Midland: binnenhaven baan in h0

[NS264]

Nou Herwim,

Wat een foto's man, geweldig . eerst de Sojafabriek waar ik al zo lang vraagtekens bij had en nou dit weer, top .
Precies wat ik voor ogen heb. Let ook op de achtergrond dat je aan de ene kant van de middenscheiding de fabrieken in de verte ziet en aan de andere zijde dichtbij bent. Details. 
En inderdaad ook een brug op de achtergrond wat bij mij dan een dubbele spoorbrug wordt, ik denk aan 2 oude metalen Marklinbruggen lekker retro.
en plenty verkrijgbaar.

@Sobat, leuk dat je ook even en kijkje neemt.  Je hebt een punt wat betreft de boten. Van mij men mag er een producent een hele reeks binnenvaart en pleziervaartuigen bijmaken. Kibri en Att ok, maar er mag meer bij.
Als er al iemand meekijkt van de redactie van een magazine (RH) kan ik alleen maar in een hoekje van mijn huis gaan zitten met mijn snijmatje.

Ik zoek overigens nog steeds het duwvaartuig van Kibri, zo hier en daar duiken ze nog op, alhoewel het geen duikboten zijn.

Genoeg gekletst, ik ga weer even een risoles eten en verder mijmeren over hoe ik het ga aanpakken.
Zal nog even een leuk tekeningetje van vroeger plaatsen, mogen jullie raden waar het is want ik weet alleen dat het omgeving Utrecht was of ik moet het totaal mis hebben.

Komt er zo aan.

Thanks totzover, Koen.

[Herwim Frank]

Hoi Koen

Ik neem aan zelf gemaakte risoles, bij het idee al loopt het water me de mond uit.
he ik heb nog een vraag, je zou mij een lijstje sturen met vragen betreffende diverse schakelingen etc.
Heb je daar misschien al aan gedacht.
gr,
Herwim

PS: Ik zie net in de  Encyclopedie heel veel voorbeelden en beschrijvingen over elektronische schakelingen.
Misschien handig voor je vragen stelt even daar in te kijken.

[NS264]

De domtoren in de verte . Verkeersgeraas rondom maar toch stille rustige plekjes in de stad.

Minstens 30 jr geleden . Rechtsbovenin had ik nog Bonzo geschreven, waarom weet ik niet, Utrecht richting Maarssen?


Hier ben ik vrij zeker van dat het Utrecht is. De kruising Ballijelaan/Croeselaan/Rijnlaan. Kwamen veel buslijnen samen van GVU.
Spoor naar CS op de achtergrond. Flats en nog eens flats met Radio de Wit op de hoek. 1981 hangt er aan het vliegtuigje.

@Herwim, ik zie net je bericht. Ja verse risoles, af en toe moet mijn vrouw nostalgische gerechten maken en ik vindt dat niet erg.
je zou eens bij Tante Lien moeten eten met je kinderen. Ik geef je verder antwoord in PB over elektra, btw Auke(dimodimo helpt me ook al een heel end op weg.)

We gaan weer verder, Koen.

[VFR]

Nou Herwim, met die foto's van Roeselare Haven sla je de spijker op z'n kop denk ik. In enen keer alles er op en er an.
Wat goed dat je toestemming kreeg om ze te plaatsen. Had niet gedacht dat dat zou mogen, maar het is je wel gelukt. Klasse man!

[VFR]

Ha Koen, zelf alles getekend? Wat grappig dat dat allemaal terug te vinden valt in je modelbaan. Vooruitziende blik?

Ik heb extra lang gewacht, zodat er nu ook eens een berichtje van mij geplaatst wordt met een tijdstip dat begint met 00:00. Doe ik ook eens mee met de nachtbrakers op het forum. Maar niet voor lang, ik moet morgen vroeg weg, naar de motorbeurs in Utrecht, samen met die andere twee motormuizen. Dagje uit voor de mannen

[NS264]

Hijlco, veel plezier, hoop dat je je pb nog leest.
Goeie rit.

Gr Koen.

