Vraag: locloods tijdperk III

[Thom]

Dan is de vraag van wanneer die foto's dateren, het zal gerust later aangelegd zijn. Het lijkt dat ik binnen in de lichtkap een diagonale lijn zie in het verlengde van de rijdraad.

En idd mijn excuus, ik liet me met de foto van de mat36 even verleiden tot de open dag waar hij een aantal karen terug was in de Amsterdamse zaanstraat, alleen klopt dat ook niet de beschildering van het stel

[ruudster]

....In de hoofdwerkplaatsen werden locomotieven vaak naar binnen geduwd.
Groet,
Gerard van der Sel.

Beste Gerard, en daar zit het dilemma, ik hoef met een sik niet tegen een 1100 aan te duwen... dan beurt er niet zoveel 
Dan zullen het toch eventuele lijntjes worden die naar binnen worden gelegd. Bedankt allemaal nogmaals voor het meedenken

Groetn.... Rudy 

[dwem]

Gerard heeft echt wel gelijk. En waarom zou je met een Sik geen 1100 naar binnen kuinnen duwen?
Waarom heeft Nedtrain de serie 700 aangeschaft?

De werkplaatsen van NS die elektrisch materieel behandelden (Leidschendam, Zaanstraat) hadden oorspronkelijk acculocomotieven in dienst om materieel te rangeren rond de loodsen (de NS 81-84).


Maar de oorspronkelijke vraag ging over depots en niet over werkplaatsen. Ook daarop is het antwoord al gegeven: de locs overnachten in de open lucht.

Dirk

[ruudster]

Beste Dirk,

wat betreft de sik een 1100 bedoel ik in H0... De sik zal alleen maar slippen en de 1100 rustig blijven staan.

Vriendelijke groet,
Rudy

[guest7823]

Niet (perse) als je DCC gebruikt.

[ruudster]

Beste Paul, ik ben niet bekend met DCC... ik ga mij daar eens in verdiepen.

vr. gr. Rudy

[guest7823]

Is net zo iets als gesneden brood. Als je het eenmaal gewend bent wil je niet anders (of je moet je eigen brood gaan bakken )

[ruudster]

  ik ben net aan het idee gewend dat ik digitaal wissel rij 

is dat makkelijk te combineren met DCC?

Ben in dat opzicht echt nog een beginner.

vr. gr. Rudy

[guest7823]

Wat bedoel je met dat je "digitaal wissels rij"

- ze liggen goed - fout
- je rijdt ze open of niet
- ze liggen linksleidend - rechtsleidend (krom - rechtdoor mag niet meer )
- ....... - ......

??

[ruudster]

wissel in de zin van wisselstroom  ...

[guest7822]

Als je digitaal rijdt (en met wisselstroom zal je wel het M*3 rail systeem bedoelen), is er toch geen enkel probleem om te doen alsof de sik de elok naar binnen duwt? Gewoon allebei de loks aansturen en langzaam naar binnen rijden........

Walter

[ruudster]

ik rij op marklin 3 rail inderdaad (c-rails). Ik zit nog met een mobile station en daarmee kan ik ze toch niet gelijk aansturen? Ik heb me nog niet verdiept in een central station, ik zou me zomaar kunnen voorstellen dat dat wel werkt.

Vr. gr. Rudy

[Ronaldk]

Hallo Rudy,

Het moet geen probleem zijn om met 2 loks tegelijk te rijden. Met DCC kan je dat instellen via de decoder en dan een gezamelijk adres. Bij Motorola (dat hebben de meeste marklin-loks aan protocol).

Wat meer informatie over het in dubbeltractie rijden: Encyclopedie Dubbeltractie rijden

De vraag is welke Mobile Station heb je: Mobile station I met alleen Motorola en Mfx of de Mobile Station II met naast de twee eerder genoemde protocollen ook DCC.

Dan kan je namelijk eventueel met een paar decoders op DCC ingesteld rijden (mochten ze dat ondersteunen). Met digitaal rijden kan je natuurlijk altijd twee loks tegelijk laten rijden. Het is alleen snel schakelen als je allebei tegelijk wil laten stoppen

Groeten Ronald.

[dwem]

Beste Dirk,

wat betreft de sik een 1100 bedoel ik in H0... De sik zal alleen maar slippen en de 1100 rustig blijven staan.

Vriendelijke groet,
Rudy

Sorry, maar dit is de Grootspoor rubriek, vandaar......


Dirk

[ruudster]

@ Ronald,
Beste Ronald,
Ik heb de Mobile Station II.
Bedankt voor de link naar de Encyclopedie, ik ga me daar is verder in verdiepen, best grappig denk ik zomaar  .

Bedankt voor de info!

@Dirk,
Sorry mijn fout, heb ik niet aan gedacht, excuus.

vr. gr. Rudy