Modulebaan Bahnhof Waldbrunn

[tijgernootje]

Ziet er idd strak uit zo 
Ben benieuwd naar het vervolg.

[Brian.]

Prachtig gedaan zeg
Blijf dit graag volgen.

[De Stoker]

Mooi werk, 

Mag ik vragen wat je reden is om voor Itrain te kiezen? Buiten dat het er fraai uit ziet en je de controle bord kunt uitvergroten.

[Daniels]

Dat mag je zeker vragen.

Ik gebruik twee interfaces, het s88XPressNetLI gebeuren voor terugmelding, treinen e.d. En ik gebruik de DTC/DTS van dinasys voor mijn draaischijf aansturing.

Ik heb voor die aansturing gekozen omdat die real-life is, als je aan de brug draait handmatig, wordt dit in Itrain ook opgemerkt.

Koploper kan alleen niks met deze aansturing, itrain wel, vandaar.  Er zijn natuurlijk wel alternatieven voor je draaischijfaansturing die wel in koploper zouden passen. Maar qua aansturing werkt dit heel mooi en geldtechnisch scheelt het allemaal niet zo veel.

De ontwikkeling van Itrain gaat door, mogelijkheden die nu niet aanwezig zijn in Itrain en wel in koploper, komen vanzelf.

Daarnaast werkt Itrain relatief simpel en gebruiken twee goede vrienden dit ook in combinatie met hun dinamo aansturing. Onder het mom van samen weet je meer, gekozen voor hetzelfde.

Gisteren heb ik Itrain Pro aangeschaft, mijn DTC/DTS besteld en de Rosoft spullen, dus we gaan binnenkort de boel verder bouwen.

[De Stoker]

klinkt logisch,
Ik heb er in verband met de kosten juist voor gekozen om Koploper te gebruiken (0 euro) en dan mag het er van mijn wel iets minder uitzien. En het automatisch rijden maar dat kan Itrain geloof ik ook tegenwoordig.

De demo versie van Itrain is ook gratis geloof ik maar beperkt in de bezetmelder en aansturing die je kunt gebruiken. Maar volgens mij past mijn baan binnen de beperking van Itrain demo versie, Ik ga het in de toekomst nog wel proberen denk ik

[Daniels]

Begrijpelijke keuze, ik moest even slikken toen ik de Pro versie ging afrekenen.

Het automatisch rijden kan inderdaad in ITrain, moet je wel de standaard versie hebben.

Ik heb de Pro versie gekocht vanwege de twee besturingssystemen.

Anders kom je gewoon een keer kijken als het binnenkort aan elkaar geknoopt zit allemaal.

groetjes,

Daniël

[Daniels]

Zo gister lekker aan het rommelen geweest

Ik heb al mijn spulletjes binnen, dus dit weekend lekker bouwen.

Gister heb ik mijn draaischijfbesturing van Dinasys ingebouwd.

Inbouwen is simpel. Alles aansluiten ook. Uitlijnen ben ik nog wel FF zoet mee geweest.

Er blijven nog twee probleempjes bestaan.
- als de draaischijf in itrain naar 1 van de drie opstelsporen draait, komt deze daar keurig uit en geeft in iTrain dan opeens het beeld dat de brug 6 stappen verder staat. Klik je even op de draaischijf in itrain dan staat de brug direct weer goed.

-nummer twee is dat je voor de spanning van de draaischijf zelf gelijkspanning moet hebben, wisselspanning kan die printplaat niet tegen. Dus ik heb op aanraden van dinasys met een gelijkrichter en condensator een gelijkstroom uit mijn fleischmann trafo. Maar er komt een hele irritant hoogfrequente toon uit het motortje.  Niet goed, dus dat gaan we oplossen.

Verstuurd van mijn Nexus 7 met Tapatalk

[Daniels]

Nu met de plaatjes,

probleem 1 met de weergave van de positie van de draaischijf in Itrain was vanmorgen weg, zal wel een softwarematig hikje zijn geweest.

probleem 2 wordt uitgezocht.

Vandaag wederom met zijn 2en lekker aan het bedraden geweest, we hebben nu ongeveer 250 meter kabel in de module bakken liggen. (digitaal is niet echt minder draadjes....maar dat wist ik al). Voornamelijke reden is dat ik de rosoft prints centraal in een bak heb. Met de grootte van deze baan is dat nog te doen, bij groter raad ik iedereen aan dat vooral niet te doen.

We hebben 1 bak nu helemaal klaar met connectoren en alles. Morgen maken we de rest af, enkel nog connectoren solderen.

