Ronald gaat Finescale in spoor 0!

[en_voyage]

Hi Ronald,

Nog even over dat viaduct: ik begrijp dat dit een handige manier is om het einde van de bak te camoufleren, echter is een viaduct naast een elevator wel realistisch? In mijn belevenis zie ik die elevators op foto's vaak als enig bouwwerk van enige orde in een overwegend vlak agrarisch landschap staan. Verder doen ze in de VS niet moeilijk over gelijkvloerse kruisingen buiten de steden, dus ik zie niet echt een 'rechtvaardiging' voor het viaduct.

Normaal gesproken zou het me weinig uitmaken welke oplossing iemand kiest voor het 'gat in de achtergrond'. Echter als je veel tijd en energie gaat steken in zo realistisch mogelijk bouwen d.m.v. finescale, dan lijkt mij dat je je werk onrecht aandoet met de oplossing van het viaduct. Kun je het gat niet verbergen achter een bijgebouwtje dat op de voorgrond staat, iets portacabin-achtigs?

Groeten, Geoffrey

[MarcNL]

Dat viaduct kan natuurlijk ook van bv. een "Interstate" zijn.
Die hebben als regel geen gelijkvloerse spoorkruisingen en lopen ook dwars door landelijk gebied.

Ikzelf ben met iets dergelijks bezig op mijn HO-baan (overigens niet landelijk). Het camoufleert het eind van je baan behoorlijk effectief. Ik wil er ook nog een spiegel onder plaatsen.
Op de foto is het allemaal nog maagdelijke ruwbouw...

[decauville_nl]

Hee Ronald,

Kwam er bij toeval langs en dacht aan jouw draadje:

http://www.thunderbay.ca/City_Government/City_Records_and_Archives/Web_Exhibits/Emergency_Measures_in_Thunder_Bay/Hazardous_Materials/Train_and_Grain_Elevators.htm

[Ronald Halma]

Helemaal goed, Marc!

Arnoud; perfecte foto Dank

[en_voyage]

Dat viaduct kan natuurlijk ook van bv. een "Interstate" zijn. Die hebben als regel geen gelijkvloerse spoorkruisingen en lopen ook dwars door landelijk gebied.

Tsja, een interstate aanleggen pal naast een elevator lijkt een beetje in tegenspraak met de landelijke omgeving waar de elevators meestal zijn gesitueerd. 't Overtuigt niet echt. Zeker op de beperkte ruimte in schaal 0. En da's het laatste wat ik er over zeg, want uiteindelijk bepaalt Ronald wat er op z'n baan komt. 

Groeten, Geoffrey

[tijgernootje]

Ik blijf in elk geval ouderwets nieuwsgierig naar wat hier uit gaat komen   

[Nuffield10/60]

Veel grain elevators bevinden zich ook in de buurt van stedelijke gebieden. Er zijn zelfs zat foto's te vinden waar er station etc in de nabijheid van een elevator zijn aangelegd.

Farmers Union had gigantische graan verwerkingsbedrijven waar dagelijks naast de honderden personeelsleden, ook honderden vrachtwagens naar toe reden... Een interstate is zo gek nog niet!

[Ronald Halma]

Als je Google Maps kijkt zie je echt van alles. Tot spoorlijnen die inmiddels wandel"trails" zijn maar inderdaad ook Interstates en elevators biij elkaar in de buurt. Of ze daadwerkelijk zo dicht bij elkaar staan of stonden weet ik niet maar het zou zo maar kunnen. Een beetje "modellers-licence" ofwel modelbouwer-vrijheid

Ik blijf in elk geval ouderwets nieuwsgierig naar wat hier uit gaat komen   

Ik ook

[Jeronimos]

Kijk eens hier.
Geen Interstate, gewoon street.

[Ronald Halma]

Zo luitjes, het is even geleden..... de zomer heeft hier een flinke bouwdip veroorzaakt, maar zo langzamerhand kriebelt het wel weer een beetje. Vriend Martin (milocomarty) heeft voor mij wat bielshout gezaagd voor mijn 0 project:



60 lengtes van 60 centimeter is denk ik voorlopig wel genoeg. Bedankt, Martin Top!

Ik ga nu stilaan beginnen om het plan over te zetten naar de modulebak...... dus hou dit topic in de gaten Laters

[Thomas G.]

Gaat interessant worden.
Nou moet u wel de hele tijd civil war van Guns n Roses afspelen

Thomas

[Ronald Halma]

Waarom dan, Thomas? Dit is een ander bouwdraadje dan de CW baan hoor.....

[Thomas G.]

Oowh..
Maar u mag Civil war nog wel draaien hoor.
Het blijft toch een van mijn favorieten nummers.

Groeten uit Zwolle,
Thomas

[Ronald Halma]

Oke

[Ronald Halma]

Nog even voor de record; dit wordt het baanplan: