Zwederbaan

[Dion]

Nette belading.

[nighttrain1]

Ff een testtreintje laten rijden, HGK DE 13 met maar 156 assen erachter, zien?
http://youtu.be/l1NSDjkp2tY
Hoeveel wagons hangen er achter de lok?

[nighttrain1]

Vanmorgen koos de HGK even het luchtruim maar kon `m gelukkig nog net opvangen, enige schade was een los deel wat tussen de wielen zit.
Daar had ik ooit al eens een magneetje ingebouwd voor banen met reedcontact beveiliging, waar ik toen ik nog analoog reed ook gebruik van maakte, (maar ook bij de hobbyclubbaan).
De lok had wat moeite met de youtube sleep om de helling op te rijden.
Redde het uiteindelijk wel.


Nu heb ik dat loze deel afgevuld met plakjes lood:
De lok woog nieuw al ruim 500 gram, nu met het extra lood gaat het gewicht de 650 gram voorbij.
Morgen als de gelijmde loodplaatjes vast zitten lijm ik het geheel er weer onder, er zijn 2 haken afgebroken.

Ook zijn de laatste wagons van o.a de VAM- en Posttrein weer voorzien van knipperende sluitseinen.


Alleen jammer dat je dat niet kan zien op de foto.
Gemiddeld knippert een sluitlicht 5 jaar aan 1 stuk, je zou er ook nog een aan/uit schakelaartje tussen kunnen zetten, maar waar plaats je die uit het zicht.
In mijn wagons zit een C-cel van Duracel, 1,5 V, met een printje met een NE555 IC erop.

http://www.circuitsonline.net/schakelingen/13/lichteffecten/ne-555-knipperlicht.html
In geval van de bovenstaande link naar zo`n schakeling heb je een 9volts batterij nodig maar die is ook nog wel in te bouwen in een H0 wagon.

[nighttrain1]

Het middendeel zit weer onder de lok,
Even wegen op de keukenweegschaal:


Tegen de 700 gram of is het er net overheen?!?
Nu alleen even rekening houden met de kunststof bouwpakket bruggen 
Zelf heb ik die nog niet maar in de toekomst...

Van de week nog eens kijken of deze trekkracht nog meer wagons de baan kan rond trekken als die sleep van 15 oktober...

Wordt vervolgt,...

[NS264]

Dat was een flinke sleep die voorbij kwam in het laatste filmpje.

Is die railstopper toevallig van Liliput of Kibri?

[nighttrain1]

Hoi Koen,

Die railstopper is van Liliput.

Er staat weer een nieuw filmpje online bij youtube: http://youtu.be/9AgiyrrdFlY
Met nog meer wagens achter de HGK, dit keer rijd de trein ook nog eens heuvel op.
222 assen, aan de rol achter de lok, totaal 228 assen aan de rol.
Hoeveel wagens op sleeptouw?
Wie het weet mag het zeggen, de sleep van 15 oktober waren het er 60.

Ik zou deze lok wel eens op een vlakke baan willen testen, maar waar kan dat?

[NS264]

Idd een lange sleep wederom. Lijkt wel een slang.
ik zou zeggen stel de trein beschikbaar voor BNLS modulebaan dagen.

[nighttrain1]

Kan dat dan zomaar?

Voor wie de film een beetje onduidelijk was, achter de lok (HGK DE 13, van Lima)  hingen:
10 VAMwagons, (Roco)
8 wagons type Eanos, (3x Märklin, 5x Kleinbahn)
36 wagons type E, (Roco)
1 zandwagon, (Roco)
1 VTG ketelwagon, (Roco)
1 Hupac wagon, Trailstar met Frans Maas trailer, (Roco)
6 wagons van de Rollende Landstrasse, (Fleischmann)
3 wagons type GS, (Roco)
1 Italiaanse GS, (Roco)
1 onderlosser, (Roco)
1 Transwagon van type Habiqss, Coca Cola opschrift, (Lemke)
2 grijze kolen wagons waarvan 1 met remmershuis, (Roco)

Komende week ga ik weer verder met de bouw van de baan, en wel rail leggen in het kleine schaduwstation.

Wordt vervolgd,.....

[Dion]

Flinke lijst wagens.

[nighttrain1]

Ja zeker Dion, dat was inderdaad een beste lijst.

Van baan bouw kwam de laatste tijd niet veel.
E.e.a. ging stuk in huis, de reparatie van een espersso automaat had volgens mijn partner voorrang.
Die doet het inmiddels weer, de waternivo reedcontact was overleden en gaf aan dat de tank leeg was terwijl die bijna overstroomde.
Een nieuwe besteld bij Conrad en de automaat doet het weer als van ouds.

Maar deze jongen is ook aan het experimenteren geweest met het bevolken van de 2 Siku trucks.

Niet echt realistisch!


Truck cabine openen aan de achterzijde.


Achterwand eruit.


De trucker met benen past niet achter het stuur, die moeten er helaas voor hem af.
De bijrijder kan wel met in de cabine geplaatst worden.


De trucker in de tang,  met een salto met schroef zo de cabine in gedraaid en op de stoel vastgelijmd.


Links zit de trucker op z`n stoel, rechts de bijrijder.


nogmaals,


"Hebben ze bij Pro-Spoor die laadbak weer zo vol gegooit met spoorstaaf?
M`n truck maakt notabene een wheely, kijk maar uit dat je er niet onder komt!!"

[Deetrein]

die benen niet weggooien hoor,
kun je ergens onder een auto leggen.
Niet bij een ongeval, maar bv een monteur die aan een auto werkt.

mvg,
Erich

[ruudns]

@Erich: zal ik je een doosje voeten sturen als ik weer een rijtuig voorzien heb van chinezen?

[Deetrein]

 

[nighttrain1]

die benen niet weggooien hoor,
kun je ergens onder een auto leggen.
Niet bij een ongeval, maar bv een monteur die aan een auto werkt.

mvg,
Erich

Heb jij zeker een hele grote werkplaats....... 

[nighttrain1]

Zwederbaan gaat over op groene verlichting!
Of te wel de halogeen verlichting gaat uit en led verlichting gaat aan.


Links de 25 watt halogeen spot, heb er 12!
Rechts de 1,5 watt led spot, koud/wit, tot nu toe 8 stuks besteld bij Conrad, (590029-89)


Foto van beide lampen, veel tegen licht, kan gsm camera niet goed tegen, (I-Phone 3 GS).
Rechts veel blauw zweem, wat in het niet direct op valt, wel meer schaduw dan met halogeen.

Maar kan nu nog wel wat meer van deze spotjes gebruiken.
Als iemand nog van deze spotjes over heeft, weten jullie mij te vinden.
Ga ook wat warm wit led spots bij bestellen, geeft een wat meer natuurlijker licht.
Deze koud witte worden omschreven als daglicht spots. Voelt als kantoor.

Met de baan bouw ben ik even niet verder gegaan, ben bezig met kleine projectjes.
Binnen kort de WRDk van Elotrack de baan op en ben ook bezig met het digitaliseren van een Hamo motorpost.
En een Pec van Combispoor.

Wordt vervolgd,....