BeneluxSpoor.net forum
Wat zijn we aan het bouwen? => Banen of diorama's => Topic gestart door: Daniels op 25 december 2012, 17:37:49
-
Hallo iedereen,
Ik ben verhuisd, dat is achter de rug.
Het is nu weer winter en nu alles thuis een beetje op zijn plek staat en de boel gesetteld is komt ook de hobby weer om te hoek kijken. Mijn logeerkamer is klein en niet geschikt voor een treinbaan, dus dat gaan we dan gewoon toch maar doen (aangezien ik alleen woon hoef ik aan niemand verantwoording af te leggen)
Een aantal voorwaarden waar de baan aan moet gaan voldoen.
- Modulebouw, lijkt me leuk, maar het is meer een praktisch oogpunt dat de baan ook op te ruimen moet zijn, gezien de geringe ruimte. 4 modules van 1 meter x 50 cm in een hoek.
- Ik heb gedacht om over te stappen op N, mijn verzameling H0 materieel is niet zo groot, maar ik vind het gewoon mijn schaal niet, kortom het wordt een H0 baan.
- Ik ga voor een pendel baan, mede bepaald door de ruimte, maar het rijden krijgt een andere dimensie.
- Namelijk, volledig computergestuurd. Op de vorige baan was ik het rondje rijden gauw zat en ik denk dat het computer sturen toch meer dimensie aan het rijden geeft. Dit wil ik gaan doen via een s88-ding (verdiepen moet ik nog) en mijn multimaus.
- Er zal en moet een draaischijf in. Ik heb het nu gezien in het echt, dat vind ik mooi!. Het wordt wel het kleine draaischijfje van fleischmann, temeer omdat ik het charme vind hebben, maar ook omdat het er anders nogal opgepropt uitziet. Het idee daarvan is wel een beetje geleend van Karst zijn modulebaan, maar goed die is dan ook erg mooi!!
- De baan, Duits, Tijdperk 2,3 (maar ook mijn tijdperk 4 loc's blijven) schwarzwald omgeving. Mijn loc's zijn op zich goed voor deze baan, maar ik ben volgens mensen in mijn omgeving eindelijk "genezen" en ga me heel langzaam eens toeleggen op wat stoomlocjes.
Nu dan een baanplan:
(http://www.danielschoeren.nl/Trein/daniel3.jpg) (http://www.danielschoeren.nl/Trein/daniel3.jpg)
Ik heb een hoek met een korte zijde van 2 meter en een langere zijde van 2,50 meter. Op de langere zijde komt mijn station, met 2 sporen voor personen treinen en natuurlijk het railbus boemeltje. En een goederen spoor met mijn overslagplek en dergelijke. Het station staat niet recht op de module's maar in een hoek van 7,5 graad. Zo heb ik net iets meer lengte maar ook geeft het naar mijn idee een speelser effect.
Door de hoek heen kan er gewisseld worden van spoor naar ofwel de draaischijf met opstelsporen (waarvan 2 met locloods) of een onderhoudsspoor met kolenlaadplaats en watervulinstallatie. Dat is mijn idee. Waarom twee sporen naar mijn draaischijf? Het lijkt me ergens handig om daar twee ingangen te hebben.
Mocht iemand op of aanmerkingen of tips hebben op mijn plan. Graag! ik ben niet thuis in het pendelbaan idee. Ik heb voor mezelf wel een tevreden gevoel over het plan, maar er kan altijd aangepast worden.
groeten,
Daniël
-
Het klinkt veel belovend. (y)
Veel plezier in je nieuwe woning en vooral met het bouwen van je baan.
-
succes met je nieuwe baan! We gaan het weer met grote belangstelling volgen.
Gr Daan
-
Ziet er weer mooi uit Daniel! Ga je weer volgen.
Groet,
Remco
-
Ik ben benieuwd naar waar dit heen gaat.
Ik heb het plan vluchtig gezien maar nog niks kunnen ontdekken wat niet klopt,zal er later evt is aandachtiger naar kijken ;)
Wil je ook nog proberen iets van een schaduwstation erin te mikken eigenlijk ?
Suc 6 met de bouw en het nieuwe huis (y)
-
Mooi plan, natuurlijk ga ik je volgen Daniël (y)
-
Bedankt voor de reacties,
Sorry voor mijn late reactie.
@tijgernootje, nee een schaduw station gaat er echt niet in passen de ruimte, zoals bij iedereen, is beperkt.
Vandaag heb ik de rails en wissels via marktplaats gekocht die ik nog miste en mijn nieuwe draaischijf is aangekomen
(http://www.danielschoeren.nl/Trein/Draaischijf.jpg)
De kleine draaischijf van fleischmann, nieuw via Lippe gekocht, prijsverschil met fleischmann catalogus is 130 euro, dus die kon ik, mede door het beperkte aanbod op marktplaats, niet laten liggen.
De kleine draaischijf is wat loc grootte weliswaar beperkt, maar op modules van 50cm breed is een grote draaischijf veel te overdadig.
Dus volgende maand als het rubber bootje met centjes aangekomen is gaan we maar eens wat module bakken bouwen.
Daarnaast ben ik druk aan het uitzoeken of mijn idee van blok indeling klopt om het te koppelen aan een S88xpressnetli met itrain. Ik ben niet vies van een beetje mechanica, maar electronica kregen wij op de hoge hotelschool niet. Het automatisch willen sturen is voor mij een hoop uitzoekwerk en wondere wereld van handleidingen die nog net niet het antwoord geven op mijn twijfel punten.
AIs er iemand die met itrain, Roco MM en s88spul rijdt misschien tijd heeft om een paar vragen te beantwoorden, graag!
Tot zover.
Groeten,
Daniël
-
Hallo iedereen,
even een kleine update.
Ik heb ondertussen alle benodigde rails en wissels binnen en heb dit weekend nog even twee uurtjes gevonden om alles schoon te maken en de baan even uit te leggen.
Eigenlijk paste bijna alles zoals gepland, enkel het onderhoudsspoor langs de draaischijf moest even anders gelegd worden en de rangeerwissel aan het eind van het station leg ik een stukje eerder want mijn 103 past net niet op dat kopspoortje. Aangezien de 103 de langste loc is die ik nu heb hou ik die even als maatstaf. De 103 past ook nog net op de draaischijf dus veel langere locomotieven zullen er niet komen.
de foto's zeggen meer:
zo ligt de baan helemaal
(http://www.danielschoeren.nl/Trein/baan1.jpg) (http://www.danielschoeren.nl/Trein/baan1.jpg)
De rails die eronder liggen vangen even het hoogteverschil van de draaischijf op
(http://www.danielschoeren.nl/Trein/baan2.jpg) (http://www.danielschoeren.nl/Trein/baan2.jpg)
(http://www.danielschoeren.nl/Trein/baan3.jpg) (http://www.danielschoeren.nl/Trein/baan3.jpg)
(http://www.danielschoeren.nl/Trein/baan4.jpg) (http://www.danielschoeren.nl/Trein/baan4.jpg)
(http://www.danielschoeren.nl/Trein/baan5.jpg) (http://www.danielschoeren.nl/Trein/baan5.jpg)
(http://www.danielschoeren.nl/Trein/baan6.jpg) (http://www.danielschoeren.nl/Trein/baan6.jpg)
groetjes,
Daniel
-
Ziet er leuk uit Daniel!
Groet,
Remco
-
is dat baantje nu nog niet klaar? ;D
-
Moet jij zeggen....
-
Zo ff update,
vandaag en gisteren bezig geweest met spoorstaven verven, ik heb er bij de vorige baan stevig spijt van gehad dat ik dat niet gedaan had. ik ben nu op de helft van de rails.....
Wat een ***klusje, maar resultaat is mooi:
(http://www.danielschoeren.nl/Trein/baan7.jpg) (http://www.danielschoeren.nl/Trein/baan7.jpg)
Nu zie ik op de foto dat het stukje rails waar de Railbus op staat een van mijn eerste pogingen is en nog wat werk nodig heeft, maar goed. Ik wil de verf er vooral niet overheen kliederen dus het kost behoorlijk wat tijd. Met dit weer een mooi klusje.
groet,
Daniël
-
Ik wil je niet ontmoedigen, maar de ballast en de bielsen moeten ook nog met een verfje van de plastic look worden ontdaan ;). De kleur afhankelijk van je ballastkleur, in de range van grijs tot bruin. Maar ... het wordt er altijd mooier van!
Groet,
Ruud
-
Klopt absoluut Ruud,
Alleen als de rails op de baan ligt komt er nog losse ballast bij en dan Walsh/spuit/verf/brush ik het geheel.
De spoorstaven verven gaat nu makkelijker, omdat ik alles nog los heb. Op de baan zal nog genoeg geverft en geweatherd moeten worden.
Bedankt voor antwoord! Ik lees jouw topic altijd grondig door om dingen op te pikken. Je ontmoedigd me gelukkig niet.
Groeten,
Daniel
-
Hallo iedereen,
nadenken over een nieuwe baan, kost veel tijd, veel rondneuzen hier, inspiratie op doen etc etc. Maar ik ga nu even wat ideeën delen ter toetsing.
Wat betreft mijn module bakken heb ik even ouderwets een papiertje en potlood gepakt om het een en ander voor mezelf uit te tekenen.
- Ik wil de module's gaan maken van berkenmultiplex 12mm, ik heb begrepen dat deze soort multiplex erg geschikt is.
- Ik gebruik geen vuren frame , enkel wat latten om in de hoeken te gebruiken voor stevige montage, de zijkanten worden ook van multiplex (modules als Dachboden II)
- Er komen wielen onder de bakken, ze moeten eventueel onder een bed te rollen zijn, mocht de kamer gebruikt wordt voor logees o.id.
- Er komt onder de stationsmodule ook een uitschuifbaar laptop plateau. Dan heeft die ook een nette plek.
- De modules komen op metalen schragen van de Swedish House Maffia (zie foto hieronder.) deze zijn niet inklapbaar, maar zijn alsnog goed op te bergen. En voor € 5,- per stuk erg stevig en netjes qua afwerking. Ik heb gekozen voor schragen om twee redenen, de eerste omdat mijn vorige baan te hoog bleek (100cm) om lekker aan te knutselen. De schragen geven een mooie "bureau" hoogte zodat ik er gewoon met een stoel aan kan zitten. Het is wellicht niet de mooiste hoogte om naar de baan te kijken maar de komende tijd ben ik nog wel even aan het bouwen, dus hogere poten is iets voor de toekomst.
De tweede reden is dat mijn hobby annex logeerkamer niet zo ruim is dat de baan altijd kan blijven staan en dan moet het makkelijk te demonteren en op te ruimen zijn.
- De bak verbinding, een hoop hoofdpijn, zoveel verschillende mogelijkheden. Ik ga voor simpel en doeltreffend, bout met vleugelmoer en grote carrosserie ringen. Die ringen komen vast te zitten zodat de gaten niet langzaam groter worden. En daarnaast maak ik paspennen tussen de bakken zodat ze altijd op de goede plek aansluiten. Als mensen hier andere ervaringen mee hebben, hoor ik dat graag.
- Kabel verbindingen komen met multistekkers onder de modules. Op de vuren latten monteren ik van die boekbind ringen om kabels netjes te monteren.
Hierbij de tekeningen,
(http://www.danielschoeren.nl/Trein/tekening1.JPG) (http://www.danielschoeren.nl/Trein/tekening1.JPG)
De dikte van het multiplex was me nog niet bekend dus de maatvoering klopt niet helemaal, donkere strepen zijn de verbindingsbalkjes. En de dikte van de zijkanten staat er inderdaad niet op.
Het laptopvak komt veel lager in verband met wisselmotoren die erboven moeten kunnen.
(http://www.danielschoeren.nl/Trein/tekening2.JPG) (http://www.danielschoeren.nl/Trein/tekening2.JPG)
(http://www.danielschoeren.nl/Trein/tekening%203.JPG) (http://www.danielschoeren.nl/Trein/tekening%203.JPG)
(http://www.danielschoeren.nl/Trein/tekening%204.JPG) (http://www.danielschoeren.nl/Trein/tekening%204.JPG)
(http://www.danielschoeren.nl/Trein/schraagje.JPG) (http://www.danielschoeren.nl/Trein/schraagje.JPG)
Dan het volgende:
Ik ben bezig met mijn baanvakken indeling.
Specs
- Itrain
- S88XpressNetLi
- Dinasys draaischijf aansturing
Dit doe ik voor het eerst en na een hoop lezen ben ik op zoek naar bevestiging of ik mijn baanplan zo op orde heb.
Ik heb vrij korte baanvakken, en begrepen dat ik dan met een in en uit rij sectie voldoende heb omdat ik in Itrain de lengte van de secties aangeef.
