Dat overkomt mij niet.

[Dave.......]

Om de antislipbanden van de Meurtrix  te kunnen vervangen moet je de onderkant van ‘t draaistelraam eraf klikken.
Gelukkig is het kunststof wat droog en de reserve niet meer te koop....

[Falkenberg]

Is dat vet of hebben ze siliconenkit gebruikt?

[Dave.......]

Heel veel vet!

Wanneer ik de Thalys ga upgraden, haal ik alles eruit en nieuw erin.
Hopelijk breken niet meer nokjes dan af 

[Aford]

Wil de eigenaar van de auto met kenteken[/i] ME-89-82 zich melden? Er ligt nog een bumper te wachten.

De nieuwe eigenaar heeft er al een ander kenteken op gezet of de wagen uit 1958 is inmiddels gesloopt.Kenteken komt niet meer bij de RDW voor....

[Duikeend]

@ dave: pennetjes terug lijmen met kunstof lijm, paar dagen laten drogen en dan vanaf boven meet een heel klein boortje een gaatje erin boren waar een speld in kan. en die dan weer met seconde lijm vastzetten. daarmee kun je dat soort breuken meestal wel weer goed krijgen.

[Dave.......]

Het ene pennetje is weggesprongen, natuurlijk nooit meer terug gevonden.

Maar een goede tip 

[HuubvG]

Goed teken dat het zo rustig is in dit draadje. 

Totdat ik besloot de overwegbomen met slaghekken van Artitec te bestellen.
Twee weken geleden door de brievenbus gevallen, en eens goed gekeken



naar het frame; dat is rechts verbogen, inclusief de lange delen, waarvan er één over het frame gebogen was (0ok geheel links zat 1 onderdeel scheef en het 2de deeltje ontbrak).

Daar ik geen zin had vooraf al te beginnen met dingen recht buigen, kon ik na telefonisch overleg de kit terugsturen. Waarna ik een nieuwe kit zou krijgen.
Zo gezegd, zo gedaan, een stevige A4 envelop, etiket met adres erop, én een etiket met afzender, én frankering erop én op de post ermee.

Echter na een week was de zending nog niet binnen bij leverancier, en nu na twee weken moet ik concluderen dat ik het kwijt ben.
Heb ik toch mooi even kunnen aanschouwen hoe fijn dat etswerk is, en me kunnen verbeelden dat het mij zou lukken om het ding af te bouwen.

Helaas kan ik me niet veroorloven zomaar een nieuwe kit te bestellen, maar het lichtpuntje is dat dit me misschien wel een hoop gepruts bespaard heeft. 

[dennie]

Lekker woensdag en donderdag vrij  gehad dus woensdag aan eigen baan gewerkt.
De pot lijm zat verstopt in de mond en wou dit open boren zo gezegd zo gedaan,totdat de deurbel ging dus pot neergezet.
Ik dacht al vreemd pakketten komen bij niet aan die laat ik bij mijn vader aankomen omdat ik overdag toch niet thuis ben.
Dus opengemaakt was het de pvm man, en denk klopt had ik afspraak mee die komt appartement bekijken energie label geven,dus binnen gelaten en kwartier later was die weer weg .
Dus ik kom weer terug naar  eigen baan en denk chips de pot lijm ligt om  en ja ja hoor iets te grote boor gebruikt.
De lijmpot lag tegen de hekwerk van het viaduct aan en liep zo de lijm  de tunnel in,even 1 uur bezig geweest om alles weer op te ruimen gedeelte moeten frezen en verven.
Wijze les zet je pot goed neer en pak klein boor
Donderdag zo om half 5 een nieuwe trein opgehaald,boodschappen gedaan en door naar de club het is rijavond.
Vol trots de roco ludmila op baan gezet en wil gaan rijden nog niet 10 seconden komt opeens krakende geluiden net alsof de andrijfas kapot is,dus direct de verkoper gemaild.
Zaterdag teruggaan en inderdaad dat wordt in orde gemaakt wijze les testrijden in winkel voortaan weer doen.

