Midland: binnenhaven baan in h0

[tijgernootje]

Heb je al een definitief plan of zit je nog te twijfelen over diverse dingen ?
In elk geval ben ik benieuwd of je van die inspiratie wat hebt opgestoken zodat je is een keuze kan maken/of al hebt gemaakt 

[NS264]

Keuze is gemaakt en de voorbereidingen getroffen:

Aanzicht zijde 2                                                          deel2


Verhoudingen kloppen niet Deel 2 150 x 40, deel 1 is 200 x 60 cm.                                           Middenscheiding
Deel 2 is in werkelijkheid ca 50 cm korter.
                                                                                 
.
aanzicht zijde 1                                                                                    deel1

Tel maar eens uit wat de rangeerbewegingen zijn hierdoor.

Mvg Koen.

[NS264]

En het thema van de industrie is ook bekend: bielzenfabrikage .

Ik ben hiervoor even de spoorgeschiedenis ingedoken, ook leuke researchbezigheden, en stuitte zo bij het lezen van de Railmagazine(april 2012) op zwartwit-foto's van Stapelplaats Crailoo. Gelijk googlen natuurlijk. Zo vond ik afbeeldingen van het terrein. Zat interessante fragmentjes om een mooie entourage op dat stukje industrie samen te stellen. De Sojafabriek krijgt ook nog een plekje en waarschijnlijk ook een aansluiting voor de bollenwagens. De kade zal dienen voor bulk aan en afvoer van hout en bielzen. De bielzen zullen direct op de wagons het spoor op gaan (fabriek draaischijf). De aanvoer voor de Sojafabriek met een zuigsysteem zal via buizen over de kade gaan naar de tanks.

Deze fabriek lag dichter bij de zeehavens maar in mijn geval wordt het dan een binnenhavenproject.
Ik ben nog nooit op die locatie geweest in Crailoo maar ik heb genoeg gezien in de achtertuin van de NS Urecht Centraal. Daar ben ik wel eens in oude loodsen aan het spoor geweest.

Ik ga alvast op zoek naar balzahoutjes, want het moet er ongeveer zo uit gaan zien. Ook op zoek naar platte wagens en rongenwagens. Inmiddels naast mijn model Sik mijn oog laten vallen op misschien Sik met hefboom en een lokje uit het progamma van Brawa.
Aan de slag.

Groet Koen, afbeeldingen poppen gelijk up in de link met naam erbij.
 

[Herwim Frank]

Hallo Koen

Waarom verander je de titelnaam bovenaan steeds.
Maakt het verwarrend.
Ben nu benieuwd naar de eerste bouw werkzaamheden en geen nieuwe ideeën meer want we zien door
de bomen het bos niet meer.

[NS264]

Dat doe ik juist om het overzichtelijk te houden en per geschrevene een thema te creeren als hoofdstukindeling. Bovendien was ik nog niet klaar met het verzinnen van een thema voor een fabriek.
Kan niet zomaar lukraak (behalve de Sojafabriek)gebouwen neerzetten, moet wel een doel hebben.

Het bouwen gaat net zo snel als de zin en financiele middelen, niet zo snel dus.

En ik wacht met smart af het moment dat ik de draaischijf kan komen halen. Ik kan pas zagen als ik zie hoeveel ruimte ik moet maken voor alles.

Groet koen.

[De Stoker]

Hoe ga je beide delen op elkaar aansluiten? want bij de mengvoer fabriek gaat je baan toch weer naar achteren, dit sluit niet aan op deel twee of wordt het midden van de draaischijf doorlopend?

[VFR]

Hoi Koen,

Heb even je vermelde links gelezen en bekeken. Ja, dit geeft wel allerlei mogelijkheden voor rangeerwerk en mooie hoekjes en gaatjes met scenery. Goeie keus. Dan zien we in 2023 wel wat het geworden is haha. Geen druk van deze kant hoor.(Ben ik al begonnen met een draadje?.......NOT)

In ieder geval staat vast dat ik dit draadje goed blijf volgen.Heb ik ook leesplezier tot en met 2023.

