Cosinus - Superwokkelhelix Modulebaan - N-schaal

[Han Zijlstra]

LKAB module baan lijkt me wel wat.
In H0 is de 3delige lok + 48 wagentjes al meer dan 6  meter lang!( en dan nog niet eens het correcte aantal van 60 stuks)

In N ( als t materieel al te krijgen is) is dat nog altijd 3 meter treinlengte.

[Cosinus]

@Han het is fascinerend. Zelf in de SJ gezeten en die eindeloze hoeveelheid wagons voorbij zien komen. Echt een heel bijzonder stuk treingeschiedenis. Dus een puzzel om op te lossen op beperkte ruimte. Die drie meter ga ik zeker in huis niet halen, maar wie weet...

Wikipedia geeft meer details, waaronder ook het huidige baanschema:

http://no.wikipedia.org/wiki/Ofotbanen

[Cosinus]

Hoewel het baanplan Narvik - Kiruna - Luleå natuurlijk een vaste layout kent, wil ik vanuit ruimtegebrek en het idee afmaken wat je begint (lees modulaire benadering), kunnen stapelen met "blokken". Idee is om bijvoorbeeld eerst de haven van Narvik te bouwen, dan een bergscene, enz. Ondertussen wil ik er wel mee kunnen rijden, terwijl de volgende module vorm krijgt. Ik wil mijzelf "regels" opleggen, zodat de baan ook eens door anderen op bijvoorbeeld een beurs kan worden bereden.

Uitgangspunt is een punt tot punt baanplan, zonder keerlussen (hoewel er in Luleå een prachtige keerlus in de ijzerhaven ligt):



Fasering is noodzakelijk, en bepaalt mede de "normen" waarbinnen ik wil werken:
- iedere scenery module is minstens 240cm lang (LKAB vraagt lengte, maar de uitgestrektheid van Lapland niet minder).
- iedere scenery module is "de kleinste 2*R+rand" breed.
- iedere scenery module heeft een (schaduw) terugweg zodat via een 180*bocht op zichzelf gereden kan worden.
- iedere scenery module is 45cm hoog.
- klim-, 180*bochten-, schaduw- modules zijn in hoogte afhankelijk van 2% stijgingspercentage. Dit is de échte puzzel
- scenery modules hangen tussen gestapelde klimmodules, zoals planken in een boekenkast.

In schetsen:





Vragen in dit licht:
- welke N schaal rails adviseren jullie? Ik kom er waarschijnlijk niet met profi van FM.
- wat heeft voorkeur: spantenbouw of plaatbouw (in laatste geval hoe bergen te maken met behoud bereikbaarheid van wissels en electronica)
- wie kent er iemand met een dm3, of IORE loc, en minstens 30 wagons? (Ik maak mij zorgen over klimmen) dit hangt ook samen met de te kiezen R in schaduwmodules.

Jullie inzichten zijn heel erg welkom, ik zwem, wil iets beginnen, maar wil er uiteindelijk op verder kunnen bouwen en dan niet denken: gôh, had ik dat maar geweten.

Dank en groet,
Tim.

[dimo1_dimo1]

2.40meter modules? das wel een lang end.. word dat in een geheel of in meerdere delen?
verder de schaduw terugrit, moet die op een ander niveau? zou je die niet beter in een deel achter de module kunnen laten rijden? dan heb je geen hoogtewerking daarvoor nodig

[Cosinus]

@Dimo Oeps, vergeten te zeggen...
Het zou mooi zijn als de modules van twee zijden te zien zijn. Dit hangt samen met het feit dat stations links en rechts van de rijrichting staan. Of Noord en Zuid. Voorbeeld: de overslaghaven van LKAB is het best te zien vanuit het zuiden, het station Narvik of Abisko vanuit het Noorden. Ik wil dus eigenlijk geen "achtergrond".
De lengte volgt vanuit de lengte voor LKAB treinen... 3 meter op N schaal is nog te kort...