Daarnaast heb ik begrepen dat ik bij de combinatie S88* en Itrain de wissels volledig moet isoleren.
ik kom dat op het volgende:
(ik heb tweerichtings verkeer op mijn sporen, maar oranje voor het gemak inrijsectie en groen uitrij sectie.
Mijn grote vraag, klopt dit?
(http://www.danielschoeren.nl/Trein/Baanvakken.jpg) (http://www.danielschoeren.nl/Trein/Baanvakken.jpg)
groeten,
Daniël
-
Ik lees dat je gaat beginnen met stoomloks. Heb je ook al gedacht aan de aankleding van je BW? of hou je alleen bij een draaischijf met lokloods?
-
Hoi Harry,
Ik weet niet waar BW voor staat, maar het zijspoor langs de draaischijf is onderhoudsspoortje, met kolen, water en dergelijke.
Er komt stoom maar ook diesel en misschien later elektrische loks, afhankelijk of ik bovenleiding wil of niet.
-
Bw staat voor Bahnbetriebswerk (http://de.wikipedia.org/wiki/Bahnbetriebswerk), Duits voor locomotiefdepot.
Groet,
Bas
-
Dankjewel voor de aanvulling, zag het vaker langskomen....kon het zo niet vinden.
-
Halllo Daniel,
De plannen zien er goed uit. Ook de tekeningen zien mooi uit. Leuk om een keer echt uitgedacht te zien. Ik zal het blijven volgen. Leuk dat er meer en meer rangeerbanen komen.
Groet Ronald.
-
Hoi Ronald, dankjewel voor je compliment.
Ja ik ben zelf ook ontzettend benieuwd hoe het zal worden zo'n rangeerbaan. Je leert heel veel van een tafel met een ovaal, maar wil nu anders.
Daarnaast wil ik alles ook zo volledig als mogelijk hier weergeven, ik vind uitgebreide topics zelf altijd erg boeiend om te lezen.
Over twee weken ga ik mijn bakken bouwen, kijk er al naar uit.
Groeten,
Daniël
-
Hoi Daniël,
Je bent lekker op weg en goed georganiseerd (y) ik ben erg benieuwd naar het vervolg en bouw van de baanvakken succes ermee, en ik blijf dit mooi volgen ;) ;D
Gr. Robin
-
Hoi Robin, leuk dat je blijft volgen.
Op zich nu niet veel spannend te melden. Ik heb bijna alles voor de onderbouw gekocht en de planning is om komend weekend de module bakken te bouwen, dus dan plaats ik ook een update met de bouw foto's.
Wat betreft de baanvak indeling ben ik nog steeds op zoek naar wat hulp of bevestiging. 7 april heb ik een cursus, staat hier ook op het forum, waarin dat allemaal, hopelijk, duidelijk gaat worden.
Groeten,
Daniël
-
Zo meters maken, om precies te zijn 2.
Vandaag begonnen met mijn eerste modulebak ooit. Ik bouw bij mijn ouders daar hebben we een werkplaats met veel ruimte dat gaat net wat makkelijker.
Gisteren alles in de auto gelegd en vanuit mijn werk vertrokken.
Vanochtend de laatste spulletjes bij de bouwmarkt gehaald en samen met mijn vader begonnen met het bouwen. Hij vind het ook leuk om te knutselen dus we zijn gezellig onder het genot van een flinke bak koffie aan de gang gegaan.
Foto's zeggen meer:
(http://www.danielschoeren.nl/Trein/baan8.JPG) (http://www.danielschoeren.nl/Trein/baan8.JPG)
(http://www.danielschoeren.nl/Trein/baan9.JPG) (http://www.danielschoeren.nl/Trein/baan9.JPG)
(http://www.danielschoeren.nl/Trein/baan10.JPG) (http://www.danielschoeren.nl/Trein/baan10.JPG)
Mooie wielen van Action, € 1,20 voor een zwenkwiel en € 0,89 voor een vast wiel, daar kun je het niet voor laten. De wielen zijn bedoeld om de bakken onder het logeerbed te kunnen opbergen en zo blijft de vloer en de bak netjes.
(http://www.danielschoeren.nl/Trein/baan11.JPG) (http://www.danielschoeren.nl/Trein/baan11.JPG)
(http://www.danielschoeren.nl/Trein/baan12.JPG) (http://www.danielschoeren.nl/Trein/baan12.JPG)
De eerste bak (rechts) staat hier zoals bedoeld, de 2e bak zit even met lijmtangen vast om te proberen. De verdere afwerking van de laptoplade komt nog.
(http://www.danielschoeren.nl/Trein/baan13.JPG) (http://www.danielschoeren.nl/Trein/baan13.JPG)
(http://www.danielschoeren.nl/Trein/baan14.JPG) (http://www.danielschoeren.nl/Trein/baan14.JPG)
(http://www.danielschoeren.nl/Trein/baan15.JPG) (http://www.danielschoeren.nl/Trein/baan15.JPG)
Toch even wat rails erop gelegd, kijken of het past, dat doet het.
(http://www.danielschoeren.nl/Trein/baan16.JPG) (http://www.danielschoeren.nl/Trein/baan16.JPG)
groetjes,
Daniël
-
Strak werk ! 8) (y) (y)
Grtzz,
Karst
-
Hallo Daniel,
Leuk zo'n pendelbaan. Het plan zie er goed uit. Ik ga je volgen.
Grt. Ric
-
Netjes zo
-
Heb dit draadje weer is even helemaal doorgespit,en t ziet er goed uit zo.
1 ding als antwoord (hopelijk) op een vraag van je over de bout en moer verbinding.
Ik heb enige tijd terug wat in elkaar gerommelt wat niets met modelspoor te maken had maar wel een verbinding tussen 2 "bakken" vereiste,dat is toen enkel met diezelfde bout en moer verbinding geweest.
Dat werkt in t begin prettig maar zoals jezelf al dacht na enige keren los en vast maken wordt het gat groter en de verbinding dus niet zo nauwkeurig meer :-\
Wat dan wel helpt is om aan de onderzijde van de bakken scharnieren te schroeven zoals je gebruikt om een deur op te hangen met pen en gat verbinding.
Dit is tot zover accuraat gebleven en kan ook niet verschuiven/vervormen (y)
Kortom miss kun je daar wat mee doen,dan zitten je bakken altijd goed en op de plek waar je wilt :D
Ik ga dit draadje overigens ook maar is bij houden.
*Miss is het nog een idee om je onderhouds spoor iets aan te passen en er evt een Bw in te passen,dat zal je later zeker meer plezier geven in actief bezig zijn met de baan*
-
Dag Daniël,
Ik zie dat je goed voorbereid te werk gaat. Ook zie ik dat je station met perron verdeeld is over drie modules. En dat is gezien de afmetingen van je modules ook niet te vermijden. Zo loopt ook een deel van je stationsgebouw over een andere module heen. Hoe wil je dat oplossen, het deel van het gebouw dat over de andere module heenloopt uitsparen in de andere module?
Groet,
Wim
PS: qua afkortingen zoals Bw, waarom gebruiken we inderdaad niet gewoon het hele woord? Ik begreep die afkorting ook niet :)
-
Dank jullie wel voor de leuke en zinnige reacties.
Vandaag samen met mijn vader verder gegaan met het bouwen van de laatste twee bakken. Vanmorgen weer op tijd begonnen en aangezien ik van te voren veel tijd heb besteed aan de voorbereiden verliep alles prima. Alles is geschroefd en gelijmd en dat gaat hopelijk de komende jaren probleemloos mee.
De bakken zijn af, mijn vader heeft in alle bakken handgrepen gemaakt, dat is toch wel makkelijk. En ik heb de laptopslede nog wat verfijnd, het frontje sloot niet netjes en mijn laptop ging er net niet in. Slede wat lager gehangen, nieuw passend frontje gemaakt.
Daarna hebben de we bakken op elkaar gezet, vastgeklemd en de gaten voor de verbindingen geboord.
Nadat alles klaar was, natuurlijk passen! Het is mooi geworden al zeg ik het zelf! Ik moet de baan in mijn eentje kunnen opzetten en dat gaat zonder problemen. Bak 1 (met laptop) en Bak 3 staan zelfstandig op ieder 2 twee schragen. Bak 2 wordt er dan tussen gehangen en bak 4 komt er dan nog met 1 schraag bij. Het geheel sluit mooi, naden zijn vlak en gaan mooi over in elkaar.
De bouten hebben 1mm speling, je kunt de bakken dan even uitlijnen, vleugelmoer aandraaien en de boel zit vast. De scharniermethode is later altijd nog toe te passen als blijkt dat de gaten toch uit gaan lubberen.
Daarna de rails gepast en het gat voor de draaischijf gemaakt. Dit was even meten maar onder het motto 2 keer meten 1 keer zagen is het goed gekomen. De rails past ook mooi, lang leve Anyrail.
De plaatjes:
(http://www.danielschoeren.nl/Trein/baan18.JPG) (http://www.danielschoeren.nl/Trein/baan18.JPG)
(http://www.danielschoeren.nl/Trein/baan19.JPG) (http://www.danielschoeren.nl/Trein/baan19.JPG)
Even twee overzichtsfoto's, morgen maak ik nog even goede foto's bij daglicht.
(http://www.danielschoeren.nl/Trein/baan20.JPG) (http://www.danielschoeren.nl/Trein/baan20.JPG)
De frees ging een beetje hard maar die schroeiplekjes zie je na het verven toch niet meer. Dit zijn de handgrepen dus.
(http://www.danielschoeren.nl/Trein/baan21.JPG) (http://www.danielschoeren.nl/Trein/baan21.JPG)
De bevestiging, blijft een wazig gezicht die wielen onder de bakken.
(http://www.danielschoeren.nl/Trein/baan22.JPG) (http://www.danielschoeren.nl/Trein/baan22.JPG)
De laptop slede, dicht.
(http://www.danielschoeren.nl/Trein/baan23.JPG) (http://www.danielschoeren.nl/Trein/baan23.JPG)
En (gedeeltelijk) open.
Morgen ga ik de bakken spuiten in strak grijs, dan volgt wederom een update.
Even een vraag tussendoor, kan ik die blauwe platen van gamma met houtlijm op mijn bakken lijmen? Die staan voor dinsdag op het programma.
@Wim, Daarom klus ik graag samen met mijn vader, dat doen we al 27 jaar zo. Als ik was mis in de voorbereiding vult de ander wel weer aan. Daarbij staan thuis ook de zaagtafels, dat werkt gewoon heel fijn.
Ik heb zelf enorm zitten denken wat betreft die stationsverdeling. (het zijn overigens twee bakken). Jaap Modeltreinbaan (http://www.modeltreinbaan.nl) bood de oplossing zonder dat hij het waarschijnlijk zelf weet. Maar hij is op zijn uitbreiding bezig geweest met perrons van hout met klei en dergelijke. Dat ga ik ook doen, die zijn namelijk makkelijk op te delen. De perronoverkapping zal een zaagje nodig hebben maar daar zie ik zo'n probleem niet. Het stationsgebouw komt zoals in het baanplan op de linker van de 2 stationsmodules. Daar is toch meer plek dan de tekening doet vermoeden. Ik ziet het opdelen van gebouwen niet zo zitten.
@Tijgernootje, Jazeker komt er een BW om de afkorting maar aan te houden, er moet namelijk wel een reden zijn om te pendelen. De 2 achterste sporen aan de draaischijf krijgen een locloods, en tussen het derde spoor en het zijspoor voorlangs de draaischijf zal een BW komen. Misschien wat kleiner of minder uitgebreid. Hoewel ik voor het gevoel zo wel aardig wat ruimte heb om er wat van te maken.
Tot zover vandaag,
Groetjes,
Daniël
-
Strak en fraai !! (y) (y)
Blauwe plaat is met houtlijm te doen, maar droogt langzaam ( dagen ) Je kunt eens kijken in de bouwmarkt naar Bison Polystyreenlijm. Werkt perfect, niet te dun opsmeren ;) En zit na een nachtje muurvast (y)
Grtzz,
Karst
-
Heel strak allemaal. Mooi! Leuk zo'n pendelbaan. Een vraagje: Hoeveel ruimte heb je nog onder het logeerbed qua hoogte?
Groeten Ronald.
-
@Karst, dankjewel! Morgen naar de bouwmarkt.
@ Ronald, nu te weinig, maar dat bed wordt aangepast en een opklapbed, dan heb ik de kamer gewoon het meest van de tijd vrij. Ik heb dit ook vanavond pas besloten, het logeerbed is handig, maar wordt maar af en toe gebruikt. Dan kan ik de kamer beter op hobby inrichten, dan gebruik ik het vaker. ik woon alleen dus ik kan gelukkig doen wat ik wil.