Hoewel de tekening niet helemaal op schaal is (denk ik) zie ik nog wel mogelijkheden voor nog wat extra aansluitsporen. Dit is meer vanuit mijn idee dat een industriegebied meer een wirwar aan gebouwen en sporen is.
Zijde 2: onderste spoor kan met een wissel links uitgebreid worden met een aansluitspoor naar een fabriek links. Deze fabriek staat dan links aan de getekende straat.
Zijde 1: het spoor naar de werkplaats doortrekken naar Links en de werkplaats helemaal links situeren. Zo krijg je dan uiterst recht wellicht nog ruimte voor een aansluiting bij een fabriekje. Maar misschien schermt die fabriek links dan weer de brug teveel af.

Nou ja zo maar wat ideeën. Misschien moeten we daar mee ophouden? 

[NS264]

Dat was nou juist mijn laatste zet in dit plan. Ik moet nog zien wat er allemaal bij kan. Vind het aardig verdeelt zo.
Alle genoemde ideeen had ik ook bedacht.
Ik verwacht eigenlijk 2022 klaar te zijn.
Gr. Koen

[VFR]

Ach kijk, ik had eerst 2021 ingetikt, maar vond dat wat te ambitieus 
Nou ja, dan zie ik wel hoe ik het jaar 2023 door kom. Misschien heb ik dan wel mijn eigen draadje 

[tijgernootje]

Kom even voor "spelbreker" spelen 
Op de bovenste tekening bij je draai schijf daar kan je niet werken met rechte rails om de onderste sporen aan te sluiten op de schijf.
Daar zal toch echt 1st een stukje licht gebogen spoor op de schijf moeten worden aangesloten aan weerszijde alvorens je rechte rails kan gaan gebruiken.
Hopelijk wist je dit al en typ ik dit voor niks 

[NS264]

Nou ja zo maar wat ideeën. Misschien moeten we daar mee ophouden? 

Ideeën altijd welkom, maar nu ga ik het gras op de baan eventjes langer laten groeien.
Alle genoemde ideeën had ik in gedachten en ben dus niet de enige die erop komen .

Ik wil de baan niet te vol plempen met van alles en nog wat. Voorlopig even zo en tijdens de bouw zien we nog wel verder.

Bedankt dat jullie me op het goede spoor zetten en niet er naast.

Eerstvolgende berichten zullen bouwvragen of foto's zijn van de vorderingen.

Gr Koen.

[VFR]

Ik dacht al, de laatste dagen kijk je ons zo bedenkelijk aan vanuit je cabine. Die is ons meedenkwerk al een beetje zat 

[NS264]

Nou dat niet, maar Herwim heeft wel een punt en ikzelf zie ook wel dat je niet alleen bij plannen moet blijven.
Eerst ook maar de Multimaus oppakken.
Ik trek wel weer aan het koordje hiero.

Gr Koen.

[tijgernootje]

Leg dan wel 1st wat rails neer en zet er dan een locje op,anders heeft het weinig zin om met die muis in je hand te gaan zitten 

[NS264]

Hoi allen,

Voor de ervaren bouwers hier zal dit punt wel herkenbaar zijn. Ik heb nu zoveel andere ideeen en inzichten gekregen dankzij deze bouw en dit draadje.
Ik ga even langer pauzeren met de bouw van deze baan. Ik ben van plan deze ideeen over te zetten in een kleiner project of module met een zelfstandig thema.

Beetje zonde van de geinvesteerde bouwmaterialen, maar ja. Wat ik wil bouwen past hier niet meer bij/op.
Ook de ruimte moet opgeknapt worden en ik moet de nodige opbergruimte creeren voor de hobby.

Ik wil wel deze kanaal/kadesfeer en omgeving behouden en het tijdperk, industrie en rangeren met NS IV. In het kleinere project wil ik me daadwerkelijk richten op de elektro en bediening van een baan, iets waar ik enorm moeite mee heb en waar zelfs dit in mijn ogen kleine project nog te groot en te lomp voor was.

Ik volg met groot plezier Module goederenoverslag van Auke, Oldehaeve van Rienk en De Franklin Railcompany van Herwim. Ook Dutch iron works van Jeffry en de Fremo Haven van Hans zijn favoriet bij mij momenteel.

De door mij en Herwim eerder genoemde Utrechtse Sojafabriek zou het volgende thema kunnen worden. Ik ben aan het bedenken hoe en wat.

Hoop dat jullie weer volgen in de volgende bouwwerkzaamheden, uiteraard kunnen jullie railplannen/ontwerpjes in deze draad vrij overnemen.

Bedankt voor alle bijdragen hier.

Groeten Koen.