[Herwim Frank]

Hallo Hijlco

Bedankt hoor, als het kan probeer ik altijd mede hobbyisten te helpen met ideeën maar soms moet je
toestemming vragen om bepaalde archieven te mogen kopiëren dat mag je niet zo maar doen.
Met archieven bedoel ik het volgend.
Ik verzamel artikelen al ± 40 jaar uit verschillende modelspoor hobby bladen en tegenwoordig alleen nog uit de Modelspoor Magazine en deze artikelen worden onder gebracht in een groot bestand op de computer en in mappen.
Zodat als ik iemand of mijzelf kan helpen ik uit deze voorraad kan putten met ideeën.
En regelmatig schoon ik dit bestand nadat ik ouder wordt want mijn persoonlijke interesse verandert.
Laat duidelijk zijn dat ik ook heel veel profiteer van de kennis van jullie allen want ik sta versteld soms wat anderen weten op dit mooie modelspoor gebied. 

Zo nu ga ik wederom slapen morgen weer een nieuwe hobby dag waarbij ik enkele personen mag verwelkomen
en kennis maken uit deze mooie hobby wereld.
Trouwens een klein weekje horen jullie mij niet meer want ik moet nodig zelf ook weer eens gaan bouwen ben
ook weer bezig met het ontwerpen van een industrie achtergrond van één van mijn moduuls.
Jullie horen hier later wel meer van in mijn persoonlijke topic hier op de site.
gr,
Herwim

O ja Hijlco veel plezier morgen met de motoren, voorzichtig he.

[NS264]

En of ik geholpen ben .

Ik heb alles nog eens rustig doorgelezen (20000x ) en ben nog eens rustig gaan googlen naar nog wat voorbeelden. Als je "drehscheibe of wagendrehscheibe" in toetst en op afbeeldingen klikt kom je vanzelf een heleboel plaatjes tegen en vanzelf ook heel wat voorbeelden voornamelijk via het Stummiforum.
Deze bleef me het meeste bij, regel 9: Spur 1 forum . De gebouwen ontbreken maar er is weinig fantasie voor nodig om hier iets omheen te bouwen.
Ik weet nog niet wat ik ga maken van Herwims draaischijf maar ik moet 'm zowieso wel dicht maken, materiaalkeuze hout of traanplaat(tijdperk IV).

Groeten Koen
 

[VFR]

Ha Koen,

Ik heb het filmpje op you tube gekeken. Op die manier kun je dus wel met één loc een wagon op een kleine draaischijf krijgen en hem er weer afvallen. Gewoon met een kabel die via  draaipilonnen (of zoiets, ik geef het maar een naam) op de hoeken loopt, waardoor de loc de wagon toch op de draaischijf kan trekken, terwijl de loc zelf haaks op het aanvoerspoor staat. Nou ja, zelf kijken en dan snap je het wel voor de andere lezers hier op het forum.

Zo zie je maar weer, overal op de wereld heeft men oplossingen bedacht.

@Herwim en Koen; ja, alles veilig gedaan vrijdag. Gewoon met de auto ('t was alleen maar regen 's morgens) gegaan en uiteraard in de file gestaan bij het inrijden van Utrecht. 

[NS264]

draaipilonnen

Hijlco, de Duitsers noemen het Spillanlage, google dat maar eens. Volgens mij idd een soort kabelsysteem. Maar waarom zou je niet gewoon met loc en al op de draaischijf rangeren? Daarna koppel je de wagon af op het betreffende spoortje. Eigenlijk de grotere versie van de wagendraaischijf.

Ik zie nu dat je regeltje 5 in mijn linkje bedoelt, ik had alleen regel 9 gevonden, gaaf filmpje.

Groet Koen.

[Kees de Rooij]

kijk eens bij http://nl.wikipedia.org/wiki/Kaapstander

[NS264]

Een kaapstander dus. Dank voor de info.

Groet Koen.

[VFR]

Ik associeerde kaapstanders altijd met de scheepvaart. Kan dus ook bij de spoorwegen. Weer wat geleerd.

[Luit]

Ook oude windmolens hebben dat.

[NS264]

ok, maar in het linkje is op diverse beelden te zien dat het een soort kabel-lier systeem is.
Deze techniek wordt op diverse manieren toegepast.
Wel handig om te hebben als de draaischijf defect is of een loc uitvalt. .

Groeten Koen.