Schakeltableau wissels met en zonder eindafschakeling

[mallet96]

Hallo,

Ik ben zelf ook een leek, wat betreft electronica en dergelijke. Toch heb ik een tijd geleden (ruim een jaar denk ik) de uitdaging aangegaan ook zelf een schakeltableau te maken. Ik heb toen meerdere 2kleurige led's (rood/groen), bistabiel relais en dergelijke gekocht en aan de hand van een schema (gekregen van JaJo) heb ik mijn tableau gemaakt. Doel was, dat wanneer ik de drukschakelaar voor bv wissel rechtdoor indrukte, er hier een groene led brandde en voor afbuigende spoor een rode led. Bij het omschakelen van de wisselstand, schakelde de kleur ook met groen als rijrichting.

Schema (gemaakt en gekregen van JaJo):


Resultaat van mijn schakeltableau:


Hoop dat je hier iets aan hebt. Ondanks mijn á-technische vermogen is het mij toch gelukt om het voor elkaar te krijgen.

Groet,

Marcel

[randmeer]

Bedankt Marcel,

Dit schema had ik ook gevonden en ga ik gebruiken voor een paar wissels zonder eindafschakeling.
De onderdelen heb ik onlangs al in Houten gekocht.
Ik probeer echter het schema te volgen zoals dat in de encyclopedie. beneluxspoor staat maar ondervindt daar echter wat probleempjes met de wisselaandrijvingen. ik vermoed dat in de eindafschakeling maar 1 aansluiting zit...
ik heb al geprobeerd een foto van mijn tableau te sturen maar zie ze nog niet verschijnen...

in ieder geval bedankt

gr

Chris

[IJzeren Hein]

Voor de zekerheid: het schema van Klaas wel aansturen met wisselstroom, anders werkt het niet.

[randmeer]

Hallo mijnheer Hein....
de wissels worden aangestuurd met 16 v wisselstroom !  

[IJzeren Hein]

Je mist een rechte haak [ voor je tweede url= . Een teken te weinig geselecteerd bij het kopieëren van de link.

Je schakeltableau ziet er prima uit!  

Ik kan uit de foto van de draadjes zo geen wijs, zo draadtechnisch ben ik niet. Maar zou het niet handiger zijn om met twee knopjes, twee ledjes, twee weerstandjes en een Conrad motortje eerst te kijken of je dat wel aan de praat krijgt, ongeveer zoals ik dat hier gedaan heb:



Eerst zorgen dat de beide drukknopjes doen wat ze moeten doen, de ledjes is daarna alleen maar extra en soldeer je er zo bij.

Dat mijnheer hoeft trouwens niet hoor.  

[IJzeren Hein]

Nog even wat verder gekeken naar jou fotos, nu weet ik ook weer hoe ik ze zelf aangesloten heb:

Eerst de schakelaar werkend aansluiten. D1 en D2 zitten al aan de bruine draden van Conrad.




Daarna de leds+weerstand over de schakelaar gesoldeerd. Als de led niet brandt: omdraaien. Dus maar korte draadjes gebruikt voor de leds. Het plaatje van Klaas even een beetje verbouwd om dat te laten zien:



Ik hoop dat je er wat mee kunt. 

[randmeer]

Hallo Hein,

het motortje doet het goed, wissel gaat heen en weer.
probleem zit hem in de aansluiting cq ledjes en de twee bruine draden / kontakten van het wisselmotortje.

Ik sluit het ledje en de schakelaars aan volgens het schema en dan aan de twee bruine draden.
daarmee gaat het een kant op goed, wissel gaat om en de led gaat branden.
de andere kant op gaat het wissel goed en maar de led blijft uit. Na het omdraaien van de led (zie info Klaas) gaat ook deze led branden, maar dan branden ze allebei en de motor gaat moeizaam om.

bij de reviews van de motortjes bij conrad lees ik het volgende:

prima wisselaandrijving echter de kontakten willen nog wel eens geen kontakt maken.
Na bijstelling werken deze weer.
Een tweede schakelkontakt zou wenselijk zijn op de wisselaandrijving( met relais opgelost)
(dus kennelijk zit er maar 1 schakelkontakt in het motortje)
en

Wij hebben deze aandrijvingen op twee van onze clubbanen in gebruik. Op één van die banen hoeven de wisselharten niet omgepoold te worden.