De logeerkamer is geen handige kamer de baan staat ook voor een kast (die sporadisch gebruikt wordt)
Groeten,
Daniël
-
Ah dat is duidelijk. Heb je nog een stukkie muur ter breedte van je een bak over? Kan je dan niet gewoon met een paar plankdragers daar de baan in delen opleggen?
Groeten Ronald.
-
hoi Ronald,
Ja dat kan ook, ik heb die plek wel. Goed idee!
Groeten,
Daniël
-
Het is een klus 3 daagse geworden,
Vandaag heb ik de bakken even in de kleur gezet, grijs.
Verf van de Hornbach, is bedoelt voor trappen.
-kras en stootvast
- dekt in 1 keer
- grondverf en verf in 1
- en akelig snel droog, 15 min, echt droog.
In de spuit gedaan en bakken even overgeblazen.
daarna smiddags aan de slag gegaan met de blauwe gamma platen. Ik ben voor spuitlijm van bison gegaan. Twee kanten in gespoten, sigaret gerookt, koffie gedronken in 10 min en plakken maar. Met een los stanleymesje de randen afgesneden en een mooi resultaat.
(http://www.danielschoeren.nl/Trein/baan24.JPG) (http://www.danielschoeren.nl/Trein/baan24.JPG)
Daarna de bakken op elkaar gelegd een uurtje om het spul aan te drukken.
Toch bleek er her en der een hoekje of randje niet voor de volle 100% vast te zitten dus dat heb ik nog even los gehaald en het procede lijmen opnieuw toegepast. Eens kijken hoe het er morgen bij staat, het moet nog 24 uur drogen dus geduld is in deze waarschijnlijk niet smerig.
De plaatjes: (door het ligt kleuren de blauwe platen en de grijze kleur van de bakken heel strak bij elkaar)
(http://www.danielschoeren.nl/Trein/baan25.JPG) (http://www.danielschoeren.nl/Trein/baan25.JPG)
(http://www.danielschoeren.nl/Trein/baan26.JPG) (http://www.danielschoeren.nl/Trein/baan26.JPG)
De bakovergangen:
(http://www.danielschoeren.nl/Trein/baan27.JPG) (http://www.danielschoeren.nl/Trein/baan27.JPG)
van 1 naar 2, deze was wel lastig om goed te krijgen maar het is gelukt. De rand van bak 1 is niet 100% vlak, zit een heel klein verloop in, natuurlijk precies waar het spoor ligt. 1 gat van de verbindingen even de boor nogmaals doorheen gehaald en nu zit de bak goed met aandraaien.
(http://www.danielschoeren.nl/Trein/baan28.JPG) (http://www.danielschoeren.nl/Trein/baan28.JPG)
van 2 naar 3
(http://www.danielschoeren.nl/Trein/baan29.JPG) (http://www.danielschoeren.nl/Trein/baan29.JPG)
van 3 naar 4
Alles ligt klaar om morgen mee naar huis te nemen, ik ben heel benieuwd hoe het in mijn logeerkamer staat.
tot zover.
Groeten Daniël
-
Nice Daniel 8)
wat betreft die blauwe platen van de gamma, is dit gewoon ondervloer voor laminaat?
Groet
Martijn
-
Ja dat zijn inderdaad gewoon ondervloer platen.
Wordt veel gebruikt hier overal, het is de eerste keer dat ik ermee werk.
Groeten,
Daniël
-
Wat is de reden dat je de hele baan hiermee bekleed? en waarom niet alleen voor onder je rail?
Gr
martijn
-
Ik denk dat dit wel gemakkelijk kan zijn voor als je b.v. een slootje wilt maken. even een beetje isolatie wegkrabbellen en de basis is er al.
mvg Harry
-
Nou om meerdere redenen,
- geluidsisolatie van de bakken, dempt enorm
- de mogelijkheid die Harry aangeeft
- en ik heb wat speling met de railovergangen passend maken.
Maar ik heb het onder andere ook gezien bij module baan dachboden II en ik vond het ook gewoon wel netjes.
Groeten,
Daniël
-
De manier waarop je modulebakken opgebouwd zijn is al erg knap, zeer verstandig om der ook handgrepen in te bouwen!
-
Zo, conclusie, hij past! (Net)
(http://www.danielschoeren.nl/Trein/baan31.JPG) (http://www.danielschoeren.nl/Trein/baan31.JPG)
Sorry voor de kwaliteit
Het logeerbed krijgt nog een andere vorm, zodat ik deze kan opklappen, dat scheelt veel ruimte.
Nu kan ik vooruit met rails leggen, de schuim strips voor onder de rails, en weer sparen voor alles aansturings dingetjes.
Groeten,
Daniël
-
Tot zover ziet het er goed uit,en ook erg fijn dat t past(al is t krapjes) ;)
-
Hoi Daniël,
Jij bent goed bezig man mooi strak resultaat hoor (y) en handig op te bouwen zo ;D
Dat van die blauwe platen is ook erg handig dat dempt goed daar had ik iets eerder achter moeten komen met de bouw van mijn baan maar helaas :'( te laat alleen de bovenkant maar doen.
Ik ben erg benieuwd met wat voor moois je volgende update zal zijn ??? :o ;D
Successs
Gr. Robin.
-
Dankjewel voor de reacties!
Ja ben erg blij met het resultaat tot nu toe.
@tijger nootje, het is krapjes, maar ach, het is een hobby hok. In de woonkamer heb ik plek zat ervoor, maar dat zal bij hele hoge uitzondering zijn. En volgens mij hebben de meeste bouwers hier een chronisch gebrek aan ruimte... dus val niet uit de toon.
Groeten,
Daniël
-
Die laatste zin klopt helemaal :-\
Nogmaals ben benieuwd naar t vervolg (y)
-
Ook ik ben het met die laatste zin helemaal eens! :'(
Maar wat je er wel ingepropt hebt ziet er goed uit! (y)
gr
Daan
-
Even een update(tje).
Na Ontraxs is het heel even rustig geworden in verband met wat huiselijk onderhoud en drukte op mijn werk.
Daarnaast is mijn volgende stap om de baan rijdend te maken, daarvoor moeten nogal wat printjes en dergelijke aangeschaft worden, en dat is nog even sparen. Ik wil alles zoveel mogelijk in één keer aanschaffen, dan is het nu even wachten, maar ik kan daarna in een gang doorprutsen.
De baan staat verder netjes nu, maar ik merk dat ik op sommige plekken toch te zuinig ben geweest met de bison spuit lijm op de blauwe ondervloer, dus dat pak ik binnenkort even aan.
Terug naar Ontraxs daar ben ik even bij de baan van Karst blijven hangen en ik had mijn baan plan meegenomen. Bleek een goed plan, ik heb van Karst, Ronald en een andere meneer (waarvan ik, hoe schandalig ook, zijn naam even kwijt ben) genoeg tips meegekregen over mijn blok indeling. Het devies, meer bezetmelders. Ook heb ik op aanraden van Ronald mijn spoortje waar de locloods overheen komt wat verder van de andere sporen afgelegd.
Zal even een plaatje gaan schieten van de huidige stand van zaken met rails erop en dergelijke.
Groeten,
Daniël
-
Terug naar Ontraxs daar ben ik even bij de baan van Karst blijven hangen en ik had mijn baan plan meegenomen. Bleek een goed plan, ik heb van Karst, Ronald en een andere meneer (waarvan ik, hoe schandalig ook, zijn naam even kwijt ben) genoeg tips meegekregen over mijn blok indeling. Het devies, meer bezetmelders.
Inderdaad, het is beter om wat meer bezetmelders in dit baanplan te hebben. Dan heb je een betere variatie in je treinenloop.
Ook heb ik op aanraden van Ronald mijn spoortje waar de locloods overheen komt wat verder van de andere sporen afgelegd.
Heel mooi. Een lokloods heeft altijd een bepaalde breedte naast het spoor nodig. Dan kom je in het profiel van het naastliggend spoor met een normale hart op hart afstand. Dus iets meer ruimte tussen dit spoor en de overige sporen om de lokloods te plaatsen is wel makkelijk ;)
Ben benieuwd naar je vorderingen (y)
Groeten Ronald.
-
Leuk om dit topic te gaan volgen. Heb ook even vluchtig door je vorig topic gescrolled. Het is interessant om de ontwikkeling en leercurve van iemand anders te zien!
Wat voor een printjes ga je aanschaffen? Er is zoveel keus!
-
Ik ga voor de baanvakken de rosoft printjes gebruiken, daar heb ik er drie van nodig, dan heb ik 48 detectiepunten, daar kom ik een heel eind mee. En natuurlijk komt daar de XpressNetLi print bij om de multimaus met de computer te verbinden.
Voor de wissel motoren gebruik ik de Lenz ls150 wisseldecoder. Daar heb ik er 1 van, van de vorige baan, dus om het geheel een beetje van hetzelfde te houden koop ik er daar nog 1 van. Sein aansturing en dergelijke komt later allemaal pas en wellicht dat ik daar de digirails decoders voor gebruik, die zijn iets voordeliger.
Voor de draaischijf wil ik de dts/dtc draaischijf besturing van dinasys aanschaffen.
En dan de meest uitgebreide versie itrain (die heb je nodig om meerdere systemen tegelijk aan de kunnen sturen lees: het s88 spul en dinasys)
En dan ben je in totaal inclusief randzooi: kabeltjes, stekkertjes, spul om te solderen en alles netjes weg te werken ongeveer 600-700 euro verder. Dus even sparen nog, maar van de zomer wil ik toch lekker draadjes gaan solderen enzo.
Groeten,
Daniël
-
leuk draadje heb je hier, indrukwekkende baan (y)
is het geen idee om alle rails wel al te leggen met de isolators zodat je de printjes zo kunt aansluiten? maar dan eerst gewoon de draden aan de centrale leiding hangen zodat je handmatig wel kunt rijden op de baan?
-
Hoi dimo,
Ja daar wil ik binnenkort mee beginnen, Moet even wat draad halen en dan kan ik aan de slag.
Groeten,
Daniël
-
blaaaaaaas, stof kuch kuch,
zo we gaan weer beginnen, de zomer is bijna voorbij.
morgen gaan we de rails leggen en heel veel draadjes solderen.
Ik zit hier alleen echt te hoofdpijnen of ik mijn wissels nou wel of niet moest detecteren in Itrain. Ik heb mijn hele baan getekend in een testlicentie van itrain maar die kan ik nu dus niet zien, want de probeertermijn is voorbij. Wordt dus nu toch itrain aanschaffen denk ik.
Ik heb mijn baan met blokken ook wel in anyrail staan, maar in de itrain heb ik de baan definitief staan.
(of heeft iemand een andere oplossing)
morgen de foto's
groetjes
Daniel
-
Hoi Daniël
Ik zag je reactie bij ijzerenhein, er zijn een aantal mensen in het zelfde stadium
Mrinsain ijzerenhein en ondergetekende. Deze hebben recentelijk een boel vragen gesteld en antwoord gekregen . Ik ga je draadje nog eens doorlezen veel succes
-
Hoi,
Ja informatie is er genoeg, maar je moet soms heel goed filteren.
Ik heb alles klaarstaan, hulp is aan het parkeren die ga ik zo koffie geven en dan kunnen we los
-
Zo weer een dagje lekker geknutseld.
Veel gedaan, de rails ligt vast, overgangen van de modules gezaagd. Het leek me een spannend gebeuren, maar dit was zo gepoept eigenlijk.
Daarna zijn we de boel gaan bedraden.
Het volledige verhaal volgt, maar hierbij de kwalitatief wat mindere foto's
(http://img.tapatalk.com/d/13/09/22/aqa8a5en.jpg)
Zo stond het gisteravond in de huiskamer, leeg....
(http://img.tapatalk.com/d/13/09/22/vymuje2a.jpg)
(http://img.tapatalk.com/d/13/09/22/ema9uteb.jpg)
Goede vriend John, druk bezig.
(http://img.tapatalk.com/d/13/09/22/qu7yze3u.jpg)
Bak 1
(http://img.tapatalk.com/d/13/09/22/ybu5egum.jpg)
Bak 2 hierbij hebben we nog even gewacht, aangezien hier de rosoft printjes inkomen en dan kan dit gefatsoeneerd worden.
(http://img.tapatalk.com/d/13/09/22/y5enu3uh.jpg)
Bak 3
(http://img.tapatalk.com/d/13/09/22/2ugegyda.jpg)
Bak 4
Deze week mezelf een pijnigen en de alle digitale componenten en Itrain aanschaffen. Dan kan alles verder aangesloten worden.
Groetjes,
Daniel
-
Daniel,
(y) (y)
Groetjes
Arthur
-
Mooi werk. Ziet er strak uit. 8)
-
Ziet er idd strak uit zo (y)
Ben benieuwd naar het vervolg.
