Station Delfzijl in H0

[RobbertJan]

Ik ben het niet eens met bovenstaande, maar dat ter zijde.

Zou een 3700 met 3 assige tender wel passen op de draaischijf? dat scheelt toch weer een as.
Ik zou het niet vreemd vinden dat een 3700 in bepaalde gevallen Delfzijl zou bezoeken.


Gr.

Robbert Jan.

[Forever Rocofan]

@hans-omBC,

Niet mijn tijdperk, niet mijn regio.....maar ik vind het wel een waanzinnige baan  Net het hele draadje even doorgelezen. Ik kan niet wachten op meer foto's.

Veel plezier met de verdere bouw.

Groeten Ruud B.

[Gert Arkema]

Nou, Karst' baan trok veel bekijks ondanks dat alles wat er reed steeds op de rails stond en alles uiterst langzaam en gecontroleerd reed. Dit Delfzijl heeft dezelfde elementen dus het  is attractief genoeg lijkt me. Het is een Fremo baan, gezien de afwerking denk ik dat het 3 van de 5 categorieën wel zal bekoren, alleen de categorieën 'verzamelaars' en 'spelers' niet, maar dat zijn een beetje containerbegrippen.

[Hans_omBC]

Dank voor alle positieve reacties. Ondanks dat het station nog niet af is zijn er wel leuke foto's van te maken. Edgar heeft wel een punt. Delfzijl is zo groot dat je dat niet even voor een weekendje beurs of show in je stationwagen schuift. Het zijn minimaal twaalf modules van 1,20 meter lang met een breedte variërend van 50 tot 80 cm. Dat is dan nog zonder een schaduwstation, waarvan ik vind dat je dat voor een beurs- of tentoonstelling presentatie wel nodig zou hebben. Dan komt daar al het materiaal voor een leuke aankleding nog bij. Voor de bediening op een beurs heb je denk ik minimaal 3 à 4 man nodig, ook om daar je spullen een beetje in de gaten te kunnen houden. Voor mij alleen is het zeker niet te doen, vandaar dat het alleen nog maar op een beperkt aantal Fremo bijeenkomsten ingezet is. Dan is het bij een niet te drukke dienstregeling alleen te bedienen en hoef je je ook over je spullen geen zorgen te maken. Gert, wat bedoel je precies met "Fremo baan"?

Hans

[Gert Arkema]

Hans,

In de link was een indeling in 5 categorieën opgenomen, waaronder 'Fremo'ers' . Jij geeft aan dat Delfzijl geschikt is voor inzet in Fremo-verband, ik duid het dus even kortweg aan als 'Fremo baan'om daarmee aan te geven dat de categorie 'Fremo-ers' daarbij bediend worden.

Overigens, ik begrijp goed dat een baandeel als dit niet meer door één man te bedienen en in het oog te houden is. Aangezien dat de lol om es ergens te gaan exposeren / rijden met het hele spul nogal beperkt en ook je hulptroepen beperkt zijn zou je nog enkele vrijwilligers meer willen. Dat kan. Vraag maar aan Erik.

[Hans_omBC]

Oké, duidelijk. Delfzijl is inderdaad geschikt voor inzet bij Fremo, maar is in eerste instantie niet als "Fremo baan" gebouwd. Mijn doelstelling destijds was, na een slechte in aanbouw zijnde kopie van Dz te hebben gezien, om het station echt op schaal na te bouwen. Het enige "Fremo" aan het station is het eindprofiel van de splitsing zodat ik aan kan sluiten.
Wellicht zijn er in de toekomst mogelijkheden om een keer ergens op een beurs te staan. In het clubje van Erik zijn inderdaad wel een aantal enthousiastelingen.

Hans

[Huup]

Daarbuiten ook, hoor :-)

[Hans_omBC]

Nog maar een paar foto's dan 


Veeverlading met op de achtergrond de vertrektrein naar Hengelo




Los- en laadweg

Hans

[Rienk]

Prachtig, heerlijk sfeertje!
Groeten,
Rienk

[Hans_omBC]

Zou een 3700 met 3 assige tender wel passen op de draaischijf? dat scheelt toch weer een as.

Robbert Jan,

Ik zal dat morgen eens bekijken. Heb echter alleen een 3700 met een vierassige tender. Is een 3 assige tender duidelijk korter, of staan de assen dichter bij elkaar? Iemand misschien afmetingen van voorste loopwiel van de loc tot achterste wiel van de tender?

Hans

[ingenium]

hart voorste bogiewiel, hart laatste tenderwiel plm. 180mm.

[Hans_omBC]

Oké, bedankt. Morgen even meten.

Hans

[roadster36]

ik wil best mijn 3 as tender (nieuw) ruilen met je 4 as

[Miniature Holland]

Gave baan met erg mooie details. Ga zo door!

Gr Jason

[Hans_omBC]

Net de brug van de draaischijf gemeten, 188 mm. Daarna de 3700 met vierassige tender er op, helaas:







Ik had de draaischijf destijds al iets groter gemaakt. In Delfzijl lag van origine een 13,5 meter schijf, ik had al voorzien dat dat erg krap zou worden al was dat ver voordat er een 3700 uit kwam. Indien de door Ingenium opgegeven maat klopt zou een drieassige tender dus moeten passen.

Hans