Daarom gebruiken we daarop de beschikbare "ompolingsdraden" voor terugmelding van de wisselstand.

Ze zijn namelijk gekoppeld aan twee LED's die op het bedieningspaneel de stand van de wissel aangeven. Werkt perfect.

Ik veronderstel dus maar dat ik van een kant een verbinding krijg en niet zoals bij twee spoelen van twee kanten.

Ik zou graag willen weten of de "ompolingsdraden" van de wissel bij aansluiting op het wisselhart eveneens aangesloten kunnen worden op de leds.
Als dit kan, zou dit een oplossing kunnen zijn.
(hoop ik)

gr

Chris

[IJzeren Hein]

Dat heb ik bij mijn zes wisselaandrijvingen geeneenkeer gehad. Als allebei de leds branden staan ze óf in dezelfde richting, óf er loopt stroom in beide richtingen. Ik ben geen expert, maar misschien even testen met een andere aandrijving?

De 3 extra draden die de 219998 niet heeft en de 219999 wel zijn volgens mij te gebruiken voor óf led/seinschakeling, óf hartstukpolarisatie, maar niet beide. Zie onder andere hier.

Ik heb de simpele zonder extra draden. Die waren toen per drie stuks goedkoper. 

[De Stoker]

Mag ik vragen wat een eindafschakeling precies is en hoe herken ik die?

Ik heb zelf Fleischmann model rail liggen die wil ik gaan gebruiken en ben aan het zoeken naar de bediening voor wissel ed. en zie wel wat in dat schakeltableau maar volgens mij is het er niet voor geschikt. Ik ben op zoek naar een schema met weinig knoppen maar ook een led indicatie voor de wisselstand.

[IJzeren Hein]

De plaatjes die ik hierboven heb geplaatst zijn ook Fleischmann Modellgleis, dus dat werkt prima, tenminste met de Conrad aandrijvingen.

Eindafschakeling betekent dat er aan het eind van de 'slag' van de aandrijving een schakelaartje zit wat automatisch de stroom van de spoel of motor afhaalt, zodat die niet affikt. Als er geen eindafschakeling in zit dan hoor je dat denk ik wel als je je drukknopje ingedrukt blijft houden. En anders ruik je het. 

Een schakelaar (of twee drukknopjes), twee leds, makkelijk toch? Klaas, nog bedankt voor het schema, was ik zelf nooit opgekomen.

[henk]

Eindafschakeling betekent dat bij het bereiken van de uiterste wisselstand de stroom wordt verbroken. Dat gebeurt door schakelaartjes in de aandrijving en dat zie je van buitenaf meestal niet. Die wisselmotoren heeft Conrad met en zonder eindafschakeling en dat staat erbij. Fleischmann zelf heeft wisselaandrijvingen met spoelen en die hebben al een jaar of veertig eindafschakeling.

[IJzeren Hein]

Conrad 219998 en 219999 hebben volgens mij wel allebei eindafschakeling, maar een van de twee heeft als extra draden voor bijvoorbeeld hartstukpolarisatie.

[henk]

Ah ja, nou mooi. Eindafschakeling is tegenwoordig heel gebruikelijk, tenzij de aandrijving dat echt niet nodig heeft, zoals de Tortoise.

[Klaas Zondervan]

Klaas, nog bedankt voor het schema, was ik zelf nooit opgekomen.

En dan te bedenken dat ik het niet eens zelf heb bedacht. Het is een schema dat al jaren in de modelspoorwereld rondgaat, en steeds wordt het opnieuw ontdekt.

[De Stoker]

@ henk en Ijzeren Hein
Bedankt voor de uitleg daar kom ik weer een stukje verder mee