-
Prachtig gedaan zeg (y)
Blijf dit graag volgen.
-
Mooi werk, (y)
Mag ik vragen wat je reden is om voor Itrain te kiezen? Buiten dat het er fraai uit ziet en je de controle bord kunt uitvergroten.
-
Dat mag je zeker vragen.
Ik gebruik twee interfaces, het s88XPressNetLI gebeuren voor terugmelding, treinen e.d. En ik gebruik de DTC/DTS van dinasys voor mijn draaischijf aansturing.
Ik heb voor die aansturing gekozen omdat die real-life is, als je aan de brug draait handmatig, wordt dit in Itrain ook opgemerkt.
Koploper kan alleen niks met deze aansturing, itrain wel, vandaar. Er zijn natuurlijk wel alternatieven voor je draaischijfaansturing die wel in koploper zouden passen. Maar qua aansturing werkt dit heel mooi en geldtechnisch scheelt het allemaal niet zo veel.
De ontwikkeling van Itrain gaat door, mogelijkheden die nu niet aanwezig zijn in Itrain en wel in koploper, komen vanzelf.
Daarnaast werkt Itrain relatief simpel en gebruiken twee goede vrienden dit ook in combinatie met hun dinamo aansturing. Onder het mom van samen weet je meer, gekozen voor hetzelfde.
Gisteren heb ik Itrain Pro aangeschaft, mijn DTC/DTS besteld en de Rosoft spullen, dus we gaan binnenkort de boel verder bouwen.
-
klinkt logisch,
Ik heb er in verband met de kosten juist voor gekozen om Koploper te gebruiken (0 euro) en dan mag het er van mijn wel iets minder uitzien. En het automatisch rijden maar dat kan Itrain geloof ik ook tegenwoordig.
De demo versie van Itrain is ook gratis geloof ik maar beperkt in de bezetmelder en aansturing die je kunt gebruiken. Maar volgens mij past mijn baan binnen de beperking van Itrain demo versie, Ik ga het in de toekomst nog wel proberen denk ik
-
Begrijpelijke keuze, ik moest even slikken toen ik de Pro versie ging afrekenen.
Het automatisch rijden kan inderdaad in ITrain, moet je wel de standaard versie hebben.
Ik heb de Pro versie gekocht vanwege de twee besturingssystemen.
Anders kom je gewoon een keer kijken als het binnenkort aan elkaar geknoopt zit allemaal.
groetjes,
Daniël
-
Zo gister lekker aan het rommelen geweest
Ik heb al mijn spulletjes binnen, dus dit weekend lekker bouwen.
Gister heb ik mijn draaischijfbesturing van Dinasys ingebouwd.
Inbouwen is simpel. Alles aansluiten ook. Uitlijnen ben ik nog wel FF zoet mee geweest.
Er blijven nog twee probleempjes bestaan.
- als de draaischijf in itrain naar 1 van de drie opstelsporen draait, komt deze daar keurig uit en geeft in iTrain dan opeens het beeld dat de brug 6 stappen verder staat. Klik je even op de draaischijf in itrain dan staat de brug direct weer goed.
-nummer twee is dat je voor de spanning van de draaischijf zelf gelijkspanning moet hebben, wisselspanning kan die printplaat niet tegen. Dus ik heb op aanraden van dinasys met een gelijkrichter en condensator een gelijkstroom uit mijn fleischmann trafo. Maar er komt een hele irritant hoogfrequente toon uit het motortje. Niet goed, dus dat gaan we oplossen.
Verstuurd van mijn Nexus 7 met Tapatalk
-
Nu met de plaatjes,
probleem 1 met de weergave van de positie van de draaischijf in Itrain was vanmorgen weg, zal wel een softwarematig hikje zijn geweest.
probleem 2 wordt uitgezocht.
Vandaag wederom met zijn 2en lekker aan het bedraden geweest, we hebben nu ongeveer 250 meter kabel in de module bakken liggen. (digitaal is niet echt minder draadjes....maar dat wist ik al). Voornamelijke reden is dat ik de rosoft prints centraal in een bak heb. Met de grootte van deze baan is dat nog te doen, bij groter raad ik iedereen aan dat vooral niet te doen.
We hebben 1 bak nu helemaal klaar met connectoren en alles. Morgen maken we de rest af, enkel nog connectoren solderen.
Om daar geen gekke fouten in te maken heb ik een excel bestandje gemaakt met pinbezettingen van elke connector, met vaste plaatsen voor bepaalde doorlopende draden.
Voor geïnteresseerde: Linkje naar excelbestand (http://www.danielschoeren.nl/Trein/exceltreinbestand.xlsx)
De plaatjes:
(http://www.danielschoeren.nl/Trein/bedraden1.JPG) (http://www.danielschoeren.nl/Trein/bedraden1.JPG)
De bestelde spulletjes
(http://www.danielschoeren.nl/Trein/bedraden.jpg) (http://www.danielschoeren.nl/Trein/bedraden.jpg)
Het magneetje tijdelijk onder de brug, met afstellen bleek het magneet veel dieper te moeten liggen dan op deze foto en uit het midden.
(http://www.danielschoeren.nl/Trein/bedraden2.JPG) (http://www.danielschoeren.nl/Trein/bedraden2.JPG)
DTC gemonteerd onder de baan, draden zijn inmiddels afgewerkt.
(http://www.danielschoeren.nl/Trein/bedraden3.JPG) (http://www.danielschoeren.nl/Trein/bedraden3.JPG)
2 bakken op tafel, ieder een soldeerdbout en gaan, het zijn niet de meest inspirerende foto's, maar ach
(http://www.danielschoeren.nl/Trein/bedraden6.JPG) (http://www.danielschoeren.nl/Trein/bedraden6.JPG)
Het bedraden van de Rosoft printen
(http://www.danielschoeren.nl/Trein/bedraden8.JPG) (http://www.danielschoeren.nl/Trein/bedraden8.JPG)
Wisseldecoders aangesloten
(http://www.danielschoeren.nl/Trein/bedraden10.JPG) (http://www.danielschoeren.nl/Trein/bedraden10.JPG)
De eerste connector is een feit. Inmiddels is deze bak helemaal voorzien van connectoren, morgen meer plaatjes.
Groeten,
Daniël
-
Ondanks de hoeveelheid draad is t toch een net en overzichtelijk geheel zo (y)
-
Netjes met die krimpkousjes op die sub-d!
-
Ja vond ik ook, en het scheelt weer een storings mogelijkheid.
Nou gisteren hebben we alles afgemaakt, alle module connectoren erop. 1 draadje fout aangesloten, was snel gevonden en verholpen.
Wissels geprogrammeerd, en iTrain begreep het gelijk. 1 wisselmotor had de geest gegeven, dat had ik al verwacht er dus 1 extra bijgekocht. Even om geschroefd en ook deze deed het goed. Ik had een hard hoofd in het instellen van de driewegwissel maar dit ging meteen goed.
Daarna zijn we even aan het prutsen geweest met de adressen van de bezetmelders in iTrain. De s88xpressnetLI begint met basisadres 64. Heel verhaal kort.... In iTrain moet je het basisadres op 33 zetten. En de eerste bezetmelder is 33.1. Tot en met 33.16 en print twee begint met 34.1....... En zo verder.
Trein er op en rijden maar, als vanzelf.
De probleempjes:
- hoog frequente piep bij rechtsom draaien van de draaischijf, maar dat wordt opgelost.
- ik heb 4 bezet melders op print 2 nummer 13-16 die continu bezet geven. Als je de draden naar de rails los haalt nog steeds, dus defect onderdeeltje, ik wissel deze aankomend weekend nog even met print drie om, om zeker te zijn dat het printje de boosdoener is, en dan kan deze opgestuurd worden.
- 2 weekenden werk en je ziet er helemaal niks van. Misschien moet ik er spiegels onder maken.
nu verder studeren op iTrain om de boel fatsoenlijk aan het rijden te krijgen.
Het valt me al met al helemaal mee, ik had meer problemen verwacht, die uit bleven en ik was heel blij te zien dat ik gisteren een trein kon laten rijden.
Wordt wederom vervolgd.
Groet,
Daniël
-
Ziet er goed uit. Je kunt zien dat je netjes werkt en dat gaat je zeker meehelpen bij het voorkomen/dan wel verhelpen van storingen.
Ik zit hier alleen echt te hoofdpijnen of ik mijn wissels nou wel of niet moest detecteren in Itrain.
Wat heb je nu uiteindelijk besloten om te doen en waarom wel of niet?
-
Ik moest mijn wissels ook apart aansluiten, het uiteindelijk werk om er een bezetmelder tussen te zetten is het werk ook niet meer toch? Alleen de kosten van een extra melder
-
Ze zijn nu niet gedetecteerd, die keuze is voor mij gemaakt, omdat iTrain 2 geen bezetmelders in wissels kan plaatsen.
Als dat uiteindelijk wel kan is het heel snel aan te passen omdat ik iedere wissel gescheiden heb en van een eigen voeding heb voorzien.
Wel frappant is dat mijn lenz ls150 wisseldecoders geen terugmelding geven over de stand van de wissel. Maar duw ik het motortje handmatig om van een wissel begrijpt iTrain dit toch. Mooi meegenomen.
Groet,
Daniel
-
Hoi Daniel,
Mooi strak gebouwde bakken. Errug netjes gemaakt allemaal en goed doordacht.
Heb zelf ook weer wat tips genoteerd voor het bouwen, nav je verhaal.
Ben ook wel gecharmeerd van je baanplan, Alle functionaliteit van een station en depot zit er in, zonder dat het een veelheid aan sporen oplevert. Ook hier is je plan logisch en goed doordacht. Dat geeft ook weer alle ruimte om de scenery mooi uit te werken. Daar heb je dan genoeg ruimte voor. Ik blijf het volgen, dus vooral zo doorgaan. ;D
-
Dankjewel voor je compliment VFR.
Het is al heel lang even stil op het forum, dit betekent niet dat er niks gebeurd is. Qua bouwen niet zo maar dat komt.
Ik ben met mijn baan naar de Dinamo gebruikers dag geweest. Erg leuk, temeer omdat daar het publiek rondloopt wat oriënterend is naar een systeem voor zijn modelbaan. Omdat ik er met een kale baan stond kreeg ik veel vragen over blok indelingen en hoe ik het allemaal heb gebouwd.
Tijdens deze dag had de draaischijf er na een tijdje genoeg van. Ik had de schijf iets te optimaal gesmeerd en het motortje werd er wat rokerig van. De draaischijf heeft daarna dus even stilgestaan maar de treintjes hebben eigenlijk zonder problemen rondgereden.
Ik moet mijn routes en dergelijke beter op elkaar afstemmen. Maar de update naar iTrain 3 is er, dus als ik die heb ga ik me daar op focussen.
Na de beurs heb ik de uitlijning van de dinasys printplaat onder de draaischijf verbeterd en het motortje schoongemaakt. Dit is nu eindelijk goed, dus de draaischijf draait weer prima.
Nu ben ik even bezig met het uitzoeken welke seintjes ik waar op de baan wil hebben.
Daarnaast ga ik toch een stukje spoor van bovenleiding voorzien. Het boek van Sommerfeldt zal morgen wel op de mat vallen en dan ga ik me daar eens op oriënteren.
Als de seinen en bovenleiding er zijn ga ik ballasten en dan scenery bouwen.
De foutjes kwamen omdat ik een stukje tekst uit een eerdere post wilde hebben.
Groet,
Daniel
-
Zo dat is heeeel lang geleden,
Maar er is nieuws.
Het afgelopen jaar is er fysiek niet veel gebouwd. Maar er is wel het een en ander gebeurd.
Ik heb veel gepruts gehad met de draaischijf. Mijn draaischijf, hoewel nieuw uit doos is van een blauwe maandagmorgen kwaliteit. Op de dinamo gebruikers dag stond ik met een draaischijf motortje die meer als rookgenerator fungeerde dan de draaischijf voortbewoog.
Daarna heb ik met mijn eigen stomme schuld het spoeltje voor de ontgrendeling ontdaan van draadjes.
Lang verhaal kort een nieuw spoeltje is niet te krijgen, maar Digitaalservice gebeld en die hadden ergens ver achterin een doosje nog een bruikbaar exemplaar liggen. Die zit er nu in.
Aangezien het motortje absoluut onbetrouwbaar was heb ik ook gelijk besloten een Maxxon motortje in te bouwen.
Daarna eens lekker bezig geweest met iTrain en na een hoop instellen werkt het volautomatisch rijden perfect. Treintje op de baan, men duwt op "play" er alles rijdt zijn routes met verrassend treinen verloop tot resultaat. Geen deadlocks geen rare dingen, gewoon blijven rijden.
