terug gekeerd en de diverse werkzaamheden aan het stroom net van Bad Harzwald zijn gedaan en waar nodig zaken zijn vervangen,dan zal er na goedkeuring wellicht een vervolg opdracht komen om meer locs ri depot Buitenpost te sturen voor ombouw 

Heren allemaal hartelijk dank voor een erg leuke dag,ik heb me vermaakt en nog wat groene plak vingers er aan beleeft,op naar deel 3 

[tijgernootje]

Nieuwe achtergrond geplaatst,ziet er goed uit toch ?

[VFR]

Maakt een wereld van verschil zoiets. 
Alleen nog even definitief ophangen. 

[Thai-Bundesbahn]

Ziet er mooi uit Floris. Wordt die bovenrand nog verwijderd, want dat is een beetje jammer van zo'n mooie poster.

[tijgernootje]

Ed,Hijlco

Ja die rand gaat nog weg,jullie dachten toch niet dat het zo zou blijven 
Het spul is nu geplaatst en word binnenkort nog voorzien van een houten "lat",die gelijk de basis zal vormen voor het nog te maken plafond met verlichting 
Daarom is nu de achtergrond ook bevestigd met schroeven en ringen die hoger zitten dan normaal,daaronder wordt dus later die lat bevestigd.
Aangezien je maar 1 paar handen hebt normaal werkt dit stappenplan zo het best,dan heb ik straks de handen vrij om die lat voor te boren en daarna daarmee over de hele lengte de achtergrond permanent vast te maken 
Zodra dat is gebeurt,dan kan die rand met wit worden afgesneden 
Wellicht dit weekend is zien of ik daar iets mee kan,al zal t dan zondag worden,zaterdag krijg ik visite 

[tijgernootje]

Er is weer nieuws van het front
16 km kabel getrokken,gesoldeerd,schakelpaneel is deels operationeel en er zijn locs terug gekeerd uit depot buitenpost in Bad Harzwald.
Deze locs zijn nu voorzien van digitale koppelingen 
Kortom er is gisteren een hoop gedaan,er zijn nog wel dingen te doen zo is gemerkt.
Zo is bv het kruis in mn wisselstraat boven deels stroomloos aan 1 railstaafzijde,daar moeten dus draadjes aan gezet worden om stroom erop te krijgen.
1 conrad aandrijving heeft diode issues,ofwel schakelt enkel als je m voed met stroom van mn groene Flm trafo en een andere conrad aandrijving is af fabriek al dood aangekomen en gemonteerd 
Helaas kwamen er pas gister achter want al die tijd sinds dat ze gemonteerd zijn zijn ze nooit getest,reen daarvoor is bekend,dus garantie kan ik vergeten.
Dat zijn dus wat zaken om aan te pakken,ook schakelingen maken voor mn armseinen moet nog gebeuren op t schakelpaneel,was ik vergeten tijdens de bouw ervan 
Verder ligt er al kabel klaar voor de verlichting ofwel de lantaarnpalen en hoeven daarna enkel de aandrijvingen in t schaduwstation nog maar te worden gedaan.
Een productieve dag,met op t eind een filmpje:
https://www.youtube.com/watch?v=wkvga0gK0S8

Auke nogmaals hartstikke bedankt voor de hulp,ik vond t gezellig en leerzaam,op naar het vervolg 

[dimo1_dimo1]

graag gedaan Floris!
de volgende keer moeten we de rest van de issues met je baan gaan aanpakken en hopelijk kan je dan alles schakelen en berijden

[tijgernootje]

 
Ik heb zomaar het idee,dat dat helemaal goed gaat komen,met wat "dwangarbeiders" die driftig bezig zijn heb ik er alle vertrouwen in 
Zal is kijken of ik her en der een mol aan de gang kan krijgen die bij dat kruis wat ruimte maakt voor extra stroom draadjes.
Ook is even bedenken wat ik nou voor schakelaars wil om alle standen van die armseinen mee te bedienen 
(al heimwee naar mn soldeerbout gekregen ?  )
Ook moet ik niet vergeten na te gaan wat ik aan draadkleurtjes mis voor die flm aandrijvingen beneden,en dan kijken of ik dat met dezelfde kleuren ga doortrekken of t wellicht kan doen met wat ik nu nog heb liggen.
Afijn genoeg te doen,maar ik zie er niet meer tegenop   

voor vertinnen

solderen aan de aandrijving

daarna na vele malen herhalen,draadjes solderen aan de connector

tenslotte aan de contra connector solderen en aan de schakelaars op het paneel 


"al klaar"  

[tijgernootje]

*proest*

Een nieuw project voor de baan is onderweg,think out side the box,zeg maar


Wordt vervolgt