Om daar geen gekke fouten in te maken heb ik een excel bestandje gemaakt met pinbezettingen van elke connector, met vaste plaatsen voor bepaalde doorlopende draden.

Voor geïnteresseerde: Linkje naar excelbestand

De plaatjes:


De bestelde spulletjes


Het magneetje tijdelijk onder de brug, met afstellen bleek het magneet veel dieper te moeten liggen dan op deze foto en uit het midden.


DTC gemonteerd onder de baan, draden zijn inmiddels afgewerkt.


2 bakken op tafel, ieder een soldeerdbout en gaan, het zijn niet de meest inspirerende foto's, maar ach


Het bedraden van de Rosoft printen


Wisseldecoders aangesloten


De eerste connector is een feit. Inmiddels is deze bak helemaal voorzien van connectoren, morgen meer plaatjes.

Groeten,

Daniël

[tijgernootje]

Ondanks de hoeveelheid draad is t toch een net en overzichtelijk geheel zo 

[Tomzy]

Netjes met die krimpkousjes op die sub-d!

[Daniels]

Ja vond ik ook, en het scheelt weer een storings mogelijkheid.

Nou gisteren hebben we alles afgemaakt, alle module connectoren erop. 1 draadje fout aangesloten, was snel gevonden en verholpen.

Wissels geprogrammeerd, en iTrain begreep het gelijk. 1 wisselmotor had de geest gegeven, dat had ik al verwacht er dus 1 extra bijgekocht. Even om geschroefd en ook deze deed het goed. Ik had een hard hoofd in het instellen van de driewegwissel maar dit ging meteen goed.

Daarna zijn we  even aan het prutsen geweest met de adressen van de bezetmelders in iTrain. De s88xpressnetLI begint met basisadres 64. Heel verhaal kort.... In iTrain moet je het basisadres op 33 zetten. En de eerste bezetmelder is 33.1. Tot en met 33.16 en print twee begint met 34.1....... En zo verder.

Trein er op en rijden maar, als vanzelf.

De probleempjes:
- hoog frequente piep bij rechtsom draaien van de draaischijf, maar dat wordt opgelost.

- ik heb 4 bezet melders op print 2 nummer 13-16 die continu bezet geven. Als je de draden naar de rails los haalt nog steeds, dus defect onderdeeltje, ik wissel deze aankomend weekend nog even met print drie om, om zeker te zijn dat het printje de boosdoener is, en dan kan deze opgestuurd worden.

- 2 weekenden werk en je ziet er helemaal niks van. Misschien moet ik er spiegels onder maken.

nu verder studeren op iTrain om de boel fatsoenlijk aan het rijden te krijgen.

Het valt me al met al helemaal mee, ik had meer problemen verwacht, die uit bleven en ik was heel blij te zien dat ik gisteren een trein kon laten rijden.

Wordt wederom vervolgd.

Groet,

Daniël

[mikeya]

Ziet er goed uit. Je kunt zien dat je netjes werkt en dat gaat je zeker meehelpen bij het voorkomen/dan wel verhelpen van storingen.

Ik zit hier alleen echt te hoofdpijnen of ik mijn wissels nou wel of niet moest detecteren in Itrain.

Wat heb je nu uiteindelijk besloten om te doen en waarom wel of niet?

[De Stoker]

Ik moest mijn wissels ook apart aansluiten, het uiteindelijk werk om er een bezetmelder tussen te zetten is het werk ook niet meer toch? Alleen de kosten van een extra melder

[Daniels]

Ze zijn nu niet gedetecteerd, die keuze is voor mij gemaakt, omdat iTrain 2 geen bezetmelders in wissels kan plaatsen.

Als dat uiteindelijk wel kan is het heel snel aan te passen omdat ik iedere wissel gescheiden heb en van een eigen voeding heb voorzien.

Wel frappant is dat mijn lenz ls150 wisseldecoders geen terugmelding geven over de stand van de wissel. Maar duw ik het motortje handmatig om van een wissel begrijpt iTrain dit toch. Mooi meegenomen.

Groet,

Daniel

[VFR]

Hoi Daniel,

Mooi strak gebouwde bakken. Errug netjes gemaakt allemaal en goed doordacht.
Heb zelf ook weer wat tips genoteerd voor het bouwen, nav je verhaal.

Ben ook wel gecharmeerd van je baanplan, Alle functionaliteit van een station en depot zit er in, zonder dat het een veelheid aan sporen oplevert. Ook hier is je plan logisch en goed doordacht. Dat geeft ook weer alle ruimte om de scenery mooi uit te werken. Daar heb je dan genoeg ruimte voor. Ik blijf het volgen, dus vooral zo doorgaan.