Kortom, eindelijk de baan werkt!!
Ik heb er maar snel even een filmpje van gemaakt.
youtube (https://www.youtube.com/watch?v=P_UrvI1ONQQ)
de kwaliteit is niet goed, maar het gaat even om het idee.
Aankomend weekend is de baan te zien op de open dagen van PiCommIT (http://forum.beneluxspoor.net/index.php/topic,58924.0.html).
Nu dit allemaal werkt, is het de bedoeling dat de seinen erop komen en dan gaan we eens met scenery beginnen.
groeten,
Daniel
-
Hoi Daniels
Leuk om je baan gezien te hebben op de PiCommIT Opendag.
erg interessant om te zien hoe je het gebouwd hebt en hoe het in zijn werk gaat met Itrain.
Groet
Harold
-
Leuk filmpje, maar hetstopt wel op een spannend moment..... Stopt die railbus nu, of rijd ze gewoon van de baan af ;D ;D ;D (y)
Walter
-
Ha Daniël,
Leuk je even gesproken te hebben bij PCommit! Het baantje reed heel mooi! (y) Dat de DE-I van Harold zo op de baan mee reed was mooi om te zien. Succes met de verdere aankleding. Ik blijf het volgen!
Groet Ronald.
-
Zo weer terug van de grote test driedaagse.
De baan heeft het heel goed gedaan. Ik heb de baan nu drie dagen fulltime kunnen laten draaien en op een klein hikje van itrain na heeft de hardware zich nu als stabiel bewezen.
Ik heb veel leuke reacties gehad en mensen die onder de baan zijn gaan liggen om even het een en ander af te kijken. Motiveert enorm als mensen zo positief reageren op je bouwsel.
Het spoor waar de railbus stopt in mijn filmpje is een verdwijnpunt van de baan, hier komt de voet van een berg overheen. De railbus stopt daar gewoon netjes gelukkig.
@Harold en Ronald, dank u beide, erg gezellig jullie even te hebben gezien en inderdaad die DE-I deed erg netjes mee. Erg mooi op de baan, jammer dat deze toch een beetje te groot is, anders wist ik het wel.
Nu ik weet dat het spoor en dergelijke werkt, is het de bedoeling iTrain verder te fine tunen, maar ook de baan voor de volgende beurs te voorzien van seinen en misschien al een stukje scenery.
Ik hou jullie op de hoogte. Het zal niet snel gaan, want ik heb ook nog een projectje van 25 meter modulebaan in N. (Te zien in Lochem).
Verstuurd vanaf mijn Nexus 7 met Tapatalk
-
Zo weer even een update,
Te beginnen met een foto van een maand geleden hoe ik mijn baan had staan op de open dagen van PiCommIT. Het n-baantje ernaast is van goede vriend John.
(http://www.danielschoeren.nl/Trein/baan37.jpg) (http://www.danielschoeren.nl/Trein/baan37.jpg)
(http://www.danielschoeren.nl/Trein/baan38.jpg) (http://www.danielschoeren.nl/Trein/baan38.jpg)
(http://www.danielschoeren.nl/Trein/baan39.jpg) (http://www.danielschoeren.nl/Trein/baan39.jpg)
Ik heb van de week alle seintjes besteld van Viessmann, de welbekende bouwpakketjes van Conrad en bijbehorend ook 2x een OC32 van Dinasys om alles met iTrain goed te kunnen aansturen. Ik verwacht de seinen volgende week binnen en dat zullen de bouw foto's er weer komen.
De OC32 heb ik ook gekocht omdat ik toch overgang over heb en er dan andere dingen mee kan aansturen zoals bijvoorbeeld de deuren van mijn lokloods.
Vandaag maar eens op pad gegaan om wat verfjes te scoren en mijn lokloodsje in elkaar te zetten.
Ik heb alle onderdelen van te voren geverfd of voorzien van een lichte zwarte wash om wat vuiligheid na te bootsen. Nu vond ik de losse onderdelen er al behoorlijk "goor" uitzien alleen eenmaal in elkaar is het een nette loods geworden.
Hij is nog niet af, er moeten nog wat puntjes worden afgewerkt en ik ga er toch een keer met een bruinige wash overheen.
foto's tot nu toe:
(http://www.danielschoeren.nl/Trein/baan30.JPG) (http://www.danielschoeren.nl/Trein/baan30.JPG)
http://www.danielschoeren.nl/Trein/baan31.JPG[/img] (http://www.danielschoeren.nl/Trein/baan31.JPG[img width=800 height=600)
(http://www.danielschoeren.nl/Trein/baan32.JPG) (http://www.danielschoeren.nl/Trein/baan32.JPG)
(http://www.danielschoeren.nl/Trein/baan33.JPG) (http://www.danielschoeren.nl/Trein/baan33.JPG)
(http://www.danielschoeren.nl/Trein/baan34.JPG) (http://www.danielschoeren.nl/Trein/baan34.JPG)
(http://www.danielschoeren.nl/Trein/baan35.JPG) (http://www.danielschoeren.nl/Trein/baan35.JPG)
(http://www.danielschoeren.nl/Trein/baan36.JPG) (http://www.danielschoeren.nl/Trein/baan36.JPG)
De update's gaan niet zo hard, er loopt namelijk nog een modelbaan projec(tje), deze zal in Lochem zijn debuut gaan maken
tipje van de sluier:
(http://www.danielschoeren.nl/Trein/bouwweekend3.jpg) (http://www.danielschoeren.nl/Trein/bouwweekend3.jpg)
tot de volgende update
Daniël
-
Tijd voor een update:
na het bouwen van het lokloodsje ben ik verder gegaan met mijn goederen loods.
Het verven van alle onderdelen lukt me aardig en het geeft zoveel meer resultaat dan simpel een huisje in elkaar zetten.
De bedoeling is niet om vieze oude gebouwen te hebben, maar om een net gebouw neer te zetten wat al een paar jaar staat.
(http://www.danielschoeren.nl/Trein/baan40.jpg) (http://www.danielschoeren.nl/Trein/baan40.jpg)
Hier ben ik met de muurtjes begonnen, wederom gevoegd met grijs, daarna de stenen kleur rood gegeven en een paar washes sterk verdund zwart. (ik vind het geslaagd, maar dit is het tweede gebouwtje wat ik op deze manier doe)
(http://www.danielschoeren.nl/Trein/baan41.jpg) (http://www.danielschoeren.nl/Trein/baan41.jpg)
Mijn vingers zitten inderdaad onder de verf, dat gaat bij mij vanzelf.
(http://www.danielschoeren.nl/Trein/baan42.jpg) (http://www.danielschoeren.nl/Trein/baan42.jpg)
(http://www.danielschoeren.nl/Trein/baan43.jpg) (http://www.danielschoeren.nl/Trein/baan43.jpg)
De schuifdeur en kozijnen heb ik met een matte groene verf geverfd om het glimmende eraf te halen en de lijst van de deur in het zwart gezet. De puntjes waarmee het deurtje nog in het framepje zit zijn later natuurlijk bijgewerkt.
(http://www.danielschoeren.nl/Trein/baan44.jpg) (http://www.danielschoeren.nl/Trein/baan44.jpg)
(http://www.danielschoeren.nl/Trein/baan45.jpg) (http://www.danielschoeren.nl/Trein/baan45.jpg)
(http://www.danielschoeren.nl/Trein/baan56.jpg) (http://www.danielschoeren.nl/Trein/baan56.jpg)
En zo zag de tafel er na een tijdje uit.
(http://www.danielschoeren.nl/Trein/baan46.jpg) (http://www.danielschoeren.nl/Trein/baan46.jpg)
Het resultaat. Nog zonder de regengoten, het dak is nog los, er moeten namelijk nog lampjes in.
(http://www.danielschoeren.nl/Trein/baan47.jpg) (http://www.danielschoeren.nl/Trein/baan47.jpg)
(http://www.danielschoeren.nl/Trein/baan48.jpg) (http://www.danielschoeren.nl/Trein/baan48.jpg)
(http://www.danielschoeren.nl/Trein/baan49.jpg) (http://www.danielschoeren.nl/Trein/baan49.jpg)
En dit is dan ongeveer het idee, even snel een module gepakt en huisjes erop gezet. Er komt tussen de twee rechtse sporen nog een perron te liggen.
(http://www.danielschoeren.nl/Trein/baan50.jpg) (http://www.danielschoeren.nl/Trein/baan50.jpg)
(http://www.danielschoeren.nl/Trein/baan51.jpg) (http://www.danielschoeren.nl/Trein/baan51.jpg)
Ook kwamen mijn seinspulletjes binnen deze week
- dwergseinen en inrijseinen.
- 2x een OC32 en wat stekkers
(http://www.danielschoeren.nl/Trein/baan52.jpg) (http://www.danielschoeren.nl/Trein/baan52.jpg)
Wat is dat bouwen van die seinen een ielie frielie werkje, erg mooi hoe klein ze het kunnen maken, maar het is wel even een gepruts.
(http://www.danielschoeren.nl/Trein/baan53.jpg) (http://www.danielschoeren.nl/Trein/baan53.jpg)
(http://www.danielschoeren.nl/Trein/baan54.jpg) (http://www.danielschoeren.nl/Trein/baan54.jpg)
Ik heb de seinen maar even in een stuk piepschuin gezet, om te testen. Ik heb de handleiding van de OC32 erbij gepakt en ben lekker aan het configureren geweest. De OC32 stel je in met bijgeleverde software. Als je de handleiding stap voor stap doorneemt gaat het vrij eenvoudig. Ik had een stap overgeslagen, dus ik moest even terugzoeken.
Maar het is gelukt. In iTrain heb ik het sein toegevoegd even een trein in simulatie over de baan laten rijden, waarop het sein keurig de goede beelden laat zien. (op de foto hangt het sein gewoon even aan voeding om te testen)
(http://www.danielschoeren.nl/Trein/baan55.jpg) (http://www.danielschoeren.nl/Trein/baan55.jpg)
En dan ziet je vrijdagmiddag er zo uit.
Vandaag ga ik mijn andere seinen eens rustig opbouwen.
groeten,
Daniël
-
Hoi Daniel, ik wil even zeggen dat ik je draadje en je baan met de opbouw en je bouwverslag prachtig vind. Ik ga ook met iTrain rijden (hoop ik) en ben mn baantje hierop ook aan het voorbereiden.
Ik blijf je graag volgen. Groeten, Jake
-
Hoi Jake,
Dank voor je reactie, grappig want ik volg jouw topic ook.
Als je vragen hebt voor je baan laat maar weten.
Mijn vakantie staat binnenkort voor de deur. Vanavond ga ik mijn resterende spul voor het aansluiten van de seinen bestellen. Dan volgt er weer een update.
Groetjes,
Daniel
Verstuurd vanaf mijn Nexus 7 met Tapatalk
-
Hallo iedereen,
een update.
Ik ben afgelopen week druk bezig geweest met het plaatsen van mijn seinen en even een aantal kleine aanpassingen aan mijn baan. (Voor de puristen, ik heb mijn best gedaan om de juiste seintjes op de juiste plek te zetten, hier zullen ongetwijfeld fouten in zitten... )
Voordat ik met de plaatjes begin even de uitleg wat ik allemaal heb gedaan:
De seintjes geplaatst, 11 inrijseinen en 5 dwergseinen, deze worden door 2 OC32 modules van VPEB (PicommIT) aangestuurd.
Daarnaast was de situatie zo dat de nieuwe voeding van de draaischijf ook tijdelijk onder de draaischijf bak was geplaatst.
Onder mijn baan zitten de andere voedingen onder de 1e bak en daar in een lasdoos bij elkaar geknoopt en ik via een schakelaar de boel dan voorzien van spanning. Hier kom dat ook 1 draad met stekker uit om de baan te voeden. In plaats van 4 stekkers. Ook heb ik daar 2 stopcontacten onder de bak zitten om een extra scherm en de laptop te kunnen voeden.
Lang verhaal kort, de voeding moest verplaatst. Alles onder 1 bak. Ook de usb aansluiting had ik met een verlengsnoer naar de pc. Ik vond het gewoon slordig en onhandig.
Ik moest toch een boel draad toevoegen voor de seinen, dus ik heb in de subD stekker van de bakken ook de usb verwerkt en de 15v voor de draaischijf lag er af en deze gaat ook de OC's voeden. Het uiteindelijke resultaat is dat er geen losse verlengsnoeren etc onder de baan hoeven te komen.
Dan nu de plaatjes: (niet allemaal even scherp helaas)
(http://www.danielschoeren.nl/Trein/baan57.jpg) (http://www.danielschoeren.nl/Trein/baan57.jpg)
De OC32 onder bak 2 rechts boven in de hoek. Ook zijn hier de draden voor de dwergseinen op bak 1 al getrokken.
