Zwederbaan

[nighttrain1]

Doodzonde?

Leg in de weg bedoel je.
Bij mij gaan de wagens de baan op en komen ook tijdens het transport niet meer in hun ruimte vretende doosje terug.
Wat is de meerwaarde van zo'n doosje nou bij de verkoop van je model? Laat het een euro zijn, maar meer echt niet.
In plaat van dat doosje kan je zoveel meer andere nuttige spullen opslaan en hoeft je geen plaat te kopen van de bouwmarkt, en dat zijwandje of de bodem van dat doosje krijg je met zo'n uitschuifbaar hobbymesje ook wel glad.

Je zou eens de vraag moeten stellen wie hun doosjes van nieuw gekocht materieel weggooien.
(Ik woon in een rijtjes huis, geen villa, heb best veel materieel, er zijn er vele die het met nog veel minder ruimte moeten doen).

Dozen van serieus materieel* worden echter wel bewaard, die hebben wel meer waarde.
* boven de € 75,-

[Dion]

Mooi gedaan die belading van de wagens.

Hier blijven de doosjes bewaard en gevuld. Als ik alles op de baan moet zetten is er geen ruimte meer om te rijden.
Echter hier moet ieder zijn eigen keuze in maken.

[nighttrain1]

Uit 1 doosje van een middellange goederenwagen, als bijvoorbeeld VAM wagon haal ik 12 vullingen tbv die aluminium ladingen.



#%$£¥£$%# De voeding van de baan hoor ik brommen maar de halve baan doet niet.
Na metingen kwam ik er achter dat een verbinding tussen 2 draden in een knevelverbinding toch niet naar behoren werkte.
Sinds kort doe ik het anders heb een assortimentsbak met adereindhulzen gekocht met een tang erbij en heb ik al veel adereindhulzen aangebracht op verbindingen die nieuw zijn aangebracht. Maar op dit stukje van de ringleiding nog niet.
Die zijn vandaag aan de beurt.


Gezien er best wel een behoorlijk vermogen doorheen gaat.
Beter even voor zijn.


De Intellibox doet het ook weer, mooi, binnenkort eens kijken waarom m’n 41-105 het niet deed toen die mocht aantreden in Rijswijk.
Liet alleen de frontseinen aangaan, maar rijden nope.

Kan ook de koppeling met de modulebak getest worden, de bak werkt wel op de DR-5000 voeding, maar die wil ik eigenlijk alleen op demodagen inzetten als het nodig is.

Wordt vervolgt, .....

[nighttrain1]

41-105, doet het weer wat die moet doen.
Ik snap er geen lor van, bij de DR5000 met Roco muis aansturing via loconet wilde die niet.
Hier op het testspoor gezet, decoder voor de zekerheid uitgelezen, adres klopte nog.
Draai de volumeregelaar van de Intellibox open, en zoef weg is de lok, reed nog net het stootblok er niet uit.....
Het zal wel...

Binnenkort de waterwagen maar eens onderhanden nemen en daar een paar extra stroomafnemers onderzetten als extra voeding voor de lok. Is nu nog Tillig DB post rijtuig.
Eerst de juiste kleur verf en transfers (nr. 310) bij Erwin voor bestellen.

Wordt vervolgt, ....

[nighttrain1]

Vrijdag al in huis ùùhh.... tent.     (Vouwwagen). 



Maar om een of andere reden nog niet kunnen posten.

Met vakantie in Drenthe, omgeving van Gieten, ook even binnen gewipt bij Locomotion in Gasteren.
Een piep klein zaakje met giga veel spullen in huis.
Een reuze behulpzame man hiep mij. Maar had niet genoeg centjes mee en twijfelde aan de modellen die ik had zien staan. De man had 5 engelen in huis.
S’avonds toch maar even terug gegaan om er een te kopen. Nieuw wel eens waar.

Zoek je nog een engel? Stuur even een pm, en misschien kan ik je zeggen of hij jouw gezocht model nog heeft. De rode met reclame banden zijn ook bij hem op, anders was er nu een hier.

Weet iemand het? Heeft de DE-1 nummer 32 ooit met reclame banden rond gereden??

Wordt vervolgt, .....

[nighttrain1]

Wegens het klussen aan het eigen huis, vakantie tijd van andere collega’s en de warmte buiten niet echt heel veel aan de baan/modulebakken gedaan.

Buiten de overgedragen Daf trucks en de verkoop ervan samen met Leen (St00mboy) en Paul (Paulus).


Is dit vandaag in Houten nog aan m’n vingers blijven kleven,
5 test ladingen bieten voor in de bietenwagen trein en 2 VAM wagens, nr 26 en 27.
Om te kunnen variëren tijdens een rij-/ beurs dag.