[frederik19630]

Tim,

ik ken het zelf niet, maar peco-n zie ik vaak langskomen. Heb zelf het H0e spul gehad, en was niet
helemaal content met het electrofrog idee (wisselpunten polariseren via contact van de rails). Maar
met schakelen is dat op te lossen. Zelfbouw als alternatief lijkt me te ver gaan. Kan wel, maar ik vind mijn
H0e pogingen net kunnen. Met kleiner materieel wordt dat zeker een probleem.

Ik denk dat voor modules/segmenten plaatbouw het makkelijkst is, als je dan bij wissels nadenkt over de
bereikbaarheid met extra gaten oid moet je eruit kunnen komen.

modules van 240 lang worden spannend, maar kan nog net/of net niet als je het verhuisbaar wilt houden.
Zelf heb ik 240 bij 70 succesvol verhuisd en via een niet te krappe draaitrap op zolder gekregen. Maar dan
moet het wel vlak zijn.

Voor een 'beginner' ben je in ieder geval wel zorgvuldig aan het nadenken, dat helpt alleen maar. Ik zou wel zo snel
mogelijk iets proberen te gaan bouwen als je wat fundamentele keuzes als rails gemaakt hebt. Niet in 1
keer voor alles gaan, maar bijsturen waar nodig.


fred
 

[Papierbouwer]

Mooie schetsen.
Maar ik zou wel zoals de personen voor me al zijden, wel de modules niet zo lang maken. Dat word relatief zwaar en lastig te vervoeren.

Erik

[dimo1_dimo1]

Tim,
Zijn er alweer nieuwe ontwikkelingen? Heb al een tijdje niets meer vernomen..

[Cosinus]

Het heeft even wat tijd nodig gehad, maar eindelijk kan ik wat nieuwe ontwikkelingen delen over de start van mijn langgekoesterde wens om met treintjes te spelen . Vandaag mijn allereerste aankoop gedaan! Geen Zweeds materieel, nog niet, maar wel een startset om mee te gaan experimenteren. Deze week hout halen en mijn modules in elkaar schroeven. Plannen concreet maken, testen, gevoel krijgen, enfin... spelen. Ik denk uiteindelijk met Peco rails te gaan werken, code 55 vond ik erg mooi om te zien. Wel lastig volgens mij om te verwerken. De eerste testrondjes vandaag waren heel erg leuk, en ik verbaas me over de fijne schaal die N heet.
Binnenkort meer, met foto's van de eerste bouwactiviteiten.
Oh ja, die aankoop.... Tataaaaa!

[dimo1_dimo1]

Stoere start set veel rij plezier toegewenst

[Martin Hornis]

Heb je al eens gekeken bij: nedtrak.nl? Dit is een vereniging met N-modules van 40 * 120 cm.

[Han Zijlstra]

Hier vind je "echt" N scale zweeds materiaal

http://www.frykmo.se/mj/index_eng.htm

[Cosinus]

@Martin, ja ik heb de site bezocht. Probeer er nog achter te komen wat de norm precies inhoudt, en of deze bruikbaar is voor een gestapeld concept op heel kleine ruimte.

@Han, dank voor de tip! Primair is echter om deze jongen in N schaal te vinden:  

[MTV]

Ik volg dit! Zweeds N-materieel: http://jorgenedgar.se/eng/eng.index.html Bouwt alles naar wens voor een alleszins redelijke prijs (maar nog steeds wel idioot duur  ).

Mvg,

Matthijs

[Cosinus]

Drommels! Had ik een mooi idee voor eenvoudige stapelbare modules, krijg ik weer een andere ingeving... Het valt niet mee om op zeer kleine ruimte voldoende lengte in landschap en spoor te bouwen, maar nu heb ik misschien toch een soort van compromis. Even kort hier lanceren, want ik ben er dus eigenlijk nog steeds niet uit, en dat is maar goed ook, want we hebben plotseling een groter huis toegewezen gekregen: dat wordt dus verhuizen in juni. Nu hoor ik denken, groter?! Ja, van 45m2 naar 72m2. Dat is groter, ja 

Iemand toevallig ervaring hiermee, wat denken jullie, is zo iets te doen of luchtfietserij in sketchup?


De wokkel: modulaire super helix, met continu stijgend landschap en zeker 50 meter spoor op 2,2 vierkante meter.


En in plattegrond:


Groet,
Tim.