(http://www.danielschoeren.nl/Trein/baan58.jpg) (http://www.danielschoeren.nl/Trein/baan58.jpg)
De rest van de bakken, met het verhaal over de voedingen in beeld. Vooraan de eerste bak, dan de derde bak en achteraan bak 4 met draaischijf
(http://www.danielschoeren.nl/Trein/baan59.jpg) (http://www.danielschoeren.nl/Trein/baan59.jpg)
Hier heb ik de draden getrokken voor de inrijseinen. Ik heb de kleuren van de led gewoon aangehouden, dit is makkelijk met aansluiten. (iets met digitaal en 2 draadjes, uhu)
(http://www.danielschoeren.nl/Trein/baan60.jpg) (http://www.danielschoeren.nl/Trein/baan60.jpg)
Het eerste sein aangesloten.
(http://www.danielschoeren.nl/Trein/baan61.jpg) (http://www.danielschoeren.nl/Trein/baan61.jpg)
En dit...
(http://www.danielschoeren.nl/Trein/baan62.jpg) (http://www.danielschoeren.nl/Trein/baan62.jpg)
...ziet er daarna dus zo uit. Ik heb in een excel bestand van te voren al bepaald op welke pinnen welke draad moet komen. Op de OC32 kun je de leds vrijwel willekeurig aansluiten. Ik heb er voor gekozen om wel de volgorde van aansturing te volgen, dit scheelt met zoeken bij het configureren van de OC32. (ik leg het nu wat kort en onvolledig uit, mochten er vragen over zijn...laat horen)
(http://www.danielschoeren.nl/Trein/baan63.jpg) (http://www.danielschoeren.nl/Trein/baan63.jpg)
Ook de andere OC32 heeft een keurig plekje onder de derde bak gevonden. Deze OC32 zal de seinen van bak 3 en 4 aansturen en later ook de servo's van de lokloods.
(http://www.danielschoeren.nl/Trein/baan64.jpg) (http://www.danielschoeren.nl/Trein/baan64.jpg)
Draden getrokken.
(http://www.danielschoeren.nl/Trein/baan65.jpg) (http://www.danielschoeren.nl/Trein/baan65.jpg)
De dwergseinen van de rangsporen voor de draaischijf. (of daar uberhaubt dwergseinen staan, in werkelijkheid heb ik het nooit gezien, maar ik vond het gewoon mooi.
(http://www.danielschoeren.nl/Trein/baan66.jpg) (http://www.danielschoeren.nl/Trein/baan66.jpg)
Dit is het resultaat.
(http://www.danielschoeren.nl/Trein/baan67.jpg) (http://www.danielschoeren.nl/Trein/baan67.jpg)
Dit was ook nog een punt op mijn wensenlijstje, de kapjes om de sub kabels. dit had ik tot op heden nog niet gedaan, maar het is een stukje netter en vooral beter beschermd.
(http://www.danielschoeren.nl/Trein/baan68.jpg) (http://www.danielschoeren.nl/Trein/baan68.jpg)
Met een stukje Spyro erom oogt het toch erg netjes vind ik zelf
(http://www.danielschoeren.nl/Trein/baan69.jpg) (http://www.danielschoeren.nl/Trein/baan69.jpg)
Ook de usb kabels, de witte is voor de draaischijf. De blauwe is van de u485 bus waarmee de OC32's aangestuurd kunnen worden. Dit had ook gewoon via DCC gekund. Maar ik had deze connector erbij gekocht om de OC32 in te regelen, dus gebruik ik m ook maar om het aan te sturen.
Hieronder dan de foto's van de seinen.
(http://www.danielschoeren.nl/Trein/baan70.jpg) (http://www.danielschoeren.nl/Trein/baan70.jpg)
(http://www.danielschoeren.nl/Trein/baan71.jpg) (http://www.danielschoeren.nl/Trein/baan71.jpg)
(http://www.danielschoeren.nl/Trein/baan72.jpg) (http://www.danielschoeren.nl/Trein/baan72.jpg)
(http://www.danielschoeren.nl/Trein/baan73.jpg) (http://www.danielschoeren.nl/Trein/baan73.jpg)
(http://www.danielschoeren.nl/Trein/baan74.jpg) (http://www.danielschoeren.nl/Trein/baan74.jpg)
(http://www.danielschoeren.nl/Trein/baan75.jpg) (http://www.danielschoeren.nl/Trein/baan75.jpg)
(http://www.danielschoeren.nl/Trein/baan76.jpg) (http://www.danielschoeren.nl/Trein/baan76.jpg)
vragen en opmerkingen altijd welkom.
groetjes,
Daniël
-
Wordt er stil van Daniël! Errug netjes! Eindelijk heb ik nu ook de tijd om écht aan de slag te gaan en gaan we toch ook voor besturing via iTrain, dusssss je voelt hem al aankomen. Je zal de nodig vragen van mij krijgen v.w.b. blokindeling, etc.
-
Heey Remco,
Dank voor je reactie, kom anders gewoon een keer koffie doen, dat is ook alweer te lang geleden.
En je vraagt maar raak, geen probleem.
-
Ziet er goed uit. (y)
Groet Jaap
-
Hallo Daniël,
Mijn complimenten! Ziet er erg netjes uit allemaal! (y)
Vind vooral de manier waarop jij de modules aan elkaar hebt en de manier van ondersteuning een mooie oplossing.
Ik heb nu zelf losse poten onder Hedenoord en daardoor is alleen opbouwen onmogelijk, jouw oplossing ga ik voor een volgende baan onthouden! (al heb ik de modules liever iets hoger ;))
Ik blijf je bouwkunsten volgen! ;D
Greets Johan
-
Hoi,
@Jaap, dankjewel.
@Johan, Ik kan de baan op deze manier inderdaad alleen opzetten. De tweede module tussen de eerste en derde hangen is het enige wat "onhandig" is.
Ik zit er nog aan te denken om het setje poten van IKEA zelf na te maken in een wat hogere variant. Maar goed de tafel hoogte is voor het bouwen nu erg prettig.
Groet,
Daniel.
Verstuurd vanaf mijn Nexus 7 met Tapatalk
-
Zo even een kleine update met slechte foto's ;D
Dit jaar komen er nog drie beurzen aan waar ik met mijn baan mag staan. En nu de seintjes op mijn baan staan wilde ik even een hulpconstructie maken om de baan te kunnen vervoeren.
Aanstaand weekend is de eerste beurs, dit is op zondag in Dongen.
Dit heb ik gemaakt van 12 mm multiplex en ziet er zo uit:
(http://www.danielschoeren.nl/Trein/baan77.jpg) (http://www.danielschoeren.nl/Trein/baan77.jpg)
(http://www.danielschoeren.nl/Trein/baan78.jpg) (http://www.danielschoeren.nl/Trein/baan78.jpg)
De tussenruimte tussen de modules is 20 cm. Dit is voor nu, ruim voldoende, straks met bomen en gebouwen waarschijnlijk niet meer. Maar ik heb in mijn auto maar beperkt ruimte. Dus voor zolang het zo gaat....
(http://www.danielschoeren.nl/Trein/baan79.jpg) (http://www.danielschoeren.nl/Trein/baan79.jpg)
Daarnaast had ik al een metalen koffer om mijn locomotieven in mee te nemen, maar dat ga ik anders doen. De doosjes hebben niet het eeuwige leven. Deze koffer wordt voorzien van schuimrubber waar ik de vormen van loc uitsnij. Dan gaan ze dus zonder doosjes, goed beschermd, mee op reis.
(http://www.danielschoeren.nl/Trein/baan80.jpg) (http://www.danielschoeren.nl/Trein/baan80.jpg)
groet,
Daniël
-
Da's mooi geworden Daniel. Prima oplossing zo.
-
Mooie verhuisoplossing zo Daniel.
Ik heb ook zoiets maar dan zonder de brievenbussen.
Ben je niet bang dat er iets beschadigd als er iemand zijn hand door de openingen steekt om de boel op te tillen?
Ik denk aan een seinpaal of boompje oid.
groet
Hendrik
-
Hoi Hendrik,
Uiteindelijk als de baan voorzien gaat worden van scenery, is deze oplossing denk ik niet meer bruikbaar. Er moet dan meer ruimte tussen de bakken komen.
Voor de drie aankomende beurzen:
- Dongen
- Eurospoor
- Houten Digitaal
Heb ik geen tiid om er scenery op te bouwen en is dit een mooie oplossing om mijn seinen heel te houden.
Voor nu, raak je niets als je je hand in de handgrepen steekt.
Groet,
Daniël
-
korte kleine update.
Beurs 1 in Dongen, ging voortreffelijk, de baan heeft de hele dag zonder noemenswaardigheden gefunctioneerd.
Aankomend weekend Eurospoor.
Ik vind het heel bijzonder dat ik uitgenodigd ben om daar te mogen staan met mijn baan. Ik ben hiervoor gevraagd tijdens een de open dagen van Picommit waar ik naast Harold stond met mijn baan.
Omdat ik graag wil dat alles goed verzorgd is heb ik gisteren mijn hele lok collectie van wel 3 loks weer eens schoongemaakt en een drupje olie hier en daar gegeven. Ik heb een nieuwe lok erbij gekocht, een Brawa v22, maar deze gaat linea recta terug, wat een ramp.
Vandaag de baan thuis nog even opgebouwd om de laatste test te doen en natuurlijk gaat dan alles mis.
De draaischijf haperde op 1 punt, dat bleek gelukkig gewoon 1 van de randstukjes te zijn die niet goed zat.
1 wissel had besloten te stoppen met geleiden naar 1 van de railstaven. Dit merkte ik in Dongen al. In die profiwissels zit een mooi systeem dan het hartstuk voorziet van stroom en de bekende veertjes aan de bovenkant. Intern heb ik dat mechaniekje met contactjes verwijderd, de boel aan elkaar gesoldeerd dus dat probleem is ook opgelost. Nu heb ik weer een keurig geleidende wissel.
Daarna de baan nog even tijd laten rijden en dat bleek stabiel.
(http://tapatalk.imageshack.com/v2/14/10/19/08bae02691d7c1867ec7ced537f694e7.jpg)
Zo staat alles klaar voor transport naar Utrecht.
Best spannend, maar erg leuk!
-
Beste iedereen,
de eerste twee dagen Eurospoor zitten erop.
Ontzettend leuke reacties gehad, mensen die komen kijken, vragen stellen, komen afkijken. Echt heel gaaf. Ook af en toe iemand die even stilletjes staat te kijken naar de draaischijf die automatisch zijn werk doet. Kortom veel veren en dat is natuurlijk gewoon leuk.
Op verzoek van een aantal mensen op Eurospoor plaats ik hier een screenshot van mijn iTrain layout, mijn iTrain bestand en mijn excel met data van mijn baan.
(http://www.danielschoeren.nl/Trein/Itrainscreenshot.png) (http://www.danielschoeren.nl/Trein/Itrainscreenshot.png)
Itrain bestand (http://www.danielschoeren.nl/Trein/daniel.tcd.export.zip) kan zijn dat deze alleen met iTrain Pro te openen is.
Excelbestand (http://www.danielschoeren.nl/Trein/Modelbaan%20data.xlsx)
groeten en wellicht voor sommigen tot morgen.
Daniël
-
Zo update(tje)
Eurospoor was enorm geslaagd, super leuk, veel vragen gehad, ook een aantal punten voor volgende beurs.
13 december is Houten Digitaal, daar staat mijn baan ook weer.
Aantal vragen over de baan die ik duidelijker kan weergeven.
- Gebruikte materialen qua module bouw, men wilde weten hoe ik het gebouwd heb en dergelijke. Dit ga ik middels een foto slide show weergeven op een extern scherm denk ik.
- Wat zit er nou onder die baan? Veelgestelde vraag. Dit is middels een lijstje gebruikte componenten duidelijk weer te geven. Op Eurospoor had ik op mijn scherm (zie schermprint in vorige post) neergezet dat men rustig onder de baan kan kijken. Dat gebeurde veelvuldig, maar ik ga het wat makkelijker maken want niet iedere modelspoorbouwer bleek even lenig.
(http://tapatalk.imageshack.com/v2/14/11/06/34c020cfbd3eca11043f8cc31d054fa2.jpg)
- Wat kost dat nou? Ook een veelgehoorde vraag. Nou kan iedereen dat gewoon opzoeken wat het heeft gekost, maar ik maak daar denk ik ook maar een lijstje van. Hoe ik dat het beste weer kan geven, weet ik nog niet.
- Wat is dat blauwe spul (Gamma ondervloer) op je baan? Daar had ik al een oplossing voir middels twee stukjes multiplex voorzien van het spul zodat mensen dat kunnen bekijken en bevoelen en mijn baan een beetje onaangeroerd laten. Werkte goed!