[HuubvG]

Oké, even naar het eerste gedeelte van je verhaal. Hilarisch. 

Had even die boor wat verder in die lijmpot gedrukt en je had hem om zijn kant kunnen leggen; het vaste gedeelte van de boor laat zomaar geen lijm door het nieuw geboorde , nauw sluitende gaatje! 

2de deel: 

[HuubvG]

De nieuwe eigenaar heeft er al een ander kenteken op gezet of de wagen uit 1958 is inmiddels gesloopt.Kenteken komt niet meer bij de RDW voor....

Bedankt voor deze geweldige reactie. Maar ik heb hem nog steeds hoor en bewaar hem gewoon voor altijd. 

[dennie]

Nou wat ik ervan geleerd heb.
1.zet de pot lijm op gelijke ondergrond,dus niet half op rails zodat hij omvalt
2.dop van  lijm  pot erop doen is geen overbodige luxe daarvoor zitten ze er ook bij

[HuubvG]

Gisteren werd ik gebeld, onbekend telefoonnummer in beeld, dus ik neem op met de vraag met wie ik spreek. Toen de naam Huider Modeltreinen viel, flitste direct hoopvol door me heen dat het ging over de geretourneerde overwegbomen van Artitec. Zie plaatje enkele berichten terug.

Na meer dan twee weken was het brievenbuspakket alsnog bij hen gearriveerd, na drie keer (3x!) op een verkeerd adres bezorgd te zijn. Aan beide klanten van de lijn opluchting, ik heb het bouwpakket teruggestuurd op 23 mei jl.

Men vond alleen de klacht wat overdreven (in mijn eigen woorden gezegd), niet nodig om een nieuwe kit te nemen, met deze zou het prima moeten lukken. Er moet toch aan gebogen en geknipt worden etc, en een heel lichte verbuiging kwam bij alle kits voor, dat hoorde erbij. "Gewoon ermee aan het bouwen gaan, komt goed!" 

Uiteraard ging ik akkoord en het kitje zou teruggestuurd worden. Ik stelde nog voor om de verzendkosten voor mijn rekening te nemen, de klacht was immers ongegrond, dus dat leek me redelijk. Maar nee, dat hoefde niet. Service!   

Nu kan ik vandaag of morgen de kit weer in huis hebben, me verdiepen in bouwtekening en video van Artitec/Lego. 

En dan bouwen maar!

[Met een sik]

Haal je tweede hands loc eerst uit elkaar!
Enige tijd geleden heb ik via een veilinghuis een Dapol NS 8200 schaal 1:76 gekocht. Vandaag wil ik starten met het digitaliseren en andere zaken aanbrengen.
Voordat ik daar begon wilde ik, gewoonte getrouw, eerst weten of het ding ook analoog wel wilde lopen. Dat deed het ding voor een korte tijd. Daarna volgde een knal en was het uit met de pret. De loc knalde uit elkaar!!
Wat bleek, er was een elco als een soort “spaarvarken” aangesloten. Tja en wanneer de spanning “verkeerd om” gaat, bij het veranderen van rijrichting dan kun je een knal verwachten, hetgeen geschiedde.
Zie het resultaat, en de rookkastdeur lag 3 meter verderop.

[bask185]

Verdomme zeg.... te bedenken dat dat gewoon te voorkomen was met een diode van €0.01

 

[Eric B]

Inderdaad Bas ...

Nou verwacht ik ook wel dat de leeftijd van de elco ook een rol gespeeld heeft, samen met de tijd dat deze niet onder spanning heeft gestaan. Elco's hebben de eigenschap om te deformeren en worden dan gevoelig voor dit soort effecten.
Normaal gesproken kan/mag je een elco tot zijn halve werkspanning verkeerd om aansluiten, zonder nare gevolgen, maar dat gaat bij een gedeformeerde absoluut niet meer op.