Wordt vervolgt, .....

[nighttrain1]

Klusje tussen door;


De laatst aangeschafte afgietsels voor de Roco NS E’tjes voor bieten vervoer.

Door met een oude doek om een vinger in het potje verf te dopen en vervolgens over het afgietsel uit te smeren, krijg je dit effect.
Ik gebruikte Humbrol Enamel matt 113, bruin.


Na iets te hebben laten drogen, heb ik van de toplaag de verf er afgewreven.
Met dit effect als gevolg.

In de E’tjes onderin een plakje piepschuim gelegd van 1 cm hoog.
Die vervolgens met de zelfde verf bruin geschilderd.


Bruin onderin en bruin met gele lading.


Klaar voor vertrek van de Kijfbocht, naast E’tjes met een lading aluminium.


NS1219 onderweg met een bietentrein van Nuth naar Roosendaal.

Bouw verslag van 5 ladingen, nog 23 in bestelling bij VisserModelbouw
De heer Visser staat ook vrijwel elke modelspoorbeurs in Houten.

Wordt vervolgt, .....

[MOVisser]

 

 

[nighttrain1]

Mooi souvenirtje uit Zweden, gekocht in Malmö.
Komen ook in deze uitmonstering af en toe in Nederland voor.
Ook leuk om mee te laten rijden over de modulebaan.

Wordt vervolgt, .....

[nighttrain1]

Wauw dat is al weer even terug dat ik hier de laatste vermelding geplaatst heb, vandaar de 30 dagen melding. 

Gisteren opgehaald bij het mondial relais postpakketten oppikpunt.

Via Vinted dit rijtuig gevonden, ergens in zuid Frankrijk, is het geen snoepje?
Niet nieuw maar wel in die staat:





H0 CIWL restaurant rijtuig van Altaya (= nu Rivarossi), 27cm lang.

Ik zoek er nog meer, wie ze over heeft, meld maar via een PB, over de prijs komen wel wel uit.

[nighttrain1]

Vandaag bij MTE geweest, was m’n eerste keer, voorheen wel via internet besteld maar nu de gelegenheid gehad. Wat staat het daar vol zeg.
Leuke zaak.
4 van m’n 5 wagens waren binnen gelopen.
De 5e komt tzt met de post.
Ik wilde nog een set van deze blauwe bijbestellen maar ze zijn op.
Nu is het wachten op het barrijtuig.
Hieronder zie je 2 foto’s. De eerste is de ene zijde, de tweede de andere zijde.




2 sets van 2 wagens van Rivarossi van de Venice-Simplon-Oriënt-Express.
De restauratie wagers zijn de HR4322, de slaapwagens de HR4321.

Wordt vervolgt, …..

[Dion]

Mooie aanwinsten.

[nighttrain1]

Nieuw wagens aangekomen uit La Ravoile in Frankrijk:


Rivarossi HR4321 2 sets van 2 wagens.

Waarom daar helemaal vandaan?
Omdat de wagens in noord Europa uitverkocht zijn, daar hadden ze de wagens nog.
Nu nog wachten op 2 wagens art.nr 2468 bij 2 verschillende leveranciers uit Zwitserland.
En er zijn nog 2 wagens ergens vandaan in aantocht, de HR 4319 en HR 4320.
Daarna zullen we wel weer zien.


De nieuwe wagens op de brug, de wagens zijn in de fabriek al voorzien van mooie verlichting.

[nighttrain1]

En weer 2 (eigenlijk 4) mooie nieuw aanwinsten erbij.


Een Restauratiewagen en 2 wagens als bijvangst, via Catawiki.
 

Een van de 2 slaapwagens die in Zwitserland gescoord zijn.

De bijvangst gaat later de deur weer uit, heb ik niets mee.
De CIWL wagens gaan als ze allemaal zijn in een een konvooi naar de werkplaats voor een verbouwing. Om daarna plaats te nemen in de VSOE.

De bijvangst zijn wagens ban Rivarossi, van de SNCF, een A9 en een A5B4.
De wagens zijn compleet, dus met nog aan te zetten spulletjes, de wielen zien er ongebruikt uit.
Wordt vervolgt, ……

[spoorzeven]

Weet iemand het? Heeft de DE-1 nummer 32 ooit met reclame banden rond gereden??

De 32 heeft in ieder geval tot in 1984 geen reclamebanen gehad. Onwaarschijnlijk dat die daarna alsnog wel zijn aangebracht: ze gingen toen al richting sloop en de 32 is bovendien niet een van de nummers die nog iets langer mochten blijven. Je kunt je motorrijtuig dus gewoon inzetten.