-Is dat nou moeilijk om te maken, dat computergestuurd rijden? Dat vind ikzelf de moeilijkste vraag om een passend antwoord op te geven. In wezen is het namelijk voor iedereen anders, of het moeilijk is... Dus daar moet ik eens over denken hoe dat heel simpel weer te geven is.
Ik wil bovenstaande doen omdat ik gewoon merk dat er veel vragen zijn, en ik het leuk vind om te vertellen hoe ik het voor mijzelf heb opgelost.
Moeilijk is het ook omdat ik natuurlijk absoluut niet alwetend ben en mijn manier voor mij goed werkt, maar dat niet DE manier hoeft te zijn voor een ander.
Dus dat zijn even de plannen. Als iemand nog een tip heeft of iets anders wat ik zou moeten laten zien of juist niet, graag..
Aankomend weekend ga ik de spiegels voor onder de baan voorzien van een frame met een hoogteverstelbaar pootje zodat ik ze onder een hoek kan zetten.
Groetjes,
Daniël
-
Iets meer Scenery dan... ??? :P
-
Ik ga deze ook volgen. Ik wil uiteindelijk ook zoiets maken, omdat ik weinig ruimte heb. Heb die van Karst ook helemaal bekeken. Erg tof!
-
Scenery volgt langzaam, daar ben ik nog niet helemaal uit wat het gaat worden.
-
Hey Daniel, neem je ook deel aan het MSM forum ? Daar worden vragen gesteld over Itrain, misschien kun jij die goed beantwoorden..
-
Heey Martin,
Nee, daar heb ik nooit gekeken, zal dat eens doen.
Vandaag heb ik het frame voor de eerste spiegel gemaakt, leuk klusje om te doen.
(http://tapatalk.imageshack.com/v2/14/11/08/bf0e2f4778b17ae48079af5a46d032c3.jpg)
Ook de schroeven netjes weg gewerkt
(http://tapatalk.imageshack.com/v2/14/11/08/f93d3e74161889ea534c62aa96e330dd.jpg)
Morgen frame 2.
Groetjes,
Daniel
-
Zo frame 2 is ook klaar, dus de spiegels voor onder de baan kunnen van het Todo lijstje af.
Heeft niks met treintjes te maken maar hierbij de bouw foto's
Ik ben begonnen met een spiegel van de action voor 4 euro, daar heb ik het plastic lijstje afgesloopt. Vanwege de geringe dikte van de spiegel heb ik deze op een 4 mm multiplex plaat geplakt met dubbelzijdig foamtape.
(http://tapatalk.imageshack.com/v2/14/11/09/365991e6e9407d4e2fa2d10c9bb50c94.jpg)
Hierbij heb ik het multiplex een fractie groter gelaten zodat de spiegel zelf niet klemt in de lijst.
(http://tapatalk.imageshack.com/v2/14/11/09/8627f75bc57bfff1af79d3e1da77e7a4.jpg)
Daarna ben ik de lijst gaan maken van 69x33 vuren balken. Lekker lomp maar goed er gaat nog een hoop vanaf
Links wat het moet worden.
(http://tapatalk.imageshack.com/v2/14/11/09/ab354b9732244be4c214320e6e684d06.jpg)
Groef gezaagd
(http://tapatalk.imageshack.com/v2/14/11/09/301a2f729af82b8acab42aaff8321068.jpg)
Randen met de frees afgewerkt.
(http://tapatalk.imageshack.com/v2/14/11/09/7e29d8ae1560c1e7a1f1b6a976853c94.jpg)
(http://tapatalk.imageshack.com/v2/14/11/09/9bda05c724e44dcc61b74d1dc858e77a.jpg)
Daarna de grove lengte bepaald en het spul verstek gezaagd
(http://tapatalk.imageshack.com/v2/14/11/09/fa79d67b8573a6db12d0cd5a9c22a913.jpg)
(http://tapatalk.imageshack.com/v2/14/11/09/e4872ee271eed661edbac486e7ca77de.jpg)
(http://tapatalk.imageshack.com/v2/14/11/09/c74c73c2d2926c1ca9792337c16ccd5b.jpg)
(http://tapatalk.imageshack.com/v2/14/11/09/974db1a4198951a975c2acd31c9b78f4.jpg)
Daarna alles gelijmd en geschroefd. En een deuvel gebruikt om de schroef gaten op te vullen.
(http://tapatalk.imageshack.com/v2/14/11/09/a46211966d3402df08e4f2bb94dfce6c.jpg)
Daarna de hoeken eraf gezaagd, dat beschadigd met transport toch alleen maar. Nog even de frees erlangs en dan schuren....
(http://tapatalk.imageshack.com/v2/14/11/09/3fdee5dde97a033702cd459f8920d5b4.jpg)
Ik heb daarna elk frame van twee gaten voorzien om ze voor transport op elkaar te klemmen.
Omgedraaid doe de bout dienst om het frame net iets te kantelen zodat het zicht onder baan goed is als je ervoor staat.
(http://tapatalk.imageshack.com/v2/14/11/09/79ea866d7e2c8522ea0fba0428e67630.jpg)
(http://tapatalk.imageshack.com/v2/14/11/09/05dc5eba3b1ee61329d227bd835fda93.jpg)
(http://tapatalk.imageshack.com/v2/14/11/09/5ad565371149e285ec6270222e46ee57.jpg)
Leuk om te bouwen en best leuk gelukt. In houten testen of het goed werkt.
Groeten,
Daniel.
-
Daniel, voor je eigen veiligheid, zou je beter de zaagkap op de machine laten zitten. Heb zelf al eens iemand zien lopen als een kip zonder kop omdat hij in 3 vingers een zaagsnede had gemaakt. Ze lagen er niet af, maar bij 1 vinger was de pees door, bij alle vingers de zenuwen beschadigd of door en veel bloedvaten gesneuveld.
Het ergste was nog al dat bloed aan de plaat.
Mvg Harry
-
Hi Daniel,
Volledig off topic, kan het net niet goed zien maar ligt er op een van de foto's nu een Kees op de grond?
Het is toch geen Eurasier ?
Groetjes
Arthur
-
Ff enorm off topic
@Arthur, ja dat is absoluut een keeshond, mijn ouders hebben er twee. Zijn al oudjes, allebei 13.
@Harry, klopt veiliger is het zeker, het beperkt alleen enorm en als je zorgt dat je het hout met de juiste hulpgereedschappen begeleid hoeven je handen niet in de buurt van de zaag te komen.
Nu weer on topic
-
zo stof er weer af.
Hallo iedereen,
ik zal even de voortgang melden.
Misschien hadden sommige gezien dat ik mijn baan heeeel even te koop had staan, dat was ook gelijk het moment dat ik het zonde begon te vinden om de baan niet "af" te maken.
Dus bij de verschillende winkels weer wat spul ingeslagen en op het program staat als eerste de draaischijf module.
Ik ben begonnen met alle stukjes rails die ik nog niet geverfd had te voorzien van een roestig bruin kleurtje. Ook de plekken waar ik draadjes gesoldeerd heb moest er even een verfje over heen.
(http://www.danielschoeren.nl/Trein/baan81.jpg) (http://www.danielschoeren.nl/Trein/baan81.jpg)
Ik heb de ondergrond van de module in de bruine akrylverf gezet om daarna met ballast te gaan beginnen. Aangezien ik Profirails van Fleischmann gebruik had ik al een vermoeden dat dat nogal een uitdaging ging worden. De rails is tussen de bielsen heel ondiep dus het is even prutsen om de ballast er toch nog een soort van netjes tussen te krijgen. Ik heb N ballast van Anita decor gebruikt en daar krijg ik het redelijk mee voor elkaar.
Op deze foto ligt het er nog droog tegenaan om gefatsoeneerd te worden.
(http://www.danielschoeren.nl/Trein/baan82.jpg) (http://www.danielschoeren.nl/Trein/baan82.jpg)
Ik heb boekbinderlijm met water en de bekende drup afwasmiddel aangemaakt en daar ook een goede drup bruine akryl verf door gedaan. Ik vond de ballast in zandkleur wel heel licht en tijdens het drogen kleurt de ballast mooi bij. Nou twijfelde ik of het niet te bruin zou worden, maar als er straks groen naast staat komt het volgens mij precies op de kleur zoals ik het wil hebben.
(http://www.danielschoeren.nl/Trein/baan83.jpg) (http://www.danielschoeren.nl/Trein/baan83.jpg)
Daarna ben ik met messing gaan rommelen. De loodsdeurtjes moeten gaan bewegen. De plastic scharniertjes van de de loods zelf vind ik niet degelijk genoeg dus ik heb zelf maar een framepje bedacht. het is een 2mm rondprofiel dat draait in een 4mm buisje (binnenmaat 2mm). De bedoel is om dat buisje je dan in het hout te fixeren. Het voetje onderaan zit puur op frictie vast en ga ik niet solderen zolang het niet doordraait.
(http://www.danielschoeren.nl/Trein/baan84.jpg) (http://www.danielschoeren.nl/Trein/baan84.jpg)
Met twee servo's eronder
(http://www.danielschoeren.nl/Trein/baan85.jpg) (http://www.danielschoeren.nl/Trein/baan85.jpg)
De deurtjes heb ik iets moeten aanpassen door er een klein reepje af te snijden en de buitenste zijden met een vijltje een verstek te geven.
(http://www.danielschoeren.nl/Trein/baan86.jpg) (http://www.danielschoeren.nl/Trein/baan86.jpg)
Daarna de alles in de groene verf gezet en met wat poedertjes het deurtje proberen te verouderen
(http://www.danielschoeren.nl/Trein/baan87.jpg) (http://www.danielschoeren.nl/Trein/baan87.jpg)
Het felle licht geeft de kleur niet helemaal goed weer.
(http://www.danielschoeren.nl/Trein/baan88.jpg) (http://www.danielschoeren.nl/Trein/baan88.jpg)
In zijn geheel ziet het er zo uit: (kwaliteit van de foto laat te wensen over)
(http://www.danielschoeren.nl/Trein/baan89.jpg) (http://www.danielschoeren.nl/Trein/baan89.jpg)
Bewegend ziet het er dan zo uit:
YouTube (https://www.youtube.com/watch?v=Ixnqtd0lYmQ)
Nu ga ik verder met het aankleden van de loods, dus binnenkort weer meer plaatjes.
groeten
Daniel
-
Ziet er goed uit Daniel, mooie oplossing.
Grt. Ric
-
(y)
Goed besluit. Het ziet er goed uit!
Groet Jaap
-
Gaat goed komen. (y)
-
Helemaal op de goede weg Daniel (y)
Thema en scenery komt me wel ietwat bekend voor ;) :P 8) 8) 8)
Grtzz & suc6,
Karst
-
Dank allen
@Karst, Ja ach het is ietwat gejat van jouw baan. Vind layout van de draaischijf op de ddpb goed bedacht.
-
;D (y)
-
Zo weer even bezig geweest,
Ik wilde graag een mooie grote boom hebben op mijn draaischijf module.
Dus weer begonnen met een stuk draad,
(http://tapatalk.imageshack.com/v2/15/04/06/33e8631775f4f04cef56a2999ef4b89f.jpg)
Na deze helemaal uitgedraaid te hebben, sausje Anita decor erover.
(http://tapatalk.imageshack.com/v2/15/04/06/e8ac6c3323e952f1a512eac876aa60fa.jpg)
Bruin verfje.
(http://tapatalk.imageshack.com/v2/15/04/06/958305e16a489cd58e6f9fda8b40c1ff.jpg)
En dan ellelang stukjes zeeschuim plakken
(http://tapatalk.imageshack.com/v2/15/04/06/4a64a1ff24d97b03f2412447e6783a0c.jpg)
(http://tapatalk.imageshack.com/v2/15/04/06/e63aad522574da8b721ffcd7b918316f.jpg)
(http://tapatalk.imageshack.com/v2/15/04/06/8c86d3bbc91b1293c97e80b8776db7e4.jpg)
Dan drie kleuren groen
(http://tapatalk.imageshack.com/v2/15/04/06/d0c24c90e10821adfcc7a034320640d6.jpg)
(http://tapatalk.imageshack.com/v2/15/04/06/bfdec5adbf4cce1333d17d590c057fea.jpg)
Wat ik nog moet doen is de stam en takken met wat poeders bewerken, maar ik moet nog even wat matte lak kopen, anders kan ik ze niet fixeren.
Volgende bomen worden ander model en een stukje kleiner. Deze is op schaal al echt heel groot maar dat was ook die bedoeling.
Groetjes,
Daniel
-
Goed besluit om verder te bouwen! (y) En trouwens: Niet verkeerd voor een "eerste" grote boom! (y)
Groet Ronald.
