Piko nieuws h0 2013

[5307]

Als best wel grote liefhebber van de ES64F4, vind ik het spijtig dat roco modellen net iets te prijzig zijn om goed te zijn. Wat ik niet wil zeggen dat de locs niet mooi zijn!

Mocht piko de 189 eens herontwikkelen in de "expert"-uitvoering, in plaats van de "hobby"-versie, dan hadden ze een vaste klant.

Je kunt het duidelijk opmerken aan hun traxxen!
Zelf heb ik 2 traxxen uit de expertreeks. (59***) Die kun je zonder enig probleem naast hun broertjes van roco zetten.
Maar een traxx van de hobbyreeks (57***) steken net te veel af om goed te zijn.

Dit is idem met de 189. Die kun je niet echt naast een roco zetten. Niet zozeer het spuitwerk, maar de kast die te grof en te veel ingegoten is. Maar van die lcomotieven heeft piko er geen in de expert-reeks. Zeer spijtig naar mijn mening!

[Hans Wolbers]

De Arriva 3-delige diesel Spurt is zeer welkom op mijn baan. Leuk, samen met mijn 2-delige versie. Precies waar ik op hoopte.

Een andere wens wordt hopelijk in 2014 vervuld: een Breng GTW-tje!

Benieuwd naar wat andere fabrikanten gaan brengen.

[VAM65]

De 57575 is bij mij niet bekend hoor.... 

We hebben de 57570, 57571, 57572 & 57573 gehad nu. Verder nog niet  nu dus de 57574 & 57575

Je hebt gelijk. Ik was door deze advertentie op het verkeerde been gezet: http://www.johanvoermans.nl/index.php?act=viewProd&productId=5822

[Ralf Wittkamp]

Hello Albert.
Perhaps you have received an PM  ?

The producer I have in mind would not be as "crazy" as ESU. I guess it would be sold under 200,00 € (and that means not 199,99 €  ).


greetings
Ralf

Hi Ralf, Lemke? Not LSModels I hope  
Piko distributor justified it because of price, even though the model is incorrect. Can any other manufacturer match their price? Not a € 400 ESU model most would want I guess.

@ rail4marcel, er is verschil in detail, ja, maar ook weer niet zo groot. En rechtvaardigt dit het prijsverschil van bijna een factor 3? Ik heb diverse Piko 189, maar niet het budget voor eenzelfde aantal Roco's.

@ metpetergaathetbeter, interessante waarneming. Verklaart misschien wel meteen het prijsverschil tussen Piko en de anderen. Het lijkt erop dat het ontwikkelen en produceren van het chassis en de kast voor een lok en voor een wagon/rijtuig bij Piko niet het prijsverschil maakt, en dat Piko de benodigde extra's voor een lok (motor, elektronica) redelijk goedkoop kan aanbieden.
Is wel logisch, kost het maken van b.v. een lokkast voor een 189 of 185 nu echt zoveel meer dan een 1:87 rijtuig? Dus zit het prijsverschil in de aandrijving, en kost dit nu echt zo veel als b.v. Roco en Marklin ons willen doen geloven? Een rijtuig zit bij allen rond de € 50, een lok ver over de € 200. Terwijl het bij Piko ruim minder is......

[Chris]

Ralf : 6400 = Eerst zien, dan geloven.  
De betreffende fabrikant/verdeler heeft wel vaker wat beloofd.
ALS ie komt dan gaat ie mooi worden 

[Railhopper]

laat ze maar met de vechtendallijnen uitvoeringen komen, 2 delig en 3 delige graag  

[eric10nl]

Voorlopig kunnen ze nog wel GTW versie´s uitBRENGen

[Ralf Wittkamp]

Hello Chris.
Yes, you are right. He has a lot of good ideas  . The ideas which were realized are good models.

So let's wait and see.


greetings
Ralf

Ralf : 6400 = Eerst zien, dan geloven.  
De betreffende fabrikant/verdeler heeft wel vaker wat beloofd.
ALS ie komt dan gaat ie mooi worden 

[Floris]

Voorlopig kunnen ze nog wel GTW versie´s uitBRENGen

[Albert.H0]

@ Ralf, yes I received the PM.

Maar wachten to Neurenberg, om uit te vinden wie het is (ik gok in de richting Brawa, Liliput).
Misschien is de V100, zoals deze in diverse kleuren in NL te zien is, ook wat voor die fabrikant?

[JesseUenk]

ff een vraagje: ik zie de foto van de HUSA 189 waar Piko mee komt, en de foto van de LOCON en Veolia 189.. De foto van de LOCON en Veolia, is anders, en de loc is ook anders. De stroomafnemers verschillen, en de foto is ook anders genomen. Het lijkt of het HUSA-model dus wat afwijkt van de andere 189's.. Is dit echt zo, of wordt de HUSA hetzelfde als de LOCON en Veolia? (afgezien de kleur natuurlijk  )

[manuelspot]

Alles 189 modellen van Piko zijn indentiek. De foto's die nu online en in de folders staan zijn computer bewerkingen. Hier moet je nog niet te veel van aantrekken.

[JesseUenk]

Oke, bedankt Manuel!

[Foto Joop]

De Vechtdallijnen uitvoering?
De noordelijke nevenlijnen en merwedelingelijn (mond vol..) uitvoering zijn er al van Arriva

Viktor,

Die van de Vechtdallijnen komen zeker wel een keer.
Het onderstaande antwoord kreeg ik vanuit Piko toen ik ze een poosje geleden een foto stuurde van de Vechtdal-uitvoering:

"Guten Tag Herr Riezebos,
 
vielen Dank für Ihre Mail. Der GTW in dieser Lackierung ist sicherlich interessant. Eine Modellumsetzung wird auch irgendwann erfolgen. Einen Termin kann ich Ihnen aber noch nicht sagen.
Für Rückfragen stehe ich Ihnen jederzeit gerne zur Verfügung
 

Mit freundlichen Grüßen
 
Hans-Josef Börgers"

Gewoon een kwestie van geduld dus.

Groeten,

Joop
 

[Link]

Even een kick. Voornamelijk voor de Vechtdallijn versie.

Wat is het uiterlijke verschil tussen een diesel en electrisch Spurt Arriva stel? En dan voornamelijk een 3/8?