-
Zo we gaan weer verder,
Ik heb toch maar een grassmaster aangeschaft en volgende week een week vakantie, dus waarschijnlijk dan een grote opdate,
Nu klein voorproefje,
(http://images.tapatalk-cdn.com/15/05/09/71c319699ed912f2ca4790943d72e1d2.jpg)
(http://images.tapatalk-cdn.com/15/05/09/07c21fcdbdac941854b20e2f9738bdb2.jpg)
-
Mooie verfijnde takken.
-
Update,
Even een paar dagen aan het prutsen geweest aan de baan. Van allerlei dingen gedaan. Goede vriend John heeft ook gezellig mee geknutseld. Gezellig en productief.
Plaatjes zeggen meer, ik heb nog geen fatsoenlijke foto's van alles maar die zal ik later even plaatsen.
We zijn voornamelijk met de aankleding van module 4 bezig geweest. Module 3 voornamelijk met de ballast.
Dat had nog wat voeten in de aarde. Aangezien profirail wissels rotdingen zijn om te ballasten.
We hebben ze afgeplakt met schilderstape zodat de lijm er zo min mogelijk in kan lopen. Daarna eerst met een dun laagje onverdunde boekbinderslijm ingesmeerd op de randen en laten drogen. Daarna de ballast met weinig lijm op de reguliere manier gelijmd.
Ook heb ik de wissels voor het leggen ge hotwired. Het polariserend mechaniek van het hartstuk, welke onnodig is, gaat na verloop van tijd storen. Kortom, doorverbonden. Dan hoeft ik de wissel niet meer los te halen.
Door naar de plaatjes.
(http://images.tapatalk-cdn.com/15/05/14/3134c9077bcd16ea3e3f69dad45bbd96.jpg)
Hier ligt laag 1 van het gras, gewoon een paar soorten groen.
(http://images.tapatalk-cdn.com/15/05/14/686b3385d7943d8c38f4fb7708e66477.jpg)
(http://images.tapatalk-cdn.com/15/05/14/54b132b3efcccdf9669bc92e98b62377.jpg)
(http://images.tapatalk-cdn.com/15/05/14/7d515065d4870bc1c76431b44a1dc9a6.jpg)
(http://images.tapatalk-cdn.com/15/05/14/6aaa43f93efb1ba75fbaa50a911f66f9.jpg)
Hier bezig om de railstaven met poedertjes bij te werken. Mijn camera geeft het vrij rood weer, in werkelijkheid is het lekker roestig.
(http://images.tapatalk-cdn.com/15/05/14/d04c8fe6b43b35f776f9e5d92374b011.jpg)
(http://images.tapatalk-cdn.com/15/05/14/f2416a7b3fa252e2892f9313a154529c.jpg)
Hier laag twee van het gras gelegd. Laag drie heb ik nog geen nette foto van, maar de vrij contrasterend dorre plukken zijn nu voorzien van een extra laagje groen tussendoor waardoor het een mooi geheel is geworden.
(http://images.tapatalk-cdn.com/15/05/14/9c6e09efbe62a9c3e0bcacdc12916d04.jpg)
Meer zoals hier het geval is.
Dit is overigens de mindere overzichtsfoto, mijn telefoon camera is niet geweldig.
(http://images.tapatalk-cdn.com/15/05/14/394c5e605c3025c5551074141c2f37cf.jpg)
Daarna rondom de lokloods met dasklei en een zelfgemaakt stansje bezig geweest.
(http://images.tapatalk-cdn.com/15/05/14/605c01e21522f48c7ec043d1a4785f8a.jpg)
Ikzelf aan het werk
(http://images.tapatalk-cdn.com/15/05/14/515ec2e07be651b4b32426c6d80710b2.jpg)
(http://images.tapatalk-cdn.com/15/05/14/12f541fa24d8a59edc8fa2b977f95f45.jpg)
Hier heeft John een laagje grijs overheen gedaan en de eerste wash zwart en bruin zitten erop. Maar behoeft nog wat werk.
(http://images.tapatalk-cdn.com/15/05/14/2ef1dc4858d128af0f1703728f01c1ec.jpg)
Dat was het even voor nu.
-
Das ongeveer waar ikzelf mee bezig ben (y).
De roestige rails vindt ik wel geslaagd zo.
Nu weet ik gelijk wat het probleem bij mijn Profiwissel was, er was dus lijm in gelopen waardoor die haperde.
Heb je nog iets speciaals gedaan met de voeding van de draaischijf?
-
Aardig bezig Daniël. (y) Het gras lijkt mij soms nog iets te egaal maar dat kan ook aan de foto liggen.
Groet Ronald.
-
Dank jullie wel!
@Koen, de draaischijf wordt met de dtc/dts van dinasys aangestuurd, of bedoelde je dat niet?
@Ronald, dat ligt aan de foto, ik moet even nieuwe maken. Op de overzichts foto, is de foto onscherp maar ook liggen daar de losse vezels nog op.
-
Jawel,
Dat bedoelde ik, alleen bekijk ik alles met mijn analoge visie ::) :P
-
Ook die visie moet er zijn! (Gisteren een analoge schakeling met timers gezien van een goederen laad station met transportband, dat is moeilijk... Ik snap hoe ik digitale componentjes moet aansluiten maar zelf van die schakelingen bedenken...)
Maar de draaischijf heeft heel simpel gezegd een magneetje onder de brug en een grote printplaat onder het geheel die met hallsensoren dus de positie kan volgen. Daar is een stukje software aangeknoopt waarmee je dat allemaal heel mooi kan instellen.
Ik heb daarvoor wel een wat fijner motortje in de brug gezet.
-
Zo nog even 2 kiekjes van het gras,
(http://images.tapatalk-cdn.com/15/05/21/026304a73769d65f30cf4160388a3205.jpg)
(http://images.tapatalk-cdn.com/15/05/21/e5619d05c0c7da0d669ed7e25040c7eb.jpg)
-
Mooi gedaan !!
-
Netjes Daniel (y)
-
Mooi, verder nog opsmukken met struikjes en plantjes.
-
Dank jullie wel.
@Koen, Precies dat is het volgende.
-
Zo seizoen gaat weer beginnen,
Aan de baan is op wat scenery na weinig gebeurd, veel te veel andere treintjes projecten tussendoor. Nu ben ik nog even bezig met het nummeren van bepaalde draadjes en de printen even opnieuw monteren met afstandbusjes (strijkkraaltjes). Gewoon omdat het netter is. De baan wordt vaker als demo gebruikt en dan mag het er gewoon netjes uitzien.
Nu zat ik mijn topic eens terug te lezen en dan lees ik een aantal dingen die ik in beginsel bedacht heb die ik later toch heb aangepast of beter anders had kunnen doen.
Stoomtreintjes was het plan....wellicht komt het ooit, maar mijn tijdperk 4 treintjes die in combinatie met elkaar vast niet allemaal kloppen (gelukkig mag dat in mijn wereld) ben ik eigenlijk wel blij.
Wat betreft de modules zelf, daar ben ik nog steeds heel tevreden over, na wat gesleep naar beurzen houden ze zich uitstekend en ze kunnen een stootje goed verdragen. Tegenwoordig bouw ik voor de hobby bakken op bestelling en hiervoor heb ik een snellere, strakkere manier van bouwen bedacht waarbij de vuren balkjes aan de binnenkant niet meer nodig zijn. ik mag hier geen reclame maken dus ik ga daar hier verder niet op in. Maar goed, met de kennis van nu zou ik ze dus anders bouwen.
Over de verbinding tussen de bakken, lees ik terug van mezelf, was ik bang dat de gaten zouden gaan lubberen en dat de modules niet meer goed passen. Dat blijkt nog steeds gewoon goed te werken, de gaten zijn marginaal uitgelubberd en dit geeft eigenlijk een mogelijkheid om je bakken strak uit te lijnen alvorens ze vast te zetten.
Wat betreft de elektronica is op voorgaande foto's te zien dat ik de bezetmeld printen keurig naast elkaar heb gemonteerd, dit leek mij handig. Dat is het dus niet. Wellicht een open deur, maar decentraal plaatsen van de printen had nogal wat draadjes gescheeld. Er zit inmiddels meer dan een halve km draad in die vier bakken. De OC32 printen voor de aansturing van de seinen heb ik wel verdeeld en dat bevalt mij goed.
De blauwe Gamma platen, tsjaa. Het werkt goed, maar er zitten zeker nadelen aan. Op beurzen zijn er genoeg mensen die het niet kennen en er even aan willen voelen, duwen, prikken, pulken. Daar kan kurk prima tegen, dit blauwe spul niet. Ingedeukt is ingedeukt, beschadigd is beschadigd, Is dat erg? als er straks ooit een keer volledig scenery overheen zit, zie je het toch niet meer, maar mocht er een volgende baan komen, dan is kurk voor mij de keuze, dit kan gewoon meer hebben.
De blokkenindeling, op zich is deze goed. Ik heb mijn stationssporen opgedeeld in twee aparte blokken zodat er twee kleine lokjes achter elkaar op 1 spoor kunnen stoppen. Dit werkt ook alleen geeft in iTrain teveel mogelijkheid tot deadlocks. Dat is een softwarematig dingetje. Ik kan het fysiek anders aansluiten dat het 1 blok wordt, maar met het "automatisch omrijden" op komst in iTrain zou het wellicht nog wel eens makkelijk kunnen zijn.
Verder ben ik nog steeds erg blij met mijn baan, ik had verwacht dat een pendelbaan uiteindelijk ook zou gaan vervelen, maar dat doet het niet, dus met die keuze ben ik nog steeds erg tevreden. Ook na een hoop geklooi met de draaischijf (Schuld, beetje van fleischmann en beetje van mezelf) ben ik daar ook nog steeds er tevreden mee dat die erin zit.
Als mensen nog niet weggeklikt hebben, is dit het verhaal tot zover, ik ga nu gewoon weer rustig verder bouwen.
groeten,
Daniël
-
Ook dit draadje van jou ontdekt, en met veel plezier gekeken en gelezen.
Grtz,
Samuel.
-
Zo zo dit is een erg mooi draadje! Mooi die zelfgemaakte boom en de deuren van de locloods!
Groeten, Jake
-
Leuk om zo alles te lezen, bedankt voor het delen van al je vorderingen!
De koppeling van de bakken met scharnieren, heeft dat dan jou voorkeur?
De sporen moeten perfect uitgelijnd zijn, lijkt mij dat er ergens wel stalen pen-gat koppelingen moeten bestaan zonder enige marge!?
-
hoi Winterbaan,
Nee hoor de bakken zitten gewoon met slotbouten en vleugelmoeren gekoppeld. Bij het opzetten verreist dit even uitlijnen van de sporen, maar na bijna vier jaar zijn de gaten nog niet uitgelubberd en werkt dit nog steeds prima.
Bij mijn anders baan gebruik ik lamello's om uit te lijnen en die bakken zit daarnaast ook weer met slotbout vast.
Dank jullie wel voor complimenten!
-
Dag D,
Werkt het nog, het is al een tijdje stil?
Ik heb je baan eens in werking gezien en vond de werking van de baan toen al super, met je draaischijf als echte aandachttrekker..
Na de handleiding van de DTC/DTS te hebben bestudeerd vroeg ik me toch af hoe je:
- de connectie legt met de Centrale (IBox ?)
- de voeding van de draaischijf hebt geregeld, men geeft aan gelijkstroom te willen, maar doorgaans heb je geen constante gelijkstroom onder de baan liggen
- de opstelsporen hebt geregeld, de opstelspoor aansluiting lijkt me niet voor een digitaal aangestuurde baan.
Groet,
Erik
-
Hoi Erik,
Ik had geen melding gehad van je bericht. Maar hierbij alsnog de antwoorden op je vragen.
Deze baan heb ik verkocht, dus hoe het er nu mee is, geen idee. Maar de nieuwe eigenaar maakt er ongetwijfeld iets moois van.
De Dtc is via een eigen usb interface verbonden met de pc en in dit geval was dat iTrain waar deze apart in aangestuurd werd.
Voor de stroomvoorziening had ik een aparte 15v gelijkstroom voeding onder de baan gehangen.
De opstelsporen krijgen gewoon een bezetmelder van de centrale net als de brug van de draaischijf. Op de dtc zit hiervoor een aansluiting.
Je zorgt er wel voor dat de brug gescheiden is van de opstelsporen. Door de lipjes van de brug die in handmatig bedrijf de opstelsporen voeden weg te knippen of weg te buigen zorg je hiervoor.
Ik hoop je hiermee voldoende antwoord te hebben gegeven. Stuur gerust een pm voor meer info.
Groet,
Daniël
Verstuurd vanaf mijn Nexus 5X met Tapatalk